TUGAS 5

Dik: Damage Volume Dit : W18 perkerasan kaku

Jenis Kendaraan
Factor lalin
Kend. Pribadi 0.0005 16398
Bis kecil 0.2174 1417
Bis besar 0.3006 386
Bis besar umum 0.3006 1325
Pick up dan box 0.2174 6884
Truk kecil 0.2174 1027
Truk besar 2.4159 2164
Tronton 2.7416 675
Gandengan 4.0401 231

3 lajur 2 arah
g= 6%
umur rencana= 10 tahun
Faktor distribusi arah(Da)
0.4
kend. ringan=
Faktor distribusi arah(Da)
kend. Berat = 0.475

Faktor distribusi lajur(Dl)= 0.9

Jawab : Lalulintas Faktor Lalulintas
Jenis Kendaraan LHR GF Da
Rencana ESAL Rencana ESAL
Kend. Pribadi 16398 13.18 78890617 0.4 0.0005 15778
Bis kecil 1417 13.18 6817173 0.4 0.2174 592821
Bis besar 386 13.18 1857042 0.4 0.3006 223291
Bis besar umum 1325 13.18 6374562 0.4 0.3006 766477
Pick up dan box 6884 13.18 33118856 0.4 0.2174 2880016
Truk kecil 1027 13.18 4940887 0.475 0.2174 510221
Truk besar 2164 13.18 10410983 0.475 2.4159 11947149
Tronton 675 13.18 3247418 0.475 2.7416 4228983
Gandengan 231 13.18 1111339 0.475 4.0401 2132712
w18= 23297448

W18 = Dd*w18
= 20967703.2
TUGAS 6
Dik: Jawab: k =Mr/19,4
Struktur perkerasan kaku ruas tol Ciawi-Sukabumi
berupa plat beton bersambung tanpa tulangan =
(1500 ∗CBR)/19,4
akan diketakan diatas lapisan pondasi berupa lean
concrete dengan tebal 10 cm dan nilai CBR tanah
dasar sebesar 5%. Sedangkan potential loss =
(1500 ∗5)/19,4
subbase support sebesar 1,5
= 386.598
CBR = 5%
Mr = 1500 dengan memasukan data k kedalam grafik
maka diperoleh koreksi efektif modulus o
LS = 1.5 subgrade reaction
tebal = 10 cm
k = 63 pci

Dit: Nilai effective modulus of subgrade reaction (k)

dalam psi.
0 ∗CBR)/19,4

pci

asukan data k kedalam grafik,

eh koreksi efektif modulus of
ction
TUGAS 7
Dik: Jawab: 1. Persamaan menurut SNI-1991
Struktur perkerasan kaku ruas jalan tol
Ciawi - Sukabumi akan menggunakan jika : fc' = 375 x 0.084
kelas beton / mutu beton 375 kg/cm^2. = 31.5 Mpa

fc' = 375 kg/cm^2 fr = Sc' = 0.7∗√(𝑓𝑐′)

= 0.7∗√31.5
Dit: = 3.929 Mpa
Tentukkan besarnya parameter modulus = 3.929/0.084
kuat tarik beton (S'c) dalam psi dan
modulus elastisitas beton (Ec) dalam psi Sc' = 46.77 kg/cm^2
dengan pendekatan : = 46.77 * 14.2233
1. Persamaan menurut SNI-1991 Sc' = 665.234 psi
2. Persamaan menurut ACI-89
fc' = 375 x 14.2233
= 5333.74 psi

Ec = 57000∗√(𝑓𝑐′)
= 57000∗√5333.74
= 4162849.2 psi
= 4162850 psi
NI-1991 2. Persamaan menurut ACI-89
jika : fc' = 375 x 14.2233
= 5333.74 psi

fr = Sc' = 7.5∗√(𝑓𝑐′)
= 7.5∗√5333.74
Sc' = 547.743 psi
= 547.743 / 14.2233
Sc' = 38.51 kg/cm^2

Ec = 57000∗√(𝑓𝑐′)
= 57000∗√5333.74
= 4162849.2 psi
= 4162850 psi (dibulatkan)

(dibulatkan)
 TUGAS 8 Hitung tebal pelat beton jika diketahui data seperti pada tabel di bawah:

DATA PARAMETER PERENCANAAN SIMBOL NILAI SATUAN

Umur rencana UR 20 tahun
Jumlah lajur rencana 2 lajur
Jumlah arah rencana 2 arah
Presentase pertumbuhan lalu lintas g 6%
Faktor pertumbuhan lalu lintas GF 36.7856
w18 2497170.0899
Data lalu lintas (ESAL) W18 91859878.091
CBR subgrade CBR 6 %
Reliabilitas R 90 %
Standar normal deviasi Zr -1.282
Combine standars error So 0.35
Indeks permukaan awal Po 4.5
Indeks permukaan akhir Pt 2.5
Delta PSI ∆ PSI 2
Koef. Transfer beban J 2.55
Koef. Drainase Cd 1.15
Resilient (elastic) modulus Mr 9000 psi
Modulus of subgrade reaction k 463.9 psi
Kelas beton/kuat tekan beton K-375 350 kg/cm^2
PCC Compressive Strength fc' 4978.2 psi
Modulus of Elasticity for PC Ec 4021694.3687 psi
Modulus of Rupture Sc' 663 psi

Perhitungan w18
Jumlah
Jenis Kendaraan kendaraan Dl Da
(buah)
Kend. Ringan 43646 1 0.5
Bis 3692 1 0.5
Truk 2as kecil 5890 1 0.5
Truk as besar 4168 1 0.5
Truk 3as tandem 1670 1 0.5
Truk gandengan 583 1 0.5
Trailer 414 1 0.5
diketahui data seperti pada tabel di bawah:

KETERANGAN PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN NILAI

Tebal pelat beton (D) 10.882
log W18 7.963
Zr*So -0.4487
7.35*log10(D+1)-0.06 7.8404
log10(∆PSI/(4.5-1.5)) -0.176091
perhitungan ada di bawah sheet 1+((1.624*10^7)/(D+1)^8.46 1.013092
GF x w18 4.22-(0.32*Pt) 3.42
S'c*Cd*(D^0.75-1.132) 3707.563
Freeways untuk daerah rural R = 90 215.63*J*(D^0.75-(18.42/(Ec/k)^0.25)) 2244.779
korelasi angka reabilitas log W18 7.963
untuk rigid pavement = 0.3 - 0.4
sangat baik = 4 - 5 log W18 = 7.963
OK !
jalan utama = 2.5 log Wt18 =7.963
∆PSI = Po - Pt
untuk AC/CRCP maka J = 2.2 - 2.6 Maka tebal pelat beton adalah 10.882
inchi atau 27.64 cm dibulatkan menjadi 28
untuk good drainage cm
Mr = 1500 x CBR
k efektif = Mr/19.4 LS=0

fc'= Kx 14.2233 psi

Ec = 57000 x (fc)^0.5
Sc'= 43.5 x (Ec/10^6) + 488.5

Angka eqivalen Lalulintas Rencana ESAL

0.00045 365 3584.42775

0.31058 365 209265.6982
0.35005 365 376277.49625
1.06481 365 809958.3746
1.03747 365 316194.91925
1.23144 365 131022.1374
8.61448 365 650867.0364
w18 2497170.08985
 Keterangan
Percobaan

log W18 = log W18