Anda di halaman 1dari 44

Nama Kelompok :

Shalva Rania 03111640000054


Alvin Satrio 03111640000075
Alnardo Khotani 03111640000169
Konten
01 Pendahuluan

02 Komponen Jembatan

03 Hasil Pengukuran

04 Permasalahan
• Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang
memungkinkan rute transportasi melalui sungai,
danau, kali, jalan raya, jalan kereta api dan lain-lain.
JEMBATAN • Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang
berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan
yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan
seperti lembah yang dalam, alur sungai saluran
irigasi dan pembuang
JEMBATAN NGRAME II

Lokasi : JL. Krian-Mojosari

Jembatan Ngrame1 adalah jembatan yang


menghubungkan Mojosari, Mojokerto ke
Sidoarjo. Jembatan ini dibuat pada tahun
anggaran 1990/1991 – 1991/1992.

You can simply impress your audience and add a unique zing and appeal
to your Presentations. Get a modern PowerPoint Presentation that is
beautifully designed. Easy to change colors, photos and Text.
AQUADUCT

AIR
JEMBATAN RANGKA

Jembatan rangka (truss bridge), tersusun


dari batang-batang yang dihubungkan satu
sama lain dengan pelat buhul, dengan
pengikat paku keling, baut atau las. Batang-
batang rangka ini hanya memikul gaya dalam
aksial (normal) tekan atau tarik, tidak seperti
pada jembatan gelagar yang memikul gaya-
gaya dalam momen lentur dan gaya lintang.
STRUKTUR ATAS

• Struktur atas jembatan merupakan


bagian yang menerima beban langsung
yang meliputi berat sendiri, beban mati,
beban mati tambahan, beban lalu-lintas
kendaraan, gaya rem, beban pejalan kaki,
dll.
Trotoar

Kerb

Struktur Atas Gelagar

Ikatan Angin,ikatan rem

Tumpuan
PELAT LANTAI
• Pelat lantai kendaraan merupakan
komponen utama jembatan yang
berkontak langsung dari beban
kendaraan pada jembatan jalan raya
• Pelat lantai adalah komponen
struktural jembatan yang secara
langsung mendukung beban lalu-lintas.
Pelat ini didukung adanya balok
memanjang dan melintang.
Hasil Pengukuran

40cm
50cm
KERB

• Kerb adalah salah satu produk beton pracetak


yang difungsikan sebagai pembatas antara jalan
dengan paving blok pada trotoar
• Kerb pada jembatan difungsikan untuk tempat
pedestrian

• Lebar Kerb : 95cm


• Tinggi Kerb : 10 cm
95cm
10cm
SANDARAN

Pipa sandaran, terbuat dari baja


yang dipasang diantara tiang-tiang
sandaran di pinggir sepanjang
jembatan atau tepi lantai trotoar dan
merupakan pembatas dari kedua sisi
samping jembatan.
RANGKA UTAMA

Rangka merupakan struktur utama yang


mendukung seluruh beban yang bekerja pada
struktur jembatan rangka baja, baik beban
eksternal maupun beban akibat berat sendiri
yang diterima batang-batang pada rangka
sehingga mengalami tarikan aksial (gaya tank)
dan tekanan aksial (gaya tekan)
PENGAKU
PORTAL AKHIR

Portal Akhir merupakan portal pada ujung –


ujung jembatan yang berfungsi menerima
beban angin dan meneruskan ke perletakan
PORTAL AKHIR
IKATAN ANGIN

Ikatan angin adalah komponen yang


berfungsi menahan gaya arah lateral pada
rangka yang diakibatkan oleh gaya angin.
Struktur ini berupa rangka batang,
diletakkan pada batang atas dan batang
bawah rangka utama.
BALOK MELINTANG
DAN MEMANJANG

• Balok Melintang berfungsi untuk menerima


beban akibat kendaraan dan akan diteruskan
ke perletakan
• Balok Memanjang berfungsi untuk menerima
beban kendaraan dan akan diteruskan ke
balok melintang
TUMPUAN

• Bearing pada atau dalam bahasa yang lebih luas


adalah Tumpuan merupakan sistem keseluruhan
dari suatu bagian jembatan yang digunakan untuk
mentransfer tegangan dari struktur bagian atas ke
struktur bagian bawah yang dapat memberikan
pergerakan pada bagian atas struktur jembatan.
Bearing juga berfungsi untuk mengakomodasi
pergerakan Translasi dan Rotasi.
• Struktur bawah jembatan berfungsi memikul seluruh beban struktur
atas dan beban lain yang ditumbulkan oleh tekanan tanah, aliran air
dan hanyutan, tumbukan, gesekan pada tumpuan dsb. untuk
kemudian disalurkan ke fondasi. Selanjutnya beban-beban tersebut
disalurkan oleh fondasi ke tanah dasar.
• Struktur bawah jembatan terdiri dari:
1. Pilar
2. Abutment

STRUKTUR BAWAH
• Pilar adalah komponen yang berfungsi untuk menyalurkan gaya-gaya
vertical dan horizontal dari bangunan atas pada pondasi.Pilar atau pier
PILAR merupakan struktur pendukung bangunan atas.pilar biasa digunakan pada
jembatan bentang panjang, posisi pilar berada diantara kedua abutment.
DRAINASE

• Drainase pada Jembatan


berfungsi untuk mengalirkan air
yang ada di lantai kendaraan ke
saluran pembuang sehingga
tidak menggenangi lantai
kendaraan jembatan, yang
sangat mengganggu lalu-lintas.
SAMBUNGAN
SAMBUNGAN

Sambungan adalah hasil dari penyatuan beberapa bagian


/ konstruksi dengan menggunakan suatu cara tertentu.

SAMBUNGAN ADA DUA MACAM:

SAMBUNGAN TETAP :LAS


SAMBUNGAN TIDAK TETAP : BAUT
SKETSA JEMBATAN
POTONGAN MELINTANG
SAMBUNGAN LAS
SAMBUNGAN
SAMBUNGAN RANGKA SEBELAH KIRI
JEMBATAN
6D22
Sambungan sebelah kanan rangka jembatan
SKETSA 3D
TAMPAK SAMPING
SKETSA IKATAN ANGIN
SKETSA BALOK MEMANJANG
DAN MELINTANG
Hasil Analisa Sap

Anda mungkin juga menyukai