B.

SOAL
1. Kondisi pemakaian busi dapat dideteksi dengan melihat warna insulatornya , apabila mesin
terlampau panas, akan terlihat insulatornya berwarna .…
a. Hitam
b. Coklat
c. Putih
d. Kuning
e. Merah
2. Hal-hal yang perlu dilakukan untuk memeriksaan tekanan kompresi kecuali .…
a. Mesin dalam keadaan panas
b. Mesin dalam keadaan dingin
c. Gas dibuka penuh
d. Choke karburator dalam keadaan terbuka
e. Pemasangan alat compretion tester
3. Gejala yang akan diakibatkan apabila tekanan kompresi terlalu rendah adalah ...
a. Mesin tidak dapat hidup normal dalam keadaan stationer
b. Mesin mengalami panas yang berlebihan
c. Mesin menjadi dingin (dibawah normal)
d. Suara mesin berisik yang berlebihan
e. Konsumsi bahan bakar jadi irit
4. Komponen pada busi yang dapat menghasilkan pijaran api pada tegangan rendah dan tidak rusak
ketika menerima suhu yang tinggi adalah ...
a. Capasitor
b. Diode
c. Electrode
d. insulator
e. Rectifier

5. Bahan electrode biasanya digunakan lapisan dasar nickel dengan lapisan crome magnesium dan
silicon hal tersebut bermaksud untuk ...
a. Awet dan tidak berkarat
b. Biar harganya mahal
c. Tahan terhadap tegangan tinggi
d. Supaya electrode kuat bila mendapatkan menerima suhu yang tinggi
e. Tahan terhadap karat

6. Komponen busi yang harus terbuat dari material tahan terhadap panas tinggi, konduktivitas panas
dan kekuatan mekanis yang baik adalah ....
a. Insulator
b. Capasitor
 c. Electrode
d. Rectifier
e. Diode
7. Mengapa pada konstruksi busi harus dibuat ruang gas (Gas Volume) ....
a. Untuk menyerap panas
b. Untuk mentrasfer panas
c. Sebagai penyeimbang
d. Bagus tidaknya busi
e. Drain plug
8. Busi yang sulit untuk mentransfer panas dan mudah menjadi panas adalah ….
a. Dingin
b. Panas
c. Sedang
d. Iridium
e. Racing
9. Busi yang memiliki insulator pendek dan mudah mentransfer panas adalah type ….
a. Busi dingin
b. Busi panas
c. Busi sedang
d. Busi racing
e. Busi iridium
10. Apabila suatu kendaraan terjadi kompresi lebih rendah dari standar, apa yang harus dilakukan
seorang mekanik ….
a. Mengecek apakah ada kebocoran pada kepala silinder
b. Membongkar kepala silinder
c. Isi dengan oli ke dalam silinder, ulangi melakukan pengecekan kompresi sesui SOP
d. Menutup lubang busi dengan kain majun dan lakukan pengecekan ulang
e. Ganti alat pengecekan kompresi

C. PENUGASAN
Lakukan identifikasi Ukuran Tekanan Kompresi dan Tipe Busi pada 5 sepeda motor !
No Merk Sepeda Motor Tekanan Kompresi Tipe Busi Ket
1.
2.
3.
4.
5.