PRESENTASI SISTEM TRANSMISI

Transmisi adalah salah satu unit pemindah tenaga yang bekerja atau berfungsi
mengatur tingkat kecepatan dan moment pada saat kendaraan berjalan, memundurkan
dan menetralkan. Pengaturan tingkat kecepatan dan moment melalui hubungan antara
roda gigi (transmisi manual) untuk percepatan 1,2,3,4,5 dan mundur (reverse) yang
diatur sedemikian rupa berdasarkan tingkat kondisi kecepatan dan pembebanan mobil.
Komponen transmisi terbagi menjadi empat bagian utama, diantaranya bagian selector
(pemindah kecepatan),bagian yang berputar,bagian pengunci serempak (locking
synchronization),bagian rumah transmisi (gearbox). Dengan definisi kegunaan masing-
masing komponen diantaranya :
 Transmissi on input shaft/Poros input transmisi adalah sebuah poros
dioperasikan dengan kopling yang memutar roda gigi di dalam gear box
 Transmission gear Gigi transmisi berfungsi untuk mengubah output gaya torsi
yang meninggalkan transmisi.
 Synchroniser/Gigi penyesuai Komponen yang memiliki fungsi sebagai
pemindahan gigi pada saat mesin bekerja/hidup
 Shift fork/Garpu pemindah berfungsi untuk memindah gigi atau syncroniser
pada porosnya sehingga memungkinkan gigi untuk dipasang/dipindah
 Shift lingkage/Tuas penghubung berfungsi sebagai batang penghubung
terhadap tuas persneling dengan shift fork.
 Gear shift lever/Tuas pemindah presnelling berfungsi sebagai tuas yang
memungkinkan sopir memindah gigi transmisi.
 Transmission case/Bak transmisi berfungsi sebagai dudukan bearing
transmisi dan poros-poros serta sebagai wadah oli/minyak transmisi
 Output saft/Poros output berfungsi sebagai poros yang mentransfer torsi dari
transmisi ke gigi terakhir Bearing Bantalan/laker Mengurangi gesekan antara
permukaan benda yang berputar di dalam sistem transmisi
 Extension housing/Pemanjangan bak secara mekanismenya berfungsi untuk
melingkupi poros output transmisi dan menahan seal oli belakang. Juga
menyokong poros output.
 Counter Gear (Gigi Konter) berfungsi sebagai penghasil torsi dari gigi input ke
gigi percepatan.
 Speedometer Gear (gigi speedometer) berfungsi sebagai penggerak kabel
untuk mengukur putaran kecepatan (rpm) kendaraan.