Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
a. Magnit permanen
b. Magnit sementara
c. Medan kutup
d. Medan magnit
c. Arus searah.
e. arus Induksi.
11
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
a. Poros propeller.
b. Poros engkol.
c. Poros nok.
d. Poros roda
e. Poros transmisi.
6. Jumlah gigi starter pinion 9, dan jumlah gigi ring gear adalah 115, maka jumlah
perbandingan gigi adalah :
a. 12,78.
b. 127,8.
c. 1278.
d. 0,1278.
e. 1,278.:
7. Gerakan menyekrup maju pada gigi pinion pada sistem starter pada mobil ,hal
ini terjadi pada saat ……………………
a. Gigi pinion.
22
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
TI
b. Angker.
c. Slip ring.
d. Sepatu kutub
e.Bushing poros.
a. Slip ring.
b. Diode penyearah.
c. Kumparan medan.
d. Tahanan depan.
e.Kumparan rotor
10. Kumparan hold in coil pada sistem starter bekerja pada saat :
12. Kumparan pull in coil pada motor starter bekerja pada saat :
33
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
a. seri parallel.
b. Seri.
c. Parallel.
e. Sejajar.
14. Tenaga,motor starter pada saat bekerja harus mampu melawan tahanan –
tahanan dari mesin . kecuali :
c. Oli.
d. Mekanik katup.
15. untuk memeriksa kwalitas kumparan dengan masa dari angker motor starter
digunakan alat :
a. Dial indicator.
b. Feeler gauge.
c. Growler.
d. Amper meter.
e. Volt meter.
16. Pada saat kunci kontak posisi distart, motor starter tidak bereaksi gerakan
putar dan gerakan maju dan mundur pada gigi pinion..yang harus diperiksa
seperti dibawah ini .kecuali :
44
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
TI
17. Pada saat mesin distart , motor starter berputar lambat , sehingga mesin
tidak bisa hidup, bagian bagian yang harus diperiksa seperti dibawah ini ,
kecuali :
c. Tegangan baterai.
18. Rugi tegangan positip kelistrikan pada rangkaian sistem starter maksimal:
a. 10 Volt
b. 12 Volt.
c. 0,5 Volt.
d. 14,8 Volt.
e. 0,6 Volt.
19. Pada saat mesin distarter penurunan tegangan pada sumber atau baterai
makimal sebesar :
a. 10 Volt.
b. 12 Volt.
c. 13,8 Volt.
d. 14,18 Volt.
20. Untuk membangkitkan medan magnit yang kuat pada bagian motor starter
terjadi pada:
55
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
b. Field Coil
c. Contactor
d. Poros angker.
e. Magnet switch.
66
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
TI
77
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
88
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
TI
31. Berapa perbandingan gigi antara roda gigi pinion dengan rada gigi flywheel?
a. 2 : 1 b.
20 : 1 c.
200 : 1 d.
0,2 : 1 e.
3:2
32. Pada starter anker dorong hubungan pinion diakibatkan oleh apa?
a. Oleh dorongan anker akibat kemagnetan pada kumparan penahan
b. Oleh dorongan anker akibat kemagnetan pada kumparan penarik dan
penahan
c. Oleh dorongan anker akibat kemagnetan pada kumparan medan
d. Oleh dorongan anker akibat kemagnetan pada kumparan penarik
e. Oleh dorongan pegas.
33. Prinsip dasar rangkaian antara kumparan anker dengan kumparan medan
pada motor starter adalah:
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 7
99
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
10
10
TeknikTeknik
Kelistrikan Kendaraan
Kelistrikan RinganRingan
Kendaraan
TI
11
11
c. Bentuk menjadi lebih kecil sehingga lebih praktis