Anda di halaman 1dari 1

Nama : Khairi Abiyyu Mas’ud

Prodi : Teknik Lingkungan

Matakuliah : K3 DAN ERGONOMIKA

LATIHAN

1. Semua komponen atau suku cadang akan mengalami kerusakan (penurunan


kondisi) karena pemakaian, ada batas kerusakan yang tidak boleh dilampui.
Jelaskan masalah ini !
2. Apa saja yang perlu diketahui (melalui identifikasi) dengan batas kerusakan
komponen yang masih cukup aman untuk sistem ?
3. Sasaran apa yang ingin dicapai dalam melakukan identifikasi batas kerusakan
komponen yang masih cukup aman untuk pengoperasian sistem?
4. Bagaimana anda memprediksi dampak kecelakaan kerja?
5. Bagaimana usaha anda agar anda selalu dapat melakukan antisipasi yang baik ?
6. Bagaimana anda menghindari pekerjaan yang dapat menimbulkan bahaya dan
risiko kecelakaan kerja ?
7. Berikan contoh bahaya atau kondisi yang membahayakan yang mungkin
ditemukan ditempat dan/atau lingkungan kerja beserta antisipasinya
8. Penyebab ketidak tepatan dalam melakukan antisipasi kecelakaan kerja yang
terjadi adalah ?

Anda mungkin juga menyukai