No.

1
2
3
4
5
6
7
8

SOAL
Terdapat Perusahaan jasa pengiriman barang, dimana mempunyai :
Keterangan
Nilai
Jumlah
3 Buah Truk mempunyai Biaya Penyusutan =
Rp
60,000,000
3 Supir Truk mempunyai Gaji =
Rp
9,000,000
3 Kernek Truk mempunyai Gaji =
Rp
6,000,000
Biaya Gas = (1x Angkut rata-rata menghasilkan 100kg gas)
Rp
1,000
1x Pengangkutan rata-rata memakan waktu 2 hari
Jadwal Pemeliharaan truk 10 hari dalam 1 tahun
Jadwal istirahat 1 hari supir & kernek dalam 1 pengangkutan
Untuk tahun ini perusahaan 300x pengangkutan, tahun depan 320 x pengangkutan, dan 5 tahun rata-rata 315 pengangkutan
Note :

Total Nilai
3 Rp 180,000,000
3 Rp
27,000,000
3 Rp
18,000,000
100 Rp
100,000

1 Tahun = 360 Hari

STK = Supir & Kernek

JAWABAN
Perhitungan Jumlah Angkut
Kap. Teoritical

Kap. Practical

Actual

Truk =

( Jumlah hari dalam satu tahun Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah Truk
( 360

2)
X
540 Kali

Supir & Kernek =

( Jumlah hari dalam satu tahun Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah STK
( 360

2)
X
540 Kali

Gas =

Tidak Ada

Truk =

(( Jumlah hari dalam satu tahun - Jumlah hari truk tidak jalan ) Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah Truk
(( 360
10 )

2)
X
525 Kali
Note :
Jumlah hari truk tidak jalan = Jadwal Pemeliharaan

Supir & Kernek =

( Jumlah hari dalam satu tahun ( Hari perjalanan pengangkutan + Hari istirahat Supir & Kernek )) X Jumlah Truk
( 360

(2
+
1 ))
X
360 Kali

Gas =

Tidak Ada

Truk =
Supir & Kernek =
Gas =

300 Kali
300 Kali
Tidak Ada
Note :

Actual dapat dari Soal

Perhitungan Tarif Angkut

Teoritical

Truk =

( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Teoritical Truk

( Rp 60.000.000
X
3)
Rp
333,333

540

Supir & Kernek =

( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK

( Rp 15.000.000
X
3)
Rp
83,333

540

Gas =

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )

( Rp 1.000
X
Rp
100,000
Total

Practical

516,667

Truk =

( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk

( Rp 60.000.000
X
3)
Rp
342,857

525

Supir & Kernek =

( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK

( Rp 15.000.000
X
3)
Rp
125,000

360

Gas =

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )

( Rp 1.000
X
Rp
100,000
Total

Actual

Rp

100/kg

Rp

100/kg

567,857

Truk =

( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk

( Rp 60.000.000
X
3)
Rp
600,000

300

Supir & Kernek =

( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK

( Rp 15.000.000
X
3)
Rp
150,000

300

Perhitungan Jumlah Angkut

Gas =

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )

( Rp 1.000
X
Rp
100,000
Total

Rp

Truk =

Biaya Penyusutan X Jumlah Truk

Rp60,000,000
X
Rp 180,000,000

Supir & Kernek =

Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang

Rp15,000,000
X
Rp
45,000,000

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah Pengangkutan

( Rp 1.000
X
100/kg )
Rp
30,000,000
Rp

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 360
Rp
7,500,000
254,999,925

PEMBULATAN

Rp

255,000,000

Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang

Rp15,000,000
X
Rp
45,000,000

Gas =

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah Pengangkutan

( Rp 1.000
X
100/kg )
Rp
30,000,000
Total

Rp

300

195,000,000

Rp

Idle Capacity - Truk ( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

Idle Capacity - STK

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

Kapasitas Practical Kap. Actual X Tarif Practical

300
Rp
170,357,100

567,857

300 )

Rp

342,857

300 )

Rp

125,000

Idle Capacity - Truk ( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 525
Rp
17,142,850
Idle Capacity - STK

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 360
Rp
7,500,000

Total

Rp

194,999,950

PEMBULATAN

Rp

195,000,000

Rp

567,857

300 )

Rp

342,857

300 )

Rp

125,000

Apabila Supir & Kernek juga dikurangi, maka target pengangkutan tahun ini yaitu 300 kali pengangkutan tidak tercapai.
Sehingga hanya Truk saja yang dijual akan tetapi untuk supir & Kernek tetap sama seperti sebelumnya.

Perhitungan Jumlah Angkut

Kap. Practical

350

Kapasitas Practical Kap. Actual X Tarif Practical

RUMUS

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

Idle Capacity - Truk ( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 525
Rp
77,142,825

Rp

Biaya Penyusutan X Jumlah Truk

Rp60,000,000
X
Rp 120,000,000

Supir & Kernek =

255,000,000

Idle Capacity - Truk ( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

Total

Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )

Diketahui bahwa untuk idle capacity truk cukup besar,
Sehingga dibuatkan simulasi perhitungan dimana 1 unit Truk dijual

Kapasitas Practical Kap. Actual X Tarif Practical

300
Rp
170,357,100

Idle Capacity - STK

Truk =

300

Kapasitas Practical Kap. Actual X Tarif Practical

Idle Capacity - STK

( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk

( Rp 60.000.000
X
2)
Rp
342,857

Total Biaya Aktual

Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )

RUMUS

(( Jumlah hari dalam satu tahun - Jumlah hari truk tidak jalan ) Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah Truk
(( 360
10 )

2)
X
2
350 Kali
Note :
Jumlah hari truk tidak jalan = Jadwal Pemeliharaan

Perhitungan Tarif Angkut

Practical

850,000

Truk =

Total

Truk =

100/kg

Total Biaya Aktual

Gas =

Kap. Practical

Supir & Kernek = ( Jumlah hari dalam satu tahun ( Hari perjalanan pengangkutan + Hari istirahat Supir & Kernek )) X Jumlah Truk
( 360

(2
+
1 ))
X
240 Kali

Maka Target pengangkutan 300 kali tidak tercapai

Apabila Supir & Kernek dikurangi

SOAL
Dengan asumsi semua keadaan tetap atau tidak berubah, apa yang terjadi jika :
No. Keterangan
1 Aktual pengiriman hanya 275 Kali
2 Pemerintah menaikkan harga gas menjadi Rp 2.500,00 / Kg
JAWABAN
Perhitungan Tarif Angkut

1 Tarif Angkut Actual

Truk =

( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap.

( Rp 60.000.000
Rp
654,545

Supir & Kernek =

( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) K

( Rp 15.000.000
Rp
163,636

Gas =

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )

( Rp 1.000
Rp
100,000
Total

Rp

918,181.82

Total Biaya Aktual

Truk =

Biaya Penyusutan X Jumlah Truk

Rp60,000,000
Rp
180,000,000

Supir & Kernek =

Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang

Rp15,000,000
Rp
45,000,000

Gas =

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah

( Rp 1.000
Rp
27,500,000
Total

Rp

252,500,000

Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )

RUMUS

Kapasitas Practical

Kapasitas Practical

Kap. Actual X Tarif Practical

Idle Capacity - Truk

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practi

Idle Capacity - STK

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practi

Kap. Actual X Tarif Practical

275
Rp
156,160,675

Idle Capacity - Truk

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 525
Rp
85,714,250

Idle Capacity - STK

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 360
Rp
10,625,000

Total

Rp

252,499,925

PEMBULATAN

Rp

252,500,000

erjadi jika :

an X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk

X
3)

275

rnek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK

X
3)

275

ta-rata hasil gas )

X

100/kg

n X Jumlah Truk
X

nek X Jumlah Orang

X

ta-rata hasil gas ) X Jumlah Pengangkutan

X
100/kg )

275

if Practical
Kap. Actual ) X Tarif Practical
Kap. Actual ) X Tarif Practical

Rp

567,857

275 )

Rp

342,857

275 )

Rp

125,000

Perhitungan Tarif Angkut

Tarif Angkut Practical

Truk =

( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Pract

( Rp 60.000.000
Rp
342,857

Supir & Kernek =

( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Te

( Rp 15.000.000
Rp
125,000

Gas =

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )

( Rp 2.500
Rp
250,000
Total

Rp

717,857.14

Total Biaya Aktual

Truk =

Supir & Kernek =

Gas =

Biaya Penyusutan X Jumlah Truk

Rp60,000,000
Rp
180,000,000

Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang

Rp15,000,000
Rp
45,000,000

( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah Pengangkutan

( Rp 2.500
X
Rp
75,000,000
Total

Rp

300,000,000

Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )

RUMUS

Kapasitas Practical

Kapasitas Practical

Kap. Actual X Tarif Practical

Idle Capacity - Truk

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

Idle Capacity - STK

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

Kap. Actual X Tarif Practical

300
Rp
215,357,100

Idle Capacity - Truk

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 525
Rp
77,142,825

Idle Capacity - STK

( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical

( 360
Rp
7,500,000

Total

Rp

299,999,925

PEMBULATAN

Rp

300,000,000

an X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk

X
3)

525

rnek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK

X
3)

360

ta-rata hasil gas )

X

100/kg

h Pengangkutan
100/kg )

300

if Practical
Kap. Actual ) X Tarif Practical
Kap. Actual ) X Tarif Practical

Rp

717,857

300 )

Rp

342,857

300 )

Rp

125,000

SOAL CAM-I Capacity

No.

CAM-I Capacity

Time ( Day )

Rated Capacity

365 Days

Productive

225 Days

Non-Productive
a. Set-Up

Capacity Box ( Total Box )

Cost / Box

Capacity Cost
$

600,000.00

25 Days

b. Standby
c. Waste
4

10 Days

Idle Capacity
a. Marketable
b. Non-Marketable
c. Off Limit

TOTAL HARI : PRODUCTIVE + NON PRODUCTIVE + IDLE HARUS SAMA DENGAN RATED
SOAL CAM-I Capacity
No.

CAM-I Capacity

Time ( Day )

Rated Capacity

365 Days

Productive

Non-Productive

Capacity Box ( Total Box )

Cost / Box

Capacity Cost
$

a. Set-Up
b. Standby
c. Waste
4

Idle Capacity
a. Marketable
b. Non-Marketable
c. Off Limit

TOTAL HARI : PRODUCTIVE + NON PRODUCTIVE + IDLE HARUS SAMA DENGAN RATED

600,000.00

Soal Life Cycle Costing Halaman 189

R&D
Design & Test The Prototype

$
$

400,000
800,000

Umur produk tersebut adalah 4 Tahun = 48 Bulan

A
Unit / Tahun
Price

Unit Sales

Revenue

20,000
150

Unit / Tahun x 4 Tahu

80,000
Price X Un
12,000,000

Cost :
Research & Development
Design & Test The Prototype
Manufacturing Costs

$
$

400,000
800,000

4 X 12 X $ 25.000
$
1,200,000
20 X 80.000
$
1,600,000

Fixed
Variabel
Marketing Costs

4 X 12 X $ 20.000
720,000
5 X 80.000
$
400,000

Fixed

Variabel
Customer Service Costs

4 X 12 X $ 3.000
$
144,000
8 X 80.000
$
640,000

Fixed
Variabel
Distribution Costs

Variabel

4 X 12 X $ 5.000
$
240,000
15 X 80.000
$
1,200,000

Oeprasional Income
Net Income Before Tax

$
$

Fixed

Return On Sales
Return On Sales versi Early Revisi

7,344,000
4,656,000
39%
58

B
$

C
15,000
180

Unit / Tahun x 4 Tahun ( Umur Produk )

$
60,000 $
Price X Unit Sales
$
10,800,000 $
$
$

400,000
800,000

4 X 12 X $ 25.000
$
1,200,000
20 X 60.000
$
1,200,000
4 X 12 X $ 20.000
960,000
5 X 60.000
$
300,000

$
$

12,000
225

48,000
10,800,000
500,000
1,200,000

4 X 12 X $ 25.000
$
1,200,000
20 X 48.000
$
960,000

Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat ke

Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat ke

Tahun x Bulan x Fixed Costs

Variabel Costs X Unit Sales

4 X 12 X $ 20.000
960,000
5 X 48.000
$
240,000

Tahun x Bulan x Fixed Costs

4 X 12 X $ 3.000
$
144,000
8 X 60.000
$
480,000

4 X 12 X $ 3.000
$
168,000
8 X 48.000
$
624,000

Tahun x Bulan x Fixed Costs

4 X 12 X $ 5.000
$
240,000
15 X 60.000
$
900,000

4 X 12 X $ 5.000
$
264,000
15 X 48.000
$
960,000

Tahun x Bulan x Fixed Costs

$
$

$
$

6,624,000
4,176,000

39%
70 $

Variabel Costs X Unit Sales

Variabel Costs X Unit Sales

Variabel Costs X Unit Sales

7,076,000 Total Biaya Biaya

3,724,000 Net Income Before Tax : Revenue
34%
78

e $ 225 terdapat kenaikan $ 100.000

e $ 225 terdapat kenaikan $ 400.000

venue

Untuk Produk dengan price $ 150 terdapat pengurangan $ 5.000

Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 500

Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 5

Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 500

Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 5