Kolaborasi Antar Muka Otomotif

Multimedia
(Automotive Multimedia Interface Colaboration AMI-C)

Oleh:
Nana Sutrisna
15111086
4KA42

Sistem Informasi
Fakultas Ilmu Komputer & Teknologi Informasi
Universitas Gunadarma
2015

KATA PENGANTAR

Puji serta syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa. Terima kasih
saya kepada orangtua, teman-teman dan seluruh insan dalam jaringan internet yang
dengan murah hati membantu saya dalam menyusun paper ini. Tidak lupa juga
kepada Bapak Dosen Pengantar Telematika, Valentino.
Paper ini saya susun untuk memenuhi tugas softskil Pengantar Telematika.
Adapun saya juga berharap semoga paper ini tidak hanya sekedar sebagai melengkapi
tugas yang diberikan, tetapi juga dapat bermanfaat khusus nya bagi saya sendiri dan
umum nya bagi para pembaca dalam mengenal tentang telematika (AMI-C).
Sekiranya saya mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun
demi memperbaiki paper ini. Saya juga mohon maaf atas kekurangan yang ada pada
penulisan paper ini dan tidak lupa saya mengucapkan terima kasih kepada pembaca.
Salam,

Bekasi, 08 Januari 2015

Penyusun

ii

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ..................................................................................... ii

DAFTAR ISI ................................................................................................... iii
ABSTRAK ........................................................................................................ 1
BAB I PENDAHULUAN ................................................................................ 2
1.1. Latar Belakang ................................................................................... 2
1.2. Rumusan Masalah .............................................................................. 2
1.3. Maksud dan Tujuan ........................................................................... 2
BAB II PEMBAHASAN ................................................................................. 3
2.1. Pengertian The Automotive Multimedia Interface Kolaborasi ......... 3
2.2. Sejarah The Automotive Multimedia Interface Kolaborasi .............. 4
2.3. Kelebihan Dan Kekurangan ............................................................... 4
2.3.1. Kelebihan ................................................................................... 4
2.3.2. Kekurangan ............................................................................... 5
BAB III PENUTUP ......................................................................................... 6
3.1. Kesimpulan ......................................................................................... 6
3.2. Saran ................................................................................................... 6
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................... 7

iii

ABSTAKSI
Kolaborasi antar muka otomotif multimedia adalah sebuah organisasi yang
dibentuk untuk menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur
bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja. Karena sertiap perangkat
elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap kendaraan. Perangkat
elektronik yang dipakai bisa saja menggangu system keselamatan dan system-system
lain di dalam kendaraan. Sistem kolaborasi antar muka otomotif multimedia juga
memiliki kelebihan dan kekurangan.

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Paper kali ini akan membahas kolaborasi antar muka otomotif multimedia yaitu
sebuah organisasi yang dibentuk untuk menciptakan standarisasi dunia yang
digunakan dalam mengatur bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja.
Karena sertiap perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan
setiap kendaraan. Perangkat elektronik yang dipakai bisa saja menggangu system
keselamatan dan system-system lain di dalam kendaraan. Sistem kolaborasi antar
muka otomotif multimedia juga memiliki kekurangan dan kelebihan.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang di atas maka perlu di jelaskan apa itu kolaborasi antar
muka otomotif multimedia dan juga apa saja kekurangan dan kelebihan dari
kolaborasi antar muka otomotif multimedia tersebut.
1.3 Maksud dan Tujuan
Adapun tujuan dari pembuatan paper ini adalah untuk memenuhi tugas softskil
Pengantar Telematika. Selain itu agar lebih mengenal apa itu yang di namakan
kolaborasi antar muka otomotif multimedia dan apa kekurangan dan kelebihan
dari kolaborasi antar muka otomotif multimedia.

BAB II
PEMBAHSAN
2.1.

Pengertian kolaborasi antar muka otomotif multimedia.

Kolaborasi antar muka otomotif multimedia adalah sebuah organisasi yang

dibentuk untuk menciptakan setandarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur

bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja. Contoh computer dan alat
komunikasi kendaraan atau computer dan radio dalam mobil. Setiap alat elektronik
itu harus dapat bekerja dengan selaras sehingga kendaraan dapat lebih handal.
Setiap perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap
kendaraan. Perangkat elektonik atau multimedia bisa saja menggangu system
keselamatan dan system-system lain di dalam kendaraan. Itulah kenapa pelu dibentuk
standarisasi kolaborasi antarmuka multimedia.
Automotive Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) sudah memiliki
anggota Fiat, Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA PeogeotCitroen, Renault, AMI-C

mengembangkan

dan menstandarisasi

antarmuka

multimedia dan telematika otomotif yang umum untuk aringan komunikasi

kendaraan. Mereka berpendapat untuk menulis standar diperlukan waktu selama dua
tahun. Tetapi dua tahun adalah masa di telematika. Penyelenggara elektronik, ponsel,
computer dan peralatan video yang akan menggunakan koneksi dapat melewati
beberapa generasi dalam waktu itu.
Setandar-standar akan memungkinkan sebuah pasar plug-and-play global
untuk perangkat elektonik yang akan dipasang di kendaraan dengan kemudahan yang
sama dengan kemudahan yang sama dengan melampirkan pheriperal computer
pribadi.

2.2.

Sejarah The Automotive Multimedia Interface Kolaborasi.

The Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) di dirikan oktober

1998 dengan tujuan untuk mengembangkan serangkaian spesifikasi umum untuk

multimedia interface ke sistem elektonik kendaraan bermotor untuk menakomodasi
berbagai basis computer perangkat elektronik di dalam kendaraan. Inisiatif ini yang
pendiri Daimler-Chrysler, Ford, General Motors, Renault dan Toyota sekarang
kelompok semua auto utama pembuat, dan dengan demikina menyediakan
kesempatan strategis baru untuk mencapai suatu set umum industry mobil.
Untuk berbagai alasan, kendaraan telah tertingal dibelakang rumah dan
perangkat komputasi mobile ketika datang ke alamat produktivitas dan multimedia.
Keamanan, kehandalan, biaya, dan sesain waktu memiliki semua factor dalam
produsen mobil memunda penerimaan teknologi baru.
2.3.

Kelebihan dan Kekurangan Dari Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia

2.3.1. Kelebihan
a. Menyediakan Interface standar untuk memungkinkan pengendaraan mobil
untuk mengunakan berbagai media, computer dan perangkat komunikasi
dari sistem navigasi dan hands-free telepon selular, melalui manusia maju
atau mesin sistem antarmuka, termasuk pengenalan suara dan sintesis,
untuk dipersembahkan komunikasi dan sistem mobil seperti airbag, pintu
kunci dan diagnostic input atau output
b. Meningkatkan pilihan dan mengurangi keusangan sistem elektonik
kendaraan.
c. Memotong biaya keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan
dengan meningkatkan ukuran pasar yang efektif dan memperpendek
waktu pengembangan industry otomotif efektif tersiri dari bayak pasar
yang kecil karena setiap platform kendaraan sering mengandung berbagai
adat mengembangkan komponen dalam platform yang khas haya sekitar
50.000 unit.

d. Menawarkan standar terbuka dan spesifikasi untuk informasi interface

dalam kendaraan dan atarmuka kedaraan dan dunia luar.

2.4.2. Kekurangan
Dengan sistem Kolaborasi antar muka otomotif multimedia ini harga
jual kendaran yang terdapat pada sistem ini pasti dijual dengan harga mahal.

BAB III
PENUTUP

3.1.

Kesimpulan
Kolaborasi antar muka otomotif multimedia adalah sebuah organisasi yang

dibentuk untuk menciptakan setandarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur

bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja. Setiap perangkat elektronik
yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap kendaraan. Perangkat elektonik atau
multimedia bisa saja menggangu system keselamatan dan system-system lain di
dalam kendaraan. Itulah kenapa pelu dibentuk standarisasi kolaborasi antarmuka
multimedia. Jadi fungsi Kolaborasi antar muka otomotif multimedia yaitu untuk
meyelaraskan perangkat elektonik dengan kendaraan sehingga perangkat elektonik
dapat di pasang pada kendaraan dengan aman.
3.2.

Saran
Sejatinya,

teknologi

diciptakan

dan

dikembangkan

manusia

untuk

mempermudah pekerjaan manusia dalam bidang apapun. Segala kehadiran bentuk

teknologi pada dasarnya bersifat membantu atau meringankan pekerjaan manusia.
Kolaborasi antar muka otomotif multimedia sebaik nya di kembangkan dengan baik
karena dengan teknologi ini keamanan kendaraan ketika memiliki benda elektronik
didalam nya dapat berjalan dengan baik tanpa menganggu kendaraan itu sendiri,
selain itu seharus nya sistem ini dapat di terapkan pada kendaraan yang murah juga
tidak haya pada kendaraan mahal karena keamanan bukan haya milik orang kaya
melainkan semua manusia butuh keamanan pada kendaraan mereka. Dan sistem
seperti ini seharusnya dilengkapi dengan keamanan system yang melindungi dari
berbagai ancaman, baik aplikasi maupun databasenya sehingga tidak mengganggu
proses kerjanya.

DAFTAR PUSTAKA

http://nopitaliagian.blogspot.com/2013/11/tugas-3-softskill-kolaborasiantarmuka.html (Tanggal Akses 08 Januari 2014)

http://kalajengking92.blogspot.com/2015/01/tugas-softskill-iv-pengantartelematika.html (Tanggal Akses 08 Januari 2014)
http://dhiciwan.blogspot.com/2015/01/tugas-sofskill-iv-pengantar-telematika.html
( Tanggal Akses 08 Januari 2014 )