DED Preservasi Jalan Awunio-Bts Kota Kendari-Bandara Haluoleo-Pohara LENGAKAP

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SULAWESI TENGGARA
SATKER PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
PROVINSI SULAWESI TENGGARA
PAKET : PPK 2.2

PRESERVASI JALAN AWUNIO – BTS KOTA KENDARI – BANDARA HALUOLEO - POHARA
BAB XI
B. GAMBAR PERENCANAAN / DESAIN
TAHUN ANGGARAN 2023
KONSULTAN PERENCANA :
PT. VIRAMA KARYA (Persero)
NOMOR KONTRAK : HK 0201-Bb21.P2JN.PR/P-02/082
VIRAMA TANGGAL : 14 FEBRUARI 2023

No. Paket : KONSULTAN PERENCANA Judul Gambar :
PAKET PEKERJAAN : No. Lembar :
R E P U B L I K I N D O N E S IA No. Ruas : Digambar Direncanakan Diperiksa
PAKET 02 PERENCANAAN (DED)
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PRESERVASI JALAN LINTAS TIMUR Nama Ruas : Awunio-Bts Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO DAFTAR ISI Jml. Lembar :
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA DAN PENGHUBUNG PROV. SULAWESI -Bandara Haluoleo-Pohara ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT
TENGGARA Aldina Salsabillah Muhammad Jusar Muhammad Iskandar M. Skala : NTS
Provinsi : Sulawesi Tenggara VIRAMA
Juru Gambar Ahli Jalan Raya Ketua Tim
NO. NO.
GAMBAR JUDUL GAMBAR GAMBAR JUDUL GAMBAR
BAB I : UMUM BAB V : BTS. KOTA (RANOMETO) - AIRPORT WOLTER MONGINSIDI
1.1 LEMBAR PENGESAHAN 5.1 STRIP MAP PENANGANAN
1.2 DAFTAR ISI 5.2 REHABILITASI MINOR
1.3 SIMBOL DAN LEGENDA
1.4 SINGKATAN NO.

GAMBAR JUDUL GAMBAR
1.5 PETA LOKASI PEKERJAAN
BAB VI : POHARA - BTS. KOTA KENDARI
1.6 PETA LOKASI QUARRY
6.1 STRIP MAP PENANGANAN
1.7 TABEL KUANTITAS
6.2 REHABILITASI MINOR
1.8 LABORATORIUM LAPANGAN
NO.
NO. GAMBAR JUDUL GAMBAR
GAMBAR JUDUL GAMBAR
BAB VII : GAMBAR STANDAR
BAB II : AWUNIO - LAPUKO
7.1 BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI, UKURAN DAUN RAMBU SERTA UKURAN DAN JENIS
2.1 STRIP MAP PENANGANAN HURUF, ANGKA, DAN SIMBOL RAMBU LARANGAN
2.2 PENANGANAN LONGSORAN 7.2 BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI, UKURAN DAUN RAMBU SERTA UKURAN DAN JENIS
HURUF, ANGKA, DAN SIMBOL RAMBU LARANGAN
2.3 REHABILITASI JEMBATAN
7.3 BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI, UKURAN DAUN RAMBU SERTA UKURAN DAN JENIS
HURUF, ANGKA, DAN SIMBOL RAMBU PERINGATAN
NO. 7.4 STANDAR UKURAN RAMBU LALU LINTAS

GAMBAR JUDUL GAMBAR
7.5 STANDAR MARKA JALAN
BAB III : LAPUKO - BTS.KAB. KONSEL/KOTA KENDARI
7.6 DIAGRAM SUPER ELEVASI
7.7 GUARD RAIL
7.8 PATOK PENGARAH
3.3 REHABILITASI JEMBATAN
7.9 PATOK KILOMETER
7.10 SALURAN SAMPING

NO.
GAMBAR JUDUL GAMBAR 7.11 DETAIL PASANGAN BATU
BAB IV : BTS.KAB. KONSEL/KOTA KENDARI - TOBIMEITA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PRESERVASI JALAN LINTAS TIMUR Nama Ruas : Awunio-Bts Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO Jml. Lembar :
DAN PENGHUBUNG PROV. SULAWESI
PETA LOKASI PEKERJAAN
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA -Bandara Haluoleo-Pohara ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT
Pulau Sulawesi
Provinsi Sulawesi Tenggara
I
ALIL
PROP. SULTENG
KE M
PROP. SULSEL
KU
UNG
PROVINSI GORONTALO
KE B
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
PROV SULAWESI TENGAH
Routa
Lelewawo
Porehu Landawe
Batuputih
PROV SULAWESI BARAT

Lapai Asera
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu
PROV SULAWESI TENGGARA Latoma Belalo PRESERVASI JALAN
PROV SULAWESI SELATAN
AWUNIO – BTS KOTA KENDARI –
Wolo Tawanga
BANDARA HALUOLEO - POHARA
030 1
UNAAHA KENDARI
Mowewe
Raterate
P. WAWONII
Lambuya Langara
NE
Tobimeta
KOLAKA Kp. Baru Anduonohu
O
Munse
KB
Motaha
Baula
Lapuko
LU
Lampeapi
Pomalaa Polipolia
TE
Punggaluku
Awunio
Alangga Ambesia
Tinanggea Lainea
Indonesia Lapoa Torobulu

Labuan
LAUT BANDA
Bts. Cabdin
Tampo
Lambale
Maligano Ereke
Sp. Kasipute
Boeapinang Kasipute Ronta
RAHA Pure
P. BUTON
Lagadi Bubu
Tondasi
Labundoa
Pising P. MUNA
Lengora Wakuru Lawele
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Lasalimu P. WANGIWANGI
P. KABAENA Dongkala Mataompana
Latogo
Matananwe
Pangkalaero Mawasangka Wara P. KALEDUPA
Kaledupa
BAUBAU
Banabungi
K
EP
.T
U
Waha P. TOMIA
K
A
Waha
N
Usuku
G
BE
SI
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa
DAN PENGHUBUNG PROV. SULAWESI
PETA LOKASI QUARRY
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA -Bandara Haluoleo-Pohara ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT
PETA LOKASI AMP DAN QUARRY

PROV. SULAWESI TENGGARA
KE MALILI
KM. 436+541
KE BUNGKU
Bts. Prop.
Tolala
Tetewatu
Routa
Porehu
Lelewawo
KM. 397+766
Batuputih
Lapai
KM. 348+538
Asera
Lasusua Andowia
KM. 308+636
Tinobu
Belalo
.2
54+
831
Wolo Taipa
KM
KM. 231+091
UNAAHA
KM. 75+605
70
KENDARI
+5
Lambuya
P. WAWONII
. 60
01
Mandonga
KOLAKA
+5
Tobimeta
KM
Wua Wua
KM. 105+795
79
Pohara
Wawotobi Langara
.1
Bts. Kota KM. 22+364
KM
Sp. Kp. Baru
Raterate
L.Lepo
KM. 31+404
KM. 164+625 Munse
Baula Motaha
Lapuko Lampeapi
KM. 60+964
Pomalaa
KM. 186+825
Awunio KM. 79+044
Punggaluku
Ambesia
ALANGGA KM. 117+155
Wolulu Tinanggea KM.

128
+ 855
Lainea
Amolengo
KM. 218+725 KM. 101+094
ab
d in KM. 160+087 Torobulu Labuan
KM
.C Lapoa KM. 131+955
.1
Bts
Tampo
81
+
27
Toari
2
KM. 238+165
KM. 29+700
Lambale
Boepinang P. BUTON
Bombana KM. 05+6
Maligano EREKE
00 Ronta
KM. 266+765 KM. 349+672 RAHA KM.
KM. 222+214 01+
700
Bambaea KM. 53+200 Lagadi Pure

Bubu
KM. 302+222
Tondasi P. MUNA Labundoa
Todanga
P. KABAENA
Pising
Lengora
Wakuru Lawele
Kamaru P. WANGIWANGI
sikeli
enano Lakapera
Wanci
Teomokole Mataompana
Dongkala
Matanauwe Lasalimu
KETERANGAN Pangkalaero
Mawasangka
Wara
P. KALEDUPA
Ambeua
BAUBAU Banabungi
LOKASI KORWIL. I
P. TOMIA
LOKASI KORWIL. II Waha
Usuku
P. BINONGKO
LOKASI KORWIL. III Palahidu
Rukuwa
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PRESERVASI JALAN LINTAS TIMUR Nama Ruas : Awunio-Bts Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO TABEL KUANTITAS Jml. Lembar :
TENGGARA Aldina Salsabillah Fauzan Hamdi Muhammad Iskandar M. Skala : NTS
Juru Gambar Ahli Kuantitas dan Harga Ketua Tim
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PRESERVASI JALAN LINTAS TIMUR Nama Ruas : Awunio-Bts Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO TABEL KUANTITAS Jml. Lembar :
TENGGARA Aldina Salsabillah Fauzan Hamdi Muhammad Iskandar M. Skala : NTS
Juru Gambar Ahli Kuantitas dan Harga Ketua Tim
1.8 LABORATORIUM LAPANGAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PRESERVASI JALAN LINTAS TIMUR Nama Ruas : Awunio-Bts Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO LABORATORIUM LAPANGAN Jml. Lembar :
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA DAN PENGHUBUNG PROV. SULAWESI -Bandara Haluoleo-Pohara ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT (DENAH)
1200 200 400
50
Beton MANDI/
Tumbuk 100 Meja Kerja WC 200
50 100
KANTOR
600
Tempat penerimaan 400

benda uji dan pengujian
beton.
Meja Kerja
600 800 400
1800
DENAH
CATATAN :
1. Gambar tanpa skala.
2. Semua ukura dalam mm, kecuali ditentukan lain.
3. Luas mimimum untuk Bangunan Laboratorium 108 m2
PAKET 02 PERENCANAAN (DED) LABORATORIUM LAPANGAN
(DENAH)
TENGGARA Aldina Salsabillah Muhammad Jusar Muhammad Iskandar M. TAMPAK DAN POTONGAN Skala : NTS
Balok Bubung 8/12 Balok Gording 6/12 Gapit 6/12 Penopang kaki
Kuda-Kuda 8/12
Balok Bubung 8/12
+5.3 Atap Asbes Gelombang
Tiang Kuda-Kuda 8/12
Balok Gording 6/12 Gapit 2 6/12
Kaki Kuda-Kuda 8/12
Balok Tarik 2 6/12
8/12
+3.50
+3.25
Ring Balok Plafon +2.85
15/20 +2.56
Lisplang +2.10
2.5x30
Lantai
Keramik
+- 0.00
-0.03
-0.30
-1.10
180 300 300 800 400 400 200
1800 600
POTONGAN MEMANJANG POTONGAN MELINTANG

( B-B )
TAMPAK DEPAN TAMPAK SAMPING KANAN
CATATAN :
1. Gambar tanpa skala.
2. Semua ukura dalam mm, kecuali ditentukan lain.
3. Luas mimimum untuk Bangunan Laboratorium 108 m2
B A B - II
AWUNIO - LAPUKO
No. Paket : - KONSULTAN PERENCANA Judul Gambar : No. Lembar : 1
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Ruas : 56.019 Digambar Direncanakan Diperiksa
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Awunio - Lapuko PT. VIRAMA KARYA PERSERO Skala : Tanpa Skala
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROV. SULAWESI TENGGARA ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT STA. 0+000 - 1+000
Aldina Salsabillah Muhammad Jusar Muhammad Iskandar M
Juru Gambar Ahli Jalan Raya Team Leader
0 Jenis Kerusakan Satuan Volume STRIP MAP KONDISI JALAN
Galian pada saluran air atau lereng untuk

pemeliharaan m3 0
Timbunan Pilihan pada Lereng Tepi Saluran m3 0
Perbaikan Pasangan Batu dengan mortar m3 0
Perbaikan Pasangan Batu m2 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 0

L Pembersihan rambu buah 0
Pembersihan patok buah 0
Perbaikan rel pengaman m1 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 2000 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Bahu Jalan L (1.5-2.0 m)
Perbaikan lapis fondasi agregat Kelas S m2 0
Pengecatan Kereb pada Trotoar atau

m1 0
Median
100 STATION m 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
1
3 4 14 20 23 25 32
16 17 21
S.HURUBETU (GTI)
LEFT 10 12
6 28
STA. 0+953
STA. 0+544
STA. 0+650
STA. 0+760
STA. 0+100
18 30 34
6,3 x 7,8
24
BADAN JALAN STA
RIGHT 2 HOLDING 7 11 HOLDING
0+000 5 8
2024 2024 22 27 29 31
(KM. 60+964) 33
13 19 26
9 15
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 520.5 36 48 4.5 60 37 41 56 132 44 62
Retak m2 424.5 4 77 15.5 88.5 30 6 116.5 65 22
Alur m2 0
Pelepasan Butir m2 0

m1 0
Median
Bahu Jalan R (1.5-2.0 m)
R Pembersihan rambu buah 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 800 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0
TARGET FUNGSIONAL PRESERVASI JALAN

c Uraian Pekerjaan Satuan Volume
0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
10.1 (1) Galian pada saluran atau lereng untuk pemeliharaan M3 0
10.1 (2) Timbunan pilihan pada lereng tepi saluran untuk pemeliharaan M3 0
10.1 (3) Perbaikan pasangan batu dengan mortar M3 0
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 91.7 7.20 9.60 0.90 12.00 7.40 8.20 11.20 26.40 8.80
10.1 (6a) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas S M3 0
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 44.15 2.00 6.25 1.00 7.43 3.35 2.35 8.63 9.85 3.30
10.1 (13) Residu bitumen untuk pemeliharaan Liter 0
10.1 (14) Perbaikan perkerasan beton semen M3 0
10.1 (16) Perbaikan pasangan batu M3 0
10.1 (17) Pengecatan Kereb pada Trotoar atau Median M1 0
10.1 (18b) Perbaikan Rel Pengaman M1 0
10.1 (19) Pembersihan Patok Buah 0
10.1 (20) Pembersihan Rambu Buah 0
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 800 100 100 100 100 100 100 100 100
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 4000 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400
STA 0+35 STA 0+97 STA 0+623
SIMBOL dan KETERANGAN Perbaikan campuran aspal panas Perbaikan lapis fondasi Rehab minor Rekonstruksi Preventif Plat deck
dengan Asbuton agregat kelas A Jembatan
Simbol dan Keterangan khusus untuk
Gambar Strip Map Residu bitumen Rehab mayor Pelebaran Gorong-gorong
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
35 36 40
39 43 HOLDING 45
S.KANDUNGA (BTI)
LEFT 41 42 44 46
37 2024
STA. 1+118
STA. 1+859
STA. 1+680
STA. 1+223
38
11,1 x 10,9
HOLDING
2024
BADAN JALAN RIGHT
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 66 30 36
Retak m2 50.75 1.25 4 12 16 16.5 1
Alur m2 0

m1 0
Median
Pengendalian tanaman (6x) m2 1860 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 10 50 50 50
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 960 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 10 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 13.2 6.00 7.20
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 5.8375 0.06 1.50 0.20 1.80 0.60 0.80 0.83 0.05
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 960 100 100 100 60 100 100 100 100 100 100
STA 1+220 STA 1+410 STA 1+714
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0




m1 0
Median
100 STATION m 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
53 57
LEFT
PENANGANAN 2023 48 49 51 55 58
S.LAMBOO I (GTI)
47 50 56
S.PUSE I (GTI)
PREVENTIF
S.PUSE III (PTI)

STA. 2+078
STA. 2+195
STA. 2+275
STA. 2+415
STA. 2+812
STA. 2+900
6,7 x 8,3
8,7 x 8,3
6,2 x 8,6
HOLDING
STA. 2+651
2024
S.PUSE II
PENANGANAN 2023 HOLDING 52 54
BADAN JALAN RIGHT
PREVENTIF 2024
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 157 36 24 93 4
Retak m2 31.5 22.5 8 1
Alur m2 0

m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 650 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 31.4 7.20 4.80 18.60 0.80
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 9.425 2.93 0.40 1.20 4.65 0.20 0.05
STA 2+069 STA 2+592 STA 2+944
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Pengendalian tanaman (6x) m2 1840 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 40 50 50 50 50 50 50 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
60 66
59 62 HOLDING
S.LAMBOO III (PTI)

69
S.LAMBOO II (GTI)
LEFT 61 68
63 2024
STA. 3+257
STA. 3+444
65
STA. 3+932
64
6,5 x 7,9
67
9,5 x 8
RIGHT
HOLDING
BADAN JALAN
2024
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 395 5 24 366
Retak m2 171 0.5 16 57 44 7.5 46
Alur m2 0

m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 220 20 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 79 1.00 4.80 73.20
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 220 20 100 100
STA 3+018 STA 3+557 STA 3+896
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROV. SULAWESI TENGGARA ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT STA. 4+000 -5+000

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
LEFT PENANGANAN 2023 HOLDING HOLDING

2024 2024
S.LAMBOO IV
PREVENTIF
STA. 4+036
PENANGANAN 2023
STA. 4+468
REHAB MINOR
PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
BADAN JALAN RIGHT
PREVENTIF PREVENTIF
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 6 6
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 900 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 1.2 1.20
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 0
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 900 100 100 100 100 100 100 100 100 100
STA 4+060 STA 4+419 STA 4+688
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
L Pembersihan rambu buah 600 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

m1 0
Median
100 STATION m 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
71 72
HOLDING 73
LEFT 70
2024 74
STA. 5+663
STA. 5+717
HOLDING
BADAN JALAN RIGHT
2024
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 190.5 108 36.5 36 10
Retak m2 1 1
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 9.575 5.40 1.83 1.80 0.50 0.05
STA 5+009 STA 5+312 STA 5+720
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 250 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25



m1 0
Median
100 STATION m 6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
82 91
75 96
76 87 90 94
LEFT 93 95
STA. 6+675
STA. 6+793
STA. 6+150
78 80
HOLDING 84
89 HOLDING
BADAN JALAN RIGHT 77 79
2024 2024
83 92
81 85 86 88
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 221.5 66 57 5 73.5 20
Retak m2 86.5 18 4 5.5 15.5 13.5 1 25 4
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 44.3 13.20 11.40 1.00 14.70 4.00
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 15.4 4.20 0.20 2.85 0.53 4.45 0.68 1.00 0.05 1.25 0.20
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 250 100 50 50 50
STA 6+267 STA 6+400 STA 6+923
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 490 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25


m1 0
Median
100 STATION m 7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
103 109
97 105
101
99 106 108 HOLDING 110
LEFT 100 104
2024
STA. 7+701
STA. 7+284
HOLDING
2024
BADAN JALAN RIGHT 107 112 113

102
98 111
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 645 24 94 354 24 129 6 14
Retak m2 62 5.5 10 3 14 21 3.5 5
Alur m2 0
m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 290 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 129 4.80 18.80 70.80 4.80 25.80 1.20 2.80

10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 780 180 200 100 100 100 100
STA 7+341 STA 7+579 STA 7+629
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
114
S.PANGIPINODO I (GTI)
LEFT 115 119
STA. 8+500
10,8 x 6,8
BADAN JALAN RIGHT 116
117 118 120
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 160 1 21 44 52 42
Retak m2 7 6 1
Alur m2 0

m1 0
Median
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 200 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 32 0.20 4.20 8.80 10.40 8.40
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 700 100 100 100 100 100 100 100
STA 8+278 STA 8+413 STA 8+900
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000
123
ANGGALOLANO (GTI)
LEFT 122
S.PANGIPINODO II
STA. 9+710
STA. 9+270
STA. 9+530
16,3 x 6,5
BADAN JALAN RIGHT
HOLDING
121 2024
Retak m2 34.5 4.5 30
Alur m2 0
m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 400 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 1.925 0.23 1.50 0.20

STA 9+300 STA 9+650 STA 9+840
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Perbaikan rel pengaman m1 120 25 25 25 25 20


m1 0
Median
100 STATION m 10+100 10+200 10+300 10+400 10+500 10+600 10+700 10+800 10+900 11+000
S.ANGGOLI POKEA (GTI)

LEFT 124
S.ALOWARU (GTI)
S.SENA (GTI)
STA. 10+980
STA. 10+081
STA. 10+028
STA. 10+766
STA. 10+480
18,8 x 3,8
9,8 x 6,4
8,1 x 6,1
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0
m1 0
Median
Pengendalian tanaman (6x) m2 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 150 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

10+100 10+200 10+300 10+400 10+500 10+600 10+700 10+800 10+900 11+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 4.2 4.20
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 150 50 100
STA 10+338 STA 10+700 STA 10+950
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 11+100 11+200 11+300 11+400 11+500 11+600 11+700 11+800 11+900 12+000
126
S.ANDETELAWARU (GTI)
125
LEFT HOLDING HOLDING
S.TAWAUE (GTI)
STA. 11+500
STA. 11+769
STA. 11+340
2024 2024 127
15,9 x 7,3
6,7 x 6,3
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median
R Pembersihan rambu buah 350 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 100 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

11+100 11+200 11+300 11+400 11+500 11+600 11+700 11+800 11+900 12+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 16 6.60 9.40
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 4 1.65 2.35
STA 11+050 STA 11+487 STA 11+560
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 260 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 10



m1 0
Median
100 STATION m 12+100 12+200 12+300 12+400 12+500 12+600 12+700 12+800 12+900 13+000
128
129 130
131 133
LEFT 132
STA. 12+801
STA. 12+565
REHAB MINOR REHAB MINOR
BADAN JALAN RIGHT

HOLDING
2024
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 0
Retak m2 180.5 42 128 10.5
Alur m2 0
m1 0
Median


pemeliharaan m3 0

12+100 12+200 12+300 12+400 12+500 12+600 12+700 12+800 12+900 13+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 0
STA 12+031 STA 12+497 STA 12+595
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 13+100 13+200 13+300 13+400 13+500 13+600 13+700 13+800 13+900 14+000
134 135 136 140

137
S.ANDETELAWARU (GTI)
141
LEFT
HOLDING 138
142
STA. 13+373
2024
STA. 13+003
STA. 13+252
STA. 13+820
15,9 x 7,3
BADAN JALAN RIGHT
139
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 84.75 16.5 50 0.25 4 14
Retak m2 46 16 25 5
Alur m2 0

m1 0
Median


pemeliharaan m3 0

13+100 13+200 13+300 13+400 13+500 13+600 13+700 13+800 13+900 14+000
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 0
STA 13+055 STA 13+159 STA 13+330
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 14+100 14+200 14+300 14+400 14+500 14+600 14+700 14+800 14+900 15+000
143
144 145 146 147 149
S.TANGGALSI (GTI)
S.TANGGALSI II (GTI)
LEFT
STA. 14+719
STA. 14+055
STA. 14+433
STA. 14+256
7,7 x 6,3
STA. 14+912
11,7 x 6,5
RIGHT 148 150
BADAN JALAN
Retak m2 184 40 30 68 30 16
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

14+100 14+200 14+300 14+400 14+500 14+600 14+700 14+800 14+900 15+000
STA 14+340 STA 14+390 STA 14+752
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan rambu buah 0

L Bahu Jalan L (1.5-2.0 m) Median m1 0
100 STATION m 15+100 15+200 15+300 15+400 15+500 15+600 15+700 15+800 15+900 16+000
162
151
HOLDING 165
168 HOLDING
164
157 2024 2024
STA. 15+088
STA. 15+344
STA. 15+620
S. LAMOTAU
STA. 15+895
LEFT HOLDING
2024
HOLDING 158
152
2024153 154 155 161 169
160 163 166
RIGHT 156 159 167
Retak m2 167.5 26 85.5 19 7.5 10.5 11 8
Alur m2 0
BADAN JALAN Pelepasan Butir m2 0

Median m1 0
Bahu Jalan R (1.5-2.0 m) Perbaikan rel pengaman m1 0

R pemeliharaan m3 0
c Uraian Pekerjaan Satuan Volume 15+100 15+200 15+300 15+400 15+500 15+600 15+700 15+800 15+900 16+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 42 2.00 25.80 7.80 6.40
STA 15+000 STA 15+163 STA 15+455
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Pengendalian tanaman (6x) m2 1600 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 16+100 16+200 16+300 16+400 16+500 16+600 16+700 16+800 16+900 17+000
170 175 177 180

173 179
HOLDING
S.ANGGALOMATE (PTI)
LEFT
2024
STA. 16+467
6,7 x 6,4
176
RIGHT
HOLDING
BADAN JALAN
2024178
171 172 174
Retak m2 52 50.5 1.5
Alur m2 0

m1 0
Median
Pengendalian tanaman (6x) m2 1500 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

pemeliharaan m3 0

16+100 16+200 16+300 16+400 16+500 16+600 16+700 16+800 16+900 17+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 6.4 3.33 0.38 2.60 0.10
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 2300 300 400 400 400 400 400
STA 16+028 STA 16+068 STA 16+852
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 1000 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

Pengendalian tanaman (6x) m2 1100 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

m1 0
Median
100 STATION m 17+100 17+200 17+300 17+400 17+500 17+600 17+700 17+800 17+900 18+000
LEFT 181
STA. 17+661
STA. 17+255
182 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
PREVENTIF PREVENTIF
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 13.5 12 1.5
Alur m2 0
m1 0
Median
Pengendalian tanaman (6x) m2 860 50 10 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50



pemeliharaan m3 0

17+100 17+200 17+300 17+400 17+500 17+600 17+700 17+800 17+900 18+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 0.675 0.60 0.08
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 1960 260 300 400 200 400 400
STA 17+231 STA 17+530 STA 17+714
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 19
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


Pengendalian tanaman (6x) m2 40 40


m1 0
Median
100 STATION m 18+100 18+200 18+300 18+400 18+500 18+600 18+700 18+800 18+900 19+000
LEFT
STA. 18+230
PREVENTIF PREVENTIF
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0
m1 0
Median
Pengendalian tanaman (6x) m2 40 40

pemeliharaan m3 0

18+100 18+200 18+300 18+400 18+500 18+600 18+700 18+800 18+900 19+000
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 80 80
STA 18+020 STA 18+070 STA 18+230
untuk pemeliharaan
2.2 PENANGANAN LONGSORAN
REPUBLIK INDONESIA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL

NAMA PAKET :
LONGSORAN RUAS AWUNIO - LAPUKO
LOKASI KOORDINAT
NO. RUAS NAMA RUAS PANJANG
AWAL AKHIR AWAL AKHIR
Lat. : -4.236253° Lat. : -4.236548° 50 m
56.019 AWUNIO - LAPUKO STA. 8+040 STA. 8+090
Long. : 122.696761° Long. : 122.697065°
GAMBAR RENCANA
TAHUN ANGGARAN 2024
A. UMUM
LEMBAR PENGESAHAN
NAMA PAKET : PENANGANAN LONGSORAN RUAS AWUNIO-LAPUKO
Disetujui Oleh :
Kami Bertanggung Jawab Atas
PPK Perencanaan
Dokumen Perencanaan Ini Satuan Kerja
Penyedia Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional
PT. YODYA KARYA KSO (Persero) Jo. PT. WIRA MARGA Provinsi Sulawesi Tenggara
FADLI IBRAHIM MELISSA BETTENG, ST

Kuasa KSO NIP. 19840714 201012 2 001
Disetujui Oleh :
Pengguna Anggaran
Diketahui Oleh :
Kepala Satuan Kerja
Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional Kepala Balai
Provinsi Sulawesi Tenggara Pelaksanaan Jalan Nasional Sulawesi Tenggara
HENGKI HERNAWAN, ST., MT. FREDDY SIAGIAN, S.T., M.Eng.

NIP. 19800707 200812 1 001 NIP. 19700209 199703 1 001
DAFTAR ISI A-03
DAFTAR ISI
A. UMUM
1. SAMPUL
2. LEMBAR PENGESAHAN
3. DAFTAR ISI
4. LEGENDA DAN SIMBOL
5. SINGKATAN
6. PETA LOKASI PEKERJAAN
7. PETA LOKASI QUARRY
8. TIPIKAL POTONGAN MELINTANG
9. DETAIL
10. DAFTAR KUANTITAS
B. SITUASI DAN POTONGAN MEMANJANG

C. POTONGAN MELINTANG
D. GAMBAR STANDAR
LEGENDA & SIMBOL
: JALAN KERETA API
: GARIS BATAS ROW PENGUKURAN : SAND BEDDING
: JALAN ARTERI / JALAN PROPINSI
: JALAN ASPAL : BATAS ROW PETA RINCIK : BETON KELAS-E

: JALAN DENGAN PERKERASAN
: GARIS KONTUR :
: PERKERASAN LENTUR (ASPAL)
JALAN TANAH TANPA PERKERASAN
: BANGUNAN PERMANEN EXISTING : BETON
: KABEL (UDARA) TRANSMISI PLN 60 kV
: : BANGUNAN TIDAK PERMANEN : PASANGAN BATU KALI

KABEL (UDARA) TRANSMISI PLN 20 kV
: TANAH ASLI
: MASJID : SALURAN TERBUKA
: ARUS
: SALURAN BETON TIPE U
: GEREJA
: GORONG - GORONG PIPA / KOTAK
: GORONG-GORONG PIPA/KOTAK
: MAKAM/KUBURAN UMUM
: MUKA AIR
: TITIK PERPOTONGAN LENGKUNG

: JEMBATAN
: MATA AIR HORIZONTAL
: TITIAN KAYU/BAMBU : TITIK UTAMA LENGKUNG

: DANAU/KOLAM AIR HORISONTAL/VERTIKAL
: PINTU AIR
: SALURAN / SUNGAI
TITIK PERPOTONGAN LENGKUNG
x x x x x : PAGAR (BARBED WIRE, WOVEN WIRE, VERTIKAL CEMBUNG
WIRE, BATAS DAMIJA) 565.1 : SPOT ELEVATION
: TITIK PERPOTONGAN LENGKUNG
: TIANG TELPON VERTIKAL CEKUNG
: TOWER
: TIANG LAMPU (PJU) : GARIS PUSAT JALAN TOL,

: BLOK BETON PENAHAN LERENG RAMP DAN AKSES
: TIANG LISTRIK
: BATAS RUMIJA
: GRID PETA
: PATOK BM GPS
: TIMBUNAN
: PATOK BM PVC : UTARA
: PATOK POLIGON
: GALIAN
: SONDIR
: PAGAR BLOK BETON

: HAND BORING
: BOR DALAM
: GUARDRAIL
: TEST PIT
: PATOK DMJ (ROW)

SINGKATAN
A L S
E L ATAU l PANJANG S SKALA
LC PANJANG LENGKUNG SD SUB DRAIN
A PARAMETER DARI LENGKUNG CLOTHOID E TIMUR
LIN M METER PANJANG SC LENGKUNG SPIRAL KE LENGKUNGAN
& DAN
EC UJUNG LENGKUNGAN LS PANJANG LENGKUNG SPIRAL SII STANDAR INDUSTRI INDONESIA
(AC) PENYEJUK UDARA ELEV ELEVASI LV PANJANG LENGKUNG VERTIKAL
SP SALURAN PELUNCUR
AC ASPHALT CONCRETE EP TITIK AKHIR
SQ PERSEGI
ASTM THE AMERICAN SOCIETY FOR TESTING
EQ
EV
SEIMBANG
BEDA TINGGI ANTARA PVI DAN
M SQM METER PERSEGI
AND MATERIALS SS LENGKUNG SPIRAL KE LENGKUNG SPIRAL
LENGKUNG VERTIKAL M ATAU m METER
EXC PENGGALIAN M 2 ATAU m 2 METER PERSEGI (SS) SIMPANG SUSUN
B EXP PERLUASAN M 3 ATAU m 3 METER KUBIK ST

(ST)
PANJANG LENGKUNG SPIRAL
SEPTICTANK
EVCS STATION AKHIR LENGKUNG VERTIKAL MAX MAKSIMUM
BC BOX CULVERT (DRAINASE) EVCE ELEVASI AKHIR LENGKUNG VERTIKAL MB BOR MESIN STA STASIUN
BJ BANGUNAN TERJUN MCCB MOULDED CASE CIRCUIT BREAKER So KEMIRINGAN SALURAN
BJTD BAJA TULANGAN DEFORMED MCB MINIATURE CIRCUIT BREAKER
BJTP
BP
BAJA TULANGAN POLOS
TITIK AWAL
F MIN MINIMUM
T
MM ATAU min MILLIMETER
BH BORE HOLE FG ELEVASI RENCANA MM 2 ATAU mm 2 MILLIMETER PERSEGI t TEBAL
BVCS STATION AWAL LENGKUNG VERTIKAL fc' KUAT TEKAN BETON UMUR 28 HARI MOV PERLETAKAN YANG BERGERAK (MOVE) T TON
DENGAN UJI SILINDER.
BVCE ELEVASI AWAL LENGKUNG VERTIKAL MPA MEGA PASCAL (NEWTON/mm2) TC LURUS KE LENGKUNGAN
fy TEGANGAN LELEH BAJA
TL PANJANG TALI BUSUR
TS LURUS KE LENGKUNG SPIRAL
N TTA TINGGI TANAH ASLI
C G N UTARA TB TURAP BETON / SHEET PILE
CL ATAU C GARIS SUMBU N/NO NOMOR
GR GUARDRAIL
CM 2 SENTIMETER PERSEGI
GV KLEP PINTU
NYFGbY JENIS KABEL U
CM 3 SENTIMETER KUBIK
CP KONTROL PANEL O U WEIGHT SATUAN BERAT
CS LENGKUNG KE LENGKUNG SPIRAL OP JEMBATAN PERLINTASAN ATAS UP JEMBATAN / BOX PERLINTASAN BAWAH
CT LENGKUNGAN KE GARIS LURUS H
CTC PUSAT KE PUSAT H ATAU h TINGGI P V
HB KOTAK HYDRANT PC PIPE CULVERT
HP HYDRANT PILAR V KECEPATAN
(PC) PRESTRESS CONCRETE
VA VOLT AMPERE
D PI TITIK POTONG DARI ALINYEMEN HORISOTAL
DC BANGUNAN PELENGKAP J PL
PVC
PLAT
PIPA PARALON W
DEL DELINEATOR
PVI TITIK PERPOTONGAN DARI (W) ATAU w LEBAR
DI PINTU SALURAN MASUK (INLET) JIS JAPANESE INDUSTRIAL STANDARDS
ALINYEMEN VERTIKAL W WATT
D ATAU Ø DIAMETER TULANGAN JOK JEMBATAN OVERPASS JALAN KABUPATEN
(%) PERSEN WC LAPIS PERMUKAAN (AUS)
DJ JOINT BOX JOD JEMBATAN OVERPASS JALAN DESA
DKR SKEDUL PANEL JR JEMBATAN JALAN REL q1,q2 SUPERELEVASI WS TANDA PERINGATAN
DL DATUM LEVEL
DO PINTU SALURAN KELUAR (OUTLET) R
DS DRAINASE SAMPING K (R) RUANG X
DSW DINDING PASANGAN BATU X KOORDINAT TITIK X DALAM METER
K KUAT TEKAN BETON UMUR 28 HARI R JARI-JARI LENGKUNG
DV DRAINASE VERTIKAL
UJI KUBUS RB BALOK BULAT
DW BETON MORTAR UNTUK SALURAN
RC BETON BERTULANG
YANG DIPERKERAS
Kr
KG kg
KRAN
KILOGRAM RCP REINFORCED CONCRETE PIPE Y Y KOORDINAT TITIK Y DALAM METER
,' , '' DERAJAT, MENIT, DETIK
KILOMETER RS LAMPU DARURAT ( BERPUTAR )
KM
RW DINDING PENAHAN TANAH
KM/H
ATAU KPH
KILOMETER PER JAM
ROW RUANG MILIK JALAN (RUMIJA) Z Z ELEVASI DALAM METER
PETA LOKASI PEKERJAAN A-06
PETA LOKASI PEKERJAAN
AWAL
Lat. : -4.236253°
Long. : 122.696761°
AKHIR
Lat. : -4.236548°
Long. : 122.697065°
PETA QUARRY A-07
PETA QUARRY
PROP. SULTENG
PROP. SULSEL
LILI
KE MA
NGKU
PROVINSI GORONTALO AMP AKSAN RAYA
KM 65.00 KDI
KE BU
ASPAL, PASIR, BATU, BORROW MATERIAL
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
Routa QUARRY TAIPA (STONE CRUSHER)
Lelewawo
KM 62.00 KDI KM 85.00 KDI
PALU Porehu Landawe BATU KALI, BATU BELAH, AGG. HALUS
Batuputih AGREGAT KASAR
PROV SULAWESI BARAT Lapai Asera QUARRY POHARA

KM 30.00 KDI
PASIR, GRAVEL, SIRTU, KERAKAL
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu
Latoma Belalo QUARRY MORAMO
PROV SULAWESI TENGGARA
KM 42.00 KDI
BATU KALI, BATU BELAH, AGG. HALUS
PROV SULAWESI SELATAN Wolo Tawanga AGREGAT KASAR
Taipa
UNAAHA KENDARI QUARRY AWUNIO
AMP DAN QUARRY BATU GUNUNG Mowewe KM 106.00 KDI
KM 100 KDI Pohara P. WAWONII
Raterate PASIR, BATU, SIRTU, BORROW MATERIAL
Lambuya Tobimeta
ASPAL, PASIR, BATU, BORROW MATERIAL Kp. Baru Anduonohu
Langara
NE
KOLAKA Munse
Motaha
O
Baula Momara Lapuko Lampeapi
KB
Polipolia
Pomalaa Awunio
U
Punggaluku
EL
LAUT BANDA
Alangga Ambesia
T
Tinanggea Lainea Amolengu
Labuan
Lapoa Torobulu
Indonesia Bts. Cabdin Tampo

Lambale
Maligano Ereke
Sp. Kasipute
RAHA Pure
Lagadi Bubu
Tondasi
P. B U T O N
Labundoa
Pising P. M U N A
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Mataompana Lasalimu P. WANGIWANGI
P. KABAENA Dongkala Latogo
Matananwe
K
EP
Kaledupa
Wakoko
.T
BAUBAU
U
Banabungi
K
A
N
G
Batauga
BE
Waha P. TOMIA
SI
Waha
Usuku
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa
TIPIKAL POTONGAN MELINTANG
REPUBLIK INDONESIA No. Lembar : 10
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYATPENANGANAN LONGSORAN RUAS No. Ruas : Digambar Direncanakan Diperiksa
Jml Lembar : 39
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA LAPUKO KEC. MORAMO KAB. KONAWE
Nama Ruas : Awunio-Lapuko
Tipikal Potongan Melintang Skala : 1:100
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN
SULAWESI TENGGARA PT. YODYA KARYA (Jo), ROMAN PIRADE WA ODE SUMARTINI, ST.MT.Ph.D Ir. RAMLI
Provinsi : Sulawesi Tenggara PT. WIRA MARGA Juru Gambar Ahli Geoteknik Team Leader

STA 0+000 s/d STA 0+040
Bahu Diperkeras fc' 20 MPa t = 15 cm 700

Guard Rail BADAN JALAN
Tali Aliran Air 40 150 350 350 VARIASI
Timbunan Porous t = 20 cm
Geotextile AWUNIO LAPUKO
Pipa Drain (PVC 2") 35 ℄ ℄
RENCANA
EKSISTING
Dinding Kantilever Beton fc' 30 MPa - 5% - 5% - 5% - 5%
Pipa Perforated (PVC 6") 28
Timbunan Pilihan
300
260
50 AC-WC Asb, t = 4 cm
AC-BC Asb, t = 6 cm
60 170
Timbunan pilihan AC-Base Asb, t = 8.5 cm
40 LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile Separator
Galian Tanah
20 20
Lantai Kerja fc' 10 Mpa t = 10 cm

700
Tiang Bor Beton fc' 30 Mpa diameter 60 cm L = 7 Meter
(Casing Baja t = 6 mm L = 3.5 Meter)
190
280 Detail A
Jml Lembar : 39
Tipikal Potongan Melintang Skala : 1:100

STA 0+050
Bahu Diperkeras fc' 20 MPa t = 15 cm

Guard Rail
Tali Aliran Air 700
Timbunan Porous t = 20 cm
Deck Drain (PVC 6") 40 150 350
BADAN JALAN 350 VARIASI
Geotextile
Pipa Drain (PVC 2")
Dinding Kantilever Beton fc' 30 MPa AWUNIO LAPUKO
35
Pipa Perforated (PVC 6") ℄ ℄
RENCANA
EKSISTING
Timbunan Pilihan - 5% - 5% - 5% - 5%
28
300
260
50 AC-WC Asb, t = 4 cm
AC-BC Asb, t = 6 cm
60 170
Timbunan pilihan AC-Bace Asb, t = 8.5 cm
Galian Tanah
20 20

700
190
280 Detail A
DETAIL
REPUBLIK INDONESIA
No. Paket : KONSULTAN PERENCANA Judul Gambar : No. Lembar
: 13
: 39
Jml Lembar
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA LAPUKO KEC. MORAMO KAB. KONAWE Detail A
Nama Ruas : Awunio-Lapuko Skala : 1:50
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL
SULAWESI TENGGARA
SELATAN PT. YODYA KARYA (Jo), ROMAN PIRADE WA ODE SUMARTINI, ST.MT.Ph.D Ir. RAMLI
STA 0+000 s/d STA 0+040
Guard Rail
Tali Aliran Air
Timbunan Porous t = 20 cm Bahu Diperkeras fc' 20 MPa t = 15 cm
Geotextile 40 150
Pipa Drain (PVC 2")
LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile Separator
Dinding Kantilever Beton fc' 30 MPa 35
Detail B AC-Base Asb, t = 8.5 cm
Pipa Perforated (PVC 6") AC-BC Asb, t = 6 cm
Timbunan Pilihan AC-WC Asb, t = 4 cm
- 5%
28
300
150
60 170
40
20 20
Galian Tanah Untuk Ditimbun Kembali Dengan Timbunan Pilihan
700
Detail A 0+000 s/d STA 0+040

Skala 1:50
190
280
REPUBLIK INDONESIA
: 14
: 39
Jml Lembar
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA LAPUKO KEC. MORAMO KAB. KONAWE Detail A
SULAWESI TENGGARA
STA 0+050
Guard Rail
Tali Aliran Air
Timbunan Porous t = 20 cm Bahu Diperkeras fc' 20 MPa t = 15 cm
Deck Drain (PVC 6")
Geotextile 40 150
Pipa Drain (PVC 2") LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile Separator

35 AC-Base Asb, t = 8.5 cm
Dinding Kantilever Beton fc' 30 MPa Detail B
AC-BC Asb, t = 6 cm
Pipa Perforated (PVC 6")
AC-WC Asb, t = 4 cm
Timbunan Pilihan
- 5%
28
300
150
60 170
40
20 20

700
Detail A 0+050
Skala 1:50
190
280
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA LAPUKO KEC. MORAMO KAB. KONAWE Letak Pipa Suling Jml Lembar : 39
SULAWESI TENGGARA
& Pipa Perforated
40 Pipa Drain (PVC 2")
100 100 100 100 100 100
260
300
60 170
40 40
Detail Letak Pipa Suling

280 Skala 1:30
40 Pipa Perforated (PVC 6")
100
260
300 Pipa Perforated (PVC 6")
60 170
40 40
280
Detail Pipa Perforated
Skala 1:30
Jml Lembar : 39
Detail Penulangan DPT Skala : 1:25
40
S16-200/400 (S6)
S16-200 (S1)
S 22 - 200 ( T1 )
S 22 - 200 ( T2 )
260
S16-200 (S2)
300
S16-200 (S3)
60 170
40 40
280
S16-200 (S4) S16-200/600 (S5)
S 22 - 200 ( T3 )
CATATAN
Semua Ukuran Tulangan Dalam Milimeter
Mutu Beton
- Retaining Wall fc' 30 MPa
- Lantai Kerja fc' 10 MPa
S 22 - 200 ( T4 )
Mutu Besi Beton
- Baja Tulangan Polos BjTP 280 (Kg),
Untuk Tulangan < Ø 13 Detail Tulangan Dinding Penahan Tanah
Skala 1:25
- Baja Tulangan Sirip BjTS 420A (Kg),
Untuk Tulangan > Ø 13
Selimut Beton Min 5 Cm
Jml Lembar : 39
Detail B Skala : 1:15
Guard Rail
Tali Aliran Air Ke Deck Drain
Dinding Kantilever Beton fc'30 MPa
35
25
-5.00%
Muka air aliran
10
Bahu Diperkeras, Beton fc'20 MPa t =15 cm
Timbunan Pilihan Min. CBR > 10%

Geotextile
CATATAN 20
Semua Ukuran Tulangan Dalam Milimeter Timbunan Porous
Mutu Beton
- Lantai Kerja fc' 10 MPa Detail B
Mutu Besi Beton Skala 1:15
- Baja Tulangan Polos BjTP 280 (Kg),
Untuk Tulangan < Ø 13
Jml Lembar : 39
Detail Penulangan Bor Pile Skala : 1:25
40
60
Spiral S 13-150 (P2)
50
11 S 22 (P1)
Casing Baja 6 mm
Panjang Penyaluran 80 D Potongan A - A
120
260
300
60
120
Spiral S 13-150 (P2)
120
60 50 160 11 S 22 (P1)
Potongan B - B
120
40
Lantai Kerja Beton fc'10 t = 10 cm
120
20 20
280
120
S 13-150 (Spiral/P2)
350
11 S 22 (P1)
120
A A
CATATAN
120
700
Semua Ukuran Tulangan Dalam Milimeter
Mutu Beton
- Lantai Kerja fc' 10 MPa
Mutu Besi Beton
50
B B - Baja Tulangan Polos BjTP 280 (Kg),

Untuk Tulangan < Ø 13
DAFTAR KUANTITAS
Jml Lembar : 39
Tabel Kuantitas Pekerjaan :
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN Skala NTS
Jml Lembar : 39
Tabel Tulangan Kantilever :
Jml Lembar : 39
Jml Lembar : 39
Jml Lembar : 39
B. SITUASI DAN POTONGAN MEMANJANG
REPUBLIK INDONESIA
: 26
: 39
Jml Lembar
Nama Ruas : Awunio-Lapuko Situasi Skala : 1:300
SITUASI
77.50 76.50
77.00 71.00
78.00 77.50
78.50 78.00
72.00
80.00
80.50
75.00
81.00
0
73.0
Titik Bor 1 74.50
51 M 75.00
Lokasi Pekerjaan Penanganan Longsoran Rencana Dinding Kantilever dan Bore Pile E:0466410 75.50
79. N:9531702
50
80. Pipa Pervorated
00
50
80.50 76. .00
77
BM 2
Deck Drain X=466443.445
0+000
0+010
Y=9531679.407
0+020
Z=80.15
0+030
79.0
LAPUKO 0
0+040
79.5
0
0+050
80.00
0+060
0+070
0+080
0+090
Area Retakan
AWUNIO
Saluran Eksisting
84.50
85.00
85.50 BM 01
X=466388.767
Y=9531705.496
Z=83.264
Saluran Eksisting
82.00
88.00 85.0 80.00
0 Titik Bor 2
51 M
E:0466388
86.50
N:9531697
87.0
0
83.
00
86.00
REPUBLIK INDONESIA
: 27
: 39
Jml Lembar
Nama Ruas : Awunio-Lapuko Potongan Memanjang Skala : 1:250
POTONGAN MEMANJANG
Pondasi Tiang Bor Pipa Pervorated (PVC 6")
Kantilever Siar Dilatasi
Kedalaman 7 meter
Deck Drain (PVC 6")
86 637.45 600 600 600 480 360 360 240 360 240 522.55 86
82 DEPTH DESKRIPSI
Lempung Tupa Pasir Coklat
UDS SPT N1 N2 N3 N 82
1 Muda Padat Keras
Lempung Tupa Pasir Grapelan
2
13/15 16/15 20/15 30/30
3 Lempung Tupa Coklat Padat
78 4
Sedang
Lempung Coklat Padat Keras

DS
10/15 12/15 15/15 27/30
78
5
6 DS
25/15 31/15 35/15 >60
7
74 8 Lempung Coklat Abu-abu

Padat Keras 25/15 29/15 31/15 60/30
74
9
27/15 32/15 37/15 >60
10
11
70 70
66 66
62 62
58 58
54 54
84.154
83.739
83.113
82.389
81.664
80.930
82.472
81.770
80.930
84.135
83.736
83.205
0+000 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050

C. POTONGAN MELINTANG
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA LAPUKO KEC. MORAMO KAB. KONAWE Potongan Melintang Jml Lembar : 39
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL Nama Ruas : Awunio-Lapuko Skala : 1:200
SULAWESI TENGGARA
Sta. 0+000 - 0+010
POTONGAN MELINTANG STA 0+010

90 90
88 Guard Rail
Timbunan Porous
88
Geotextile 700
Pipa Drain (PVC 2") 40 150 350 BADAN JALAN 350
86 Dinding Kantilever Beton fc' 30 MPa
86
AWUNIO LAPUKO
Pipa Perforated (PCV 6")
℄RENCANA
℄EKSISTING
84 - 5% - 5% - 5% - 5% 84
260 50 AC-WC Asb, t = 4 cm
82 150 60 170 Galian Untuk Ditimbun AC-BC Asb, t = 6 cm 82
Kembali Dengan Timbunan AC-Base Asb, t = 8.5 cm MAT
40 Pilihan LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile Separator
280
80 Lantai Kerja fc' 10 MPa 80
t =10 cm
Tiang Bor Beton fc' 30 MPa Diameter 60 cm L = 7 Meter
78 78
76 76
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15
ELEVATION
ELEVATION
EXISTING
EXISTING
81.81
78.43
80.26
81.04
83.53
83.73
82.98
86.04
90 90
88 Guard Rail 88
Timbunan Porous 700
Geotextile
40 150 350 BADAN JALAN 350
Pipa Drain (PVC 2")
86 Dinding Kantilever Beton fc' 30 MPa AWUNIO LAPUKO
86
Pipa Perforated (PVC 6") ℄ ℄
RENCANA
EKSISTING
- 5% - 5% - 5% - 5%
84 84
260 50 AC-WC Asb, t = 4 cm
Timbunan Pilihan
170 AC-BC Asb, t = 6 cm
82 150 60 82
Galian Untuk Ditimbun AC-Base Asb, t = 8.5 cm
40 MAT
Kembali Dengan Timbunan LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile Separator
280 Pilihan
80 Lantai Kerja fc' 10 MPa 80
t = 10 cm
Tiang Bor Beton fc' 30 MPa Diameter 60 cm L = 7 Meter
78 78
76 76
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15
ELEVATION
ELEVATION
EXISTING
EXISTING
78.08
80.90
80.55
80.39
84.06
84.13
84.03
86.84
SULAWESI TENGGARA
Sta. 0+020 - 0+030

90 90
88 88
Guard Rail
Timbunan Porous
86 Geotextile 700
86
Dinding Kantilever Beton fc' 30 MPa
84 AWUNIO LAPUKO 84
℄RENCANA
℄EKSISTING
- 5% - 5% - 5% - 5%
82 82
260 50 AC-WC Asb, t = 4 cm
AC-BC Asb, t = 6 cm
150 60 170
80 40
Galian Untuk Ditimbun AC-Base Asb, t = 8.5 cm MAT 80
Kembali Dengan Timbunan LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile Separator
280 Pilihan
78 Lantai Kerja fc' 10 MPa t =10 cm 78

76 76
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15
ELEVATION
ELEVATION
EXISTING
EXISTING
80.81
76.08
79.72
82.07
82.47
82.25
84.10
78.55 POTONGAN MELINTANG STA 0+020
90 90
88 Bahu Diperkeras fc' 20 MPa t = 15 cm 88

Guard Rail
Timbunan Porous
Geotextile 700
86 Pipa Drain (PVC 2") 40 150 350 BADAN JALAN 350
86
AWUNIO LAPUKO
84 ℄RENCANA
℄EKSISTING
84
- 5% - 5% - 5% - 5%
82 260 50 AC-WC Asb, t = 4 cm 82

AC-BC Asb, t = 6 cm
150 60 170
Galian Untuk Ditimbun AC-Base Asb, t = 8.5 cm
40 Kembali Dengan Timbunan LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile SeparatorMAT
80 Pilihan 80
280
Lantai Kerja fc' 10 MPa t = 10 cm
78 (Casing Baja t = 6 mm L = 3.5 Meter) 78
76 76
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15
ELEVATION
ELEVATION
EXISTING
EXISTING
77.09
80.26
81.26
81.58
83.00
83.20
82.96
85.13
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL Nama Ruas : Awunio-Lapuko Skala : 1:200
SULAWESI TENGGARA
Sta. 0+040 - 0+050

90 90
88 88
86 Bahu Diperkeras fc' 20 MPa t = 15 cm 86

Guard Rail
Timbunan Porous
700
84 Geotextile 84
AWUNIO LAPUKO
82 Pipa Perforated (PCV 6")
℄RENCANA
82
Deck Drain (PCV 6") - 5% - 5%
℄EKSISTING
- 5% - 5%
80 260 50 AC-WC Asb, t = 4 cm 80

Galian Untuk Ditimbun AC-BC Asb, t = 6 cm
150 60 170 Kembali Dengan Timbunan AC-Bace Asb, t = 8.5 cm
40 Pilihan MAT
Lantai Kerja fc' 10 MPa t=10 cm
78
280
Tiang Bor Beton fc' 30 Mpa Diameter 50 cm L = 7 Meter
76 76
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15
ELEVATION
ELEVATION
EXISTING
EXISTING
77.76
80.66
80.93
80.76
82.13
90 90
88 88
86 Guard Rail 86
Timbunan Porous
Geotextile 700
84 Pipa Drain (PVC 2") 40 150 350 BADAN JALAN 350 84

AWUNIO LAPUKO
℄RENCANA
℄EKSISTING
82 - 5% - 5% - 5% - 5% 82
260 50 AC-WC Asb, t = 4 cm
80 150 60 170 Galian Untuk Ditimbun
AC-BC Asb, t = 6 cm 80
AC-Bace Asb, t = 8.5 cm MAT
40 Kembali Dengan
LFA Kelas A, t = 40 cm Dibungkus Geotextile Separator
Timbunan Pilihan
78 280
Lantai Kerja fc' 10 MPa t = 10 cm 78
Tiang Bor Beton fc' 30 Mpa Diameter 50 cm L = 7 Meter
76 76
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15
ELEVATION
ELEVATION
EXISTING
EXISTING
76.10
77.92
79.70
81.20
81.77
80.85
83.46
D. GAMBAR STANDAR
Jml Lembar : 39
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA LAPUKO KEC. MORAMO KAB. KONAWE Guard Rail
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL Nama Ruas : Awunio-Lapuko Skala : NTS
SELATAN PT. YODYA KARYA (Jo),
SULAWESI TENGGARA ROMAN PIRADE WA ODE SUMARTINI, ST.MT.Ph.D Ir. RAMLI
Jml Lembar : 39
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN Nama Ruas : Awunio-Lapuko Patok kilometer (KM) Skala : NTS
RENCANA
1. KESAN HURUF HARUSLAH SEDALAM 1 CM PADA BAGIAN DEPAN MONUMEN
10 10
2. SEMUA TEPI YANG TERBUKA HARUSLAH MEMPUNYAILEKUKAN 1 CM
ROW
3. MONUMEN AKAN DILETAKAN PADA INTERVAL 500 M (KURANG LEBIH SEPANJANG
0.3
0
10
20
TEP R.O.W. DAN DARI LOKASI LAINNYA ATAU TEMPAT R.O.W. SEPERTI
60
60
DITUNJUKKAN PADA RENCANA ITU
6 3
20
POTONGAN D - D POTONGAN E - E
POTONGAN
60
60
6 3 6 3
A-A SKALA 1 : 5 SKALA 1 : 5
0.1
110
0
20
100
DEPAN
0.2
LOKASI DITENTUKAN DI LAPANGAN

0
DAN DIARAHKAN OLEH RESIDEN ENGINEER
PERMUKAAN 2.5 M
0.15
0.10
0.05
20
BAJA TULANGAN POSISI HURUF

0.235
0.36
0.15
0.10
0.10
0.05
0.04
0.20
1.00
B B
0.25
0.025
0.10
Ø 6 L=0.66 M
0.20
Ø 8 MM
0.05
0.10
0.64
Ø 6 MM
A A
0.15
0.10
C C
0.25
0.10
0.10
Ø 6 2L=0.96 M %C 6 MM
%C 6 MM
0.10
E E
0.10
0.10
0.45
0.65
0.25
Ø 6 4L=1.79 M
D D
0.10
0.10
0.60
0.60
0.25
Ø 6 4L=1.35 M
0.10
0.10
0.10
0.50
Ø 6 4L=1.75 M
0.10
0.25
0.10
0.10
BETON KLAS A
TAMPAK SAMPING
0.08
DEPAN SISI
TIANG HM BENCH MARK

TAMPAK DEPAN SKALA 1 : 10
SKALA 1 : 5
DETAIL BAJA TULANGAN
SKALA 1 : 10 MONUMEN TITIK KONTROL STANDAR (PKP.MON)
0.90 0.40 0.35
SKALA 1 : 5
LIHAT DETAIL B
0.05
2.5 CM PERMUKAAN
0.2
0.35
0.05
K
P P
0.10
0.15
No
0.260
0.12
B
F F
GA
IN R
0.25
0.15
A M A
4
0.2
0.2
4
0.12
0.50
0.05
4 Ø 13 MM MENERUS LEKUKAN O.O2
0.80
POTONGAN B - B
0.11
0.25
0.75
4
0.2
Ø 6 MM - 15 CM
SENGKANG
POTONGAN F - F DETAIL B
0.60
0.2
0.60
4
2.5 CM PERMUKAAN
0.35
0.80
4
0.2
POTONGAN C - C 2.5 CM PERMUKAAN
DETAIL POTONGAN A - A
Jml Lembar : 39
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN Nama Ruas : Awunio-Lapuko Marka Jalan Skala : NTS
MARKA JALAN 2.45

JALUR BELOKAN KEKANAN
RAMBU LALULINTAS UYAMA
100 m DARI PERSIMPANGAN
1.15 (tergantung arus)
0.45 0.45
0.25
4.00 12
0.85
0.80
1.50
ARAH JALUR HIJAU
0.10
0.60
0.50
0.60
1.50
(36-55)
0.55
0.60 (21-27)
0.95
GARIS PUTIH UNTUK PENYEBRANGAN 12
2
2.10
2.10
1.00 m
0.70
1.55
1
0.95
4.00
1.00 m
2.10
RINTANGAN PENYEBRANG (18-27)
1.00
0.80
LAMPU LALU LINTAS (36)
1.55
0.60
0.85
1.00 3 4
0.60
1.20
4.00 4.00 4.00 4.00 0.40
1.15 0.40
MEDIAN UJUNG
(Jari-jari min 0.5m) PERSIMPANGAN JALAN
PETUNJUK ARAH
(cocok untuk kecepatan kurang 4 km/jam)
LAMPU LALU LINTAS
13
PULAU JALAN/PENYEKATAN/JALUR PEMISAH TENGAH
25.00 m
8
0.2
0.3
0.2
PERMUKAAN ASPAL JALUR ARAH PANJANG 400 m STOP SIGN
CAT PUTIH 5 2.1-2.7 3.6
5.5
4.00 TANDA PERINGATAN MEDIAN TENGAH LEBAR MIN 100 m

4.00
JALUR 400m, 200m 1.50 m TANDA TUNGGAL 1.8
1.8
LEBAR PEMISAH 150 mm 2.7
2.7
0.10 (N. 8)
50.00 m
1.50
0.10
TANDA JALUR BERHENTI PERSIMPANGAN JALAN
DIULANG TIAP JARAK 50.00 m
RENCANA TANDA LALULINTAS 2.50
WS
42 (4-persimpangan)
6 0.3
14
0.10 0.20
0.40
9 0.3
CAT PUTIH
PERMUKAAN ASPAL
PULAU JALAN/PENYEKATAN/JALUR PEMISAH TENGAH

TIPE PENYEBRANGAN DI JALAN LURUS
2 JALUR (DUA ARAH)
DENGAN TANDA PENYEBRANG PEJALAN KAKI
Lihat/keterangan DI LENGKAPI DENGAN RAMBU LAMPU PERINGATAN
PERMUKAAN ASPAL
Lembar No 10.7
CAT PUTIH
0.30 0.30
7 100 100
10
15.00 5.00 3.00
3 JALUR (SATU ARAH LALULINTAS) 15
6.00
0.12
3.00 5.00 15.00
0.3
0.3
2.50
11
4 JALUR JALAN (DUA ARAH)

MARKA JALAN GUNA PENGARAH JALUR LALULINTAS KEARAH PULAU JALAN/MEDIAN/DLL
TANDA JALUR UNTUK (2 - 4 ARAH)
Jml Lembar : 39
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN Nama Ruas : Awunio-Lapuko Tanda Rambu Petunjuk Skala : NTS
TANDA RAMBU - PETUNJUK

G-9g G-9q
G-6m G-6s
G-2c G-5
G-1a
BAGIAN LAJUR YG RAMBU PETUNJUK MEMASUKI
RAMBU PENDAHULU RUMAH MAKAN RUMAH IBADAT UMAT
TEMPAT PENYEBRANGAN DAPAT DIGUNAKAN DAERAH PENGGUNAAN SABUK
PETUNJUK JURUSAN KRISTEN
ORANG LALULINTAS LAINNYA PENGAMAN
PD PERSIMPANGAN DI RAMBU PETUNJUK JURUSAN KE PELABUHAN
DEPAN UDARA
G-6I
G-2c G-7
G-1b
RAMBU PENDAHULU MENDAPAT PRIORITAS ATAS G-9s
KHUSUS KENDARAAN G-9h
PETUNJUK JURUSAN G-6a LALULINTAS DARI A
YG MENUNJUKAN - RAMBU PETUNJUK JURUSAN UNTUK WISATA BERMOTOR
JALAN SATU ARAH DEPAN RUMAH IBADAT UMAT
ARAH DAERAH KE ARAH PERKEMAHAN KE KANAN KEDAI KOPI
HINDU
G-6b G-8
G-1C G-2e G-Gj
JALAN SATU ARAH
RAMBU PENDAHULU
PETUNJUK JURUSAN KE KIRI TEMPAT PARKIR
BATAS AKHIR JALAN YG G-9t
UNTUK MENYATAKAN G-9j
ARAH YG HARUS DI RAMBU PETUNJUK JURUSAN UNTUK WISATA KHUSUS UNTUK KENDARAAN
TEMPUH PD SUATU KE ARAH PESANGGRAHAN PEMUDA BERMOTOR
ARAH RUMAH IBADAT UMAT
G-6c G-9a TEMPAT BERJALAN KAKI BUDHA
G-1d JALAN SATU ARAH LURUS RUMAH SAKIT

G-6k
G-2g
RAMBU PENDAHULU PEJUNTUK JURUSAN YG-

200 m TEMPAT PEMBERHENTIAN G-9k G-9U
MENYATAKAN ARAH UNTUK MENCARI SESUATU BUS

RAMBU PETUNJUK JURUSAN KE G-9b MUSEUM
TEMPAT KELUAR DARI JALAN TOL
TAMAN NASIONAL
G-6d TEMPAT BERKEMAH

G-1e BALAI PERTOLONGAN
G-4 PERTAMA
RAMBU PETUNJUK TEMPAT
G-6L
BERBALIK ARAH
RAMBU PENDAHULU PEJUNTUK JURUSAN YG- G-9l G-9u
MENYATAKAN LAJUR KIRI YG HARUS DI -
AWAL LAJUR BUS G-9c
LEWATI UNTUK JURUSAN YANG DITUJU STADION/LAPANGAN TERBUKA
(STADIUM SPORT FIELD)
JALAN INI MENUJU KE TOMOHON DGN
G-6e TEMPAT KERETA KEMAH
G-1f JARAK 3 KM DAN TONDANO 15 KM BENGKEL PERBAIKAN
KENDARAAN
G-4a JALAN BUNTU
MASUK BATAS G-6n
RAMBU PENDAHULU PEJUNTUK JURUSAN YG-
WILAYAH KOTA RAMBU YG MENJELAS G-9v
MENYATAKAN LAJUR KANAN YG HARUS DI - G-9m
KEDIRI KAN BAHWA AKAN ME
LEWATI UNTUK JURUSAN YANG DITUJU G-9d LAPANGAN GANTOLE (GLIDING)
MASUKI JALAN YG
MEMPUNYAI LAJUR TEMPAT BERKEMAH DAN
G-6f
G-1g KHUSUS BUS KERETA KEMAH
G-4b TELEPON UMUM
RAMBU PENDAHULU PE-
TUNJUK JURUSAN YG G-6o
KELUAR KOTA JALAN BUNTU
MENYATAKAN ADANYA WILAYAH KOTA
PILIHAN LAJUR SESUAI LAJUR BUS SEARAH
KEDIRI
JURUSAN PADA PERSIM- DGN ARAH LALULINTAS
G-9n G-9w
PANGAN
G-6g
G-9e GEDUNG/BANGSAL OLAHRAGA
G-2a G-4c G-6b PESANGGRAHAN PEMUDA
POMPA BAHAN BAKAR

JALAN TOL
RAMBU PETUNJUK JURUSAN
KE PURWAKARTA DENGAN- G-9p
JARAK 70 KM AWAL BATAS WILAYAH JALAN TOL
AKHIR LAJUR BUS - WARNA DASAR PUTIH
RUMAH IBADAT UMAT ISLAM
G-6f - WARNA GAMBAR MERAH
G-2b G-6h
G-4d G-9f
TEMPAT PEMBERHENTIAN
BATAS AKHIR JALAN TOL KENDARAAN DGN LINTASAN HOTEL DAN MOTEL
RAMBU PETUNJUK JURUSAN MENUJU TETAP TREM KERETA API,
(AERO MOVEL)
JALAN TOL JAGORAWI
AKHIR BATAS WILAYAH JALAN TOL
Jml Lembar : 39
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN Nama Ruas : Awunio-Lapuko Tanda Rambu Larangan Skala : NTS
TANDA RAMBU LARANGAN

L
J TAMPAK ATAS
DILAS UNTUK MENYUMBAT LUBANG

DETAIL SUDUT PAPAN
Ø1
BEA
e
CUKAI f
TIPE Kecepatan (V. Km/J) Kecepatan (V. Km/J) Kecepatan (V. Km/J) Kecepatan (V. Km/J)
10-30 30-60 60-80 10-30 30-60 60-80 10-30 30-60 60-80 10-30 30-60 60-80
g
R1 - a R1 - b R1 - c R1 - d R1 - e R1 - f R2 - a R2 - b a 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X 175+X
BERHENTI BERI KESEMPATAN DILARANG BERJALAN TERUS DILARANG BERJALAN TERUS WAJIB BERHENTI UNTUK PRIORTAS BAGI LARANGAN MASUK BAGI LARANGAN MASUK BAGI h b 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
PADA PERSILANGAN LINTASAN BAGI PERSILANGAN LINTASAN PEMERIKSAAN CUKAI SEMUA JENIS KENDARAAN SEMUA KENDARAAN BER-
KERETA API JALUR TUNGGAL KERETA API JALUR GANDA BERMOTOR DARI DUA ARAH MOTOR MAUPUN TIDAK BER- c 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
d 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
BATANG PLAT e 7.5 7.5 7.5 5.3 6.5 8 25 5 10 5 7.5 7.5

0.45 x 3.50
f 15 20 25 15 20 20 10 10 15 10 15 20
g 15 20 25 20 25 35 15 20 25 10 15 20
DILAS KE TIANG
h 15 20 12.5 15 20 20 10 15 15 10 15 20
i 7.5 10 25 12.5 20 25 7.5 10 12.5 5 7.5 10
R3 - a R3 - b R3 - c R3 - d R3 - e R3 - f R3 - g R3 - h j 15 20 25 - - - 10 15 15 10 15 20
L 55 70 80 65 85 95 35 55 65 35 55 70
LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK BAGI BUS LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK
BAGI KENDARAAN BERMOTOR BAGI SEMUA KENDARAAN BAGI KENDARAAN BERMOTOR BAGI KENDARAAN BERMOTOR BAGI MOTOR BARANG BAGI KENDARAAN BER- BAGI KENDARAAN BER- k 60 75 90 70 90 10.5 40 60 75 40 60 75
RODA EMPAT DAN LEBIH BERMOTOR RODA TIGA RODA DUA MOTOR DENGAN KERETA MOTOR DENGAN KERETA TIANG BATANG GAL
GANDENG TEMPEL VANIS DIAMETER
l 4 5 6 4 5 6 4 5 6 4 5 6
DALAM 0.37 (mm)
a
SALING DILAS PADA TIAP SISI

BATANG PLAT 0.45 x 3.50
b
R3 - i R3 - j R3 - k R3 - l R3 - m R3 - n R3 - o R3 - p
LARANGAN MASUK
BAGI KENDARAAN FORKLIF
LARANGAN MASUK
BAGI DELMAN DAN SEJENISNYA
LARANGAN MASUK
BAGI GEROBAK DAN PEDATI
LARANGAN MASUK
BAGI GEROBAK DORONG
LARANGAN MASUK
BAGI GEROBAK D
LARANGAN MASUK
BAGI KENDARAAN TIDAK
LARANGAN MASUK
BAGI SEPEDA
LARANGAN MASUK
BAGI BECAK
c TAMPAK BELAKANG KHUSUS
PENGGILAS JALAN, TRAKTOR BERMOTOR
d
e e e e
f f f f
g g g g
h h h h
R3 - q R3 - r R4 - a R4 - b R5 - a R5 - b R5 - c R6
LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN BERHENTI LARANGAN PARKIR LARANGAN MEMBELOK LARANGAN MEMBELOK LARANGAN MEMBALIK DILARANG MENDAHULUI
BAGI SEPEDA DAN BECAK BAGI PEJALAN KAKI KE KIRI KE KANAN KENDARAAN LAIN
8 T
25 m
T
3.5 m
PIPA BATANG GALVANIS
R7 R8 - a R8 - b R8 - c R8 - d R8 - e R8 - f R8 - g
LARANGAN MENGGUNAKAN LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK
ISYARAT SUARA BAGI KENDARAAN YG
PANJANG LEBIH DARI ... M
BAGI KENDARAAN DGN
LEBIH LEBIH DARI ... M
BAGI KENDARAAN DGN
TINGGI LEBIH DARI ... M
BAGI KENDARAAN TIDAK
BERMOTOR DENGAN
BAGI KENDARAAN BERAT
LEBIH DARI 5 TON
BAGI KENDARAAN
DENGAN MUATAN SUMBU
BAGI KENDARAAN MUATAN
SUMBU TERBERAT DETAIL PANJANG TIANG
PANJANG LEBIH DARI ... M LEBIH DARI 8 TON LEBIH DARI 10 TON
CATATAN :
40
1. TYPE-TYPE TANDA SESUAI DENGAN LAMPIRAN SURAT KEPUTUSAN
km 15 m MENTERI PERHUBUNGAN NO. Km. 170 /L /PHB. 75
60
2. LOKASI TANDA-TANDA AKAN DITUNJUKAN PADA RENCANA ITU DAN
DITENTUKAN OLEH PRESIDEN ENGINEER
3. CAT REFLEKSI AKAN DIGUNAKAN PADA SEMUA TANDA -TANDA LIHAT
SPESIFIKASI UMUM
4. WARNA DASAR PUTIH
5. WARNA GAMBAR MERAH
TIANG TANDA
R8 - h R8 - i R8 - j R9 R10 R11 - a R11 - b R11 - c

175
LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN MASUK LARANGAN KENDARAAN LARANGAN MENGIKUTI BATAS AKHIR KECEPATAN BATAS AKHIR LARANGAN BATAS AKHIR SEMUA LARANGAN
BAGI KENDARAAN MST LEBIH LEBIH BESAR 8 TON BAGI KENDARAAN MST KECEPATAN MELEBIHI 40 KM KENDARAAN DI DEPAN MAKSIMUM 40 KM PERJAM MENDAHULUI KENDARAAN
BESAR DARI 3 TON LEBAR TIDAK MELEBIHI LEBIH BESAR 8 TON KURANG DARI JARAK 15 M RODA EMPAT DAN LEBIH LAIN
2500 MILIMIMER P.12.000 LEBAR TIDAK MELEBIHI
MILIMETER 2100 MILIMETER P.9000 ML
200
DILARANG MENDAHULUI
TEPI BAHU JALAN x
DARI SEBELAH KIRI
R8 - h
LARANGAN UNTUK MENDAHULUI
Jml Lembar : 39
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN Nama Ruas : Awunio-Lapuko Tanda Lalu Lintas Skala : NTS
STANDAR TANDA LALULINTAS

PERINGATAN/WARNING
M
M
W.1 - a W.1 - b W.1 - c W.1 - d W.1 - e W.1 - f W.1 - g W.1 - h W.20 - b W.20 - c W.20 - d W.20 - e W.20 - f W.21 - a W.21 - b W.22 - a
TANAH LONGSOR
DIMUSIM HUJAN
W.1 - i W.1 - j W.2 - a W.2 - b W.2 - c W.2 - d W.3 - a W.3 - b W.22 - b W.23 W.24 - b W.24 - c W.25
W.24 - a TAMPAK ATAS

L
l l
ARTI BENTUK/LAMBANG PERINGATAN DILAS UNTUK MENYUMBAT LUBANG

e
ARTI BENTUK/LAMBANG PERINGATAN
f
W.3 - c W.3 - d W.3 - e W.3 - f W.4 W.5 W.6 - a W.6 - b g
TYPE W. 14 : Ada perbaikan di jalan
TYPE W. 1 - a : Tikungan ke kiri TYPE W. 15 : Lampu pengatur lalu lintas h BATANG PLAT 0.45 x 3.50
TYPE W. 1 - b : Tikungan ke kanan TYPE W. 16 : Lintasan pesawat terbang

TYPE W. 1 - c : Tikungan tajam ke kiri DILAS KE TIANG M M
TYPE W. 17 : Angin dari samping 1C 2C
TYPE W. 1 - d : Tikungan tajam ke kanan TYPE W. 18 - a : Lalu lintas dua arah PLAT ALUMINIUM
e TEBAL MIN 5 mm
TYPE W. 1 - e : Tikungan ganda, tikungan TYPE W. 18 - b : Awas bangunan pemisah (TYPE)
TIANG BAJA GALVANIS
pertama ke kiri f R=3.5
untuk lalu lintas dua arah 0.37 (mm)
TYPE W. 1 - f : Tikungan ganda, tikungan g

TYPE W. 18 - c : Akhir bangunan pemisah
pertama ke kanan untuk lalu lintas dua arah h
TYPE W. 1 - g : Banyak tikungan/urutan
TYPE W. 18 - d : Awal bangunan pemisah
W.6 - c W.7 W.8 W.9 - a W.9 - b W.10 W.11 W.12
beberapa tikungan, tikungan untuk lalu lintas satu arah a BATANG PLAT 0.45 x 3.50
pertama ke kiri TYPE W. 19 - a : Persimpangan empat b SALING DILAS PADA TIAP SISI
TYPE W. 1 - h : Banyak tikungan/urutan
TYPE W. 19 - b : Persimpangan tiga sisi kiri
c DETAIL SUDUT PAPAN
beberapa tikungan, tikungan d
TYPE W. 19 - c : Persimpangan tiga sisi kanan
pertama ke kanan TYPE W. 19 - d : Persimpangan tiga serong kiri
TYPE W. 1 - i : Pengarah tikungan ke kanan TYPE W. 19 - e : Persimpangan tiga serong kiri
TYPE W. 1 - j : Pengarah tikungan ke kiri TYPE W. 19 - f : Persimpangan tiga serong kanan DETAIL & PANJANG TIANG
TYPE W. 2 - a : Turunan TYPE W. 19 - g : Persimpangan tiga serong kanan
TYPE W. 2 - b : Turunan curam TYPE W. 19 - h : Persimpangan tiga type T
TYPE W. 2 - c : Tanjakan TYPE W. 19 - i : Persimpangan tiga type Y
W.13 - a W.13 - b W.14 W.15 W.16 W.17 W.18 - a W.18 - b TYPE W. 2 - d : Tanjakan terjal TYPE W. 19 - j : Persimpangan tiga ganda
TYPE W. 3 - a : Penyempitan di kiri & kanan kiri kanan
jalan TYPE W. 19 - k : Persimpangan tiga ganda TANDA - TANDA TYPE W
TYPE W. 3 - b : Penyempitan di kiri jalan kanan kiri
TIPE
TYPE W. 3 - c : Penyempitan di kanan jalan TYPE W. 19 - l : Persimpangan tiga ganda kiri TAMPAK BELAKANG KHUSUS
TYPE W. 3 - d : Jembatan penyempitan - TYPE W. 19 - m : Persimpangan tiga ganda kanan Kecepatan V (Km / Jam)
jembatan 10-30 30-60 60-80

TYPE W. 20 - a : Persimpangan empat dengan TIANG TAMDA
TYPE W. 3 - e : Pengurangan lajur kiri prioritas a 175 + x 175 + x 175 + x
TYPE W. 3 - f : Pengurangan lajur kanan TYPE W. 20 - b : Persimpangan tiga sisi kiri 175
b 50 cm 50 cm 50 cm
TYPE W. 4 : Jembatan angkat dengan prioritas c 25 25 25

TEPI BAHU JALAN
TYPE W. 5 : Jalan menuju tepian air,
W.18 - c W.18 - d W.19 - a W.19 - b W.19 - c W.19 - d W.19 - e W.19 - f TYPE W. 20 - c : Persimpangan tiga sisi kanan TEPI PERKERASAN d 25 25 25
tepian jurang dengan prioritas e 6.30 14.90 15.50
TYPE W. 6 - a : Jalan tidak data, bergelom TYPE W. 20 - d : Persimpangan tiga serong kiri x f 10 15 20
bang atau berbukit-bukit dengan prioritas g 20 25 35

TYPE W. 6 - b : Jalan cembung jembatan TYPE W. 20 - e : Persimpangan tiga serong kanan h 10 15 20
cembung dengan prioritas
LIHAT DETAIL i 10 12.5 17.5
TYPE W. 6 - c : Jalan cekung TYPE W. 20 - f : Persimpangan bundaran dengan j 10 15 20
TYPE W. 7 : Jalan licin prioritas L 50 60 100
TYPE W. 8 : Kerikil lepas TYPE W. 21 - a : Tinggi ruangan bebas ......m TAMPAK DEPAN k 40 60 75
TYPE W. 9 - a : Longsoran tanah batu yg TYPE W. 21 - b : Lebar ruangan bebas ......m l 94.0 95.0 96.0
berjatuhan dari sebelah kiri
TYPE W. 22 - a : Persilangan datar dengan linta-
W.19 - g W.19 - h W.19 - i W.19 - j W.19 - k W.19 - l W.19 - m W.20 - a jalan san kereta api berpintu
TYPE W. 9 - b : Longsoran tanah/batu yg TYPE W. 22 - b : Persilangan datar dengan linta-
berjatuhan dari sebelah
san kereta api tanpa berpintu
kanan jalan TYPE W. 23 : Hati-hati CATATAN :
TYPE W. 10 : Penyebrangan orang TYPE W. 24 - a : Rambu tambahan menyatakan
TYPE W. 11 : Banyak anak-anak
- WARNA DASAR PUTIH
450 m
TYPE W. 12 : Banyak orang bersepeda TYPE W. 24 - b : Rambu tambahan menyatakan - WARNA GAMBAR MERAH
& sering menyeberang jalan jarak 300 m
TYPE W. 13 - a : Banyak satwa jinak dan TYPE W. 24 - c : Rambu tambahan menyatakan
sering menyeberang jalan
jarak 150 m
TYPE W. 13 - b : Banyak satwa liar dan TYPE W. 25 : Peringatan tentang bahaya
sering menyeberang jalan
tanah longsor d musim hujan
Jml Lembar : 39
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SELATAN Nama Ruas : Awunio-Lapuko Rambu-Rambu Keselamatan Konstruksi Skala : NTS
STANDAR RAMBU LALU LINTAS

SELAMA PELAKSANAAN PEKERJAAN KONSTRUKSI JALAN/JEMBATAN
Km KASO 5/7
40
25
1 2 3 4 5 6 7 8
500 M BERGANTIAN
PENGALIHAN
JALAN
100 M PENGALIHAN PENGALIHAN
JALAN JALAN
9 10 11 12 13 14
26
27
KURANGI
KECEPATAN
5T
15 17 18 19 20 21 15
STOP JALAN MAAF KASO 5/7

ADA PEKERJAAN
PERBAIKAN JALAN
28
22 23 24 24. PENUTUP JALAN
KETERANGAN : 25. PENUTUP JALUR UNTUK PENGALIHAN JAN
12. DI ALIHKAN KE KIRI 26. BENDERA TANDA HATI HATI

1. 500 M DIDEPAN ADA PEKERJAAN JALAN
13. MEMBELOK KE KANAN 27. TANDA LALU LINTAS BENTUK KERUCUT DITEMPATKAN DENAG JARAK 75 CM
2. JALAN MENYEMPIT
14. MEMBELOK KE KIRI UNTUK TANDA TANDA LALU LINTAS MENGGUNAKAN PLAT
3. JALAN MENYEMPIT KEKIRI
15. JALAN SATU ARAH ALUMINIUM DENGAN LAPISAN REFLEKSI TEBAL PLAT 2 MM
4. JALAN MENYEMPIT KE KANAN
16. JALAN DUA ARAH 28. LAMPU SEMUA UKURAN DALAM MM
5. KENDARAAN BERGANTIAN
6. JALAM DIKIRI 17. HATI HATI CAT WARNA HITAM
7, JALAN DI KANAN 18. SEMUA JENIS KENDARAAN DI LARANG MASUK

CAT WARNA KUNING
8. MAXIMUM KECEPATAN 80 KM/JAM 19. DI LARANG MASUK BAGI KENDARAAN DENGAN BERAT MAXIMUM 5 TON
(PENEMPATANNYA DISESUAIKAN DILAPANGAN) 20. DILARANG MENDAHULUI CAT WARNA MERAH/JINGGA

9. AKHIR DAERAH PEKERJAAN 21. PERINGATAN PENGURANGAN KECEPATAN
CAT WARNA HIJAU
10. 100 M DI DEPAN ADA PENGALIHAN JALAN 22. TANDA STOP/JALAN UNTUK MENGATUR LALU LINTAS
11. DI ALIHKAN KE KANAN 23. PERINGATAN ADANYA PEKERJAAN PERBAIKAN JALAN CAT WARNA BIRU
JS. PUSE III
PAKET 02, PERENCANAAN (DED) PRESERVASI JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan : 56.019.005.0 Digambar Direncanakan Diperiksa Jml Lembar : 4
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Penjelasan Umum
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas : Awunio - Lapuko Skala : Tanpa Skala
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT
Heri Muliadi Djafar Muhammad Jusar Muhammad Iskandar M
DATA JEMBATAN
No. Jembatan : 56.019.005.0
Nama Jembatan : S.PUSE III
Panjang : 6.00 m
Lebar : 8.55m
Tipe : PTP
Kelas Jembatan : B
Ruas : Awunio - Lapuko
Penanganan : Rehabilitasi
PENANGANAN
- Perbaikan Lapis Perkerasan (patching) yang retak

- Pembersihan pipa cucuran yang tersumbat
- Plester mortar tiang sandaran yang retak
- Pembersihan penumpukan sedimentasi dan sampah pada DAS
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan : 56.019.005.0
Digambar Direncanakan Diperiksa Jml Lembar : 4
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Peta Lokasi Jembatan

Pulau Sulawesi
I
ALIL
PROP. SULTENG
KE M
PROP. SULSEL
GKU
PROVINSI GORONTALO
UN
KE B
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
Routa
Lelewawo
Porehu Landawe
Batuputih
PROV SULAWESI BARAT

Lapai Asera
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu
PROV SULAWESI TENGGARA Latoma Belalo
Wolo Tawanga
030 1
KENDARI
Kordinat
Mowewe Lat : -4.19832
Long : 122.684883
JS.PUSE III
Raterate P. WAWONII
Lambuya Langara
NE
Tobimeta
BO
Munse
Motaha
Baula
UK
Lapuko Lampeapi
EL
Pomalaa Polipolia
Punggaluku
T
Anwunio
Alangga Ambesia
Tinanggea Lainea

Labuan
LAUT BANDA
Bts. Cabdin
Tampo
Lambale
UNAAHA Maligano Ereke

Sp. Kasipute
RAHA Pure
P. BUTON
Lagadi Bubu
Tondasi
Labundoa
Pising P. MUNA
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Latogo
Matananwe
Kaledupa
BAUBAU
Banabungi
K
EP
.T
U
Waha P. TOMIA
K
A
Waha
N
Usuku
G
BE
SI
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Peta Lokasi Quarry

KE MALILI
KM. 436+541
KE BUNGKU
Bts. Prop.
Tolala
Tetewatu
Routa
Porehu
Lelewawo
KM. 397+766
Batuputih
Lapai
KM. 348+538
Asera
Lasusua Andowia
KM. 308+636
Tinobu
Belalo
54+8
31
Wolo Taipa
.2
KM
KM. 231+091
UNAAHA
KM. 75+605
570
Lambuya KENDARI
+
. 60
1
Mandonga
50
KOLAKA Tobimeta
9+
KM
Wua Wua
KM. 105+795 Pohara
7
Wawotobi Langara
.1
KM. 22+364
P. WAWONII
Bts. Kota
KM
Sp. Kp. Baru
Raterate
L.Lepo
KM. 31+404
KM. 164+625 Munse
Baula Motaha
Lapuko Lampeapi
KM. 60+964
Pomalaa
KM. 186+825
Awunio KM. 79+044
Punggaluku
Ambesia
ALANGGA KM. 117+155

128
+85
5
Lainea
Amolengo
KM. 218+725 KM. 101+094
bd
in KM. 160+087 Torobulu Labuan
KM
a
.1
Bts
Tampo
81
+
27
Toari
2
KM. 238+165
KM. 29+700
Lambale
Boepinang P. BUTON
Bombana Maligano
KM. 05+6 EREKE
00 Ronta
KM. 266+765 KM. 349+672 RAHA KM.
KM. 222+214 01+
700

Bubu
KM. 302+222
Todanga
P. KABAENA
Pising
Lengora
Wakuru Lawele
sikeli
enano Lakapera
Wanci
KETERANGAN Dongkala
Wara
Matanauwe Lasalimu
Pangkalaero
Mawasangka P. KALEDUPA
LOKASI KORWIL. I Ambeua
BAUBAU Banabungi
LOKASI KORWIL. II P. TOMIA
Waha
Usuku
LOKASI KORWIL. III
P. BINONGKO
Palahidu
Rukuwa
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Situasi Jembatan
JS. PUSE III
Awunio
Lapuko
SITUASI JEMBATAN
Tanpa Skala
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Layout Jembatan
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas : Awunio - Lapuko Skala : 1 : 200
6000
Lapuko
8550
Awunio
LAYOUT JEMBATAN
Skala 1 : 200
GAMBAR RENCANA REHABILITASI JEMBATAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Perbaikan Lapis Perkerasan, Pembersihan Cucuran
dan Penaganan Plester mortar
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT 1 : 100
6000
Lapuko
8550
Awunio
DENAH JEMBATAN
Retak Lapis Perkerasan Skala 1 : 200
Pipa cucuran tersumbat
Tiang Sandaran Retak
FOTO RENCANA PENANGANAN GAMBAR RENCANA PENANGANAN
6000
8550
DENAH JEMBATAN
Patching Retak Lapis Perkerasan Skala 1 : 200
Pembersihan Pipa cucuran tersumbat
(2 buah)
Plesteran mortar Tiang Sandaran Retak

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Pembersihan DAS
6000
Awunio Lapuko
POTONGAN MEMANJANG JEMBATAN

Penumpukan sedimentasi dan sampah pada DAS Skala 1 : 100
3000
Pembersihan sedimentasi dan sampah pada DAS

Pembersihan sedimentasi dan sampah pada DAS Skala 1 : 100
44 m2
Galian Penumpukan sedimetasi DAS hulu

Panjang 20 m
Tinggi 1 m
DENAH JEMBATAN
Galian Penumpukan sedimetasi DAS hulu Skala 1 : 200
Panjang 20 m
Tinggi 1 m
JS. LAMBO II
DATA JEMBATAN
No. Jembatan : 56.019.007.0
Nama Jembatan : S.LAMBO II
Panjang : 10.00 m
Lebar : 8.00 m
Tipe : GTP
Kelas Jembatan : B
PENANGANAN
- Perbaikan dimensi beton (Patching) pada dinding abutmen dan plat lantai
- Penimbunan tanah yang mengalami penurunan
- Pembongkaran dan Penggantian beton siklop proteksi pada abutmen
- Pembersihan pipa cucuran yang tersumbat
- Pembersihan penumpukan sedimentasi pada DAS

Pulau Sulawesi
I
ALIL
PROP. SULTENG
KE M
PROP. SULSEL
GKU
PROVINSI GORONTALO
UN
KE B
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
Routa
Lelewawo
Porehu Landawe
Batuputih
PROV SULAWESI BARAT

Lapai Asera
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu
Wolo Tawanga
030 1 Kordinat
KENDARI
Mowewe
Lat : -4.20346
Long : 122.6841
JS.LAMBO II
Raterate P. WAWONII
Lambuya Langara
NE
Tobimeta
BO
Munse
Motaha
Baula
UK
Lapuko Lampeapi
EL
Pomalaa Polipolia
Punggaluku
T
Anwunio
Alangga Ambesia
Tinanggea Lainea

Labuan
LAUT BANDA
Bts. Cabdin
Tampo
Lambale

Sp. Kasipute
RAHA Pure
P. BUTON
Lagadi Bubu
Tondasi
Labundoa
Pising P. MUNA
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Latogo
Matananwe
Kaledupa
BAUBAU
Banabungi
K
EP
.T
U
Waha P. TOMIA
K
A
Waha
N
Usuku
G
BE
SI
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa

KE MALILI
KM. 436+541
KE BUNGKU
Bts. Prop.
Tolala
Tetewatu
Routa
Porehu
Lelewawo
KM. 397+766
Batuputih
Lapai
KM. 348+538
Asera
Lasusua Andowia
KM. 308+636
Tinobu
Belalo
54+8
31
Wolo Taipa
.2
KM
KM. 231+091
UNAAHA
KM. 75+605
570
Lambuya KENDARI
+
. 60
1
Mandonga
50
KOLAKA Tobimeta
9+
KM
Wua Wua
KM. 105+795 Pohara
7
Wawotobi Langara
.1
KM. 22+364
P. WAWONII
Bts. Kota
KM
Sp. Kp. Baru
Raterate
L.Lepo
KM. 31+404
KM. 164+625 Munse
Baula Motaha
Lapuko Lampeapi
KM. 60+964
Pomalaa
KM. 186+825
Awunio KM. 79+044
Punggaluku
Ambesia
ALANGGA KM. 117+155

128
+85
5
Lainea
Amolengo
KM. 218+725 KM. 101+094
bd
KM
a
.1
Bts
Tampo
81
+
27
Toari
2
KM. 238+165
KM. 29+700
Lambale
Boepinang P. BUTON
Bombana Maligano
KM. 05+6 EREKE
00 Ronta
KM. 266+765 KM. 349+672 RAHA KM.
KM. 222+214 01+
700

Bubu
KM. 302+222
Todanga
P. KABAENA
Pising
Lengora
Wakuru Lawele
sikeli
enano Lakapera
Wanci
KETERANGAN Dongkala
Wara
Matanauwe Lasalimu
Pangkalaero
BAUBAU Banabungi
Waha
Usuku
LOKASI KORWIL. III
P. BINONGKO
Palahidu
Rukuwa
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas : Awunio - Lapuko Skala : Tanpa skala
JS.LAMBO II
Lapuko
Awunio
SITUASI JEMBATAN
Tanpa Skala
10000
Lapuko
8000
Awunio
LAYOUT JEMBATAN
Skala 1 : 200
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Perbaikan Dimensi Beton(Patching) dan
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas : Awunio - Lapuko Penimbunan Tanah Skala 1 : 200
10000
Awunio Lapuko
Penurunan pada tanah timbunan
Beton keropos dinding abutmen

Skala 1 : 100
Perbaikan dimensi beton dengan penambalan (patching)

dinding abutmen yang retak
a. Dilakukan pembersihan dan pengupasan lapisan beton
b. Jika diameter baja tulangan kurang dari 80% dari
diameter awalnya, harus segera dilakukan perbaikan
dengan memotong da mengganti dengan baja
500 500 8001 500 500
tulangan yang baru dengan diameter yang sesuai
dengan asalnya.
1250
c. Persiapan pencampuran bahan sesuai dengan
spesifikasi.
300
· Basahi permukaan beton sampai kondisi lembab,
Lapisi permukaan beton tersebut dengan bahan
coating/priming bonding agent, dengan merata. Biarkan Penimbunan tanah
lapisan bonding agent tersebut mengering dalam
4250
waktu sekitar 20 - 30 menit
· Aduk bahan patching dengan baik dan Ratakan
permukaan patching tersebut dengan
menggunakan kape (spatula)
· Lakukan perawatan pada permukaan patching
tersebut selama proses pengeringan dan
pengerasan. DETAIL PENANGANAN
Patching dinding abutmen Skala 1 : 100
Penimbunan tanah Kembali sisi jembatan

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Pemasangan Beton Siklop
10000
Awunio Lapuko
Gerusan abutmen Gerusan abutmen

Skala 1 : 100
Penggantian beton siklop proteksi abutmen

· Dasar beton siklop diletakkan pada dasar yang
padat dan stabil pada kedalaman minimum 500
mm
· Ujung beton siklop harus benar-benar terikat
pada tebing sungai sehingga tidak akan terjadi
10900
scouring pada bagian ujung belakang timbunan
· Tinggi beton siklop di sesuaikan dengan scouring
abutmen
DENAH PENANGANAN
Penanganan Beton Siklop Skala 1 : 200 Penanganan Beton Siklop
Abutmen 50
Beton Siklop fc 15 mPa
VARIASI
Eksisting
50
DETAIL BETON SIKLOP
Skala 1 : 25
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Perbaikan dimensi beton (Patching) dan
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas : Awunio - Lapuko Pembersihan Pipa Cucuran Skala : 1 : 200
10000
Awunio Lapuko
8000
DENAH JEMBATAN
Pipa Cucuran tersumbat
Skala 1 : 200
Plat lantai keropos

plat lantai
500 500 8001 500 500
dengan asalnya.
1250
spesifikasi.
300
1150
coating/priming bonding agent, dengan merata. Biarkan 1722 350 1733 350 1733 350 1733 350 1722
lapisan bonding agent tersebut mengering dalam Pembersihan pipa cucuran DETAIL PENANGANAN Patching plat lantai
waktu sekitar 20 - 30 menit (4 buah) Skala 1 : 100
pengerasan.
Pembersihan pipa cucuran

10000
Awunio Lapuko
Penumpukan sedimentasi pada DAS

Skala 1 : 100
Pembersihan sedimentasi pada DAS
Galian Penumpukan
sedimetasi DAS hulu
Panjang 20 m
Tinggi 1 m
9900
Galian Penumpukan
sedimetasi DAS hulu DENAH JEMBATAN
Panjang 20 m Skala 1 : 200
Tinggi 1 m
JS. PANGIPINODO I
DATA JEMBATAN
No. Jembatan : 56.019.010.0
Nama Jembatan : S.PANGIPINODO I
Panjang : 11.00 m
Lebar : 6.65 m
Tipe : GTP
Kelas Jembatan : C
PENANGANAN
- Perbaikan dimensi beton (Patching) pada gelagar, diafragma dan plat lantai
- Pembersihan sedimentasi dan sampah pada DAS
- Penanganan tanah timbunan yang mengalami penurunan
- Pembongkaran dan penggantian drainase
- Pembongkaran dan penggantian dinding penahan tanah
- Pembuatan beton siklop proteksi abutmen

Pulau Sulawesi
I
ALIL
PROP. SULTENG
KE M
PROP. SULSEL
GKU
PROVINSI GORONTALO
UN
KE B
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
Routa
Lelewawo
Porehu Landawe
Batuputih
PROV SULAWESI BARAT

Lapai Asera
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu
Wolo Tawanga
030 1
KENDARI Kordinat
Mowewe Lat : -4.23894
Long : 122.69886 JS.PANGIPONODO I
Raterate P. WAWONII
Lambuya Langara
NE
Tobimeta
BO
Munse
Motaha
Baula
UK
Lapuko Lampeapi
EL
Pomalaa Polipolia
Punggaluku
T
Anwunio
Alangga Ambesia
Tinanggea Lainea

Labuan
LAUT BANDA
Bts. Cabdin
Tampo
Lambale

Sp. Kasipute
RAHA Pure
P. BUTON
Lagadi Bubu
Tondasi
Labundoa
Pising P. MUNA
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Latogo
Matananwe
Kaledupa
BAUBAU
Banabungi
K
EP
.T
U
Waha P. TOMIA
K
A
Waha
N
Usuku
G
BE
SI
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa

KE MALILI
KM. 436+541
KE BUNGKU
Bts. Prop.
Tolala
Tetewatu
Routa
Porehu
Lelewawo
KM. 397+766
Batuputih
Lapai
KM. 348+538
Asera
Lasusua Andowia
KM. 308+636
Tinobu
Belalo
54+8
31
Wolo Taipa
.2
KM
KM. 231+091
UNAAHA
KM. 75+605
570
Lambuya KENDARI
+
. 60
1
Mandonga
50
KOLAKA Tobimeta
9+
KM
Wua Wua
KM. 105+795 Pohara
7
Wawotobi Langara
.1
KM. 22+364
P. WAWONII
Bts. Kota
KM
Sp. Kp. Baru
Raterate
L.Lepo
KM. 31+404
KM. 164+625 Munse
Baula Motaha
Lapuko Lampeapi
KM. 60+964
Pomalaa
KM. 186+825
Awunio KM. 79+044
Punggaluku
Ambesia
ALANGGA KM. 117+155

128
+85
5
Lainea
Amolengo
KM. 218+725 KM. 101+094
bd
KM
a
.1
Bts
Tampo
81
+
27
Toari
2
KM. 238+165
KM. 29+700
Lambale
Boepinang P. BUTON
Bombana Maligano
KM. 05+6 EREKE
00 Ronta
KM. 266+765 KM. 349+672 RAHA KM.
KM. 222+214 01+
700

Bubu
KM. 302+222
Todanga
P. KABAENA
Pising
Lengora
Wakuru Lawele
sikeli
enano Lakapera
Wanci
KETERANGAN Dongkala
Wara
Matanauwe Lasalimu
Pangkalaero
BAUBAU Banabungi
Waha
Usuku
LOKASI KORWIL. III
P. BINONGKO
Palahidu
Rukuwa
JS.PANGIPINDO I
Lapuko
Awunio
SITUASI JEMBATAN
Tanpa Skala
11000
Lapuko
6650
Awunio
LAYOUT JEMBATAN
Skala 1 : 200
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Perbaikan dimensi beton (Patching)
11000
6650
Awunio Lapuko
Gelagar,Diafragma dan Plat Lantai Keropos DENAH JEMBATAN

dan berongga
Skala 1 : 200

gelagar, diafragma dan plat lantai yang keropos dan
berongga 500 500 6650 500 500

1250
300
1150
dengan asalnya.
c. Persiapan pencampuran bahan sesuai dengan 1047 350 1733 350 1733 350 1733 350 1047
spesifikasi.
· Basahi permukaan beton sampai kondisi lembab, Detail Penanganan
Skala 1 : 100
coating/priming bonding agent, dengan merata. Biarkan Patching Gelagar,Diafragma dan
lapisan bonding agent tersebut mengering dalam Plat Lantai Keropos dan berongga
pengerasan.
11000
Awunio Lapuko

Skala 1 : 100

5500

Pembersihan Penumpukan sedimentasi pada DAS
32 m2 Skala 1 : 100
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Penimbunan Tanah
Heri Muliadi Djafar Muhammad Jusar Muhammad Iskandar M 1 : 100
11000
Lapuko
6650
Awunio
DENAH JEMBATAN
Penururan tanah timbunan
Skala 1 : 200
Retak Drainase
500 500 3325

1). Pembongkaran Drainase
2). Penimbunan tanah yang mengalami penurunan
disekitar parapet
3). Penggantian drainase 0,8
1,0
Tanah Timbunan
11 m2
0,2 0,6 0,2
1,0
Detail A
Skala 1:25
Detail Penanganan
Skala 1 : 100
0,8
1,0
Tanah Timbunan
0,2 0,6 0,2

1,0
Detail Penanganan
Skala 1 : 25
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Pemasangan Batu Proteksi
11000
Dinding penahan tanah retak

Penururan tanah timbunan
Lapuko
6650
Awunio
DENAH JEMBATAN
Skala 1 : 200
Lining
1). Pembongkaran dinding penahan tanah yang retak
2). Pemberian tanah timbunan yang mengalami
penurunan di sekitar parapet Abutmen
100 50 30
3). Penggantian dinding penahan tanah dengan
pasangan batu proteksi
Anak tangga 1
VARIASI
3). Pembuatan tangga inspeksi
VARIASI
3
25
17.5
50
50
Pas. batu
50
50
200 50 80 50
180
Detail Pas.Batu dan Tangga Inspeksi

Skala 1 : 50
11000
Awunio Lapuko
Gerusan abutmen
Skala 1 : 100
Pembuatan beton siklop proteksi abutmen

· Dasar beton siklop diletakkan pada dasar yang padat
dan stabil pada kedalaman minimum 500 mm
· Ujung beton siklop harus benar-benar terikat pada
tebing sungai sehingga tidak akan terjadi scouring
pada bagian ujung belakang timbunan
abutmen
DENAH PENANGANAN
Skala 1 : 200
50 Abutmen
VARIASI
Eksisting
50
DETAIL BETON SIKLOP
Skala 1 : 25
JS. TANGGALSI
DATA JEMBATAN
No. Jembatan : 56.019.019.0
Nama Jembatan : S.TANGGALSI
Panjang : 8.00 m
Lebar : 6.30 m
Tipe : GTP
Kelas Jembatan : C
PENANGANAN
- Perbaikan Lapis Perkerasan (patching) yang retak disekitar sambungan siar muai
- Pembersihan pipa cucuran/drainase
- Perbaikan dimensi beton (Patching) pada dinding abutmen dan plat lantai
- Pembuatan beton siklop proteksi abutmen
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan :
Skala : Tanpa Skala
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas :

Pulau Sulawesi
I
ALIL
PROP. SULTENG
KE M
PROP. SULSEL
GKU
PROVINSI GORONTALO
UN
KE B
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
Routa
Lelewawo
Porehu Landawe
Batuputih
PROV SULAWESI BARAT

Lapai Asera
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu
Wolo Tawanga
030 1
KENDARI
Mowewe
Raterate P. WAWONII
Lambuya Langara
Kordinat
NE
Tobimeta
KOLAKA Kp. Baru Anduonohu Lat : -4.27391 JS.TANGGALSI
BO
Long : 122.705688
Munse
Motaha
Baula
UK
Lapuko Lampeapi
EL
Pomalaa Polipolia
Punggaluku
T
Anwunio
Alangga Ambesia
Tinanggea Lainea

Labuan
LAUT BANDA
Bts. Cabdin
Tampo
Lambale

Sp. Kasipute
RAHA Pure
P. BUTON
Lagadi Bubu
Tondasi
Labundoa
Pising P. MUNA
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Latogo
Matananwe
Kaledupa
BAUBAU
Banabungi
K
EP
.T
U
Waha P. TOMIA
K
A
Waha
N
Usuku
G
BE
SI
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan :
Skala : Tanpa Skala

KE MALILI
KM. 436+541
KE BUNGKU
Bts. Prop.
Tolala
Tetewatu
Routa
Porehu
Lelewawo
KM. 397+766
Batuputih
Lapai
KM. 348+538
Asera
Lasusua Andowia
KM. 308+636
Tinobu
Belalo
54+8
31
Wolo Taipa
.2
KM
KM. 231+091
UNAAHA
KM. 75+605
570
Lambuya KENDARI
+
. 60
1
Mandonga
50
KOLAKA Tobimeta
9+
KM
Wua Wua
KM. 105+795 Pohara
7
Wawotobi Langara
.1
KM. 22+364
P. WAWONII
Bts. Kota
KM
Sp. Kp. Baru
Raterate
L.Lepo
KM. 31+404
KM. 164+625 Munse
Baula Motaha
Lapuko Lampeapi
KM. 60+964
Pomalaa
KM. 186+825
Awunio KM. 79+044
Punggaluku
Ambesia
ALANGGA KM. 117+155

128
+85
5
Lainea
Amolengo
KM. 218+725 KM. 101+094
bd
KM
a
.1
Bts
Tampo
81
+
27
Toari
2
KM. 238+165
KM. 29+700
Lambale
Boepinang P. BUTON
Bombana Maligano
KM. 05+6 EREKE
00 Ronta
KM. 266+765 KM. 349+672 RAHA KM.
KM. 222+214 01+
700

Bubu
KM. 302+222
Todanga
P. KABAENA
Pising
Lengora
Wakuru Lawele
sikeli
enano Lakapera
Wanci
KETERANGAN Dongkala
Wara
Matanauwe Lasalimu
Pangkalaero
BAUBAU Banabungi
Waha
Usuku
LOKASI KORWIL. III
P. BINONGKO
Palahidu
Rukuwa
JS. TANGGALSI
Awunio Lapuko
SITUASI JEMBATAN
Tanpa Skala
8000
Lapuko
6300
Awunio
LAYOUT JEMBATAN
Skala 1 : 200
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Perbaikan Lapis Perkerasan dan
Pembersihan Pipa Cucuran
8000
Awunio
6303
Lapuko
Retak lapis perkerasan Retak lapis perkerasan

di sekitar sambungan siar muai di sekitar sambungan siar muai
DENAH JEMBATAN
Skala 1 : 200
Perbaikan Lapis Perkerasan (patching) yang retak disekitar

sambungan siar muai
a. Bersihkan retakan di atas sambungan siar muai
tersebut dengan sempurna sesuai deck (sistem lantai 9000
jembatan).
b. Angkat setiap bahan yang terlepas. Lapisi dengan
bahan aspal yang lentur.
6900
Patching Retak lapis perkerasan Patching Retak lapis perkerasan
Pembersihan pipa cucuran yang tersumbat
DENAH JEMBATAN
Pembersihan Pipa Cucuran tersumbat
(6 buah) Skala 1 : 200
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan : Digambar Direncanakan Diperiksa Jml Lembar : 5
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Perbaikan Dimensi Beton (Patching)
Skala : 1 : 200
8000
Awunio
6303
Lapuko
Dinding abutmen retak
DENAH JEMBATAN
Keropos plat lantai
Skala 1 : 200

dinding abutmen yang retak dan plat lantai yang keropos
b. Jika diameter baja tulangan kurang dari 80% dari 500 500 6300 500 500
1250
dengan asalnya.
300
1150
spesifikasi.
872 350 1733 350 1733 350 1733 350 872
coating/priming bonding agent, dengan merata. Biarkan
Patching plat lantai
lapisan bonding agent tersebut mengering dalam yang keropos
Patching dinding abutmen yang retak
Detail Penanganan
pengerasan.
Skala 1 : 100
8000
Awunio Lapuko
Gerusan abutmen POTONGAN MEMANJANG JEMBATAN

Skala 1 : 100

mm
abutmen
Penanganan Beton Siklop DENAH PENANGANAN

Skala 1 : 200
Abutmen
50
VARIASI
Eksisting
50
DETAIL BETON SIKLOP
Skala 1 : 25
8000
Awunio Lapuko

Skala 1 : 100
Galian Penumpukan
sedimetasi DAS hulu
Panjang 20 m
Tinggi 1 m
6303
Galian Penumpukan
Tinggi 1 m
JS. TANGGALSI II
DATA JEMBATAN
No. Jembatan : 56.019.021.0
Nama Jembatan : S.TANGGALSI II
Panjang : 12.00 m
Lebar : 6.30 m
Tipe : GTP
Kelas Jembatan : C
PENANGANAN
- Pembersihan pipa cucuran/drainase
- Penanganan Grouting plan lantai dan gelagar berongga
- Pembuatan proteksi beton siklop proteksi pada abutmen

Pulau Sulawesi
I
ALIL
PROP. SULTENG
KE M
PROP. SULSEL
GKU
PROVINSI GORONTALO
UN
KE B
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
Routa
Lelewawo
Porehu Landawe
Batuputih
PROV SULAWESI BARAT

Lapai Asera
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu
Wolo Tawanga
030 1
KENDARI
Mowewe
Raterate P. WAWONII
Lambuya Langara Kordinat
NE
Tobimeta
Lat : -4.28318
Long : 122.710632 JS.TANGGALSI II
BO
Munse
Motaha
Baula
UK
Lapuko Lampeapi
EL
Pomalaa Polipolia
Punggaluku
T
Anwunio
Alangga Ambesia
Tinanggea Lainea

Labuan
LAUT BANDA
Bts. Cabdin
Tampo
Lambale

Sp. Kasipute
RAHA Pure
P. BUTON
Lagadi Bubu
Tondasi
Labundoa
Pising P. MUNA
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Latogo
Matananwe
Kaledupa
BAUBAU
Banabungi
K
EP
.T
U
Waha P. TOMIA
K
A
Waha
N
Usuku
G
BE
SI
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa

KE MALILI
KM. 436+541
KE BUNGKU
Bts. Prop.
Tolala
Tetewatu
Routa
Porehu
Lelewawo
KM. 397+766
Batuputih
Lapai
KM. 348+538
Asera
Lasusua Andowia
KM. 308+636
Tinobu
Belalo
54+8
31
Wolo Taipa
.2
KM
KM. 231+091
UNAAHA
KM. 75+605
570
Lambuya KENDARI
+
. 60
1
Mandonga
50
KOLAKA Tobimeta
9+
KM
Wua Wua
KM. 105+795 Pohara
7
Wawotobi Langara
.1
KM. 22+364
P. WAWONII
Bts. Kota
KM
Sp. Kp. Baru
Raterate
L.Lepo
KM. 31+404
KM. 164+625 Munse
Baula Motaha
Lapuko Lampeapi
KM. 60+964
Pomalaa
KM. 186+825
Awunio KM. 79+044
Punggaluku
Ambesia
ALANGGA KM. 117+155

128
+85
5
Lainea
Amolengo
KM. 218+725 KM. 101+094
bd
KM
a
.1
Bts
Tampo
81
+
27
Toari
2
KM. 238+165
KM. 29+700
Lambale
Boepinang P. BUTON
Bombana Maligano
KM. 05+6 EREKE
00 Ronta
KM. 266+765 KM. 349+672 RAHA KM.
KM. 222+214 01+
700

Bubu
KM. 302+222
Todanga
P. KABAENA
Pising
Lengora
Wakuru Lawele
sikeli
enano Lakapera
Wanci
KETERANGAN Dongkala
Wara
Matanauwe Lasalimu
Pangkalaero
BAUBAU Banabungi
Waha
Usuku
LOKASI KORWIL. III
P. BINONGKO
Palahidu
Rukuwa
JS.TANGGALSI II
Lapuko
Awunio
SITUASI JEMBATAN
Tanpa Skala
12000
Lapuko
6300
Awunio
LAYOUT JEMBATAN
Skala 1 : 200
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan : 56.019.021.0 Digambar Direncanakan Diperiksa
Perbaikan Lapis Perkerasan dan Jml Lembar : 5
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO dan Pembersihan Pipa Cucuran
12000
Awunio Lapuko
6300
Retak lapis perkerasan di sekitar sambungan siar muai POTONGAN MEMANJANG JEMBATAN Retak lapis perkerasan di sekitar sambungan siar muai
Skala 1 : 200

sambungan siar muai
tersebut dengan sempurna sesuai deck (sistem lantai
jembatan).
Pembersihan pipa cucuran yang tersumbat

DENAH PENANGANAN
Patching retak lapis perkerasan Skala 1 : 200 Patching Retak lapis perkerasan
Pembersihan Pipa Cucuran tersumbat

(3 buah)
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG PT. VIRAMA KARYA PERSERO Perbaikan Grouting
12000
Awunio Lapuko
6300
Plat lantai keropos Gelagar Berongga
Skala 1 : 200
Perbaikan dengan grout gelagar dan plat lantai berongga

a. Buang atau lepaskan semua bagian beton 500 500 6300 500 500
yang rusak sampai bagian yang baik terlihat

b. Bersihkan ±15 mm di belakang besi tulangan
1250
dan bersihkan karat pada besi tulangan
300
c. Kaitkan besi tulangan baru jika di perlukan
1150
(Ø hilang > 20%) 871 350 1733 350 1733 350 1733 350 871
d. Beri lapisan bahan perekat pada permukaan
beton lama DETAIL PENANGANAN
e. Tambal dengan mortar mutu tinggi Skala 1 : 100
(bahan grout)
f. Usahakan permukaan beton lembab selama
3 hari
12000
Awunio Lapuko
Gerusan abutmen Gerusan abutmen

Skala 1 : 100

mm
9188
abutmen
DENAH PENANGANAN
Penanganan Pasangan batu Penanganan Pasangan batu
Skala 1 : 200
Abutmen 50
VARIASI
Eksisting
50
DETAIL BETON SIKLOP
Skala 1 : 25
12000
Awunio Lapuko

Skala 1 : 100
Galian Penumpukan
sedimetasi DAS hulu
Panjang 20 m
Tinggi 1 m
6300
Galian Penumpukan
Tinggi 1 m
B A B - III
LAPUKO - BTS.KAB. KONSEL/KOTA
KENDARI
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Ruas : 56.020.1 Digambar Direncanakan Diperiksa
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Lapuko - Bts. Kab. Konsel Kota PT. VIRAMA KARYA PERSERO Skala : Tanpa Skala
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROV. SULAWESI TENGGARA Kendari ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT STA. 0+000 - 1+000

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
LEFT
S.PUASANA (GTI)
STA. 0+158
STA. 0+772
7,5 x 6,4
PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
PREVENTIF PREVENTIF PREVENTIF PREVENTIF PREVENTIF
BADAN JALAN STA
0+000 RIGHT
(KM. 31+404)
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
STA 0+50 STA 0+082 STA 0+780
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 190 25 25 25 15 25 25 10 15 25


m1 0
Median
100 STATION m 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
14
10 12
S.LALAWARU (BTI)
S.SAMBULI II (GTI)
LEFT
S.SAMBULI I (GTI)
6
STA. 1+303
STA. 1+473
STA. 1+704
6,9 x 10,9
9,1 x 6,2
9 x 6,4
PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 HOLDING HOLDING
REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR 2024 25 2024
RIGHT
HOLDING 5 7 8 17 18
HOLDING
BADAN JALAN 1 9 23 27
2024 2 3
4 11 13 16 2024 21 22 24 26
15 19 20
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 1441.5 16 12 14 162 420 333 197 40.5 156.5 106.5
Retak m2 141 7 52.5 19.5 34 18 10
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 291.5 3.2 2.4 2.8 32.4 84 66.6 39.4 8.1 31.3 21.3
STA 1+385 STA 1+465 STA 1+500
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 565 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25



m1 0
Median
100 STATION m 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
42 44 47 50 52
34 45 53 54 56
LEFT 39 57 58
28
35 38
PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024
REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR
RIGHT
HOLDING 29 30
HOLDING HOLDING HOLDING HOLDING 46
BADAN JALAN 55
2024 2024 2024
33 2024 37 2024 41 43 48 49
51
32 36 40
31
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 1152 134.5 47.5 53 323 238 62 198 96
Retak m2 847.5 14 31.5 19 21 2 103.5 182.5 474
Alur m2 0

m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 880 25 25 25 25 25 25 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 5 25 25 25 25 15 20 25 25

pemeliharaan m3 0

2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 230.4 26.9 9.5 10.6 64.6 47.6 12.4 39.6 19.2
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 99.975 0.7 6.725 3.95 0.95 3.7 16.15 12 8.275 19.025 28.5
STA 2+160 STA 2+530 STA 2+800
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
73 78 90 96
64 75 81
65 70 71 77 87
LEFT 59 61 67 76 84
S.ADAKA (GTI)
STA. 3+470
STA. 3+827
STA. 3+045
74
11,4 x 9,4
89
PENANGANAN 2024 86
62 68
HOLDING 85
HOLDING 98
REHAB MINOR 2024 2024
83
HOLDING 80 HOLDING 88
HOLDING HOLDING
63
2024 2024 91 2024 92 93 94
2024 97
69 72 82
95
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 804.5 9 264 32 22.5 72 60 218 110 17
Retak m2 463.5 72 40 1 4 55.5 42.5 170.5 15 17 46
Alur m2 0

m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 345 15 25 25 25 25 25 25 5 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 160.9 1.8 52.8 6.4 4.5 14.4 12 0 43.6 22 3.4
STA 3+057 STA 3+468 STA 3+741
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROV. SULAWESI TENGGARA Kendari ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT STA. 4+000 -5+000

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
101 106
99 100 103 105 111
113 116 118
LEFT 109 115 120
S. TG.TIRAM
STA. 4+078
HOLDING HOLDING HOLDING
2024 2024 2024
HOLDING HOLDING HOLDING HOLDING
110
HOLDING
BADAN JALAN RIGHT
2024 104 2024 1082024 2024 2024 119
107 112 117
102 114
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 1009.5 191 304 246.5 174 20 74
Retak m2 1492 418.5 102 40 340 122 311 110.5 48
Alur m2 0

m1 0
Median
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 10 10

pemeliharaan m3 0

4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 201.9 38.2 60.8 49.3 34.8 4 14.8
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 125.075 20.925 14.65 15.2 14.325 17 14.8 16.55 9.225 2.4
STA 4+039 STA 4+521 STA 4+844
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 50 25 25
m1 0
Median
100 STATION m 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
124
LEFT STA. 5+238
S.LAKOKO (GTI)
STA. 5+061
STA. 5+798
13,7 x 8,7
STA. 5+989
STA. 5+675
STA. 5+275
PENANGANAN PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
2023 REHAB MINOR REHAB MINOR
REHAB MINOR
122 123 126
121
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 180.5 75 97.5 8
Retak m2 253 13 240
Alur m2 0
m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 590 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
pemeliharaan m3 0

5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 36.1 15 19.5 1.6
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 21.675 3.75 4.875 0.65 12 0.4
STA 5+158 STA 5+267 STA 5+749
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
LEFT
STA. 6+130
STA. 6+431
STA. 6+080
PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR

129 130
127
Retak m2 18 18
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 10.2 3.4 6.8
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 3.45 0.85 2.6
STA 6+100 STA 6+550 STA 6+883
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
146 148 154

LEFT 134 152
S.MALIHAKA (PTI)
149 151
STA. 7+117
6,7 x 6,3
138
PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024
143
136 137 REHAB MINOR 141 REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR 156 REHAB MINOR
140
BADAN JALAN RIGHT 132 HOLDING 159
131 133 135 147
2024 144 145 150 155 157 158
139 142
153
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 780 232 120 71 44 167 36 110
Retak m2 300.25 4 3 19 59.5 2.75 123 64 4 21
Alur m2 0
m1 0
Median

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 630 10 15 15 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 156 46.4 24 14.2 8.8 33.4 7.2 22
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 54.0125 0.2 0.15 11.6 6.95 2.975 3.6875 8.35 11.55 2 6.55

STA 7+229 STA 7+546 STA 7+831
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
160 161 167 169 174

LEFT
STA. 8+843
STA. 8+564
S.WINDONU PENANGANAN
(GTI)
163
2024 PENANGANAN
165
2024 PENANGANAN 2024
171
PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
STA. 8+047
12,7 x 6,3
170
168

162 173 178 179
166 172 175
176 177
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 638 307.5 126.5 121 48 35
Retak m2 226 18 12 159 33 4
Alur m2 0

m1 0
Median
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 505 5 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 127.6 61.5 25.3 24.2 9.6 7
STA 8+018 STA 8+498 STA 8+936
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000
S.AMBAEPEA II (GTI)
LEFT
S.ST.HAKA II (PTI)
S.ST.HAKA I (GTI)
STA. 9+355
STA. 9+455
STA. 9+612
STA. 9+732
STA. 9+120
STA. 9+150
6,8 x 6,4
7,5 x 8
6,2 x 8
9+635
PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
REKONSTRUKSI REKONSTRUKSI REKON 2022 REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0
m1 0
Median


pemeliharaan m3 0

9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000

STA 9+043 STA 9+120 STA 9+300
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 65 25 25 15



m1 0
Median
100 STATION m 10+100 10+200 10+300 10+400 10+500 10+600 10+700 10+800 10+900 11+000
LEFT
PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
REKONSTRUKSI REKONSTRUKSI REKONSTRUKSI REHAB MINOR REKONSTRUKSI REHAB MINOR REHAB MINOR
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0
m1 0
Median


pemeliharaan m3 0

10+100 10+200 10+300 10+400 10+500 10+600 10+700 10+800 10+900 11+000
STA 10+217 STA 10+516 STA 10+935
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 950 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25


m1 0
Median
100 STATION m 11+100 11+200 11+300 11+400 11+500 11+600 11+700 11+800 11+900 12+000
S.SANGGULAHAO (GTI)
LEFT
6,8 x 6,2
11+090
PENANGANAN 2023
REHAB MINOR
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

11+100 11+200 11+300 11+400 11+500 11+600 11+700 11+800 11+900 12+000
STA 11+250 STA 11+516 STA 11+934
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0




m1 0
Median
100 STATION m 12+100 12+200 12+300 12+400 12+500 12+600 12+700 12+800 12+900 13+000
LEFT
STA. 12+305
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0
m1 0
Median


pemeliharaan m3 0

12+100 12+200 12+300 12+400 12+500 12+600 12+700 12+800 12+900 13+000
STA 12+033 STA 12+516 STA 12+917
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 13+100 13+200 13+300 13+400 13+500 13+600 13+700 13+800 13+900 14+000
S.WAWOLADIRI (GTI)
S.BANGAEYA I (GTI)
LEFT
STA. 13+418
6,9 x 8,4
7,2 x 6,3
14+919
13+245
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median


pemeliharaan m3 0

13+100 13+200 13+300 13+400 13+500 13+600 13+700 13+800 13+900 14+000
STA 13+050 STA 13+436 STA 13+916
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 14+100 14+200 14+300 14+400 14+500 14+600 14+700 14+800 14+900 15+000
S.BANGAEYA II (GTI)
LEFT
STA. 14+109
8,8 x 6,5
14+850
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

14+100 14+200 14+300 14+400 14+500 14+600 14+700 14+800 14+900 15+000
STA 14+048 STA 14+416 STA 14+816
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0

L Bahu Jalan L (1.5-2.0 m) Median m1 0
100 STATION m 15+100 15+200 15+300 15+400 15+500 15+600 15+700 15+800 15+900 16+000
181 186
180 190
S.LUNDUHINA II (GTI)
S.LUNDUHINA I (PTI)
STA. 15+643
6,8 x 8,2
6,1 x 7,7
15+510
LEFT
184
HOLDING HOLDING 185
2024 183 2024 187
188
RIGHT 182 189
Retak m2 7 7
Alur m2 0
BADAN JALAN Pelepasan Butir m2 0

Median m1 0
Bahu Jalan R (1.5-2.0 m) Perbaikan rel pengaman m1 0

R pemeliharaan m3 0
c Uraian Pekerjaan Satuan Volume 15+100 15+200 15+300 15+400 15+500 15+600 15+700 15+800 15+900 16+000
STA 15+116 STA 15+469 STA 15+764
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 16+100 16+200 16+300 16+400 16+500 16+600 16+700 16+800 16+900 17+000
193
S.UUNDEDAO (GTI)
LEFT 192 201
S.MOLEASI (GTI)
191 194 195
STA. 16+948
STA. 16+763
STA. 16+601
STA. 16+144
14,2 x 6,6
9,6 x 6,6
HOLDING
2024
200
RIGHT 196 197 199
BADAN JALAN
198
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 371 108 7 78 103 48 27
Retak m2 6 6
Alur m2 0

m1 0
Median
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 530 5 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan m3 0

16+100 16+200 16+300 16+400 16+500 16+600 16+700 16+800 16+900 17+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 74.2 21.6 1.4 15.6 20.6 9.6 5.4
STA 16+076 STA 16+587 STA 16+907
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0



m1 0
Median
100 STATION m 17+100 17+200 17+300 17+400 17+500 17+600 17+700 17+800 17+900 18+000
LEFT HOLDING HOLDING
STA. 17+133
STA. 17+642
STA. 17+767
STA. 17+833
STA. 17+375
2024 2024
RIGHT HOLDING HOLDING HOLDING

BADAN JALAN
2024 2024 2024
Retak m2 0
Alur m2 0
m1 0
Median



pemeliharaan m3 0

17+100 17+200 17+300 17+400 17+500 17+600 17+700 17+800 17+900 18+000
STA 17+000 STA 17+510 STA 17+950
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0




m1 0
Median
100 STATION m 18+100 18+200 18+300 18+400 18+500 18+600 18+700 18+800 18+900 19+000
LEFT
STA. 18+079
STA. 18+370
BADAN JALAN RIGHT HOLDING HOLDING
2024 2024
Retak m2 0
Alur m2 0
m1 0
Median


pemeliharaan m3 0

18+100 18+200 18+300 18+400 18+500 18+600 18+700 18+800 18+900 19+000
STA 18+150 STA 18+550 STA 18+850
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 19+100 19+200 19+300 19+400 19+500 19+600 19+700 19+800 19+900 20+000
LEFT
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

19+100 19+200 19+300 19+400 19+500 19+600 19+700 19+800 19+900 20+000
STA 19+000 STA 19+600 STA 19+900
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

m3 0
pemeliharaan


m1 0
Median
100 STATION m 20+100 20+200 20+300 20+400 20+500 20+600 20+700 20+800 20+900 21+000
LEFT
HOLDING
2024
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

20+100 20+200 20+300 20+400 20+500 20+600 20+700 20+800 20+900 21+000
STA 20+300 STA 20+700 STA 20+900
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 21+100 21+200 21+300 21+400 21+500 21+600 21+700 21+800 21+900 22+000
S.MORAMO (GTI)
LEFT
STA. 21+939
STA. 21+569
45 x 6,5
RIGHT
HOLDING
BADAN JALAN
2024
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

21+100 21+200 21+300 21+400 21+500 21+600 21+700 21+800 21+900 22+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 243 243
STA 21+070 STA 21+550 STA 21+870
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

m3 0
pemeliharaan


m1 0
Median
100 STATION m 22+100 22+200 22+300 22+400 22+500 22+600 22+700 22+800 22+900 23+000
LEFT
STA. 22+349
STA. 22+673
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

m3 0
pemeliharaan

22+100 22+200 22+300 22+400 22+500 22+600 22+700 22+800 22+900 23+000
STA 22+080 STA 22+500 STA 22+900
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 23+100 23+200 23+300 23+400 23+500 23+600 23+700 23+800 23+900 24+000
HOLDING
S.BAKUTARU II (BTI)
S.BAKUTARU I (BTI)
LEFT
STA. 23+391
STA. 23+198
2024
STA. 23+021
STA. 23+272
7,9 x 8,9
9,7 x 9
HOLDING
2024
RIGHT
HOLDING
BADAN JALAN
2024
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

23+100 23+200 23+300 23+400 23+500 23+600 23+700 23+800 23+900 24+000
STA 23+150 STA 23+650 STA 23+718
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

m3 0
pemeliharaan


m1 0
Median
100 STATION m 24+100 24+200 24+300 24+400 24+500 24+600 24+700 24+800 24+900 25+000
LEFT
STA. 24+780
S. LALORUI
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

m3 0
pemeliharaan

24+100 24+200 24+300 24+400 24+500 24+600 24+700 24+800 24+900 25+000
STA 24+118 STA 24+458 STA 24+780
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 25+100 25+200 25+300 25+400 25+500 25+600 25+700 25+800 25+900 26+000
LEFT
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

m3 0
pemeliharaan

25+100 25+200 25+300 25+400 25+500 25+600 25+700 25+800 25+900 26+000
STA 25+095 STA 25+418 STA 25+968
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

m3 0
pemeliharaan


m1 0
Median
100 STATION m 26+100 26+200 26+300 26+400 26+500 26+600 26+700 26+800 26+900 27+000
LEFT
S.LANDIPO (GTI)
STA. 27+000
7,8 x 8,2
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

26+100 26+200 26+300 26+400 26+500 26+600 26+700 26+800 26+900 27+000
STA 26+200 STA 26+520 STA 26+920
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 27+100 27+200 27+300 27+400 27+500 27+600 27+700 27+800 27+900 28+000
LEFT
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

m3 0
pemeliharaan

27+100 27+200 27+300 27+400 27+500 27+600 27+700 27+800 27+900 28+000
STA 27+170 STA 27+480 STA 27+720
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 28+100 28+200 28+300 28+400 28+500 28+600 28+700 28+800 28+900 29+000
LEFT
STA. 28+490
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

28+100 28+200 28+300 28+400 28+500 28+600 28+700 28+800 28+900 29+000
STA 28+100 STA 28+490 STA 28+572
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 30
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 29+100 29+200 29+300 29+400 29+500 29+600 29+700 29+800 29+900 30+000
LEFT
STA. 29+364
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

m1 0
Median

pemeliharaan m3 0

29+100 29+200 29+300 29+400 29+500 29+600 29+700 29+800 29+900 30+000
STA 29+050 STA 29+512 STA 29+534
untuk pemeliharaan
No. Paket : - KONSULTAN PERENCANA Judul Gambar : No. Lembar :
Jml Lembar :
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Lapuko - Bts. Kab Konsel/Kota PT. VIRAMA KARYA PERSERO TIPIKAL
PROV. SULAWESI TENGGARA Kendari Skala : 1 : 50
1 : 25
Provinsi : Sulawesi Tenggara VIRAMA Aldina Salsabillah Muhammad Jusar Muhammad Iskandar M
PENGEMBALIAN KONDISI EKSISTING
Perkerasan Jalan
CL
A B
---
TIPIKAL PENANGANAN
Skala 1 : 50
Jalan Eksisting
Jalan Eksisting
Perbaikan Campuran Aspal Panas Dengan Asbuton, t = 5 Cm (Lokasi Setempat)
Perbaikan Campuran Aspal Panas
Dengan Asbuton, t = 5 Cm (Lokasi Setempat) Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A, t = 20 Cm (Lokasi Setempat)
---
DETAIL A ---
DETAIL B
Skala 1 : 25 Skala 1 : 25
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 1.00

Bahu Jalan Perkerasan Jalan Bahu Jalan
Galian Perkerasan Beraspal dengan Cold Milling Machine

Laston Lapis Aus Asbuton (AC-WC Asb.), t = 5 Cm
Marka Putih Solid
Marka Putih Solid Lapis Fondasi Agregat Kelas S, t = 12,5 Cm
Galian untuk Agregat Kelas S, t = 12,5 Cm
Marka Kuning CL
-2.00% -2.00%
-4.00% -4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 1+300 - 1+700
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 1.00


Marka Putih Solid
Marka Kuning CL
-2.00% -2.00%
-4.00% -4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 2+500 - 3+200
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 1.00


Marka Putih Solid
Marka Kuning CL
-2.00% -2.00%
-4.00% -4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 7+400 - 8+500
JS. SAMBULI II
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan : 56.020.009.0.1 Digambar Direncanakan Diperiksa Jml Lembar : 4
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas : Lapuko - Bts.Kab Konsel/Kota Kendari Skala : Tanpa Skala
DATA JEMBATAN
No. Jembatan : 56.020.009.0.1
Nama Jembatan : S.SAMBULI II
Panjang : 9.00 m
Lebar : 6.30 m
Tipe : GTP
Kelas Jembatan : B
Ruas : Lapuko - Bts. Kab Konsel/Kota Kendari
PENANGANAN
- Perbaikan dimensi beton (Patching) pada gelagar, plat lantai dan dinding abutmen
- Pembuatan dinding penahan tanah dengan pasangan batu
- Pembongkaran dan Penggantian beton siklop proteksi pada abutmen
- Pembersihan sedimentasi pada DAS

Pulau Sulawesi
I
ALIL
PROP. SULTENG
KE M
PROP. SULSEL
KU
UNG
PROVINSI GORONTALO
KE B
Bts. Prop.
Tolala Tetewatu
Routa
Lelewawo
Porehu Landawe
Batuputih
PROV SULAWESI BARAT

Lapai Asera
Lasusua Andowia
Sanggona
Tinobu

Kordinat
Wolo Tawanga Lat : -4.01906
Long : 122.655289
JS.SAMBULI II
030 1
KENDARI
Mowewe
Raterate P. WAWONII
Lambuya Langara
E
Tobimeta
N
BO
Munse
Motaha
Baula
K
Lapuko
LU
Lampeapi
Pomalaa Polipolia
TE
Punggaluku
Anwunio
Alangga Ambesia
Tinanggea Lainea

Labuan
LAUT BANDA
Bts. Cabdin
Tampo
Lambale

Sp. Kasipute
RAHA Pure
P. BUTON
Lagadi Bubu
Tondasi
Labundoa
Pising P. MUNA
Kamaru
sikeli
enano
Wanci
Lakapera
Patuno
Teomokole
Latogo
Matananwe
Kaledupa
BAUBAU
Banabungi
K
EP
.T
U
Waha P. TOMIA
K
A
Waha
N
Usuku
G
BE
SI
Palahidu
P. BINONGKO
Rukuwa
R E P U B L I K I N D O N E S IA PAKET 02 PERENCANAAN (DED) PRESERVASI No. Jembatan : 56.020.009.0.1

KE MALILI
KM. 436+541
KE BUNGKU
Bts. Prop.
Tolala
Tetewatu
Routa
Porehu
Lelewawo
KM. 397+766
Batuputih
Lapai
KM. 348+538
Asera
Lasusua Andowia
KM. 308+636
Tinobu
Belalo
54+8
31
Wolo Taipa
.2
KM
KM. 231+091
UNAAHA
KM. 75+605
570
Lambuya KENDARI
+
. 60
1
Mandonga
50
KOLAKA Tobimeta
9+
KM
Wua Wua
KM. 105+795 Pohara
7
Wawotobi Langara
.1
KM. 22+364
P. WAWONII
Bts. Kota
KM
Sp. Kp. Baru
Raterate
L.Lepo
KM. 31+404
KM. 164+625 Munse
Baula Motaha
Lapuko Lampeapi
KM. 60+964
Pomalaa
KM. 186+825
Awunio KM. 79+044
Punggaluku
Ambesia
ALANGGA KM. 117+155

128
+85
5
Lainea
Amolengo
KM. 218+725 KM. 101+094
bd
KM
a
.1
Bts
Tampo
81
+
27
Toari
2
KM. 238+165
KM. 29+700
Lambale
Boepinang P. BUTON
Bombana Maligano
KM. 05+6 EREKE
00 Ronta
KM. 266+765 KM. 349+672 RAHA KM.
KM. 222+214 01+
700

Bubu
KM. 302+222
Todanga
P. KABAENA
Pising
Lengora
Wakuru Lawele
sikeli
enano Lakapera
Wanci
KETERANGAN Dongkala
Wara
Matanauwe Lasalimu
Pangkalaero
BAUBAU Banabungi
Waha
Usuku
LOKASI KORWIL. III
P. BINONGKO
Palahidu
Rukuwa
JS. SAMBULI II
BTS. KAB. KONSEL

LAPUKO
SITUASI JEMBATAN
Tanpa Skala
PROV. SULAWESI TENGGARA Nama Ruas : Lapuko - Bts.Kab Konsel/Kota Kendari Skala : 1 : 200
9000
Bts.Kab Konsel/Kota Kendari
6300
Lapuko
LAYOUT JEMBATAN
Skala 1 : 200
9000
6300
Lapuko Bts.Kab Konsel/Kota Kendari
DENAH JEMBATAN
Retak lapis perkerasan disekitar sambungan siar muai Skala 1 : 200 Retak lapis perkerasan

sambungan siar muai
tersebut dengan sempurna sesuai deck (sistem lantai
jembatan). 9000
6300
Perbaikan Lapis Perkerasan dengan (patching dan slurry
seal ) yang retak
DENAH JEMBATAN
Skala 1 : 200
Patching Retak lapis perkerasan
Patching dan slurry seal Retak lapis perkerasan

disekitar sambungan siar muai
9000
6300
Keropos Plat Lantai DENAH JEMBATAN

Skala 1 : 200
Keropos dinding abutmen

Keropos Gelagar
Perbaikan dimensi beton dengan penambalan (patching) 500 500 6300 500 500
gelagar, plat lantai dan dinding abutmen yang keropos
1250
300
1150
tulangan yang baru dengan diameter yang sesuai 872 350 1733 350 1733 350 1733 350 872
dengan asalnya.
c. Persiapan pencampuran bahan sesuai dengan Grouting gelagar yang keropos
DETAIL PENANGANAN
spesifikasi. Skala 1 : 200
coating/priming bonding agent, dengan merata. Biarkan
lapisan bonding agent tersebut mengering dalam
pengerasan.
9000
Dinding Penahan Tanah Retak

Skala 1 : 100
500 500 6300 500 500
Pembuatan dinding penahan tanah dengan pasangan
1250
batu
300
1
872 350 1733 350 1733 350 1733 350 872
3
153
VARIASI
4583
C
DETAIL PENANGANAN
Skala 1 : 200
a Acian
Ijuk Penyaring
1
3
Pasangan Batu Kali/Belah
H a c Pipa Resapan Ø2"
(m) (m) (m)
1.00 0.30 0.50
H
1.50 0.30 0.50
2.00 0.30 0.50
2.50 0.30 0.50
Untuk kondisi khusus (daerah Batuan),
c
pelaksanaan pekerjaan berdasarkan
petunjuk dari Direksi Teknis b=H/3+a
DETAIL PAS. BATU
Tanpa Skala
9000
Dinding Penahan Tanah Retak

Gerusan abutmen
Gerusan abutmen
Skala 1 : 100
Pembersigan pasangan batu dan Penggantian beton

siklop proteksi abutmen
mm
abutmen
Penanganan Pasangan batu DENAH PENANGANAN Penanganan Pasangan batu
Skala 1 : 200
Abutmen 50
VARIASI
Beton Siklop fc 15
50
DETAIL BETON SIKLOP
9000

Skala 1 : 100

Galian Penumpukan
sedimetasi DAS hulu
Panjang 20 m
Tinggi 1 m
8128
DENAH JEMBATAN
Skala 1 : 200
Galian Penumpukan
sedimetasi DAS hulu
Panjang 20 m
Tinggi 1 m
B A B - IV
BTS.KAB. KONSEL/KOTA KENDARI -
TOBIMEITA
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Bts. Kab. Konsel/Kota PT. VIRAMA KARYA PERSERO Skala : Tanpa Skala
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROV. SULAWESI TENGGARA Kendari-Tobimeta ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT STA. 0+000 - 1+000

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 1910 10 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
8 20
4 6 11 14 17 18
LEFT
S.TOBIMEITA (GTI)
21
STA. 0+206
7,8 x 6,5
HOLDING HOLDING 15
HOLDING
2024 2024 2024
BADAN JALAN HOLDING HOLDING
24
STA 0+000 RIGHT 16
(KM. 22+364) 1 2
2024 3 5 7 9
12 13 22 232024 25
10
19
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 29.5 13 3 1 12.5

Retak m2 239.25 22 92 79 44 0.25 2
Alur m2 0

0
Median m1


pemeliharaan 0
m3

0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 13.4375 1.75 0.15 4.6 3.95 2.25 0.0125 0.725
STA 0+118 STA 0+334 STA 0+503
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 1688 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 34 4 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
27
LEFT
STA. 1+360
STA. 1+999
26
HOLDING HOLDING 33 34 HOLDING

35
BADAN JALAN RIGHT
2024 29 2024 32 2024
28 30 31
36

Retak m2 75.5 44.25 31.25
Alur m2 468 120 204 144

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1268 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 36 18 50 50 50 50 30 40 50 50 50 50 50 44 50 50 50
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 696 25 25 21 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25


0
pemeliharaan m3

1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000

10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 27.575 2.2125 1.5625 6 10.2 7.2 0.4
STA 1+138 STA 1+340 STA 1+962
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 1092 50 50 44 46 50 50 50 50 50 32 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30 18 50 42


m1 0
Median
100 STATION m 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
41 42 43
LEFT
STA. 2+152
STA. 2+454
39
BADAN JALAN RIGHT

38 40
37

Retak m2 1 1
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1510 40 8 50 50 40 10 50 50 30 14 50 40 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 36 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 12


pemeliharaan 0
m3

2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 38.6 0.4 3 26.4 8.8
STA 2+152 STA 2+405 STA 2+462
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 1248.4 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 10 20 50 50 50 2 38 50 20 50 28.4 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
45
S.KOSEBO (PTI)
LEFT 52
STA. 3+556
S.LEMO (GTI)
56
STA. 3+475
STA. 3+762
6,1 x 8,8
STA. 3+960
10,8 x 6,6
54
47
44
HOLDING HOLDING HOLDING HOLDING HOLDING 62
HOLDING
46 49 2024 50 2024 2024 2024 57 58 60 2024 61 2024
51 53 63 64 65

Retak m2 443.5 24.5 119 47.5 93 152 7.5
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1450.4 4 50 40 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 20 50 50 8 20 50 50 50 50 28.4 50 50


pemeliharaan 0
m3

3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 2698.8 54 200 400 400 400 310 140 198 240 356.8
STA 3+215 STA 3+417 STA 3+951
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROV. SULAWESI TENGGARA Kendari-Tobimeta ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT STA. 4+000 -5+000

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 333 8 25 25 25 25 25 25 25 5 20 25 25 25 25 25
Pengendalian tanaman (6x) m2 576 50 20 16 50 50 50 50 50 50 50 10 20 50 50 10


m1 0
Median
100 STATION m 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
66 67
S.MANDOBI (GTI)
LEFT
69
STA. 4+346
STA. 4+636
STA. 4+749
STA. 4+989
7,8 x 6,6
HOLDING
BADAN JALAN RIGHT
2024
68
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 24 1 17 6

Retak m2 6.5 6.5
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1230 40 40 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 20 50 50 30 40 50 50 50 50 50 50 10
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 815 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25


0
pemeliharaan m3

4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 4.8 0.2 3.4 1.2
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 1806 150 366 400 210 50 220 200 200 10
STA 4+121 STA 4+500 STA 4+900
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 620 10 50 50 50 30 40 50 50 50 50 20 10 50 50 50 10


m1 0
Median
100 STATION m 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
LEFT
STA. 5+195
STA. 5+298
STA. 5+448
HOLDING HOLDING
2024 2024
71
HOLDING
72 2024
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 56.5 9 1.5 46

Retak m2 4 4
Alur m2 0

0
Median m1


pemeliharaan 0
m3

5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 11.3 1.8 0.3 9.2
STA 5+130 STA 5+443 STA 5+956
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 884 20 40 28 30 40 20 20 40 50 50 50 50 50 50 50 50 26 20 50 50 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
75 107
101 103
78 89 96
LEFT 74 77 81 84 87 98
S. BALE BUAJA
76 100
STA. 6+144
STA. 6+702
STA. 6+232
95
STA. 6+830
106
HOLDING PENANGANAN 2024 HOLDING HOLDING HOLDING PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024
2024 REHAB MINOR 2024 2024 2024 REHAB MINOR REHAB MINOR
99 REHAB102MINOR REHAB MINOR
105
HOLDING 83 91 93 97
2024 88 90
79 82 85 86
80

Retak m2 575 6 63 42.5 256.5 54.5 78 26.5 14 34
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1374 30 10 38 50 50 50 50 50 50 50 50 40 40 50 50 50 50 50 50 50 50 26 40 50 50 50 50 50 50 50
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 845 25 25 25 25 25 25 25 5 25 25 25 25 25 25 25 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25


pemeliharaan 0
m3

6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 67 3.6 4.8 4 3.2 51.4
STA 6+050 STA 6+300 STA 6+897
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
108 110 112 113 115 125 128

114 126
119 120 HOLDING
LEFT
116 121 2024
STA. 7+439
STA. 7+497
PENANGANAN 2024 HOLDING HOLDING HOLDING
REHAB MINOR 2024 2024 2024

122 123
111 127
109 118
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 403.5 181 31.5 11 3 37.5 85.5 54

Retak m2 110 3 3 6 84 17
Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 560 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 10


pemeliharaan 0
m3

7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 80.7 36.2 6.3 2.2 0.6 7.5 17.1 10.8
STA 7+000 STA 7+455 STA 7+775
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 948 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 48 50 30 20 50 50 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
142
STA. 8+859
133 137 146 149
HOLDING 129 131 HOLDING 140 HOLDING
LEFT
2024 2024 2024
STA. 8+717
STA. 8+041
HOLDING HOLDING
BADAN JALAN RIGHT 130 134 139 145
132 2024 136
2024 141 143 144 148
135 138 147
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 529 20 113 113 21 61 48 73.5 79.5

Retak m2 61 14.5 1 6 54
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1392 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 22 20 50 50 50 50


0
pemeliharaan m3

8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 105.8 4 22.6 22.6 4.2 12.2 9.6 14.7 15.9
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 44 15.5 5.65 5.65 0.05 1.05 3.05 0.3 2.4 6.375 3.975
STA 8+092 STA 8+181 STA 8+859
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 10
STRIPMAP PENANGANAN
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROV. SULAWESI TENGGARA Kendari-Tobimeta ENGINEERING & MANAGEMENT CONSULTANT STA. 9+000 -9+040

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 80 50 30


m1 0
Median
100 STATION m 9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000
151 152
LEFT
PENANGANAN 2024
REHAB MINOR
BADAN JALAN RIGHT
150 153

Retak m2 2 2
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 80 50 30


pemeliharaan 0
m3

9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000

10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 40 40

10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 160 160
STA 9+039 STA STA
untuk pemeliharaan
Jml Lembar :
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Bts.Kab. Konsel/Kota Kendari - PT. VIRAMA KARYA PERSERO TIPIKAL
PROV. SULAWESI TENGGARA Tobimeita Skala : 1 : 50
1 : 25
Perkerasan Jalan
CL
A B
---
TIPIKAL PENANGANAN
Skala 1 : 50
Jalan Eksisting
Jalan Eksisting
Perbaikan Campuran Aspal Panas Dengan Asbuton, t = 5 Cm (Lokasi Setempat)
---
DETAIL A ---
DETAIL B
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 5.50 1.00


Marka Putih Solid
Marka Kuning CL
Pasangan Batu Mortar
-2.00% -2.00%
-4.00% -4.00%
STA PENANGANAN
0.20 0.60 0.20
STA 8+800 - 9+040
Pipa PVC 2" Tiap 2 Meter
Filter
---
TIPIKAL PENANGANAN
Pasangan Batu Mortar Skala 1 : 50
0.80
0.20
1.00
---
DETAIL PASANGAN BATU MORTAR
Skala 1 : 25
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 5.50 1.00


Marka Putih Solid

Marka Kuning CL
-2.00% -2.00%
-4.00% -4.00%
0.20 0.60 0.20

STA PENANGANAN
Filter STA 6+200 - 6+300

0.80
---
TIPIKAL PENANGANAN
Skala 1 : 50
0.20
1.00
---
Skala 1 : 25
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 5.50 1.00


Marka Putih Solid
Marka Kuning CL
-2.00% -2.00%
-4.00% -4.00%
STA PENANGANAN
STA 6+600 - 7+100
0.20 0.60 0.20
Filter ---
TIPIKAL PENANGANAN
Skala 1 : 50

0.80
0.20
1.00
---
Skala 1 : 25
BAB-V
BTS. KOTA (RANOMETO) - AIRPORT
WOLTER MONGINSIDI
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Bts. Kota Kendari-Bandara Haluoleo PT. VIRAMA KARYA PERSERO Skala : Tanpa Skala
Aldina Salabillah Muhammad Jusar Muhammad Iskandar M

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
LEFT 3 15 26
5
12 18
17
PENANGANAN 2024
2
REHAB MINOR 27 28
6 7 8 9 10 11 13 14 16 19 20 21 25 29
30
BADAN JALAN
RIGHT
PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 22 PENANGANAN 2024 31
STA 0+000 1 23 24
(KM. 20+150) REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR REHAB MINOR
4

Retak m2 324.3 19.3 3 30.5 48 84 68.5 71
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 905 32 50 8 22 50 18 12 50 38 12 28 12 32 18 8 50 22 43 50 50 50 50 50 50 50 50

0
pemeliharaan m3

0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 17.115 0.965 0.15 2.425 2.4 4.2 3.425 3.55
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 1587 90 272 300 58 252 215 200 200
STA 0+40 STA 0+85 STA 0+510
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
LEFT
S.RANOMEETO I
32
STA. 2+985
37
36
RIGHT 33 34
PENANGANAN
35
2024 PENANGANAN 2024
BADAN JALAN

Retak m2 47 16.5 8 21 1.5
Alur m2 0

0
Median m1

pemeliharaan 0
m3

1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
STA 1+034 STA 1+257 STA 1+580
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 721 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 21 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
Pengendalian tanaman (6x) m2 1600 50 50 50 8 42 50 48 2 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
S.RANOMEETO III (BTI)

S.RANOMEETO II (BTI)
LEFT
STA. 2+295
STA. 2+729
7,9 x 19,2
STA. 2+200
9,1 x 19,2
39 42 43
RIGHT
PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 PENANGANAN 2024 44
BADAN JALAN
40
38 41
Retak m2 225 15 175 20 15

Alur m2 48 48

0
Median m1

pemeliharaan 0
m3

2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 13.65 0.75 8.75 1 3.15
STA 2+105 STA 2+158 STA 2+460
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
LEFT
STA. 3+097
48
RIGHT 46 47 PENANGANAN 2024

49 50
BADAN JALAN 45
REHAB MINOR
Retak m2 45 4.5 30.5 10

Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 412 12 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan 0
m3

3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
STA 3+035 STA 3+155 STA 3+260
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
S.TUTUANA (BTI)
STA. 4+838
6,9 x 19,2
LEFT
S.SEANGA (BTI)
STA. 4+450
STA. 4+000
STA. 4+278
7,9 x 19,3
54
HOLDING 56
53 55
PENANGANAN 2024 2024 PENANGANAN 2024
BADAN JALAN RIGHT
51 52 REHAB MINOR REHAB MINOR

Retak m2 41.5 26.5 15
Alur m2 0

0
Median m1

0
pemeliharaan m3

4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
STA 4+000 STA 4+843 STA 4+850
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
LEFT
PENANGANAN 2024
58 60
REHAB MINOR
STA. 5+313
STA. 5+925
59
PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2023
Retak m2 17 2.5 9 5.5

Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 301 1 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan 0
m3

5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
STA 5+121 STA 5+791 STA 5+952
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
65
LEFT 68 70 PENANGANAN 2024
S.ONEWILA (BTI)
61 62
REHAB MINOR
STA. 6+539
69
STA. 6+150
7,9 x 19,3
64
RIGHT
PENANGANAN 2024 71
72
BADAN JALAN
REHAB MINOR 63
66 67
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 0.4 0.4
Retak m2 35 7 2 10.5 13.5 2
Alur m2 0

0
Median m1

pemeliharaan 0
m3

6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
STA 6+049 STA 6+236 STA 6+725
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
73 75
74
S.AMBAIPUA (BTI)
LEFT
STA. 7+227
9,1 x 19,2
BADAN JALAN RIGHT

Retak m2 9.5 2 7.5
Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 306 25 25 25 25 25 16 16 25 25 25 25 25 24

0
pemeliharaan m3

7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
STA 7+191 STA 7+249 STA 7+652
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 771 21 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25


m1 0
Median
100 STATION m 8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
79 S.AMBAIPUA II A (GTI)
STA. 8+798
LEFT
PENANGANAN 2024 80 11,8 x 6,3
REHAB MINOR 77
76
BADAN JALAN RIGHT

78 S.AMBAIPUA II B (GTI)
STA. 8+798
12,6 x 7
Retak m2 23.5 7 4 12.5

Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 771 21 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan 0
m3

8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000
STA 8+100 STA 8+286 STA 8+930
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000
LEFT
PENANGANAN 2023
REHAB MINOR
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 59 25 25 9

0
pemeliharaan m3

9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000
10.1 (21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 159 159
STA 9+191 STA 9+480 STA 9+900
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 11
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pengendalian tanaman (6x) m2 618 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 18


m1 0
Median
100 STATION m 10+100 10+200 10+300 10+400 10+500 10+600 10+700 10+800 10+900 11+000
LEFT
81
BADAN JALAN RIGHT

Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 618 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 18

pemeliharaan 0
m3

10+100 10+200 10+300 10+400 10+500 10+600 10+700 10+800 10+900 11+000
10.1 (22) Pengendalian Tanaman M2 1236 400 400 400 36
STA 10+000 STA 10+255 STA 10+300
untuk pemeliharaan
Jml Lembar :
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Bts. Kota Kendari - Bandara PT. VIRAMA KARYA PERSERO TIPIKAL
PROV. SULAWESI TENGGARA Haluoleo Skala : 1 : 50
1 : 25
Perkerasan Jalan
CL
A
B
---
TIPIKAL PENANGANAN
Skala 1 : 50
Jalan Eksisting Jalan Eksisting
Perbaikan Campuran Aspal Panas Perbaikan Campuran Aspal Panas Dengan Asbuton, t = 5 Cm (Lokasi Setempat)
---
DETAIL A ---
DETAIL B
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
Eksisting 7.00 1.00

Median Perkerasan Jalan Bahu Jalan

Marka Putih Solid

Marka Kuning
CL Marka Putih Lapis Fondasi Agregat Kelas S, t = 12,5 Cm
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 0+000 -0+200
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
Eksisting 6.00 1.00


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
CL Lapis Fondasi Agregat Kelas S, t = 12,5 Cm
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 0+300 - 1+300
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 Eksisting

Bahu Jalan Perkerasan Jalan Median

Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
Lapis Fondasi Agregat Kelas S, t = 12,5 Cm CL
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 0+700 - 0+800
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
Eksisting 6.00 1.00


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 2+200 - 3+300
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
Eksisting 6.00 1.00


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 4+000 - 4+200
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
Eksisting 6.00 1.00


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 4+800 - 4+900
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 Eksisting


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 5+600 - 5+800
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
Eksisting 6.00 1.00


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 6+000 - 6+100
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 Eksisting


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 6+900 - 7+000
Jml Lembar :
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 Eksisting


Marka Putih Solid

Marka Kuning
Marka Putih
-2.00%
-4.00%
STA PENANGANAN
TIPIKAL PENANGANAN
--- Skala 1 : 50 STA 8+200 - 8+300
B A B - VI
POHARA - BTS. KOTA KENDARI
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Pohara - Bts. Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO Skala : Tanpa Skala

m3 0
pemeliharaan
Pengendalian tanaman (6x) m2 1140 50 10 50 50 50 50 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
LEFT
STA. 0+215
PENANGANAN 2023
REKONSTRUKSI
BADAN JALAN
STA 0+000 RIGHT
(KM. 15+770)
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 900 40 50 50 50 50 50 50 50 50 40 50 10 10 50 50 50 50 50 50 50

pemeliharaan 0
m3

0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000
STA 0+20 STA 0+490 STA 0+850
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
S.ANGGOLOMOARE (PTI)
LEFT
STA. 1+967
6,9 x 13
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 845 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 20

pemeliharaan 0
m3

1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000
STA 1+010 STA 1+500 STA 1+845
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
HOLDING
LEFT
2024
STA. 2+298
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 700 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

pemeliharaan 0
m3

2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000
STA 2+100 STA 2+600 STA 2+900
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
HOLDING
LEFT
2024
STA. 3+030
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1

pemeliharaan 0
m3

3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000
STA 3+050 STA 3+500 STA 3+950
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 675 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
Pengendalian tanaman (6x) m2 1470 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 40 20 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 10 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
S.ANDAROA (GTI)
LEFT
STA. 4+680
STA. 4+025
STA. 4+098
8,7 x 6,8
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1720 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 20 50 50 50 50 50 50 50 30 20 50 50 50 50 50 50

pemeliharaan 0
m3

4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000
STA 4+179 STA 4+360 STA 4+650
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 607 25 25 25 25 25 25 25 12 25 25 25 25 25 25 25 25 10 10 25 25 25 25 25 25 25 25


m1 0
Median
100 STATION m 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
LEFT
S.ALABU I (GTI)
STA. 5+715
8,8 x 6,5
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1

0
pemeliharaan m3

5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
STA 5+000 STA 5+340 STA 5+790
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0


m1 0
Median
100 STATION m 6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
HOLDING
LEFT
S.RAWUA II (GTI)
S.RAWUA I (GTI)
2024
STA. 6+050
STA. 6+600
STA. 6+770
12,8 x 7,2
7 x 6,4
BADAN JALAN RIGHT
Retak m2 0
Alur m2 0

0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1360 50 50 20 40 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

pemeliharaan 0
m3

6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000
STA 6+100 STA 6+560 STA 6+850
untuk pemeliharaan
Jml Lembar : 8
STRIPMAP PENANGANAN

pemeliharaan m3 0
Pembersihan drainase dan saluran samping m1 156 6 25 25 25 25 25 25
Pengendalian tanaman (6x) m2 1720 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 40 50 50 50 50 50 10 20 50 50


m1 0
Median
100 STATION m 7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
4
2 5
1
S.RAWUA III (GTI)

LEFT
S.POHARA (RBA)
STA.7+028
6 7
STA.7+848
6,9 x 6,4
3
PENANGANAN 2023 PENANGANAN 2024 HOLDING HOLDING HOLDING
110 x 6
REHAB MINOR REHAB MINOR 2024 2024 2024 8
BADAN JALAN RIGHT
9 10
Distorsi (Amblas, Lubang) m2 12.5 1 5 6.5
Retak m2 53 20 33
Alur m2 22 22
Pelepasan Butir m2 291.5 42 42 64 33.5 110
0
Median m1
Pengendalian tanaman (6x) m2 1700 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

0
pemeliharaan m3

7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000
10.1 (4) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas A M3 2.5 0.2 1 1.3
10.1 (10) Perbaikan campuran aspal panas dengan Asbuton M3 4.375 1 1.7 0.25 1.425
10.1 (13) Residu bitumen untuk pemeliharaan Liter 102.025 14.7 14.7 22.4 11.725 38.5
STA 7+255 STA 7+565 STA 7+967
untuk pemeliharaan
Jml Lembar :
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Pohara - Bts. Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO TIPIKAL
PROV. SULAWESI TENGGARA Skala : 1 : 50
1 : 25
Perkerasan Jalan
CL
---
TIPIKAL PENANGANAN
Skala 1 : 50
Jalan Eksisting
Dengan Asbuton, t = 5 Cm (Lokasi Setempat)
---
DETAIL A
Skala 1 : 25
Jml Lembar :
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT JALAN LINTAS TIMUR DAN PENGHUBUNG Nama Ruas : Pohara - Bts. Kota Kendari PT. VIRAMA KARYA PERSERO TIPIKAL
PROV. SULAWESI TENGGARA Skala : 1 : 50
REHABILITASI MINOR
1.00 6.00 1.00


Marka Putih Solid
Lapis Fondasi Agregat Kelas S, t = 12,5 Cm Marka Kuning CL
Pasangan Batu Mortar Pasangan Batu Mortar
Eksisting Saluran Tanah
-2.00% -2.00%
-4.00% -4.00%
0.20 0.60 0.20

STA PENANGANAN
STA 7+500 - 7+700
Filter
Pasangan Batu Mortar 0.80
---
TIPIKAL PENANGANAN
Skala 1 : 50
0.20
1.00
---
Skala 1 : 25

DED Preservasi Jalan Awunio-Bts Kota Kendari-Bandara Haluoleo-Pohara LENGAKAP

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

DED Preservasi Jalan Awunio-Bts Kota Kendari-Bandara Haluoleo-Pohara LENGAKAP

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

PAKET : PPK 2.2

VIRAMA TANGGAL : 14 FEBRUARI 2023

BAB I : UMUM BAB V : BTS. KOTA (RANOMETO) - AIRPORT WOLTER MONGINSIDI

1.1 LEMBAR PENGESAHAN 5.1 STRIP MAP PENANGANAN

1.2 DAFTAR ISI 5.2 REHABILITASI MINOR

1.3 SIMBOL DAN LEGENDA

1.4 SINGKATAN NO.

NO. 7.4 STANDAR UKURAN RAMBU LALU LINTAS

7.10 SALURAN SAMPING

BAB IV : BTS.KAB. KONSEL/KOTA KENDARI - TOBIMEITA

4.1 STRIP MAP PENANGANAN

4.2 REHABILITASI MINOR

PROVINSI SULAWESI TENGGARA

PROV SULAWESI BARAT

Indonesia Lapoa Torobulu

PETA LOKASI AMP DAN QUARRY

Wolulu Tinanggea KM.

Bambaea KM. 53+200 Lagadi Pure

Tondasi P. MUNA Labundoa

1200 200 400

Tempat penerimaan 400

600 800 400

POTONGAN MEMANJANG POTONGAN MELINTANG

TAMPAK DEPAN TAMPAK SAMPING KANAN

0 Jenis Kerusakan Satuan Volume STRIP MAP KONDISI JALAN

Galian pada saluran air atau lereng untuk

Timbunan Pilihan pada Lereng Tepi Saluran m3 0

Perbaikan Pasangan Batu dengan mortar m3 0

Perbaikan Pasangan Batu m2 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 0

Pembersihan patok buah 0

Perbaikan rel pengaman m1 0

Pengendalian tanaman (6x) m2 2000 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Pengecatan Kereb pada Trotoar atau

Distorsi (Amblas, Lubang) m2 520.5 36 48 4.5 60 37 41 56 132 44 62

Retak m2 424.5 4 77 15.5 88.5 30 6 116.5 65 22

Pengecatan Kereb pada Trotoar atau

Perbaikan rel pengaman m1 0

Pembersihan patok buah 0

R Pembersihan rambu buah 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 800 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25

Perbaikan Pasangan Batu m2 0

Perbaikan Pasangan Batu dengan mortar m3 0

Timbunan Pilihan pada Lereng Tepi Saluran m3 0

Galian pada saluran air atau lereng untuk

TARGET FUNGSIONAL PRESERVASI JALAN

10.1 (1) Galian pada saluran atau lereng untuk pemeliharaan M3 0

10.1 (3) Perbaikan pasangan batu dengan mortar M3 0

10.1 (6a) Perbaikan lapis fondasi agregat kelas S M3 0

10.1 (13) Residu bitumen untuk pemeliharaan Liter 0

10.1 (14) Perbaikan perkerasan beton semen M3 0

10.1 (16) Perbaikan pasangan batu M3 0

10.1 (17) Pengecatan Kereb pada Trotoar atau Median M1 0

10.1 (18b) Perbaikan Rel Pengaman M1 0

10.1 (19) Pembersihan Patok Buah 0

10.1 (20) Pembersihan Rambu Buah 0

STA 0+35 STA 0+97 STA 0+623

0 Jenis Kerusakan Satuan Volume STRIP MAP KONDISI JALAN

Timbunan Pilihan pada Lereng Tepi Saluran m3 0

Perbaikan Pasangan Batu dengan mortar m3 0

Perbaikan Pasangan Batu m2 0

Pembersihan drainase dan saluran samping m1 0