Anda di halaman 1dari 3
— Nomor : AL.S24/ Of | /2/ UPP.Plp - 2022. UNTUK SYAHBANDAR UNTUK PIHAK UNTUK PIHAK I PERJANJIAN KERJA LAU UNTUK KAPAL Antara Perusahaan Pelayaran Milik PT, PELAYARAN PARNARAYA NUSANTARA - Jakarta dengan seorang Warga Negara Indonesia Pada hari ini tanggal 09 JANUARI 2022 telah datang kepada saya, ARIS MUIN, SH, Syahbandar di Palopo, Saudara SONI KIFLI, Jabatan Agent PT Pertamina Persero bertempat tinggal di Karang- karangan yang ‘menyatakan dalam hal ‘ini bertindak untuk dan atas nama Perusahaan Pelayaran milik PT. PELAYARAN PARNARAYA NUSANTARA berkedadukan di Jakarta , selanjutnya discbut PIHAK I dan seorang bernama PANDE DWI PUTRA nama kecil - , umur 35 thn, dilahirkan tanggal 08 JUNI 1986 di MELAYA, selanjuinya dlisebut PIAK TL, menerangkan telah semufakat mengadakan Perjanjian Kerja Laut sebagai berikut Pasa | Pilhak 1 memberikan pekerjaan kepada Pihak II dan Pihak II menerima pekerjaan itu sclama waktu yang tersebut dalam Pasal 3 dan berakhir setelah kembalinya kapal di Pelabuhan Indonesia, dimana ada Syahbandar. Jika pada masa pperjanjian ini berakhir pada waktu kapal belum kembali di Pelabuhan Indonesia, maka perjanjian ini diperpanjang sampai saat ibanya kembalikapal di Pelabuhan Indonesia. Pasal 2 1 Pihak 11 mengadakan ikatan dinas dengan Pihak I untuk bekerja pada kapal-kapal yang. ditunyuk oleh Pihak 1 termasuk kapal-kapal_ yang dipergunakan oleh Pibak I untuk berlayar di laut dengan pangkat permulaan sebagai CHIEF OFFICER , MT, SRIKANDI mulai tanggal 09 JANUARI 2022 dan Pihak If bersedia dipekerjakan pada bagian Administrasi dan atau teknik i darat bilamana dikehendaki oleh Pihak 1 ». Pihak IT harus dapat melalui masa percobaan paling lama tiga bulan terhitung sejak tanggal 09 JANUARL 2022 selama masa percobaan, Pihak II maupun Pihak I boleh mengakhini perjanjian kerja ini dimana Pihak It Giterima dan Pihak II dalam hal ini tidak mempunyai hak untuk mengadakan tunfutan dalam bidang keuangan, Pasal 3 Pthak I maupun Pihak II dapat mengakbiriperjanjan kerja atau hubungan kerja ini sesudah melalui masa Kerja selama 6( Enam ) bulan terhitung mulai tanggal 09 JANUARI 2022 dengan tenggang waktu 3x 24 jam sebelum saat perjanjian kerja ini berakhir Pasal 4 Jika setelah masa kerja perjanjian ini berakhir Pihak [I masih terus menjalankan jabatannya tanpa memperbaharui ‘pesjanjian ini, maka perjanjan ini dengan sendirinya terus berlaku untuk waktu yang tidak ditentukan. Dan selanjuinya berlakulah pasal 450 Kitab Undang-Undang Hukum Perniagaan dimana disebutkan bahwa tiap-tiap Pihak dapat ‘mengakhiri hubungan kerja pada tap-tiap pelabuhan Indonesia dimana kapal berlabuh dan dimana ada pula Syahbandar, dengan tenggang waktu 3 x 24 jam. Pasal 5 ce Pihak I membayar gajé Pihak II setiap akhir bulan dengan gaji pokok dimulai dengan Rp. 20.800,000,- (Dua Puluh Juta Delapan Ratus Ribu Rupiah) dengan mata vang Indonesia, ditambah dengan vang,lembur atau promi, tunjangan-tunjangan, bantuan-bantuan atau jaminan sosial lainnya, pun tambahan-tambahan ata ‘ensikan gaji berkala menurut peraturan yang ditetapkan oleh Pihak I, untuk Pihak II dengan ini menyatakan persetujuannya. Pik I diharuskan menyediakan makanan dan tempat tidur yang layak bagi Pihak Il sesuaijabatan di kapal. Pasal 6 Jka Pibak 1 tidak dapat bekerja lagi Karena sakit at Kecelakaan kerja sebelum habis peranjianatan jika kkarena salah satu sebab yang harus dipertanggung jawabkan Pihak | perjanjian ini diputuskan sebelum habis rmasanya, maka ongkos-ongkos pemulangan Pihak II kembali ke tempat dimana Pihak II diterima, menjadi tanggingan Piha I Ska tidak ada alasan yang tepat, Pihak TI secata sepihak memutuskan ikatan dinas sebelum habis masa Perjanjan, maka ongkos-ongkos pemulangan yang dimaksud Sub a diatas menjadi tanggungan Pihak 1 Dalam hal sepet int Pihak I! harus memberi tenggang waktu kepada Pibak | untuk paling sedikit satu bulan, Pasal 7 Jika Pihak [I sakit atau mendapat kecelakaan dalam hubungan kerja, maka baginya Awak Kapal tahun 1940" dan "Undang-Undang Kecelakaan Awak Kapal tahun 1940", tetang Keel in pra peta lan sang bah lam Nea Repl Pasal 8 i 2 Pasal 9 Pihak 1 beshak pada setiap waktu mengakhinihubungan kerja atau penanjian ini, sekalipan tanpa_pembertahwan terebihdahula Karena alasaralasan yang mendesak umpamanya 8 Pihak II kurang cakap, berkelakuan baruk, Jengah atau lalat dalam kewajiban, tidak paruh perinth yang dlimaksud dalam Pasl 8 atau melakukan perbuatan Iain yang merugikan Pak | 1. Bila Pihak Il temyata melakukan perbuata-perbustn yang bertentangan dengan Hiukum Pidana stv ‘melanggarPeratran-Perturan Pemeritah Republik Indonesia, maka ia akan diturunkaa di tempat /pelabuhan dimanaperstiwa teria dan dserahkan kepada yang berwajb Pasal 10 4ika kapal dimana Pihak Il dipekerjakan tenggelam atau hilang, maka Pihak I bethak mengakhiei hubungan kerja tsa Perjanjan in, maka Pihak II berhak menerima i. Uang pesangon sebanyak tiga bulan gat / pendapatan bersih dtambah dengan ongkos-ongkos pengangkwtan {embali ke tempat /pelabuhan dimana Pihak I iterima / sikan J Uang penggantiatas barang-barang hak milik Pihak Il sendii berdasarkan * Peraturan Kecelakaan Awak ‘Kapa tahun 1940 dan ” Undang-Undang Kecelakaan Awak Kapal tahun 1940 Pasal 11 Pak HL harus meninggalkan sebagian dari gaji pendapatan bersh tap-tiap bulan, wang mana oleh Pihak | distur Pembayarannya kepada yang ditunjok olch Pihak TI sebagai tanggungannya, Pibak I dalam hal ini menyatakan Persetujuanaya, Pasal 12 Hukuman-Hukuman denda yang termaktub dalam pasal 387 Kitab Undang-Undang Hukum Perniagaan adalah ‘hukuman yang akan dijalankan dengan adil, Denda-denda mana akan diperuntukan selurubnya buat Yayasan-Yayasan ‘tau Badan-Badan Amal, Pasal 13 Dalam keadaan perang maupun bahaya perang, Pihak II harus tetap melakukan kewajibannya baik di darat maupun

Anda mungkin juga menyukai