AREA KERJA

4.5 1
4
3.5 0.8
3 0.6
2.5
2 0.4
1.5 0.2
1 0 0 0 0
0.5 0
ut
) si ru ah
0
r tc ika - bu s al m
e
-T
1
-T
2
-T
3
-T
4
-T
5
-T
6
OR HO
P IT P
OR OR
T G
P3
3 AI ho un ru g ip
P P P P P P T -P SHO T IN M S m u
ya
n u
KP KP KP KP KP KP KAN RK S L
AN
P L CP R s( o rb Eq
U K U PE ta fk Te si s&
- O GG OR L-K HA G n i ti v a ol
KP
P W N -W G U AN pi Po
s
oti To
P- U
UL N G IR l an M n
KP G L Ja na
a
Pe
G U KU gu
UN NG ng
S A Pe

NO DOKUMENTASI SAFETY ISSUE

1 Jalan undulating di front depan seam 27 U

2 Terdapat sampah berserakan di parkiran DT

3 Jalan undulating atau bible di depan simpang High Wall

4 Terdapat DT Coal CPS yang muatannya melebihi Vessel

5
6

10

11

12

13
14

15

16

17

18

19

20

21
22
23
 KATEGORI TTA KAT
1 2.5
2
0.8 2
0.6 1.5
1
0.4 1
0.2 0.5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0
ut
) si ru ah en
t d as ja D ak P P an SI r
tc ika bu al ee nt er AP us SO SO gi LA an la
n ar kir en
t
ea in
r n - s m s p l i k n r n a g O ng ja nd ar G lic m
ho u ru ng ip er lu na a an ra np n IS a i st
a p ip
m g rj a -ra
(S om erbu i ya E qu Ov la ca u na at ga ta Keti ne r
di s
k e a u i n e u
a s f k
T as ls& ra
n
re
n g a l
an
g
rja Pe Ko
n a Ar Eq Lift a
k b
nt siti ga en
g
pe
r
el ke tid s& re am
pi o o tiv T oo g n pa P n P e u l ol A R
an P M an la
n Ta ak
a B gg To
na Pe un Ta
g u g g
ng en
Pe M

REKOMENDASI TANGGAL PERUSAHAAN

harus di sleppery atau di sekrap 24/2/2023 UNGGUL

Menginformasikan agar dibuang ke tempat sampah

24/2/2023 UNGGUL
dan langsung di buang ke disposal

harus di sleppery atau di sekrap 1-Mar-23 UNGGUL

Harus di tekan muataanya atau diratakan sesuai

1-Mar-23 UNGGUL
dengan Vesselnya
 KATEGORI KTA
.5
2
2
.5
1 1
1
.5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0
an n ar kir t r in bu a an n ik an it ot n u
ng ja
la nd ar en ea lic m ac ar ga kn ak un sp na eb
a i a p m G a a Cu t i n te d n/ d g u rd
ne
r is st a
qu
ip in
g rj -r Ge bi
s o Le aa Bl
in n Be
ond dak Are E Lift a
ke bu Ke Ge ng/ ar n
ba
m d
K l ti ls& Ar
e
Ra as
ti
ke
n
ak
a
g gu T oo Bl n ret
a
Ta ap Ke
ngk
le
Ke

GOLDEN
AREA KERJA LOKASI
RULES

PROSEDUR KERJA
UNGGUL-PIT PIT 27
AMAN

PROSEDUR KERJA
UNGGUL-PIT PIT 27
AMAN

PROSEDUR KERJA
UNGGUL-PIT PIT 27
AMAN

KESELAMATAN
KENDARAAN & ALAT UNGGUL-PIT PIT 27
BERGERAK
 STATUS DEVIASI DEVIASI PERUSAHAAN
2.5
2 2 4.5
2 4
1.5 4
1 3.5
0.5 3
0 2.5
OPEN CLOSED
0 0 0 2
1.5
ot an bu KETERANGAN DEVIASI
dsp un rde 1
n g
ba
n Be 5
4
n 0.5
ka 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ta 3 0
P L I
2
IC N S
KP G U PE MM RB S C
O TJ
P
LP
B UT HAP MT MC C A
JP MJ EL
A
G M A B S
1 UN W
0
0
KTA TTA

JENIS KATEGORI
TINDAKAN PERBAIKAN
KATEGORI TTA

KTA

KTA

KTA

KTA
 DEVIASI PERUSAHAAN GOLDEN RULES
3
3
2
1
1
0 0 0 0 0
0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
I
P
TJ LP
B UT HAP MT MC C A A A A A P
JP MJ EL RIC CON BR AN AW BP
A B
IK CP
S
B S O FO H H
DA

KATEGORI
STATUS JENIS
KTA

Kondisi jalan CLOSED INSPEKSI

Area parkir CLOSED INSPEKSI

Kondisi jalan OPEN INSPEKSI

Kelengkapan kendaraan/unit OPEN INSPEKSI

 GOLDEN RULES JENIS INSPEKSI
4.5
4 4
4
1
3.5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0
TOTAL INSPEKSI OBSERVASI

Column I
JENIS INSPEKSI
4

0 0
SPEKSI OBSERVASI COACHING

Column I
 AREA KERJA 4 100% PERUSAHAAN
KPP-T1 0 0% IC
KPP-T2 0 0% KPP
KPP-T3 0 0% UNGGUL
KPP-T4 0 0% PEN
KPP-T5 0 0% MMM
KPP-T6 0 0% RBS
KPP-KANTOR 0 0% WASCO
KPP-WORKSHOP 0 0% TJP
UNGGUL-PIT 4 100% LPB
UNGGUL-WORKSHOP 0 0% UT
UNGGUL-KANTOR 0 0% HAP
PORT 0 0% MTI
HAULING 0 0% BMC
CPP33 0 0% JPC
SANGKULIRANG PERMAI 0 0% SMJA
ELA
KTA 4 100% ORICA
Penerangan 0 0% FOCON
Kondisi jalan 2 50% BRA
Taggul tidak standar 0 0% DAHANA
Area parkir 1 25% AWP
Tools&Equipment 0 0% HBPA
Lifting Gear 0 0% IKB
Area kerja licin 0 0% CPS
Rambu-rambu 0 0% TOTAL
Cuaca 0 0%
Getaran 0 0%
Kebisingan 0 0%
Geoteknik 0 0% TOTAL
Blasting/Ledakan 0 0% 4
Kelengkapan kendaraan/unit 1 25% 100%
Blindspot 0 0%
Keretakan bangunan 0 0% TOTAL
Berdebu 0 0% 4
100%
TTA 0 #DIV/0!
Jalan pintas (Shortcut) 0 #DIV/0! TOTAL
Positif komunikasi 0 #DIV/0! INSPEKSI
Terburu-buru 0 #DIV/0! OBSERVASI
Motivasi yang salah 0 #DIV/0! COACHING
Penggunaan Tools&Equipme 0 #DIV/0!
Overspeed 0 #DIV/0!
Pelanggaran lalu lintas 0 #DIV/0!
Tanpa rencana kerja 0 #DIV/0!
Penggunaan APD 0 #DIV/0!
Menggunakan peralatan rus 0 #DIV/0!
Pelanggaran SOP 0 #DIV/0!
Bekerja tanpa SOP 0 #DIV/0!
Ketinggian 0 #DIV/0!
ISOLASI 0 #DIV/0!
JUMLAH PERSEN GOLDEN RULES 4
0 0% PROSEDUR KERJA AMAN 3
0 0% TIDAK MEMILIKI SIMPER 0
4 100% KESELAMATAN KENDARAAN & ALAT BERGERAK 1
0 0% LALU LINTAS 0
0 0% LOTO 0
0 0% BLASTING 0
0 0% BEKERJA DI KETINGGIAN 0
0 0% RUANG TERBATAS 0
0 0% LIFITING 0
0 0% LISTRIK 0
0 0% GEOTEK 0
0 0% BEKERJA DEKAT AIR 0
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
4 100%

OPEN CLOSED
2 2
50% 50%

KTA TTA
4 0
100% 0%

4 100%
4 100%
0 0%
0 0%
100%
75%
0%
25%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
 AREA KERJA
4.5 1
4 0.8
3.5
3 0.6
2.5
0.4
2
1.5 0.2
1 0
0.5 0
)
0 ut
rtc
1 2 3 4 5 T6 R P IT P R RT G 3 AI o un
P-
T
P-
T
P-
T
P-
T
P-
T
P- TO HO -P HO NTO IN P3 M ( Sh m
KP KP KP KP KP P N KS U L S PO U L CP R as fk
o
K KA
K
KA HA PE nt
P- OR NG G OR L- G pi s iti
P W W U N n Po
K P- U
UL
-
GG
A la
KP G N U LIR Ja
G U K
UN NG
S A

NO DOKUMENTASI SAFETY ISSUE REKOMENDASI

Jalan undulating atau bible di harus di sleppery atau di

1
depan simpang High Wall sekrap

Harus di tekan muataanya

Terdapat DT Coal CPS yang
2 atau diratakan sesuai dengan
muatannya melebihi Vessel Vesselnya

Terdapat unit DT yang parkir

Harus diparkir pada tempat
tidak pada tempatnya yang
3
mengakibatkan unit tersebut yang seharusnya atau yang
sudah ditentukan
amblas didekat area parkiran

Terkihat mekanik JML yang

Harus dipasang LOTO
sedang melakukan
4 sebelum memulai aktivitas
maintenance unit di parkiran perbaikan atau maintenance
tanpa memasang LOTO
 Crew mekanik CPS yang
Harus dipasang LOTO
sedang melakukan
5 sebelum memulai aktivitas
maintenance unit di parkiran
perbaikan atau maintenance
tanpa memasang LOTO

Jalan undulating di dekat harus di sleppery atau di

6
simpang bukit bakso sekrap

7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
 KATEGORI TTA
1 2.5
2
0.8 2
0.6 1.5
0.4 1
0.2 0.5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0
t) si t d s k n I 0
ru ah en ee ta ja D
sa
P P
ia AS
cu
t ika - bu s al m p i n ker AP ru SO SO g L an la
n ar rk
ho
r un ru ip er
s l
na an an pa ng O ng ja nd pa
ng qu lu na ta
n
ar an eti IS a i a
(S om erbu ya E Ov la ca u l a g t K e r i s s t
ea
s k i n n
gg ra g
rja
n nd ak Ar
nt
a
siti
f T as ls& ra re
en pe an Pe Ko tid
pi o tiv oo g ga pa P n P el e ke l ls
n P M
o
n
T
an Ta
n
ka B gu oo
la aa el na
g T
Ja n P u Ta
gu gg
eng en
P M

GOLDEN
TANGGAL PERUSAHAAN AREA KERJA LOKASI
RULES

PROSEDUR KERJA
1-Mar-23 UNGGUL UNGGUL-PIT PIT 27
AMAN

KESELAMATAN
1-Mar-23 UNGGUL KENDARAAN & ALAT UNGGUL-PIT PIT 27
BERGERAK

PROSEDUR KERJA
2-Mar-23 UNGGUL UNGGUL-PIT PIT 27
AMAN

2-Mar-23 UNGGUL LOTO UNGGUL-PIT PIT 27

3-Mar-23 UNGGUL LOTO UNGGUL-PIT PIT 27

PROSEDUR KERJA
3-Mar-23 UNGGUL UNGGUL-PIT PIT 27
AMAN
 KATEGORI KTA
2.5
2
2
1.5
1 1
1
0.5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0
an la
n ar kir en
t ar in bu ac
a
ra
n
ga
n ni
k an ni
t ot an bu
ng ja nd ar Ge lic m ta ek ak /u sp un de
ra i ta p pm g j a ra Cu e si in t d n n d g r
ne is s ea ui in ke
r
bu
- G b Ge
o Le aa Bl
i
ba
n Be
Pe nd ak Ar Eq ift a Ke g/ ar
Ko l ti
d & L e m ti n nd a n
ls Ar Ra as ke ak
g gu Too Bl n ret
a
Ta ap Ke
n gk
le
Ke

JENIS KATEGORI
TINDAKAN PERBAIKAN
KATEGORI TTA KTA

KTA Kondisi jalan

KTA Kelengkapan kendaraan/unit

TTA Terburu-buru

TTA ISOLASI
TTA ISOLASI Tools&Equipment

KTA Kondisi jalan

 STATUS DEVIASI DEVIASI PERUSA
2.5 4.5
2 2
2 4
4
1.5
3.5
1
1 3
0.5
0 2.5
OPEN CLOSED 2
0 0 0
1.5
un
it
sp
ot an bu KETERANGAN DEVIASI
n/ un de 1
i nd ng
Be
r
Bl ba 5
4 0.5
n 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ka 4
ta 0
re 3 I
Ke IC P
KP G UL N M S O JP B
PE M RB AS C T LP UT HAP MT MC
2 G M B
1 UN W
0
0
KTA TTA

STATUS JENIS

OPEN INSPEKSI

CLOSED INSPEKSI

CLOSED INSPEKSI

OPEN INSPEKSI
CLOSED INSPEKSI

CLOSED INSPEKSI
 DEVIASI PERUSAHAAN GOLDEN RULES
3
3
2
1
1
0 0 0 0 0 0
0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S O JP B I
M
M RB ASC T LP UT HAP MT MC JPC MJA ELA ICA CON BRA ANA WP B PA IKB CPS
B S OR FO H A H
W DA
GOLDEN RULES JENIS INSPEKSI
4.5
4 4
4
3.5
0 0 0 0 0 0 0 0 0
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0 0
0
TOTAL INSPEKSI OBSERVASI COACHING

Column I
 0
ASI COACHING
 AREA KERJA 4 100% PERUSAHAAN
KPP-T1 0 0% IC
KPP-T2 0 0% KPP
KPP-T3 0 0% UNGGUL
KPP-T4 0 0% PEN
KPP-T5 0 0% MMM
KPP-T6 0 0% RBS
KPP-KANTOR 0 0% WASCO
KPP-WORKSHOP 0 0% TJP
UNGGUL-PIT 4 100% LPB
UNGGUL-WORKSHOP 0 0% UT
UNGGUL-KANTOR 0 0% HAP
PORT 0 0% MTI
HAULING 0 0% BMC
CPP33 0 0% JPC
SANGKULIRANG PERMAI 0 0% SMJA
ELA
KTA 4 100% ORICA
Penerangan 0 0% FOCON
Kondisi jalan 2 50% BRA
Taggul tidak standar 0 0% DAHANA
Area parkir 1 25% AWP
Tools&Equipment 0 0% HBPA
Lifting Gear 0 0% IKB
Area kerja licin 0 0% CPS
Rambu-rambu 0 0% TOTAL
Cuaca 0 0%
Getaran 0 0%
Kebisingan 0 0%
Geoteknik 0 0% TOTAL
Blasting/Ledakan 0 0% 4
Kelengkapan kendaraan/unit 1 25% 100%
Blindspot 0 0%
Keretakan bangunan 0 0% TOTAL
Berdebu 0 0% 4
100%
TTA 0 #DIV/0!
Jalan pintas (Shortcut) 0 #DIV/0! TOTAL
Positif komunikasi 0 #DIV/0! INSPEKSI
Terburu-buru 0 #DIV/0! OBSERVASI
Motivasi yang salah 0 #DIV/0! COACHING
Penggunaan Tools&Equipme 0 #DIV/0!
Overspeed 0 #DIV/0!
Pelanggaran lalu lintas 0 #DIV/0!
Tanpa rencana kerja 0 #DIV/0!
Penggunaan APD 0 #DIV/0!
Menggunakan peralatan rus 0 #DIV/0!
Pelanggaran SOP 0 #DIV/0!
Bekerja tanpa SOP 0 #DIV/0!
Ketinggian 0 #DIV/0!
ISOLASI 0 #DIV/0!
JUMLAH PERSEN GOLDEN RULES 4
0 0% PROSEDUR KERJA AMAN 3
0 0% TIDAK MEMILIKI SIMPER 0
4 100% KESELAMATAN KENDARAAN & ALAT BERGERAK 1
0 0% LALU LINTAS 0
0 0% LOTO 0
0 0% BLASTING 0
0 0% BEKERJA DI KETINGGIAN 0
0 0% RUANG TERBATAS 0
0 0% LIFITING 0
0 0% LISTRIK 0
0 0% GEOTEK 0
0 0% BEKERJA DEKAT AIR 0
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
0 0%
4 100%

OPEN CLOSED
2 2
50% 50%

KTA TTA
4 0
100% 0%

4 100%
4 100%
0 0%
0 0%
100%
75%
0%
25%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%