Analisis Kekuatan Pier

ANALISIS KEKUATAN PIER
JEMBATAN SRANDAKAN KULON PROGO D.I. YOGYAKARTA

[C]2008:MNI-EC
1. TINJAUAN PIER ARAH MEMANJANG JEMBATAN

Tinggi Column Pier,
Lc =
7.00
Ukuran penampang,
B=
h=
5.00
1.20
B+h
Luas penampang Column Pier,
2
Ac = 2 * ( B * h + /4 * h2 ) = 14.26195 m
b3
b2
b1
h2 h1
h3
h4
Lebar ekivalen Column Pier,
Be = A / h = 11.88496 m
Beban Ultimit Pada Column Pier :
Pu
No Kondisi Beban
(kN)
Bb
Lc
Mux
(kNm)
Kombinasi - 1
34879.4 11529.48
Kombinasi - 2
34496.2 11878.56
Kombinasi - 3
34976.2
Kombinasi - 4
34976.2 12108.03
Kombinasi - 5
26959.4 36547.95
B+h
Mx
B
O
808.03
1.1. KONTROL STABILITAS PIER

1.1.1. PENGARUH BERAT STRUKTUR
PMS =
PMA =
Wh =
Wc =
Wa = PMS + PMA =
Wb = Wh + 1/2 * W c =
Berat sendiri struktur atas,

Beban mati tambahan,
Berat headstock,
Berat column pier,
Berat total struktur atas :
Berat struktur bawah :
Perbandingan berat,
Analisis Kekuatan Pier
1652.40 kN
1900.69 kN
2495.84 kN
15451.7 kN
4396.53 kN
W b / W a = 28.45% > 20 % (OK)
Tidak memerlukan analisis dinamik
[C]2008:MNI-EC
13799.3 kN
(Cukup dengan analisis statik)
239
1.1.2. PENGARUH P-DELTA
Pu = 26959.4 kN
Mu = 36547.9 kNm
4
Ic = 1/ 12 * Be * h3 = 10.2686 m
Gaya aksial ultimit Pier,

Momen ultimit Pier,
Inersia penampang Column Pier,
Mutu beton,
K - 300
fc' = 0.83 * K /10 =
Kuat tekan beton,
Modulus elastis beton, Ec = 4700 * fc' =
Ec =
Lc =
Mu =
2
= Mu * Lc / ( 2 * Ec * Ic ) =
Md = Pu * =
5% * Mu =
Tinggi Column Pier,

Momen ultimit,
Lendutan,
Momen akibat pengaruh P-delta :
23453
MPa
24.9
MPa
2.35E+07 kPa
7.00
36547.9 kNm
0.0037 m
100.238 kNm
1827.40 kNm
Md < 5% * Mu (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan

Kontrol efek P-delta untuk Kombinasi Beban Ultimit
Pu
Mux
No Kondisi Beban
(kN)
(kNm)
Md
(m)
(kNm)
5%*Mux
Keterangan
(kNm)
Kombinasi - 1
34879.4 11529.48 0.00117
40.911 576.4738
Md < 5%*Mux
Kombinasi - 2
34496.2 11878.56 0.00121
41.686 593.9278
Md < 5%*Mux
Kombinasi - 3
34976.2
808.03 0.00008
2.875 40.40165
Md < 5%*Mux
Kombinasi - 4
34976.2 12108.03 0.00123
43.083 605.4016
Md < 5%*Mux
Kombinasi - 5
26959.4 36547.95 0.00372 100.238 1827.397 Md < 5%*Mux

Md < 5% * Mux (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan
1.1.3. PENGARUH BUCKLING
Lc =
7.00
m
4
3
Ic = 1/ 12 * Be * h = 10.2686 m
2
Luas tampang Column Pier,
Ac = Be * h = 14.26195 m
Jari-jari inersia penampang Column Pier,
r = [ Ic / Ac ] = 0.848528 m
Tinggi Column Pier,
K=
2.0
K * Lc / r = 16.49916
Faktor panjang tekuk,

Angka kelangsingan,
< 22
Pengaruh buckling dapat diabaikan

Untuk menambah keamanan, pengaruh buckling tsb. tetap diperhitungkan walaupun kecil.
Pengaruh buckling diperhitungkan dengan cara Perbesaran Momen pada Column Pier sbb.
DL = PMS + PMA = 26959.4 kN
Beban mati ultimit pada Column Pier :
Beban hidup ultimit pada Column Pier :
[C]2008:MNI-EC
LL = PTD + PTP = 7920.00 kN

240
Nilai perbandingan beban mati ultimit terhadap beban tetap ultimit :
d = DL / (DL + LL) =
EI = 0.4 * Ec * Ic / (1 + d) =
Kekakuan lentur Column Pier,
Beban aksial kritis,
Pc = 2 * EI / (K * Lc)2 =
s = 1 / [ 1 - Pu / (0.75*Pc) ] =
Faktor perbesaran momen,
Vu = TEQ =
Gaya geser horisontal akibat gempa,
3
= Vu * Lc / (3 * EI) =
Simpangan lateral akibat gempa,
Faktor perbesaran momen,
s = 1 / [ 1 - Pu * / (Vu * Lc) ] =
s =
Diambil faktor perbesaran momen,
Mu = s * Mux
Momen ultimit yang diperbesar,
No Kondisi Beban
Pu
Mux
Mu
(kN)
(kNm)
Kombinasi - 1
34879.4 11529.48 11683.0
Kombinasi - 2
34496.2 11878.56 12036.7
Kombinasi - 3
34976.2
Kombinasi - 4
34976.2 12108.03 12269.2
Kombinasi - 5
26959.4 36547.95 37034.5
[C]2008:MNI-EC
2
5.4E+07 kNm
2736027 kN
1.01331
6136.60 kN
0.01291 m
1.00817
1.01331
(kNm)
808.03
0.77293
818.8
241
1.2. PEMBESIAN COLUMN PIER

Mutu Beton :
Kuat tekan beton,
K - 300
fc ' =
Mutu Baja :
U - 39
Tegangan leleh baja,
24.9
MPa
fy =
390
MPa
Be = 11.885 m
b4 = 1.20 m
Dimensi Column Pier,
Ditinjau Column Pier selebar 1 m :
b=
h=
Lebar Column Pier,

Tebal Column Pier,
1000
mm
1200
mm
2
Ag = b * h = 1200000 mm
Luas penampang Column Pier yang ditinjau,
Pu = gaya aksial ultimit pada column pier (kN)

Mu = momen ultimit pada column pier (kNm)
.Pn = Pu
= .Pn / (fc'.Ag) = Pu*104 / (fc' * Ag)
= .Mn / (fc'.Ag.h) = Mu*107 / (fc' * Ag * h)
.Mn = Mu
UNTUK LEBAR = Be
No KOMBINASI
BEBAN ULTIMIT
ULTIMIT
UNTUK LEBAR 1 M
Pu
Mu
Pu
Mu
(kN)
(kN-m)
(kN)
(kN-m)
KOMBINASI - 1
34879.4 11682.97 2934.75
983.00
0.098
0.0274
KOMBINASI - 2
34496.2 12036.69 2902.51 1012.77
0.097
0.0282
KOMBINASI - 3
34976.2
68.89
0.098
0.0019
KOMBINASI - 4
34976.2 12269.23 2942.90 1032.33
0.098
0.0288
KOMBINASI - 5
26959.4 37034.51 2268.36 3116.08
0.076
0.0869
818.79 2942.90
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton,
d' =
100
mm
h' = h - 2*d' = 1000 mm
h' / h = 0.833333
Nilai = .Pn / (f c'.Ag) dan = .Mn / ( f c'.Ag.h ) diplot ke dalam diagram interaksi diperoleh,
= 1.35%
Rasio tulangan yang diperlukan,
2
As = * b * h = 16200 mm
Luas tulangan yang diperlukan :

Diameter tulangan yang digunakan,
D=
25
mm
Tulangan tekan dibuat sama dengan tulangan tarik :

Jarak tulangan yang diperlukan,
Digunakan :
[C]2008:MNI-EC
Juml.Lapis
As (tekan) = As (tarik) = 1/2* As =

s = /4*D2*b /(1/2*A s) =
dia. Tulangan
Jarak
8100
mm
61
mm
Luas Tulangan
242
Tulangan tekan,
Tulangan tarik,
Rasio tulangan total,
D 25
100
9817.48 mm2
100
9817.48 mm2
2
Luas tul.
As =
19635 mm
D 25
= 1.636%
1.00
e/h=0.01
0.95
e/h=0.05
e/h=0.10
e/h=0.15
= 5%
0.90
0.85
e/h=0.20
= 4%
0.80
e/h=0.30
0.75
= 3%
0.70
0.65
= 2%
.Pn / (fc'.Ag)
0.60
0.55
e/h=0.5
0
= 1%
0.50
0.45
0.40
e/h=1.00
0.35
0.30
0.25
0.20
e/h=2.00
0.15
0.10
=0.65
0.05
= 0.80
0.00
0.00 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16 0.18 0.20 0.22 0.24 0.26 0.28 0.30 0.32 0.34 0.36 0.38 0.40
.Mn / (fc'.Ag.h)
Plot nilai .Pn / (f c'.Ag) dan .Mn / ( f c'.Ag.h ) ke dalam diagram interaksi
1.3. ANALISIS DINDING PIER DENGAN DIAGRAM INTERAKSI

Untuk mengontrol apakah tulangan Dinding Pier yg ditetapkan dengan Diagram Interaksi (tak
berdimensi) untuk Uniaxial Bending tersebut telah mencukupi, perlu dilakukan analisis kekuatan
Column Pierl dengan Diagram Interaksi P-M untuk berbagai macam kombinasi pembebanan.
Input data, persamaan yang digunakan untuk analisis, dan hasil analisis Column Pier disajikan
sebagai berikut.
[C]2008:MNI-EC
243
ANALISIS DINDING BETON BERTULANG DENGAN DIAGRAM INTERAKSI

DATA DINDING BETON BERTULANG
Mutu Beton,
K - 300
Mutu Baja Tulangan,

Kuat tekan beton,
U - 39
.Mn
fc' = 24.9 MPa

fy =
390
MPa
Es = 2.E+05 MPa
1 = 0.85
Modulus elastik baja,

Faktor distribusi teg.
b=
h=
d' =
Ditinjau dinding selebar,

Tebal dinding
Jarak tul. thd.tepi beton
Baja tulangan tarik ( A s ) :
jarak
1200
mm
100
mm
Cs
Cc
Cs'
d'
100
100
= 16085
As
As' =
Luas tulangan tekan,
mm
As
2 lapis D 32
jarak
Baja tulangan tekan ( A s' ) :
1000
As'
Tegangan leleh baja,
2 lapis D 32
Luas tulangan tarik,
.Pn
16085
mm
mm2
h
Rasio tulangan tarik dan tekan,
= 2.6808%
Faktor reduksi kekuatan ( ) untuk :
Tekan - Lentur
0.65
Lentur
0.80
PERSAMAAN YANG DIGUNAKAN UNTUK PERHITUNGAN DIAGRAM INTERAKSI

Tinggi efektif,
d = h - d'
Pada kondisi tekan aksial sentris :
Pno = 0.80*[ 0.85* f c' * b * h + ( As + As' )*( fy - 0.85*f c' )] * 10-3

Pn harus Pno
Gaya tekan aksial nominal,
kN
Pada kondisi balance :
cb = 600 / (600 + fy) * d

ab = 1 * c b
's = 0.003 * (c b - d') / cb
Untuk,
's fy / Es
Untuk,
's < fy / Es
[C]2008:MNI-EC
maka
maka
fs' = fy
fs' = 's * Es
244
Gaya-gaya internal beton dan baja :
Cc = 0.85 * fc' * b * ab * 10-3

Cs = As * fy * 10-3
Cs' = As' * ( fs' - 0.85*fc' ) * 10-3
kN
kN
kN
Gaya aksial tekan nominal kondisi balance :
Pnb = Cc + Cs' - Cs
kN
harus Pno
Momen nominal kondisi balance :
Mnb = [ Cc * (h/2 - a b/2) + Cs * (d - h/2) + C s' * (h/2 - d') ] *10 -3
kN-m
Pada kondisi garis netral terletak pada jarak c dari sisi beton tekan terluar :
s = 0.003 * ( c - d ) / c
's = 0.003 * ( c - d' ) / c
Untuk
[ s ] f y / Es
Untuk
[ s ] < f y / Es
Untuk
's fy / Es
Untuk
's < fy / Es
a = 1 * c
maka
maka
maka
maka
fs = [s] / s * fy
fs = s * E s
fs' = fy
fs' = 's * Es
Gaya-gaya internal beton dan baja :
Cc = 0.85 * fc' * b * a * 10 -3
Cs = As * fs * 10 -3
Cs' = As' * ( fs' - 0.85*fc' ) * 10 -3
kN
kN
kN
Gaya aksial tekan nominal :
Pn = Cc + Cs' - Cs
kN
harus Pno
Momen nominal :
Mn = [ Cc * (h/2 - a/2) - C s * (d - h/2) + C s' * (h/2 - d') ] *10 -3
kN-m
Faktor reduksi kekuatan :

= 0.65
untuk Pn 0.10*fc' * b*h
= 0.80 - 1.5*Pn / (fc' * b*h)
untuk 0 < Pn < 0.10*fc' * b*h
[C]2008:MNI-EC
245
1.4. TULANGAN GESER COLUMN PIER (ARAH MEMANJANG JEMBATAN)

Perhitungan tulangan geser untuk Column Pier didasarkan pada gaya geser terbesar antara
gaya lateral dan momen ultimit untuk kombinasi beban yang menentukan dalam perhitungan
tulangan aksial tekan dan lentur.
Gaya aksial ultimit rencana,
Momen ultimit rencana,
Mutu Beton :
K - 300
Mutu Baja :
U - 39
Pu = 2268.36 kN
Mu = 3116.08 kNm
Pu = 2268365 N
Mu = 3.12E+09 Nmm
fc' = 24.9 MPa
fy = 390 MPa
b=
=
L = Lc =
Ditinjau dinding Pier selebar,

Faktor reduksi kekuatan geser,
Tinggi dinding Pier,
mm
0.6
7000
mm
h = 1200 mm
2
As = 19635 mm
Tebal dinding Pier,

Luas tulangan longitudinal Column Pier,
d' = 100 m
Vu = Mu / L = 445155 N
Vu = Tux *103 / Be = 519112 N
Vu = 519112 N

Gaya geser ultimit akibat momen,
Gaya geser ultimit akibat gaya lateral,
Diambil, gaya geser ultimit rencana,
Diambil,
1000
d = h -d' =
Vcmax = 0.2 * fc' * b * d =
* Vcmax = 3944160
1 = 1.4 - d / 2000 =
0.85
2 = 1 + Pu / (14 * f c' * b * h) = 1.005
3 =
1
Vuc = 1*2*3 * b * d * [ As* fc' / (b * d) ] 1/3 =
Vc = Vuc + 0.6 * b * d =
Vc = 0.3*(fc')* b * d * [1 + 0.3*Pu / (b * d)] =
Vc = 1647206 N
maka,
* Vc =
1100.00 mm
6573600 N
N
> Vu (OK)
< 1 maka diambil
1 =
0.85
810140 N
1602140 N
1647206 N
961284 N
* Vc > Vu (hanya perlu tul. Geser min.)

Gaya geser sepenuhnya dipikul oleh tulangan geser :
Vs = Vu / = 865187 N
Untuk tulangan geser digunakan besi tulangan :

D
Luas tulangan geser,
Jarak tul. geser yang diperlukan,
Digunakan tulangan geser :
[C]2008:MNI-EC
Jarak arah y, Sy =
16
2
Asv = /4*D *(b / Sx) =

Sx = Asv * fy * d / Vs =
D 16
670.21
332
300
2
mm
mm
mm
Jarak arah x, Sx =
300
mm
Jarak arah y, Sy =
300
mm
246
2. TINJAUAN PIER ARAH MELINTANG JEMBATAN

2.1. ANALISIS KEKUATAN PIER ARAH MELINTANG JEMBATAN
Tinggi Column Pier,
Lc =
7.00
Ukuran penampang,
B=
h=
5.00
m a
m
1.20
Ba
Bc
Bc
Luas penampang Column,
2
Ac = 2 * ( B * h + /4 * h2 ) = 14.26195 m Lc
B+h
B+h
Bb
P
Lebar ekivalen Column,
My
Be = Ac / h = 11.88496 m
Beban Ultimit Pier arah melintang jembatan.

No Kondisi Beban
Pu
Muy
(kN)
B+h
(kNm)
Kombinasi - 1
34879.4
1163.50
Kombinasi - 2
34496.2
2327.18
Kombinasi - 3
34976.2
3490.68
Kombinasi - 4
34976.2
3490.68
Kombinasi - 5
26959.4 38676.39
Bb
B+h
h
2.1.1. PENGARUH P-DELTA
Pu = 26959.4 kN
Mu = 38676.4 kNm
4
3
Ic = 1/ 12 * Be * h = 167.878 m
Gaya aksial ultimit Pier,

Momen ultimit Pier,
Mutu beton,
K - 300
Kuat tekan beton,
Modulus elastis beton, Ec = 4700 * fc' =

Tinggi Column Pier,
Lendutan,
Momen akibat pengaruh P-delta :
fc' = 0.83 * K /10 =
24.9
MPa
Ec = 2.35E+07 kPa
Lc = 7.00 m
2
= Mu * Lc / ( 2 * Ec * Ic ) = 0.0002 m
Md = Pu * = 6.48832 kNm
5% * Mu = 1933.82 kNm
23453
MPa
Md < 5% * Mu (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan
[C]2008:MNI-EC
247
Kontrol efek P-delta untuk Kombinasi Beban Ultimit

Pu
Muy
No Kondisi Beban
(kN)
(kNm)
Md
(m)
(kNm)
5%*Muy
Keterangan
(kNm)
Kombinasi - 1
34879.4
1163.50 0.00012
4.129 58.17524
Md < 5%*Muy
Kombinasi - 2
34496.2
2327.18 0.00024
8.167 116.3588
Md < 5%*Muy
Kombinasi - 3
34976.2
3490.68 0.00036
12.421 174.5341
Md < 5%*Muy
Kombinasi - 4
34976.2
3490.68 0.00036
12.421 174.5341
Md < 5%*Muy
Kombinasi - 5
26959.4 38676.39 0.00393 106.075 1933.82 Md < 5%*Muy

Md < 5% * Muy (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan
2.1.2. PENGARUH BUCKLING
Lc =
7.00
m
4
Ic = 1/ 12 *
* h = 167.8776 m
2
Luas tampang Column Pier,
Ac = Be * h = 14.26195 m
Jari-jari inersia penampang Column Pier,
r = [ Ic / Ac ] = 3.430891 m
Tinggi Column Pier,
Be3
K=
2.0
K * Lc / r = 4.080572
Faktor panjang tekuk,

Angka kelangsingan,
< 22
Pengaruh buckling dapat diabaikan

Luas tulangan Column Pier yang diperoleh dari tinjauan arah memanjang jembatan perlu dikontrol apakah kapasitasnya masih cukup untuk mendukung beban ultimit Column Pier pada arah
melintang jembatan. Oleh karena itu perlu dilakukan analisis kekuatan Column Pier arah melintang jembatan dengan Diagram Interaksi P-M y (untuk arah y).
Dimensi penampang Column Pier yang digunakan untuk anlasis P-My adalah sebagai berikut :
Lebar Column Pier,
Tinggi Column Pier,
Rasio baja tulangan,
Mutu Beton :
Mutu Baja :
b = 1200 mm
h = 11885 mm
= 1.636%
fc' = 24.9
K - 300
U - 39
fy = 390
MPa
MPa
Persamaan yang digunakan untuk analisis, dan hasil analisis Column Pier disajikan pada Program Analisis Dinding Pier dengan Diagram Interaksi P-M pada halaman berikutnya.
[C]2008:MNI-EC
248
2.2. TULANGAN GESER COLUMN PIER (ARAH Y)

Perhitungan tulangan geser untuk Column Pier didasarkan atas momen dan gaya aksial ultimit
untuk kombinasi beban yang menentukan dalam perhitungan tulangan aksial tekan dan lentur.
Pu = 26959.4 kN
Mu = 38676.4 kNm
fc ' =
24.9
MPa
fy =
390
MPa

Mutu Beton :
K - 300
Mutu Baja :
U - 39
b=
Pu =
Mu =
Lebar dinding pier,

=
L = Lc =

Tinggi dinding pier,
h=
As =
Tebal dinding pier,

Luas tulangan longitudinal column pier,
1200
mm
2.70E+07 N
3.87E+10 Nmm
0.6
7000
mm
11885
mm
mm2
19635
d' =
100
m
Vu = Mu / L = 5525199 N
Vu = Tuy *103 = 6503966 N
Vu = 6503966 N

Gaya geser ultimit akibat momen,
Gaya geser ultimit akibat gaya lateral,
Diambil, gaya geser ultimit rencana,
d = h -d' = 11785 mm
Vcmax = 0.2 * fc' * b * d = 697517096 N
* Vcmax = 418510258 N
> Vu (OK)
1 = 1.4 - d / 2000 = -4.49248 < 1 maka diambil
2 = 1 + Pu / (14 * f c' * b * h) = 1.005
1 =
1
3 =
1
Vuc = 1*2*3 * b * d * [ As* fc' / (b * d) ] = 8320051 N
Vc = Vuc + 0.6 * b * d = 92358256 N
Vc = 0.3*(fc')* b * d * [1 + 0.3*Pu / (b * d)] = 21176505 N
Diambil,
Vc = 21176505 N
* Vc = 12705903 N
* Vc > Vu (hanya perlu tul. Geser min.)
Gaya geser yang dipikul oleh tulangan geser :
Vs = Vu / =
10839944 N
Untuk tulangan geser digunakan sengkang berpenampang :

4
[C]2008:MNI-EC
Asv = n * /4*D =
13
530.93
mm2
249
S = Asv * fy * d / Vs =
Jarak tul. geser yang diperlukan,

Digunakan tulangan geser (sengkang) :
225
mm
13
200
3. TINJAUAN PIER HEAD
b2
h2
h3
h4
Pu
b4
x
Bc
b2 =
b4 =
Bc =
1.90
1.20
1.40
h2 =
h3 =
h4 =
0.40
0.75
0.75
Ba =
s=
n=
h = h 2 + h3 + h4 =
b = ( b 2 + b4 ) / 2 =
Tinggi pier head,

Lebar pier head,
18.00
1.80
10
1.90
1.55
0.50
girder
Lengan gaya reaksi girder terhadap tepi dinding pier,
x = Bc - [ Ba - ( n - 1 ) * s ] / 2 =
3.1. MOMEN DAN GAYA GESER ULTIMIT PIER HEAD
No
Faktor
Vu
Mu
(kN)
beban
(kN)
(kNm)
1379.93
1.30
1793.91
896.96
2 Beban mati tambahan (MA)
165.24
2.00
330.48
165.24
3 Beban lajur "D" (TD)
372.00
2.00
744.00
372.00
24.00
2.00
48.00
24.00
8.06
1.20
9.68
4.84
2926.07
1463.03
Reaksi girder akibat

1 Berat sendiri (MS)
4 Beban pedestrian (TP)

5 Beban angin (EW)
[C]2008:MNI-EC
250
3.2. PEMBESIAN PIER HEAD

3.2.1. TULANGAN LENTUR PIER HEAD
Momen rencana ultimit,
Mutu beton,
K - 300
Kuat tekan beton,
Mutu baja,
U - 39
Kuat leleh baja,
Mu = 1463.03 kNm
fc' = 24.90 MPa
fy =
390
MPa
h=
1900
mm
b = 1550 mm
Lebar pier head,
Jarak pusat tulangan terhadap sisi luar beton,
d' =
150
mm
Es = 2.0E+05
Modulus elastis baja,
Faktor bentuk distribusi tegangan beton,
1 =
0.85
b = 1* 0.85 * f c/ fy * 600 / ( 600 + f y ) = 0.027957
Rmax = 0.75 * b * fy *[1 *0.75* b * fy / ( 0.85 * f c )] = 6.597664
Tinggi pier head
=
0.80
d = h - d' = 1750 mm
Mn = Mu / = 1828.79 kNm
Rn = Mn * 10-6 / ( b * d 2 ) = 0.38526
Faktor reduksi kekuatan lentur,

Tinggi efektif pier head,
Momen nominal rencana,
Faktor tahanan momen,
Rn < Rmax (OK)

Rasio tulangan yang diperlukan :
= 0.85 * fc / fy * [ 1 - * [1 2 * R n / ( 0.85 * f c ) ] = 0.00100

min = 1.4 / fy = 0.00359
Rasio tulangan minimum,
= 0.00359
2
As = b * d = 9737 mm
Rasio tulangan yang digunakan,

Luas tulangan yang diperlukan,
Diameter tulangan yang digunakan,
Jumlah tulangan yang diperlukan,
D 25
mm
n = As / ( / 4 * D ) = 19.836 buah
2
24
D
25
2
As = n * / 4 * D = 11781
Digunakan tulangan,
mm2
3.2.2. TULANGAN GESER PIER HEAD
Vu = 2926070 N
Gaya geser ultimit,
=
0.60
Vucmax = 0.5 * * ( fc') * b * d = 4060604 N
< Vucmax Dimensi aman thd geser
Vc = 1/6*( fc') * b * d = 2255891 N

Kapasitas geser ultimit,
Vu
[C]2008:MNI-EC
251
.Vc = 1353535 N
Gaya geser yang ditahan oleh beton,
Vu
>
.Vc
Perlu tulangan geser
.Vs = Vu - .Vc = 1572535 N

Gaya geser yang ditahan oleh tulangan geser,
Vs = 2620892 N
Untuk tulangan geser digunakan sengkang,
4
D
16
2
Av = / 4 * D * n = 804.25
mm2
Jarak tulangan geser yang diperlukan :
s = Av * f y * d / V s =
4
Digunakan sengkang,
209.43
mm
16
150
1200
1200
D25-100
D25-100
600
D13-200
D16-300/300
D13-200
5000
6200
600
PEMBESIAN DINDING PIER
400
800
300
800
D13
D13-200
D16-150
400
400
300
750
D16-200
D16-200
750
400
24D25
400
D19-200
800
D13
D13-200
D16-150
300
24D25
800
D19-200
400
750
D16-200
D16-150
D16-200
750
16D25
16D25
1200
D16-300/300
D25-100
D25-100
D13-200
D13-200
1200
PEMBESIAN PIER HEAD DAN CORBEL

[C]2008:MNI-EC
252
2700
1900
400
800
300
800
400
D13
D13-200
D16-150
300
24D25
D16-150
2200
1900
400
D19-200
D16-200
750 2200
D16-150
D16-200
750
16D25
D16-300/300
D25-100
D25-100
D13-200
D13-200
7000
D25-100
D25-100
D13-200
3400
1200
D13-200
3400
D19-150
800
D16-450/400
D16-400
D16-200
2000
450
1200
D19-150
8000
D25-100
PEMBESIAN PIER
[C]2008:MNI-EC
253
1500
19000
2000
7000
7000
1500
2700
1900
2100
1800
1800
1400
1800
1800
6200
1800
1800
1800
2800
18000
1800
1800
6200
2100
300
400
750 2200
400
750
750
750
2200
750 1200 750
1400
7000
2400
6200
2800
6200
7000
2400
3400
1200
3400
800
800
2000
1200
1000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1200
1000
1000
2000
2000
2000
1000
8000
20000
DIMENSI PIER
2400
6200
2800
6200
2400
1000
3400
800
2000
1200
2000 8000
2000
3400
1000
1000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1000
20000
DENAH FONDASI BORE PILE
[C]2008:MNI-EC
254

Analisis Kekuatan Pier

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Analisis Kekuatan Pier

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

ANALISIS KEKUATAN PIER

JEMBATAN SRANDAKAN KULON PROGO D.I. YOGYAKARTA

1. TINJAUAN PIER ARAH MEMANJANG JEMBATAN

Luas penampang Column Pier,

Lebar ekivalen Column Pier,

1.1. KONTROL STABILITAS PIER

Berat sendiri struktur atas,