DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA UJI KOMPETENSI KEAHLIAN PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR
TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR KERJA SISWA
Kode Nomor Peserta Nama Peserta : F. 020. ( 1316 ) : : ……………………………………..

URAIAN KERJA TUNE UP SEPEDA MOTOR 1. Pemeriksaan Baterai / Accu a. Pengukuran Tegangan Baterai : ..…………………………………………………………… Volt b. Pengukuran Berat Jenis Elektrolit Baterai Tiap Sel : 1. ………. .. c. Kondisi d. Alasan 2. Pemeriksaan Filter Udara a. Kondisi b. Alasan c. Proses Kerja a. Kondisi b. Alasan c. Proses Kerja a. Kondisi b. Alasan c. Proses Kerja d. Ketinggian Minyak Pelumas :…………………………………………………….( Baik/ Tidak ) : ……………………………………..……………………………. : ……………………………………..……………………………. :…………………………………………………….( Baik/ Tidak ) : ……………………………………..……………………………. : ……………………………………..……………………………. :…………………………………………………….( Baik/ Tidak ) : ……………………………………..……………………………. : ……………………………………..……………………………. : ……………………………………..……………………………. 2. ………...…. 3. …………. 4. ……….…. 5. ……….…. 6. ………… :…………………………………………………….( Baik/ Tidak ) : ……………………………………..…………………………….

3. Pemeriksaan Sistem Pendingin Mesin

4. Pemeriksaan Pelumas / Oli Mesin

Proses Kerja 8.……. Kondisi b. : ……………………………………. Baut Penyetel B. Kondisi Umun c. Saluran Bahan Bakar :…………………………………………………….…….. Kondisi b..………………….………………… mm :…………………………………………………….………………… mm : …………………………………….……………………………. Pemeriksaan Ignition Coil a. :…………………………………………………….( Baik/Tidak ) : ……………………………………. Alasan c. Pelampung ) d..( Baik/ Tidak :……………………………………………………... ) h. Bakar ) b.( Baik/ Tidak ) :……………………………………………………. Pemeriksaan Celah Katup ( Clearence Valve ) a.( Baik/ Tidak ) : ……………………………………. Pemeriksaan System Karburasi . Proses Kerja d.……………………………. Pengukuran Celah Busi Sebelum Perbaikan Setelah Perbaikan :……………………………………………………. : : …………………………………….( Baik/ Tidak ) : ……………………………………. Kondisi b. Pemeriksaan Tekanan Kompresi a. :……………………………………………………..( Baik/ Tidak ) :…………………………………………………….. Saluran Udara c. Jarum Pelampung ) e. Main Jet ) g.5. : : ……………………………………..…….……………………………. 9.( Baik/ Tidak :…………………………………………………….( Baik/ Tidak Pilot Jet :……………………………………………………. :……………………………………………………. Alasan a. Alasan :…………………………………………………….………………… mm : ……………………………………..……………………………. Pengukuran Celah Katup Sebelum Perbaikan Setelah Perbaikan 6. : ……………………………………..…………………………….( Baik/ Tidak :……………………………………………………. : …………………………………….……………………………. Kondisi b..( Baik/ Tidak ) i.…………………………….( Baik/ Tidak ) b. Pemeriksaan Komponen a.mm 7.. Alasan c. Kondisi b. Alasan c. Pemeriksaan CDI ( Capasitor Discharge Ignition ) 10.( Baik/ Tidak :…………………………………………………….( Baik/ Tidak ) : ……………………………………..( Baik/ Tidak ) : ……………………………………. Alasan a.……………………………. Proses Kerja d.. Pemeriksaan Busi a.……. Jarum Skep f.…………………………….( Baik/ Tidak ) : ……………………………………. Baut Penyetel Udara :…………………………………………………….

.komponennya : 60 menit : : ……………………………………. 01 : Pemeliharaan / Servis Engine dan komponen . Proses (Sistematika dan Cara Kerja) Pemeriksan Baterai Pemeriksaan Filter Udara Pemeriksaan Sistem pendingin mesin Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin Pemeriksaan Busi Pemeriksaan Tekanan Kompresi Pemeriksaan Coil Pemeriksaan CDI Pemeriksaan System Karburasi SKOR MAKS 2 4 4 5 7 5 3 4 3 15 SKOR PEROLEHAN 3 KET 4 SUB TOTAL 50 .…………………………….. PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA UJIAN AKHIR NASIONAL TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011 LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI Satuan Pendidikan Program Keahlian Mata Uji / Paket Keahlian Kode Sub Kompetensi Alokasi waktu Nomor Peserta Nama Peserta : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) : Teknik Sepeda Motor : Motor Otomotif : F – 20. Proses Kerja : …………………………………….d. ASPEK PENILAIAN 1 I.

....Sikap / Etos Kerja Penggunaan Peralatan Uji Keselamatan kerja pada saat praktek SUB TOTAL IV. ......Lanjutan F – 20........... ....... 01 ASPEK PENILAIAN 1 II... ……Februari 2011 Penilai II Penilai I ........... Kecepatan Kerja Waktu Penyelesaian SUB TOTAL TOTAL 3 3 3 6 5 3 3 3 6 35 5 5 10 5 5 100 SKOR MAKS 2 SKOR PEROLEHAN 3 KET 4 Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan NUK = Bekasi.......... Hasil Kerja Pemeriksan Baterai Pemeriksaan Filter Udara Pemeriksaan Sistem pendingin mesin Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin Pemeriksaan Busi Pemeriksaan Tekanan Kompresi Pemeriksaan Coil Pemeriksaan CDI Pemeriksaan System Karburasi SUB TOTAL III..........................

………………………………………( Baik/ Tidak ) b. Lampu Tanda dan Klakson Pada Kendaraan 1. Kesimpulan hasil pemeriksaan sistem penerangan ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… .. ( 1316 ) : : ……………………………………. Lampu Sen c. Volt 4. Pemeriksaan komponen sistem penerangan NO NAMA KOMPONEN HASIL BAIK TIDAK BAIK KETERANGAN 1 2 3 4 5 6 6 7 Kunci Kontak Saklar Relay Flasher Tegangan Baterai Fuse Lampu Klakson 2. LAPORAN PEMERIKSAAN Perawatan dan Perbaikan Sistem Penerangan. Kondisi Lampu a.…… = …….( Baik/ Tidak ) : …… .…… = ……. Penurunan Tegangan Lampu a.………………………………( Baik/ Tidak ) 5.DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA UJI KOMPETENSI KEAHLIAN PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011 LEMBAR KERJA SISWA Kode Nomor Peserta Nama Peserta : F . Jarak jauh 3. Jarak dekat : …… . Kondisi Klakson : ………………………………….………………………………………….. Volt b. Lampu Rem d.……………………………………… ( Baik/ Tidak ) : .020. Lampu Dim : ………………………………………….. Lampu Dekat Dan Lampu Jauh :…..( Baik/ Tidak ) : .

ASPEK PENILAIAN 1 I. Proses (Sistematika dan Cara Kerja) Identifikasi terminal dan saklar Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala jarak dekat menggunakan Relay Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala jarak jauh menggunakan Relay Pembuatan jalur rangkaian lampu senja Pembuatan rangkaian lampu belok (Sein) Pembuatan rangkaian lampu Rem/Stop Pembuatan jalur rangkaian Klakson Pengukuran penurunan tegangan pada jalur positif dan Negatif Lampu Jarak Dekat Pengukuran penurunan tegangan pada jalur positif dan Negatif Lampu Jarak Jauh 5 50 5 5 5 5 5 5 SKOR MAKS 2 10 5 SKOR PEROLEHAN 3 KET 4 SUB TOTAL ASPEK PENILAIAN 1 SKOR MAKS 2 SKOR PEROLEHAN 3 KET 4 . 02 : Pemasangan pengujian dan perbaikan sistem penerangan dan wiring : 60 menit : : …………………………………….PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA UJIAN AKHIR NASIONAL TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011 LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI Satuan Pendidikan Program Keahlian Mata Uji / Paket Keahlian Kode Kompetensi Alokasi waktu Nomor Peserta Nama Peserta : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) : Teknik Sepeda Motor : Kelistrikan Otomotif : F – 20..

........ ……Februari 2011 Penilai II Penilai I .. Wawancara SUB TOTAL TOTAL 5 5 5 5 100 4 4 8 4 5 5 3 3 3 3 3 3 32 Nilai unjuk kerja ( NUK ) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan NUK = Bekasi..Kualitas Produk Kerja (Hasil Kerja) Rangkaian Lampu Senja dan Belakang Rangkaian Lampu Kepala Jarak Dekat Rangkaian Lampu Kepala Jarak Jauh Rangkaian Lampu Rem / Stop Rangkaian Lampu Tanda Belok (Sein) Rangkaian Klakson Penurunan Tegangan Lampu Jarak Jauh Penurunan Tegangan Lampu Jarak Dekat Tegangan Total Lampu Kepala SUB TOTAL III.. Kecepatan Kerja Waktu Penyelesaian SUB TOTAL V...... DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA UJI KOMPETENSI KEAHLIAN ......... Sikap / Etos Kerja Penggunaan Peralatan Keselamatan Kerja pada saat Praktek SUB TOTAL IV....................... ..........................

( Baik/ Tidak ) : …………………………………….…………………………….Keausan .Ketebalan . Pemeriksaan Sistem Rem NO KOMPONEN :…………………………………………………….Goresan Diameter dalam tromol Pemeriksaan Caliper Pedal Rem Tuas / Pedal rem pada saat bebas Tuas / Pedal rem pada saat ditekan 3 4 5 6 PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA UJIAN AKHIR NASIONAL TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011 LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI .PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011 LEMBAR KERJA SISWA Kode Nomor Peserta Nama Peserta : F .. ……………………………………. Kondisi b.020. Kondisi Visual Rem a.Keausan Tromol Rem .……………………………. URAIAN KERJA PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM Kesimpulan Pemeriksaan 1. JOB KERJA KESIMPULAN Pemeriksaan Ukuran Penyelesaian 1 2 Keadaan rem sebelum dibongkar Kanvas / Pad Rem .. ( 1316 ) : : ……………………………………. Alasan 2..

03 : Overhaul komponen sistem rem : 60 menit : : ……………………………………. SKOR MAKS 2 3 3 4 yang 4 3 4 4 4 3 4 4 SKOR PEROLEHAN 3 ASPEK PENILAIAN 1 Proses (Sistematika dan Cara Kerja) Pemeriksaan secara visual kelengkapan sebelum dibongkar Pengujian kerja system rem sebelum dibongkar Pembongkaran komponen rem Membersihkan dibongkar Mengukur ketebalan / keausan kamvas rem Memeriksa / Mengganti komponen yang rusak Merakit dan pergantian komponen yang rusak Menyetel jarak tromol dan kamvas Menyetel pedal rem Pemeriksaan Kam Menguji kerja rem komponen KET 4 SUB TOTAL Lanjutan F – 20..Satuan Pendidikan Program Keahlian Mata Uji / Paket Keahlian Kode Sub Kompetensi Alokasi waktu Nomor Peserta Nama Peserta : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) : Teknik Sepeda Motor : Chassis dan Power Train : F – 20. 03 ASPEK PENILAIAN 1 Hasil Kerja Pemeriksaan secara visual kelengkapan sebelum dibongkar Pengujian kerja system rem sebelum dibongkar Pembongkaran komponen rem Membersihkan dibongkar Mengukur ketebalan / keausan kampas komponen yang 40 SKOR MAKS 2 3 3 3 4 3 SKOR PEROLEHAN 3 KET 4 .

.......... .... ……Februari 2011 Penilai II Penilai I . Wawancara SUB TOTAL TOTAL 4 3 4 4 40 5 5 10 5 5 5 5 100 4 4 Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indikator keberhasilan NUK = Bekasi........... Kecepatan Kerja Waktu Penyelesaian SUB TOTAL V...... ......Sikap / Etos Kerja Penggunaan Peralatan Keselamatan krja pada saat praktek SUB TOTAL IV..................................rem Memeriksa / Mengganti komponen yang rusak Merakit dan pergantian komponen yang rusak Menyetel jarak tromol dan kampas Menyetel pedal rem Pemeriksaan Kam Menguji kerja rem SUB TOTAL III......