MODUL III

CONTOH DESAIN GORDING

Sistem Struktur

Perencanaan struktur bagian atas Warehouse menggunakan kuda-kuda profil baja

sistem rangka batang bidang tipe N-Truss. Warehouse tersebut terletak di lokasi gempa zone

I.. Tahapan perencanaan struktur atas dihitung antara lain sebagai berikut :

a. Perencanaan gording

b. Perencanaan kuda-kuda / rafter

c. Perencanaan plat kopel

d. Perencanaan sambungan antar profil baja (menggunakan baut)

e. Perhitungan Berat Struktur Kuda-kuda / Rafter

Pemodelan struktur menggunakan sistem portal 2 dimensi dengan program SAP2000 v.14

yang akan ditunjukkan seperti gambar berikut :

Gambar 5.1. Rencana pemodelan struktur kuda-kuda rangka batang bidang

Data-data Perencanaan Struktur Warehouse

Geometrik struktur berdasarkan As built drawing antara lain sebagai berikut :

a. Jarak miring antar gording : 1,3m

 b. Jarak antar kuda – kuda /portal : 6m

c. Sudut kemiringan : 8° (atap lengkung)

d. Bentang portal : 27 m (as kolom tepi ke as kolom tengah)

Peraturan dan Standart Perencanaan

Peraturan yang digunakan sebagai acuan dalam perencanaan struktur antara lain :

a. SNI 03-1729-2002 tentang Tata Cara Perencanaan Struktur Baja untuk Bangunan

Gedung

b. Pedoman Perencanaan Pembebanan untuk Rumah dan Gedung PPPURG 1987

Spesifikasi Material Baja

Material baja yang digunakan dalam perencanaan alternatif pada kajian ini adalah

BJ37. Sifat mekanis jenis baja BJ37 antara lain :

a. Tegangan putus minimum (fy) : 240 Mpa

b. Tegangan leleh minimum (fu) : 370 Mpa

c. Peregangan minimum : 22%

d. Modulus elastisitas (E) : 200.000 Mpa

e. Modulus geser (G) : 80.000 Mpa

f. Nisbah Poisson (𝜇) : 0.3

g. Koefisien pemuaian (𝛼) : 12 x 12 𝑥 106 /0 𝐶

Perencanaan Gording

Data Perencanaan Gording

Jenis Penutup Atap : Zincalum (ex. FUMIRA) Type L 700, t = 0,55 mm

Jenis Insulasi Atap : ZELTECH TYPE ZT-05BBR

Berat Atap : 4.86 + 0.43 = 5.87 kg/m2

Beban Hujan : 20 kg/m2

Beban Pekerja : 100 kg

Beban Angin : 25 kg/m2 (lokasi jauh dari tepi laut)

Tegangan Leleh (fy) : 2400 kg/cm2: 240 N/mm2

Tegangan Putus (fu) : 3700 kg/cm2: 370 N/mm2

Jarak Kuda-kuda (Lx) : 6m

Jarak miring antar gording : 1.3 m

Jarak horizontal antar gording : 1.28 m

Jarak tumpuan Lateral (Ly) : 2m

Kemiringan atap (𝛼) : 8°

Sin 𝛼 : 0.99

Cos 𝛼 : 0.14

ht = 150 mm

b= 50 mm
a= 20 mm
t= 2.3 mm
A= 632 mm2
Ix = 2100000 mm4
Iy = 220000 mm4
Sx = 28000 mm3
Sy = 6300 mm3
rx = 57.7 mm
ry = 18.6 mm
cy = 15.5 mm
Xo = 38.4 mm
J= 11150000 mm4
W= 4.96 Kg/m
Faktor reduksi kekuatan untuk lentur, fb = 0,90

Faktor reduksi kekuatan untuk geser, ff = 0,90

Diameter sagrod, d = 10 mm

Jarak (miring) antara gording, s = 1300 mm

Panjang gording (jarak antara rafter), L1 = 6000 mm

Jarak antara sagrod (jarak dukungan lateral gording),

Sudut miring atap, a = 8°

B. Section Property

𝐺 = 𝐸⁄
2(1 + 𝑢) = 200000⁄2(1 + 0,3) = 76923,0769 MPa

h = ht - 2t = 150 - 2.2,3 = 147,70 mm

2𝑏. 𝑡 3 (ℎ𝑡 − 2𝑡)𝑡 3 2(𝑎 − 𝑡)𝑡 3

𝐽= + +
3 3 3

2.50. 2,33 (150 − 2.2,3)2,33 2(20 − 2,3)2,33

= + +
3 3 3

= 1138,83 𝑚𝑚4

𝐼𝑦.ℎ2 2
𝐼𝑤 = ⁄ = 220000.147,70 ⁄ = 1,200.109 𝑚𝑚6
4 4

𝜋 𝐸𝐺𝐽𝐴 𝜋 200000.76923,0769.1138,83.632
𝑋1 = √ = √
𝑠 2 28000 2

= 83850,50 Mpa
 𝑆 2 𝐼𝑊 28000 2
1,200.109
𝑋2 = 4 ( ) =( )
𝐺𝐽 𝐼𝑌 76923,0769.1138,83 220000
2
= 0,00223 𝑚𝑚 ⁄𝑁 2

Zx = 1 / 4 htt2 + a. t(ht - a) + t(b - 2t)(ht - t)

𝑍𝑥 =2/4 150.2.32 + 20.2,3(150 - 20) + 2,3(50 - 2.2,3)(150 -2,3) = 21601 mm3

𝑍𝑦 = ℎ𝑡 . 𝑡(𝑐 − 𝑡⁄2) + 2𝑎. 𝑡(𝑏 − 𝑐 − 𝑡⁄2) + 𝑡(𝑐 − 𝑡)2 + 𝑡(𝑏 − 𝑐 − 𝑡)2

= 150.2,3 (15,4 − 2,3⁄2) + 2.20.2,3 (50 − 15,4 − 2,3⁄2) + 2,3(15,4 − 2,3)2

+ 2,3(50 − 15,4 − 2,3)2 = 10804 𝑚𝑚3

Pembebanan Gording

Lebar q
No Material Berat Satuan
(m) (N/m)

1 Berat sendiri gording 49,6 N/m 49,6

2 Atap metal Zincalume 58,7 N/m2 1,3 76,3

Subtotal beban mati, qDL = 125,9 N/m

Aksesoris atap, dll (10% BS) = 12,5 N/m

Total beban terbagi rata akibat beban mati qDL = 138,4 N/m

Beban hidup (live load)

Beban hidup terpusat akibat beban pekerja, PLL = 1000 N

Beban hidup terbagi rata akibat beban hujan min. 20 kg/m2

qh = 200 x 1,3 = 260 N/m

Beban hujan terpusat Ph = qh* L = 260 * 6 = 1560 N

Beban angin (wind load)

Tekanan angin minimum = 25 kg/m2

 Beban angin pada atap

Koefisien angin dimana α < 65o

Koefisien angin hisap kiri (Kp)

¼ busur bawah Kpb = -0,6

¼ busur atas Kpa = -0,7

Koefisisien angin hisap kanan (Ks)

¼ busur bawah Ksb = -0,2

¼ busur atas Ksa = -0,5

Perhitungan pembebanan

Beban mati (qDL) = 138,4 N

qDx = qDL. cos a

= 138,4. cos 8 = 0,137 N/mm

qDy = qDL. sin α

= 138,4. sin 8 = 0,019 N/mm

Beban hidup (PLL) = 1000N

PLx = PLL. cos α

= 1000. cos 8 = 990,27 N

PLy = PLL. sin α

= 1000. sin 8 = 139,17 N

Beban hujan (Ph) = 1560N

Phx = Ph. cos α

= 1560. cos 8 = 1544,8 N

Phy = Ph. sin α

= 1560 sin 8 = 217,11 N

Beban angin (qML) = 1,3. 250 = 325 N/m

Angin hisap kiri :

qwx = -0,7. qWL. cos a

= -0,7.325. cos 8 = -0,225N/mm

qwy = - 0,7. qWL. sin a

= -0,7.325. sin 8 = -0,031 N/mm

Angin hisap kanan :

qwx = -0,5. qWL. cos a

= -0,5. 325. cos 8 = -0,160 N/mm

qwy = -0,5. qML. sin a

 = -0,5. 325. sin 8 = -0,022 N/mm

Momen dan gaya geser masing masing beban antara :

Dimana Lx = 6000 mm dan Ly = 2000mm

1. Momen dan gaya geser akibat beban mati

a) MuDx = 1⁄8qDxL2 = 1⁄8 . 0,137. 60002 = 616500 N. mm

VuDx = 1⁄2qDxL = 1⁄20,137.6000 = 411 N

MuDy = 1⁄8 qDyL2 = 1/8 . 0,019. 20002 = 9500 N. mm

VuDy = 1⁄2 qDxL = 1⁄20,019.2000 = 19 N

b) Momen pada ¼ bentang

𝑀 1 = 3⁄32 𝑞𝐷𝑋 𝐿2 = 3⁄32 0,137. 60002 =

4𝐷𝑋

462375 𝑁. 𝑚𝑚

2. Momen dan gaya geser akibat beban hidup :

a) Momen dan gaya geser maksimum

MuLx = 1⁄4P1x L = 1⁄4 . 990,27.6000 = 1485405 N. mm

VuLx = 1⁄2 P1x = 1⁄2 990,27= 495,13 N

MuLy = 1⁄4P1yL = 1⁄4 . 139,17.2000 = 69585 N. mm

VuLy = 1⁄2 P1y = 1⁄2 139,17 = 69.58 N

b) Momen pada ¼ bentang

M1/4Dx = 1⁄8 P1x L = 1⁄8990,27.6000 = 742702.5 N. mm

3. Momen dan gaya geser akibat beban angin :

a) Momen dan gaya geser maksimum

MuWx = 1⁄8qWx L2 = 1⁄8 -0,225. 60002 = -1012500 N. mm

VuWx = 1⁄2qWxL = 1⁄2 -0,225.6000 = -675 N

 MuWy = 1⁄8qWxL2 = 1⁄8 -0,022. 20002 = -11000 N. mm

VuWy = 1⁄2qWyL = 1⁄2 -0,022. 2000 = -22 N

b) Momen pada ¼ bentang

M1/4Dx = 3⁄32 qWxL2= 3⁄32 -0,225.60002 = -759375 N. mm

Kombinasi beban antara lain

Kombinasi Beban Momen Maximum Gaya Geser Maksimum

Arah Arah y
Arah x(N) Arah y (N)
x(N.mm) (N.mm)
1. U = 1,4D 863100 13300 575,4 26,6
2. U = 1,2D + 1,6L 3116448 122736 1285 134
3. U = 1,2D + 1,6La + 0,8W 2306448 113936 745 116
4. U = 1,2D + 1,3W + 0,5La 166252 31892 136 28
5. U = 0,9D ± 1,3W 1871100 22850 1247 45.7

Sehingga :

Mux = 3116448 N. mm

Muy = 122736 N. mm

Vux = 1285,4 N

Vuy = 134,13 N

Momen pada ¼ dan ¾ bentang sebesar :

𝑀1𝑢𝑥 =(1,2. 462375) + (1,6. 742702.5)

4

= 1743174 N. mm

E. Tahanan momen lentur

1. Cek kapasitas momen dalam keadaan local buckling

𝜆 = 𝑏⁄𝑡 = 50⁄2,3 = 21,73 𝑚𝑚

𝜆𝑝 = 170⁄ = 170⁄ = 10,973

√𝑓𝑦 √240

𝜆𝑟 = 370⁄ = 370⁄ = 28,378

√𝑓𝑦 − 𝑓𝑟 √240 − 70
 kondisi 𝜆𝑝 < 𝜆 < 𝜆𝑟 termasuk penampang non compact

sehingga :

(𝜆 − 𝜆𝑝 )
𝑀𝑛 = 𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 𝑀𝑟 )
(𝜆𝑟 − 𝜆𝑝 )

Momen penampang terhadap sumbu x :

Mpx = fy. Zx = 240. 21601 = 5184290 N. mm

Mrx = (fy - fr). Sx = (240 - 70). 28000 = 4760000 N. mm

(𝜆−𝜆𝑝 )
Mnx = MpX - (Mpx - Mrx) (𝜆
𝑟 − 𝜆𝑝 )

(21,73 −10,973)
= 5184290- (5184290 - 4760000) (28,378−10,973)

= 4921839 N. mm

Momen penampang terhadap sumbu y :

Mpy = fy. Zy = 240. 10804 = 2593064 N. mm

Mry = (fy - fr). Sy = (240 - 70).8190 = 1071000 N. mm

(𝜆−𝜆𝑝 )
Mny = Mpy - (Mpy - Mry) (𝜆𝑟 − 𝜆𝑝 )

(21,73−10,973)
= 2593064 - (2593064 - 1071000) (28,378−10,973)

= 1651567 N. mm

2. Cek kapasitas momen dalam keadaan lateral buckling

L = 2000 mm (jarak dukungan lateral)

𝐸 200000
𝐿𝑝 = 1,76𝑟𝑦 √𝑓 = 1,76.18,6√ = 945 mm
𝑦 240

𝑋1
𝐿𝑟 = 𝑟𝑦 [ ] √1 + √1 + 𝑋2 𝑓𝐿2
𝑓𝐿

83850,50
= 18,6 [ ] √1 + √1 + 0,00223.1702
170

= 2754 𝑚𝑚
 kondisi Lp < L < Lr, termasuk bentang menengah

sehingga:

𝐿 −𝐿
𝑀𝑛 = 𝐶𝑏 [𝑀𝑝 + (𝑀𝑝 − 𝑀𝑟 ) 𝐿 𝑟−𝐿 ]≤ 𝑀𝑝
𝑟 𝑝

12,5𝑚𝑎𝑥
𝐶𝑏 = ≤ 2,3
2,5𝑀𝑚𝑎𝑥 + 3𝑀𝐴 + 4𝑀𝐵 + 3𝑀𝑐

12,5.3116448
=
2,5.3116448 + 3.1743174 + 4.3116448 + 3.1743174

= 1,27

Momen penampang terhadap sumbu x

𝐿𝑟 − 𝐿
𝑀𝑛𝑥 = 𝐶𝑏 [𝑀𝑝𝑥 + (𝑀𝑝𝑥 − 𝑀𝑟𝑥 ) ]
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝

= 1,27[5184290+ (5184290- 4760000)]

2754− 2000
= 8235897,624 > 7004528,640
2754 − 945

Sehingga Mnx = 6261095 Nmm

Momen penampang terhadap sumbu x

𝐿𝑟 − 𝐿
𝑀𝑛𝑦 = 𝐶𝑏 [𝑀𝑝𝑦 + (𝑀𝑝𝑦 − 𝑀𝑟𝑦 ) ]
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝

= 1,27[2593064 + (2593064- 1071000)]

2754− 2000
= 2162617 Nmm
2754 − 945

4. Kapasitas momen

Momen nominal terhadap sumbu x (diambil yang terkecil) :

Mnx = 6261095 N. mm

Momen nominal terhadap sumbu y (diambil yang terkecil) :

Mny = 2162617 N. mm

Syarat yang harus dipenuhi :

 𝑀𝑢𝑥 𝑀𝑢𝑦
( )+( ) ≤ 1,10
∅𝑏 𝑀𝑝𝑥 ∅𝑏 𝑀𝑝𝑦

3116448 122736
( )+( ) ≤ 1,10
0,9.6261095 0,9.2162617

0,61 ≤ 1,0 OK‼

F. Tahanan gaya geser

ℎ 145,4
= = 63,21
𝑡𝑤 2,3

5 5
𝑘𝑛 = 5 + 2 =5+ 2 = 5,12
(𝑎⁄ℎ) (6000⁄145.4)

𝑘𝑛 𝐸 5,12.200000
1,10√ = 1,10√ = 71,85
𝑓𝑦 240

ℎ 𝑘𝑛 𝐸
≤ 1,110√ , 𝑠𝑒ℎ𝑖𝑛𝑔𝑔𝑎 𝑉𝑛 = 0,6𝑓𝑦 𝐴𝑤
𝑡𝑤 𝑓𝑦

Tahanan geser terhadap sumbu x :

Aw = t.ℎ = 2,3. 145,4 = 334,42 mm2

Vnx = 0,6fyAw = 0,6.240.334,42 = 48156,48 N

Tahanan geser terhadap sumbu y :

Aw = 2(t. b) = 2(2,3. 50) = 230mm2

Vnx = 0,6fyAw = 0,6.240.230 = 33120 N

Syarat yang harus dipenuhi :

𝑉𝑢𝑥 𝑉𝑢𝑦
( )+( ) ≤ 1,0
∅𝑓 𝑉𝑛𝑥 ∅𝑓 𝑉𝑛𝑦

1285,4 134,13
( )+( ) ≤ 1,0
0,9.48156,48 0,9.33120

0 ,034 ≤ 1,0 OK‼

G. Kontrol interaksi geser dan lentur
𝑀𝑢 𝑉𝑢
+ 0,625 ≤ 1,375
∅𝑏 𝑀𝑛 ∅𝑓 𝑉𝑛

0,61 + 0,625.0,034 ≤ 1,375

0,644 ≤ 1,375 OK‼

H. Kontrol lendutan

5𝑞𝐷𝑥 𝐿4 𝑃𝐿𝑥 𝐿3 𝑊𝑥 5𝑞 𝐿4
∆𝑥 = + 48𝐸𝐼 + 0,8 384𝐸𝐼
384𝐸𝐼𝑥 𝑥 𝑥

4 4
5.0,137. 2000 990,27. 20003 5. −0,225. 2000
= + + 0,8
384.200000.2100000 48.200000.2100000 384.200000.2100000

= 0,43𝑚𝑚

5𝑞𝐷𝑦 𝐿4 𝑃𝐿𝑦 𝐿3 5𝑞𝑊𝑦 𝐿4

∆𝑦 = + + 0,8
384𝐸𝐼𝑦 48𝐸𝐼𝑦 384𝐸𝐼𝑦

4 4
5.0,019. 2000 139,17.20003 5. −0,031. 2000
= + + 0,8
384.200000.220000 48.200000.220000 384.200000.220000

= 0,46𝑚𝑚

∆𝑖𝑗𝑖𝑛 = 𝐿⁄240 = 2000⁄240 = 8,333𝑚𝑚

∆ = √∆2𝑥 + ∆2𝑦 =√0,432 + 0,462 = 0,62𝑚𝑚

∆≤ ∆𝑖𝑗𝑖𝑛 , 𝑂𝐾‼

I. Kontrol tanahan sagrod

Beban ultimate :

𝑃𝑢𝑦 = 1,2𝑞𝐷𝑦 . 𝐿 + 1,6𝑃𝐿𝑦

= 1,2.0,019.2000 + 1,6.139,17

= 268,27 𝑁

Luas penampang bruto sagrod, dimana diameter sagrod yang

direncanakan menggunakan 10mm

𝜋 2 𝜋 2
𝐴𝑔 = 𝐷 = 10 = 78,54𝑚𝑚2
4 4
Ae = 0,75Ae fu = 0,75.78,54.370 = 70,69 mm2

Tahanan tarik sagrod berdasarkan luas penampang bruto :

Tn = 0,9. Agfy = 0,9.78,54.240 = 16964,60 N

Tahanan tarik sagrod berdasarkan luas penampang netto :

Tn = 0,75. Ae fu = 0,75.70,69.370 = 19615,319 N

Tahanan tarik sagrod yang digunakan (diambil terkecil):

Tn = 16964,60 N

∅fTn = 0,9.16964,60 = 15268,14 ≥ Puy = 268,17 N……. OK!!

Kesimpulan :

Dalam desain / cek analisis gording atap , struktur di analisis sampai mempunyai

kekuatan dengan stress ratio tidak lebih besar dari 1 dan lendutan rencana < lendutan

ijin , sehingga didapat penampang gording yang aman dan mampu menerima beban

hidup, beban mati & beban angin yaitu profil C 150x50x20x2,3.