Update Progress All Team

Holding Pariwisata & Pendukung

27 Mei 2021
Strictly Private and Confidential
 AGENDA PEMBAHASAN

A Tim Sub Cluster Aviation Services & Cargo

B Tim Percepatan Pemulihan Pariwisata Domestik

C Tim Rebranding

D Summary Update Workstream 1-6

 AGENDA PEMBAHASAN

A Tim Sub Cluster Aviation Services & Cargo

B Tim Percepatan Pemulihan Pariwisata Domestik

C Tim Rebranding

D Summary Update Workstream 1-6

 4

Update Usulan Perubahan Tim Rencana Penataan &

Transformasi Bisnis Sub Kluster Jasa Pelayanan Aviasi & Kargo
PENGARAH TIM LEADER
PMO Integrator
Direktur PMO 1. Ketua: Armand Hermawan (PT AP II) 1. Koordinator: Guntar Siahaan (PT AP II)
Edwin Hidayat Abdullah (PT AP II) 2. Wakil Ketua I: Rahmat Hanafi (PT Garuda) 2. Anggota: Rieza Imfa (PT AP II)
3. Anggota : Herri Darmawan ( Garuda)
3. Wakil Ketua II: Dendi Tegar Danianto (PT AP I) 4. Anggota: Abed Nego Azarya Tampubolon (PT AP II)
4. Anggota: Wiweko Probojakti (PT AP II) 5. Anggota: M Saktioko (PT AP II)
6. Anggota : Laela Fadhilah (PT API)
5. Anggota: Wendo Asrul Rose (PT AP I)

Task Force Portfolio

Task Force Cargo &
Warehousing Business
Tim Leader Sponsor:
Dendi Tegar Danianto (PT AP I)
1. Ketua: Gautsil Madani (PT AP
Kargo)
2. Wakil Ketua: Danny P. Thaharsyah
(PT AP Log)
3. Anggota: Achmad Rivai (PT Gapura)
4. Anggota: Ade Yolando (PT AP
Kargo)
5. Anggota: I Wayan Darma (PT AP II)
6. Anggota: Hargo Wibowo (PT AP
Log)
7. Anggota: Syamsuddin (PT AJC)
8. Anggota: Deddy L. (PT AJC)
9. Anggota: Risal Akbar (PT AJC)
10. Anggota: Danang Aditia (PT GMF)
Task Force Customer Experience
Tim Leader Sponsor:
Rahmat Hanafi (PT Garuda)
1. Ketua: Eppy Dhanianto (PT AP
Support)
2. Wakil Ketua: Yundriati Erdani (PT
AP Solusi)
3. Anggota: P. Dicky H. (PT AP II)
4. Anggota: Rully Artha (PT AP I)
5. Anggota: A. Royhan (PT Asyst)
6. Anggota: Rini I. (PT Gapura)
7. Anggota: Setyo Adi (PT Asyst)
8. Anggota: Deddy (PT Gapura)
9. Anggota: Bogi Aditya
10. Anggota: Boedi Soeharto (PT AWS)
11. Anggota: Ronald Tobing (PT AWS)
Task Force Facility Management
Tim Leader Sponsor:
Wendo Asrul Rose (PT AP I)
1. Ketua: Bambang Arsanto (PT AP I)
2. Wakil Ketua: M. Putra Pariadi (PT
AP Solusi)
3. Anggota: Yudhaprana Sugarda (PT
AP I)
4. Anggota: Joel Siahaan (PT AP I)
5. Anggota: Agung Sedayu (PT APP)
6. Anggota: Sigit (PT AP I)
7. Anggota: Inna Katharina Hakim (PT
AP Support)
8. Anggota: Nugraha Dentista (PT AP
Solusi)
9. Anggota: Rachmad Arif Binantoro
(PT GDPS)
10. Anggota: Endang Derajat (PT GMF)
11. Anggota: Achmad Kamil (PT AWS)
Task Force Retail Structuring PT Gapura
Team Leader Sponsor:
Team Leader Sponsor:
Armand Hermawan (PT AP II)
Wiweko Probojakti (PT AP II)
1. Ketua: Widyaka Nusapati (PT
1. Ketua: Mulyadi (PT AP Solusi)
Gapura)
2. Wakil Ketua: Edyana Paramitasari
2. Wakil Ketua: Reza Aulia (PT
PT AP Retail
Gapura)
3. Anggota: Rubby (PT AP Solusi)
3. Anggota: Arief Rivai (PT AP
4. Anggota: Hannu R. (PT AP Solusi)
II)
5. Anggota: Desimron (PT AP Retail)
4. Anggota: Nasrun FC (PT
6. Anggota: Rajesh Kusuma (PT
Gapura)
GMF)
5. Anggota: Agus Rosadi (PT
7. Anggota: Afdal Amir (PT AWS)
Gapura)
8. Anggota: Armada (PT AWS)
6. Anggota: Uzia (PT Gapura)
7. Anggota: Emil Fadilah (PT
ACS)
*: agar masing-masing sub-cluster dapat mengisi sesuai dengan kebutuhan
 5
Anggota Tim Task Force
Sub-Cluster Jasa Pelayanan Aviasi dan Kargo

Task Force : Cargo & Warehousing* Task Force : Customer Experience* Task Force: Facility Management*

Task Force : Retail* Task Force : Portfolio Structuring Gapura

*: to be confirmed oleh masing-masing entitas anggota sub-cluster jasa pelayanan aviasi dan kargo
 6

Mekanisme Pembahasan Proses Penataan & Transformasi

Bisnis Sub Cluster Jasa Aviasi & Kargo
April Mei Juni Juli
URAIAN
W III W IV WI W II W III W IV WI W II W III W IV WI W II

Meetiing
Meetiing
Task Force Cargo & Warehousing Meeting I Meeting II

TL
Update Progress Per Task Force kepada Tim Leader

TL
24 Mei’21
Business 4 Mei’21

Meetiing

Pembahasan dilakukan per masing-masing

Meeting I Meeting II

Pembahasan dilakukan per masing-masing

Meeting III
Task Force Customer Experience

TL
20 Apr 29 Apr’21 20 Mei’21

Task Force Per Week

Meetiing
Task Force Per Week
Meeting I Meeting II

6 Mei 2021

IDUL FITRI
Task Force Facility Management

TL
Apr ‘21 21 Mei’21

Meetiing
Task Force Retail Meeting I Meeting II

TL
4 Mei ‘21 19 Mei’21

Meetiing
Task Force Portfolio Restructuring Meeting I Meeting II Meeting III
20 Apr 6 Mei’21

TL
PT Gapura 25 Mei’21

TEAM LEADER
Weekly Team Leader
Legend
Meeting Meeting
Task Force Cargo & Warehousing
 Quick Win Program Synergies & Initiatives in 2021 of Sub Cluster Aviation
& Cargo Services

Task Force Cargo & Warehousing

Business

Initiative Description Example

Airport Cargo Pertukaran data kargo melalui Airport Cargo Community Benchmark project ada di
1 Integrated System Cargo Integrated System System Bangkok, Amsterdam

Standardisasi Standardisasi pelayanan terminal kargo

Pelayanan oleh APK, APL, Gapura (CGK & BDO), Bundling Services Bundling Services
2
Terminal Kargo Garuda (CGK only)
Kerjasama Bundling door to
Penanganan Bundling services antara Garuda,
3 door services AeroJasa Cargo
Kargo Gapura, APK, dan APL
Commercial
Kerjasama bisnis transhipment antara Bundling
Business Model DPS & CGK
4 Gapura, APL, Garuda Transhipment
Transhipment
Penanganan Akan diterapkan
Implementasi digitalisasi & SGHA
5 SGHA Plan Section 5 oleh diseluruh cabang
antara Garuda, Gapura, APL, dan APK APK & APL APK & APL

8
 Quick Win Program Synergies & Initiatives: Progress update
Task Force Cargo & Warehousing Business
x Impact in IDR M L1 Initiatives Assigned L2 Developed business case Not started Needs support/ escalation Completed
L3 Launched L4 Impact realized On track Delayed but progressing

Initiatives / Pilot Support Needed /

Initiative Owner Stage Status Airport Impact 2021
Program / PIC Key Next Steps

1 Airport Cargo Integrated

1 AP I & AP II x AP I & AP II Joint
System L1 L2 L3 L4 CGK Procurement

2 Standardisasi Pelayanan APK, APL, Gapura, Joint Discussion

Terminal Kargo Garuda L1 L2 L3 L4 APK & APL 10 M APK & APL

Kerjasama Penanganan APK, APL, Gapura, Joint Discussion,

3
Kargo Garuda L1 L2 L3 L4 AeroJasa Cargo 10 M Price Bundling
APK & APL

4 Commercial Business APK, APL, Gapura, L1 L2 L3 L4 Joint Discussion

Model Garuda CGK & DPS 10 M Gapura & APL

APK, APL, Gapura, Single Contract,

5 SGHA Plan Garuda APK, APL dan
L1 L2 L3 L4 All Branch 10 M
Gapura
Task Force Facility Management
 Quick Win Program Synergies & Initiatives in 2021 of Sub Cluster Aviation
& Cargo Services

Task Force Facility Management

Initiative Description Example Preliminary/

Perawatan Operation Maintenance (ME & ICT)
Bandara Soekarno- Hatta &
Benchmark
1 Independently Operation secara mandiri dengan berkolaborasi untuk
Kualanamu YIA & DPS AP Solusi, AP Suport & GDPS
Maintenace memperoleh cost leadership dan facility
investment

Digitalisasi dengan penerapan teknologi untuk

Integrated Smart Cleaning Bandara dan non Bandara AP Solusi, AP Suport & GDPS
mendukung operasi layanan dan bisnis cleaning
2 System
service dengan efektif serta efisisen

Proses pengolahan kembali limbah menjadi Bandara Internasional Ahmad

Waste Management AP Property & GMF
3 output yang bernilai (Limbah Cair & Padat) Yani

Resources & Shared Service Efisiensi proses pengelolaan SDM Outsourching

(Joint Recruitment, Joint Training, Joint Tools, Bandara dan non Bandara AP Solusi, AP Suport & GDPS
4
Join Facilities & Joint Database)

11
 Quick Win Program Synergies & Initiatives: Progress update
Task Force Facility Management
x Impact in IDR M L1 Initiatives Assigned L2 Developed business case Not started Needs support/ escalation Completed
L3 Launched L4 Impact realized On track Delayed but progressing

Initiatives / Pilot Support Needed /

Initiative Owner Stage Status Airport/Location Impact 2021
Program / PIC Key Next Steps

1 Independently Operation Bandara &

1 Subsidiary PT AP 1, PT TBA Regulasi
Maintenance L1 L2 L3 L4
AP 2 & Garuda Non Bandara

Integrated Smart Cleaning Subsidiary PT AP 1, PT Bandara &

2 L1 L2 L3 L4 Regulasi
System AP 2 & Garuda Non Bandara TBA

Waste Management Subsidiary PT AP 1, PT Bandara Int’l Regulasi

3 L1 L2 L3 L4 TBA
AP 2 & Garuda Ahmad Yani

4 Resoiurces & Shared Subsidiary PT AP 1, PT L1 L2 L3 L4 Bandara &

Service AP 2 & Garuda TBA Regulas
Non Bandara

*TBA: To Be Analyzed
Task Force Customer Experience

Sub Cluster Customer Experience
Initiative
1. Port Assistance
and Lounge Services
2. In-House Parking
3. Baggage Delivery Service
4. Shared Service Call Center
Quick Win Program Synergies & Initiatives in 2021 of Sub Cluster
Aviation & Cargo Services
Description Example Preliminary/
Benchmark
To enhance the port Changi Airport offers airport
assistance services assistance for children, and
person with reduced mobility
As operated at Grand Indonesia,
To enhance in house parking
SMARK becomes a solution for
services by adding value for
Grand Indonesia’s Customers to get
customer
the parking slot easily
Services to deliver United Airlines has the baggage
customer’s baggage to hotel delivery services within US
or customer’s residence Region
To unify call center services
which beneficial to get the
economy of scale and cost
reduction
14
 Quick Win Program Synergies & Initiatives: Progress update
Task Force Customer Experience
x Impact in IDR M L1 Initiatives Assigned L2 Developed business case Not started Needs support/ escalation Completed
L3 Launched L4 Impact realized On track Delayed but progressing

Initiatives / Initiative Owner Pilot Impact 2021 Support Needed /

Program Stage Status Key Next Steps
/ PIC

1 GAPURA, Angkasa
1 Port Assistance and Lounge Services Pura Hotel, AP Providing
Solusi Aerowisata, L1 L2 L3 L4 x Business Case
Asyst

2 In-House Parking AP Supports, Providing

L1 L2 L3 L4 x Business Case
AP Solusi, Asyst

3 Baggage Services Aero Jasa Cargo, L1 L2 L3 L4 x Providing

AP Logistics, Business Case
Asyst

Providing
Asyst, AP Solusi, L1 L2 L3 L4 x Business Case
4 Shared Service Call Center AP Supports
Task Force Retail
 Quick Win Program Synergies & Initiatives in 2021 of Sub Cluster Aviation
& Cargo Services

Task Force Retail

Initiative Description Example Preliminary/
Melakukan sharing regulasi yang Regulasi pembagian portofolio Induk dan Anak (Peta Peran): Regulasi harga terkait
Benchmark
1. Sharing Regulasi berlaku di PT APR dan PT APS Tax Planning; Regulasi jika alat produksi berupa idle space milik Induk, Regulasi
terhadap bisnis owner brand, Regulasi pengembangan bisnis diluar Bandara.

• Sharing Data Space tersedia di

Bandara AP I dan AP II • Data space ruangan yang tersedia di Bandara PT AP I dan AP II
2. Space Database
• Sharing Data Lahan Idle milik AP • Data Lahan Idle milik AP I dan AP II
II dan AP II
Sharing Database Tenant dan
3. Tenant Database Blacklisted Tenant APR dan APS Daftar Tenant dan blacklisted tenant PT APR dan PT APS

Sharing Database UMKM APR dan

Membuat program bersama terkait pengembangan UMKM (Review,
4. UMKM APS dan Penyusunan program
Workshop, Funding, Accelerator, Expo, Channeling, Community
bersama untuk UMKM (Pelatihan dan
Development dan Export)
Webinar)
Melakukan penyelarasan atas
• Skema Bisnis terkait Space Rental
kebijakan, SOP dan peraturan serta
5. Penetapan Skema Bisnis
standarisasi skema bisnis (Harga, • Skema Bisnis terkait Lahan Idle
Jangka waktu)
APR dan APS saling memasarkan • Bagi pihak yang sukses membawa tenant ke masing-masing pihak
6. Pemasaran Space space di Bandara PT AP I ataupun akan mendapatkan reference fee
Bandara PT AP II (bundling program) • Penentuan besaran reference fee

APR dan APS saling memasarkan spot
7. Advertising iklan di Bandara PT AP I ataupun Bandara
PT AP II (bundling program)
Melakukan kampanye atas event atau
8. Promosi Bersama program-program bersama
• Penentuan rate card dan Marketing Fee
• Penyusunan program bundling
Skema Bisnis terkait Space Rental dan Lahan Idle

17
 Quick Win Program Synergies & Initiatives: Progress update
Task Force Retail
x Impact in IDR M L1 Initiatives Assigned L2 Developed business case Not started Needs support/ escalation Completed
L3 Launched L4 Impact realized On track Delayed but progressing

Initiatives / Pilot Support Needed /

Initiative Owner Stage Status Airport Impact 2021
Program / PIC Key Next Steps

1
1 Space Database APR & APS x Support Induk (PT
L1 L2 L3 L4 AP I & PT AP II)

Support Induk (PT

2 Tenant Database APR & APS L1 L2 L3 L4 AP I & PT AP II)
x

3 UMKM Support Induk (PT

APR & APS L1 L2 L3 L4 x AP I & PT AP II)

4 Pemasaran Space APR & APS L1 L2 L3 L4 Support Induk (PT

x AP I & PT AP II)

Support Induk (PT

5 Pemasaran Advertising APR & APS L1 L2 L3 L4 x AP I & PT AP II)
Task Force Portfolio Structuring
PT Gapura Angkasa
 Quick Win Program Synergies & Initiatives in 2021 of Sub Cluster Aviation
& Cargo Services

Task Force Portfolio Structuring PT Gapura

Flow of Airport Ground Services Based to IATA-SGHA

AIRLINES
Business Model & Strategy

Customer Experience
&
Internet Of Things
Airport Gapura, AP Retail,
APPLICATION PLATFORM
Facilities AP Support, AP Solusi
1. Collaboration Options:
Proposed to • Rebranding AirCraft Handling &
be rebranding • Join Operation MRO
as • as Member of Gapura, GMF
“Indonesian Indonesian
Airport Airport
Airport Services
Services Services” Cargo & warehousing
• JV, Merger,
Ground Service Garuda Cargo,
Acquisition
Provider Gapura, APK, APL
2. International Standard
Qualified (ICAO,
ISAGO, Skytrax, etc) Facility Management
Supporting Gapura, AP Support,
Svc Ap Solusi, AP Properti,
APH, AP Propertindo

20
 a. Subcluster Cargo, Warehousing, & Logistic
Platform Aplikasi
• Rebranding APK, APL Gapura Angkasa APK, APL
• Single Contract Kolaborasi GP, APK, & APL Kolaborasi warehousing, RA, &
Acceptance GA, GP, APK & APL
Kolaborasi GP, APK, & APL
• Standarisasi:
• IATA Airport Handling Manual (AHM)
• IATA Ground Operation Manual (IGOM)
• IATA Cargo Handling Manual (ICHM)

*Dikutip dari ICAO & WCO Document pg.4 : “Moving Air Cargo Globally”
 b. Sub Cluster Facility Management & Sub Cluster Customer Experience

Kolaborasi GP, APS, APR, APH

• Hospitality
• Lounge
Airline • Retail
• Co Working Space Airline
Airport • Pembukaan check in di Hotel APH Airport
Authority • Transportasi dari dan ke tempat tujuan
• Pemesanan Hotel Authority
Groundhandling • Parkir inap Groundhandling

Rebranding pelayanan dan pilihan opsi yang lengkap

bagi Customer perorangan maupun group.

Platform Aplikasi
• Rebranding
• Single Contract
• Standarisasi:
• IATA SGHA
• IATA Ground Operation Manual (IGOM)
• Standard Hotel
 23

Cargo & Warehouse Flow

Logistic, RA & Shipper Warehouse & Cargo Handling Aircraft Handling & Servicing

Shipper Logistic RA Acceptance Placement Build up Transportation Load Departure

Shipper send Agent issued AWB RA ensures the safety 1. Received from RA Make sure: Check document Cargo send to storage Placement cargo to Build up to cart as Cargo send to the Load to the aircraft Cargo departed
cargo to agent and send to & security of the 2. Ensure validation of 1. Packing (AWB) on system & storage as flight schedule and plane
Regulated Agent cargo customs status / 2. Marking check in cargo destination destination
transport security 3. Labelling process
4. Weight & Dimension
5. Content

Manifest load to
Manifesting aircraft

Consignee Logistic Delivery Placement Breakdown Transportation Unloading Arrival

Consignee
Cargo Arrived
received cargo
from agent
Delivery to consignee Document & Placement cargo to Breakdown & send Cargo send to the Unload from aircraft
by agent Cargo send to truck payment storage as original cargo to storage warehouse

Logistic & Consignee Warehouse & Cargo Handling Aircraft Handling & Servicing
 24

Customer Experience Flow

Passenger & Baggage Handling / JOUMPA – VIP Assistance Aircraft Handling
Pax & Assistance SCP 1 Check-in SCP 2 CIQ Tenant Business Lounge Boarding Lounge Boarding Gate Departure

Only
International
Flight

Passenger arrive at Screening Check-in Process Screening Immigration, Shopping Arcade & Executive lounge Waiting Room & Boarding Pax Boarded & Flight
the airport Passenger & & Profiling Passenger & Custom & Duty Free Lounge Document process
Baggage Hand carry Quarantine

Make Up Area Build up Transportation Load

Reconciliation & Built-up process

Send baggage to the aircraft Load baggage to the aircraft
Received Bge from Check-In

Transit Breakdown Area Transportation Unload

Unload baggage & cargo from

Baggage send to conveyor as original at arrival hall Send baggage to the Breakdown Area the aircraft

Pax Customs & Quarantine Arrival Hall Immigration Disembark Arrival

Only Only
International International
Flight Flight

Pax leaving airport Immigration Clearance

Customs & Quarantine Clearance Baggage Delivery & PassengerDisembark
Lost & Found

Passenger & Baggage Handling / JOUMPA – VIP Assistance Aircraft Handling

 AGENDA PEMBAHASAN

A Tim Sub Cluster Aviation Services & Cargo

B Tim Percepatan Pemulihan Pariwisata Domestik

C Tim Rebranding

D Summary Update Workstream 1-6

 STRATEGI PERCEPATAN PEMULIHAN PARIWISATA DOMESTIK
Strategy Objective Description

Basic Public Melakukan penyediaan fasilitas umum yang memprioritaskan faktor health & hygiene
Meningkatkan trust level turis
Facilities Fulfillment terutama yang berkaitan dengan protokol kesehatan di keseluruhan perjalanan turis domestik

Personalizing Melakukan penyediaan fasilitas khusus yang sesuai dengan karakteristik turis domestik yang
Meningkatkan customer satisfaction
Facilities didominasi oleh tipe turis active families, experience enthusiast, dan adventure seeker

Menciptakan perjalanan yang lebih
Digital Implementation
seamless/frictionless dan mengurangi
on Journey Process
physical interaction
Menerapkan digital Check In melalui mobile, website, dan phone ketika boarding pesawat,
registrasi hotel, keberangkatan kereta/Moda transportasi lainnya, dan mengunjungi destinasi
serta memastikan sosialisasinya pada masyarakat Indonesia

Menjadikan proses health status
Data Sharing Platform
screening yang lebih seamless/
Establishment
frictionless
Membuat data sharing platform antar pelaku wisata yang dapat mengakses data pengunjung
terutama yang terkait status kesehatan pengunjung yang telah melakukan swab antigen, PCR
test maupun vaksin.

Membuat kampanye marketing yang melibatkan kolaborasi para pelaku pariwisata dan health
Integrated Meningkatkan kepercayaan turis
stakeholder yang menampilkan kesiapan pariwisata Indonesia dalam membuka kembali
Marketing Campaign domestik untuk berwisata kembali
pariwisata untuk turis domestik

MSMEs Membangkitkan UMKM dan ekonomi Memberikan insentif berupa suntikan modal, pengurangan pajak, kemudahan pinjaman, suku
Empowerment masyarakat daerah bunga yang lebih rendah, dukungan supplier, dan promosi kepada UMKM di kawasan destinasi

Melakukan koordinasi antar pelaku pariwisata dalam perumusan bundling product seperti
Integrated and Wide Menciptakan harga paket pariwisata
keliling Indonesia dalam 1 tahun dengan harga paket perjalanan yang lebih murah mengingat
Range Pricing yang kompetitif dan menyeluruh
daya beli turis menurun akibat pandemi COVID-19
 PROGRAM KOLABORASI PEMERINTAH
KONSEP EVENT PARTICIPANTS, ACTION PLAN & MONITORING TARGET SASARAN

Tugas & Tanggung

High Level Government Conference 1. Kemenkomarinvest
Topic: Rejuvenating Indonesia’s Domestic Tourism 2. Kemenparekraf,
Jawab
beserta Deadline: Standarisasi
Industry through B2B Collaborations Kemenhub & Kemenrtian
BUMN • Strategy Kurasi
Forum diskusi yang akan membahas peran masing 3. KLHK Pemasaran
masing stakeholder dalam meningkatkan kembali 4. Kemenkop
industri pariwisata di masa Pandemi Covid 19 serta 5. Kemendikbud produk.
sukses yang telah dilaksanakan dalam ketahanan 6. Pemerintah Daerah • Penyesuaian
industri pariwisata di daerah. 7. Agen Perjalanan regulasi.
8. Airlines
9. Airports
• Pelaksanaan
Tour and Travel Familiarisation Trip Prokes semua
10. Satgas Covid 19 &
Topic: Showcasing CHSE protocol at Indonesia’s Key
Kemenkes lini.
Destination Simplifikasi
11. Operator Moda • Penyiapan
Transportasi Darat Fokus Produk
Kunjungan ke Destinasi Pariwisata yang dilaksanakan 12. Hotel Fasilitas
mulai dari bandara, sehingga dapat mereview apa saja 13. UMKM pendukung.
yang dibutuhkan dalam meningkatkan kembali industri 14. Pengelola Destinasi
Pariwisata sesuai dengan standar Protokol Kesehatan Wisata
dimasa Pandemi Covid 19. 15. Asosiasi & Komunitas
MATERI PEMBAHASAN - SIMPLIFIKASI PROTOKOL KESEHATAN
 MATERI PEMBAHASAN - STARTEGY REBOUND & RECOVERY

• Kebijakan Strategy • Target / Profile

• Produk / Wisatawan
Program Best Practice Rebound
• Kesiapan Prokes
• Promosi / & • Pengembangan
Kampanye Recovery Infratsruktur

Dalam sesi ini, beberapa Pemerintah Daerah membagi pengalaman dan strategy terkait upaya untuk kebangkitan
dan ketahanan industri pariwiasata di daerahnya yang bisa direplika atau menjadi best practice bagi daerah lain.
Best practice dapat meliputi penerbitan kebijakan, penggunaan APBD, kerjasama B2C atau B2B, termasuk penyiapan
dan pengembangan infrastruktur pariwisata berbasis protokol kesehatan.

 Output yang diharapkan:

 Kolaborasi Antar Pemerintah Daerah
 Kolaborasi Pemerintah dengan Swasta
 Kolaborasi Pemerintah dengan BUMN
 MATERI PEMBAHASAN - STARTEGY KOMUNIKASI

Sebuah kampanye komunikasi yang dijalankan untuk mengubah persepsi publik bahwa kegiatan wisata aman dan
dapat dilakukan sesegera mungkin serta memberikan feedback kepada pemerintah agar kebijakan – kebijakan yang
diambil dapat mendukung kegiatan wisata, selain itu juga menyampaikan peran BUMN sebagai inisiator dari
pemulihan pariwisata domestik saat pandemi Covid-19.

 Kampanye terdiri dari 2 aktivitas besar: Kolaborasi Pemerintah & Public Campaign.
 CONTOH STRATEGY UNTUK BALI - WORK FROM BALI - WFB
Pilihan Hotel BUMN di BALI, Mulai dari Bintang 3 sampai Bintang 5

Protokol Kesehatan

Aman dan Nyaman

Bekerja di Bali
● Penerapan protokol kesehatan
setiap customer touch points
● Social distancing flight
● CHSE Certified Accommodation
● Penyediaan lokasi bekerja yang
bersih dan lapang
● Swab Test before travel

Hotel lain dapat ditambahkan

kemudian
 TIMELINE & ACTION PLAN

Mei Juni Juli

Work Breakdown Agustus
W3 W4 W1 W2 W3 W4 W1 W2 W3 W4

Proposal
Persetujuan & Komitmen
Persiapan Event
Pelaksanaan Event
Evaluasi & Laporan
Tindak Lanjut
 Update Product WFB & Home Tour

1. WFB
• Sudah dikirimkan surat kepada 18 BUMN melalui Corporate Secretary.
• Sudah dilakukan presentasi dan sosialisasi kepada 6 BUMN yaitu Kimia Farma, BRI,
BTN, Angkasa Pura 1, BNI, Taspen.
• Meeting dengan 7 Kementerian dibawah Kemenko Marves tanggal 27 Mei 2021.
• Sedang dilakukan koordinasi untuk mengakomodir para pelakuk wisata di 8
Kabupaten di Bali
2. Home Tour
• Sedang dilakukan finalisasi paket Home Tour, dimana akan ada penambahan service
home to airport.
• Sedang dipersiapkan KV untuk paket Home Tour.
• Channel penjualan tambahan di Garuda Sales Office (GASO).
 Timeline Sales Roadshow
Work W3 May:
May June July Aug
Breakdown
- BTN
W1 W2 W3 W4 W1 W2 W3 W4 W1 W2 W3 W4
Pengiriman
- Kimia Farma
Surat ke - AP1
masing-masing - Taspen
Corsec BUMN
Sales roadshow W4 May:
Meeting Follow - BNI
Up 1 dengan - BRI
BUMN - ASDP (IFPro)
Follow up dari - PP
meeting 1
- Kadin
BUMN
Pelaksanaan W1 Jun:
kegiatan WFB - PLN
BUMN - Mandiri
Evaluasi dan - Kementerian Marves
Laporan
RENCANA AKSI TINDAKLANJUT RAPAT PROKES
 DETAIL JADWAL TINDAKLANJUT RAPAT PROKES
MEI JUNI
NO AGENDA
22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5
1 Bimtek Geo Location dan Geo Tagging terkait QR Code Bandara
a Pembuatan bahan paparan Bimtek
b Pengiriman surat pemanggilan peserta Bimtek kepada Kantor Cabang Bandara
c Penyiapan media (link vicon) pelaksanaan Bimtek
d Pelaksanaan Bimtek
e Pembuatan Laporan Pelaksanaan Bimtek
2 Trial Aplikasi Peduli Lindungi Bandara CGK
a Memastikan integrasi sistem MCO dan PeduliLindungi dapat terlaksana dengan baik
b Menentukan penggunaan Microsite dan/atau Q-input di Check in Counter
c Menghitung jumlah kebutuhan dan menentukan lokasi penempatan QR Code
d Mencetak dan memasang QR Code pada lokasi yang telah ditentukan
e Membuat surat undangan pelaksanaan Trial kepada Kemenhub, Kemenkes, Telkom, AP1 dan Airlines
f Membuat Paparan Rencana Trial
g Rapat Koordinasi Pembahasan Rencana Trial
h Pelaksanaan Trial
i Pembuatan Laporan dan Evaluasi Pelaksanaan Trial
3 Trial Aplikasi Peduli Lindungi Bandara DPS
a Mempersiapkan sarana dan pra sarana penunjang scanner dan sistem SITA
b Memastikan integrasi sistem SITA dan PeduliLindungi dapat terlaksana dengan baik
c Menentukan penggunaan Microsite dan/atau Q-input di Check in Counter
d Membuat pros cons pengadaan QR Code Reader/Scanner
e Menghitung jumlah kebutuhan dan menentukan lokasi penempatan QR Code
f Mencetak dan memasang QR Code pada lokasi yang telah ditentukan
g Membuat surat undangan pelaksanaan Trial kepada Kemenhub, Kemenkes, Telkom, AP1 dan Airlines
h Membuat Paparan Rencana Trial
i Rapat Koordinasi Pembahasan Rencana Trial
j Pelaksanaan Trial
k Pembuatan Laporan dan Evaluasi Pelaksanaan Trial
TIME SCHEDULE PROKES
 Campaign Summary
TARGET CAMPAIGN/ PUBLIK PEMERINTAH
TIME LINE MEI - DESEMBER MEI – DESEMBER
OBJECTIVES Pemahaman Masyarakat bahwa Wisata saat ini dapat Mendorong Pemerintah untuk mengeluarkan kebijakan-
dilakukan dengan aman, nyaman dan mudah dengan kebijakan yang dapat memicu pergerakan wisatawan
destinasi-destinasi dan paket-paket wisata pilihan yang dengan aman
terintegrasi
KEY MESSAGES Memberikan keyakinan kepada masyarakat bahwa saat • Memberi keyakinan bahwa saat ini berwisata telah
ini berwisata telah aman. Hal ini dikarenakan semua aman dan pelaku wisata siap berkomitmen mematuhi
elemen yang terlibat dalam kegiatan wisata telah protokol kesehatan (CHSE) yang di tetapkan
mengikuti protokol kesehatan yang telah diatur oleh • Memberi gambaran jutaan pelaku wisata termasuk
Pemerintah. Usaha kecil menengah di seluruh Indonesia begitu
terdampak dengan adanya pandemi covid-19
STRATEGY & “JALAN AMAN NYAMAN” • Association Sharing Session
• Digital Content Campaign • Webinar dengan mengundang KOL
PROGRAMS • Influencer Campaign • FGD melibatkan pelaku/Stake holder pariwisata
• Events: • Tourism Talk dengan Pelaku Wisata
• Jalan Aman Nyaman Race
• Competition and Give Away
• Rindu Jalan Festival: (Diskusi virtual dengan
KOL, Virtual gathering komunitas, Virtual
Travel Fair)
 More Details to Campaigns Program

TARGET CHANNELS/ EXPECTED KEY OPINION LEADER

ISSUES CAMPAIGNS OUTCOMES / INFLUENCER

•1. PANDEMIC SENSITIVITY

ANALYSIS CHANNELS: WEBINAR, AUDIENSI,
1.2. RECOVERY SIMULATION AND POLICY MEMO
AKADEMISI, PENGAMAT EKONOMI,
THE ROLE OF BUMN GOVERNMENT OUTCOME: GOVERNMENT’S AID PELAKU INDUSTRI
•3. HOW TO INCREASE BUMN’S PROGRAM TO IMPROVE BUMN
RESILIENCE RESILIENCE

RESTORING TOURISM ACTIVITIES:

CHANNELS: WEBINAR, AUDIENSI,
1. MEMBUKA KEMBALI DESTINASI POLICY MEMO, MEDIA SOSIAL
WISATA
2. MENCIPTAKAN PAKET WISATA
1. GOVERNMENT OUTCOME: PEMBUKAAN KEMBALI AKADEMISI, PENGAMAT EKONOMI,
DESTINASI WISATA, STIMULUS PELAKU INDUSTRI, ARTIS
AMAN
2. PUBLIC PEMERINTAH UNTUK WISATA,
3. MENDORONG MASYARAKAT KEYAKINAN MASYARAKAT UNTUK
UNTUK KEMBALI BERWISATA MELAKUKAN WISATA
Timeline Campaign
 AGENDA PEMBAHASAN

A Tim Sub Cluster Aviation Services & Cargo

B Tim Percepatan Pemulihan Pariwisata Domestik

C Tim Rebranding

D Summary Update Workstream 1-6

ANGGOTA TIM REBRANDING
 BRANDING PROJECT TIMELINE

MARCH APRIL JUNI

NO ACTIVITY FEB W1 W2 W3 W4 W5 W1 W2 W3 W4 W1 W2 W3 W4
1 February Brief
2 1-Mar-21 Design start
15-Mar-21 First Preview oleh Tim
5 19-Mar-21 Revision 1: Logo
6 22-Mar-21 Second Preview
8 31-Mar-21 Feedback
9 31-Mar-21 Penetapan Tanggal Berita Acara
Kesepakatan yang akan di tandatangani
oleh BOD PMO
10 5-16 Paparan Rebranding kepada PMO dan
Apr-21 Kementerian BUMN
11 22-Apr-21 Pengajuan Surat Persetujuan kepada
KBUMN
12 Jun-2021 Approval
13 Jun-2021 Preview Collaterals for approval
14 Jun-2021 Proceed to GSM
15 Jun-2021 Final Document Delivery
15 02-Jun-21 Proses penandatanganan RAB dan TOR
16 08-Jun-21 Penandatanganan Perjanjian
17 11-Jun-21 Perjanjian mulai berlaku
 KRONOLOGIS USULAN LOGO DAN BRAND

First Preview Logo & Brand First PMO Preview Logo & Brand Final PMO Preview

Preview pertama rancangan Penetapan Usulan Logo dan Branding

Preview pertama rancangan Logo &
Logo dan Brand Holding oleh Holding kepada Kementerian BUMN
Brand Holding oleh PMO Holding
Tim Rebranding untuk kemudian diajukan kepada
Kementerian BUMN

22 Maret 2021 16 April 2021 22 April 2021

15 Maret 2021 5 April 2021 16 April 2021

Second PMO Preview Logo

Second Preview Logo & Final Document Delivery
& Brand
Brand

Preview Kedua rancangan Pengiriman Dokumen

Preview kedua rancangan
Logo & Brand Holding oleh Usulan Logo dan Branding
Logo & Brand Holding oleh
PMO Holding kepada
tim Rebranding
Kementerian BUMN
 USULAN BRAND NAME
HOLDING BUMN PARIWISATA & PENDUKUNG

INJourney
Indonesia Journey Holding
-
PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)
IN pada nama ini berasal dari kata "INdonesia" untuk menekankan posisi holding sebagai
milik anak bangsa. IN dalam INJourney juga berarti “Inbound” dan terkait dengan pariwisata
agar turis masuk ke Indonesia. Nama ini memiliki dua arti, yaitu "in a journey" atau berada
dalam perjalanan dan "Indonesian journey" atau pengalaman perjalanan khas Indonesia.
Nama ini mewakilkan segala layanan yang dibutuhkan oleh orang-orang dalam perjalanan
yang disediakan oleh holding BUMN ini, baik itu transportasi, hotel, maupun pariwisata
dan suvenir. Tak hanya itu, nama ini juga memiliki kesan modern dan global serta
menangkap esensi pengalaman para calon customer.
 SUMMARY LOGO & BRANDING PREVIEW

15 Maret 2021 23 Maret 2021 5 April 2021

First Preview Logo & Brand Second Preview Logo & Brand PMO First Preview Logo & Brand

1 1 1 1 1 4

2 2 2 2
2 5

3 3 3 3

3
4 4 4

16 April 2021 16 April 2021

PMO Second Preview Logo & Brand FINAL

1 3

2 4 1 2
 FINAL PREVIEW

Usulan Awal

Alternatif Usulan
1 2
 FILOSOFI LOGO

Alternatif Logo Brand INJourney

No Logo Filosofi

Bentuk huruf J pada kata journey yang menyerupai angka 7 merepresentasikan integrasi 7 BUMN yang bersatu
dalam holding dan saling terkoneksi untuk membangun turisme Indonesia Bentuk tipografi yang sederhana namun
modern dipilih untuk memperkuat citra holding yang welcoming, memberikan kemudahan melalui layanan yang
diberikan, serta timeless sebagai representasi dari holding yang relevan untuk masa sekarang dan masa depan.
 FILOSOFI LOGO

Alternatif Logo Brand INJourney

No Logo Filosofi

1 Huruf “J” pada logo ini terinspirasi dari bentuk tunas, sebagai representasi dari visi
Injourney untuk menumbuhkan industri pariwisata dan penerbangan Indonesia.

Bentuk tunas juga diambil sebagai simbol dari sustainability, sebagai pengingat bahwa
Injourney berkomitmen untuk menciptakan industri pariwisata dan penerbangan yang
berkesinambungan serta ramah lingkungan.

2 Logo ini menggunakan elemen grafis yang terinspirasi dari pola batik kawung pada huruf “O”. Pola ini
memiliki makna kesempurnaan, sebagai representasi dari misi Injourney untuk memberikan pengalaman
berwisata di Indonesia yang sempurna.

Pola berantai yang infinite atau tak terhingga di logo ini juga memiliki makna saling berkesinambungan,
seamless, dan unified sebagai representasi dari penyatuan tujuh institusi BUMN dalam Injourney untuk
mengembangkan tourism indonesia.
PENGIRIMAN SURAT PMO KEPADA MENTERI BUMN

PMO telah mengirimkan surat

kepada Menteri Badan Usaha
Milik Negara
Bapak Erick Thohir

Perihal : Penyampaian Usulan

Logo dan Branding Holding
Pariwisata dan Pendukung

Pada tanggal 22 April 2021

PENGIRIMAN SURAT PMO KEPADA MENTERI BUMN

PMO telah mengirimkan surat

kepada Menteri Badan Usaha
Milik Negara
Bapak Erick Thohir

Perihal : Penyampaian Usulan

Logo dan Branding Holding
Pariwisata dan Pendukung

Pada tanggal 22 April 2021

 TARGET DAN RENCANA TINDAK LANJUT

Vestibulum congue Vestibulum

tempus
TARGET
Lorem ipsum dolor sit amet,
consectetur adipiscing elit,
sed do eiusmod tempor.
TARGET
congue tempus
Approval
Lorem ipsum dari consectetur
dolor sit amet, Kementerian BUMN terkait Logo dan Branding Holding
adipiscing elit, sed do eiusmod tempor. Ipsum
Pariwisata & Pendukung
dolor sit amet elit, sed do eiusmod tempor.

Vestibulum congue Vestibulum

RENCANA
congue
TINDAK
tempus
LANJUT
tempus
RENCANA TINDAK
Lorem ipsum dolor sit amet, Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur
LANJUT Menindaklanjuti turunan dari pada logo termasuk brand guideline setelah
consectetur adipiscing elit, adipiscing elit, sed do eiusmod tempor. Ipsum
sed do eiusmod tempor. dolor sit logo disetujui
amet elit, sed do eiusmod tempor.
 AGENDA PEMBAHASAN

A Tim Sub Cluster Aviation Services & Cargo

B Tim Percepatan Pemulihan Pariwisata Domestik

C Tim Rebranding

D Summary Update Workstream 1-6

 Workstream 1
PMO
RECOVERY INITIATIVE UPDATE:
• Gate Optimisation and Cost Efficiency
Innitiatives for Airports
• Procurement (Centralisation and
Digitalisation)
• Fuel Optimisation
 Key takeaways
1. AP1 dan AP2 masih on-track dengan program cost leadership yang saat ini sudah dan masih berjalan.

2. 19 dari 35 bandara secara rata-rata mengoperasikan 70% dari total gate yang tersedia.

3. Diperkirakan total penghematan atau cost savings dari gate optimisation dan operational adjustment yang dapat dilakukan oleh 35 bandara per
bulannya mencapai Rp 1,1 trilliun per tahun (berdasarkan perhitungan kasar penghematan listrik, air, kebersihan, serta human resources (AVSEC,
petugas operasional lainnya).

4. Prediksi nilai operational savings merupakan asumsi, serta hanya bersifat pengukuran performa dan dapat berubah kapan saja, namun perkiraan
angka operational savings ini tentunya akan mempengaruhi perkiraan cash reserve serta ketahanan bisnis baik AP1 dan AP2 secara cash flow.

5. Cost savings memiliki hubungan linear dengan performa trafik penumpang dan pesawat; bandara harus sangat lincah dalam mensiasati situasi, serta
melakukan penyesuaian operasional bandara berdasarkan permintaan.

6. Utilisasi gate sangat bergantung berdasarkan kapabilitas operasional di setiap bandara, mengingat keunikan setiap bandara, baik dari segi
karakteristik seperti layout terminal, mechanical, layanan dan faktor permintaan).

7. Bandara-bandara hub kunci yang saat ini trafiknya didominasi oleh trafik pelancong bisnis maupun VFR (Visitor family relatives) seperti CGK, SUB,
KNO, BPN, YIA, LOP, BDJ telah mengurangi operasional gate sampai dengan 50%.

8. Sistem sentralisasi dan digitalisasi procurement telah memiliki dampak dalam efisiensi cost, business process serta waktu (lead times), dimana pilot
project yang telah dilakukan oleh AP1 (hanya sekitar 7%).

9. Fuel optimisation melalui EOTI (Engine Out Taxi-In) yang menjadi inisiatif dari Garuda Indonesia saat ini sudah berjalan untuk armada A330 dan dimana
cost savings telah menunjukkan peningkatan per bulannya. (up to $23,000 savings selama Q1)

10. Sedangkan savings yang dikontribusikan dari penggunaan GPU pada Q1 mencapai $40,000 selama Q1.
 Latest development on Recovery Initiatives implementation
Topic Initiatives (Strategy) Initiative Owner Status Pilot Annualised Impact Challenges Support needed

On track, AP1 & AP2 have

regularly updated data For HR
AP1 and AP2 have conducted
1. No. Outsource and outstaff if
Combine shared several strategies: (1) Resources
can be done by internal resources Different use of platforms
services (IT, Optimisation; (2) Working
Different internal policies
Customer Care, Pak Hardi Andika (AP2) Arrangement; AP1, AP2 IDR 541 billion HR strategy collaboration
2. 0 hire policy and internal and priorities
Legal HR, Admin) & (3) Training Implementation
movements of people within
freeze outsourcing Optimisation
holding
Exploring the potential to merge
AP1 and AP2 call center

Unique factors of each

On track, AP1 & AP2 have airport
3. Optimise no. of open gates regularly updated data AP1 and Geographical conditions
Reduce operational
based on current traffic AP2 have been intensively SUB, now has been Electricity IDR 373 billion Service factors
cost by optimising Close monitoring by AP1
Pak Goentoro (AP1) coordinating with related third running at major AP1, AP2 Water IDR 59,5 billion Demand factors
open gate at and AP2
4. Optimise airport terminal party vendors (e.g cleaning) to airports Cleaning IDR 145 billion For cleaning, some airports
airports
operating hours negotiate their contracts to have binded with fix-term
realise efficiency. contract

5. Improve ops readiness or new

GA freighters
Pak Kadek Cargo flight data GA
6. Switch to cargo IPM (or
Existing Network and
integrated API) for seamless cross
Improve cargo Pak Ikhwanul (AP2) Expansion plan
system communication
operations and TBA DPS TBA TBA Top commodities
efficiency Pak Rene (AP1) Top cargo sales
7. Review and iprove business
performance
processes at DPS
Pak Eddy (GA) Projection data on cargo
8. Set-up cold storage facility at
DPS
 Topic Initiatives Initiative Owner Status & Strategy Pilot Annualised Impact Challenges Support needed

EOTI Savings figures:

Jan 2021 = 128 flights ($4,200)

On track, GA has updated data. Planned to Feb 2021 =174 flights ($5,600) Continuous fuel optimisation
conduct joint review on APU reduction Mar 2021 = 308 flights ($13,500) promotion among pilots and
programme their peers
Total Q1 savings = $23,300 (approx
Garuda’s Strategy: $93,200 annually) Internal policy regarding the
1. Conducted pilot project (field survey at use of APU and Ground
9. Introduce single-engine taxi in across CGK on 26 Feb 2021) (April figures +2,6% with total • Pilot discretions Power Usage
AP1/AP2 airports (EOTI /Engine Out 2. Distributing feedback form to pilots, All outbound / inbound savings $ 14,400) • Safety compliance
Optimise fuel
Taxi In) Pak Yudi (GA) resulting 306 feedbacks flights from/to CGK operated • Airport’s airside layout and Joint study between airline
consumption
3. Monitoring by A330s GPU savings figures facilities and airport regarding the use
10. Reduce APU usage Jan 2021 = 364 hours ($13,000) • APU usage policy of APU and Ground Power
Feedback form results 87% of pilots said YES Usage
to perform EOTI while 13% unable to perform Feb 2021 = 252 hours ($11,000)
EOTI due to several reasons, such as: The needs to review fuel
• short taxi time, Mar 2021 = 248 hours ($16,000) optimisation from other
• high gross weight, measure such as continuous
• tight turning area. Total Q1 savings = $40,000 descent or flight planning
(approx $160,000 annually).

(April figures 248 hours ($20,000)

11. Introduce ‘holding first’ rule if it
makes sense economically and review
all suppliers
Consolidate suppliers
12. Consider sub holding company
and renegotiation
subsidiaries for services (match prices)
prices
13. Consolidate renegotiate prices
where 3rd party (incld. private supplier
services)
On track, AP1 has already updated their latest Cost savings (based on deviation
data on centralised procurement through E- values from negotiation) APPro =
Procurement project (APPro) IDR 7.5 billion (-7,1%) *2020 data
E-Catalogue Cost savings from digital tender
Bu Maya (AP1) process = IDR 6.6 billion (-31%)
APPro Cost efficiency and lead times efficiency *2020 data Different use of platforms
AP1 digital procurement AP2 procurement initiative
Pak Agung (AP1) Different internal policies
programme, APPro programme and its impact
APPro 3rd Phase project Direct appointment lead times =
Bu Astried (AP1) from 46 working days to 13 working
Strategies: days (-72%)
• System efficiency APPro
• APPro system Phase 3 development Tender process lead times = from
• Work approvals bundling (pemaketan 59 working days to 20 working days
pekerjaan) (-66%)

HOSPITALITY strategy Data on sales take-up or

On track, regular update with WS6 project Tourism Priority Destinations
Joint promotion and distribution Pak Herri Darmawan revenue generated from
Tourism Ideas officer Travel packages, promotions, (DPS, JOG, LBJ, SUB, TBA
Joint package programme development (GA) package offerings and/or
partnership with MDC..)
Partnership with national banks UMKM travel fair
 Next agenda...

1. Monitoring data efisiensi untuk listrik, air, kebersihan bandara-bandara AP1 dan AP2
2. Meeting dengan Direktorat Kargo AP1, AP2 dan Garuda terkait recovery initiatives
3. Meeting dengan Garuda Indonesia terkait fuel efficiency programme dari single
engine taxi, serta melakukan data alignment dengan inisiatif fuel efficiency
programme lainnya.
4. Joint meeting terkait diskusi penggunaan Ground Power Unit (GPU) di Bandara-
bandara AP1 dan AP2 (melibatkan airport operations (technic), fuel management
department, airline operations (safety), environmental specialists (AP1, AP2 dan
Garuda))
5. Meeting dengan AP2 terkait dengan joint collaboration on procurement initiatives.
6. Membuat inisiatif baru yang dapat dikembangkan secara ekosistem
 Workstream 2
Holding Co Setup
 60

Progress aksi korporasi perlu dilakukan oleh Penas dalam

rangka persiapan menjadi Holding Co.
Progress Penerbitan PP Consent Solicitation

PP Perubahan Bentuk dan Usaha Penas

• Penyusunan atas kajian perubahan bentuk

dan usaha PP Penas telah selesai dilakukan
• Rapat Harmonisasi RPP Perubahan maksud
Aktivitas dan tujuan Penas telah dilakukan dengan
dilakukan Kementerian Hukum dan HAM;

Progress selanjutnya :
• Persetujuan Presiden atas Penerbitan PP Perubahan
bentuk dan usaha PT Penas;

PP Pembentukan Holding

• Penyusunan Kajian Bersama

• Izin Prakarsa dari telah diberikan Kementerian
Sekretariat Negara
Aktivitas • One –on One Meeting kepada Kementerian
dilakukan Lembaga terkait perihal pembentukan Holding
Pariwisata dan Pendukung
• Rapat Panitia Antar Kementerian telah
dilaksanakan sebanyak 2 kali.
Telah disampaikan surat pemberitahuan dan sosialisasi atas pembentukan Holding Pariwisata dan
Progress selanjutnya : Pendukung kepada para Kreditur dan pihak ketiga lainnya. Komunikasi dengan para lessor tetap
• Rapat Lanjutan PAK; dilakukan oleh masing - masing BUMN.
• Persetujuan atas Penerbitan PP Pembentukan Holding;
 61

Progress Valuasi Calon Anggota Holding

Hasil Penilaian Asset Hasil Penilaian Bisnis
BUMN NILAI ASET (Rp) NILAI BUKU (Rp) Rekapitulasi Nilai Buku (Book Value) dan Nilai Pasar (Market Value) Ekuitas
BUMN Pariwisata dan Pendukung Per 31 Desember 2020
AP I 62.491.879.000.000 13.375.435.184.527
AP II 88.171.292.000.000 22.833.478.509.853 Nilai Buku Nilai Pasar
Pendekatan yang Ekuitas Entitas Ekuitas Entitas Induk dan
TWC 5.417.706.000.000 346.877.324.539 Keterangan
digunakan Induk Entitas Anak
ITDC 21.120.495.000.000 870.980.654.144 (Dalam Ribuan) (Dalam Ribuan)

HIN 12.520.976.000.000 6.800.749.498.000 Pendapatan,

AP I Rp 12.297.677.303 Rp 16.449.797.926
Pasar dan Aset
SARINAH 3.728.559.000.000 120.289.593.435 Pendapatan,
AP II Rp 20.797.366.422 Rp 36.448.723.834
TOTAL 193.450.907.000.000 Pasar dan Aset
Pendapatan dan
GIAA USD (967.730) Rp 13.599.424.149
Catatan: Pasar
• Tanggal Penilaian 31 Desember 2020
• BUMN AP I, Objek Penilaian berdasarkan daftar list aset yang kami terima dari PT Angkasa Pendapatan,
ITDC Rp 2.081.496.277 Rp 10.906.491.830
Pura I Pasar dan Aset
• BUMN AP II, Objek Penilaian berdasarkan daftar list aset yang kami terima dari PT Angkasa
Pura II Pendapatan,
SARINAH Rp 155.226.874 Rp 448.536.701
• BUMN HIN Pasar dan Aset
 Untuk aset GI dikarenakan penilai tidak mendapatkan data dan akses yang cukup untuk Pendapatan,
melakukan analisis menggunakan pendekatan pendapatan, sehingga analisis yang kami HIN Rp 5.813.360.936 Rp 7.578.552.012
gunakan dalam penetuan opini nilai aset GI menggunakan pendekatan biaya, dimana Pasar dan Aset
konsep yang digunakan bahwa nilai aset untuk HIN adalah nilai tanah ditambah dengan Pendapatan,
nilai bangunan diakhir masa perjanjian BOT. TWC Rp 634.056.942 Rp 3.049.091.189
Pasar dan Aset
 Asumsi atas kondisi bangunan diakhir masa BOT dalam keadaan keadaan baik, laik
operasional (prima) dan dapat berfungsi sebagairnana fungsinya
 Untuk produk properti apartemen kami mengasumsikan bahwa apartemen tersebut Progress selanjutnya :
diakhir masa BOT akan menjadi milik HIN selaku pemilik tanah.
• BUMN Sarinah, Objek Penilaian berdasarkan daftar list aset yang kami terima dari PT
• Penyampaian Hasil Valuasi Calon Anggota Holding kepada
Sarinah (Persero) Kementerian BUMN;
• BUMN TWC, Objek Penilaian berdasarkan daftar list aset yang kami terima dari PT TWC • Persetujuan Kementerian BUMN selaku pemegang saham atas nilai
(Persero)
• BUMN ITDC, Objek Penilaian berdasarkan daftar list aset yang kami terima dari PT ITDC saham yang akan di imbrengkan kepada Induk Holding.
(Persero)
 Penas diperkirakan akan menjadi Holding Co. pada Juni 202162 62

2020 Jan Feb Mar Apr Mei Jun

Aktivitas Bulan/Minggu Sep - Des 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1. Finalisasi Kajian Bersama
2. FGD Antar Kementerian

1. Self-Assessment Penas dan Calon Anggota Holding

2. Sosialisasi dan komunikasi dengan Kreditur/Pihak
Ketiga terkait (termasuk perolehan consent solicitation)
a. Kreditur/pihak ketiga lainnya
b. Lessor/pihak ketiga lainnya
3. Sosialisasi Dewan Komisaris & Karyawan
4. Penerbitan Izin Prakarsa untuk perubahan PP Penas
5. Rapat Panitia Antar Kementerian dan Harmonisasi
perubahan PP Penas
6. Perubahan PP Penas
7. Penerbitan Izin Prakarsa untuk penerbitan PP holding
8. Rapat Panitia Antar Kementerian dan Harmonisasi
penerbitan PP Holding
9. Penerbitan PP Holding
10. Perubahan Peraturan Perundang-Undangan
11. Restrukturisasi Penas sebagai calon Induk Holding
a. Carve Out PT Pratama Persada Airborne
b. Pengajuan Restrukturisasi Utang dan bridging loan Penas
12. Valuasi calon Anggota Holding
13. Finalisasi Proses Akta Inbreng
14. RUPS Penas dan Calon Anggota Holding
Selesai Proses Agenda Tentatif Belum Mulai
Posisi saat ini
 Workstream 3
Business Process
 64

Beberapa hal yang disepakati dalam pertemuan WS 3 Leader dan

Direktur PMO pada tanggal 4 Mei 2021 adalah sebagai berikut :

1. Konsultan SDM yang akan ditunjuk adalah Korn Ferry.

2. Dengan pertimbangan pemenuhan aspek Governance dan kesinambungan proses, maka
rencana Kerjasama dengan Korn Ferry akan dilakukan berupa addendum dari kontrak
Kerjasama dengan Konsultan PWC yang dikoordinir oleh PT AP I selaku agency
procurement PWC.
3. Dengan pertimbangan bahwa ketentuan materi addendum Kerjasama di PT AP I maksimal
sebesar 20% dan prioritas pekerjaan yang harus dilakukan dalam pemenuhan SDM di
Holding, maka scope of work yang akan dilakukan oleh Korn Ferry hanya 2 yaitu :
a. Akuisisi Talenta Holding melalui Seleksi dengan metode Assesment;
b. Perhitungan Formulasi Salary dan Benefit untuk BoD Holding.
4. Untuk modul lainnya berupa Harmonisasi Struktur Jabatan dan Struktur Remunerasi serta
Desain Tata Kelola Mobilisasi Talenta antar Anggota Holding akan dilakukan setelah
terbentuknya Holding oleh institusi Holding.
 65

Hasil Komunikasi dengan PWC

• Pada tanggal 7 Mei 2021, AP I selaku agency procurement telah

melakukan pertemuan dengan Konsultan PWC untuk membicarakan
rencana addendum Kerjasama dengan melibatkan Korn Ferry sebagai
pelaksana pekerjaan tersebut.
• Dari hasil pertemuan tersebut, PWC meminta waktu untuk mendiskusikan
hal dimaksud secara internal.
• Pada tanggal 24 Mei 2021, PWC menyampaikan hasil diskusi internal
dengan keputusan bahwa PWC tidak berkenan melakukan addendum
dengan melibatkan Korn Ferry sebagai pelaksana pekerjaan.
• PWC menawarkan untuk addendum dimaksud dapat dilakukan dengan
PWC bertindak selaku pelaksana pekerjaan.
 66

Keputusan yang dibutuhkan untuk proses selanjutnya

1. Apakah 2 pekerjaan dimaksud akan tetap dilakukan oleh Korn Ferry dengan proses
pengadaan oleh PT HIN seperti rencana sebelum wacana addendum PWC?
 Pros : Korn Ferry memiliki kompetensi sesuai pekerjaan dimaksud dan secara proses
persiapan sudah berjalan serta telah siap untuk menyelenggarakan assessment di
bulan Juni 2021
 Cons : Proses pengadaan dimulai dari awal sehingga secara waktu akan lebih lama

2. Apakah 2 pekerjaan dimaksud akan dikerjakan oleh PWC dengan pola addendum
sebagaimana penawaran PWC?
 Pros : Proses pengadaan dapat dilakukan dengan addendum
 Cons : Dibandingkan dengan Korn Ferry, PWC tidak memiliki kompetensi untuk
2 pekerjaan dimaksud
 Workstream 4
Aviation and Travel
Recovery Roadmap
 Progress WS4
Aviation & Travel Recovery Roadmap
Aviaton & Travel Recovery Roadmap Initiative

1. Koordinasi pemulihan aviasi dan pariwisata : penciptaan ‘travel bubble’ (Singapore, Korea Selatan, Dubai);

2. Mendorong nilai dari sektor pariwisata dan logistik melalui Roadmap Aviasi Nasional (Superhub /Hub) dan
perencanaan bersama secara optimal;

3. Merancang sinergi operasional dan interface sistem kebandarudaraan melalui single aplikasi antara regulasi dan
kebijakan pemerintah;

4. Asistensi dan rencana strategis terhadap status bandara Internasional dan domestic dengan kementerian / lembaga
Pemerintah pusat – daerah;

5. Pemulihan traffik penumpang domestik dengan program (Tracing & Tracking) melalui optimalisasi Protokol Kesehatan;

68

Bappenas
1 Kolaborasi dalam menentukan Super Hub dan Hub
Bandara Internasional;
2 Membangun ekosistem kebandarudaraan
melalui multimoda transportasi berdasarkan
factor ekonomi daerah
Kemenparekraf
1 Perencanaan kolaborasi dengan tema dan rencana
kegiatan dalam Travel Recovery Roadmap;
2 Kolaborasi persiapan destinasi wisata dan
promosi kegiatan;
3 Kerjasama dalam perumusan Masterplan bagi
pengembangan pariwisata Indonesia dan sasaran
investasi pariwisata destinasi;
4 Ketersediaan produk dan layanan pariwisata
berkualitas, terjangkau dan terintegrasi
69
Progress WS4
Management Stakeholder
Kementerian Perhubungan
1 Kolaborasi dalam rencana pengembangan
sektor angkutan udara melalui optimalisasi
Super Hub dan Hub
2 Kerjasama pada perumusan review tatanan
kebadarudaraan sebagai regulasi sektoral yang
optimal
3 Optimalisasi Slot Management dalam
keseimbangan rute dan frekuensi penerbangan
4 Kebijakan dalam penerapan Asean Open Sky
Policy
 Time Line Agenda WS4
Juni Juli
NO AGENDA
I II III IV I II III IV
1 Bappenas
a Pembahasanan lanjutan Superhub dan Hub Bandara di Indonesia dengan WS4
b Mempersipkan bahan materi diskusi asistensi dengan Kementerian Perhubungan
c Pembahasan bersama Bappenas dengan PMO Holding
d Menentukan jadual pambahasan Supaerhub dan Hub dengan Kementerian Perhubungan

2 Kemenparekraft
a Memastikan kembali progress 5 Destinasi Pariwisata Super Prioritas (DPSP)
b Alignmnet program Kemenpaekraft dengan Destinasi Wisata dan Kolaborasi promosi di bandara
c Menentukan penggunaan single aplikasi Protokol Kesehatan dapat Implementasi di Destiansi WIsata
Paparan terkait kesiapan aplikasi Protokol Kesahatan untuk peningkatan Trafik Penumpang dan penerbangan (QR Code –
d
Tracing - Tracking)

3 Kemenhub
a Mempersiapkan materi pembahansan Superhub dan Hub bandara Indonesia
b Asistensi dalam review tatanan kabandarudaraan
c Pembahasan Asean Open Sky Policy dalam (Asean Air Transport Working Group)
d Pembahasan kajian penerapan 5 Freedom di Indonesia
e Asistensi (DBU) kesiapan infrastuctur bandara dalam melayani ususlan penerbangan A.380 (DXB - DPS)
f Review bandara TPI (Tempat Pemeriksaan Imigrasi) dalam Masa Pandemi dan kesepakatan dengan CIQ
g Kebijakan optimalisasi Slot Time Managemen (DAU, DBU, IASM)

4 Kemenkumham (Imigrasi), Kemenkeu (Bea Cukai), Kemenkes (KKP)

a Mempersiapkan penerapan E-Visa dibandara
b Pembahasan Program Seamless Connectivity penerbangan Internasional
c Kolaborasi jaringan Imigrasi dengan Single Aplikasi Protokol Kesehatan (Tracing – Tracking) wisatawan Asing
d Kolaborasi jaringan Bea Cukai dengan Single Aplikasi Protokol Kesahatan E-Declration bagi wisatawan Asing
e Kolaborasi Aplikasi E-Hac (Yankes) dengan Peduli Lindungi (Telkom)
 Workstream 5
Value Capture from Synergies
 System Pengelolaan Kargo Terintegrasi 72
( Kolaborasi Bisnis Kargo AP1 - AP2 – Bandara di Indonesia)
Model Bisnis

IMPACT TERHADAP KARGO NASIONAL

 System Pengelolaan Kargo Terintegrasi
( Kolaborasi Bisnis Kargo AP1 - AP2 – Bandara di Indonesia)
CUSTOMS & OGA

FREIGHT CITY FREIGHT WAREHOUSE

CITY WAREHOUSE FORWARDING AGENT
FORWARDING AGENT LINI 1 WAREHOUSE LINI 1
WAREHOUSE

AIRPORT CARGO SYSTEM AIRPORT CARGO SYSTEM

ALL CARGO INFORMATION Airport A
Airport A INTEGRATED INTEGRATED
CARGO SYSTEM Domestic
Domestic CARGO SYSTEM Sistem yang dihasilkan bertindak
Digitalized Data Processed & Int’l
& Int’l Digitalized Data Processed sebagai digital coridor seluruh
airport di Indonesia

BOUNDED COURRIER REGULATED BOUNDED COURRIER REGULATED AIRLINES

AIRLINES MANUFACTURE EXPRESS AGENT
MANUFACTURE EXPRESS AGENT

INTERNATIONAL CARGO
SYSTEM

CITY FREIGHT
FORWARDING AGENT
WAREHOUSE
WAREHOUSE LINI 1

Airport C
International

BOUNDED COURRIER REGULATED AIRLINES

MANUFACTURE EXPRESS AGENT
 Progress Report System Pengelolaan Kargo Terintegrasi
Posisi Saat Ini
Pembuatan Rekonsiliasi poin-poin aspek Kontrak masing-masing
Proses tender pemilihan mitra
Timeline komersialisasi terhadap calon AP 1 dan AP 2 dengan
penyedia system kargo
pelaksanaan mitra penyedia pemenang Tender

Koordinasi Team Tender AP 1 dan AP 2

Pembentukan Rekonsiliasi Pengumuman Pemenang
terkait procurement process
Team Gabungan AP Parameter System Tender
(sesuai ketentuan procurement
1 dan AP 2. Kebutuhan AP 1
dan AP 2. masing-masing perusahaan)

Progress Tindak Lanjut & Dukungan

I. 04 Mei 2021, virtual meeting pembahasan awal antara tim teknis AP1 – AP2, simpulan diantaranya :
 Sinkronisasi overall project & requirements Pembuatan konsep Request for Qoutation
 Sinkronisasi update posisi pekerjaan masing-masing AP1 dan AP2
 Pembuatan WA Group tim teknis untuk mamfasilitasi diskusi pengadaan system kargo
(RFQ) dan Request for Proposal (RFP) untuk
pembuatan dokumen tender penyediaan
II. 05 Mei 2021, virtual meeting antara Direktur PMO Holding dan Direksi Workstream 5 tentang Koordinasi Sistem
Kargo Terintegrasi dari Aceh hingga Papua, dengam materi diskusi diantaranya : jasa Integrated System Cargo
 Gap Analysis kondisi eksiting pengelolan Kargo, sehingga dibutuhkan adanya solusi sistem kargo
terintegrasi antar bandara di Indonesia yang termasuk Area Cargo Handling Scope dan Concept to
Implement (plafond system; payment system & production system) Target
 Pembahasan Timeline Pelaksanaan (kolaborasi tim-MOU Pengelolaan-proses seleksi/Tender Mitra-Go Live) • Shadow Operation Q3 2021
II. 28 Mei 2021, Virtual meeting AP I (Cargo, IT dan Pajak) dan AP II (Pajak, Accounting dan Finance) terkait : i. Integrated System Training
 Sinkronisasi proses bisnis Customer Terminal Kargo ii. Sosialisasi kepada pengguna
 Sinkronisasi proses bisnis Proses bisnis pembayaran, penerbitan kuitansi dan e-faktur pajak
(End User)
 75
Platform Digital E-Commerce
( Kolaborasi Bisnis Sarinah-Bukalapak-AP1&AP2 )

Skema Kerjasama Bisnis Alur Voucher offline-to-online

1. AP1&AP2 akan menggunakan Bukalapak sebagai sarana untuk
mempromosikan space kosong/property AP1&AP2. Hal ini dapat dilakukan
via Sarinah Mall.
2. Kerjasama voucher Sarinah Mall (Bukalapak) di seluruh tenant yang dimiliki
oleh AP1&AP2, dengan syarat pembelian dalam jumlah tertentu.
a. Diskon akan ditanggung oleh Sarinah.
b. Voucher dapat berupa fisik maupun digital.
c. Monitoring dan running numbers voucher akan dilakukan oleh
Bukalapak.
d. Pihak Sarinah sedang memperjuangkan akses database mengenai
pembeli dari AP1&AP2.
3. AP1&AP2 dapat meminta bantuan Sarinah dan Bukalapak dalam mengelola
outlet UMKM.
4. Ide yang diusungkan adalah produk-produk mitra UMKM AP1&AP2 akan
dibantu untuk go online via Sarinah Mall di Bukalapak (Sarinah sebagai
dropshipper). Produk yang ada di dalam toko (yang memerlukan space besar
atau sulit untuk dibawa oleh pengunjung bandara) dapat diakses dan dibeli
langsung di Sarinah Mall, dan sebaliknya. Sarinah akan mendapatkan akses
untuk maintain database UMKM-UMKM tersebut.
5. Sarinah sebagai kurator dan promotor produk-produk UMKM AP1&AP2.
6. Bukalapak akan memberikan front push agar produk UMKM laku.
7. Sarinah dan Bukalapak akan diberikan wadah untuk branding/memberikan
exposure di outlet tersebut
 76
Progres Report Platform Digital E-Commerce
( Kolaborasi Bisnis Sarinah-Bukalapak-AP1&AP2 )
TAHAPAN KERJASAMA

Tahap I RENCANA KERJA TAHAP I

(Est timeline Juli 2021)
● Penempatan 2 banner di bandara No Kegiatan PIC Lead Timeline
sebagai pilot: Pintu Keberangkatan &
Pengambilan Bagasi Proposal skema voucher kerjasama offline-to- Bukalapak
1 1 Minggu
● UKM binaan Sarinah dan Bandara online
buka toko di Bukalapak Mematangkan konsep dan ruang lingkup
kerjasama voucher offline-to-online; termasuk:
Tahap II 2 a. Perhitungan dan simulasi biaya Bukalapak 1 Minggu
b. Alur kerja dan penunjukan vendor pelaksana
(Est timeline September 2021) c. Design banner
● Menambah jumlah lokasi banner di
Pengerjaan pelaksanaan skema promosi seperti
bandara AP1 & AP2 dan bandara 3 Bukalapak 1 Minggu
pemasangan banner, in-apps adjustment
lainnya 4 Minggu
4 Periode promosi Sarinah
● Menambah kurasi produk-produk (estimasi Tahap I)
UKM binaan AP1 & AP2 5
Pelaporan dan monitoring kinerja efektivitas
Bukalapak 1 Minggu
● Pembinaan UKM Sarinah dan AP1 & promosi
AP2 dalam berjualan secara online di
platform e-commerce
 77
Media Platform Digital E-Commerce
( Kolaborasi Bisnis Sarinah-Bukalapak-AP1&AP2 )
Usulan Penempatan Banner di Bandara
Contoh Banner di Lokasi

SKUs bundle untuk dijual exclusive di Bandara

[Contoh promo message]
● Dapatkan paket exclusive
persembahan Sarinah mall hanya di
Bukalapak!
● Promo berlaku hanya sampai Juli
2021
● Highlight produk-produk UMKM asli
Indonesia
● Endorsement dari tokoh masyarakat
atau influencers
 Workstream 6
Demand Creation

Home Tour
Segment market - Domestik
Strategy meningkatkan daya minat wisata dengan
menggunakan satu akses cukup dari rumah kembali ke
rumah yang bertujuan sebagai Penyelamatan Ekonomi
Nasional, dengan mengutamakan protokol CHSE dengan
didampingi personal assistant dan guide.
Quick win paket: Jogja Culture Home Tour
To be developed: Silver Home Tour, Gold Home
KRITERIA
Tour, & Platinum Home Tour
Yogyakarta, Lombok dan Bali sebagai 3 destinasi
wisata tahap pertama mewakili 5 Destinasi Pariwisata
Super Prioritas (Candi Borobudur, Mandalika,
Labuan Bajo, Danau Toba, Likupang)
Sinergi & Kolaborasi:
• Kementerian : Kementerian Pariwisata & Ekonomi
Kreatif, Kementerian Kesehatan
• Airline :Garuda Indonesia & Citilink Indonesia
• Hotel : Hotel Indonesia Natour, The Manohara
Yogyakarta, hotel BUMN lainnya
• BUMN : Member Holding, HIMBARA (Himpunan
Bank Negara)
• Private sector : Grab, perusahaan penyedia
layanan transportasi lainnya, UMKM dan private
sector lainnya
• Pemda : Dispar Pemprov/Kab
• Channel distribution: Hotel Indonesia Natour
(HIN) berkolaborasi dengan AGI (Garuda
Indonesia Group)
Sport Home Tour Event
Segment market - Community
Strategy meningkatkan daya minat wisata dengan
menggunakan satu akses cukup dari rumah kembali ke rumah
menggunakan strategy pengembangan dengan komunitas
sport tourism.
Menciptakan event sport yang terkenal di dunia dan
memindahkan event tersebut di Indonesia dan
memasukannya dalam kaleder event tetap tahunan.
5 Destinasi Pariwisata Super Prioritas (Candi
Borobudur, Mandalika, Labuan Bajo, Danau Toba,
Likupang) + Bali
Sinergi & Kolaborasi:
• Kementerian : Kementerian Pariwisata & Ekonomi
Kreatif, Kementerian Pemuda & Olahraga, Kementerian
Kesehatan
• Airline : Garuda Indonesia & Citilink Indonesia
• BUMN : Member Holding, HIMBARA (Himpunan Bank
Negara)
• Private sector : Grab, perusahaan penyedia
layanan transportasi lainnya, Golf Course
• Pemda : Dinpar Pemprov/ Kab
• Asosiasi : PGI (Persatuan Golf Indonesia)
serta asosiasi sport lainnya
• Media : Garuda Magazine, Golf Magazine
Channel distribution: Hotel Indonesia Natour
(HIN) berkolaborasi dengan AGI (Garuda
Indonesia Group)
Workstream 6 Demand Creation
DOMESTIK
Cosmedic (Cosmetic Medical) - Beauty
of Rejuvenation
Segment Market – Premium
Strategi peningkatan kunjungan wisatawan domestik
untuk melakukan perawatan kecantikan, khususnya
CosMedic di kawasan Nusa Dua, Bali.
Bundling packages untuk melakukan tindakan bedah
kecantikan.
Marketing :
• Channeling: Medical tourism board Bali, travel
agent, channel Garuda Indonesia & Citilink
Indonesia
• Media promotion
Paket yang ditawarkan : Paket Facelifting, Paket
Breast Augmentation, Paket Lipo Abdominopasty.
UMKM: Sarinah bisa menchannel dengan UMKM
catering dan/ atau makanan yang bisa diantar ke
Kawasan oleh Aerofood (Garuda Indonesia Grup)
Sinergi & Kolaborasi:
• Kementerian : Kementerian Pariwisata & Ekonomi
Kreatif, Kementerian Kesehatan
• Airline : Garuda Indonesia & Citilink Indonesia
• BUMN : Member Holding, HIMBARA (Himpunan
Bank Negara)
• Private sector : Blue Bird Group, BIMC
Hospital, UMKM
• Pemda : Dinpar Pemprov/Kab
• Channel distribution: Hotel Indonesia Natour
(HIN) berkolaborasi dengan AGI (Garuda
Indonesia Group)
BUMN Work from Bali
• 18 BUMN berdasarkan Kepemilikan Jaringan
Operasional & Proyek Strategis Nasional
• Perusahaan BUMN dan kementerian lainnya yang
hendak berpartisipasi dalam program WFB
Strategi peningkatan pariwisata di kawasan Bali,
dengan mengutamakan ‘aman dan nyaman bekerja di
Bali’. Dilaksanakan dengan penerapan prokes di setiap
customer touch points, social distancing flight, CHSE
certified accomodation, penyediaan lokasi kerja yang
bersih dan lapang, swab test before travel.
• Bundling paket flight+hotel untuk periode 7, 10 , 14
hari sesuai kebutuhan.
• Pilihan penerbangan menggunakan Garuda
Indonesia atau Citilink (kelas ekonomi/ bisnis).
• Beragam pilihan hotel di Bali dengan layanan free wi-
fi, laundry, & fasilitas lainnya.
• Penyewaan kendaraan dapat dilakukan sewaktu -
waktu sesuai kebutuhan.
• Optional weekend activities seperti golf, day tour,
water sports, fun bike, cooking class, etc
Campaign Tetap Produktif dengan Work from Bali
Sinergi & Kolaborasi:
• Kementerian : Kementerian Pariwisata & Ekonomi Kreatif,
Kementerian Kesehatan, Kementerian Pendidikan &
Kebudayaan, Kementerian lain
• Airline : Garuda Indonesia & Citilink Indonesia
• Hotel: Hotel Indonesia Group, hotel lain yang memenuhi
syarat
• BUMN : Member Holding, HIMBARA
(Himpunan Bank Negara), 18 BUMN
berdasarkan Kepemilikan Jaringan
Operasional & Proyek Strategis Nasional
• Private sector : Tour operator, UMKM, dan
private sector lainnya
• Pemda : Dinpar Pemprov/ Kab
• Channel distribution: Tour operator, AGI
(Garuda Indonesia Group), dan channel lain
INTERNATIONAL
Trail of Civilization
Segment market - Special Interest Community (Wellness
- Spiritual)
Strategi meningkatkan kunjungan ke kawasan Candi
Borobudur dengan penyiapan konten dan aktivitas yang
berdasar pada Borobudur wisdom. Serta dengan adanya
kemudahan flight dan akses.
• Collect wisdom & knowledge from Borobudur
• Adanya bahan teaching dan aktivitas wellness
berdasarkan ilmu yang terkandung di Candi
Borobudur
Borobudur sebagai destinasi dan sumber pengetahuan,
disajikan dengan storytelling/ interpretive tours.
Melibatkan aktivitas dan atraksi bekerja sama dengan
potensi & ekonomi lokal.
Sinergi & Kolaborasi:
• Kementerian : Kementerian Pendidikan & Kebudayaan,
Kementerian Pariwisata & Ekonomi Kreatif, Kementerian
Agama, Kementerian Kesehatan, Imigrasi & Bea Cukai
• Airline : Garuda Indonesia & Citilink Indonesia
• Hotel: Hotel Indonesia Natour, The Manohara Yogyakarta,
hotel BUMN lainnya
• BUMN : Member Holding, HIMBARA
(Himpunan Bank Negara)
• Private sector : Tour operator, UMKM, Blue
Bird Group, dan private sector lainnya
• Pemda : Dinpar Pemprov/ Kab
• Channel distribution: Tour operator, AGI (Garuda
Indonesia Group), dan channel lain

PROGRES
• Rapat koordinasi PMO Holding Parwisata dan
Pendukung dengan Tim Kemenkomarves
• Rapat tindak lanjut dan persiapan transaksi penjualan
paket holding
• Pembahasan loyalty program, E Commerce,
commercial and communication, WFB
ekseskusinya di GASO oleh tim WS 6, HIN, AGI, HIG,
Asyst dan Citilink
• Koordinasi dengan Tim GA, Tim QG, dan AGI untuk
persiapan materi promosi paket home tour
• AGI sudah mulai melakukan sosialisasi produk oleh ke
seluruh GASO
• Rapat progres kerjasama paket bundling Garuda
Indonesia dengan DAMRI dan AGI agenda:
• Keagenan AGI pada DAMRI
• Kebijakan harga bundling
• Kesiapan produk untuk dijual ke market
• Penandatanganan kerjasama antara Kemenkomanives
dengan ITDC
• Mengikuti rapat koordinasi Dir PMO dengan Tim
Kemenkomarves
Workstream 6 Demand Creation
TANTANGAN TINDAK LANJUT DAN DUKUNGAN
• Masih aktifnya status pandemic sehingga
beberapa kebijakan pemerintah masih fokus
• Follow up meeting HIN dengan Himbara
untuk penanganannya.
• AGI akan melakukan upaya untuk
• Competitiveness harga produk yang masih perlu
meningkatkan jumlah GASO yang bisa
dikaji agar dapat bersaing
melakukan transaksi
• Memasukkan Paket loyalty program
dan dengan airline sebagai nilai tambah
JUNI 2021
TARGET
dalam pembelian paket wisata
- Dapat segera dilaksanakan oleh GA dan • Pembahasan lanjutan persiapan kegiatan
QG di bulan Juni 2021 Work From Bali
- Bundling Kerjasama GA dengan DAMRI • Memastikan dan monitoring pelaksanaan
untuk support home tour promosi produk Home Tour.
• Melakukan koordinasi terkait BUMN WFB
- Kerjasamama dengan ASYST dan GASO
untuk memperluas jangkauan penjualan dengan Tim Kemenkomarves
• Melakukan penguatan gimmick tool
paket
strategy dengan Sarinah dan DAMRI
- Work From Bali untuk mendukung
untuk memperkuat inisiatif Demand
kampanye tetap produktif dimasa
Creation
pandemic dan menggerakkan
• Meminta dukungan agar diberikan
perekonomian negara.
subsidi terhadap airline untuk
JULI 2021 mengurangi harga tiket
- Paket Sport Home Tour launching
- Paket Cosmedic launching
Terima Kasih