3.
4. Pasang alat pengukur atau penggaris pada posisi vertical bersebelahan
dengan batang penetrasi diatas permukaan tanah
5. Gunakan batas landasan pengukur sebagai batas dalam pengukuran
6. Lakukan penumbukkan dengan palu yang dijatuhkan bebas
8. Apabila tanah yang diuji sangat keras penetrasinya kurang dari 0,2 cm
pertumbukan maka berikan serangkaian tumbukan lima atau sepuluh kali
dan ukur kedalaman penetrasi yang terjadi
9. Percobaan dihentikan setelah mencapai ukuran tertentu yaitu tidak dapat
penurunan yang berarti untuk 10 pukulan berturut-turut terkahir
10. Kedalaman penetrasi telah mencapai kedalam yang hendak dievaluasi
Titik No. 01
0.33
Bacaan n h (cm) d DD (cm) D CBR DD. CBR CBRav g
0 0 96.8 0 0.0 0.0 0.00 0.00
1 2 87 9.8 9.8 4.9 3.76 15.24
2 2 79.6 17.2 7.4 3.7 5.16 12.79
3 2 71 16.0 8.6 4.3 4.36 14.05
4 2 64.2 15.4 6.8 3.4 5.68 12.13
5 3 55.4 15.6 8.8 2.9 6.70 16.59
4.63
6 2 49.3 14.9 6.1 3.1 6.41 11.33
7 2 41.7 13.7 7.6 3.8 5.01 13.00
8 2 32.9 16.4 8.8 4.4 4.25 14.25
9 2 24.9 16.8 8.0 4.0 4.73 13.43
10 1 18.1 14.8 6.8 6.8 2.60 9.35
11 2 8.4 16.5 9.7 4.9 3.81 15.15
52.47 147.32
167.1 88.4 59.56 138.5
Titik No. 02
0.33
Bacaan n h (cm) d DD (cm) D CBR DD. CBR CBRav g
0 0 97.5 0 0.0 0.0 0.00 0.00
1 2 89.4 8.1 8.1 4.1 4.66 13.53
2 2 81.5 16.0 7.9 4.0 4.80 13.32
3 2 72.6 16.8 8.9 4.5 4.19 14.35
4 2 63.6 17.9 9.0 4.5 4.14 14.45
5 2 55.4 17.2 8.2 4.1 4.60 13.64
4.93
6 2 48 15.6 7.4 3.7 5.16 12.79
7 3 39.6 15.8 8.4 2.8 7.06 16.12
8 3 31.7 16.3 7.9 2.6 7.57 15.51
9 2 23.8 15.8 7.9 4.0 4.80 13.32
10 2 16.5 15.2 7.3 3.7 5.24 12.68
11 2 6.2 17.6 10.3 5.2 3.56 15.72
55.78 155.44
172.3 91.3 69.63 151.28
LAB. MEKANIKA TANAH - POLITEKNIK NEGERI MALANG JL.SOEKARNO HATTA NO. 9 PO.BOX 04
KEMENTRIAN PENDIDIKAN, KEBUDAYAAN, RISET DAN TEKNOLOGI
0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12
0 0
5 5
10 10
Kedalaman (cm)
Kedalaman (cm)
15 15
20 20
25 25
30 30
LAB. MEKANIKA TANAH - POLITEKNIK NEGERI MALANG JL.SOEKARNO HATTA NO. 9 PO.BOX 04
7.4 Kesimpulan
Berdasarkan pengujian DCP diatas diperoleh nilai CBRavg sebesar 4,72
di titik 1 dan 4.93 di titik ke 2. Berdasarkan dari hasil penelitian CBR ini
dapat digunakan untuk suatu data dalam perencanaan suatu kontruksi jalan.