Anda di halaman 1dari 13

DASAR MOTOR BAKAR (TRO 426)

DOSEN : 1. PIETER KARNOMAN TUTUPOLY ,S.T , M.T , M.M


2. RACHMAT ANGGI MARVIANTO , S.T , M.T

POLITEKNIIK DIGITAL BOASH INDONESIA (PDBI)

KOMPONEN MOTOR BAKAR


YANG DINAMIS
1.SILINDER

SILINDER DALAM KOMPONEN MOTOR BAKAR


ADALAH T E M PAT B E R L A N G U N G N YA
P E M B A K A R A N PA D A M O T O R B A K A R D A L A M
(INTERNAL COMBUSTION ENGINE)

DIDALAM SILINDER TERJADI PERUBAHAN


B E N T U K T E N A G A YA N G AWA L N YA T E N A G A
KIMIA (BAHAN BAKAR) LALU DIUBAH
M E N J A D I T E N A G A T E R M A L ATA U PA N A S
( S A AT P R O S E S P E M B A K A R A N ) A K H I R N YA
DIUBAH MENJADI TENAGA MEKANIK
( T E R J A D I N YA P U TA R A N P O R O S E N G K O L )
2.TORAK /PISTON

PA D A KOMPONEN MOTOR BAKAR UNTUK


LANGKAH HISAP , KOMPRESI , PEMBAKARAN
DAN PEMBUANGAN DALAM SILINDER ,
TORAK/PISTON BERGERAK NAIK DAN TURUN.

FUNGSI U TA M A TORAK / PISTON YA I T U


MENERIMA TEKANAN PEMBAKARAN DAN
MENERUSKAN TEKANAN PEMBAKARAN UNTUK
M E M U TA R K A N P O R O S E N G K O L L E WAT B ATA N G
T O R A K ATA U C O N N E C T I N G R O D .
3. BATANG TORAK (CONNECTING ROD)

B ATA N G T O R A K D A L A M K O M P O N E N M O T O R
BAKAR MENGHUBUNGKAN TORAK DENGAN
P O R O S E N G K O L YA N G K E M U D I A N M E N E R U S K A N
T E N A G A YA N G D I H A S I L K A N O L E H T O R A K K E
POROS ENGKOL.
4.PENA TORAK (PISTON PIN)

TORAK DENGAN BAGIAN UJUNG KECIL (SMALL


E N D ) PA D A B ATA N G T O R A K D I H U B U N G K A N
O L E H P E N A T O R A K . S E L A N J U T N YA P E N A T O R A K
M E N E R U S K A N T E K A N A N P E M B A K A R A N YA N G
A D A PA D A B ATA N G T O R A K
5.POROS ENGKOL (CRANK SHAFT)

T E N A G A ATA U E N E R G I U N T U K
MENGGERAKKAN RODA KENDARAAN
B E R A S A L D A R I G E R A K A N B ATA N G T O R A K
( C O N N E C T I N G R O D ) YA N G K E M U D I A N
M E N J A D I G E R A K P U TA R PA D A P O R O S
ENGKOL
6. MEKANISME KATUP

A D A D U A F U N G S I M E K A N I S M E K AT U P :
1 . M E N G AT U R P E M B U K A A N K AT U P
SESUAI DENGAN CAMPURAN UDARA DAN
BAHAN BAKAR KE RUANG BAKAR

2 . M E M B U K A S A L U R A N I N TA K E A G A R U D A R A
MAMPU MASUK KEDALAM MESIN KETIKA
M E N C A P A I L A N G K A H H I S A P.

:
7.RODA PENERUS / RODA GAYA / RODA
GILA (FLY WHEEL)

F U N G S I N YA U N T U K M E N Y I M PA N T E N A G A
P U TA R ( I N E R S I A ) YA N G D I H A S I L K A N M E S I N
PA D A L A N G K A H U S A H A , S E H I N G G A P O R O S
E N G K O L ( C R A N K S H A F T ) D A PAT T E TA P
B E R P U TA R TERUS MENERUS PA D A
LANGKAH LANGKAH L A I N N YA YA N G
M E N G A K I B AT K A N MESIN B E R P U TA R
D E N G A N L E M B U T D I A K I B AT K A N G E TA R A N
T E N A G A YA N G D I H A S I L K A N .
8. KARBURATOR (MOTOR BENSIN )

F U N G S I K A R B U R AT O R :
1 . D A PAT M E N G U B A H B A H A N B A K A R ( B E N S I N )
M E N J A D I K A B U T.
2 . D A PAT M E M B E R I K A N C A M P U R A N B A H A N
BAKAR KE DALAM SILINDER.
3. UNTUK MENCAMPURKAN UDARA DAN BAHAN
BAKAR DENGAN RASIO TERTENTU
9.PUMP INJECTION (INJEKSI POMPA)

P U M P I N J E C T I O N ( I N J E K S I P O M PA ) A D A L A H :
P O M PA U N T U K M E N E K A N B A H A N B A K A R , YA N G
D I M A N A P O M PA I N I M E R U PA K A N S I S T E M YA N G
MENGUBAH BAHAN BAKAR CAIR MENJADI
K A B U T YA N G D I T E K A N O L E H I N J E K S I P O M PA .

JIKA TEKANAN SEMAKIN BESAR ,UKURAN


PA R T I K E L B A H A N B A K A R YA N G D I H A S I L K A N
AKAN SEMAKIN HALUS.
10.SISTEM PENDINGIN (RADIATOR)

TUJUAN SISTEM PENDINGIN:


MENCEGAH T E M P E R AT U R YA N G S A N G AT
TINGGI MERUSAK BAGIAN – BAGIAN
D I N D I N G S I L I N D E R , K AT U P , T O R A K , D A N
B A G I A N M O T O R L A I N N YA , S E R TA U N T U K
M E N C E G A H K E R U S A K A N O L I P E L U M A S YA N G
M E L U M A S I B A G I A N – B A G I A N T E R S E B U T.
11.CRANK CASE /WADAH POROS ENGKOL /
BAK MESIN

CRANK CASE ADALAH WADAH UNTUK


POROS ENGKOL DALAM MESIN
PEMBAKARAN INTERNAL (DALAM)
RESIPROKAL (BEKERJA BOLAK BALIK ).
TERIMA KASIH

SEMANGAT
BELAJAR
MENUNTUT ILMU

Anda mungkin juga menyukai