Soal SMK Teknik Sepeda Motor Sistem Pendingin

1. Apakah penyebab terjadinya overheating pada sepeda motor dengan

pendingin air, kecuali….
a. tutup radiator rusak
b. air radiator kurang
c. radiator tersumbat
d. thermostat tidak bisa menutup
e. thermostat tidak bisa membuka
2. Apabila suhu kerja optimal mesin tidak mudah dicapai, maka
kemungkinan kerusakan terjadi pada….
a. tutup radiator rusak
b. air radiator kurang
c. radiator tersumbat
d. thermostat tidak bisa menutup
e. thermostat tidak bisa membuka
3. Apabila cairan pendingin di dalam system pendingin tidak terjadi sirkulasi,
maka kemungkinan kerusakan terjadi pada….
a. tutup radiator rusak
b. thermostat tidak bisa membuka
c. radiator tersumbat
d. thermostat tidak bisa menutup
e. water pump rusak
4. Apakah fungsi thermostat….
a. mengatur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja
optimal
b. memompa cairan pendingin
c. mendinginkan cairan pendingin
d. saluran cairan pendingin
e. menyaring cairan pendingin
5. Radiator yang digunakan pada sepeda motor vario adalah tipe….
a. Horizontal
b. Vertical
c. Diagonal
d. Miring
e. Zig zag
6. Alat yang digunakan untuk memeriksa system pendingin air adalah….
a. Multi tester
b. Tune up tester
c. Radiator tester
d. Fuel gauge
e. Thermo sensor
7. Campuran water coolan dan air adalah….
a. 2 : 1 d. 4 : 1
b. 3 : 1 e. 1 : 1
c. 4 : 2
8. Radiator terdiri dari 3 bagian utama, bagian manakah yang berfungsi untuk
menampung air panas….
a. Radiator core
b. Inti radiator
c. Tube
d. Upper tank
e. Lower tank
9. Pada tutup radiator terdapat kode angka 0,9 apa arti kode tersebut….
a. Pada suhu 0.9 derajat celcius katup tekan akan terbuka
b. Pada suhu 0.9 derajat celcius katup tekan akan tertutup
c.
Katup tekan akan rusak jika tekanan radiator melebihi 0.9 kg/cm2
d.
Katup tekan akan terbuka jika tekanan radiator mencapai 0.9 kg/cm2
e. Katup tekan akan tertutup jika tekanan radiator mencapai 0.9 kg/cm2

Esai