OLEH:
Ir. SITI MARDIYAH, MT
KEBIJAKAN
5
PROGRAM (RPJM - RENSTRA)
SATU SATMINKAL (DJBM): SATU PROGRAM
PRESERVASI
Pemeliharaan, peningkatan struktur
7
Indikator Kinerja Utama - Output
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
Output:
1.Jumlah dokumen perencanaan,program, dan evaluasi
penyelenggaraan jalan nasional 177 dokumen
2.Jumlah dokumen NSKP dan SPM 55 dokumen
3.Panjang jalan yang mendapat preservasi 170.185 km
4.Panjang jembatan yang mendapat preservasi 955.901 m
5.Panjang jalan yang mendapat peningkatan kapasitas 19.370 km
6.Panjang jembatan, fly over dan terowongan yang dibangun 30.694 m
7.Jumlah lajur kilometer jalan nasional 108.804 km
8.Panjang preservasi dan peningkatan kapasitas jalan dan jembatan di
Kawasan Strategis dan Wilayah Tertinggal 2.001 km
9.Pembinaan penyelenggaraan jalan nasional dan jalan
daerah 729 kegiatan
8
TUGAS POKOK DAN FUNGSI
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
TUGAS POKOK:
Melaksanakan sebagian tugas pokok Kementrian PU dalam
perumusan dan pelaksnaan kebijakan dan standarisasi di
bidang jalan
MENYELENGGARAKAN FUNGSI
(Pembinaan dan fasilitasi Jalan daerah):
Perumusan kebijakan teknik di bidang jalan sesuai peraturan
perundang-undangan
Pengyusunan program dan anggaran serta evaluasi kinerja
penyelenggaraan kebijakan
Pembinaan teknis penyelenggaraan jalan prop/kab/kota
Penyusunan norma, standar, pedoman dan manual di bidang
jalan
DJBM - E1 (Output)
(Indikator Kinerja Utama)
Output:
1.Jumlah dokumen perencanaan,program, dan evaluasi
penyelenggaraan jalan nasional 177 dokumen
2.Jumlah dokumen NSKP dan SPM 55 dokumen
3.Panjang jalan yang mendapat preservasi 170.185 km
4.Panjang jembatan yang mendapat preservasi 955.901 m
5.Panjang jalan yang mendapat peningkatan kapasitas 19.523 km
6.Panjang jembatan, fly over dan terowongan yang dibangun 30.694 m
7.Jumlah lajur kilometer jalan nasional 108.804 km
8.Panjang preservasi dan peningkatan kapasitas jalan dan jembatan di
Kawasan Strategis dan Wilayah Tertinggal 2.001 km
9.Pembinaan penyelenggaraan jalan nasional dan jalan daerah 729
kegiatan
10
SISTEM AKIP
RPJM
RENCANA STRATEGIS
KINERJA AKTUAL
LAPORAN
LAKIP PERTANGGUNGJAWABAN
KEUANGAN
Kebijakan Ditjen Bina Marga
Dalam Sistem AKIP
Dalam Penyusunan laporan Kinerja, mempertimbangkan :
1. Perubahan mendasar/substansial dalam pendekatan anggaran (UU No. 17
Tahun 2003: Keuangan Negara) :
a. Kerangka Penanganan Jangka Menengah
b. Sistem Anggaran Terpadu (Unified budget)
c. Anggaran Berbasis Kinerja
2. Pedoman SAKIP Dep. PU Tahun 2007
3. RENSTRA Dep. PU Tahun 2010-2014
4. RENSTRA Ditjen Bina Marga. PU Tahun 2010-2014
5. Rencana Kinerja Tahunan Ditjen Bina Marga Tahun 2010-2014
6. Penetapan Kinerja Direktorat Jenderal Bina Marga
7. Laporan Kinerja: Realisasi Fisik dan Keuangan
8. Back up data detil s.d nama ruas jalan, nama paket kegiatan
9. Permasalahan dan kendala serta pemecahannya
10. Sistem Pelaporan yang ada/berlaku:
SiPP
E-monitoring
SAI: SAK dan SABMN
LAKIP
JENIS PELAPORAN DAN EVALUASI
• LAPORAN TERKAIT DENGAN INPRES NO. 1 TENTANG KINERJA PRESIDEN OLEH UKP
9DUA BULANAN)
• LAKIP
SISTEM /PROGRAM SOFTWARE
PEMANTAUAN DAN EVALUASI
• SIPP - on line
• E-MONITORING – on line
• SAK
• SABMN
• PEMANTAUAN - EVALUASI DAN PELAPORAN DAK
(Dep.PU : telah disusun konsep software tingkat pusat oleh Biro
Perenc.)
Ditjen Bina Marga: Format-format pelaporan oleh Subdit FJD
Monitoring oleh P2JJ
PEMANTAUAN DAN EVALUASI KINERJA
PENCAPAIAN KINERJA TAHUN 2005-2009
• KONDISI JALAN JARINGAN JALAN NASIONAL