RINGKASAN

IbIKK Perahu Nelayan Fiberglass bertujuan membangun unit kewirausahaanUniversitas Halu Oleo yang
tangguh di bidang industri perahu bermaterial fiberglass. Sebagai sumber perolehan pendapatan
mandiri perguruan tinggi, tempat menimba pengalaman kerja mahasiswa, optimalisasi pemanfaatan
fasilitas kampus, pemanfaatan dan pengembangan keahlian dosen. Target khususnya dapat memenuhi
kebutuhan pasar bodi perahu pancing ikan yang kuat, efisien, moderen dan relatif terjangkau dalam
rangka pengembangan produksi perikanan tangkap di Sulawesi Tenggara. Pencapaian tujuan
dilaksanakan dengan mendayagunakan fasilitas kampus yang tersedia, pengadaan bahan dan
penambahan peralatan produksi, penerapan manajemen produksi, pemasaran, dan system
administrasi/keuangan yang sehat dan transparan. Sebagai hasil sementara, fasilitas produksi seperti
bor listrik (2 buah), gurinda listrik (1 buah), gergaji kayu (2 buah), gergaji besi (2 buah), palu 0,25 kg (5
buah) dan pahat 3” (2 buah) telah tersedia.

Produk yang telah dihasilkan adalah landasan mall yang terbuat dari material kayu sebanyak 4 unit
dan landasan mall material PVC 1 unit; satu pasang mall material fiberglass dan satu unit perahu nelayan
fiberglass (koli-koli). Promosi produk dilakukan dalam bentuk pameran produksi Universitas Halu Oleo.
Minat masyarakat akan produk IbIKK cukup baik yang ditunjukkan dengan pesanan perahu koli-koli
sebanyak 5 unit dari masyarakat nelayan secara individu dari Kelurahan Sambuli. Selanjutnya, Jenis
produk berbasis fiberglass telah dikembangkan dan siap memasuki pasar komersial adalah perahu
nelayan dari jenis koli-koli, perahu nelayan pancing tonda tuna ukuran 1 GT, 2 GT dan 3 GT. Sedangkan
untuk jenis perahu lainnya masih sebatas pada desain dan negosiasi pemenuhan permintaan
konsumen. Produksi dan penerimaan dari kegiatan IbIKK masih terbatas pada penjualan perahu
nelayan dari jenis koli-koli dan perahu nelayan pancing tonda tuna ukuran 1 GT, 2 GT dan 3 GT serta
jasa desain kapal speed boat, hal ini sangat terkait dengan ketersediaan bahan baku dan ruang kerja
produksi yang terbatas. Kegiatan produksi program IbIKK pada tahun pertama telah mampu
meningkatkan kas tunai usaha sekitar Rp 63 juta dari hasil penjualan produk IbIKK per Desember 2015.
Dengan demikian, dapat dikatakan bahwa pelaksanaan program IbIKK ini telah mencapai 70%
berdasarkan indikator ketersediaan bahan baku dan fasilitas kerja, rekrutmen SDM, proses produksi,
produk yang dicapai, manajemen pelaksanaan, dan system pemasaran. Dengan demikian, Program
IbIKK pada dasarnya layak untuk tetap dilanjutkan dengan berbagai penyempurnaan termasuk dalam
memenuhi berbagai kebutuhan untuk aplikasi desain kapal ≤ 3GT, 5 GT dan > 10 GT.

Key words: fiberglass, perahu nelayan, produksi, IbIKK, UHO.

PRAKATA

Puji dan syukur kami panjatkan ke khadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena dengan izinNya jualah
sehingga penyelenggaraan kegiatan program IbIKK yang berjudul “Perahu Nelayan Fiberglass” untuk
kegiatan tahun I (2015) dapat terlaksana, sebagaimana yang diinginkan bersama. Semoga hasil-hasil dari
kegiatan tersebut dapat bermanfaat lanjut khususnya kepada penerima manfaat (Universitas Halu Oleo)

1
guna meningkatkan produksi usaha perkapalannya dan berperan aktif dalam pengadaan kapal fiberglass
kepada pihak pengguna secara berkelanjutan.

Kami tim pelaksana kegiatan di lapangan tak lupa menyampaikan ucapan terimakasih kepada
Direktur DP2M Dikti, Rektor dan Ketua LP2M Universitas Halu Oleo, atas komitmennya dalam
pelaksanaan kegiatan ini. Hal yang sama pula disampaikan kepada Direktur CV. Wahana dan masyarakat
konsumen dari Kelurahan Sambuli, Kelurahan Ranomeeto dan Kecamatan Pagala yang berkenan
mendukung dan menjadi pelanggan produk kegiatan program IbIKK ini.

Laporan pelaksanaan kegiatan tahap I ini merupakan bentuk pertanggung jawaban realisasi
pelaksanaan di lapangan. Semoga laporan ini dapat menjadi bahan yang bermanfaatdan diterima baik
oleh pihak-pihak terkait khususnya lembaga penyandang dana dan lembaga pelaksana kegiatan.
Demikian halnya keberlanjutan dari program ini sangat diharapkan guna mengungkit kreatifitas,
kerjasama dan pengabdian kepada masyarakat yang didambakan.

Kendari, Desember 2015.

Tim Pelaksana

2
 Halaman

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ...........................................................................................................................................

i

HALAMAN PENGESAHAN .............................................................................................................................. ii

RINGKASAN.................................................................................................................................................iii

PRAKATA.....................................................................................................................................................iii

DAFTAR ISI....................................................................................................................................................v

DAFTAR TABEL............................................................................................................................................vii

DAFTAR GAMBAR........................................................................................................................................ix

DAFTAR LAMPIRAN......................................................................................................................................x

BAB 1. PENDAHULUAN.................................................................................................................................. 1

1.1 Kompetitor dan Keunggulan Produk Perahu Pancing Ikan Fibreglass .........................................
1

1.2 Spesifikasi Produk ........................................................................................................................

1

1.3 Kaitan Produk dengan Temuan dan HKI Perguruan Tinggi.......................................................... 2

1.4 Dampak dan Manfaat IbIKK .........................................................................................................

2

BAB 2. TARGET LUARAN ................................................................................................................................

3

2.1 Prediksi Luaran ........................................................................................................................... 3

2.2 Penerapan ipteks .........................................................................................................................

4

BAB 3. METODE PELAKSANAAN ....................................................................................................................

5

3.1 Bahan Baku .................................................................................................................................

5

iii
 Halaman

3.2 Produksi ......................................................................................................................................

5

3.3 Proses Produksi ........................................................................................................................... 5

3.4 Manajemen .................................................................................................................................

9

3.5 Pemasaran .................................................................................................................................

11

3.6 Sumberdaya Manusia (SDM) ....................................................................................................

12

3.7 Fasilitas .....................................................................................................................................

13

3.8 Finansial ...................................................................................................................................

14

BAB 4. KELAYAKAN PERGURUAN TINGGI ....................................................................................................

15

4.1 Kualifikasi, relevansi skill, sinergisme dan pengalaman dalam kegiatankewirausahaan ......... 15

4.2 Struktu organisasi pelaksanaan kegiatan .................................................................................. 15

4.3 Hubungan IbIKK dengan perguruan tinggi ................................................................................
16

4.4 Akuntabilitas pengelolaan keuangan IbIKK .............................................................................. 16

BAB 5. HASIL YANG DICAPAI ...................................................................................................................... 17

5.1 Penyediaan Bahan Baku, Sarana dan Prasarana ..................................................................... 17

5.2 Rekrutmen Sumberdaya Manusia ........................................................................................... 17

5.3 Produk ......................................................................................................................................

18

5.4 Hasil Uji Performa Perahu ......................................................................................................... 18

5.5 Promosi dan Pemasaran ..........................................................................................................

22

5.6 Posisi Terakhir Usaha dalam Kegiatan IbIKK ...........................................................................

23

BAB 6. RENCANA TAHAP BERIKUTNYA ....................................................................................................... 26

iv
 Halaman

BAB 7. KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................................................................... 27

7.1 Kesimpulan ...............................................................................................................................

27

7.2 Saran .........................................................................................................................................

27

DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................................................................... 28

DAFTAR TABEL

1. Target luaran tahunan IbIKK perahu pancing fiberglass pada tiga tahun kegiatan ............................... 3

3. Kualifikasi, jumlah dan gaji karyawan yang akan dipekerjakan dalam 3 tahun dan peluang
pengembangan kemampuannya pada masing-masing level organisasi .............................................. 12

4. Perkiraan modal kerja yang diperlukan dalam operasional produksi perahu nelayanfibreglass
v
 Halaman

selama 3 tahun awal kegiatan IbIKK ..................................................................................................... 14

5. Kompartemen Kapal 3 GT..................................................................................................................... 19

6. Kondisi Distribusi Muatan Kapal 3 GT pada Kondisi Kosong ............................................................... 19

7. Kondisi Distribusi Muatan Kapal 3 GT pada Kondisi Beroperasi ......................................................... 19

8. Hasil uji stabilitas Kapal 3 GT pada kondisi kosong berdasarkan kriteria IMO .....................................
22

9. Hasil uji stabilitas Kapal 3 GT pada kondisi kosong berdasarkan kriteria IMO .....................................
22

vi
 Halaman

DAFTAR GAMBAR

1. Lay-out pemanfaatan ruang IbIKK perahu nelayan fiberglass. .............................................................

8

2. Struktur organisasi IbIKK .......................................................................................................................

9

3. Metode operasional produksi perahu nelayan fiberglass .................................................................. 10

4. Struktur organisasi tim pelaksana IbIKK Perahu Nelayan Fiberglass ..................................................

15

5. Kecepatan (knot) Kapal 3 GT pada Kondisi Kosong dengan Power 80% ............................................ 20

6. Kecepatan (knot) Kapal 3 GT pada Kondisi Beroperasi dengan Power 80% ...................................... 20

7. Total Nilai Produksi Kegiatan IbIKK 2015 ............................................................................................

23

8. Keuntungan Kegiatan IbIKK Per Bulan Hingga Desember 2015.......................................................... 24

9. Posisi Akhir Kas Kegiatan IbIKK Per Desember 2015 .......................................................................... 24

vii
 Halaman

DAFTAR LAMPIRAN

1. Foto Sekretariat dan Ruang Kerja dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015 .................................................... 29

2. Foto Tenaga Kerja yang direkrut dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015 ......................................................
30

3. Foto Pegadaan Alat dan Bahan dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015 ........................................................
31

4. Proses Produksi dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015 ................................................................................

32

5. Foto Produk dan Pameran Produk dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015 ...................................................
33

6. Foto Pengujian dan Serah Terima Produk dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015 ....................................... 34

7. Berita Acara Serah Terima Barang Hasil Pekerjaan Pembuatan Perahu Nelayan Fiberglass ............... 35

viii
 Halaman

BAB 1. PENDAHULUAN

1.1 Kompetitor dan Keunggulan Produk Perahu Pancing Ikan Fibreglass

Industri-industri pembuatan kapal/perahu ikan bermaterial dasar fiberglass di Sulawesi Tenggara

masih sangat terbatas. Galangan kapal yang ada dan khusus memproduksi kapal berbahan fibreglass
adalah CV. JJ Jumadi di Kota Bau-Bau, sedangkan di tempat lainnya termasuk di Kota Kendari dan
sekitarnya belum ada. Tahun 2010-2011 pernah ada yang memproduksi kapal-kapal berbahan fibreglass
di Kota Kendari yang khusus mengerjakan proyek pengadaan kapal-kapal bantuan nelayan oleh Pemda
Provinsi Sulawesi Tenggara pada tahun anggaran tersebut. Olehnya, saat ini dapat dikatakan bahwa
produk perahu berbahan dasar fiberglass yang akan diproduksi IbIKK tidak terdapat kompetitor khusus di
Kota Kendari dan sekitarnya. Dikatakan demikian karena kapal/perahu yang banyak diperdagangkan di
Kota Kendari saat ini adalah kapal/perahu kayu yang merupakan produk galangan milik masyarakat
yang pembangunannya masih dilakukan secara tradisional.

Produk-produk perahu berbahan kayu tersebut umumnya memiliki banyak kelemahan

biladibanding dengan produk perahu bermaterial fiberglass, diantaranya: boros bahan bakar karena
membutuhkan tenaga dorong yang relatif besar, mudah mengalami kebocoran pada sambungan-
sambungan antar kayu dan biaya perawatannya yang relatif tinggi. Berbeda dengan kapal/perahu
berbahan fiberglass yang bobotnya jauh lebih ringan dan bersifat kedap air. Untuk ukuran yang relatif
sama, penggunaan bahan bakar pada perahu fiberglass lebih irit, kecepatan lebih tinggi, memiliki daya
muat lebih besar, biaya perawatan lebih rendah, dan umur pakainya lebih lama.

Keunikan/keunggulan lain dari produk perahu nelayan yang akan diproduksi memiliki spesifikasi
ukuran dan bentuk hull sesuai dengan tipe dan metode operasi penangkapan, serta kekuatan (HP) mesin
penggerak yang diinginkan konsumen. Kesesuaian tersebut dengan mengacu pada La Anadi(2012) yang
berhasil merancang beberapa tipe konstruksi perahu fibreglass bagi operasi penangkapan tuna di
perairan laut lepas. Selain itu, produk perahu IbIKK ini lebih adaptif terhadap tradisi masyarakat dalam
penangkapan maupun kondisi perairan tempat akan dioperasikan. Model operasi penangkapan tuna dari
desain dimaksud mampu beroperasi hingga pada kondisi gelombang ekstrim sinusoidal. Kelebihan lain
dari desain ini adalah kapal memiliki daya apung yang tinggi dan dapat mengatasi peristiwa
tenggelamnya kapal ketika terjadi kondisi terburuk. Hal ini dimungkinkan karena produk perahu IbIKK
dilengkapi dengan beberapa kompartemen “cadangan daya apung” berupa ruang hampa udara yang
dikonstruksikan pada bagian haluan, tengah (midship), dan buritan kapal. Keunikan/keunggulan
tersebut akan sangat menunjang kemampuan daya jelajah operasional yang lebih luas dan peningkatan
produksi perikanan tangkap.

1.2 Spesifikasi Produk

Produk IbIKK yang dihasilkan adalah perahu nelayan berbahan dasar fiberglass dengan daya
saing yang relatif tinggi. Produk IbIKK yang direncanakan tersebut, selain kuat, daya apung, kecepatan,

ix
 Halaman

dan stabilitas yang relatif tinggi, juga mempunyai tingkat keamanan operasional yang baik terhadap
kondisi lingkungan perairan yang relatif ekstrim. Olehnya,

x
spesifikasi produk perahu yang dihasilkan dan dikembangkan adalah tipe/model yang sesuai dengan
kekuatan (HP) mesin penggerak, metode operasional serta peruntukannya.

Beberapa spesifikasi tipe/model perahu yang dikembangkan diantaranya, perahu pancing tonda
ikan tuna, perahu pancing ikan dasar, perahu mini purse seine, perahu penampung/ pengangkutan ikan,
dan lainnya yang sejenis. Ukuran/kapasistas perahu yang diproduksi adalah ≤ 3 GT, 5-7 GT, dan 12-15
GT.

Pengembangan produk IbIKK perahu dilakukan dengan pengembangan konsep efisien, kuat, dan
elegant. Olehnya, pengembangan model perahu juga dilakukan melalui riset-riset penerapan dan
penyesuaian dengan kondisi-kondisi lingkungan perairan, tipe dan kekuatan mesin yang tersedia di
pasaran, dan perkembangan permintaan kebutuhan pasar (termasuk ukuran-ukuran perahu/kapal
fiberglass yang berukuran GT lebih besar).

1.3 Kaitan Produk dengan Temuan dan HKI Perguruan Tinggi

Perahu nelayan fiberglass yang dihasilkan merupakan produk yang memiliki daya saing tinggi
dengan spesifikasi produk yang sesuai dengan ukuran dan tingkat keamanan operasional penangkapan
ikan pada kondisi lingkungan perairan yang relatif ekstrim, dan sesuai dengan peruntukannya. Meskipun
temuan-temuan model/desain kapal fiberglass oleh La Anadi (2012) belum mendapatkan HKI, namun
dengan melalui kegiatan IbIKK ini akan terus dikembangkan baik dalam kaitannya dengan model dan
stabilitas dari setiap ukuran kapal/perahu yang lebih besar, kesesuaian rasio dimensi utama, tipe mesin
pendorong, maupun kesesuaian dengan peruntukannya. Pada tahun ketiga (tahun akhir) kegiatan,
diharapkan dapat dihasilkan HKI bagi Perguruan Tinggi Universitas Halu Oleo.

1.4 Dampak dan Manfaat IbIKK

IbIKK perahu nelayan yang diusulkan akan memberikan dampak dan manfaat positif. Perguruan
Tinggi Universitas Halu Oleo akan mendapatkan tambahan HKI dan sumber perolehan pendapatan
mandiri, termanfaatkannya secara ekonomi fasilitas kampus, dan peluang pengembangan industri
penunjang perikanan dan kelautan. Di bidang lingkungan, akan mengurangi penggunaan bahan kayu
hutan. IbIKK perahu pancing ini akan memudahkan pula bagi pemerintah, pemda dan masyarakat
dalam mengembangkan pembangunan sosial dan ekonomi di bidang perikanan dan kelautan, khususnya
dalam peningkatan produksi perikanan tangkap.

BAB 2. TARGET LUARAN

2.1 Prediksi Luaran

Target luaran IbIKK perahu nelayan fiberglass pada tahun pertama hingga tahun ketiga
kegiatan (2014-2016), diprediksikan sebagaimana tertera dalam Tabel 1.

2
Tabel 1. Target luaran tahunan IbIKK perahu pancing fiberglass pada tiga tahun kegiatan

Target Luaran Tahun I Tahun II Tahun III

Bahan baku: 3 (tiga) buah cetakan
mal dari ukuran dan
tipe/model perahu
nelayan berkapasitas ≤ tahun
3 GT.
Terpenuhinya kebutuhan
bahan-bahan fiberglass
dari sejumlah perahu yang
akan diproduksi Siapnya
tenaga kerja terampil
pembuatan perahu
material fiberglass.
Produksi : Terproduksinya 3 tipe/
model perahu nelayan
sedikitnya 10 buah per
tipe/model perahu
kapasitas ≤ 3 GT
Proses : • Adanya SOP produksi
sesuai dengan stadar
mutu yang diinginkan
pasar
• Pengujian mutu
produk
erselenggaranya
proses produksi perahu
dari
masing-masingtipe/model
perahu nelayan
Bahan baku sudah Kemampuan
terpenuhi untuk penyediaan bahan
produksi sepanjang baku fiberglass sudah
dapat terpenuhi
dengan baik
• Produksi perahu • Produksi
nelayan fiberglass perahu fiberglass
berukuran ≤ 3 GT berukuran ≤ 3 GT
sudah dapat sudah berlangsung
dilakukan setiap normal setiap bulan
bulan. Produksi perahu
• Sudah dapat fiberglass
diproduksi perahu berkapasitas 5-7 GT
nelayan fiberglass sudah dapat berjalan
normal.
berkapasitas 5-7 GT
• Sudah
terproduksi ≤ 3 buah
perahu berukuran
12-15 GT
Kegiatan promosi Tipe-tipe produk
produk semakin luas perahu nelayan
fiberglass semakin
Layanan
penjualan perahu berkembang
semakin meningkat.

3
Tabel 1. ….. (lanjutan)

Target Tahun I Tahun II Tahun III

Luaran
Manajemen Terbentuknya organisasi
: tata kelola usaha
Pemasaran Promosi dan penawaran
: produk perahu pancing
toda tuna di wilayah Kota
Kendari dan sekitarnya
SDM : Terekrutnya karyawan
yang profesional sesuai
dengan bidang kerja
yang diperlukan
Fasilitas : • Tersedianya
ruang-ruang
manajemen, produksi,
dan peralatan dengan
kapaitas yang memadai
• Terlengkapinya
beberapa fasilitas
produksi dan pemasaran
serta penunjang lainnya
Finansial: Tercukupinya pembiayaan
produksi dan berlanjutnya
kegiatan produksi tahun
berikutnya
Perencanaan Akuntabilitas dan
produksi dan transparasi
pemasaran sudah pengelolaan semakin
berjalan dengan baik mantap
Hasil audit. dengan
katEgori yang sangat
memuaskan
Perluasan wilayah Peningkatan
pasar meningkat 80% wilayah pemasaran
Penjualan produk sedikitnya 50 % dari
perahu berukuran ≤ 3 yang sebelumnya
GT sudahberlangsung
Penjualan produk
tiap bulan
semakin lancar
setiap bulannya
Kemampuan Kesejahteraan
profesional karyawan semakin
karyawan yang membaik
meningkat
Fasilitas Fasilitas-fasilitas
pengelolaan IbIKK produksi dan
semakin lengkap pemasaran yang
semakin bertambah
Meningkatnya Semakin
kemampuan finansial sehatnya kondisi
IbIKK secara signifikan keuangan
penghasilan IbIKK

4
2.2 Penerapan ipteks

Ipteks yang diterapkan pada pembuatan perahu pancing ikan fiberglass adalah sesuai dengan La
Anadi (2012). Kesesuaian model perahu dengan tujuan pemanfaatan, tipe mesin penggerak, dan kondisi
lingkungan perairan merupakan pilihan utama dalam penerapan ipteks. Pengembangan desain produksi
dengan penerapan konsep-konsep sporty dan elegant akan terus dilakukan melalui riset-riset terapan.
Olehnya ke depan, pengelolaan IbIKK perahu/kapal fiberglass akan terus dilakukan melalui penyediaan
perangkat peralatan produksi dan pengujian mutu yang handal, tak terkecuali ipteks bidang pemasaran
komoditas produk IbIKK.

Transformasi ipteks kepada para karyawan dilaksanakan bersamaan dengan proses produksi
berlangsung. Hal ini dimaksudkan agar pembiayaan dapat efisien dan lebih berdaya guna. Latihan praktek
akan dibimbing langsung oleh pelaksana IbIKK dan dibantu oleh staf teknisi/programmer.

BAB 3. METODE PELAKSANAAN

3.1 Bahan Baku

Bahan baku utama kebutuhan pembuatan produk perahu nelayan adalah fiberglass yang terdiri
dari: Resin, Mat, Woven Rovin, Catalyst Mepoxe, Mirror Wax, PVA Liquid, Aerosil Wacker HDK, Talk
Lioning, Piqment, Gel-coat; dan bahan penguat seperti: besi, pasir, suplit, dan semen PC. Bahan-bahan
fiberglass meskipun belum banyak tersedia secara lokal, namun saat ini sudah ada beberapa toko dan
perusahaan khusus yang menyediakannya di Kota Kendari. Selain itu, alternatif suplai bahan fiberglass
dapat pula diupayakan melalui kerjasama dengan toko-toko yang ada di Kota Bau-Bau ataupun di Kota
Surabaya dan Jakarta yang selama ini sering menawarkan produk dagangannya kepada pengusul.
Sedangkan kebutuhan bahan-bahan beton dan bahan penunjang lainnya seperti tripleks melamin, kuas
rol, paku, dan lainnya cukup tersedia di toko-toko bahan bangunan di Kota Kendari. Bahan-bahan
fiberglass umumnya berupa bahan kimia yang tidak mudah rusak sepanjang proses penyimpanannya
dapat berjalan dengan baik, sehingga proses pengadaannya dapat dilakukan dalam jumlah yang relatif
besar meskipun dalam waktu yang bersamaan. Bahan-bahan yang berupa bahan bangunan proses
pengadaannya dapat dilakukan sesuai dengan keperluan oleh karena ketersediaannya secara lokal cukup
banyak.

3.2 Produksi

Peralatan-peralatan produksi yang saat ini telah dipunyai untuk kegiatan IbIKK Perahu Nelayan
Fiberglass adalah mesin las listrik 3500 Watt (1 unit), 1 unit las karbit, borlistrik duduk (1 unit), bor listrik
tangan (1 unit), sumur bor (1 unit), Gurinda listrik duduk (1unit), Gurinda listrik tangan (1 unit),
compressor (1 unit), dan catok besi (1 unit). Peralatan-peralatan tersebut adalah peralatan unit workshop
UHO yang saat ini tidak difungsikan lagi. Ke depan (3 tahun), beberapa peralatan yang diperlukan adalah
mesin-mesin perahu berupa mesin tempel (8 HP dan 15 HP) dan mesin dalam (10,5 HP dan 24 HP),
beberapa tambahan peralatan kerja kecil lainnya (gurinda elektrik, bor tangan elektrik, dan lainnya), dan
alat peluncur perahu/kapal (lori) yang berukuran 15 GT atau lebih.

5
 Tanah, bangunan bengkel dan peralatan yang ada saat ini adalah asset UHO yang pengelolaannya
dibawah UPT Workshop UHO. Sayangnya sejak tahun 2007 hingga sekarang, asset-aset tersebut sudah
tidak termanfaatkan lagi. Nilai investasi dari asset-asset yang telah ada tersebut sebesar Rp.
749.500.000,-. Pemanfaatan asset dimaksud untuk pengelolaan unit usaha IbIKK Perahu Nelayan
Fibreglass sebagaimana yang direncanakan pengembangannya dalam tiga tahun ke depan, masih
diperlukan nilai investasi peralatan tambahan sebesar Rp. 84.155.000,-.

Berjalannya kegiatan IbIKK yang diusulkan secara baik sangat tergantung pada ketersediaan
fasilitas-fasilitas penunjangnya. Beberapa fasilitas yang telah dipunyai saat ini adalah bangunan workshop
permanen seluas 564 m2, meubelair, sumur bor (1 unit), jalanan beraspal, dan tanah sekeliling bangunan
workshop yang cukup luas. Ruang bangunan workshop yang ada sudah cukup untuk kebutuhan kantor,
ruang peralatan, ruang produksi perahu/kapal, dan showroom produk yang dihasilkan. Sedangkan
fasilitas yang masih diperlukan berupa fasilitas telepon/faximile.

3.3 Proses Produksi

a. Pembuatan mal dan cetakan

Perahu fiberglass dapat dibuat dengan terlebih dahulu menyiapkan cetakan sesuai dengan
bentuk dan ukuran dari spesifikasi perahu yang diinginkan. Cetakan dibuat dari rangkaian bahan kayu
balok, papan, dan tripleks melamin sebagai bahan dasar cetakan. Cetakan tersebut bentuk jadinya harus
sesuai dengan bentuk, ukuran lunas dan badan luar perahu yang sesungguhnya sebagaimana gambar
desain perahu/kapal yang direncanakan.

b. Mencetak lapisan permukaan/terluar

Prosedur pencetakan lapisan luar lunas dan badan kapal, sebagai berikut :
- Membuat campuran gelcoat (resin : erosit : pigmen = 1 : 0,3 : 0,01) dengan cara memblender
campuran bahan tersebut di dalam wadah ember atau baskom. Piqmen yang digunakan tergantung
dari warna yang diinginkan pada bagian tersebut, sehingga proses finishing berupa pelapisan cat
warna sudah tidak diperlukan lagi. Lapisan gelcoat ini tidak akan berubah maupun terkelupas
warnanya, sehingga berbeda jika menggunakan lapisan cat warna.
- Campuran gelcoat tersebut di tambahkan dengan bahan katalis secukupnya dan diblender kembali.
- Bahan yang telah dicampur tersebut, langsung dilumurkan di atas permukaan melamin dari mal
cetakan body kapal secara merata dengan menggunakan kuas hingga permukaan melamin tidak
nampak yang ketebalannya ± 1 – 3 mm.
- Sesaat setelah lapisan terluar (gelcoat) terpasang, selanjutnya memasang met pada seluruh lapisan
atas permukaan lapisan gelcoat dengan ketebalan ± 1 mm,
- Campuran resin dan katalis di lumurkan pada seluruh bagian permukaan met sehingga membentuk
lapisan met + resin setebal ± 1 mm.
- Roping dipasang pada lapisan berikutnya + campuran resin dan katalis secara merata sehingga
terbentuk lapisan baru dengan ketebalan ± 1 mm

6
- Khusus pada lapisan ruang lunas, dibuat ketebalan fibreglas (lapisan met dan lapisan roping secara
berselang-seling) hingga mencapai ketebalan 20 mm

c. Mengisi ruang lunas

Ruang lunas yang sudah dibentuk sebelumnya, diisi dengan bahan beton bertulang dengan cara
sebagai berikut:
- Membuat rangkaian tulang beton sebagaimana pada gambar spesifikasi yang terdiri dari batang besi
ukuran diameter 12 mm, 10 mm, dan 8 mm (behel), dan diikat dengan kawat beton.
- Memasang rangkaian besi tulang beton tersebut pada ruang lunas.
- Membuat campuran beton (mortar) dari campuran bahan semen, suplit, dan pasir dengan
perbandingan bahan berturut-turut 1:2:3.
- Mengisi ruang tulang besi tersebut dengan campuran beton hingga ruang lunas penuh dan dibiarkan
hingga campuran beton menjadi keras.
- Setelah bahan pengisi lunas mengeras, dilakukan penutupan ruang lunas dengan lapisan fiberglass
(lapisan met dan roping secara berselang-seling) hingga mencapai ketebalan 15 mm.

d. Mencetak gading-gading dan senta

Gading-gading dan senta kapal dibuat dengan cara sebagai berikut :

- Mencetak lembaran fiberglass setebal 5 mm, kemudian menggunting/mengiris lembaran tersebut
sesuai dengan bentuk dan ukuran tinggi serta lebar gading dan senta di tempat bagian bodi akan
terpasang,
- Lembar irisan tersebut dipasang/dirangkai sesuai bentuk dan ukuran gading dan senta pada
masingmasing penempatannya.
- Mengikat gading dan senta tersebut ke body dan lunas kapal dengan membuat lapisan fibreglass
(lapisan met dan lapisan roping secara berselang-seling) pada permukaan gading/senta dan
permukaan dalam bodi hingga mencapai ketebalan lapisan baru 5 mm, sehingga ketebalan
keseluruhan bodi dan gading/senta (lapisan lama dan baru) menjadi 10 mm. Sedangkan ketebalan
lapisan bagian atas lunas (lapisan lama dan baru) mencapai 20 mm.

e. Mencetak plat dasar

Plat dasar dikerjakan dengan cara sebagai berikut :

- Memasang mal senta sebagai tulang penopang/penyangga plat dasar dan mal penahan cetakan plat
dasar sesuai bentuk dan ukuran pada gambar spesifikasi,

7
- Mencetak senta pada mal yang sudah dibentuk sebelumnya dengan lapisan fiberglass (lapisan met
dan lapisan roping secara berselang-seling) hingga ketebalan 5 mm.
- Mencetak plat dasar di atas mal dan senta yang telah terbentuk dengan lapisan fiberglass (lapisan
met dan lapisan roping secara berselang-seling) hingga ketebalan 5 mm.
- Pada lapisan teratas dari plat dasar ini kemudian dilumuri dengan lapisan gelcoat agar permukaan
plat dasar tersebut menjadi lebih halus.

Proses produksi perahu nelayan berbahan dasar fiberglass dilaksanakan di dalam lokasi IbIKK.
Masing-masing fasilitas/peralatan IbIKK yang sudah dimiliki dan yang akan diadakan sebagaimana pada
Gambar 1. Seluruh aktivitas pengelolaan IbIKK dapat dilakukan di dalam bangunan workshop yang telah
dimiliki, baik keperluan kegiatan manajemen, gudang peralatan, ruang produksi, maupun kebutuhan
showroom.

8
Gambar 1. Lay-out pemanfaatan ruang IbIKK perahu nelayan fiberglass.

Produk-produk perahu IbIKK yang dihasilkan harus mempunyai standar mutu yang baik sehingga
tidak merugikan konsumen atau pengguna produk. Olehnya dalam setiap langkah proses produksi
dibuatkan manual prosedur pelaksanaan. Demikian hasil-hasil produk, akan dilakukan pengujian sesuai
standar hasil yang telah ditetapkan (ketebalan plat pada setiap bagian, stabilitas, dan daya apung).

9
3.4 Manajemen

a) Organisasi

Gambar 2. Struktur organisasi IbIKK

Komponen organisasional yang akan diterapkan adalah :

• Pengelola IbIKK, bertanggung jawab atas kelancaran keseluruhan proses produksi dan
pemasaran, menciptakan sistem produksi dan pemasaran, melakukan negosiasi bisnis, menjalin
kerjasama, dan menetapkan kebijakan-kebijakan yang berhubungan dengan pengembangan
usaha dengan dibantu oleh para pimpinan bagian.
• Bagian perencanaan, desain dan mutu, bertanggung jawab atas perencanaan desain dari setiap
tipe/model dan pengujian mutu perahu yang diproduksi.
• Bagian Produksi, bertanggung jawab atas kelancaran proses produksi serta koordinasi karyawan
dan perawatan aset.
• Bagian Pemasaran, bertanggung jawab dalam kelancaran distribusi produk, perluasan pasar,
merumuskan sistem pasar, menangani masalah perijinan dan mampu menangani segala keluhan
pelanggan.
• Bagian Administrasi dan Keuangan, bertanggung jawab atas kelancaran administrasi usaha,
pengaturan keuangan (penerimaan dan pembayaran), pembukuan, perpajakan dan pelaporan.
• Bagian Logistik, bertanggung jawab atas suplai dan keamanan bahan, peralatan, dan produk yang
dihasilkan.

10
b) Perencanaan produksi (production planning)

• Lokasi
Kegiatan produksi IbIKK akan dilakukan di dalam areal kampus UHO, tepatnya di gedung workshop
UHO. Lokasi bangunan tersebut dekat dengan jalan raya kampus dan relatif jauh dari gedung-gedung
perkuliahan maupun laboratorium.

• Peralatan dan bahan

Semua fasilitas peralatan dan bahan produksi serta prosedur kerja dipersiapkan sebelum proses
produksi berlangsung. Kebutuhan bahan baku untuk produksi mal/cetakan dan produksi perahu dalam
setiap unitnya dipersiapkan secara cermat. Demikian peralatan-peralatan kerja harus dalam kondisi
baik dan tercukupi kebutuhan dalam memproduksi setiap unit perahu. Penyediaan fasilitas peralatan
dan bahan disesuaikan dengan kebutuhan dalam setiap rencana jadwal produksi.

• Penyusunan jadwal dan metode operasional

Sebelum kegiatan proses produksi dilakukan, terlebih dahulu dibuat jadwal induk kegiatan pada
masing-masing rangkaian siklus produksi. Jadwal tersebut disusun berdasarkan targettarget produksi
menyangkut volume dan waktu pencapaiannya. Volume dan waktu pencapaian juga disesuaikan
dengan informasi dari luar (permintaan pasar) dan kapasitas produksi.

Penjadwalan kegiatan dalam setiap sikulus produksi meliputi: input, proses, output, dan
penjualan. Metode produksi secara sederhana digambarkan dalam bagan Gambar 2. Dalam mencapai
target akhir kegiatan, sangat ditentukan oleh penyediaan input yang memadai dalam satu siklus produksi
sebelum proses produksi dilaksanakan. Input- input yang dibutuhkan dalam proses produksi berupa
tenaga kerja (SDM), modal, bahan baku, keahlian/teknologi, mesin/peralatan, dan informasi dari target
pasar.

11
 Gambar 3. Metode operasional produksi perahu nelayan fiberglass

Pelaksanaan proses produksi tergantung dari tipe output produksi yang diinginkan. Sebagaimana
tujuan kegiatan IbIKK, maka output yang ditetapkan adalah berupa perahu nelayan fiberglass. Untuk
menghasilkan produk dilakukan melalui proses pencetakan/laminasi yang dimulai dari lambung (hull)
hingga penataan ruang interior kapal. Dalam memaksimalkan kapasitas produksi, dilakukan upaya
produksi secara kontinuitas sehingga dapat melakukan penjualan produksi setiap bulannya. Strategi
produksi ini harus pula ditunjang oleh upaya pemasaran yang baik. Perluasan wilayah pemasaran dan
pengaturan jadwal suplai yang berbedabeda pada setiap wilayah pemasaran akan mendukung rencana
produksi ini.

c) Accounting-bookkeeping, auditing, perpajakan,

Manajemen pembukuan dalam suatu usaha sangat memainkan peranan dalam menunjang
akuntabilitas dan transparansi pengelolaan. Sungguhpun produk IbIKK ini merupakan produk industri
yang masih dalam skala sederhana, namun diharapkan sistem pengelolaannya dapat secara professional.
Untuk itu sistem pembukuan yang akan dianut adalah sistem pembukuan ganda. Hal ini dimaksudkan
agar dalam proses auditing dapat dilakukan secara lebih mudah dan lebih informatif. Prinsipnya bahwa
sistem akuntansinya dapat menyajikan informasi tentang keseimbangan biaya dengan manfaatnya, luwes
dan dapat memenuhi perkembangan, dapat sebagai pengendali internal yang memadai, dan dapat
menghasilkan pelaporan yang efektif.

Akuntabilitas pengelolaan usaha IbIKK harus ditonjolkan. Transparansi dan peningkatan kinerja
dalam setiap kurun waktu satu tahun akan dilakukan sistem audit oleh auditor dari satuan pengawas
internal (SPI) UHO. Demikian sistem perpajakan, setiap penjualan produk IbIKK dikenakan PPN,
penggajian/honor-honor dilakukan pemungutan PPh sesuai dengan ketentuan yang berlaku, serta laba

12
usaha dikenakan PPh. PPN dan PPh penggajian/honor akan disetorkan setiap bulan ke kas penerimaan
negara dan PPh keuntungan usaha akan disetor pada setiap selesai laporan tahunan dibuat.

Pola manajemen yang diterapkan harus sesuai dengan standar dan berorientasi pada
pengembangan dan keterbukaan. Diharapkan semua sumberdaya dapat terkelola dan termanfaatkan
secara maksimal, efektif dan efisien. Dua hal penting yang menjadi titik perhatian dalam pola manajemen
IbIKK adalah transparansi dan kesejahteraan. Berkaitan dengan pengaturan sistem persedian barang,
dalam IbIKK akan diterapkan model inventory FIFO. Model FIFO ini dianggap akan lebih menunjang
proses produksi yang berlangsung di IbIKK perahu nelayan fiberglass.

3.5 Pemasaran

Luasan pasar yang potensial menerima produk perahu/kapal fiberglass adalah seluruh
masyarakat nelayan dan industri pemancing tuna, pemancing ikan dasar dan ikan pelagis, pukat cincin
(mini purse seine), dan lainnya yang sejenis. Perairan laut Sulawesi Tenggara ±114.879 km² (sekitar 2/3
dari total luas wilayahnya) dan pulau-pulau kecil sebanyak 538 buah merupakan wilayah yang sangat
membutuhkan sarana transportasi dan peralatan dalam pengembangan produksi perikanan tangkap.
Eksploitasi sumberdaya ikan tuna di LautBanda dan Laut Flores yang ada di sekelilingnya membutuhkan
sarana peralatan tangkap (perahu/kapal) yang kuat, efisien, stabilitas tinggi, dan dapat menjamin
keselamatan para nelayan dalam beroperasi dengan kondisi fishing ground yang relatif ekstrim.

Produk IbIKK dipasarkan secara lokal dan nasional. Digunakan teknik pemasaran produk melalui
promosi (presentasi), mengikuti pameran industri, brosur, dan website. Harga jual (tidak termasuk PPN
dan aksesoris) produk perahu/kapal fiberglass berkapasitas ≤ 3 GT sebesar Rp. 5.000.000 – Rp.
24.000.000 per unit; 5-7 GT seharga Rp. 30.000.000 – Rp. 64.000.000, dan kapasitas 12-15 GT seharga Rp.
75.000.000 – Rp. 150.000.000. Target level konsumen adalah proyek-proyek (pemerintah, pemda
provinsi, pemda kabupaten/kota,dan perusahaan tambang di pesisir), industri perikanan, masyarakat
nelayan pemancing tuna maupun jenis ikan lainnya, pedagang pengumpul hasil perikanan, masyarakat
yang gemar memancing ikan di laut. Berdasarkan pengalaman pengusul, permintaan dari proyek-proyek
pemerintah dan proyek swasta terhadap perahu/kapal setiap tahun semakin meningkat. Demikian
kemampuan masyarakat nelayan pemancing tuna, dengan harga ikan tuna yang semakin membaik,
menjadi target pemasaran produk IbIKK.

3.6 Sumberdaya Manusia (SDM)

Harapan, industri perahu/kapal nelayan bermaterial fiberglass ini, sekali berdiri tetap eksis dan
maju selamanya. SDM yang akan digunakan dalam kegiatan usaha pada tiga tahun program IbIKK ini,
sebagaimana yang tersaji dalam Tabel 3. Penggunaan SDM ini didasarkan pada berbagai pertimbangan
untuk keberlanjutan usaha. Pertimbangan tersebut meliputi kesehatan organisasi usaha, perkembangan
kapasitas usaha, keberadaan usaha dilingkungan intelektual kampus yang sangat memadai, dan sifat
pekerjaan.

13
Tabel 3. Kualifikasi, jumlah dan gaji karyawan yang akan dipekerjakan dalam 3 tahun dan peluang
pengembangan kemampuannya pada masing-masing level organisasi

Berhubung dengan kegiatan IbIKK di bidang perikanan, maka usaha ini sedapatnyadi pimpin oleh
seorang manajer yang berlatar belakang ilmu manajemen bisnis perikanan dengan kualifikasi minimal S2
dan telah memiliki pengalaman kerja minimal 3 tahun. Pada lima level bagian masing-masing akan
ditempatkan SDM dengan kualifikasi pendidikan minimal S1 dengan pengalaman di bidangnya minimal 3
tahun. Bagian perencanaan dan desain diprioritaskan yang berlatar belakang ilmu teknik perkapalan atau
teknologi penangkapan ikan.

Bagian produksi akan diisi oleh yang berlatar belakang ilmu teknologi industri. Bagian pemasaran akan
diisi oleh yang berlatar belakang ilmu agribisnis.

Pengelolaan administrasi dan keuangan sebagai penunjang utama kegiatan usaha akan
ditempatkan tenaga berpendidikan S1 dengan berlatar belakang ilmu akuntansi dan perpajakan dengan
pengalaman kerja minimal 2 tahun. Sedangkan para staf pada masing-masing bagian (1 orang D2 atau S1
bidang arsitektur sebagai staf perencanaan dan desain produksi; 1 orang D2/S1 bidang akuntansi
sebagai staf administrasi, 4 orang kualifikasi SMK/D2 industri kimia dan teknik bangunan; 1 orang S1
bidang agribisnis perikanan sebagai staf bagian pemasaran; dan 1 orang SMK listrik sebagai staf bagian
logistik).

Masing-masing level organisasi mempunyai peluang pengembangan karier maupun keahlian. Ke

depan dengan selesainya pelaksanaan 3 (tiga) tahun program rintisan usahadari IbIKK, sejalan dengan
perkembangan kapasitas usaha yang dijalankan sangat berpeluang untuk semakin berkembangnya level
organisasi. Untuk menunjang pengelolaan usaha sehingga dapat berjalan secara profesional dalam
menuju perkembangan yang berkelanjutan, dilakukan peningkatan kemampuan masing-masing staf.
Program-program peningkatan kemampuan staf dilakukan melalui pelatihan. Pada tiga tahun
pelaksanaan IbIKK masing-masing staf akan diikutkan pada pelatihan yang ada dilaksanakan oleh pihak
luar, baik di dalam Kota Kendari maupun di luar daerah lainnya. Selain itu, peningkatan kemampuan staf
14
juga diharapkan dari kesempatan untuk dapat mengakses perkembangan informasi terkini yang dapat
memperluas wawasannya. Olehnya pada IbIKK akan dilengkapi dengan fasilitas internet yang dapat
digunakan oleh karyawan untuk tujuan tersebut.

3.7 Fasilitas

Beberapa fasilitas yang digunakan dalam pengelolaan kegiatan program IbIKK (sesuai Gambar 1),
dapat dinyatakan sebagai berikut : a) Ruang administrasi

Ruang administrasi dan manajemen IbIKK yang terdiri dari 7 ruangan, yang masing-masing berukuran
luas 4x4 m2 sebanyak 2 buah (ruang manajer dan ruang tamu) dan 3,5x4 m 2 sebanyak 5 buah untuk
ruang bagian-bagian.

b) Ruang produksi dan showroom

Ruang untuk produksi perahu nelayan fiberglass diporsikan seluas 268 m2 dan ruang untuk showroom
seluas 90 m2.

c) Ruang peralatan dan bahan

Peralatan-peralatan produksi perahu/kapal nelayan fiberglass merupakan peralatan kecil yang dapat
dipindah-pindahkan sesuai tempat kebutuhan penggunaannya, demikian pula bahanbahan produksi
yang volumenya tidak besar. Ruang penyimpanan peralatan dan bahan masing-masing disiapkan 1
ruang yang berukuran 4x7,5 m2.

d) Akses ke jalan raya kampus

Lokasi kegiatan IbIKK yang berada di dalam areal kampus UHO mempunyai akses ke jalan raya kampus
yang sangat baik. Lokasi IbIKK berada di pinggir jalan lingkar dalam kampus dan posisi terdepan dekat
dengan jalan raya depan kampus. Posisi demikian, akan mudah terlihat dari jalan raya utama oleh
para stakeholders.

d) Instalasi listrik dan telekomunikasi

Kebutuhan energi listrik bagi kegiatan IbIKK sangat terjamin dimana daya terpasang listrik di bangunan
workshop sangat memadai (10.000 watt). Demikian instalasi listrik sudah cukup terpasang untuk
kebutuhan-kebutuhan pengelolaan IbIKK.

Persoalan telekomunikasi yang berupa telepon, saat ini sudah bukan halangan lagi. Mungkin
masing-masing staf akan lebih nyaman menggunakan HP dibanding dengan telepon residen dalam
berkomunikasi jarak jauh. Sehingga pada 3 tahun pelaksanaan IbIKK tidak perlu dilengkapi fasilitas
telepon kantor. Sekalipun dalam keadaan tertentu sangat diperlukan seperti kebutuhan komunikasi
melalui faximile, hal ini dapat menggunakan telepon/fax yang ada di ruang LP2M UHO.

3.8 Finansial

a) Perkiraan modal kerja

15
 Setelah proses investasi selesai pada sebagian peralatan yang dilaksanakan pada dua bulan
pertama, akan langsung dilanjutkan dengan kegiatan produksi. Kegiatan operasional dapatdilaksanakan
bilamana bahan-bahan produksi yang diperlukan sudah cukup tersedia. Dalam memulai proses produksi
beberapa modal kerja yang diperlukan untuk memproduksi perahu/kapal nelayan meliputi biaya
pengadaan bahan baku berupa bahan fiberglass dan juga biaya tenaga kerja. Modal kerja yang
dibutuhkan untuk memenuhi kebutuhan operasional selama periode tahun produksi tersebut (di luar
keperluan investasi), disajikan dalam Tabel 4.

Tabel 4. Perkiraan modal kerja yang diperlukan dalam operasional produksi perahu nelayanfibreglass
selama 3 tahun awal kegiatan IbIKK

BAB 4. KELAYAKAN PERGURUAN TINGGI

4.1 Kualifikasi, relevansi skill, sinergisme dan pengalaman dalam kegiatankewirausahaan

tim pelaksana

Sehubungan kegiatan pembinaan kewirausahaan mahasiswa yang berkaitan dengan teknologi

dan manajemen produksi berikut manajemen pengelolaan organisasi usaha maka diperlukan kualifikasi
tim pelaksana, relevansi skill tim, sinergisme tim dan pengalaman dalam kegiatan kewirausahaan yang
sesuai dengan kegiatan usaha tersebut.Tim pengusul kegiatan ini terdiri dari 1 orang ketua yang
berpendidikan doktor (S3) di bidang teknologi penangkapan ikan dan 2 orang anggota yaitu anggota 1
berpendidikan magister (S2) bidang teknologi penangkapan ikan dan anggota 2 berpendidikan magister
(S2) bidang ilmu ekonomi. Masing-masing tim telah beberapa kali melakukan kegiatan penelitian dan
pengabdian kepada masyarakat, baik yang berhubungan dengan objek kegiatan ini maupun kegiatan di
bidang perikanan lainnya. Hal ini dapat terlihat pada biodata masing-masing tim sebagaimana terlampir.

Dalam hal relevansi skil tim, ketua tim berkeahlian di bidang desain konstruksi kapal pancing
bermaterial fiberglass. Dari segi pengalaman, ketua pengusul juga sudah lebih dari tujuh tahun
menggeluti bisnis pembuatan kapal-kapal fiberglass dan juga pembina/konsultan usaha galangan kapal
fiberglass di beberapa daerah di Sulawesi Tenggara, Maluku, dan Nusa Tenggara Timur. Anggota 1 juga
bergelut di bidang ilmu teknologi penangkapan ikan dan telah punya pengalaman penelitian dan
pengabdian yang relevan dengan IbIKK yang diusulkan. Anggota 2, merupakan ekonom yang telah

16
puluhan tahun membina beberapa perusahaan di Sulawesi Tenggara dan narasumber di berbagai
pertemuan ilmiah.

Beragamnya masing-masing keahlian dari tim akan membuat sinergisme kerja tim untuk saling
mendukung dan melengkapi dalam pelaksanaan kegiatan. Rencana-rencana kegiatan yang disusun dapat
terlaksana dengan baik dan masing-masing akan menjadi penanggung jawab yang baik pada
pelaksanaan kegiatan yang sesuai dengan relevansi skil yang dipunyai tim.

4.2 Struktu organisasi pelaksanaan kegiatan

Gambar 4. Struktur organisasi tim pelaksana IbIKK Perahu Nelayan Fiberglass

.
4.3 Hubungan IbIKK dengan perguruan tinggi

IbIKK Perahu Nelayan Fiberglass yang didirikan merupakan bagian yang tak terpisahkan dengan
perguruan tinggi Universitas Halu Oleo. Pengelolaan IbIKK di bawah koordinasi Wakil Rektor II dan LP2M
UHO.

4.4 Akuntabilitas pengelolaan keuangan IbIKK

Meskipun IbIKK merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari UHO, namun pengelolaan
keuangannya dapat berdiri sendiri. Hanya saja pengelolaan keuangan IbIKK akan dilaporkan setiap
triwulan kepada Rektor UHO melalui LP2M dan Wakil Rektor II UHO. Selain itu, adanya satuan pengawas
internal (SPI) UHO akan berperan dalam melakukan audit terhadap pengelolaan keuangan IbIKK.

17
 BAB 5. HASIL YANG DICAPAI

5.1 Penyediaan Bahan Baku, Sarana dan Prasarana

Sebagaimana disebutkan diawal bahwa bahan baku utama kebutuhan pembuatan produk perahu
nelayan adalah fiberglass yang terdiri dari: Resin, Mat, Woven Rovin, Catalyst Mepoxe, Mirror Wax,
PVA Liquid, Aerosil Wacker HDK, Talk Lioning, Piqment, Gel-coat; dan bahan penguat seperti besi, suplit,
pasir, dan semen PC. Bahan baku ini telah semuanya diadakan dalam kegiatan awal program IbIKK.
Demikian pula dengan kuantitas masing-masing jenis bahan baku telah sepenuhnya diadakan.
Penyediaan bahan baku ini dilakukan melalui kerjasama dengan CV. Wahana berdasarkan proses
transaksi pembelian.

Kerjasama dengan CV. Wahana dilakukan juga terhadap penyediaan peralatan kerja bagi
konstruksi dan mesin-mesin perahu/kapal berupa mesin tempel (setara 8 HP dan 15 HP) dan beberapa
tambahan peralatan kerja kecil lainnya(gurinda elektrik, bor tangan elektrik, dan lainnya). Demikian pula
dengan alat pengangkut perahu/kapal yang berukuran 3 GT (lori). Mekanisme kerjasama yang dilakukan
adalah transaksi sewa dan pembelian. Dalam kegiatan awal program IbIKK, penyediaan peralatan ini
masih terbatas pada peralatan kerja kecil seperti gurinda elektrik, bor tangan elektrik, dan peralatan
tukang kayu lainnya. Untuk sementara, penyediaan alat ini masih dilakukan dengan menggunakan sistem
transaksi sewa.

Fasilitas lain yang telah disediakan untuk menunjang pelaksanaan program IbIKK adalah tempat
kerja. Sedianya, tempat kerja dimaksud adalah memanfaatkan gedung UPT Workshop UHO. Namun,
karena gedung tersebut telah alihfungsikan sebagai tempat layanan P2T UHO, maka tempat pelaksanaan
program IbIKK disediakan pada gedung laboratorium Teknologi Penangkapan Ikan Fakutas Perikanan dan
Ilmu Kelautan UHO sebagai tempat layanan pemasaran dan showroom. Gedung ini memiliki komposisi
ruangan yang mirip dengan gedung UPT Workshop UHO. Selanjutnya, tempat kerja bagi konstruksi
perahu nelayan fiberglass untuk sementara masing menggunakan fasilitas halaman rumah milik ketua
pelaksana sambil menunggu rampungnya galangan milik mitra (CV. Wahana) yang saat ini masih dalam
tahap penyelesaian.

5.2 Rekrutmen Sumberdaya Manusia

Rekrutmen SDM pada pelaksanaan program IbIKK ini didasarkan pada berbagai pertimbangan
untuk keberlanjutan usaha. Pertimbangan tersebut meliputi kesehatan organisasi usaha,
perkembangan kapasitas usaha, keberadaan usaha di lingkungan intelektual kampus yang sangat
memadai, dan sifat pekerjaan. Karenanya terdapat tiga level organisasi dalam menjalankan program
IbIKK yaitu manager, kepala dan staf. Level manager terbagi kedalam tiga komponen yaitu manager
utama yang diamanatkan kepada ketua Tim Pelakana Program IbIKK, Manager Personalia yang
diamanatkan kepada anggota1 Tim Pelakana dan manager keuangan yang diamanatkan kepada anggota
2 tim pelaksana. Level kepala dibentuk sebanyak 5 bagian yaitu (1) Administrasi dan keuangan
diamanatkan kepada Sri Eka Agusliana M. berdasarkan pengalaman sebagai bendahara oganisasi selama3
tahun; (2) Perencanaan desain dan pengujian mutu diamanatkan kepada Ridwan, ST berdasarkan
18
kualifikasi S1 teknik arsitektur; (3) Produksi diamanatkan kepada Andi Nur Fajar berdasarkan pengalaman
produksi kapal fiberglass selama 3 tahun; (4) pemasaran diamanatkan kepada Achmad Jumring, S.Pd.
berdasarkan kualifikasi S1 pendidikan ekonomi koperasi; (5) logistik diamanatkan kepada Syahdan Sarif
berdasarkan pengalaman mengurus gudang selama 3 tahun. Level staf masih difokuskan kepada
rekrutmen SDM untuk menunjang bidang produksi yaitu SDM dengan keterampilan tukang mall kayu,
tukang laminasi fiberglass dan tukang cet. Secara berurutan, masing-masing diamanatkan kepada Joni,
Ridwan, dan Hasim. Dengan demikian, program IbIKK telah merekrut SDM sebanyak 8 (delapan) orang
sebagai tenaga kerja baru.

5.3 Produk

Sedianya, produk tahun pertama yang dihasilkan dalam program IbIKK adalah perahu nelayan
fiberglass dengan kapasitas 2-3 GT. Namun akibat dari rentang waktu produksi yang tidak
memungkinkan untuk mencapai target pelaksanaan pameran produksi yang diselenggarakan oleh UHO
(tanggal 20 s/d 25 Agustus 2015) maka jenis produk yang dapat dimungkinkan adalah perahu layar (koli-
koli). Pemilihan jenis produk ini didasarkan pula pada tema pelaksanaan pameran “lestarikan hutan dan
budaya maritim”. Melirik tema tersebut, maka koli-koli sebagai perahu tradisional nelayan masyarakat
Sulawesi Tenggara diangkat sebagai jenis produk pertama dalam program IbIKK.

Kuantitas produksi dalam kegiatan tahun pertama program IbIKK adalah sebanyak satu unit
mal koli-koli, masing-masing satu unit mal perahu nelayan kapasitas 1 GT, 2 GT dan 3 GT serta satu
unit mal kapal speed boat yang terbuat dari material fiberglass. Dimenasi utama masing mal perahu
yang telah dibuat adalah:koli-koli (L = 5 m; B = 0,6 m; D = 0,4 m), 1 GT (L = 6,15 m; B = 0,8 m; D = 0,4 m), 2
GT (L = 8,57 m; B = 0,94 m; D = 0,72 m), 3 GT (L = 11,60 m; B = 1,5 m; D = 0,85 m), dan speed boat (L =
4,40 m; B = 2 m; D = 0,9 m). Hasil produksi ikutannya adalah 5 (lima) unit landasan mal dari kayu bagi
tiap jenis mall yang telah ada yang dilengkapi dengan 1 unit landasan mal dari PVC 3” sebagai landasan
promosi untuk jenis produk koli-koli. Selain produk dalam bentuk fisik, IbIKK juga telah melayani jasa
desain kapal speed boat dari pemerintah Kabupaten Konawe Kepulauan. Dimensi utama kapal yang telah
didesain ini adalah L = 11 m; T. Kap = 2,84 m;B = 2,80 m; D = 1,40 m; d-min = 0,32 m; d-max = 0,65 m.
Produksi terakhir dalam tahun pertama kegiatan IbIKK adalah sebanyak 5 unit koli-koli yang telah
dipesan oleh masyarakat nelayan individu dari Kelurahan Sambuli. Saat ini, pemenuhan permintaan
komsumen tersebut telah mencapai tahap serah terima produk dengan berita acara terlampir.
Berdasarkan hasil negosiasi dengan konsumen dalam hal ini adalah CV. Wahana yang bermitra dengan
DKP Provinsi Sultra untuk pengadaan perahu nelayan, maka melalui kegiatan IbIKK telah diproduksi jenis
perahu pancing tonda tuna dengan kapasitas 1 GT sebanyak 3 unit, 2 GT sebanyak 3 unit dan 3 GT
sebanyak 2 Unit. Semua jenis produk ini juga telah mencapai tahap serah terima barang (terlampir).
melakukan produk IbIKK dari jenis perahu transpor ikan kapasitas 5GT dan perahu nelayan purseseine
kapasitas 30 GT masih berada dalam tahap desain dan negosiasi. Dengan demikian kegiatan IbIKK pada
tahun pertama pelaksanaannya telah menghasilkan sebanyak 4 (empat) jenis perahu nelayan yang
memenuhi total kuantitas sebanyak 13 unit.

19
5.4 Hasil Uji Performa Perahu

Uji performa perahu/kapal hasil kegiatan IbIKK dilakukan pada komposisi kompartemen dan
distribusi muatan sebagaimana disajikan pada tabel berikut.

Tabel 5. Kompartemen Kapal 3 GT

Name Aft (m) Fore (m) F Port (m) F Starb (m) F Top (m) F Bott (m)
Mesin 2.015 2.715 -0.45 0.45 0.6 0.05
BBM 1.515 2.015 -0.36 0.36 0.6 0.3
Alat tangkap 1 0.415 0.515 -0.36 0.36 0.4 0.31
Alat tangkap 2 2.715 2.815 -0.36 0.36 0.4 0.31
Alat bantu penangkapan 1 0.115 0.415 -0.36 0.36 0.31 0.1
Alat bantu penangkapan 2 3.715 3.865 -0.36 0.36 0.55 0.35
Palkah umpan hidup 3.515 3.865 -0.4 0.4 0.35 0
Palkah ikan 3.865 6.015 -0.4 0.4 0.5 0.05
Perbekalan 3.515 3.715 -0.36 0.36 0.51 0.35
Perlengkapan 1.215 1.515 -0.36 0.36 0.31 0.08
ABK 1 0.415 0.815 -0.36 0.36 0.31 0.08
ABK 2 2.715 3.115 -0.36 0.36 0.31 0.08

Tabel 6. Kondisi Distribusi Muatan Kapal 3 GT pada Kondisi Kosong

Item Quantity Weight tonne Long Arm m Vert. Arm m

Lightship 1 0.2102 4.066 0.302
Mesin 100% 0.1500 2.367 0.358
BBM 0% 0.0000 1.765 0.450
Alat tangkap 1 0% 0.0000 0.465 0.355
Alat tangkap 2 0% 0.0000 2.765 0.355
Alat bantu penangkapan 1 0% 0.0000 0.269 0.231
Alat bantu penangkapan 2 0% 0.0000 3.790 0.450
Palkah umpan hidup 0% 0.0000 3.691 0.208
Palkah ikan 0% 0.0000 4.939 0.292
Perbekalan 0% 0.0000 3.615 0.430
Perlengkapan 0% 0.0000 1.367 0.211
ABK 1 0% 0.0000 0.620 0.222
ABK 2 0% 0.0000 2.916 0.204
Total Weight= 0.3602 LCG=3.359 VCG=0.326

Tabel 7.Kondisi Distribusi Muatan Kapal 3 GT pada Kondisi Beroperasi

Item Quantity Weight tonne Long Arm m Vert. Arm m

Lightship 1 0.2102 4.066 0.302
Mesin 100% 0.1500 2.367 0.358
BBM 68% 0.0272 1.765 0.402
Alat tangkap 1 50% 0.0029 0.465 0.333
Alat tangkap 2 50% 0.0029 2.765 0.333
Alat bantu penangkapan 1 50% 0.0151 0.271 0.188

20
Alat bantu penangkapan 2 50% 0.0151 3.790 0.400
Palkah umpan hidup 100% 0.0807 3.691 0.208
Palkah ikan 50% 0.1000 4.937 0.186
Perbekalan 50% 0.0035 3.615 0.390
Perlengkapan 100% 0.0063 1.367 0.211
ABK 1 100% 0.0619 0.620 0.222
ABK 2 100% 0.0617 2.916 0.204
Total Weight= 0.7374 LCG=3.199 VCG=0.276

a) Hambatan Kapal

Perhitungan hambatan total kapal dilakukan untuk mendapatkan daya mesin yang dibutuhkan. Hal
ini dilakukan dengan metode Holtrop yaitu membagi hambatan total menjadi tiga komponen sebagai
berikut:

1) Visco resistance (Hambatan kekentalan), sebagai fungsi dari mass density salt water (1025
kb/m3), service speed, dan friction coefficient
2) Appendages resistance (hambatan karena bentuk kapal), sebagai fungsi dari bentuk badan kapal
yang tercelup dalam air, luas permukaan basah kapal yang terdiri dari luas badan kapal dan luas
tonjolan seperti kemudi dan bilge keel.
3) Wave making Resistance (hambatan gelombang), sebagai fungsi dari berat displacement, sidit
masuk, luas bulbous bow dan transom.

Sebagai hasil diperoleh rekomendasi penggunaan tenaga mesin sebesar 80% dari 15 hp, maka kapal
produk IbIKK dapat mencapai kecepatan 19,5 knot pada kondisi kosong dan 16,5 knot pada kondisi
kapal beroperasi sebagaimana disajikan pada grafik berikut.

21
 Gambar 5. Kecepatan (knot) Kapal 3 GT pada Kondisi Kosong dengan Power 80%

Gambar 6. Kecepatan (knot) Kapal 3 GT pada Kondisi Beroperasi dengan Power 80%
b) Stabilitas Kapal

Berdasarkan hasil perhitungan stabilitas kapal dengan bantuan simulasi stabilitas menggunakan
software maxsurf berdasarkan kriteria IMO diperoleh ringkasan hasil analisis sebagai berikut:

1. Luas dibawah kurva stabilitas pada sudut sampai 30 o lebih dari 0,005 meter-radian.
2. Luasan dibawah kurva stabilitas pada sudut antara 30 o sampai 40o lebih dari 0,055 meterradian.
3. Luasan di bawah kurva GOZ sampai dengan sudut 40 o kurang dari 0,09 meter-radian.
4. Luasan antara sudut 30o dan 40o dan kurang dari 0,03 meter radian.
5. Maksimum harga GZ harus terjadi pada sudut lebih dari 30 o tetapi tidak boleh kurang dari 25o.
6. Tinggi metasentra awal (GM) lebih dari 0,15 M.

Stabilitas adalah kemampuan kapal untuk kembali ke posisi semula setelah mengalami kemiringan
akibat gaya yang berasal dari dalam maupun luar kapal. Hal ini dibedakan menjadi tiga jenis yaitu:

1) Keseimbangan stabil (Stable equilibrium) adalah kondisi dimana kapal mampu kembali ke posisi
tegak semula setelah mengalami olengan akibat gaya-gaya gangguan yang terjadi. Apabila titik
pusat garvitasi (G) berada dibawah titik metacenter (M) dapat dikatakan kapalmemiliki
metacenter positif dengan lengan penegak (GZ) positif sehingga mampu mengembalikan kapal ke
posisi semula.
2) Keseimbangan netral (neutral equilibrium) adalah kondisi dimana kapal tidak mengalami
kemiringan akibat gaya-gaya yang bekerja dan kondisi ini tetap tidak berubah ke posisi semula
ataupun tidak bergerak kea rah kemiringan. Kriterianya adalah apabila posisi titik G berimpit
dengan titik M di satu titik zero GM dan tidak dihasilkan lengan kopel GZ, maka disebut list.
3) Keseimbangan tidak stabil (Unstable equilibrium) adalah kondisi ketika kapal tidak mampu
kembali ke posisi semula setelah kapal miring akibat gaya-gaya yang bekerja padanya (kapal akan
bergerak terus ke arah kemiringannya). Hal ini terjadi bila pusat G lebih tinggi dari titik M atau
kapal memiliki tinggi GM negatif dan lengan penegak (M) negatif meneruskan gerak kearah
kemiringan kapal.

22
Sebagai hasil, diperoleh bahwa kapal yang dihasilkan dari kegiatan IbIKK yang diuji pada kondisi
kosong memiliki nilai GZ positif dengan luas kurva hingga 30 o sebesar 0,164 meter radian (lebih besar
dari 0,055 sebagai kriteria kapal penangkap ikan), luas kurva hingga 40 o sebesar 0,122 meter (lebih
besar dari 0,03 meter radian sebagai kriteria kapal penangkap ikan), dan memiliki GZ max sebesar 63 o
(lebih besar dari 57,3o sebagai kriteria kapal penangkap ikan). Hasil analisis berdasarkan kriteria IMO
ditunjukkan pada tabel berikut.

Tabel 8. Hasil uji stabilitas Kapal 3 GT pada kondisi kosong berdasarkan kriteria IMO

Code Criteria Value Units Actual Status

A.749(18) Ch3 - Design criteria 3.1.2.3: Angle of maximum GZ Pass
applicable to all ships shall not be less than (>=) 25.0 deg 63.0 Pass
A.749(18) Ch3 - Design criteria 3.1.2.4: Initial GMt Pass
applicable to all ships spec. heel angle 0.0 deg
shall not be less than (>=) 0.150 m 0.164 Pass

Berdasarkan hasil uji pada kondisi kapal beroperasi diperoleh bahwa kapal hasil kegiatan IbIKK
memiliki nilai GZ positif dengan luas kurva hingga 30 o sebesar 0,202 meter radian (lebih besar dari
0,055 sebagai kriteria kapal penangkap ikan), luas kurva hingga 40 o sebesar 0,162 meter (lebih besar
dari 0,03 meter radian sebagai kriteria kapal penangkap ikan), dan memiliki GZ max sebesar 67 o
(lebih besar dari 57,3o sebagai kriteria kapal penangkap ikan). Hasil analisis berdasarkan kriteria IMO
ditunjukkan pada tabel berikut.

Tabel 9. Hasil uji stabilitas Kapal 3 GT pada kondisi kosong berdasarkan kriteria IMO

Code Criteria Value Units Actual Status

A.749(18) Ch3 - Design criteria 3.1.2.3: Angle of maximum GZ Pass
applicable to all ships shall not be less than (>=) 25.0 deg 67.0 Pass
A.749(18) Ch3 - Design criteria 3.1.2.4: Initial GMt Pass
applicable to all ships spec. heel angle 0.0 deg
shall not be less than (>=) 0.150 m 0.202 Pass

23
5.5 Promosi dan Pemasaran

Promosi produk IbIKK dilakukan dengan menampilkan perahu tradisional nelayan

Sulawesi Tenggara pada stan pameran hasil produksi FPIK UHO yang diselenggaran oleh Universitas Halu
Oleo dari tanggal 20 s/d 25 Agustus 2015. Sebagai unsur penunjang promosi, pada produk IbIKK ini
dilengkapi dengan sebuah layar yang bertuliskan moto produk yaitu “UHO bisa, Lestarikan Hutan dan
Budaya Maritim”. Layar ini dibentangkan di atas koli-koli selama pelaksanaan pameran. Penunjang
lainnya adalah stiker yang memuat tentang dimensi utama kapal, material dasar yang digunakan,
keunggulan produk IbIKK dan harga jual produk. Adanya stiker yang ditempel pada perahu selama
pelaksanaan pameran telah memberikan informasi yang cukup kepada konsumen sasaran pasar produk
IbIKK. Karenanya, diakhir pelaksanaan pameran produksi diperoleh sejumlah daftar pesanan perahu
yang ditujukan kepada tim IbIKK untuk dibuatkan perahu sebagaimana yang telah dipamerkan. Pesanan
ini berasal dari masayarakat Kelurahan Sambuli Kota Kendari sebanyak 5 unit koli-koli.

Kegiatan promosi selanjutnya dilakukan dengan sosialisasi kegiatan IbIKK ke setiap

kabupaten/kota di Provinsi Sulawesi Tenggara. Materi promosi dalam kegiatan ini adalah memperkenal
kemampuan UHO dalam hal pembuatan perahu nelayan yang saat ini dapat diwujudkan melalui kegiatan
IbIKK sebagai bentuk kerjasama antara pemerintah pusat (Kementerian Ristek Dikti) dan lembaga
perguruan tinggi kepada masing-masing pemerintah kabupaten/kota. Melalui kegiatan sosialisasi ini pula
disampaikan beberapa hal penting seperti harga jual dari setiap jenis produk IbIKK yang akan dibuat.
Harga-harga dimaksud memenuhi nilai: Rp 5 juta,- per unit koli-koli; Rp 10 juta,- per unit perahu 1 GT; Rp
17 juta,- per unit perahu 2 GT; dan Rp 24 juta,- per unit perahu 3 GT. Demikian pula dengan rencana
detail konstruksi masing-masing jenis produk yang ditawarkan serta keunggulan dari masing-masing
desain tersebut.

5.6 Posisi Terakhir Usaha dalam Kegiatan IbIKK

a) Perkembangan Penerimaan kegiatan IbIKK

Perkembangan penerimaan usaha dalam kegiatan IbIKK mengikuti perkembangan produksi karena
produk yang dihasilkan langsung digunakan atau diserahkan kepada pemesan (konsumen). Sumber
utama penerimaan adalah dari hasil penjualan kapal dan berdasarkan pesanan dari konsumen dan
berkembang seiring dengan perkembangan produksi. Penerimaan tertinggi diterima pada bulan
Otober bersumber dari hasil penjualan produk untuk memenuhi pesanan CV. Wahana dalam
memenuhi kontrak pengadaan kapal dengan pemerintah DKPD Provinsi Sultra sebanyak 13 Unit
kapal yang berupa jenis Koli-koli (5 unit), kapal 1 GT (3 unit), 2 GT (3 unit) dan 3 GT (2 Unit). Nilai
masing-masing kapal adalah Rp 5 juta,- per unit koli-koli, Rp 10 juta,- per unit perahu 1 GT, Rp 17
juta,- per unit perahu 2 GT, dan Rp 24 juta,- per unit perahu 3 GT. Berdasarkan penerimaan dan
biaya yang dikeluarkan selama periode produksi maka diperoleh penerimaan bersih usaha seperti
disajikan pada Gambar 12.

24
 Gambar 7. Total Nilai Produksi Kegiatan IbIKK 2015

Proses produksi membutuhkan waktu (1 – 2 minggu) dan adanya penggunaan dana bagi
kepentingan pelatihan dan uji performa kapal, menyebabkan perkembangan penerimaan bulanan
tidak selalu seiring dengan biaya produksi. Pada awal produksi (Juni dan Juli) rendahnya penerimaan
karena produk IbIKK sebagian besar masih dalam proses uji coba dalam memenuhi kegiatan pameran
produksi. Pasca promosi, banyaknya pesanan konsumen untuk kebutuhan menyebabkan
penerimaan bersih usaha mengalami kenaikan signifikan. Selanjutnya pada bulan berikut dengan
semakin menurunnya ketersediaan volume bahan baku fiberglass menyebabkan produksi mengalami
penurunan sehingga berimplikasi pada turunnya penerimaan.

Gambar 8. Keuntungan Kegiatan IbIKK Per Bulan Hingga Desember 2015

25
b) Posisi Terakhir Usaha

Proses produksi perahu bulan per bulan meskipun sangat fluktuatif tetapi mampu memberikan
dampak bagi peningkatan kas tunai usaha. Kas usaha merupakan penerimaan bersih (selisih
penerimaan dan biaya produksi) seperti disajikan pada Gambar 13.

Gambar 9. Posisi Akhir Kas Kegiatan IbIKK Per Desember 2015

Posisi jumlah kas usaha pada awal Desember 2015 mencapai sekitar Rp 63 juta, dana kas pada saat
ini telah direinvestasi untuk pembuatan mall bagi kapal seperti kapal speed boat pantai guna
memperkuat posisi tawar kemampuan kampus dalam menyediakan dan memproduksi kapal
berdasarkan keanekaragaman permintaan konsumen. Sesuai dengan permasalahan yang dihadapi
selama proses produksi maka pada saat ini proses pembangunan galangan perlu dilakukan.
Karenanya, kegiatan IbIKK kedepan perlu memanfaatkan dana kas usaha bagi kepentingan
pembangunan dan penyediaan fasilitas pelengkap lainnya.

26
 BAB 6. RENCANA TAHAP BERIKUTNYA

Saat ini, mitra kegiatan IbIKK dalam hal ini adalah CV. Wahana Kendari telah melaksanakan
negosisasi pengadaan perahu nelayan fiberglass dengan pemerintah pusat sebanyak 100 unit. Karenanya
kegiatan IbIKK pada tahun kedua akan lebih difokuskan pada konstruksi perahu nelayan fiberglass ukuran
3 GT ke atas sebagai langkah antisipatif permintaan dari mitra dimaksud. Dengan demikian, pada tahun
kedua, diharapkan dapat diproduksi sebanyak 1 unit perahu kapasitas 5 GT dan 1 unit perahu 30 GT.
Khusus bagi kapal berkapasitas 3 GT ke atas akan dilakukan uji stabilitas, kecepatan, dan daya apung
sebagai jaminan kelayakan operasi kapal baik ditinjau dari aspek laik laut maupun laik tangkap untuk
keperluan data kajian bagi pengusulan HKI.

Semua hasil kajian ini akan dirangkum dalam sebuah karya ilmiah dalam bentuk jurnal yang
akan diajukan pada jurnal terakreditasi nasional. Adapun model konstruksi lambung dan sistem
penempatan cadangan bouyancy dari perahu yang dibuat akan diajukan sebagai HKI kepada lembaga
pelayanan HKI nasional. Dengan demikian pengembangan produk IbIKK dalam tahap-tahap produksi
selanjutnya akan lebih mudah dilaksanakan. Akan dilakukan pula peningkatan pengembangan sasaran
pasar yaitu dengan lebih intensif mengajukan penawaran kerjasama kepada beberapa pemerintah
daerah dalam lingkup Sulawesi Tenggara untuk setiap pengadaan kapal kebutuhan pemerintah setempat.

27
 BAB 7. KESIMPULAN DAN SARAN

7.1 Kesimpulan

Program IbIKK perahu nelayan fiberglass mampu membuka lapangan kerja baru baik bagi
mahasiswa dan alumni UHO maupun masyarakat di sekitar kampus. Program ini pula mampu
membuktikan adanya keahlian dan keterampilan dosen yang saat ini dimiliki UHO. Selanjutnya, program
IbIKK mampu menambah kepercayaan masyarakat Sulawesi Tenggara kepada UHO dalam hal
penyediaan sarana perahu nelayan yang saat ini semakin sulitdisediakan akibat kelangkaan material
kayu bagi konstruksi perahu. Kegiatan ini pula mampu memberikan sumber pendapatan baru bagi
kampus, dosen, mahasiswa maupun alumni UHO. Demikian halnya bagi masyarakat sekitar kampus
khususnya bagi para pengrajin kapal/perahu.

Berdasarkan pada kegiatan yang telah dilakukan dalam program IbIKK, dapat pula disimpulkan
bahwa:

1. Jenis produk berbasis fiberglass telah dikembangkan dan siap memasuki pasar komersial adalah
perahu nelayan dari jenis koli-koli, perahu nelayan pancing tonda tuna ukuran 1 GT, 2 GT dan 3 GT.
Sedangkan untuk jenis perahu lainnya masih sebatas pada desain dan negosiasi pemenuhan
permintaan konsumen.
2. Produksi dan penerimaan dari kegiatan IbIKK masih terbatas pada penjualan perahu nelayan dari
jenis koli-koli dan perahu nelayan pancing tonda tuna ukuran 1 GT, 2 GT dan 3 GT serta jasa desain
kapal speed boat, hal ini sangat terkait dengan ketersediaan bahan baku dan ruang kerja produksi
yang terbatas.
3. Kegiatan produksi program IbIKK pada tahun pertama telah mampu meningkatkan kas tunai usaha
sekitar Rp 63 juta dari hasil penjualan produk IbIKK per Desember 2015.

7.2 Saran

Program IbIKK pada dasarnya layak untuk tetap dilanjutkan dengan berbagai penyempurnaan
termasuk dalam memenuhi berbagai kebutuhan untuk aplikasi desain kapal ≤ 3GT, 5 GT dan > 10
GT. Untuk memenuhi permintaan ini, maka diperlukan kearifan dan kebijaksanaan penyelenggara agar
dapat fokus hingga dapat menyelesaikan setiap pesanan tepat waktu. Diharapkan pula agar pemerintah
daerah dalam lingkup Sulawesi Tenggara dapat membuka ruang kerjasama dalam pengadaan kapal
bermaterial fiberglass dengan pihak penyelenggara kegiatan IbIKK.

DAFTAR PUSTAKA

Burger, W., Corbet, A.G., 1966, Ship Stablizers, Pergamon Press, London.

La Anadi. 2011. Desain dan Keragaan Kapal Pancing Tonda Material Fiberglass di Kabupaten

28
 Buton Sulawesi Tenggara. Buletin Penelitian dan Pengembangan Undana. Vol. XII No. 3. 2011

La Anadi. 2012. Pengembangan Desain Kapal Pancing Tonda dengan Material Fiberglass di

Kabupaten Buton Sulawesi Tenggara. Buletin PSP Bogor. Vol. XX No. 1. 2012

Mansyur, A. 2012. Manajemen Armada Semut dalam Peningkatan kapasitas produksi perikanan tangkap
tuna di WPP-RI 714. Makalah disampaikan pada Seminar Nasional, Membangun Negara
Maritim. Kendari.

Semyonov, V.,Tyan, Shansky, 1960, Statics and Dinamics of the Ship, Moskow.

Traung, J.O, 1988. “New Possibilities for Improvement in the Design of Fishing Vessels”, Fishing Boat of
The World 1, FAO, Italy.

Zakki, A.F, 2005. “Deskrispsi kapal ikan tradisional di Propinsi Jawa Tengah”, Kapal Vol. 2.
No. 2, Program Studi Teknik Perkapalan-UNDIP.

Zakki, A.F, 2006. “Pengkajian Karakteristik Ukuran Utama Kapal Tipe Batang”, Kapal Vol. 3. No. 1,
Program Studi Teknik Perkapalan-UNDIP

29
Lampiran 1. Foto Sekretariat dan Ruang Kerja dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015

Lampiran 2. Foto Tenaga Kerja yang direkrut dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015

1. Administrasi keuangan (Mahasiswa S1 PSP; Sri Eka Agusliana M.)

30
 2. Produksi (Mahasiswa S1 PSP; Andi M. Nur Fajar)

3. Pemasaran (Alumni S1 pendidikan ekonomi ( Achmad Jumring, S.Pd.),

5. logistik (Mahasiswa S1 PSP; Syahdan Sarif)

Lampiran 3. Foto Pegadaan Alat dan Bahan dalam Kegiatan IbIKK

UHO 2015

31
32
Lampiran 4. Proses Produksi dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015

33
34
Lampiran 5. Foto Produk dan Pameran Produk dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015

35
Lampiran 6. Foto Pengujian dan Serah Terima Produk dalam Kegiatan IbIKK UHO 2015

36
Lampiran 7. Berita Acara Serah Terima Barang Hasil Pekerjaan Pembuatan Perahu
Nelayan Fiberglass

37
38