SOAL ULANGAN MID SEMESTER GANJIL TAHUN PELAJARAN 2011/2012

SMK ISLAMIC CENTER KABUPATEN CIREBON

MATA PELAJARAN

: MELAKSANAKAN OVERHAUL KEPALA SILINDER

KELAS/TINGKAT

: XII TO SM (1-2)

GURU

: RULY ANDRIANA SOFIAN, S.T

SOAL ESSAY :
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Apakah perbedaan kepala silinder dan blok silinder sepeda motor ?

Apakah fungsi magnet pada sepeda motor ?
Apakah fungsi tonjolan luar pada magnet ?
Jelaskan langkah-langkah melepas magnet yang telah Anda paktikan !
Jelaskan langkah-langkah membongkar kepala silinder !
Apakah nama dan fungsi komponen yang ditunjukan oleh nomor pada gambar berukut ini :

1
0

3
4
5

1
1

6
7

1
2

8
1
3

SOAL ULANGAN MID SEMESTER GANJIL TAHUN PELAJARAN 2011/2012

SMK ISLAMIC CENTER KABUPATEN CIREBON

MATA PELAJARAN

: MELAKUKAN PERBAIKAN UNIT KOPLING BERIKUT KOMPONEN-KOMPONEN

KELAS/TINGKAT

: XI TO SM (1-2)

GURU

: RULY ANDRIANA SOFIAN, S.T

SOAL ESSAY :
1. Apakah fungsi kopling pada sepeda motor ?
2. Sebutkan urutan perpindahan daya dari mesin sampai ke roda pada sepeda motor tipe
bebek 4 tax !
3. Jelaskan perbedaan kopling manual dan kopling otomatis !

4. Jelaskan langkah-langkah melepas magnet yang telah Anda paktikan !

5. Jelaskan langkah-langkah membongkar kepala silinder !

6. Terangkan dengan benar pengertian dari rem hidrolik yang saudara ketahui !
7. Gambarkan dengan cermat konstruksi rem tromol beserta nama bagian-bagiannya yang
saudara ketahui !
8. Pada satuan tekanan terdapat satuan psi, apa kepanjangan dari psi tersebut ?
9. Jelaskan dengan benar pengertian dari rem mekanik yang anda ketahui !
10. Sebutkan dengan benar contoh penerapan rem mekanik yang digunakan pada kendaraan
roda empat !
11. Terangkan dengan benar pengertian rem pneumatik yang diterapkan pada kendaraan roda
empat !
12. Sebutkan dengan benar contoh penerapan dari rem hidrolik yang digunakan pada
kendaraan roda empat !
13. Jelaskan dengan benar fungsi dari silinder roda pada jenis rem tromol ?
KUNCI JAWABAN :
1. Gesekan adalah tahanan untuk bergerak antara dua benda yang saling bersentuhan.
Faktor yang mempengaruhi besar kecilnya gesekan adalah: gaya yang digunakan, beban,
kekasaran permukaannya, bahan permukaan benda, dan ada tidaknya fluida atau
pelumas.
2. Gesekan kinetik adalah gesekan pada saat bergerak, sedangkan gesekan statis adalah
gesekan pada saat diam.
3. Rem hidrolik adalah suatu sistem rem yang memindahkan gaya dan gerakannya atau
untuk meningkatkan gayanya dibantu dengan media fluida atau minyak rem.
4. Terlampir.
5. Kepanjangan psi adalah pounds per square inch.
6. Rem mekanik adalah suatu sistem rem yang cara kerja atau pemindahan gaya atau
gerakannya dibantu dengan tuas tangan dibantu dengan kawat atau kabel rem.
7. Contoh penerapan dari rem mekanik pada kendaraan roda empat adalah pada rem parkir.
8. Rem pneumatik adalah suatu sistem rem yang media pengereman dibantu dengan adanya
udara bertekanan.
9. Contoh penerapan rem hidrolik pada kendaraan roda empat adalah rem utama pada
umumnya yaitu rem roda depan atau roda belakang, baik rem tromol maupun rem cakram.
10. Fungsi dari silinder roda adalah untuk mengubah tekanan hidrolik dari silinder master
menjadi gerakan mekanik yang akan disalurkan ke sepatu rem.
Lampiran jawaban soal nomor 4.

SOAL MID SEMESTER GANJIL TAHUN PELAJARAN 2010/2011

SMK ISLAMIC CENTRE KABUPATEN CIREBON

MATA PELAJARAN

: SISTEM STARTER KENDARAAN RODA EMPAT

KELAS/TINGKAT

: XI TO KR/DUA

PEMBIMBING

: SUKARTONO, S.Pd

SOAL ESSAY :
1. Jelaskan dengan benar fungsi sistem starter pada kendaraan roda empat ?
2. Sebutkan dengan cermat komponen yang menyusun pada pada rangkaian sistem
starter ?
3. Terangkan fungsi dari kunci kontak yang terdapat pada rangkaian sistem starter kendaraan
roda empat ?
4. Sebutkan dengan benar bagian-bagian/komponen yang ada pada dinamo/motor starter,
minimal lima komponen !
5. Gambarkan dengan teliti dan cermat rangkaian sistem starter yang terdapat pada mobil
carry daihatsu yang saudara ketahui !
6. Terangkan fungsi dari starter clutch yang terdapat pada motor starter ?
7. Jika dilihat dari cara kerjanya sistem starter pada kendaraan roda empat terdapat dua type,
sebutkan dengan benar dua type tersebut !
8. Pada magnetic switch/selenoid terdapat dua kumparan, sebutkan dua kumparan yang
terdapat pada magnetic switch tersebut !
9. Terangkan dengan benar fungsi dari magnetic switch/selenoid yang terdapat pada sistem
starter kendaraan roda empat ?
10. Sebutkan dengan benar dua kumparan yang terdapat pada dinamo/motor starter !

KUNCI JAWABAN :
1. Fungsi sistem starter pada kendaraan roda empat adalah untuk menghidupkan mesin
pada saat awal/mula dengan menggerak fly wheel dengan putaran yang dihasilkan oleh
motor starter melalui pinion gear.
2. Komponen yang menyusun pada rangkaian sistem starter adalah: baterai, kabel baterai
dan kabel penghubung, kunci kontak, magnetic switch, motor starter dan sekering atau
ampere meter jika diperlukan.
3. Kunci kontak berfungsi untuk memutus dan menghubungkan arus dari baterai ke
selenoid pada sistem starter atau untuk menghidupkan atau mematikan sistem starter.
4. Komponnen yang terdapat pada motor starter antara lain: Field coil, armature coil,
armature shaft, brush, starter clutch, etc.
5. Terlampir.
6. Starter clutch berfungsi untuk memperhalus penghubung dan pelepasannya anatara
pinion gear dengan fly wheel.
7. Type sistem starter pada kendaraan roda empat yaitu: type konvensional dan type
reduksi.
8. Kumparan yang terdapat pada pada selenoid adalah Pull in coil dan Hold in coil.
9. Fungsi selenoid adalah untuk menghubungkan arus listrik dari baterai melalui kunci
kontak menuju motor starter, selain itu juga untuk menghubungkan dan melepaskan
perkaitan antara pinion gear dengan fly wheel.
10. Kumparan yang terdapat pada dinamo starter adalah Field coil dan Armature coil

Lampiran jawaban nomor lima

SOAL MID SEMESTER GANJIL TAHUN PELAJARAN 2010/2011

SMK ISLAMIC CENTRE KABUPATEN CIREBON

MATA PELAJARAN

: TUNE-UP SEPEDA MOTOR

KELAS/TINGKAT

: XI TO SM/DUA

PEMBIMBING

: SUKARTONO, S.Pd

SOAL ESSAY :
1. Jelaskan dengan benar pengertian Tune-Up pada sepeda motor ?
2. Sebutkan lima pekerjaan Tune-Up sepeda motor yang sering dilaksanakan/dilakukan
dalam proses Tune-Up !
3. Sebutkan tiga persyaratan yang wajib dipenuhi dalam proses penyetelan katup pada
sepeda motor ?
4. Terangkan dengan benar tata cara pencarian top kompresi pada sebuah sepeda motor !
5. Jelaskan dengan benar tata cara penyetelan katup hisap dan katup buang untuk motor
honda star yang pernah saudara laksanakan ?
6. Sebutkan dengan benar langkah-langkah yang terjadi pada sepeda motor 4 tak ?
7. Terangkan dengan teliti dan cermat kejadian pada tiap-tiap langkah pada sepeda motor 4
tak !
8. Sebutkan dengan benar alat ukur yang digunakan untuk mengukur celah katup ?
9. Sebutkan dengan benar alat ukur yang digunakan untuk mengukur tegangan baterai pada
sepeda motor ?
10. Berapakah celah busi untuk sepeda motor honda star yang sesuai dengan spesifikasi
pabriknya ?

KUNCI JAWABAN :
1. Tune-Up sepeda motor adalah suatu pekerjaan yang dilakukan pada komponenkomponen atau sistem yang ada pada sepeda motor yang kondisinya dikembalikan
lagi sesuai dengan spesifikasi atau standart dari pabriknya.
2. Pekerjaan yang sering dilakukan dalam proses Tune-Up sepeda motor, antara lain:
memeriksa baterai, menyetel celah katup, membersihkan saringan udara, menyetel
rantai roda belakang, menyetel celah busi, membersihkan karburator jika diperlukan,
memeriksa lampu penerangan, etc.
3. Tiga persyaratan dalam proses penyetelan katup adalah: Pelatuk katup dalam keadaan
bebas; kondisi mesin dalam keadan dingin; dan keadaan piston berada pada TMA pada
saat langkah kompresi (Top Kompresi).
4. Tata cara pencarian top kompresi pada sebuah sepeda motor adalah :
Buka tutuip katup, baik tutup katup hisap maupun tutup katup masuk.
Buka tutup crankshaft dan tutup index mark pada cover mesin.
Putar rotor magnet / crankshaft berlawanan arah dengan jarum jam, sambil
melihat pelatuk yang ada pada katup hisap.
Apabila pelatuk pada katup hisap sudah menekan katup kemudian kembali lagi
pada posisi semula, kita putar berlahan crankshaft sambil lihat tanda pada index
mark tepat bertemu dengan tanda T yang ada pada rotor magnet sepeda
motor.
5. Tata cara penyetelan katup adalah:
a. Laksanakan langkah-langkah pada soal nomor 4
b. Kendorkan mur pengikat
c. Putar adjusting screw sehingga longgar
d. Masukkan fuller gauge ukuran 0,05 mm.
e. Tarik dan masukkan fuller gauge hingga terasa seret dan permukaan fuller tidak
lecet.
f. Tahan adjusting screw, kemudian kencangkan mur pengikatnya.
g. Tutup kembali tutup katup, tutup crankshaft dan index mark.
6. Langkah yang terjadi pada sepeda motor 4 tak adalah: langkah hisap, langkah
kompresi, langkah usaha dan langkah buang.
7. Langkah hisap adalah langkah dimana katup hisap terbuka dan katup buang tertutup,
piston bergerak dari TMA ke TMB sehingga campuran bahan bakar dan udara dari
karburator tertarik masuk ke ruang bakar karena terjadi kevakuman..
Langkah kompresi adalah langkah dimana piston bergerak dari TMB ke TMA dan katup
hisap dan katup buang tertutup sehingga terjadi pengkompresian campuran bahan
bakar dan udara sehingga bertekanan dan temperatur tinggi. Dan sebelum akhir
langkah kompresi busi memercikan bunga api sehingga tejadi proses pembakaran.
Langkah usaha adalah langkah dimana katup hisap dan katup buang tertutup,

campuran bahan bakar dan udara terbakar sehingga mendorong piston terpental
bergerak dari TMA menuju TMB.
Langkah buang adalah langkah dimana katup hisap tertutup dan katup buang terbuka,
piston bergerak dari TMB ke TMA sehingga gas sisa pembakaran terbuang keluar
melalui knalpot.
8. Alat ukur yang digunakan untuk mengukur celah katup adalah fuller gauge.
9. Alat ukur yang digunakan untuk mengukur tegangan pada baterai adalah Volt meter DC
10. Celah busi untuk sepeda motor honda star adalah : 0,6 0,7 mm