Anda di halaman 1dari 29

TUGAS TERSTRUKTUR

STRUKTUR BAJA

Disusun untuk memenuhi tugas mata kuliah Struktur Baja

Dosen Pengampu :
Drs. Henry Apriyatno, M.T.
Arief Kusbiantoro, M.T
Listiyono Budi S.Pd., M.T.

Disusun oleh :
KHALDA SALSABILA EKA PUTRI
(5111419014)

JURUSAN TEKNIK SIPIL


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2021
Diketahui :
Gambar A

KUDA-KUDA BAJA sbb dengan data teknis sesuai TABEL perencanaan dengan metode
LRFD
Data kuda-kuda :
Model = Gambar A
Bentang KK (M) = 20 m
Sudut atap ( α) = 20 °
Jarak antar KK =5m
Lokasi = Gunung
BJ = BJ55
Jenis atap = Asbes
Profil Gording = IWF
Sambungan = Las

Diminta :
1. Analisa pembebanan sesuai dengan SNI pembebanan.
2. Dimensi gording dan sambungan gording
3. Input data SAP2000
4. Daftar gaya batang (Output SAP2000)
5. Dimensi batang tarik profil siku rangkap
6. Dimensi batang tekan profil siku rangkap
7. Dimensi sambungan perletakan A dan B
8. Dimensi sambungan C dan D
9. Dimensi pelat kopel A, B, C dan D
10. Gambar detail sambungan A,B,C dan D
11. Dikumpulkan saat UTS
Penyelesaian :
Perhitungan Dimensi Gording
Penentuan jarak antar gording :
Diketahui :
b := 20000 mm ba := 0.0003924 N/mm2
α := 20 °
r := 5000 mm
bj := 55

M := 20000 mm

Z
Y

X
4
X := 0.5M = 1  10 mm
α := 20

Mencari tinggi kuda-kuda (Y) :

Y := X tan 
 α π  = 3.64  103
 mm
 180 
Mencari sisi miring kuda-kuda (Z) :

2 2 4
Z := X + Y = 1.064  10 mm

Asumsi bila gording ditempatkan pada setiap titik buhul, maka jarak antar
gording (Lgd) :
Jarak_antar_gording = sisi miring / jumlah gording
Z 3
Jarak_antar_gording := = 1.064  10 mm
10

3
s := Jarak_antar_gording = 1.064  10 mm
Rencana Dimensi Gording :
Direncanakan menggunakan IWF 150.100.6.9.11
(lihat tabel profil konstruksi baja)
Berat_gording := 0.129492 N/mm
4 3
A := 150 mm tw := 6 mm Ix := 10200000 mm Zx := 1380000 mm
4 3
B := 100 mm tf := 9 mm Iy := 1510000 mm Zy := 301000 mm
r := 11 mm fy := 410 MPa fu := 550 MPa

Nama Batang dan Panjang Batang :

A1 := 1064mm D45 := 2076mm D56 := 1480mm V67 := 3281mm


A20 := 1064mm D46 := 2404mm D57 := 1238mm V68 := 3642mm
B21 := 999mm D47 := 2738mm D58 := 1064mm V69 := 3281mm
B29 := 1001mm D48 := 3079mm V59 := 363mm V70 := 2911mm
B30 := 1001mm D49 := 3422mm V60 := 727mm V71 := 2547mm
B40 := 999mm D50 := 3422mm V61 := 1094mm V72 := 2183mm
D41 := 1063mm D51 := 3079mm V62 := 1455mm V73 := 1818mm
D42 := 1238mm D52 := 2738mm V63 := 1818mm V74 := 1455mm
D43 := 1480mm D53 := 2404mm V64 := 2183mm V75 := 1094mm
D44 := 1769mm D54 := 2076mm V65 := 2547mm V76 := 727mm
D55 := 1769mm V66 := 2911mm V77 := 363mm
PERHITUNGAN PEMBEBANAN

ANALISA BEBAN GORDING


3
Jarak_antar_gording = 1.064  10 mm
Jarak_antar_KK, Lx := 5000 mm
Sudut_atap α = 20
Beban_atap := 0.00010791 N/mm2
Beban_angin := 0.00024525 N/mm2

1. Beban Mati (qD) :


Berat_gording = 0.129 kg/m
Berat_atap := Beban_atap Jarak_antar_gording = 0.115 N/mm
qD := Berat_gording + Berat_atap = 0.244 N/mm

2. Beban Hidup (qL) :


Beban ditengah-tengah gording, P := 981 N

3. Beban Angin (qW) :


Tekanan Angin, wa := 0.00024525 N/mm2
Koefisien Angin Tekan, KT := 0.02  α - 0.4 = 0
Koefisien Angin Hisap, KH := -0.4
w_tekan := KT  wa Jarak_antar_gording = 0 N/mm
w_hisap := KH wa Jarak_antar_gording = -0.104 N/mm

ANALISA MOMEN PADA GORDING


Pada arah sumbu lemah dipasang pada tengah bentang, sehingga :
3
Lx = 5  10 mm
3
Ly := 0.5  Lx = 2.5  10 mm

1. Momen Akibat Beban Mati


qD = 0.244 N/mm
cos30 := 0.866
sin30 := 0.5
qDx := qD cos30 = 0.212 N/mm
qDy := qD sin30 = 0.122 N/mm
 1   qDx Lx2 = 6.612  105
MDx :=   N.m
 8
 1 2
MDy :=    qDy Ly = 9.544  10
4
N.m
 
8

2. Momen Akibat Beban Hidup

P = 981 N
 1   P cos30 Lx = 1.062  106 Nmm
MLx :=  
 4
 1   P sin30 Ly = 3.066  105 Nmm
MLy :=  
 4

3. Momen Akibat Beban Angin

Karena beban angin bekerja tegak lurus sumbu x sehingga hanya ada MWx

 1   w_tekan  Lx2 = 0
MWx_tekan :=   Nmm
 8
 1   w_hisap Lx2 = -3.262  105Nmm
MWx_hisap :=  
 8

MWy := 0 Nmm

REKAPITULASI BEBAN YANG TIMBUL

5
MDx = 6.612  10 Nmm
4
MDy = 9.544  10 Nmm
6
MLx = 1.062  10 Nmm
5
MLy = 3.066  10 Nmm

MWx_tekan = 0 Nmm

5
MWx_hisap = -3.262  10 Nmm
MENGHITUNG MOMEN KOMBINASI

1. U = 1.4D
5
Ux := 1.4 MDx = 9.257  10 N/mm
5
Uy := 1.4 MDy = 1.336  10 N/mm

2. U = 1.2D + 1.6L
6
Ux := 1.2  MDx + 1.6  MLx = 2.493  10 N/mm
5
Uy := 1.2  MDy + 1.6  MLy = 6.05  10 N/mm
3. U = 1.2D + 0.5W
6
Ux := 1.2  MDx + 0.5  MLx = 1.324  10 N/mm
5
Uy := 1.2MDy + 0.5  MLy = 2.678  10 N/mm
4. VU = 1.2D + 1W + 1L
6
Ux := 1.2  MDx + 1 MWx_tekan + MLx = 1.855  10 N/mm
5
Uy := 1.2  MDy + 1 MWy + MLy = 4.211  10 N/mm
5. U = 1.2D + 1L
6
Ux := 1.2  MDx + MLx = 1.855  10 N/mm
5
Uy := 1.2  MDy + MLy = 4.211  10 N/mm
6. U = 0.9D + 1W
5
Ux := 0.9  MDx + 1 MWx_tekan = 5.951  10N/mm
4
Uy := 0.9  MDy + 1 MWy = 8.59  10 N/mm

Jadi, MUx dipilih yang terbesar :


3 4 7
MUx := 1.7  10 MUx 10 = 1.7  10 N mm
5 4 9
MUy := 5.871  10 MUy 10 = 5.871  10 N mm
PERIKSA KELANGSINGAN PENAMPANG
BJ = BJ55
fy = 410 MPa
fu = 550 MPa

B 170
Syarat := <
2 tf fy
170
B = 8.396
= 5.556 fy
2 tf

5.556 < 8.396 ( OK!)

A - 2( tf + r) 1680
Syarat := <
tw fy
1680
A - 2( tf + r) = 82.969
= 18.333 fy
tw

18.33 < 82.969 ( OK!) termasuk penampang kompak!

Perhitungan penampang kompak :


3 11
Mnx := Zx  10  fy = 5.658  10 Nmm
3 11
Mny := Zy 10  fy = 1.234  10 Nmm

Menghitung Rasio bf/d

ϕb := 0.9 *ketetapan dalam desain LRFD

bf B
= = 0.667
d A
bf
Didapat 0.5  : sehingga ζ = 1, maka diambil persamaan
 1.0
d
1 1
 MUx 104   MUy 104 
  +  = 0.053 ≤1 ( OK!)
 ϕb Mnx   ϕb Mny 
KONTROL LENDUTAN :
5 3
E := 2 10 Mpa s = 1.064  10 mm
3
L := Lx = 5  10 mm Berat_gording = 0.129 N/m
3 Berat_atap = 0.115 N/m
P_lendutan := P 10 = 9.81  10 N
7 4
Ix = 1.02  10 mm
Pu := 1 P = 981 N 7 4
Ix = 1.02  10 mm
L
Δmin := = 12.195 fy = 410 MPa
fy
Untuk periksa syarat lendutan, hanya beban hidup saja yang digunakan

( Berat_gording + Berat_atap ) -3
D := = 2.443  10 N/m
100

-3
qu := 1.2  D = 2.932  10 N/mm

Mu :=
( Pu L)
+
qu L( 2 ) = 1.235  106 Nmm
4 8

6
ML := Pu L = 4.905  10 Nmm

τ :=
(5 ML L2) = 6.261 mm
48 E  Ix

6.261  12.195 ( OK)

Lendutan yang timbul (σ) ≤ Lendutan Izin (σ_ijin)


2
5 ML L
σ := = 6.261
48 E  Ix

L
σ_izin := = 12.195
fy

6.261  12.195 ( OK)


KONTROL TEGANGAN :

Tegangan yang timbul atau kontrol (f) ≤ Tegangan Izin (f_ijin)


2 2
MUx 10 MUy 10
f := + = 195.173 N/mm2
Zx Zy

fy
f_izin := = 273.333 N/mm2
1.5

f  f_izin

195.173  273.33 ( OK!)

KONTROL GESER IWF 150.100.6.9

θVn  Vu

A = 150 mm
B = 100 mm
tf = 9 mm
tw = 6 mm
r = 11 mm
θb := 0.9

CEK PERSAMAAAN

h := A - 2 ( r + tf ) = 110
h
= 18.333
tw
1100
= 54.325
fy
h 1100

tw fy

18.33  54.33 ( OK!)


Dikarenakan angka h/tw lebih kecil dari persamaan, maka disarankan untuk
melanjutkan guna cek syarat geser.
dan kuat geser rencana harus memenuhi :
fy = 410 Mpa
( 0.6  fy A tw)
Vn := = 22.14 ton
4
10

Vu := θb Vn = 19.926 ton


Vn  Vu

22.14  19.926 ( OK!)

Pembebanan Trectang
Beban yang timbul
5
MDx = 6.612  10 Nmm
6
MLx = 1.062  10 Nmm
6
Beban_total := ( 5 MDx ) + MLx = 4.368  10 Nmm

Beban yang timbul persegmen panjang gording dengan 2 batang trackstang :


Beban_total 6
= 2.184  10 Nmm
2

Luas bersih trecstang :

 Beban_total 
 
fn :=
 2  = 1.56  103 2
mm
1400

Luas yang dibutuhkan (fbr) :


3 2
fbr := 125% fn = 1.95  10 mm

Mencari diameter trecstang :


fbr
DTrecstang := = 49.828 mm
0.25π

Dimensi trecstang yang digunakan disesuaikan dengan yang ada


dipasaran = 1 cm
ANALISA PEMBEBANAN PADA KUDA-KUDA

Berat Sendiri Kuda-Kuda :


Berat sendiri atas dan bawah menggunakan profil 2L 50.50.7
berat_baja := 0.05050425 N/mm Bj := 55 fy = 410 Mpa
panjang batang ,: 4
b = 2  10
4
a := 10640 2 = 2.128  10 mm
4
b = 2  10 mm
4
panjang_total_ab := a + b = 4.128  10 mm
3
Berat_Batang_Total_ab := panjang_total_ab  berat_baja = 2.085  10 N

Batang vertikal dan diagonal diperkirakan menggunakan profil 2L 50.50.7

d := 38460 mm

v := 36320 mm
4
panjang_total_dv := d + v = 7.478  10 m
3
Berat_Batang_Total_dv := panjang_total_dv berat_baja = 3.777  10 N

Berat_Kuda_Kuda := ( Berat_Batang_Total_ab + Berat_Batang_Total_dv)


3
Berat_Kuda_Kuda = 5.862  10 N
3
Berat_Plat_Kopel := 0.25  Berat_Kuda_Kuda = 1.465  10 N

Berat_Alat_Sambung := 0.1  Berat_Kuda_Kuda = 586.152 N

Berat_Total_Truss := Berat_Kuda_Kuda + Berat_Alat_Sambung + Berat_Plat_Kopel


3
Berat_Total_Truss = 7.913  10 N
3
P1 := Berat_Alat_Sambung + Berat_Plat_Kopel = 2.052  10 N

Berat Penutup Atap :


4
Berat_Penutup_Atap := ba a Lx = 4.175  10 N
4
P3 := Berat_Penutup_Atap = 4.175  10 N
Berat Gording :
Digunakan gording profil IWF 150.100.6.8
ΣGording := 20
Berat_gording = 0.129 N
4
P_Gording := ΣGording  Lx Berat_gording = 1.295  10 N
4
P2 := P_Gording = 1.295  10 N
4
P_total_KK := P1 + ba + P_Gording = 1.5  10 N

Untuk Tumpuan A dan B besarnya Gaya adalah 1/2 P, sehingga :


P_total_KK
P_tiap_gording := = 750.037 N
ΣGording
P_tiap_gording
PA := = 375.018 N
2

PB := PA = 375.018 N
INPUT SAP BEBAN

1. BEBAN MATI (D)


4
Ptotal := P1 + P2 + P3 = 5.675  10 N

Ptotal
3
Pinput := = 3.783  10 N
15
1 3
Gaya_Titik_AB := P = 1.892  10 N
2 input

2. BEBAN HIDUP (L)

P = 981 N

 1  P = 490.5
  N
 2

3. BEBAN ANGIN

Tekanan Angin
-4
wa = 2.453  10 N/m2
α := 20

Koefisien Angin Tekan (ct)

ct := 0.02 α - 0.4 = 0 N/m

Koefisien Angin Hisap (ch)

ch := -0.4 N/m

Beban Angin
w_tekan := ct wa s = 0 N
w_hisap := ch wa s = -0.104 N

1
 w_tekan = 0 Kg
2
1
 w_hisap = -0.052 Kg
2
Pemisahan Beban Angin :
α = 20
w_tekan = 0 N
 α π  = 0
Arah_x := w_tekan  sin   N
 180 
 α π  = 0 N
Arah_z := w_tekan  cos  
 180 
Arah_x Arah_z
=0 N =0 N
2 2

w_hisap = -0.104 Kg

 α π  = -0.036
Arah_X := w_hisap  sin   N
 180 

Arah_Z := w_hisap cos 


 α π  = -0.098
 N
 180 
Arah_X Arah_Z
= -0.018 N = -0.049 N
2 2

4. BEBAN PLAFON

2
P_Plafon := 18 N/mm
4
panjang_batang_tarik := b = 2  10 mm

Gaya yang bekerja pada kuda-kuda :


( P_Plafon b Lx) 7
P_tengah := = 9  10 N
2 10
P pada titik buhul A dan B :

P_tengah 7
P_tepi := = 4.5  10 N
2
REKAPITULASI BEBAN YANG TIMBUL :

Beban Tiap Gording


( P1 + P2 + P3) 3
DL := = 3.783  10 N
15
 1   DL = 1.892  103 N
 
 2
LL := 100 N

 1  LL = 50 N
 
 2

Angin
w_tekan = 0 N

w_hisap = -0.104 N

 1   w_hisap = -0.052
  N
 2

Plafond

P_Plafon = 18 N

 1   P_Plafon = 9
  N
 2
HASIL OUTPUT SAP

A B
(P) MIN (P) MAX (P) MIN (P) MAX
FRAME FRAME
TARIK TEKAN TEKAN TARIK TEKAN TARIK
A1 -103922 B21 35844.23
A2 -99168 B22 35844.23
A3 -94260.8 B23 33957.69
A4 -89248.3 B24 32071.15
A5 -84134.6 B25 30184.62
A6 -78918.6 B26 28298.08
A7 -73598.5 B27 26411.54
A8 -68172.7 B28 24525
A9 -62639.7 B29 22638.46
A10 -56998.7 B30 20751.92
-56998.65 35844.23
A11 -56998.7 B31 20751.92
A12 -62639.7 B32 22638.46
A13 -68172.7 B33 24525
A14 -73598.5 B34 26411.54
A15 -78918.6 B35 28298.08
A16 -84134.6 B36 30184.62
A17 -89248.3 B37 32071.15
A18 -94260.8 B38 33957.69
A19 -99168 B39 35844.23
A20 -103922 B40 35844.23
D V
(P) MIN (P) MAX (P) MIN (P) MAX
FRAME FRAME
TARIK TEKAN TEKAN TARIK TEKAN TARIK
D41 -4782.77 V59 0
D42 -5762 V60 686.7
D43 -7061.97 V61 1373.4
D44 -8604.41 V62 2060.1
D45 -10324.3 V63 2746.8
D46 -12183.4 V64 3433.5
D47 -14160.2 V65 4120.2
D48 -16241.4 V66 4806.9
D49 -18419.2 V67 5493.6
-4782.77
D50 -18419.2 V68 12360.6 12360.6
D51 -16241.4 V69 5493.6
D52 -14160.2 V70 4806.9
D53 -12183.4 V71 4120.2
D54 -10324.3 V72 3433.5
D55 -8604.41 V73 2746.8
D56 -7061.97 V74 2060.1
D57 -5762 V75 1373.4
D58 -4782.77 V76 686.7
V77 0
PENDIMENSIAN RANGKA BATANG

Hasil Analisa SAP 2000 v20


4 3
Tu_A := 56998.65 = 5.7  10 N Tu_D_tekan := 4782.77 = 4.783  10 N
4 4
Tu_B := 35844.23 = 3.584  10 N Tu_V := 12360.6 = 1.236  10 N

Batang Tarik :

1. Batang Bawah (B)


4
Tu_B = 3.584  10 N
θ := 0.9
fy = 410 MPa
fu = 550 MPa
ϕleleh := 0.9
ϕfraktur := 0.75

a. Kondisi Leleh
Tu_B
Ag := = 97.139 mm2
ϕleleh fy

Karena digunakan profil siku rangkap,


maka Ag dibagi 2:

Ag 2
Agbaja := = 48.569 mm
2
Coba profil yang digunakan L 50.50.7

Agprofil := 6.56 cm2


2
Agprofil := 65600 mm

# Kontrol Dimensi
8
ϕTn .leleh := ϕleleh 2 Agprofil ( fy 10) = 4.841  10 N

syarat :
Tu_B < ϕTn .leleh
4 N
Tu_B = 3.584  10
8
ϕTn .leleh = 4.841  10 N

Tu_B < ϕTn .leleh


4 8
3.584  10 < 4.841  10 ( AMAN!)

Cek Kelangsingan

L_bawah := 999 mm

rmin := 14.9 mm (jari - jari inersia)

L_bawah
λ := = 67.047
rmin
λ < 240
67.047 < 240 AMAN!
---

b. Kondisi Fraktur
4 Ubaja := 0.85
Tu_B = 3.584  10 N
θf := 0.75
fu = 550 MPa

Tu_B
An := = 102.23 mm2
θf  fu Ubaja
An
karena menggunakan profil rangkap, maka : = 51.115 mm2
2
Coba profil yang digunakan L 50.50.7 dengan
Anprofil := 6.56 cm2
Anprofil := 65600 mm2

# Kontrol dimensi
8
ϕTn vertikal := θf  2 Anprofil ( fu 10)  Ubaja = 4.6  10 N

syarat

Tu_B < ϕTn vertikal


4
Tu_B = 3.584  10
4 8
3.584  10 < 4.6  10 AMAN!
---
Cek Kelangsingan

rmin = 14.9 mm

L_bawah
λ := = 67.047
rmin

λ < 240
69.737 < 240 AMAN!
---

2. Batang Vertikal (V)

a. Kondisi leleh
4
Tu_V = 1.236  10 N
ϕ := 0.9

fy = 410 MPa

Tu_V 2
Ag := = 33.498 mm
ϕ fy
Ag 2
Ag_krn_rangkap := = 16.749 mm
2

Coba digunakan profil L 50.50.7


4 2
dari tabel didapat, Agprofil = 6.56  10 mm
# Kontrol dimensi
5
ϕTn leleh := ϕ 2 Ag ( fy 10) = 2.472  10 N

Syarat
ϕTn leleh > Tu_V
4
Tu_V = 1.236  10 N
4 4
6.56  10 > 1.236  10 AMAN!
---

Cek Kelangsingan,

L_vertikal := 686.7 mm

L_vertikal
= 46.087
rmin

46.087 < 240 AMAN!


---

b. Kondisi Fraktur
4
Tu_V = 1.236  10 N

θf = 0.75

fu = 550 MPa

Tu_V 2
An := = 3.525 mm
θf  ( fu 10)  Ubaja

An 2
Ag_rangkap := = 1.763 mm
2

Coba digunakan profil L 50.50.7


4 2
dari tabel didapat, Anprofil = 6.56  10 mm

4
ϕTn vertikal := ( θf )  2 An ( fu 10) = 2.908  10 N
4
Tu_V = 1.236  10
Syarat ϕTn vertikal > Tu_V

4 4
2.908  10 > 1.236  10 AMAN!
---
Batang Tekan :

1. Batang Atas (A)


4
Tu_A = 5.7  10 N fy = 410 MPa
L_A := 1064 mm fu = 550 MPa
E := 200000 MPa ϕ := 0.85
k := 1

Mencari ix = iy , λc = 0,25 sampai 1,2 Diambil λc := 1 π := 3.14

( π)
λ := = 69.351
fy
E

 λ   fy = 1
λc :=  
 π E
ix = iy
k
iy := L = 72.097 mm
λ

Menggunakan profil 2L 50.50.7


Tu_A 2
Ag := = 163.554 mm
ϕ fy
3
L_A = 1.064  10 mm

Karena, 0.25 < λc < 1.25 maka ,

Gunakan persamaan
1.43
w := = 1.538
1.6 - 0.67  λc

fy 4 4
Tn := ϕ 2 Ag = 7.414  10 Tu_A = 5.7  10 N
w

Syarat , Tn > Tu_A


4 4
7 414 10 > 5.7  10 AMAN!
---
Sehingga profil 2L 70.70.7 dapat digunakan !
2. Batang Diagonal (D)
3 fu = 550 MPa
Tu_D_tekan = 4.783  10 kg
fy = 410 MPa
L_D := 269 cm
E := 200000 MPa
BJ 55
k := 1
ϕ := 0.85
Mencari Ix = Iy
λc = 0,25 sampai 1,2 diambil λc := 1

( λc π)
 λ   fy λ := = 69.351
rumus_λc :=   fy
 π E
E
Ix = Iy
k
Iy := L_D  = 3.879 mm
λ

Gunakan profil 2L 50.50.7


Karena, 0.25 < λc < 1.25 maka ,
Tu_D_tekan 2
Ag := = 13.724 mm
ϕ fy
Gunakan persamaan
1.43
w := = 1.538
1.6 - 0.67

Tn := ϕ 2 Ag 
 fy  = 6.221  103 N 3
 Tu_D_tekan = 4.783  10 N
w
Syarat : Tn > Tu_D_tekan
3 3
6.221  10 > 4.783  10 AMAN!
---
Sehingga profil 2L 50.50.7 dapat digunakan.
MERENCANAKAN SAMBUNGAN LAS

Perhitungan menggunakan profil baja double angel 2L 50.50.7 , Diketahui :


Mutu Las fuw := 490 Mpa t := 7 mm
fy = 410 Mpa e := 14.9 mm

fu = 550 Mpa d := 7 mm
4 2 4 2
Agprofil = 6.56  10 mm Anprofil = 6.56  10 mm

Menghitung tahan rencana dari profil siku, ambil yang terkecil


4
ϕTn := 0.9  fy Ag 10 = 5.064  10 N
4
ϕTn2 := 0.75 fu An 10 = 1.454  10 N
Memakai ukuran las minimum 3mm karena karena ( t  7)mm
(Lihat Tabel 7.1 buku LFRD)
t=7 mm ϕ := 0.75
te := 0.707  t = 4.949 mm

Kuat rencana las sudut ukuran 3 mm per mm panjang


3
ϕRnw := ϕ te 0.60  fuw = 1.091  10 N/mm
Kapasitas las tersebut harus kurang dari kuat runtuh geser pelat
3
ϕRwmax := ϕ t 0.60 fu = 1.732  10 N/mm OK!

Menentukan Ukuran Las (Lihat buku LRFD hal 144-145)


3
F2 := ϕRnw  d = 7.639  10 N

 ϕTn  e  -  F2  = 1.04  105


F1 :=     N
 d  2
4
F3 := ϕTn - F1 - F2 = -6.097  10 N

F1
LW1 := = 95.279 mm
ϕRnw

F3
LW3 := = -55.873 mm
ϕRnw

LW2 := d = 7 mm
SAMBUNGAN PLAT

SAMBUNGAN PLAT PADA SIMPUL A=B

DETAILA

Diketahui :
Ha := 310.47 mm T_plat := 10 mm
α = 20 sinα := 0.342
berat_jenis := 55 cosα := 0.939
fy = 410 Mpa
fu = 550 Mpa

Menghitung tegangan (σ) :


 ϕRwmax  cos  22 π  
  
σ := 
 180   +  ϕRwmax  = 1.075
  N/mm
 T_plat Ha   T_plat Ha 

Menghitung tegangan geser (T):


α
T := ϕRwmax  = 11.16 N/mm
T_plat Ha
σ1
syarat, < Fy
σ
σ1
Misal A merupakan
σ

2 2
A := σ + 3 T = 19.36 N/mm2

19.36 < 410 N/mm2 OK!!!


Karena memenuhi syarat maka plat ada simpul dapat di gunakan
SAMBUNGAN PLAT PADA SIMPUL C

Diketahui :

Hc := 318.65 mm α := 70
fy = 410 Mpa
T_plat := 10 mm sinα := 0.939
fu = 550 Mpa
berat_jenis = 55 cosα := 0.342

Menghitung tegangan (σ) :

 ϕRwmax  cos  22 π  


  
σ := 
 180 
 + 
ϕRwmax 
 = 1.048 N/mm
 T_plat Hc   T_plat Hc 

Menghitung tegangan geser (T):


α
T := ϕRwmax  = 38.059 N/mm
T_plat Hc

σ1
syarat, < Fy
σ
σ1
Misal A merupakan
σ

2 2
A := σ + 3 T = 65.928 N/mm2

65.928 < 250 N/mm2 OK!!!


Karena memenuhi syarat maka plat ada simpul dapat di gunakan
SAMBUNGAN PLAT PADA SIMPUL D

Diketahui :

Hd := 677.46 mm α := 73
fy = 410 Mpa
T_plat := 10 mm sinα := 0.956
fu = 550 Mpa
berat_jenis = 55 cosα := 0.292

Menghitung tegangan (σ) :

 ϕRwmax  cos  22 π  


  
σ := 
 180 
 + 
ϕRwmax 
 = 0.493 N/mm
 T_plat Hd   T_plat Hd 
Menghitung tegangan geser (T):
α
T := ϕRwmax  = 18.669 N/mm
T_plat Hd

σ1
syarat, < Fy
σ
σ1
Misal A merupakan σ

2 2
A := σ + 3 T = 32.339 N/mm2

32.339 < 250 N/mm2 OK!!!

Karena memenuhi syarat maka plat ada simpul dapat di gunakan


Perhitungan Las

karena tebal plat simpul (T) 10 mm (profil 2L 50.50.7), maka ukuran minimum las
sudut sebesar 3 mm. Sehingga tebal efektif sebesar :
te := 0.707  3 = 2.121 mm

Anda mungkin juga menyukai