Anda di halaman 1dari 4

SOP : Perawatan Berkala Sepeda Motor

PROSES INSTRUKSI KERJA SARANA/AL OUT PUT


AT/ MEDIA
1. MMengikut  Sebelum Mengerjakan  Siapnya
i  Snap ring proses
ProsedurKe 16.1. Utamakan K3L sebelum melakukan pekerjaan Plier asesmen
selamatan, 16.2. Hindari tumpahan minyak rem pada part yang dicat/terbuat dari  Kunci
Kesehatan plastik atau karet pas/ring set
Kerja Dan 16.3. Tutup part-part yang rawan atas kerusakan dengan kain lap bersih  Obeng
Lingkungan pada setiap pembongkaran komponen-komponen sistem rem plus/minus
16.4. Lepaskan kaca spion kiri dan kanan pada sepeda motor  Kunci L
2. MMembac 16.5. Lepaskan sekrup batok kepala sepeda motor Lepaskan batok kepala
a dan  Jangka
sepeda motor sorong
Memahami
16.6. Lepaskan konektor saklar lampu yang terhubung pada batok kepala  Kunci T 10
Gambar
16.7. Lepaskan baut-baut pengikat silinder utama rem mm
Teknik
16.8. Lepas mur engsel, baut dan hendel rem  Unit Sepeda
3. 16.9. Lepaskan tutup karet piston dari silinder utama motor
Menggunak 16.10. Lepaskan klip pengunci  Kompresor
an 16.11. Lepaskan piston dan pegas silinder utama dan
DanMemeli 16.12. Bersihkan bagian dalam silinder utama, reservoir minyak rem dan perlengkapa
hara piston rem dengan minyak rem yang bersih nnya
Peralatan  Kain majun
DanPerleng  Buku servis
kapan Di sepeda
Tempat motor
Kerja

4.
Memberikan
Kontribusi
Komunikasi Di
TempatKerja

5.
Menggunakan
DanMemelihar
a Alat Ukur

6.
Memelihara
EngineBeri
kutKompon
en-
Komponen
nya

7. Memelihar
a
DanMempe
rbaiki
Sistem
Kontrol
Emisi

8. Memelihar
a Sistem
Pendingin
Berikut
Komponen
Komponen
nya
9. Memelihar
PROSES INSTRUKSI KERJA SARANA/AL OUT PUT
AT/ MEDIA
17. Pemeriksaan 17.1. Periksa reservoir piston terhadap keausan atau kerusakan Hasil
silinder utama 17.2. Periksa silinder utama dan piston terhadap adanya goresan atau pemeriksaa
rem cakram kerusakan n dan
17.3. Ukur diameter dalam silinder utama dan catatlah hasil pengukuran
pengukuran , batas servis : 12,76 mm
17.4. Ukur diameter luar piston, batas servis : 12,64 mm

18. Perakitan 18.1. Lapisi piston rem dan reservoir dengan minyak rem yang bersih Hasil
silinder utama 18.2. Pasang pegas piston rem pada ujung piston rem tinjauan
rem cakram 18.3. Pasang pegas piston rem dan piston rem pada silinder utama proses
asesmen

19. Pembongkaran 19.1. Keluarkan minyak rem dari sistem hidraulik Hasil
caliper rem 19.2. Lepas selang rem dari kaliper dengan melepaskan baut oli dan tinjauan
cincin-cincin washer perapat proses
19.3. Lepaskan kanvas rem asesmen
19.4. Lepaskan bracket caliper
19.5. Lepaskan pegas kanpas rem dan tutuplah pelindung engsel
caliper dari badan caliper
19.6. Letakkan sebuah kain lap/majun di atas piston
19.7. Posisikan badan caliper sehingga piston menghadap ke bawah
dan semprotkan udara dalam tembakkan-tembakan singkat ke dalam
lubang pemasukkan minyak rem pada caliper untuk membantu
mengeluarkan piston
Catatan: jangan gunakan tekanan udara yang tinggi dan jangan
meletakkan ujung piston udara(air gun) terlalu dekat dengan loban,
karena piston akan terdorong keluar dengan gaya besar sehinnga
dapat menimbulkan kecelakaan
19.8. Tekan seal debu dan seal piston ke dalam dan angkat keluar
19.9. Bersihkan alur seal, silinder caliper dan piston dengan minyak
rem bersih

20. Pemeriksaan 20.1. Periksa silinder caliper dan piston terhadap adannya goresan  Hasil
caliper rem atau kerusakan pemeriksaa
20.2. Ukur diameter dalam silinder caliper. n dan
Batas services: 25,46 mm pengukuran
Hasil pemeriksaan :................. mm
20.3. Ukur diameter luar piston caliper
Batas services : 25,31 mm
Hasil pemeriksaan :................. mm

21. Perakitan 21.1. Lapisi seal piston dan seal debu baru dengan minyak rem bersih  Kunci Hasil
caliper rem dan pasang pada alur-alur seal di caliper momen perakitan
21.2. Lumasi piston caliper dengan minyak rem bersih dan pasang
piston kedalam silinder caliper dengan ujung terbuka piston
menghadap kesisi kanpas rem
21.3. Lumasi bagian dalam tutup pelindung engsel caliper denga
greese silicon dan pasanglah tutup bagian pada badan caliper
21.4. Pasang kanpas rem pada badan caliper
21.5. Lapisi pin kaliper dengan greese dan pasang bracket caliper di
caliper
21.6. Pasang kanpas rem dan kaliper
21.7. Hubungkan slang rem ke caliper dengan memasang baut oli dan
cincin washer perapat yang baru dan kencangkan baut oli
Torsi pengencangan baut oli : 3,5 kg.m
PROSES INSTRUKSI KERJA SARANA/AL OUT PUT
AT/ MEDIA
21.8. Isi silinder utama dengan minyak rem dan buanglah udara palsu
yang ada didalam sistem pengereman

Anda mungkin juga menyukai