Soal SMK TSM Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor, kelas XI ( pilgan )

PILIHAN GANDA
1. Salah satu penyebab suspensi depan terasa keras adalah ... .
a. volume oli shock breaker kurang
b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus

2. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya adalah
... .
a. volume oli shock breaker kurang
b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus

3. Salah satu penyebab sepeda motor terasa menggeluyur pada saat kecepatan tinggi adalah ... .
a. shock breaker terlalu keras
b. shock breaker terlalu lembut
c. volume oli shock breaker melebihi batas
d. pegas suspensi terlalu pendek
e. lengan ayun suspensi belakang terlalu panjang

4. Apa kegunaan oli shock absorber … .

a. melumasi komponen transmisi otomatis
b. melumasi komponen mesin motor bensin
c. melumasi shock absorber model teleskopik
d. media pengisi system rem model hydrolik
e. meredam kejutan pada shock absorber

5. Sebuah ban mempunyai kode 90/80 18 73 H, maksud dari angka “ 90 “ tersebut adalah ... .
a. lebar ban
b. perbandingan tinggi dan lebar ban
c. garis tengah lingkaran dalam ban
d. kode beban maksimum
e. kode batas kecepatan

6. Untuk mengetahui kondisi rangka maka dilakukan pemeriksaan baik terhadap kebengkokan
maupun terhadap kemungkinan retak . Cara  yang paling efektif untuk melakukan pemeriksaan
terhadap keretakannya adalah … .
a. Merendam di air
b. Menyemprotkan cairan penetrant ke bagian rangka yang dicurigai terjadi keretakan
c. Mengamplas rangka
d. Menggerinda
e. Menggunakan kaca pembesar

7. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah … .
a. Menopang motor dengan standart samping
b. Menopang motor dengan standart tengah
c. Menopang motor dengan balok kayu
 d. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah ditopang
dengan aman
e. Cukup disandarkan pada dinding

8. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya
diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali … .
a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b. Terjadi kelainan pada steering head bearing
c. Rangka bengkok
d. Oli suspensi mengalami kebocoran
e. As shock absorber bengkok

9. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool  agar tidak
merusak beraing yang akan dipasangkan. Apakah nama peralatan special tool tersebut ?
a. Bearing driver
b. Attachment
c. Bearing remover head
d. Trecker
e. SST

10. Berikut ini adalah pengaruh bila sudut “caster “ diperkecil , kecuali … .
a. Pengendalian terasa baik untuk jalan lurus dengan kecepatan tinggi
b. Pengendalian terasa berat pada kecepatan rendah
c. Pada jalanan menikung kurang nyaman
d. Pengendalian lebih nyaman pada kecepatan rendah
e. Trail semakin besar

11. Jenis suspensi depan yang paling banyak dipergunakan pada sepeda motor cub adalah … .
a. Buttom link
b. Mono shock
c. Spring
d. Telescopic
e. Multi link

12. Berikut ini adalah sepeda motor yang mempergunakan suspensi jenis buttom link , kecuali … .
a. Suzuki Familli
b. Yamaha Auto lube
c. Kawasaki Joy
d. Honda C70
e. Yamaha Alfa

13. Berapa jumlah bola baja yang terdapat stang kemudi Sepeda Motor Honda jenis win?
a. 20
b. 21
c. 30
d. 42
e. 50

14. Berikut ini adalah cara pemasangan pegas shock absorber yang benar, kecuali … .
a. Ujung pegas yang mengecil dipasang di bagian bawah
b. Pangkal pegas dipasang di bagian atas
c. Ujung ulir pegas yeng lebih renggang dipasang di bagian bawah
 d. Ujung ulir rapat dipasang di bagian atas
e. Ujung ulir rapat dipasang di bagian bawah

15. Keuntungan pemakaian ban tubelles adalah … .

a. Ban tidak bisa bocor
b. Ban bila bocor tidak langsung habis
c. Cocok dengan pelek tipe jari-jari
d. Tidak bisa ditambal
e. Semua jawaban benar

16. Pola anyaman jari – jari yang memakai rem cakram adalah … .
a. 4 H - 3 R
b. 6 H - 3 R
c. 4 R - 3 H
d. 6 H - 4 R
e. 5 H – 6 R

17. Keausan ban ditunjukkan oleh … .

a. Kedalaman Tread Wear Indicator
b. Tebal Carcass
c. Tebal Sidewall
d. Tebal Shoulder
e. Tebal kembangan roda

18. Tekanan udara ban belakang pada SPM CUB/BEBEK adalah ... .

a. 29 psi           
b. 33 psi
c. 25 psi           
d. 31 psi
e. 30 psi

19. Kode ban luar belakang SPM adalah 250.17-38LU701STT, angka 250 menunjukkan ... .
a. Kode kecepatan max
b. Kode batas beban
c. Lebar ban dalam inch
d. Lebar ban dalam mm
e. Diameter ban

20. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah … .
a. Menopang motor dengan standart samping
b. Menopang motor dengan standart tengah
c. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah ditopang
dengan aman
d. Cukup pakai hand rem
e. Cukup disandarkan pada dinding

21. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya
diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali … .
a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b. Terjadi kelainan pada steering head bearing
c. Rangka bengkok
d. Oli suspensi mengalami kebocoran
 e. As roda bengkok

22. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool  agar tidak
merusak beraing yang akan dipasangkan. Apakah namaperalatan special tool tersebut ?
a. Bearing driver
b. Attachment
c. Bearing remover head
d. Trecker
e. Sleeves

23. Maksud dari anyaman jari – jari dengan  pola 6 H 3 R adalah … .

a. 6 lubang pada hub dan 3 lubang pada rim
b. 6 lubang pada rim dan 3 lubang pada hub
c. Setiap lubang hub berisi 4 jari – jari
d. Setiap rim berisi 3 jari – jari
e. 6 jari-jari luar dan 3 jari-jari dalam

24. Bila diketahui sebuah ban mempunyai kode 170/60 R 18 73 H, maksud dari angka “ 37 “ tersebut
adalah ... .
a. Kode indek beban
b. Kode speed limit
c. Aspek rasio
d. Tanda indikasi
e. Tanda keausan ban

25. Jumlah jari – jari roda depan maupun belakang Sepeda Motor sport adalah ... .
a. 32
b. 34
c. 36
d. 38
e. 40

26. Ukuran ban luar 170/ 60 R 18 – 37 H, huruf H menunjukkan ... .

a. Kode kecepatan maximum
b. Kode beban max
c. Perbedaan lebar dan tinggi
d. Tanda indikasi
e. Tanda keausan ban

27. Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 37 H, tebal ban tersebut adalah ... .

a. 100 mm
b. 80 mm
c. 88 mm
d. 90 mm
e. 99 mm

28. Seorang mekanik sedang menggunakan suatu alat ukur. Dia terlihat menempelkan alat ukur
tersebut di rim (velg) bagian belakang Astrea Supra sambil memutar rodanya. Dapat dipastikan
bahwa mekanik tersebut menggunakan … .
a. Cylinder Gauge
b. Vernier Calliper
c. Micrometer
 d. Dial Gauge
e. Dial bore gauge

29. Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah cara
mengetahui posisi kelurusan roda belakang … .
a. menggunakan alat bantu mistar ukur
b. mengukur jarak roda dengan spatbor
c. menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm
d. meluruskan roda belakang dengan spatbor
e. meluruskan gear belakang dengan roda depan

30. Berapakah jarak bebas kekencangan rantai roda sepeda motor jenis cub/bebek … .
a. 1-2 cm.
b. 1-4 cm.
c. 2-6 cm.
d. 3-7 cm.
e. 4-6 cm.

KUNCI JAWABAN
1. Penyebab suspensi depan terasa keras adalah volume oli shock breaker melebihi batas, kunci
jawaban “b”
2. apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya adalah
volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama, kunci jawaban ”c”
3. salah satu penyebab sepeda motor terasa menggeluyur pada saat kecepatan tinggi adalah shock
breaker terlalu lembut, shock breaker yang paling tepat untuk kecepatan tinggi adalah shock
breaker yang cenderung keras sehingga laju kendaraan lebih stabil, kunci jawaban “b”
4. kegunaan oli shock absorber yaitu sebagai cairan peredam kejut di dalam shock breaker dan
sebagai pelumas komponen shock breaker, kunci jawaban “e”
5. angka “ 90 “ pada kode ban 90/80 18 73 H, merupakan angka yang menunjukkan lebar ban dalam
satuan mili meter, ban tersebut memiliki ukuran lebar 90 mm, kunci jawaban ”a”.
6. Cara  yang paling efektif untuk melakukan pemeriksaan terhadap keretakannya adalah dengan
menggunakan cairan penetrant, cairan penetrant disemprotkan pada bagian rangka yang dicurigai
terjadi keretakan. Jika memang benar terdapat keretakan maka keretakan tersebut akan terisi cairan
penetrant dan dapat terlihat dengan jelas. Kunci jawaban “b”
7. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah Menopang
motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah ditopang dengan aman,
kunci jawaban “d”
8. penyebab pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi adalah sebagai berikut :
- Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
- Terjadi kelainan pada steering head bearing
- Rangka bengkok
- As shock absorber bengkok
Kunci jawaban “d”
9. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool  agar tidak
merusak beraing yang akan dipasangkan. Bearing driver berfungsi sebagai alat bantu memasang
bearing, dan bearing remover berfungsi untuk mempermudah melepas bearing, kunci jawaban “a”
10. bila sudut “caster “ diperkecil maka akan berpengaruh pada :
- Pengendalian terasa baik untuk jalan lurus dengan kecepatan tinggi
- Pengendalian terasa berat pada kecepatan rendah
 - Pada jalanan menikung kurang nyaman
- Trail semakin besar
Kunci jawaban “d”
11. Jenis suspensi depan yang paling banyak dipergunakan pada sepeda motor cub saat ini adalah
suspensi tipe telescopic, sedangkan suspensi tipe bottom link digunakan pada sepeda motor cub
jadul. Kunci jawaban “d”
12. Suspensi tipe bottom link yaitu suspensi yang banyak digunakan pada sepeda motor cub jadul.
Menggunakan dua batang link kanan dan kiri, Shock breaker yang digunakan serupa dengan shock
breaker roda belakang. Pada saat pengereman roda depan cenderung naik, sepeda motor yang
menggunakan shock tipe ini :  Suzuki Familli, Yamaha Auto lube, Kawasaki Joy, Honda C70.
Kunci jawaban “e”
13. jumlah bola baja yang terdapat pada stang kemudi Sepeda Motor Honda jenis win, gl 100, gl pro,
gl max, tiger, mega pro : 42 butir (masing – masing 21 atas dan bawah), untuk sepeda  motor
Supra, grand, karisma, supra x 125,blade revo, revo abs, beat, vario, scopy : 52 butir (23 atas dan
29 bawah), kunci jawaban "d"
14. cara memasang pegas shock absorber depan yang benar :
a. Ujung pegas yang mengecil dipasang di bagian bawah
b. Pangkal pegas dipasang di bagian atas
c. Ujung ulir pegas yeng lebih renggang dipasang di bagian bawah
d. Ujung ulir rapat dipasang di bagian atas
Kunci jawaban “e”
15. Ban tubeless adalah ban yang tidak menggunakan ban dalam. Ban tubeless memiliki tulangan
rusuk yang terus-menerus dibentuk secara integral ke dalam manik ban, keuntungan ban tubeless
yaitu pada saat terjadi kebocoran udara dalam ban tertahan dan tidak cepat habis, proses
penambalannya relatif lebih cepat dibanding ban tube tipe. Kunci jawaban “b”
16. Pola anyaman jari – jari sepeda motor biasanya menggunakan rumus : 4 H – 3 R untuk rem tromol
(4 lubang pada hub, 3 lubang pada rim), 6 H – 3 R untuk jenis rem cakram (6 lubang pada hub, 3
lubang pada rim), kunci jawaban “b”
17. Tire Wear Indicator merupakan tanda untuk mengetahui batas keausan ban sepeda motor, TWI
berada pada tread ban ditandai dengan tanda segitiga kecil disisi samping ban. Kunci jawaban “a”
18. Tekanan udara pada ban depan motor bebek, anjurannya sekitar 29 – 30 psi. 29 psi untuk
berkendara sendiri, 30 psi saat berboncengan. Sedangkan untuk ban belakang sepeda motor bebek
sekitar 31 – 33 psi. kunci jawaban “b” 33 psi.
19. angka “2.50“ pada kode ban 2.50.17-38LU701STT, merupakan angka yang menunjukkan lebar
ban dalam satuan inchi, ban tersebut memiliki ukuran lebar 2,50 inch, kunci jawaban ”c”
20. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah Menopang
motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah ditopang dengan aman,
kunci jawaban “c”
21. penyebab pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi adalah sebagai berikut :
- Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
- Terjadi kelainan pada steering head bearing
- Rangka bengkok
- As roda bengkok
Kunci jawaban “d”
22. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool  agar tidak
merusak beraing yang akan dipasangkan. Bearing driver berfungsi sebagai alat bantu memasang
bearing, dan bearing remover berfungsi untuk mempermudah melepas bearing, kunci jawaban “a”
23. Pola anyaman jari – jari sepeda motor biasanya menggunakan rumus : 4 H – 3 R untuk rem tromol
(4 lubang pada hub, 3 lubang pada rim), 6 H – 3 R untuk jenis rem cakram (6 lubang pada hub, 3
lubang pada rim), kunci jawaban “a”
24. angka “37“ pada kode ban 170/60 R 18 37 H, merupakan angka yang menunjukkan kode beban
maksimum ban, ban tersebut memiliki kekuatan menahan beban maksimum 128 kg, kunci jawaban
”a”
25. Jumlah jari – jari roda depan maupun belakang Sepeda Motor adalah 36 pcs, terdiri dari 18 jari –
jari dalam dan 18 jari – jari luar, kunci jawaban ”a”
26. Huruf “H“ pada kode ban 170/60 R 18 37 H, merupakan kode huruf yang menunjukkan kode
kecepatan maksimum ban, ban tersebut mampu digunakan pada kecepatan maksimum 210
km/jam, kunci jawaban ”a”
27. Ukuran ban luar 110/90 R 18 – 73 H, tebal ban tersebut adalah :
- Ban dengan kode seperti di atas memiliki ukuran lebar ban 110 mm dan ketebalannya 99 mm.
- Ketebalan ban 99 mm diperoleh dari : 90% dikalikan 110 mm (lebar ban)
Kunci jawaban ”e”
28. Mekanik tersebut sedang melakukan pengukuran keolengan rim (velg) roda belakang, alat yang
digunakan adalah dial gauge, kunci jawaban ”d”
29. Untuk mengetahui kelurusan roda belakang tidak diperlukan alat ukur apapun, cukup dengan
menghitung dan menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm sebelah kiri dan kanan. Kunci
jawaban “c”
30. jarak bebas kekencangan rantai roda pada sepeda motor jenis cub/bebek kurang lebih 10 – 20 mm,
sedangkan untuk sepeda motor jenis sport kurang lebih 20 – 30 mm. untuk ukuran lebih tepatnya
disesuaikan dengan spesifikasi yang tertera pada buku manual servis masing – masing sepeda
motor.