Pers Kit Revisi

PT.
GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

(2nd Floor Management Building Garuda City Center Soekarno-hatta International Airport, Cengkareng, Tangerang) No Telp : ( 021 ) 23519999 , Website : www. garuda-indonesia.com
PRESS RELEASE FOR IMMEDIATE RELEASE Jakarta, 29 Juli 2011 PEMOGOKAN PILOT IMPLIKASI KURANGNYA TRANSPARANSI MANAJEMEN Kasus pemogokan pilot Garuda Indonesia terjadi pada Kamis, 28 Juli 2011 pukul 00.00-12.58 WIB di bandara Soekarno-Hatta ( Cengkareng,Tanggerang ). Krisis dilatarbelakangi oleh adanya tuntutan dari para pilot lokal untuk menghilangkan diskriminasi dalam manajemen Garuda Indonesia terhadap pilot lokal dan pilot asing. Alasan mengapa Garuda mempekerjakan pilot asing adalah sebagai langkah untuk merealisasikan progam kerja Garuda Indonesiayaitu Quantum Leap. Quantum Leap adalah rencana ekspansi 5 tahun yang agresif. Rencana ini juga termasuk meng-overhaul tampilan maskapai seperti mengubah livery maskapai, seragam staf dan logo. Dalam waktu 5 tahun, Garuda Indonesia akan menggandakan armadanya dari 62 menjadi 116 pesawat. Program Quantum Leap juga berencana untuk menaikkan jumlah penumpang per tahun menjadi 27.6 juta dalam periode yang sama, bertambah sebanyak 10.1 juta dari sewaktu program pertama kali dijalankan melalui pertambahan tujuan domestik maupun internasional dari 41 menjadi 62. Rute ekspansi mencakup Amsterdam, dengan transit di Dubai, pada tahun 2010. Penerbangan non-stop menggunakan pesawat Boeing 777-300ER direncanakan akan dimulai pada tahun 2011. Rute lain ke Hub-hub dunia seperti London, Frankfurt, Paris,Roma, Madrid, Los Angeles, serta kota lainnya dipertimbangkan untuk dibuka kembali. Melihat pilot lokal yang direkrut masih membutuhkan pelatihan dan kebijakan memperbanyak jumlah maskapai, pihak Garuda Indonesia dituntut meng-hire pilot asing yang sifatnya kontrak. Pilot asing yang di-hire oleh Garuda Indonesia telah memiliki kesiapan menerbangkan pesawat yang lebih baik dari pilot lokal yang masih memerlukan pelatihan. Hal ini menjadi pertimbangan yang membedakan gaji yang diterima antara pilot lokal kontrak dan pilot asing kontrak. Terdapat 43 pilot kontrak yang 34 diantaranya pilot asing. Pilot kontrak itu sendiri merupakan pilot dari Sekolah PLP Curuk dan Bali Internasional Flight Academy. Protes yang diajukan pilot Garuda Indonesia yang mogok terbang adalah mengenai gaji yang diterima pilot lokal kontrak lebih sedikit dibandingkan pilot asing kontrak.
...more... PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT
PT. GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

Faktanya besarnya gaji yang diterima tidak jauh berbeda, hanya saja rinciannya yang berbeda. Pilot lokal kontrak mendapatkan gaji pokok yang lebih rendah dibandingkan pilot asing kontrak, namun pilot lokal kontrak memperoleh tunjangan tunjangan lain , misalnya. Tunjangan seperti ini tidak diterima oleh pilot asing kontrak. Selain itu, pilot lokal kontrak mendapatkan asuransi kesehatan dari PT. Jamsostek (Persero), dimana pilot asing kontrak tidak memperolehnya. Jika diakumulasikan, jumlah keseluruhan gaji pokok dan tunjangan-tunjangan yang diperoleh pilot lokal kontrak tidak jauh berbeda dengan gaji yang diterima pilot asing kontrak.
LANGKAH-LANGKAH ANTISIPASI GARUDA INDONESIA Sehubungan dengan terjadinya pemogokan oleh sebagian pilot Garuda Indonesia pada hari Kamis, 28 Juli 2011, Garuda Indonesia telah melakukan upaya dan langkah-langkah antisipasi, sehingga kegiatan penerbangan Garuda Indonesia baik di dalam maupun di luar negeri pada tanggal 28 Juli 2011 tetap berjalan dengan baik. Langkah antisipasi yang dilakukan sebagai berikut: 1. Garuda telah menyiapkan para penerbang yang selama ini bertugas sebagai struktur dan para penerbang yang duduk sebagai struktural dalam manajemen perusahaan untuk melaksanakan penerbangan pada tanggal 28 Juli. 2. Selain itu, Garuda telah menyiapkan akomodasi bagi para penerbang di hotelhotel terdekat di dalam area bandara Soekarno-Hatta untuk stanby, apabila sewaktu-waktu diperlukan untuk menerbangkan pesawat. Garuda Indonesia senantiasa menempatkan pelanggan sebagai pertimbangan yang utama. Garuda Indonesia menyampaikan terima kasih dan penghargaan atas segenap dukungan dan kepercayaan yang telah diberikan para pelanggan kepada Garuda Indonesia. Jakarta, 29 juli 2011 Vice President Coorporate Communication Pujobroto ###
PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

No Lampiran Hal
: 00001/GIA/PC/A/2011 : : Undangan Konferensi Pers ( Undangan untuk dua orang)
Jumat, 28 Juli 2011
Kpd Yth. RedaksI _________________ Di tempat.
Berhubungan dengan Media Relations PT. Garuda Indonesia ( Persero ) Tbk. dengan Metro TV berkaitan dengan kebutuhan informasi, maka kami mengundang wartawan untuk bersedia menghadiri Konferensi Pers terkait dengan masalah pemogokan kerja Pilot Garuda Indonesia Airlines. Adapun kegiatan ini diselenggarakan pada : Hari/Tanggal Waktu Tempat : Jumat, 29 Juli 2011 : Pukul 08.00 s.d 09.30 WIB : Gedung Sport Centre Garuda Indonesia Bandara Soekarno-Hatta, cengkareng, Tangerang. Kami mengharapkan partisipasi wartawan dari _______________ untuk kiranya bersedia hadir pada Konferensi Pers ini. Atas perhatian dan kerjasama yang baik kami mengucapkan terima kasih.
Hormat kami,
Pudjobroto Vice President of Coorporate Communication

MEDIA ALERT
Who : Pembicara dari piak Garuda Indonesia, Stevanus Gerardus selaku ketua APG, dan Ari Safari Direktur Operational Garuda, Selain itu Herry Bakti Dirjen Perhubungan Udara. What : Pemogokan pilot Garuda Indonesia karena gaji pilot lokal dan piloy asing dibedakan. Where : Gedung Sport Centre Garuda Indonesia Bandara Soekarno-Hatta, cengkareng, Tangerang.
When : Jumat 29 july 2011 Pukul 08:00 09.30 WIB Why : Mengklarifikasi permasalahan yang sebenarnya terjadi.
How : Mengadakan Konferensi Pers dengan mengadakan dua orang spoke person dan mengundang dua orang perwakilan pers.

Media List
Media Cetak
No 1 Media Kompas Alamat PT. Kompas Cyber Media Gedung Kompas Gramedia, Unit II Lt. 5 Jl. Palmerah Selatan No. 22 28 Jakarta 10270, Indonesia Jl. Proklamasi No. 72 Jakarta Pusat Jakarta, 10320 Kontak Telp : 62-21 5350377 / 5350388 Fax : 62-21 5360678
Tempo
Telp : (021 3916 160) (021) 3989 9361) (021) 3156 331 Fax : (021) 3921 947
Gatra
Jalan Kalibata Timur IV No.15, Jakarta 12740 iNDONESIA
Telp : (021) 797.3535 Fax : (021) 79196941 42
Media Elektronik No 1 Media Metro TV Alamat Jalan Pilar Mas Raya kAV. A-D Kedoya Kebun Jeruk, Jakarta, 11520 Indonesia Jalan Rawa Terate II No.2 Kawasan Industri Pulogadung, Jakarta, 13260 Indonesia 3 RCTI Jalan Raya Perjuangan Kebun Jeruk , Jakarta, 11530, Indonesia 4 Trans 7 Jalan Kapten P.Tendean 012-014 A, Jakarta, 12790 Indonesia Telp : (021)5303540 Fax : (021)5320906 Telp : (021) 79177000 Fax : (021) 79187769 Telp : (021) 5830007 Fax : (021) 58300066 Telp : (021) 4613545 Fax : (021)4616255 Kontak
TV One

Media Online No 1 Media VivaNews Alamat PT. Viva Media Baru Menara Standard Chartered, LT.31 Jl. Prof. Dr. Satrio No.164 Casablanca Jakarta 12 12930 Menara Kebon Sirih Lt.22 LJl. Kebon Sirih Raya No. 17 19, Jakarta 10340 3 Okezone Highend Building Lt. 4 Jl. Kebon Sirih Kav. 17 -19, Jakarta 10340 4 Media Indonesia Komplek Deta Kedoya JL. Pilar Raya Kav. A-D, Kedoya Selatan , Jakarta Barat Aldevco Octagon Buiilding LT.2 Jl. Warung Buncit Raya no.75, Jakarta Selatan 12740 Indonesia 6 Republika Jalan Wrung Buncit Raya no.37, Jakarta Selatan 12510 Indonesia Kontak Telp : 021)25532553 Fax : (021)25532563 Email : redaksi@vivanews.com
Seputar Indonesia
Telp : (021)3929758 Fax : (021) 3929759, 3927721 Email : redaksi@seputar-indonesia.com Telp : (021)3902275 Fax : (021) 3902295 Email : (021) redaksi@ Telp : (021)5812088 Fax : (021) 5812102 Telp : (021)7941177 Fax : (021)7944472 Email : redaksi@staff.detik.com Telp : (021) 7803747 Fax : (021) 7983623 Email : sekretariat@republika.co.id
Detik.com
FACT SHEET
No 1.
Keterangan Pemogokan Asosiasi Pilot Garuda Indonesia terjadi pada tanggal 28 Juli 2011,Pukul : 00.00 s.d 13.00 Wib. 20% Jadwal Penerbangan Garuda Indonesia terganggu ( Freddy Numberi ). Jadwal penerbangan Garuda Indonesia tetap normal meskipun ada aksi mogok yang dilakukan
2. 3.
sebagian pilot. ( Direktur Operasional Garuda Indonesia,Ari Safari ) 4. Garuda Indonesia Airlines mendapat bantuan pilot sebanyak 5 orang yang berasal dari kementrian perhubungan. Garuda Indonesia Airlines mempekerjakan sebanyak 43 orang pilot kontrak,34 orang pilot diantaranya adalah pilot asing. Sebanyak 36 dari 43 orang pilot tersebut berakhir masa kerjanya pada Oktober hingga November 2011. Pilot Asing hanya menerima gaji tanpa tunjangan lain seperti jaminan kesehatan maupun asuransi dari PT. Jamsostek ( Persero ). Pilot asing mendapatkan gaji dalam bentuk mata uang Dollar U.S. Status pilot asing di Garuda Indonesia hanya bersifat kontrak yaitu 12 bulan. Akar masalah yang menyebabkan aksi mogok pilot adalah tidak adanya titik temu antara anggota APG dengan puhak manajemen Garuda Indonesia Airlines.
5.
6.
7. 8. 9.

BACKGROUNDERS PT GARUDA INDONESIA AIRLINES PT Garuda Indonesia Airlines (GIA) adalah perusahaan maskapai penerbangan nasional terkemuka di Indonesia. Perusahaan ini berdiri sejak tahun 1940-an, dan pada tanggal 26 Januari 1946 ditetapkan sebagai hari jadi penerbangan ini. Awalnya, penerbangan ini bernama Indonesian Airways. Sebagai BUMN, Garuda juga mempunyai tanggung jawab lain, yaitu sebagai agen PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT
pembangunan dengan tujuan membantu Indonesia untuk tinggallandas, dan sebagai wakil/duta rakyat Indonesia, dimanapunGaruda berada. Sekitar tahun 1998 PT Garuda Indonesiaberusaha memaksimalkan setiap divisinya untuk membentukstrategi-strategi bisnis unit yang diharapkan dapat menghasilkanlaba dan mengurangi beban biaya operasional perusahaan. Visi Garuda Indonesia adalah menawarkan pengalaman perjalanan yang terbaik bagi setiap penumpangnya, mulai dari saat memutuskan untuk terbang bersama Garuda Indonesia hingga saat mencapai destinasi akhirnya. Visi lainnya adalah menjadi maskapai yang kuat yang dapat dibedakan dengan memberikan kualitas layanan untuk melayani orang-orang dan barang di seluruh dunia dengan keramahan Indonesia.Misi Garuda Indonesia adalah pembawa bendera Indonesia untuk dunia, untuk mendukung pembangunan ekonomi. Pada saat ini posisi PT Garuda Indonesia airlines sempat mengalami gangguan jadwal penerbangan dikarenakan aksi pemogokan para pilot yang tergabung dalam Asosiasi Pilot Garuda ( APG). Akan tetapi, walaupun terjadi kasus seperti ini PT GIA dapat mengatasi dan mencari jalan keluar yang terbaik untuk masalah tersebut sehingga publik tetap percaya untuk menggunakan
layanan pesawat Garuda Indonesia Airlines. Hal itu dikarenakan pihak PT GIA tetap memberikan pelayanan yang baik dan memuaskan terhadap para penggunanya.

Pers Kit Revisi

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pers Kit Revisi

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT.

GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

PT. GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

PT. GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

: 00001/GIA/PC/A/2011 : : Undangan Konferensi Pers ( Undangan untuk dua orang)

Jumat, 28 Juli 2011

Kpd Yth. RedaksI _________________ Di tempat.

Pudjobroto Vice President of Coorporate Communication

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

PT. GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

PT. GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

Jalan Kalibata Timur IV No.15, Jakarta 12740 iNDONESIA

Telp : (021) 797.3535 Fax : (021) 79196941 42

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

PT. GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

PT. GARUDA INDONESIA (Persero) Tbk

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

PT. GARUDA INDONESIA AIRLINES | PRESS KIT

Anda mungkin juga menyukai