√

 Kasus Kec. Kerja dan PAK

Tinggi …

Estimasi ILO (2008 – 2009);

- 1,2 juta/thn TK tewas akibat kec. Kerja;
- 160 juta/thn TK sakit akibat kerja (PAK);
- Jumlah kerugian mencapai 2,4 % dari GDP.
Di Indonesia (2010);
- 7 orang/hari TK tewas;
- puluhan ribu mengalami kecelakaan.
 KECELAKAAN KERJA
TAHUN JUMLAH KOMPENSASI
KASUS
PESERTA (JUTA RUPIAH)
2008 94.486 26.626.815 298.862
2009 86.224 29.030.673 337.568
2010 98.711 31.746.300 401.237
2011 99.491 34.295.139 213.672,07
2012 103.074 29.174.684 554.005,78
Total 481.986 - 1.805.344,85

Sumber : PT. Jamsostek (Persero)

 -Proses Industrialisasi/ Obyek
Pengawasan Semakin Kompleks
 Perubahan skala kecepatan dan kedalaman
industri
 Teknologi dan Obyek K3 semakin kompleks
 Kondisi operasi/kegiatan semakin ekstrim
 Energi/utility semakin besar
 Risiko semakin tinggi dan akibat yang
ditimbulkan semakin besar
 tanggung jawab pimpinan
 KESELAMATAN & KESEHATAN KERJA (K3)
DI TEMPAT KERJA

MGT
SDM
BAHAN
LINGKUNGAN KERJA

AMAN Prod’s
FAKTOR
PENYEBAB
PERALATAN TEMPAT KERJA SEHAT

SIFAT PEKERJAAN
PROSES PRODUKSI

CARA KERJA KECELAKAA

N
ANALISIS
Difinisi K3
Difinisi K3
Phylosophy:
Pemikiran & upaya utk menjamin keutuhan dan
kesempurnaan TK & orang lain pd umunnya,
baik jasmani maupun rohani, hasil karya &
budaya manusia menuju masyarakat adil,
makmur & sejahtera.

Ke-Ilmuan:
Suatu ilmu pengetahuan dan penerapannya
dalam upaya mencegah terjadinya kec. kerja,
kebakaran,peledakan, PAK & pencemaran lingk.
Kerja dan bentuk kerugian lainnya
 KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
UU NO. 1 THN 1970
Tujuan K3

“PENCEGAHAN
KECELAKAAN : KECELAKAAN”
ADALAH SUATU KEJADIAN DATANG SECARA TIBA-TIBA TIDAK
DIKEHENDAKI DAPAT MENIMBULKAN AKIBAT CIDERA,
PENYAKIT AKIBAT KERJA, KEBAKARAN, PELEDAKAN,
PELEPASAN RACUN, KERUSAKAN HARTA BENDA, KERUSAKAN
LINGKUNGAN DAN BENTUK KERUGIAN LAINNYA
Latar belakang
Fakta dilap. ttg keberadaan Obyek K3 :
Pesawat/Bejana/Instalasi/bahan /Peralatan Teknik; dll
semakin kompleks
Diperlukan utk memenuhi keb. manusia :
⊙. Industri;
⊙. Sarana sosial/rumah tangga.
Berpotensi dpt menimbulkan kec. kerja, kebak,
ledakan, PAK & kerusakan lingk dan kerugian lainnya
Pengelelolaan/pengguna/pemakaian produk
menuntut adanya jaminan K3 melalui bukti (sertifikat)
sesuai Per-UU di bidang K3
Pelaks. K3 pd dsrnya menuntut keterlibatan &
tg.jwb semua pihak.
 (lanjutan)

Penanganan K3 tidak harus dilakukan oleh pemerintah sendiri;

Privatisasi K3 memberikan peluang kesempatan kerja;

Produk barang dan jasa semakin kompetetif;

Peningk.profesionalisme SDM di bidang K3;

Peran pihak ketiga semakin strategis;

Operasionalisasi pemb. & wasan K3 hrs sesuai dengan regulasi.

K3 & GLOBALISASI
Kontribusi mewujudkan:
Tempat Kerja : • Produksi &
• Aman produktifitas
• Nyaman • Kelangsungan Usaha
• Sehat
• Bebas Polusi
• Nihil Kec. & PAK

Menjawab Tantangan & Meraih

Peluang
• WTO 2020;
• AFTA AC-FTA;
•
•
AK-FTA;
AI- FTA; Daya saing
• AANZ-FTA;
•
•
IJ-EPA
Asean Single Market 2015;
(Lokal,
•
•
•
ILO OSH Guide Line 2001;
Green Productivity;
Global Warming;
Regional,
• MDGs.
Global)
DAMPAK FREE TRADE AREA - FTA
Berpengaruh pd neraca perdagangan sejak Indonesia giat melakukan
perjanjian kerja sama perdagangan bebas, baik bilateral, multilateral
maupun regional;

Dampak negatif mulai dirasakan se-saat stlh Indonesia terlibat dlm

AFTA (2005) – defisit $ 0,45 juta - $ 455,4 juta (2012) – non Migas;

Lebih parah lagi via skema ASEAN-China Free Trade Agreement

(ACFTA) - 2008 neraca perdagangan Indonesia dgn China defisit $ 3,6
milyar – 2012 - $ 7,2 milyar;

Sd. 2012; Indonesia telah terlibat dlm enam skema kawasan

perdagangan bebas, yaitu:
ASEAN Free Trade Area; ASEAN China FTA; ASEAN Korea FTA;
ASEAN – India FTA; ASEAN – Autralia – New Zealand FTA;
Indonesia – Japan Economic Partnership Agreement.
4 STRATEGI YG TDK DISIAPKAN INDONESIA DLM
MENGHDAPI KOMPETISI PERD. BEBAS :

* Hilirisasi industri belum berjalan (SDA lokal blm

menjadi peluang utk mengembangkan industri
yg berdaya saing);

* Lambat mengadopsi teknologi utk industri;

* Tdk memprioritaskan energi utk kebutuhan

industrl;

* Tdk mempersiapkan SDM yg ahli & memiliki

kompetensi (salah satu adalah ahli dan memiliki
kompetensi di bidang K3)
 K3 sebagai bagian integral dari kegiaatan usaha aspek
penting dalam upaya pencegahan kecelakaan, guna
menjamin kelangsungan usaha, perlindungan tenaga
kerja dan masyarakat luas.
 K3 belum mendapatkan perhatian yg memadai dari
semua pihak;
 Tingkat kepedulian masyarakat khususnya masyarakat
industri terhadap K3 relatif masih rendah;
 Komitmen pimpinan perusahaan di bidang K3 relatif
rendah;
 Peran Lembaga dan SDM K3 dalam pelaksanaan K3
belum optimal;
 Tuntutan global dalam hal perlindungan K3 semakin
meningkat.
15
Manfaat
Bagi Masyarakat:

1. Menumbuhkembangkan pengetahuan,
pengertian, kesadaran dan kepedulian
mengenai K3;
2. Menjadi perilaku dalam hidup masyarakat
dan mulai di tanamkan pada keluarga;
3. Masyarakat hidup sehat dan disiplin.
16
 lanjutan;

• Bagi Tenaga Kerja::

1. Meningkatkan kepedulian dan

pengetahuan mengenai K3;
2. Meningkatkan kinerja tenaga kerja dan
bekerja setelah yakin akan jaminan
perlindungan K3;
3. Meningkatkan kesadaran berperilaku K3
dan disiplin.

17
 lanjutan;

• Bagi Perusahaan:

1. Mengetahui pemenuhan perusahaan terhadap

peraturan perundangan dibidang K3
2. Mendapatkan bahan umpan balik bagi tinjauan
manajemen dalam rangka meningkatkan
kinerja SMK3
3. Mengetahui efektifitas, efisiensi dan
kesesuaian serta kekurangan dari penerapan
SMK3
4. Mengetahui kinerja K3 di perusahaan
5. Meningkatkan image perusahaan yang pada
akhirnya akan meningkatkan daya saing
perusahaan 18
 PENDEKATAN DALAM
PELAKSANAAN K3

PELAKS. K3 DPT DIPANDANG DARI SUDUT :

 Ekonomi Cost/value of
human of capabilities

 Moralitas Humanitarianism/
human life/ welfare

 Legalitas Law/regulationstandar
 K3 HARUS DIKELOLA =
FUNGSI LAINNYA PERSH

MANAJEMEN K3 :

PROSES MENGINTEGRASIKAN PRINSIP-

PRINSIP K3 KE DALAM OPERASI PERUSH.
 PRINSIP-PRINSIP K3
1. Semua kecelakaan dan PAK dapat dicegah;

2. K3 adalah bagian integral dari budaya, nilai dan

operasi
perusahaan;

3. Manaj. hrs menetapkan kebijakan, menyiapkan

sar./prasarana & menjamin sepenuhnya penerapan
K3;

4. K3 adalah bagian integral dari perilaku, tanggung

jawab
dan peran setiap tenaga kerja;
 lanjutan
;

5. Setiap TK harus mempunyai rasa memiliki dlm

pelaksanaan operasi perusahaan;

6. Setiap TK hrs memimpin, mengatur dirinya sendiri &

mengoreksi satu sama lain;

7. Semua potensi bahaya harus diidentifikasi dan

dikendalikan;

8. Semua kekurangan harus dilakukan koreksi;

9. Akuntabilitas K3 harus ditetapkan, kinerja diukur dan

diketahui;

10. K3 adalah “good for business success, vitality and

sustainability”.
• UU No. 1 Tahun 1970
• Undang-Undang Uap 1930
• UU. No. 32 Tahun 2004
• UU. No. 13 Tahun 2003
• UU. No. 21 Tahun 2003
• Peraturan Uap 1930

• PP No. 50 Thn 2012 ttg

Penerapan SMK3;
• Peraturan Menteri Tenaga Kerja sebagai
peraturan pelaksana UU. No.1 Tahun
1970.
1). Pengawasan Ketenagakerjaan merupakan Fungsi
Negara;
2). Bekerjasama secara erat dengan pengusaha dan
pekerja/buruh serta institusi lain seperti lembaga riset,
perguruan tinggi;
3). Berorientasi pencegahan kecelakaan;
4). Cakupan inspeksi bersifat universal & independen.
 UNDANG UNDANG
NO 1 TH 1970
KESELAMATAN
KERJA
PASAL 5 (1)

PEGAWAI PENGAWAS DAN AHLI

KESELAMATAN KERJA DITUGASKAN
MENJALANKAN PENGAWASAN LANGSUNG
TERHADAP DITAATINYA UNDANG UNDANG INI
DAN MEMBANTU PELAKSANAANYA

Dituntut
Dituntutprofesional
profesionaldan
danmemiliki
memilikikompetensi
kompetensi::
•• memahami
memahamiperaturan
peraturandan
danstandar
standarteknik
teknikK3
K3yang
yangluas,
luas,
•• ahli
ahlimengidentifikasi
mengidentifikasisumber
sumberbahaya
bahayadan
dan
•• ahli
ahlimembuat
membuatrekomendasi
rekomendasi syarat
syaratK3
K3sesuai
sesuaistandar
standar
 UU No. 1 Thn 1970
PENGAWASAN
Bab IV Pasal 5

DIREKTUR

PEG. AHLI PANITIA DOKTER P2K3

PENGA K3 BANDING PRSH
WAS

•LUAR • POLI . PRSH

• DEP/DINAS DEPNAKER •JASA KESEH • PRSH

- INDUSTRI
• PEMERINTAH • SWASTA
- JASA ----PJIT
 Peraturan Perundangan K3
1. PERSONIL : 2. ALAT / MESIN:
Per.Menaker No.01/1976; Ttg  UU dan Peraturan Uap
wajib Latihan Hyperkes bagi Tahun 1930
Dokter Perusahaan  Per.Menaker No.01/1978;
Per.Menaker No.03/1978; Ttg Ttg K3 Dalam Pengangkutan
Persyaratan Penunjukan dan dan penebangan kayu
Wewenang serta kewajiban  Per.Menaker No.04/1980;
Pegawai Pengawas dan Ahli Ttg Syarat Syarat
Keselamatan Kerja Pemasangan dan
Per.Menaker No.01/1979; Ttg Pemeliharaan alat Pemadam
kewajiban latihan Hygiene Api Ringan
Perusahaa, Kesehatan dan  Per.Menaker No.01/1982;
Keselamatan bagi Paramedis Ttg Bejana Tekanan
Perusahaan  Per.Menaker No.02/1983;
Per.Menaker No.02/1982; Ttg Ttg Instalasi Alarm
Kwalifikasi Juru Las Kebakaran Automatik
 Peraturan Perundangan K3
1. PERSONIL : 2. ALAT / MESIN:

Per.Menaker No.01/1988; Ttg  Per.Menaker No.03/1985; Ttg

Kwalifikasi dan Syarat syarat K3 Pemakaian asbes
Operator Pesawat Uap  Per.Menaker No.04/1985; Ttg
Per.Menaker No.09/2010 Ttg Pesawat Tenaga dan produksi
Operator dan petugas Pesawat  Per.Menaker No.05/1985; Ttg
Angkat dan angkut; Pesawat Angkat dan Angkut
Per.Menaker No.02/1992;Ttg  Per.Menaker No.02/1989;Ttg
Tata Cara Penunjukan Pengawasan Instalasi
Kewajiban dan Wewenang Penyalur Petir
AK3  Per.Menakertrans
Per.Menaker No.04/1998 ; Ttg No.03/1999; Ttg Syarat
Pengangkatan Pemberhentian Syarat K3 Lift untuk
dan Tata Kerja Dokter Pengangkatan orang dan
Penasehat Barang
 Peraturan Perundangan K3
3. SISTEM 4. KELEMBAGAAN
 PP 50 Thn 2012 Ttg penerapan SMK3
 Kep.Menaker No.155/1984; Ttg
 Per.Menaker No.01/1980; Ttg K3 pada
Konstruksi Bangunan
Penyempurnaan Kepnakertrans
 Per.Menaker No.02/1980; Ttg No,. 124/Men/1982 Tentang
Pemeriksaan Kesehatan Tenaga Kerja pembentukan DK3N
Dalam Penyelenggraaan Keselamtan  Per.Menaker No.04/1987; Tentang
Kerja P2K3 serta Tata Cara penunjukan
 Per.Menaker No.01/1981;Ttg Kewajiban Ahli Keselamatan Kerja
Melapor kan penyakit Akibat Kerja  Per.Menaker No.04/1995 Ttg
 Per.Menaker No.03/1982; Ttg Pelayanan
Perusahaan Jasa K3
Kesehatan Tenaga Kerja
 Per.Menaker No.05/1996; Ttg Sistem
Manajemen K3
 Per.Menaker No.03/1998. Ttg Tata Cara
pelaporan dan pemeriksaan Kecelakaan
 Kep.Menakertrans No.187/1999; ttg
Pengendalian Bahan Kimia Berbahaya
1. Meningkatkan pelaksanaan pembinaan dan
pengawasan K3;
2. Meningkatan penerapan Sistem Manajemen
K3;
3. Meningkatkan peran serta pengusaha, TK &
masyarakat untuk mewujudkan kemandirian
dalam pelaksanaan K3.
1. Menyusun & meningkatkan kebijakan
K3;
2. Meningkatkan SDM K3;
3. Meningkatkan sarana & prasarana
pembinaan & pengawasan K3;
4. Meningkatkan pembinaan penerapan
SMK3;
5. Meningkatkan jejaring & peran serta
instansi, lembaga, personil & pihak-
pihak terkait.
1. Penyusunan dan penyempurnaan norma, standar,
pedoman dan criteria;
2. Peningkatan kuantitas dan kualitas pengawas di bidang
Keselamatan dan Kesehatan Kerja;
3. Peningkatan kuantitas dan kualitas Ahli K3, dokter,
personil, petugas, teknisi, operator di bidang
Keselamatan dan Kesehatan Kerja;
4. Peningkatan kuantitas dan kualitas pembinaan
Keselamatan dan Kesehatan Kerja bagi pengusaha,
tenaga kerja dan masyarakat;
5. Peningkatan kuantitas dan kualitas perusahaan/
lembaga / badan bidang jasa Keselamatan dan
Kesehatan Kerja.
6. Peningkatan kuantitas dan kualitas sarana dan prasarana
pembinaan,pemeriksaan dan pengujian K3;
7. Peningkatan pembinaan dan penilaian penerapan Sistem
Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja;
8. Peningkatan penilaian dan pemberian penghargaan
Keselamatan dan Kesehatan Kerja;
9. Peningkatan kerjasama dengan instansi, institusi, lembaga,
asosiasi dan pihak-pihak terkait dalam pelaksanaan pembinaan
dan pengawasan keselamatan dan kesehatan kerja;
10. Peningkatan kerja sama dengan instansi, ,institusi, lembaga K3
di tingkat nasional dan internasional dalam rangka
pengembangan pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja.
 KESIMPULAN
• Tenaga kerja yang berkualitas mempunyai daya saing tinggi;
• Kualitas tenaga kerja mempunyai korelasi erat dengan kecelakaan
kerja;
• Program SMK3 berpengaruh langsung terhadap produk perusahaan;
• Kecelakaan kerja kontra produktif terhadap efisiensi dan
berpengaruh terhadap daya saing;
• Peran AK3 Umum sangat strategis dalam menghadapi globalisasi
perdagangan di masa-2 yad.
 UTAMAKAN KESELAMATAN
DAN KESEHATAN KERJA

Terima kasih,
semoga bermanfaat ! ! !