H5NI4

StandarNasional
Indonesia

Perencanaan
strukturbetonuntukjembatan

Badan
standardisasi
Nasional
BrSN
 DAFTARISI

Daftarlsi
I
Daftartabel
x
DaftarGambar
xa
DaftarNotasi
xtl
Prakata
XXiiJ

1. RUANGLINGKUP 1
2. ACUANNORMATIF 1
3. DEFINISI
DANISTILAH 2
4, SYAMT UMUMPERENCANMNSTRUKTURBETON 8
4.1. Umurrencana jembatan 8
4.2. Satuanyangdigunakan
8
4.3. Prinsipumumperencanaan
8
4.3.1. Dasarumumperencanaan I
4.3.2.Asumsidananggapan perencanaan 8
4.3.3. perencanaan berdasarkan bebandan kekuatanterfaktor(pBKT) I
4.3.4. perencanaan berdasarkan bataslayan(pBL) I
4.3.5. Metodeanalisis '10
4.3.6. Metodeperencanaan khusus 10
4.4. Sifatdan karakteristik matenal 11
4.4.1. Beton 11
4.4.1.i. Kekuatan nominal 11
4.4..1.2.
Tegangan ijin 11
4.4.1.3.Massajenis 12
4.4.1.4.Lengkungtegangan-regangan
4.4.1.S.Modulus elastisitas 12
4.4..1.6.Angkapoisson 13
4.4.1.7.Koelisien muaipanas
4.4.1.8.Susutbeton 13
4.4.i.9. Rangkak padabeton 15
4.4.1.10. Kriteria
penerimaan kekuatanbeton 17
4.4.2. Bajatulangannon_prategang 18
4.4.2.1.Kekuatan nominal 1B
4.4.2.2.Teganganit[], 18
1.1.?3. Lengkungtegangan_ regangan 18
4.4.2.4.Modulus elastisitas 19
4.4.2.S.Koeftsien muaipanas 1S
4.43 Bajatutangan prategang 19
4.4.3.1.Kekuatan nominal '19
4.4.3.2.Tegangan ijrn 19
4.4.3.3.Modrrluselastisitas 19
4.4.3.4.Lengkungtegangan_ regangan 20
4.4.3.5.Relaksasibajaprategang 20
4.5. Faktorbebandanfaktorreduksikekuata;
20
4.5.1. Faktorbebandankombinasi pembebanan 20
4.5.2. Faktorreduksikekuatan
20
45.3. Kekuatan rencana penampang strukturbeton
4.o. Korostpadastrukturbelon 20
20
4.6.1. Korosipadabeton
20
 4.6.2. Perencanaan u ntukkeawetanjangkapanjang
4.6.2.1.persyaratanstrukturklas]fikasitidafterlindunq 20
4.6.2.2. persyaratankekuatanbetonuntukabrasi . 21
22
r.ersyaratan bataskadarkimia
, ^ ^J. *l:!.".
a.o Hersyaratan 22
selimutbeton 2g
, r t^U-1_.1:1"Orl-n""
r-enggunaan lerhadapkaratuntuktendonprategangtanpalekatan
aditifsebagai
- 25
:4.o.
: bahantambahanpaaacaniurin Oelon za
Komponenbetontidakbertulang
4.8.1. penggunaan 27
4.8.2. perencanaan ;:
prinsip
4.8.2.1. dasa, ii
. ^ - j:8.2.2. Sifat_sifat
penampang
27
4.8.3. Kektlatanlentur
4.8.4. Kekualanges*
4.8.4.1.Aksisatuarah ;;
-,
4.8.4.2.Aksiduaarah ;:
4.8.5. Kekuatan terhadap gayaaksialteka^
4.6.b. Kekuatan ;i
terhadap kombinasi
lenturdantekan 28

5. PEREN-CANAAN KEKUATAN STRUKIURBETONBERTULANG

r-erencanaan kekuaianbalokterhadaplentur 29
5.1.1. Kondisibatasperencaaan 29
berdasarkan bebandan kekuatan
terfakto(pBKT)
5.1.1.i. Asumsiperencanaan
5.1.1.2.Fakto(reduksikekuatan 29
5.1.1.3.Kekuatan 30
rencanadalamlentur 30
5.1.1.4.Kekuatan minimum
5.1.1.5.Syarattulanqan 30
minimum 30
5.'1.1.6.Syarattulanganmaksimum
5.1.1.7.Jaraktutanqan
_ 5.1.1.8.Detaittulanganlentur
perencanaan kekuatanbalokterhadapgeser
c.z. r. nehuatan geserrencana padabalok
c.z.z. yenamganotaDered 32
5.2.3.Gayageseimaksimum dekattumpuan
c .z..r. nual geseryangdisumbangkan oleh beton
t.z.r. syarat-syafattu,angangeser o5
c.z.o. nual geseryangdisumbangkan oleh tulangangeser
c.2.,/. lutangangeserminimum 34
5.2.8. ceser friksi
5.2.9.Tulangangantunq
5.2.10. Detailtulangan g;ser
5.2.10.1. Jenistulanganqeser
5.2.t 0.2.Jarakantartula;oan 36
37
l:l"lbengkokan u]uns
darirutangan geser
5 . 3 . Ferencanaan
kekualanbalokterhadaplenturdan aksial
"^.^-^13^19
c..r.r. Asumsiperencanaan
5.3.2. Faktorreduksikekuatan
5.3.3. Prinsipperencanaan
5.3.4.Efekketangsingan 37
5.4. r-erencaan kekuatanbalokterhadapgeserdan puntir 3B
c.z+.
r. Henggunaan 3B
5.4.2. Metodeperencanaan 3B
5.4.3. Redistribusi 38
ountir
5.4.4. Kekuatanpuntirbalok 38
38
 5.4.5. Syarattulanganpuntir 38
5.4.5.1.Tulangan puntirmemanjang 39
5.4.5.2.Tulangan puntirmtntmum 39
5.4.5.3.Detailtulanqan uunur 39
5.5. Perencanaan pelatlantaike;daraanlerhadaplentur 40
5 . 5 . 1 .U m u m 40
5.5.2. Tebatminimum petattantai 40
5.5.3.Tulanganminimum 41
5.5.4. Penyebaran tulanganuntukpelatlantai 41
5.5.5. Pengaku bagiantepi 4 1
5.5.5.1.pengakuarahmemanjang 41
_ 5.5.5.2.Pengakuarahmelintang 41
5.6. Perencanaan pelatlantaiterhadap geser 42
5 . 6 . 1 .U m u m
5.6.2. Kekuatangeserultimitpadapelatlantai ;;
5.6.3. Luasminimum darisengkang tertutup 44
5.6.4. Detailtulangan geser 44
5.7. Perencanaan komponenstrukturtekan 44
5.7.'1.Umum 4a
5.7.2. Metodeperencanaan 4a
5.7.3. Momenlenturminihum 4/!
5.7.4. Prosedur perencanaan aa
5.7.4.'1. Perencanaan denganmenggunakan analisiselastislinier 45
c.t.4..2.rerencanaandenganmemperhitungkan momensekunder45
-c./.c.
- - 1r.*.r. Ferencanaan ctengan menggunakan yangteliti 45
analisis
perencanaan kotompendek 45
5.7.6. Pe_rencanaan. kolomiangsing 46
c./.o.t. Hemoesaran momenuntukkolomtakbergoyang 46
-
5.7.6.2.Pembesaran momenuntukkolombergoyini, 47
5.7.6.3.Bebantekuk 4a
- _ _ 5:76.4. Syaratketangsingan 4a
c./. /. Kekuatan kolomdalamkombinasi lenturdantekan 49
5.7.7.1.Asumsjperencanaan 49
5.7.7.2.Percncanaan berdasarkan padamasing_masing
momenlentursecaraterpisah 49
5.7.7.3.Perencanaan lenturbiaksialdantekan 50
5.7.8. Persyaratan tulanganuntukkolom 50
5.7.8.1.Tutangan memanjang b0
5.7.8.2.pengekangan tutang;nmemanjanS ;i
c./.6.J. Hengekangan lateral 51
5.7.8.4.Ukun danjarakantarasengkang - dan spiral 51
5.7.8.5.Pendetaitan sengkang dansairat 52
c.,f.d.o.r.enyambungan
^Ferencanaan tulanganmemanjang 52
5.8. drnctrng 52
5.8.1. Penerapan s2
5.8.2. Prosedurperencanaan
52
5 . 8 . 2 . 1U. m u m
dibebanisaya
:9 ? ? Plnqlns vertikat
sebidans Z3
::: j qlpebanigaya
verrikatdan
horisontai
sebidang 53
o.o.2.4.:f9ry
utnotng otDebanrhorisontaltegaklurusdinding 53
5.8.2.5.Dindingdibebanigayavertikaasebidang dangiya
Horisontattegak
lurusdinding 53
-^^ l82q Dindingmerupakan bagiand;ri struktur
portat ;;
c.o.r. pengaku/ pengikat dinding 53
5.8.4. [,4etode
perencanaan dise;erhanakanuntukdindingterikatyang
menerimahanyagayavertikal
b3
5.8.4.1.Eksentrisitas
bebanvertikal ii
 5.8 4.2. perbandingan tinggiefektifmaksimumdenganketebalan
5.8.4.3.Tingsiefeklif
_ _ _ 5.8.4.4.Kekuatan aksiatrencana daridindinq
5.8.5. Perencanaan dinOinguntut<gayahorironi"ii""niOang
c.d.5.1.Lenturbidano
5.8.5.2.penampang iritis untukgeser
c.o.c.J.Kekuatan qeser
5.8.S.4.Kekuatan geserdindingtanpatulanqan oeser 55
c.d.c.5.sumbanqan kekuatan geserdindingolei tulangan
5.8.6. persyaratan geser
iulan-gan unruxornorng
5.8.6.1.Tutangan minimum
5.8.6.2.Tulangan 56
horisontal untukpengendalianretak 56
5.8.6.3.Jarakantartulanqan
5.8.6.4.pengekangan 56
^ tul;nganvertikal
o.Y. t erencanaankorbel
5.9.1. Peneraoan 56
5.9 2 FaktorfaktorJangperlu.dipertimbangkan 56
dalamperencanaan
c.Y.z.1. nggimukasisiluar
5.9.2.2.Aksipadakorbel
5.9.3. Prosedur perencanaan
5 . 9 . 3 . 1U. m u m
5.9.3.2.penampanq kritis
5.9.3.3.Kebutuhan i uhngantotat
5.9.4. persyaratantulanqan
5.9.4.1.Tulangariminimum 58
5.9.4.2.Sengkang 58
tertutup 58
5.9.4.3.pengangkuran tulangantarikutama
c. ru. r,erencanaan berdasarkan bataslay;n (pBL)
5.'l0.'1.
Asumsiperencanaan 58
5.10.2. Tegangan iin dasar
5.10.3.Kekuatanrencanaddlamlentur 59
59

6. PERENCANMNKEKUATANSTRUKTUR
BETONPMTEGANG 60
6.1 Umum
6.2 Persyaratanmaterial 60
6.2.1Selonqsono 60
6.2.2AnokLir 60
6.2.3pe;yambuno(couoler) 60
6.3 Tendonbajaprateqanq 60
6 . 3 . 1U m u m 60
6.3.2Kuattaik bajaprategang 60
6.3.3Kuarlelehbaja prate-gang 61
- 61
6.3.4Modulus elastisitas
6.3.5Lengkung tegangan _ regangan 61
o_.J.b Ketaksasibajaprategang 61
-o.4
, 61
nen angangayaprateqano
6.4.1Akibatgesekan 61
6.4.2Akibatperpendekan 61
elastisbeton
j f ,f9!jlansan
!o.4.4 akibat
o.atesans iiippensakuran
Kehitangan
akibatsusutpadabeton 62
o.a.cKen anganakibatrangkakpadabeton 62
o zr.o^enrtangan
akibatrelaksasibajaprategang 63
6 4 7 Kehitangan
akibatpengaruh 63
^ - tvtelooeperencanaan tajn
o.c 63
6.6 Te-gangan yangdiijinkanpadaperencanaanBatasLayan 64
6.6 1 Tendon (pBL) 64
64
 6.6.2Beton 64
6.6.2.'lTegangansementarapadasaattransfer 64
6.6.2.2Teganganpadabebanlayansetelahterjadikehilangan
prategang 64
6.6.2.3Tegangantumpuanpengakuran 64
6.7 Caraperencanaan berdasarkanBatasLayan(pBL) 64
6.7.1Asumsi 64
6.7.2Kombinasibeban rencanayangpalingmembahayakan 64
6.7.3Pengaruhaksirencana 65
6.7.4Kekuatanrencana 65
6.7.5Momensekunderdangeserakibatprategang 65
6.7.6Penyebaran kembali(redistribusi)
momen 65
6.7.7Perencanaan balokterhadapgeser
6.7.8Perencanaan balokterhadaoountir 65
6.7.9Perencanaan balokterhadap gesermemanjang
6.8 CaraPerencanaan berdasarkan Bebandan KekuatanTerfaktor(PBKT) 65
6.8.1Asumsi
6.8.2Kombinasibebanrencanayangpalingmembahayakan 65
6.8.3Faktorreduksikekuatan
6.8.4Pengaruhaksi rencana 66
6.8.5Kekuatanrencana 66
6.8.6Metodeanalisis
6.8.7Momensekunderdan geserakibatprategang
6.8.8Redistribusi momenpadabalokstatistak tenlu
6.8.9Perencanaan balokterhadaplentur 67
6.8.9.1Kekuatan batasnominal lenturM" 67
6.8.9.2Bloktegangantekanbeton 67
6.8.9.3Tegangan dalamtulangan dantendonterlekat 68
6.8.9.4Tegangananalitisbatasbajaprategangr,untuk
tendonyangtidakterlekat 68
6.8.9.5Kekuatanrencana 69
6.8.9.6Kekuatan minimum
6.8.9.7Syarattulangan maksimum 69
6.8.9.8Tulanganminimumnon-prategang
6.8.9.9Sudutpenyebaran prategang 69
6.8.10Perencanaan balokterhadapgeser 70
6.8.10.1 Kekuatan geserbatasnominal 70
6.B.10.2Kekuatangeserbatasyangdisumbangkan oleh beton 70
6.8.10.3Kekuatangeserbatasyangdisumbangkan oleh
rutangangeser 71
6.8.'10.4Kekuatangeserbatasrencana 72
6.8.10.5caya gesermaksimum dekattumpuan 72
6.8.10.6 Tulangan geserminimum 72
6.8.10.7Persyaratan untuktulangan geser 73
6.8.10.8Pengaruhsekunderpadakekuatangeserbeton 73
6.8.11Perencanaan balokterhadap puntir 73
6.8.12Perencanaan balokterhadapgesermemanjang 73
6.9 Perencanaan komponentekanakibatkombinasi lentuidan gayaaksial 74
6.9.1Komponenbetonprategangdengankombinasibebanaksialdan
tentur 74
6.9.2Batasantulangandarikomponenprategang yangmengalamitekan 74
6.10 Perencanaan batangtarik 75
6.10.1Kekuatanbatangtarik 75
6.10.2 Prinsip-prinsipdasar 75
6.11 Komponen strukturpelat 75
6.12 Daerahpengangkuran untukangkurprategang 76
6.12.1Angkuruntukkomponen prategang pascatarik 76
 6.12.2 pembebananyangdiperhitungkan
o. rz.J r.erntrungan 77
gayatariksepanjanggariskerjagayaangkur
6.12.4perhitungangayatarikyangtimb-uiaetat 77
oLniai p"r,iui"un
yangdibebani
6.12.5Jumlahdandistribusi 77
rurangan 77
6.12.6Angkuruntukkomponen prategang pratarik
o. tz.t uercttpenubngankhususpadadaerahpenqanqkuran 78
^o..^
rr Henyaturan 78
tegangan dalamtendon
6.'13.1 panjangpenyaluran 79
untuktendonpratarik 79
o. rJ.zpenyaruran legangan padatendonpasca_tarik dengan
penganokuran
6.14 Pemberian danpengukuran 79
gayaprategang 79
6.'t5 perencanaan untut-reawetaiiinit<a pin;a"ng
6. 16 Gro^ut untuktendonprategangde;ga; b[ata; 80
o. to. I Eanangrout 80
6.16.2pemilihan proporsi 80
orour 80
6.16.3.pengadukan dan p6mompaan grout
^o.,_
| / FentnorJngan 80
untuktendonprategangterhadappembakaran
araupengehsan
prategangpascatariktuar 8l
LJi
o. ry J:ndon 8't
Kerentuanuntukkomponenprategangpracetak
8'1
7. KETENTUAN STRUKTURBAWAH
7.1 Pondasi 82
7.'1.1Ketenluan pondasi 82
danqkal 82
7 . 1 . 1 .U
1 mum
7.1.1.2Faktor_faktor 82
yangperludipertimbanokan dalam
_ perancanganpondasidangkal
7.1..1.3 Ketentuan 82
perencanaan berdasarkanpBL
7_.1.1.4 Ketentuan 83
_/. _t.z
^ perencanaan berdasarkanPBKT
Kerenluan perencanaan 83
pondasi dalam
7.1.2.1tJmurr, 84
7.1.2.2Faktofi aktotyangperludipertimbangkan 84
dalam
perancangan pondasidalam
7.1.2.3Ketentuanperencanaan berdasarkanpBL
u
/. |.2.4^erenluan perencanaan 86
-/.2
^ ._ berdasarkanPBKT 87
\eEntuan perencanaan strukturbangunanbawah
7.2.'1Umum 88
7.2.2Faktot-fakloryangperludlpertimbangkan 88
dalamperencanaan
strukturbangunanbawah
7.2.2.1Ketentuanbeban 89
7.2.2.2penwunan 89
7.2.3Kele-ntuan perencanaan 89
pilarjembatan
7.2.3..1 Jenisoilar 89
7.2.3.2Bebantumbukan 89
7.2.3.3 perlindunoan 89
oilar 89
7.2.4.Xetentuan perencanaan kepalajembatan
7.2.4. 1 Jents_jenis 90
kepalaiemoatan 90
7.2.4.2Beban
7.2.4.3Stabititas 91
7.2.4.4Penulanganuntuksusutdan suhu 9'1
/.2.4.curatnase 9 1
danlimbunan 9 1
7.2.4.6Kepalajembatantipe integral,kepalajembatanpada
penahandistabitkan dinding
secaiamet<inikian L"p"iJf"rt"i"n p"o"
stslemmodular
7.2.4.7Dindingsayap 92
7.2.4.8 penulangan 92
92
 7.2_5Ketentuanperencanaan pBKT
berdasarkan
7_.2.6
Pergerakan yang 92
_^ diijinkan 92
/.J Ketentuan dindingpenahan tanah
7.3.1Umum 92
7.3.2Faktor-faktor
yangperludipenimbangkan 92
dalamperencanaan
otnotng penahan
7.3.2..1
Jenis_jenis
dinding penahan
7.3.2.2pemitihanjenisdi;orno
7.3.2.3Stabititas
7.3.2.4Tekanan 93
tanah 93
7.3.2.5Tekanan airtanah.drainasedantimbunan
7.3.2.6 94
Tekanangayagempa
7.3.2.7Kapasitas 94
dindino 94
7.3.2.8Kapasitasdukun;
/.J.Z,Y PenUrUnan
94
94
0 pergerakan
7.3.2.1 yangdiijinkan
7.3.2.1.1 94
Sambunoan
penulandan 94
_/..r.J
^ ^7..3.2.'t2 susutdanakibatsuhu 94
Kelenruanperencanaan berdasarkanpBKT
7.3.3.1Keamanan 95
struktural
dindino 95
_/.J..r
^ .7,.3..3.2Keamanan terhaijapkegag;lantanah
^,erenluanperencanaanberdasarkanpBL
95
8. KETENTUAN
UNTUKPERENCANMNSTRUKTUR KHUSUS 96
8.1 Ruanglingkup
8.2 Jembatandengantipe balokboks(boxg,.rder)
6.3 Jembatanbalokbokspracetaksegmenrat 96
6.4 Jembatanbatokbokssegmentat 96
d;ngancarakanlilever 97
o..1,I uasar Derencanaan
8.4.2Kantileverberimbanq 97
8.4.3Kantilevertidakberi;bang dankantileverpenuh
o.Z+.4 renyamDUngan 98
__ ditengahbentang 98
E.5 Jembatankabel(cable stav;d\
8.5.'1Dasarperencanaan 99
8 . 5 . 1 .U
1 mum 99
8.5.1.2permodelan 99
slruklurmemantano 99
8.5.1.3Anatisadinamik struktur '100
8.5.1.4perilakuaero_dinamik
8.5.2Kabelpenggantung 100
8.5.2.'lCaraperencanaan 100
berdasarkanBatasLayan(pBL) 100
8.5.2.2Caraperencanaan berdasarkanBeO"naln fii"J"
Terfaktor(pBKT)
8.5.2.3Kadaaanbatasfatik 100
'10'1
8.5.3Batasdari kehancuran akibataksiyangtidakdisengaja
8.5.4Angkur.sadeldanpenyambung - ' 101
kabel 101
8.5.4.1perencanaan angkur.sldeldanpenyambunq kabel 101
.6.0
^ Jembatan
,, , 1.c.4.z.Kegagatan angkur,
sadeldan penyambung kabel 101
pelangkung(archbndge)
o.o.I umum 101
8.6.2.Dasarperencanaan 101
8.6.2.,1. perencanaan 102
Kekuatan 102
8.6.3Pemeriksaan terhadapbahaya tekuk
o.o..r.Hersyaratan pendetailan 102
102
9. BATASLAYANPADAASPEKLENDU]AN
DAN RETAK 104
v. I Herencanaan
untukdayalavan 'l04
9.2 Persyaratan
danpembalas;n lendutan
padastruk(ur
jembatan 't04
 9.2.1pembatasandarilendutanbalokdan pelat
9.2.2Lendutan sesaatpadabalok 1U
v.z.J Lendutanjangkapanjang 105
9.2.3.jLendutan jangkapanjang 106
untukbatoktidakretakpada
bebantetap '106
9.2.3.2Lendutanianokapanjang untukbalokretakpadabebantetap
I2 4 Lendutan batokoenginperhitungan 107
yangteUinietiii. 107
v.z.cLenoutan pelallantaidenganperhrtunga; yanglebihteliti
9.2.6Lcndutanpetattantaidenganperhitung"n 107
9.2.7ceta?n ;,;n6 Oi""d";n"tr" 107
9.3 Pembatasanretakpadakomponen 108
l,.r. I rengendattanretakpadabalok Jembatan 108
y..r.zr.engendalian betonbertulano 109
retaklentu.padabalokbetonpritegang
9.3.2.1Balokmonolit 109
9.3.2.2Komponensegmentalpadahubunganyang 109
tidakditanan
tulanoan '109
9.3.3pengendalia;retakpadasisimukadari
balok 109
v.r.4 r-engendatian retakpadabukaandandiskontinuilas
v.r.c Fengenc,atian retakpadape,atlantaiyangterlentur 109
9.3.S.1pelat lenturbetonbertulang 109
pelatlenturbetonprateqa;q 109
_ - 9.3.S.2 110
9.3.6Pengendalian retat<
akibaisusuiOa'n sunu '110
9.3.7pengendalian retakdi sekitardaerahterkekanq
9.3.8 pengendatian
retatpaoaoutaanaan'i"iJi'i"nj"i,"n"rr" 110
9.3.9Tulanganuntukpelatlantaiterkekang 110
110
JO.PEMERIKSAMNPERENCANMN
TERHADAPFATIK,GETARAN
DANTUMBUKAN
'10.1 111
Pemeriksaan terhadap fatik
10 1 1 pemeriksaan 111
llondisiumum datamperencanaan 111
.^ ^,lyl'.i y"y." d"tam dan teganganunlukpemeriksaan
fatik 't't1
r\.,..zKonotstDatasqetaran '|12
10.2.1pertimb;nqan umum
10.2.2Jembatan 1't2
ialanraya 't'12
10.2.3Jembatanpejalankakl
10.2.3.1 Kriteriaperencanaan 112
10.2.3.2 Frekuensi 112
'10.2.3.3 dasaralami
percepatan 112
ru J F^erencanaan resikotumbukan 112
_terhadap
ru r. r nonolst 113
umumperencanaan
ru.r.zr.encegahan 113
't0.3.3pengamatan
tambahan 1'13
113
11. UNTUKPERENCANMNSTRUKTUR
,KE'TENTUAN
11.1 Persyaratan TAHANGEMPA 114
umum
11.1.U 1 mum 114
1 1..1.2pembebanan gempareocana 114
11.1.3Ktasifikasiberdasarkan 114
kinerja
sejsmik 't14
11..1.4 Analisis
seismik
j 1.1.5lsolasidasardan pereoam 115
'11.1.6 mekanikal 116
Likuifaksi
11.2 Ketentuanuntukjembatantipe 1'16
A 116
11.2.1Umum
11.2.2Persyaratan gayarencana 116
I r z.J Hersyaratanjarak bebashoasontal 116
r r.2.4 rersyaratanpondasidan kepalajembatan 116
't17
I r.z c rersyaralan pendetailan '117

Vjii
 11.3 untukjembatan tipeB
.Ketentuan
t t , J .t u m u m 117
't17
1 1.3.2persyaratangayarencana
11.3,2.1Gayarencana 117
untukkomponen strukturdansambunoan ' t 1 7
11.3.2.2Gayarcncanauntukpondasi
1't7
,,I Lr.., :::..t y"y3 rencansunrukkepatajembatandan dindjnq
.",-.-
Denahan '|18
" " r.ersyatan komponen penghubuns
I r.c.4Fersyaratan jarak bebashorisontal 118
I Lr.o Fersyaratanoondasi 1'18
.t1.3.5.1penyeljdikan 118
tanah 1 lB
11.3.5.2perencanaan ponoasl
persyaratan pondasi 1 1 8
,, . ^ ^11.3.S.3 tiang 1t9
r r.J.or.eTsyaratan kepalajembatan
11.3.6..1 pangkatjembatan 1'19
yangberdrn bebas
|.r.o.zF/angkat jembatan 119
,I _LJ./
^ _r monolit 1 '19
rersyaratandetailino
1 t.3.7..1 Umum 120
't20
3l
,,I r.4 Ketentuan ?lersyaratantutangan transversat
mrnimum '120
",,^,--11 untukjembatan tipeCdanD
1 1 . 4 .U 1 mum 120
11.4.2Persyaratan gayarencdna 120
1 21
11.4..?.19ayarcncanauntukkomponenstfukturdan sambunoan '121
11,.4.2.2 Gayarcncanauntukpondasi
akibatsendiptastis 121
:1.1.7.19aya padakotom,pitardanDortal 't21
| |.+.2.quaya rencanapadakolomdan ponal
' r.1..2.o- tianq
L;ayarencanapadapilar
11.4.2.6Gayarcncanapadakomponenpenqhubuna 122
I r.t+.2./ Uayarencana padaoondasi
11.4.2.8 Gayarencana padakepala 122
jembatandandindingpenahan
nan
1'1.4.3 Persyaratan jarakbebashorisontal 122
| |..+.4rersyaratanoondasi 122
11.4.4..1 penyelidikantanah 123
11.4.4.2perencanaan 123
'114.4.3petsyaratanpondasl 123
.. , r-ersyaratan pondasi tiang
i r.4.c kepalajembatan 123
| |.+.orersyaratan detailino 123
11.4.6.1 Umum 123
'11.4 123
_6.2percyaratankdom
11.4.6.3persyaratanpilar 124
'125
11.4.6.4persyaratan hubungan kolom
I r.+.o.csamDungan konstruksi 125
padapilardankolom 't25
 DaftarTabel

Tabel Judul Halaman

1 Tabet4.4.-1 Koefisienstandarsusutbetonsebagaitambahan
r e g a - n gJaann g kpaa n j a n.g. . . . . . . . . . . . . . . . '15
2 fabel4.4.-2 Koers|enstandarrangkakbetonsebagai
tambahan
r e g a n g aJna n g kpaa n j a n.g. . . . . . . . . . . . . . . .
3 Tabel4.6.-1 ntastlKast 17
ttngkungan
4 Tabet4.6.-2 r.ersyaratankekuatanbetonuntuk
abrasi 22
5 Tabel4.6.-3 Kadarmaksimumion kloridaterlarut
asam
6 Tabel4.6.-4 Selimutbetonunlukacuandanpemadatan
7 Tabet4.6.-s ueImutbetonuntukacuankakudanpemadatan standar...... 24
8 Tabel4.6. uenmulbetonuntukkomponenyang intensif. 24
dibuatdengancara
q r p u t a.r. . . . . _ . . . . . . . . . .
I Tabel4.6.-7 Selimutbetonberdas"rl"n oi"r.i"itrf"ng;;;;;;.i;" 24
p r a t e g a n. 9.............
1 0 Tabel5.7.-1 Ukurantuiangan 25
untut*"gk""g jl" ..... .......... 51
1 1 Tabel11.1.-1 Kras|||Kast berdasarkan kinerjaseismik "pir;i
fabell l.1 -2 raKrorreduksigernpa 114
(R )untukhubungan
penengxapan padabanqunanbawah
1 3 TabelI 1.'1.-3 Pro_sedur 115
anatisisberda-arkankategoriperrtakuseismik
(A-D) 't'16
 Daftargambar

Gambar Judul

1 Gambar4.4-1 Grafikpenentuan faktorsusut 14

2 Gambar4.4.-2 Grafikpenentuan faktofrangkak
Gambar5.1-1 16
He,gangan dantegangan padapenampang
betonbertulanq
3 Gambar5.2.-1 29
Geserfriksi
4 Gambar5.2.-2 Pembengkokan
35
tulangangeser
Gambar5.6.-1 neIIng geserkritis
Gambar5.7-1 Faktorpanjangefektif
42
6 Gambar5.7.-1 47
Gariskerjaaksidariresultantegayaakslal
7 Gambar5.9.-1 tjaroKrtnggikantilever
50
8 Gambar6.8.-1 Bloktegangantekanbeton
57
68
 StuhdarP.rencnndn S[aklur B.ton untut Jenbatan

DAFTARNOTASI

SYARAT UMUM PERENCANAANSTRUKTUR

BETON
= ukurandarikelilinggeserkritisyangsejajararahlenturanyang
c, = koefisienrangkakmaksimum. ditinjau.
E" = moduluselastisitas beton,Mpa
Ep = modutuselastisitas bajaprategang.
- Mpa.
E" moouruseEsttsitasbajatulangannon_prategang,
= Mpa.
fE kuattariklenturbeton,Mpa.
T, = kuattariklangsungdaribeton,lvlpa.
T' _ ]lr:ll9lan
yangdisyatatkan padaumur28 had,Mpa.
Ti - xuarreKanFl-
belonyangdirencanakan padaumursaatdibebaniatau
diiakukantransfergayaprategang, lvlpa.
= kuattarikbajaprategang, Mp!.
fp, : kuattariklelehekivalenbajaprategang,
= Mpa.
J, kuattariklelehbajatulangannon-prategang. Mpa.
= linggjtotalkomponen struiktur,
n,rn.
= taktorpengaruhkadarudaradalambetonuntukrangkak.
= faktorpengaruhkadarudaradalambetonuntuksus"ut.
= faktorpengaruh jumlahsemendalambetonuntuksusut.
&' ketebatan komponen betonuntukrangkak.
Ka' -_ I::TI
raK@r?:iS*rh
pengaruhketebalan komponen belonuntuksusut.
Kf' - raKrorpengaruhkadaragregathalusdalambetonuntuk
- ranokak.
Kf' raKrorpengaruhkadaragregathalusdalambetonuntuk
Kri - sus;t.
raKlorpengaruhkelembaban relatifudarasetempatunlukranqkak
= faktorpengaruhketembaban
= retatifud"r" ,;;;
K"' faktorpengaruhkonsistensi (s/ump)aOrkun ""G;;;i ";;if'
- Oet,inuniut ia-nqkai.
raKrorpengaruhkonsistensi (s/ump)adukan betonuntuksus;t.
- raKrorpengaruhumurbetonsaatdibebaniuntukrangkak.
M, = kekuatanmomennominalpenampang,
= Nmm.
momenterfaktorakibatkombinasi p;ngaruhgayaluar yangterbesarpada
penampang, Nmm.
M,- = momenterfaktorakibatkombinasipengaruhgaya luar
yangterbesarpadapenampanq, terhadapsumbux
= Nmm.
M4' momenterfaktorakibatkombinasipengaruhgaya luar terhadap
yangterbesarpadapenampano, sumbuy
= Nmm.
N, kekuatan aksialtekan penamp;ng.
= N.
N, bebanaksialterfaktorakibatko;binasi pengaruhgayaluaryang
yangtegakturuspadapenampang, terbesar,
diambilposititu-ntrtt.fan, ne"qaiif-u;iut
tarik,dan memperhitungkan peng'aruh o"n fuiif, run-gk;k";;;'*"r,,
N "itl"i
a, I- f!1"-l"l"l lerkombinasi darijenis_jenis bebanyangberbeda.
oesaranketahanan alau kekuatannominaldjri plnampang komponen
6trut(tur.
S = nilaideviasistandardarihasituji tekan,Mpa.
: panjangefektifdariketitinggeserkritis.mm
- angKaPotsson.
r,, : kekuafan gesernominal penampang, N.
: beratjenisbeton,kg/ml

xn
 Standdr Perch.mad. Sttutdu Betoa uht k Jenbatan

perbandingan antaraukuranterpanjang
dari luas etektifgeserpenampang
terhadapukuranpenampang yang diukuitegakturuspadJ
I::19jP"b""i'
uKUran terpanjanq tersebut.
*ton padaumurt (hari)sejaksaatdibebani
olehsuatu
i:3:13:,1,'"Tt:*
regangansusut beton pada umur t (hari),terhitung
pengecoranuntuk beton yang dirawat 7 hari sejak saat
basah di tok;si pekeriain,atau
sejaksaatpensecoran
untukbetonv""g'0i,";il""sl"
::#H:J**:'
nilairegangan
susutmaksimum beton.
regangnelastisbetonakibatsuatutegangantetap.
dipensaruhi
olehmaterial
;1[fl,ffit"11#::lak vans beton
dankondisi
faktorbeban.
11111:1
9:""r"1 slsut yangdipengaruhi
otehmateriatbetondan kondisi
IngKttnganpekerjaan.
0 faktorreduksikekuatan:
6",(t) koefisienrangkakbetonyangtergantung
padawaktut.

PERENCANAAN KEKUATAN STRUKTUR

BETON EERTULANG
= tinggibrokteganganlekanpersegiekivarenbeton
daramanarisiskekuatan
oaras.penampang betonbertulang akibatlentur.
_
= jaraktegaklurusdaritumouan
= terlekatkepenampang yangdiperhitungkan.
A" luasinti darikomponen saruktur rcKandengantulanganspiraldiukurhingga
diameterluardarispiral,mmr.
4", = tuas bagian penampanqbetor
oleh tulangansengkang
dihitungdariposisipusattutangarn,yfl]:r.dibatasi
-= lyXsjula:Sa,n di,dtamkonsotpendekyangmenahanmomenterfaktor,
r. uu a truln _ qJ, mm-.
= tuasbruttopenampang,
= mmr.
luastotaltulangan longitudinal
yangmenahan puntir,mm2.
dalamkorbetyan'gmenahangayararikN*. mm2.
-: l:::
,uasl!j?19""
rurangan prategang dalamdaerahtarik,mmr.
irraslulangantaik non_p?tegang,mm).
-..=
tut.angal.ygngmembentuk iengkangrenurup.
AI := l:l3s
ruas.satu kakidarisengkang tertututdatim Oaeiahselaratsyangmenahan
punlr, mm..
A, = luas,tutangan geserdalamdaerahsejaraks, atauluastulangangeser
tegak.lurusterhadaptulanganl, yang
o"'"t suatu daerahsejaraks
padakomponen strukturtenturtinejjlt;il{
_
= tuastulangangeser_fiksi,
= mm2.
4 luas_tulangan geseryangparareldengantulanganlenturtarik
dalamsuatu
laraKs2,mm-.
b = lebardarimukatekankomponen
= stntktur,mrn.
ketrtrng daripenampang krilispadapelatdanpondasi,
b, - reoar,bagian penampangyang dibatasioleh mm.
_. sengkangtertutupyang
menahanountir.mm.

xlll
Stdnd Pereh.onaar Struktut Betan ,ntuk Jenbnbh

b" lebar efektii badan balok,atau diameterdari penampangbulat,setelah

dikurangilubangselongsong tendonprategang, mm.
lebarbadanbalok,ataudiameterdaripenampang bulat,mm.
jarakdariserattekanterluarke garisnetral,mm.
ukurandarikolompersegiataukolompersegiekivalen,kepalakolom,atau
konsolpendekdiukurdalamarah bentangd! manamomenlentursedang
ditentukan, mm.
ukurandari kolompersegiataukolompeNegiekivalen,kepalakolom,atau
korbel,diukur dalam arah transversalterhadaparah bentangdi mana
momenlentursedangditentukan, mm.
c, suatufaktoryang menghubungkan diagrammomenaktualdengansuatu
diagrammomenmerataekivalen.
d jarakdariserattekanterluarke pusattulangantarik,mm.
tebalselimutbetondiukurdari serattarikterluarke pusatbatangtulangan
ataukawatyangterdekat,mm.
moduluselastisitas beton,MPa.
moduluselastisitas tulangan,MPa.
kekakuanlenturkomponen strukturtekan.
hargarata-ratadarikqattarikbelahbeton,MPa.
fo teganganakibatbebanmatitakterfaktor,padaseratterluardaripenampang
di manaterjaditegangantarikyangdisebabkan olehbebanluar,MPa.
tegangantekan padabeton(setelahmemprhitungkan semuakehilangan
prategang padatitikberatpenampang yangmenahanbebanluarataupada
pertemuandari badandan sayapjika titik beratpenampang terletakdalam
sayap,l\,4Pa.(Padakomponenstrukturkomposit,fe.adalahresultante dari
tegangantekanpadatitikberatpenampang kompositataupadapertemuan
antarabadandan sayapiika titik berat penampangkompositberadadi
dalam s6y6p, akibat gaya prategangdan momen yang ditahanoleh
komponenstrukturpracetakyang beketh senditi).
tegangantekan dalam betonakibatgaya prategangefektifsaja (setelah
memperhitungkan semua kehilanganprategangpada serat terluardari
penampang di manalegangantarikterjadiakibatbebanluar,MPa.
f", kuattarikyangdisyaratkan daritendonprategang, MPa.
7 tegangandalamtulanganyangdihitungpadabebankerja,MPa.
f, teganganlelehyangdisyaratkan daritulangannon-prategang,
MPa.
"f," tegangantekan rata-ratapada penampangbeton,termasukakibatgaya
prategang, MPa.
f,,r teganganlelehpengikat
T' kuattekanbetonyangdisyaratkan, MPa.
h tinggitotalkomponen mm.
struktur,
tinggitotaldaribaloktepi.
dimensikolomterkecil.
tinggitotaldaripelatlantaiataupanelpenguatgeser.
tinggitotalpenampang kepalageser,mm.
tinggitotaldinding diukurdaridasarke puncak, mm.
tinggiefektifdaritinggidindingterikat.
tinggidindingyangtidakditumpu.
I momen inersia penampangyang menahanbeban luar terfaktoryang
bekerja.
r, momeninersiapenampangbruto betonterhadapsumbu pusat,dengan
mengabaikan tulangan.

xiv
 Stahtlar Peren.anaa4 Sr'uktt R.to, mtrk Jenbatdn

L momen inersiatulanganterhadapsumbu pusat penampangkomponen

struktur.
4 momen inersiabaja strukturalprofil, pipa atau iabung terhadapsumbu
penampang Komponen strukturkomposit.
J, modulus puntir, yang besarnyabisa diambil sebesar 0,41, untuk
penampang segiempat masif;atausebesar0.4tx,)untukpenampa;qmasif
berbentukT. L, atau t; atau sebesar2Anb_,"ti,l p."j.p""d O"io"gg;
dindingtipis,di manaA. adalahtuasyang dibatasigaris ir.Oln ai"lilig
darilubang tunggal,mm3.
k faktorpanjangefektiikomponen strukturreKan.
I panjangKomponen strukturdlukurdaripusatke pusattumpuan.
jarakhorisontalanlarapusatpengekang lateral
tr Dentang bersjhdjukurdari muka+eanuka tumouan-
panjangkomponen strukturtekanyangtidakditopang.
I, pnJangdari lengankepalageser diukur dari titia beban terpusat
atau
reaKst,mm.
panjanghorisontaldjnding,mm.
momen.ujung terfaktoiyang lebih kecil pada komponentekan, bernilai
pos[l otta komponenstruklurmelenturdengan kelengkunoan
tunaaal.
negatifbilakomponen strukturmetenturdengai t"t"ngtuig"n"ganj", i;l
N-
nilai yang lebihkecildari momenujungterfaktorpada komponenstruktur
tekan.akibatbebanyengtidak menimbulkan goyanganke sampinqvano
oeraru,otnrtungdengananalisisrangkaetastiskonvensional, posiiii bili
Komponensrrul(turmelenturdalam kelengkungantunggal, negatifbila
melentur dalamkelengkungan ganda,mm-N
nilai yang lebihkecildari momen-momen ujungterfaktorpadakomponen
shukturtekanakibatbebanyangmenimbulkan
loyanganie sa1r1pinqVana
oeraru,otntrungdengananatisisrangkaelastiskonvensional, oosiiii bili
Komponenstrukturmelenturdalam kelengkungantunggal,negatifbija
melenturdalamkelengkungan ganda,mm-N
M, m9Tel uj!.ngterfaktoryang lebih besarpada komponenstrukturtekan;
selalubernilaipositif,mm-N.
Mz"' nilai yanglebihbesardari momenujungterfaktorpadakomponenstruktur
tekan.akabat bebanyangtidakmenimbulkan goyangan ke sampino
oeranr,otntrung dengananalisisrangkaelasliskonvensional, - vanq '
M," mm_N.
nllaryanglebrhbesardari momenujungterfaktorpadakomponenstruktur
akrPatbebanyangmenimbutkan goyanganke samping
le,I?n
otn,tungdengananalisis/,angka - yang
_ - berarti,
elastiskonvensional,mm_N.
M. momenterfaktoryang digunakanuntuk perencanaankomponenstruktur
tekan
M- momenyangmenyebabkan terjadinya retaklenturpadapenampang akibat
bebanluar.
momenyangtelahdimodifikasi.
momenterfaktormaksimum padapenampang akibatbebanluar.
kuatmomenplastispedudaripenampang kepalageser.
momenrenaKlorakrbatkombinasi pengaruhgayaluar yangterbesarpada
penampang.
M" ranananmomenyangdisumbangkan olehtulangankepalageser.
 StahdarPerc.u"oa. Sbutdursetan ,ntu+ J@bata.

momenbnlur.rencanayangdialihkandari pelat
lantaike tumpuandalam
arahyangditinjau.
bebanaksialterfaktorakrbatkombinasi pengaruhgaya luaryangterbesar.
yangtegakluruspadapenampang, dtambilpositifuntut<
tafik,danmemperhitungkan tet<an,
ne"qatit
u;uk
pengiruhdaritarli 1"","1"J"i""
gayatarik terfaktoryang bekerj; pa "rioji,""gk"k
rcuaor
Dersamaan f<onsolpendek vang
de"su",r,.oi".uiropXJj;l;i,lrtari
KeKuatan aksialnominaldindingpersatuanpanjang
Kuaroebanaksialnominalpadakondisiregangan
beban,kritisdenganmemperhitungkan "iimb"ng.
pengaruhtekuk.
Kuarakstatnominalpadaeksentrisitasyangdiberikan.
kuataksialnominalpadaeksentrisitasnol.
oetan aksialterfktorpadaeksentrisitas
yangdiberikanS lp,.
o Indekstabilitas,
lihatsub_pasal
5.7.6.
raorusgirasisuatupenampang komponen strukturtekan.
p'nii'our"m f",iterdensan
ata-u
il"T1"1il:ffl*" seser "rJ turansan
spasidaritulangan vertikaldalamdindjng, mm.
spasrdari iulangangeseratiaupuntiryang tegak
lurus terhadaptulanqan
longitudinalatauspasidaritulanoanhc
T" Kuarpunrirnominatyangoi"umuingku';i:oJl$ dlam dindingmm
r, Kuatpunttrnominaldadpenampang komponenstnjkfur.
T, kuatpuntirnominal yangdisumban;kan
T, olehtulangan puntir.
momenuntirterfaktorakibatkomb]nasipengaruh
paoapenampang. gaya luar yangterbesar
petatlantai{datammi imereq
:1?llminimum
Keleoatan dindino
panjangefeklifdarigariskelilinggeser
kntrs.
p"lig"l denganpuncaknyapada pusat rutangan
I:,lilg
Dagran memajangWda
sudutdaripenampang melintang.
v" Kuatgesernominalyang disumbangkan
Y"l olehbeton.
xuar.geser..nominal yang disumbangkan oleh beton pada saat terjadinya
Keretakan diagonalakibat kombinasi momendangesei.
v* KuaIgeser nominalyang disumbanokan oletr Oe"ton-faOasaat terjadinya
kerelakandiagonalakibattegangantarik utamayang
berlebihan di dal#
,/,! gayagese.padapenampang akibalbeban
vt gaya_geser.terfaktorpada penampangmatitidakterfaktor.
akibat beban luar yang terjadi
oersamaan denganM*,.
V^ KuaIgesernominaldaripenampang
ve komponenstruktur.
Komponen vertikaldarigayaprategang efeklifpadapenampang.
r, Kuatgesernominalyangdisumbangka;
V, olehtulangangeser. "
terfaktorakibatkombiiasipengaruh
9:l:
paoa_S:"",
penampang. luyi tu"r,yung turl,e"ur.
O"giansegiempatdarisuatupenampang.
ljTll:l l"rp"nO"t
ormensr terpanjang
bagiansegiempat darisuatupenampang.
ormensisengkangterpanjanq.
oesaranpembatasdistribusi tulanganlentur-
sengkangmiring dan sumbu tongitudinatdari
:li:llr:""r" komponen
 gan lt Perttcanab sbuLtarReton
untukJenbaton

sudutantaratulangangeser-friksi denganbidanggeser.
koefisiensebagaifungsi dariylxr
rasiokekakuanlengankepalageserterhadappenampang pelatkomposit di
sekitarnya.
& faktortinggibloktegangantekanpersegiekivatenbeban.
p" rasio sisi paniangte$adap sjsi pendekdari bebanterpusatatau muka
tumouan.
rasjo dari bebanmati aksialterfaktormaKstmumterhadapbebanaksial
terfaktormaksimum.di manabebanyang ditinjauhanyaLebangravitasi
oatammenghtlungP", alau rcstodari bebanlateralterfaktormaksimum
yangbekerjaterhadapbebanlateraltotalterfaktorpadatingkatyangditinjau
dalamperhitungan Pd
5t faktorpembesarmomenuntukrangkayangditahanterhadapgoyangan ke
samprng, untut( menggambarkan pengaruh kelengkungankomponen
sruKlurot antaraulung_ujung komponen strukturtekan.
d" faktor pembesarmomen untuk rangka yang tidak ditahan terhadap
goyanganke samping,untukmenggambarkan penyimpangan lateralakibat
oeoantateratdangravitasi.
0 faktorreduksikekuatan.
n bagiandad momentidakberimbang yangdipindahkan sebagailenfurpada
nuDungan petat-kotom.
bagian dari momen tidak benmbangyang dipindahkansebagaigeser
eKSenlns paOahubunqan pela!kolom.
rasiotulangantariknon-prategang.
rasiotulanganyangmemberikan kondisireganganyangseimbang.
rasio.darivolUmetulanganspiralterhadapvolumeinti total(diukurdarisisi
luar ke sisi luar spiral) dari sebuahkomponenstrukturtekan dengan
tulangan spiral.
simpangan relatifantartingkatorde-pertama akibatVu.

PERENCANAAN KEKUATAN STRUKTUR BETON PRATEGANG

= luas bagianpenampangantaraserat muka lenturtertarikdan titik berat
penampang brutto,mmr.
= luasbetonpadapenampang yangditinjau,mmr.
A{ - luaspenampang brutoterbesardarilajurbalok-pelat,yangdiambildarioua
lajuryangsalingtegaklurusdan memotongpadalok;si slbuah kolomoarr
pelatduaarah.mm,.
= luaspenampang bruto,mm2
: luastulanganprategang dalamdaerahtarik,mmr.
= luastulangantariknon-prategang. mmr.
A" = luastulangangeserdalamdaerahsejaraks, atauluastulangangeseryang
tegak.lurusterhadaptulanganlenturtarik dalam suatu daerahsejaraks
paoaKomponen strukturlenturtinggi,mm,.
b : lebarmukatekankomponen struKrur,mm.
b, : lebafefektifpenampang betonsetelahdikurangilubangselongsong tendon
prategang,mm.
= lebarbadanbalok,ataudiameterdaripenampang
= bulat,mm.
d jarakdariserattekanterluarke titikberattulangantariknon_prategang,
mm.
 stahddr Pnh.dnaon tttuktu Betbh uttukJehb an

d' Jarakdariserattekanterluarketitikberattulangantekan,mm.
dh drameter.nominaldarikawalbaja,kawatuntai.batangbaja,atautendon,mm
d? )ara| dai setatlekanterluarke titikberattufanganprategang, mm.
dasarlogaritmaNapier.
eksentrisitasgayaaksialdarigarisberat,mm.
E. moduluselastisitas beton,Mpa.
E,t moduluselastisitas betonpadasaattransfergayaprategang, Mpa.
Ee moduluselastisitas bajaprategang, l\rpa.
E" moduluselastisitas bajanon-prategang, Mpa.
T' huattekanbetonberdasarkan bendauji silinder(diameter150mm dantinggi
300mm).MPa
-ft kuattarii(lenturbeton,Mpa.
T,' kualtekanbetonpadasaattransfergayaprategang, Mpa.
Gganganaktbatbebanmatitakterfaktor,pada6eratterluardaripenampang,
di manategangantarikterjadiakibatbebanluar,Mpa.
f* Bgangantekan Ela+ah pada beton akibal gaya prategangefektifsaia,
sesudahmemperhitungkan semua kehitangangaya praGga;g, pada tiiik
oeralpenampang (yangbekerjamenahanbebanluar),ataupadapertemuan
qn.badandan sayapjika titik beratpenampang
terletakdalamsavaD,Mpa.
{Faoa.Komponen slrukturkomposit,t adalahresultiante daritegangantekan
paoaurlKDeratpenampang kompositataupada petlemuan anlan badandan
sayapjikatitikberatpenampang kompositberadadidalamsayap,akibatqava
prategangdan.momenyang ditahanoleh komponenstrukturpracetak
bekerjasendiri),l\,lPa. lang
tegan-gan tekanbetonpadalokasititik beratbaja prategang, segerasetelah
transfer,akibatgayaprategang j paia pe-nampan!
dan bebanmati,'Oitritun Ji
manaterjadimomen maksimum. Mpa.
f," tegangantekan dalam beton akibat gaya prategangefektif saja (setetah
memperhitungkan semua kehilanganpraregang)pada serat terluar dari
penampang di manategangantarikterjadiakibatbebanluar,l\4pa.
Ieganganbajaprategang segerasetelahtransfer,Mpa.
pengurangan (kehilangan) teganganpada baja prategangakibatsusutdan
rangkakbeton,MPa.
f^ teganganbajaprategang padakekuatannominal,Mpa.
kuattarikbajaprateganq, Mpa.
kuatlelehbajaprategang, Mpa.
tegangan efektif baja prategang (sesudah memperhitungkansemua
Kehrtangan prategang). l\4pa.
kuatlelehbajanon-prategang, Mpa.
!nggrpenampang, mm.
momeninersiapenampanq utuh.mma.
k9efisin,ge-sekan akibatlimpanganmenyuoutpersatuanpanjangtendon
yangtrdakdirencanakan (dalamradlm),yang bila tidakada datj vanqteoat.
nlarnyadapatditeiapkan berdasarkan rujukandi bawahini:
- Untukselongsong yang diberipelumasbisa diambilsebesarO,0OO3 _
0,0020radlm.
- Untuklawat b.eija.luvirc) pada selongsonglogamyang berpermukaan
oerproltDrsadtambilsebesar0,0010_ 0,0020rad/m.
- Untukkawatuntai{st'ld)padaselongsong logamyangberpermukaan
oerprolrlorsadtambilsebesar0,0005_ 0,0020radlm.

x1/llI
 stondor Pehcanaan Sbrktw Dettn tntuk Jnbdtd,

- Untuk^batang.baja (ba4 padasetongsong togamyang- berpermukaan

berprofitbisadiambilsebesar 0,ooo1-0,0bO6iad/m.
panjangtendonyangditinjau(padaja.aka darijackpenegang), mm.
panjangpenyaluran untukpelepasan berangsur, mm.
momenyang menyebabkan terjadinyaretaklenturpada penampangakibat
bebanluar,mm.N.
momen.terfaktorpada penampangyang ditinjau,dihitungdari kombinasi
oeoantuar yang menimbulkan momenmaksimumpada penampangyang
ditinjau,
mm.N.
momen(kekuatran) batasnominalIentur.mm.N.
momenterfaktor(ultimit)akibatkombinasi bebanluaryangpalingberbahaya,
mm.N.
perbaodinganrnodu/uselastisitasbajaterhadapmoduluselastisitasbeton.
gayatarikdalambetonakibatbebanmatidanbebanhiduptidakterfaktor,
N.P gayapadatendonprategang, N.
kekuatanbalasaksialnominalkomponen struktur,N.
gayaprategangefektiftergesekpadalokasisejarakx (di manax =l.L,)
dari
ujungpenegangan (./ack;?g),
setelahkehilangan prateqanqakibatqesekan_N.
gaya prategangdi ujung penegangan (/ack,t4gi
se6tu; memp6rhitungian
Kenrtangan prategang, N.
gay.aksial terfaktor(ultimit)yang normal terhadappenampang,
akjbat
Kombinasi beban luar yang Falingberbahaya, dan yang memperhitunqkan
pengaruhdari susutdan rangkak.diambitpositifuntut tekan,negatif
;tuk
tarik.N.
Kekuatannominalkomponen struktur.
faktorrelaksasirencanapadatendonprategang, ditentukansesuaisub-pasal
'1.3.3.5
R. Kekuatanrencanakomponen struktur.
Kekuaianrencanayangdiijinkan(padakondisitayan).
J spasidari tulangangeseratau punttrdalamaratrsejajardengantula,Ean
longitudinal. mm.
s, Pengaruhaksi batas (ultimit)akibat kombinasibeban luar yang paling
berbahava.
s" Pengaru'h aksirencanapadakondisibebanlayan.
l/, Kuatgesernominalyangdisumbangkan olehbeton,N.
r,t nomir.lal disumbangkan oteh beton pada saal terjadi
::?J. 9"""1.
Keretakan ..yang
diagonalakibatkombinasi lenturdangeser,N.
v",,. g*1 nominat..yang disumbangkanol;h beron pada saat teladi
,y3l
Keretakan diagonalakibattegangan tarikutamadi dalambadan(web),N.
I,d gayageserpadapenampang akibatbebanmatitidakterfaktor,N.
vt t.ri"ktgr pada penampangakibat beban tuar yang terjadi
9:y-"-,9:::r,
Dersamaan denqanM_.. N.
V, kuatgeserbatasnominaldaripenampang komponen
v struKur,N.
Komponen vertikaldarigayaprategang efektif,N.
r, KUatgesernominaiyangdisumbangkan olehtulangangeser.N.
t/, gayageseryang,biladikombinasikan dengangayaprategangdan pengaruh
aksi lainnya-pada penampang,atan mengtraiiikantegingin tarik tiiama
sebesar0..11',/,pada sumbu pusat atau perpotonganbagianbadan dan
sayap,manayangtebihkritis,N.

xlx
Stan ldt Peruanad, St ,btr Be,ot ,,tukJ.abdkl

v, pada
penampans' akibat kombinasi beban
tuar
ffffi ff'"fJ i:fll'#tjmit)
larakdar,sumbupusatpenampang utuhke serattarikterluar,mm.
utuh,"mensai.r
kese.attarik
terruar diman;retakakan
ff::i$,friffJli)t
sudut antaratulangangesermiringdan sumbu
longitudinal
dari komponen
struktur,rad.
tendonprategang
l^,"_tr^::l"l::9yt.p-fil di bagiansepanjang
2,,rad.
raKrort|nggtbloktegangan tekanpersegi
ekivalenbeton.
$:il fluntuk
= o,4o^
:n:,T,'#:,,i?!"ilJ;;t,*nttt*'
nilai yang
fe,/fe, tidakkurangdari0,85
= u,zaunuk nitaif/Ip,, yangtidakkurangdariO,9O
reganganrangkakbeton.mm/mm.
regangansusutbeton,mm/mm.
faktorrcduksikekuatan.
rencana.yangdihitungsesuai ketentuanpada
ffirr:"n"* sub_pasal
koefisien.gesekan akibatadanyalengkungan tendon,yangbilatidakadadata
yang lebih tepat, dan bila semuaten-dondatam
satu s;lo;gsong ditegangk;
bersamaan,
nilainya
dapardirerapkan
berda:ark;n
,uiur""n
i:;|:ffi|," li
- yang diberi pelumas dapat diambil sebesar
Y1,"*
u , u c_ ^selongsong
u,1c.
- Untukse]olSso-nS logamdenganpermukaanberprofildapatdjambil
sebesar 0.1S_ 0,25.
::l: y9:9:! l":k terhadap
ruaspenampans
beton.
raspru|angantekan":n-pratesans
terhadap
luaspenampang beton.
pot"sansterhadap tuaspenampansbeton.
::]:j:j?19"n
::i:::3193" s:":, terhadap
Cpirat) tuaspenampans beton.
raso_rurangan minimum geser(spiral)
terhadap
luasp-enampang
Ken[angan beton.
tegangan dalamtendonprategang
akioatrangkatbJton,Mpa
kehilangan tegangan -
dalamtendonprategang Oeton, pa.
atiOatsus-ut
,"s""0""daram
tendon
prates;ns p"rp"nJ"rln-
akibar
fllif"gg; "r"sti"
kehilangan tegangan dalam tendon prategangakibat
prategang, relaksasi baja
Mpa.
i:*f::Flg:13:* yans =
adarah
d/J..
inoexs tutaDgantekan"on-pratesans
yang adalah= pftf ,
fnoeKstufanganprategang yangadalah= p!,fp
L.
prateganguntukpenampang yangmempunyai
T:fJ.]"_"91" sayap(batok
),_ornlungsebagai.r,edenganb diambilsebesarlebarbada; (weOj,
.r i"il fu".
t-n diperrukan
lii*t::,ffffi ;X""T:no::g"n untuk
;;E;u"'idt;' il*i
indeks.lulangan tarik non-prategang
untukpenampang yangmempunyai
(11_.k,T)t
dih'Jungsebagai,-dung"no drambit
:.:.I?t sebesartebarbadan
ll'"?ij;"ffiji3i-lii?lXT"Hffi
,:nTj.:;:n"il'""noe"a,ri-"i'r,'r,

XX
 Ston.tat Perc^caaa.h stmklu Belon u4tukJembahn

rndekstulangan_tekan
untLrkpenampang yangmempunyar
drhitung sayap(balokT),
sebagai4r'dengan D diambilsebesarlebarbadan(web),dan luas
ruranganhrussesuaidenganyangdiperlukan
untukmengembangkan kuat
aeKanoan bagianbadansaja.

BATAS LAYAN PADA ASPEK LENDUTAN

DAN RETAK
A" = tuastulangantarik,mm2.
= /uastuJangantekan.mml
4", = luastulangantarik,mmr.
A" = luastulangantekan,mm2.
E" = moduluselastisitasbeton,Mpa.
T' f- 1::11",.!1"
Fton.yang disyararkanpadaumur28hari,Mpa.
t* Inrens[asrata-ratia
prateaano efektif
dalambetondalamarahyangdikekang.
= moduluskeruntuhandaibeion.Mpa
h = tinggipenampang balok,cm.
L, = momeninersiapenampang
- transformasiretak,
mm4.
I4 momenInersiaefektif.mm"
Is = momeninersiapenampang
- betontidakretak,mma.
raKror yang digunakan dalam perencanaan
daya layan dengan
--
memperhitungkan pengaruh jangkap anjangdari@ngkaidrn
L _
= panjangbentang,cm.
L" ",i*i.
: q*i
!?li:iS d"li panet
petar
datam
arahpendek,
mm.
L, "uarupanet
pelat
datam
arahpanjang,
M" :- l"lu-ng
momenmaksimum:uatu mm.
daribebanlayan(momentidaiierfaktor)dimanalendutan
sedangditinlau.
M- = momenretak,N mm.
v' = jarakdariserattarikmaksimum ke sumbuutamapenampang, mm.
J"lg terganrung
darikondisi
tepi/ sisipetat.
t -: l-9:!"1""
raKrcrpengatiuntukpenambahan lendutanjangkapanjang.
= rasiotulangantekannon_prategang.
I = faktorketergantungan waktuuituk-bebanyangmenerus.

P-EMERIKSAANPERENGANMN TERHADAP
FATIK, GETAMN DAN
TUMBUKAN
= nilaiperbandinganmoduluselasttsitas.
= bebantitikperiodik(bebanharmonis),
= N.
trekuensialamidasar,Hz.
= vansdisyaratkan
padaumur
28hari,Mpa.
5:?lj::il i:,on
= kecepatan,
m/detik

xxi
 Skkddr PM.dnaan Sttutu* Aeb. tutukJqbatah

KETENTUANUNTUK PERENCANAAN
STRUKTURTAHAN GEMPA
jarakantaravertikaldarisengkang, mm.
luasintikolomyangdihitungkeluardaritulanganspiraltransversal, mm2.
tuasDruttokolom.mm.
percepatan puncakbattjandasar,m/dr
luastotalpenampang tulangansengkang. mmr.
ruastotEtt
tutangan(termasuk tulanganlentur),mm2.
gayaapung,kN.
bebanmati.kN.
tekanantanah,kNl m2.
EQM = gayagempaelastisyangdimodifikasi denganfaktorR yangsesuai,kN.
gayagempaetastisyangdibagi0,5 R, kl\.
kuattekanbetonyangdisyaratkan padaumur2g hari,Mpa.
teganganlelehbaja,Mpa.
percepatangravitasi,m/detik,
- untukkepalajembatan,. ketjnggianrata-ratadari kolomyang memikuldek
JemDaran Kesambungan ekspansiberikutnya, m.
- untukkolomdan/ataupitarjembatan(piel),iinggi
kotomataupitarjembatan,
m.
- untuksendidalamsuatubentang,ketinggian
rata_rata
daridua kolomyang
. berdekatanataupilarjembatan, m.
ukuraninti darikolomterikatdalamarahyangditinjau,mm.
kJ = koefisiengempa.
L = panjangdari dek jembatanke titik ekspansiterdekat,atauke ujung
jembatan,m daridek
N = jarakbebashorisontal, mm.
Pn = bebanaksialminimum,klr
= faktorreduksigempa,tanpasatuan.
{ =
r yangterputaryangdiukursecaranormatdarisuarugaris
:qI$lp"Pqkg"
Keoenbng,derajat.
)r = tekananaliransungai,kN/mr.
0 = faktorreduksikekuatanuntukgeser,tanpasatuan.
perbandingan darivolumetulanganspiraldenganvolumetotaldari intj beton
(luarke luardarispiral),tanpasatuan.

xxll
 PMKATA

Standarperencanaan
strukturbetonur
keuutlldnacuin-rd;;-';;:"*"Jr1313:",:"":"".ti::i*ef
penyempumaan H$il:Hi
dati konseo,' Bidoe Desigl
yangtelahdisusunpadalahun199i oren 99t"." b"n,.""6 ;ff; cor".e'ti oes,g, "
Pekedaan utrektorat
Jenderal BinaMarga,
'F"il Deoanemen
Umumdensandanahibahdaripemerintah nr"iraii"l
nementrianpekerjaanumum,menyusun i"iln zooo,
konsupiut" i"J"i"r"rll'n#il' str*t*
B:lT yllykJgT^bgt"nyansberdasaikan
kon""p
y"nsGra-h;;u"i,ipio"i?riun
. 'rggz.
2002.BataiJembatan
I::: _Fl,id"" dan#,ei;ai peLn;kipj"rljiji , p,""t
5:::l3l .Kimpraswil prasarana
_pengembangan "e";un'-i.-;;ii"n o"n
Tiansport"ii,
rengemoangan menvelesa
n konsepyanglelahdisusun padatahun2ooo
0"" mensusutkan
asaidapar
oia;urtan'nieniiji
dLna?ii"foT"iinoon"""
l3iiiro*
':liyl. r:rlan tersebut,panitiaTekntkStandarisasi
!|:.:llll!
rrangunanmelalui Gugus Kerja KonsrruKsr BidangKonstruksidan
utandarisasi Bidangprasarana
Jembatan dan Sub panitiaTeknik
Transportasimetakukan
serarfilai"i]-urnoln""-un
penutisan *onsep tatacaramenjadiRancang"an un,u^
]:lpl:i":Ti -e-uioid;E
l'>N no.E lahun 2000. pada oroses r
eessro,
Srui
"esJ"iFroorn"n
nsru, 5:ilirSiH#ill"'""ri5liltjli
oanpakardalambidangteknoloqibetor *"J"'l"#ii"i#;
I oanperencanaan
yangberkompeten
di bidang
Jatandanjembatan.
Slandarperencanaan
skukturbetonun
terhaiapketentuan
;;;;;';;nj'H/i*3:ElJ:il"H:fitE:lli".fl:,i:l
peraksanaan
pekerjaan jembatandi indonesia,
pekerjaantersebutmemenuhiDersva sehingg, yirg-aiil"y,ir" o""
peraksanaan,ol,iLfr,;"J,34il-"i*Hffl -;[fil?:
"ririJri
"r.ono."i"
perencanadan petaksana
iembatan
*:lr"ll,T:.l"
di^tndonesia,
ormantaatkansebagaimateriDenoaiar iiij"g" diil;pii-i., o"put
"t*0".
ffi;:' ff;Lff:i;1il:i
;"H::ai* #;Hi":u":,,ff"1jxffi"ff
11"9,11f
i
 SlandarPercn@atu &ruku BehrnuhtukJehbatdn

PERENCANAAN
STRUKTUR
BETONUNTUKJEMBATAN

I. RUANGLINGKUP

StandarPerencanaan StrukturBetonuntukJembatan
jaF! raya dan jembatanpejalan ini digunakan untuk'r"nssun"*"ri
merencanaKan
1eg_t!
Komponen . . kaki di In,i;;;, y"n!.
strukturbetonbertutanooanueton^prategang ;;il;il"ffii.rd
dandenganpanjangbentangtidailebn dan1OO ;"ron normat,
ftF,Ier
Untukjembatianberbentano oaniano(> 100m),atauyangmenggunakan
khusus,atau materialkhu;us.;ta; sistemstruktur
-kondisi
kondis il;;; ;il";"ff;,T1""1"";:-i:nT
J:P#ii"",:":ifl[,.fj,ii",Lf
memperhitungkankondjsi_kondisi
khusustersebutn"n" oif"ir-f.ln- I
diserahkan
kepadayangberwenang ,in"i, A"n
beserta
."rr" p".ui,i.ti"rii J;;;;;. "lii.r"
Betonnormalyang dimaksuddalar
p",ti""o,- r::Tl,#lX#'ffi1#:"3:i
i;lrffi:l';::#:51.
l:1s_9unala.n
::fi""
mempunyai
kuartekan(berdasarkan
u"naa'r;i
MHa(setara Jni"Li6.iviE"*-ii"i o"ng"noo
dengan K250_ K7o0berdasarkan.
"irino"ij
bena; r.iro"-Jl,li,il",lfo"ton,ingan
yangmempunyai massa ienistidakkurang "ii
oarizooor<dm;!l;' ;;il;u", kuattekan
3ll1L 30Mp,"
penggunaan :"rpai densan
betonbermutu
40Mpa.Wa-raupun aemttian, slii"rini'ii"rl"rr"r, untut
rinaoidenganrujt telun yang'lJbihltggji";;6o ,rap",
betonringandenganmassaie-nisvangkurang
peiu bisa dilakukanpenyesuaian oari iOod tglm3,i!""t[Jn o,r"oi"ngg"p
"t"u
paoaperilakumaterialbetontersebut,berdasarkan
suaruacuanteknisatauhasitpenetitian
yangoi"" ait"iir" ;rJh-;;d;;d;;""
2. ACUANNORMATIF
i"i^T"qs-"lakan acuandokurnen
l3l9:1.
Indonesia(SNt),ASTM,AASHTO vangdipubrikasikan
orehstandarNasionar
vaitu
sNt 03-2847_1992 Standar penghitungan struktur beton untuk
gedung bangunan
sNt 03-39761995 Tak carc pengadukanctanpenoecoran Deton
sNt 03-2458_1991
sNt 03_2492_1991
y:lo^19^e-?n-qam9it"ancontohcampuranbetonsegar
Metose-pengambilancontohbenda uji beton inti
sNt 03-2495-1991 ipesntKas bahantambahanuntuk beton
sNI 03_2834-1992 tan carapembualanrencanacamputanbeton
sNt 03_3403_1994 notmal
Metodef,engujiankuat tekan betoninti pemboran
sNt 03-3449-1994 cAta pembuatan campuran dengan agregat
,t.an, beton
untuK ingan
rinoan
sNt a3-4433_1997 Spesifikasibet;n sia1 Dakai
sNt 07-1050_1989
sNt Paiatulanganuntuk konstruksibetonpntekan
07_2052_1997 Eap tutanganbeton
sNt 07-2529-1991 Metodepengujiankuattarik baiabeton
sNt 07-1051_1989 r\ayat haia karbontinggi un.tui
sNt 07-1154-1989 konstruksibeton prctekan
^awar oala tanpa lapisan bebas tegangan untuk
konstruksi
beton pratekan,ialinantuhth
sNt 07-3651.1_1995 Kawat,bajabet;n pratekan, persyaratanumum
sNt 07_3651.2_1995Kawatbajabetonpratekan, Bagian1 __
BaAian2 f\awat tarik dinqin

1 dati 125
Sbhddr Pqqqnnan Sttuktur Belon uituk Jenboton

sNr 07-3651.4-1995 Kawatbaja betonpratekan,Bagian 4 - Pilinan

sN/ 07-3651
.2-1995 Kawat taik dingin,kawat baja betonpratekan

AASHTO,ASTM

AASHTO sirteenth edition, 1996

AASHTO T2G79 Qualityof water to be usedin concrete
ASTMA 421-91 Uncoatedstress-relbvedwire for prestressesconcrete
ASTMA 722 Uncoatedhigh-strengthsteelbar for prestressesconcrele
ASTMC 494 Waterreducing,retarding,accelenting, high nnge concrete
ASTMC 618 Pozolans, fly ashand other mineraladmirtures
AASHTOM31-95 Deformedand plain billet-steelbar lor concretereinforcement
AASHTOM32-94 Colddrawnsteel wirc for concretereinforcenent
ACt 315 Manual of standardpractice for detailing reinforcedconcrete
structures,Ameican Concretelnstitute
AWSD 2.0 Standar& Specificationsfor welded highway and nilway
bridges

3. DEFINISI DAN ISTILAH

lstilah dan Definisiyang digunakandalam StandarPerencanaanStrukturBeton untuk

Jembatanini adalah:

3.1.
adukanbeton

campuranantaraagregathalusdan semenportlandataujenis semenhidraulikyang lain

dan air.

3.2.
agregat

materialgranularmisalnyapasir,kerikil,batu pecahdan kerak tungkupijar yang dipakai

bersama-samadengan suatu media pengikatuntuk membentuksuatu beton semen
hidraulik
atauadukan.

3.3.
agregathalus

pasiralamsebagaihasildesintegrasi
alamibatuanatau pasiryang dihasilkanolehindustri
pemecahbatudan mempunyaiukuranbutirterbesar5,0 mm.

3.4.
agregatkasar

kerikilsebagaihasil desintegrasialami batuanatau berupabatu pecahyang dihasilkan

olehindustripemecahbatudan rnempunyai ukuranbutirantara5,0 mm - 40,0mm.

3.5.
agregatringan

agregatyang dalamkeadaankeringdangemburmempunyaimassajenis 1'100kg/m3atau

KUranq.
2 dari 125
 Stan lar Perehe.aan Struklut Relon untuk Jehbdlon

3.6.
angKur

suatualat yang digunakanuntukmenjangkarkan tendonkepadakomponenstrukturbeton

dalamsistempasca tarik atau suatu alrt yang digunakanuntuk menjanokan{an
tendon
selamaprosespengerasan betondalamsisiem-oraiarik.

bahantambahan

suatubahanberupabubukataucair,yangditambahkanke dalamcampuranbetonselama
pengaoukandalamjumlahtertentuuntukmerubahbeberaoasifatnva.

bebanhiduo

semla beban yang terjadi akibat penggunaanjembatan berupa beban tatu linias
Kenoaraan
sesuaidenganperaturanpembebanan untukjembatanjalanrayayang beiaku.
3.9.
bebankerja

oebanrencanayangdigunakanuntukmerencanakan
komDonen
struktur.
i.to.
bebanmati

l^11::T!? ??glgi.d*l suatujembatan

yangbersifat
tetap,termasuk
segatabeban
tamoananyangt|dakterpisahkan darisuatustrukturiembatan.
3.1'l
bebanterfaktor

bebankerjayangtelahdikalikandenganfaktorbebanyangsesuai.

3.12
beton

semenporflandariausemenhidrautikyang tain,agregathatus,agregat
::TlT3: i"tirdengan
Kasaroan air, atautanpabahanlambahanyangmembentukmaisa paOat.
3.13
beton bertulang

baja tutangandengantuas dan jumtah yang tidak kurang dari nitai

*l?:. f l9--d]b:,1
mrnrmum yang.disyaratkan denganatautanpaprategang,dan direncanakan berdasarkan
asumslDahwal(eduamaterialtersebutbekerjasamadalammenahangayayang
bekerja.
3.'t4
beton normal

jenis2200-2500kg/m3dandibuatdengan
-"rp"llai mssa menggunakan
T9il:llg
agregatatamyangdipecah aiau tanpadiDecah.

3 dari125
 St4tdar Pquu\@n stdkut Beton btuk Jehbatan

3.15
beton pracetak

etemenaiau.komponenbeton tanpaatau dengan

tulanganyang dicetakterlebihdahulu
sebelumdirakitmenjadiiembatan.

3.16
beton prategang

9:19! Flrt"lg- V"nSdiberi tegangan

datam - datamuntukmengurangitegangantank potensial
betonakibatbebanker;a.

3.17
beton polos

Detontanpatulanganataumempunyai
tulangantetapikurangdari ketentuanmanimum.
3.18
beton ringan pasir

betonringanyangsemuaagregatharusnya
merupakanpasirnormal.
3.19
beton ringan struktur

mengandungagregat ringan dan mempunyai

?:1j,.1i9
rYUUKg/m-. massajenistidaktebihdari

3.20
beton ringan totat

betonringanyangagregathalusnyabuKan
merupakanpasi.alami.
3.21
friksi kelengkungan

oreh
benskokan
ataurenskunsan profirtendon
didaram pratesans
[Li ru:r:'i#i"*n
3.22
f ksi wobbte

friksiyangdisebabkan -r'*"-
oteh adanvao
setonssois i
n'"tJt"nn disensaja
padapenempatan
5i?iff::fl:1":ifi.tidak
3.23
. gayajacking

gaya semeniarayang ditimbutkan

ole}|-alat yang mengakibatkan
terjadinyatank pada
Enoonprategangdalambetonprategang.

4 dati 125
Statutu Perenunaa^ 'trukts Betohuttuk Jenbahn

3.24
kuat tadk leleh

krlat iarik leleh minimumyang disyaratkanatau titik leleh tulangandalam mega-pascal

(MPa).

3.25
kuat nominal

kekuatansuatukomponenstrukturataupenampang yangdihitungberdasarkan kelentuan

dan asumsimetodaperencanaan sebelumdikalikandengannilaifaktorreduksikekuatan
yangsesuat.

3.26
kuat perlu

kekuatansuatu komponenstrukturatau penampangyang diperlukanuntuk menahan

bebanterfaktorataumomendangayadalamyangberkaitandenganbebantersebutdalam
suatukombinasisepertiyangditetapkan
dalamstandarini.
3.27
kuat rencana

kuatnominaldikalikandengansuatufaktorreduksikekuatan@:

kuat tarik belahJ[!

kuattarik betonyangditentukanberdasarkan
kuattekanbelahsilinderbetonyangditekan
padasisi panjangnya.

3.29
kuat tekan beton yang disyaratkan/.

kuat tekan betonyang ditetapkanoleh perenctna

struktur(bendauji berbentuksilinder
diameter150 mm dan tinggi300 mm),untukdipakaidalamperencanaanstrukturbeton,
dinyatakandalam satuanmega paskal(Mpa). Bila nilai/" di dalam tanda akar, maka
hanyanilai numerikdalamtandaakar saja yang dipakai,dan hasilnyatetap mempunyai
satuan mega paskal (MPa).

modulus elastlsitas

rasio tegangannormaltarik atau tekan terhadapyang timbulakibat tegangantersebut.

Nilairasioini berlakuuntuktegangandi bawahbaiasprooorsional
materia'i.

panjangpenyaluran

panjangtulangantertanamyangdiperlukanuntukmengembangkan
kuat rencanatulangan
padasuatupenampangkritis.

5 dari125
 staniar Pducahaan StruktutBetonuhtu+Jehbatah

3.32
panjangpenanaman

panjangtulangantertanamyang tersediadarisuatutulangan
diukurdarisuatupenampang

3.33
pascatarik

cara pemberiantarikan,dalam sistemprategangdimanatendon

mengeras. ditariksesuadahbeton

3.34
perangkatangkur

peranqkaly9n9 digunakanpada sistemprategangpasca

pascatarikdaritendonke beton. tarik untuk menyarurKan
gaya

perangkatangkur strand maiemuk

perangkatangkuryang digunakanuntukslrand,
batangataukawatmajemuk,ataubatang
> '16mm dan sesuaidengankeGntuanyang
tunggalberdiameter
Int.
oeriiku datamstanaar

3.36
perangkatangkur strand tunggal

perangkatangkuryang digunakanuntukstrard
tunggalatau batangtunggalberdiameter
16mmataukurangyangsesuaidengansEnoarInt.

3.37
pratarik

pemberian
gayaprategangdenganmenariktendonsebelum
betondi cor.
3.38
prategangefektif

masih bekerja pada tendonsetetahsemua kehitangan

fg:TT,y""S
IerJaOl,
dt tuarpengaruhbebanmatidan bebantambahan_ teganganyang

3.39
sengkang

tuianganyangdigunakanuntukmenahantegahgangeser
dantorsidalamsuatuKomponen
:llltl,f.j9lf1 dfli.batans
turansan,rawitu"a;a
;t* i";ii"gi,JJi ;i1!il. po,o"
at"u
urr, DerDenruk Rakitunggalatau dibengkokkangdatam ben-lukI, U;ta;persegi dan
orpasangtegaklurusatau membentuksudut,tertrioap
tutanganfongitra;.-IiJip"L"i p"a"
komponenstrukturlenturbalok.

3.40
sengkangikat

sengkangtertutuppenuhyangdipakaipadakomponen
strukturtekan.
6 dati 125
 Slon t r Pm.onadh Saklw Betoh utuk Jubatd"

3.41
tendon

elemenbajamisalnyakawatbaja,kabelbatang,kawatuntaiatausuatubundelatauberkas
oaneremen-etementersebut,yangdigunakanuntukmemberigayaprategangpadabeton.

3.42
tegangan

intensitas
gayaper satuanluas.

3.43
tinggi efektif penampang(d)

jarakyangdiukurdariserattekanterluarhinggatitikberat
tulangantarik.
3.44
transfer

prosespenyalurantegangandalamtendonprategangmelaluilekatan
betonuntuksistem
ll:lglil:!?! darijackarauperangkat
angkur
untikslstempascatarir<
klfaoaromponen
slruKtur0elon_

3.45
tulangan
batangbajaberbentuk polosatauuliratauprpayangberfungsi
untukmenahan gayatarik
paoaKomponen struktur,tidaktermasuktendonprategang,
kecualibilasecaraKnusus
diikutsertakan.
3.46
tulanganpolos

batangbajayangpermukaansisi luarnyarata,tidakbersiripatau berulir.

3.47
lulanganspiral

tulanganyangdililitkansecaramenerusmembentuk
suatuulirlingkarsilindris.
3.48
tulanganulir

batangbajayangpermukaansisi luarnyatidakrata,yang berbentukbersiripatauberukir.

3.49
zona angkur

bagian komponenstruktur prategangpasca tarik dimana gaya prategang

terpusat
disalurkanke betondan dise6arka-n
s6caralebih meratake seiuiuhbagiai penampang.
l:li?1s^_1i:ft .zonaangkurini adatah
samadensan
oimeniit"iO"""iii"nurnp"ng.
y:111!:r:lg,,"t,rlgkur tenga,zonaangkur mencakup
daerahterganggu
di depandandi
perangkat
oeraKang angkurtersebut.

7 dati 125
 stahntu Perqcaad@ SttukturBetonuntukJtubaton

4 SYARAT UMUM PERENCANAANSTRUKTUR

BETON
4.1 Umurrencanajembatan

y!1,, nn9"n^ jembatanpadaumumnya disyaratkan50 tahun. Namununtukjemoaran

penlng dan/alauberbentangpanjanE,
alau yang bersifat khusus, disyaratkanumur
rencana'100tahun

4.2 Satuanyang digunakan

Peraturahini menggunakan
sistemSatuanInternasional.

4.3 Prinsip umum perencanaan

4.3.1 Dasarumum perencanaan

harus berdasarkanpqda suatu prosedur yang

l^"i1^T3"1 .
Keamananpada tingkat memberikanjaminan
yanq waial
keadl;;d;i;,,J.,ffii;:ifif"l#:'lg[?:l"fns dapar
mencapaisuatu diterima
untuk
*:f*Fn batok,petat,.
kotombetonbertutang
l1:::::::l yangdiperhitungkan
Jemoatttn sebagaikomponen srruktur
terhadaplentur,geser.tentuidan
'deiJn orn prntir,
,ll:y1:rdsarkan padacaraperencanaan oeriasarian "iiLi.li",
i"i'-r{"iilt"n
(t'rrKt).
Untuk perencanaankomoonenstruktur r"rr"no,
pembatasantegangankerja,seDerti ;"r6"f"" V"ng ;""gu-tamatan suatu
st,ur<ru,-oeton
i,aGia";-#;,;n-,"#,'i:llrH'"",l"ffil,i:11*S,::T:t.lilfiB;ff1
-
atau
l9l9rl:"'nv",. sebagaicara prhitungan lqPs'! jioln"*"n
alternatii,
-- ' aapar"
Perencanaanberdasarkan w'v'
Batas Layan (pBL). ""r"
Di samping
itu, perencanaan
harusr
strur<tu
i miu
pun ieseffi;l;';';;;f fli,:Jii1i1:il:fff
J::"rT:,i "
i:ili:[?]*"#iiff
- Kontinuitas
danredundansi.
- Semuakomponen strukturiembatanharusmgmpunyai
terhadap
kerusakan ketahanan yangterjamin
- danins6bilirassesuaiurr.;"riro"L" v"ig ;;JnJnat"n.
4spek pertindungan
ekstemal kemungkinan adanyabebanyangtidak
orrencanakan
ataubeb"nb"rl.oif,"rn"d"p
4.3.2 Asumsidananggapanperencanaan
Jemba_ianperrudihitungsesuaidengan,persyaratan
waraupun yangberrakudi daramstandarini.
kemungkinan jembatantidik direncanakan i,ntui seturuir
sepeft mrsalnya
kondisiperanq.namun ioriJis]pembebanan,
tapat J""i.
-seriap ;;6;;;';;i'"pJng"rrn y"ng
diram"rkan seber,'nvi d"ioi"il'n"1il'oli-",ti,o,nsr."n
['i]#:H:*::l """.i"
Untukprosedur
dan asumsi-*"
dalamPerencanaan
o
mengikuti sertabesarnyabebanrencanaharus
ketentuan
b;rik;i,
- padaasumsibahwastruktur
.Didasarkan
yangmungkin direncanakanuntukmenahansemuabeban
bekerjapadanya.
- keqadihitungberdasarkanperaturanpembebanan
R:::" untukJembatanJatan

8 dari125
 staat|r Perencdhaan stmktur 8e10. rhluk Jmbntb

;i,n,s.i,:l"ff#l'
i!F!E?3fl"5i,T jf"'lH,j;flil,ili,i:l''"*
ffi'il?:?'11;?:J:It""!3li'#l",i,ilg;iX'fl
":l"[ilx ,ff,"1"",,""ru1%::
;'"flilllJfl
4,3.3 Perencanaanberdasarkanbebandan kekuatan
terfaKor (pBKf)
Perencanaankomponen struktur iembatan
harus didasarkanterutama paoa cara
Perencanaan berdasarkan
Bebandanr"ir"t"n i"rt"Loi jiliiii, vin[l"lr" ."r"nrn,
l:1"*_1"-"f*l untuksemuajenisgayadatamdi datim r..orlJn"n
JemOatanSebaOai: ""r,1" "urxtw
QR,2 dampakaati lr g, (4.3-1)
pada
:olTa-na yanssisi kiri mewakiljkek^uatan rencanadari penampang komponensruktur
Lel?alan, bisa dihitung dari -k, (besaranketahanan atau kekuatan
penampang komponen nomrnat
dari
struktur)
dikarikan dengansuatur"no. i"Jri t"ti"t"n d;dansisi
rnanmewakitidampakbatasuttimit.atau yan--g "i
yangbisa dihitungberdasarkan _paring.me;-bah-#r.-"n'i'uiio"o"n_o"u"n,
L",ol,,ou Der jenis'jenis
beban vans
c,,t"ns;";s;;ft
"fi:'li#f5:,J",:i9#?j5:ii:ri
Dengandemikianperencanaan
secan
batas-uttmit,
yangbis","rj"oi untukmenganlisipasi
suatukondisi
- fliiBolS.dilakukan
| erjaotxeruntuhan "nr"r"
loka,Dada satu.atausebagiankomponen jemoaran.
struktur
keseimbanganstatis.karenaterjadikeruntuhan
atau tie-gagaran
I:ll:lSf
seoagtan komponen ''* paCa
strukturataukeseluruhanstruttui;emnaian.-"
nx,:3i^'#:ffi ;i;;; ;;i'j;;;;; komponen
,,?jTn#:Y,l:Iff.'"*i lembatan
- Kerusakan
akibatfatikdan/ataukorosisehinggateladi kehancuran.
- Kegagalandari pondasiVano
rc;.,rit"n"" perseseran vansberrebihan
atau
oJsr"ii,iiilZ
d; l';Hiy":o"o*"
4.3.4 perencanaan
berdasarkan
bataslayan(pBL)
Untukperencanaan komponen strukturjembatan.yang
tegangankerja,sepertiuntukoerencanaan mengutamakan suatupembatasan
terhaojpbni"uro"a iornpon"n_tornpon"n
b:t- praregang, araustrukturbetontainnyaV""g oi"";g;i',#""i
:ql]i, kebutuhan
3lll11-1*T*j"V",. arau sebagaicara perhitungan
attematif,boteh disunakan
rerencanaan berdasarkan BatasLavan1nef1,yanj paOiumum"V"OlO"tj,ri cara
n ai teganganiin dari materialstruki olehsuatu
rainnya
yansdiijinkan deformasi ijin'atauperiraku
o"o"0o.0""""{i"li,Tr"lxl]lx'irniraj
D-engandemikianperencanaan secarapBL dilakukanuntukmengantisipasi
oatastayan,yangterdiriantara suatukondisi
laindarr.
_- Tegangankerja dari suatu kor st'uktu' iembatan yang melampauinilai
tegangan yang oiiiint"n,
,.n"ngikioutk";r"iui;kJn "uo"Tol"n
tarik sehinssaberpotensi
dfifi,li]:t""r",13t":nsan
i"il'.:?ff',l]T,"[*'i:J"1H8"J"il1,,T:f
:ii"iTii',1"""',H:::"
pada kondisilayan,atau i:i:i,:Hi
hal_hal
i."","";;;;:;;; ;;i:'ffii,',:,1"s" umumterhadap
T,HilT*To5:1"*""'""
,r_i::T] rerjadi
Iang sehinggamenimbutkan
instabititas;tau
kekhawatiran
rarnnyaterhadap
keamananjembatan struktural
padakondisilavan

I dari125
 S,...lar Pqe^canaan Sttuktur Beton uh,uk Jehbath

- Bahaya permanentermasuk korosi, retak dan fatik yang

strukturdan umurlayanjembatan. mengurangikekuatan
- Bahayabanjirdi daerahsekitarjembatan.

4.3.5 Metodeanatisis

Analisisuntuksemuakeadaanbatasharusdidasarkanpada
linjer,.kecuali anggapan-anggapan etastjs
bilacara-caranonjiniersecaraKnususmemangdianggapperlu
tidaklangsungdinyatakandalamstandarini,dan/atau atausecara
bitadis;Gui"oLrii"a u"rw"n"ng.
itu, dalam perhitunganstrukturbetonharusmemenuhipersyaratan
3:;fflp,"n sebagai
- perhitunganstrukturharus ditakukandengan
cara mekanikateknik yang
f#J:"
- Bila dilakukananalisis struktur dengan menggunakanprogram
Khusus,,makaperlu disampaikanpenlelasan komputeryang
in:nsip dan'"t,ii f"rll-oun p,ogr"rn
bersanqkutan.
',":":"fi3iffi:dlit
- ffi:{3!4"ff
dengan
ffi:'t'"llffi
'mooet
mensgunakan
lfi
lli,;:ilxl:il
matematik-d;;itil;iil
:"J:#3ffi
i::
ll?FI". ;"kan model
lj::9!j-Irlr*g bisaditerapkan
padasrruktur
i"rLi"" J"" l"p"t dibuktikan
-Oafam
Keoenarannya, atausudahterujikehandalannya anifiiis_ariarisis
terdahulu. struktur

4.3.6 Metodeperencanaankhusus

Standarini tidak menutupkemungkinanoagt penggunaan

bahan-bahan yangtidakdisebutka-n
sistemstruktur
-* *jembatanatau
secarar,lr,Lisus-jaram
"tanJa;;";.
Bilasuatuanarisisperencanaanyangrasionardiusurkanuntukmenggantikan
ketentuanyang ada datamstandar'ini,atau bita batasanatau
diusutkan,"nyi.ii"ng J"rip"oy"r"t"n
lT9-99!lkT datamstandarini, terutamauntuksuatuje;is ata"u
yangkhusus,
.,embatan atauuntuksuatu jembaian struxtu,
dengancara "iit", tt rsu",
plfir.ian""nl"ng
p,"*anaan yanstetahmemperhitunsk!" i;;;i;k;;iil,j.us
l*:
naruslTli:i:
orakukan secararinci,dandiserahkan rersebur
pembuktian
kepaiayang oerwenan! ieserta semua
kebenarannva.
Walaupundemikian,beberapbatasandan ketentuan
umumuntukperencanaan struktur
iembatanyang khususdiberikandalambagian8 ,,Ketentuan ,ntuf
khusus"J.angantaratainmencakupjenisj.i"o"t"n iui"n"Jn""n
* "'"'
- - "ruxtu,
.remDaEn dengantipegelagarboks(boxgidet).""t"g"ib;i;i
- Jembatangelagarbokssegmentalpracetak.
- JemDatan gelagarbokssegmentaldengancarapelaksanaan
- kantilever.
Jembatankabel(cablestayet.
- Jembatangetagat petengkung(Arch bidge).

10dati125
 Statuldr Pefthenaan Stturiur R.ton J@batan
"ntuk

4.4 Sifat dan karakteristikmaterial

4.4.1 Beton
4.4.1.'l Kekuatannomlnal

4.4.1.1.1
Kuattekan

lidakdisebutkanlain-dalamspesifikasiteknik,kuattekanharusdiartikansebagaikuat
.Bila
tel(an.betonpadaumur 28 hari. t, denganberdasarkan suatukriteriaperancanganoan
keberhasilan sebagaiberikut:
- Ditetapkanberdasarkanprosedurprobabilitasstatistikdari hasil pengujiantekan
padasekelompokbenda uji silinderdengandiameter150 mm darrtindgi300 mm,
dinyatakandalamsatuanMpa,dengankemungkinan kegagalansebesar5%.
- Sama dengan mutu kekuatan tekan beton yang- ditentukan dalam kriteria
perenc-anaan,dengansyarat perawatanbeton tersebutsesuai denganspesifikasi
yangditentukan.
- Mencapaitingkat keberhasilandalam pelaksanaan,berdasarkanhasil pengujian
pada.bendauji silinder,dinyatakandalam satuan Mpa, yang memenuhikriteria
keberhasilan
sebagaimana disyaratkandalampasal4.4.1.10.
Dlam.segalahal, betondengankuat tekan (bendauji silinder)yang kurangdari 20 Mpa
10akdibenarkanuntukdigunakandalampekerjaanstrukturbetonunlukjembatan,kecuali
unluxpemDetonan yarg tidakdituntutpersya.atan
kekuatan.Dalamhalkomponenstruktur
beton prategang,.sehubungandengan pengaruhgaya prategangpada iegangandan
reganganbeton,baik dalamjangka waktu pendekmaupunjangkl panjang,maka kuat
lekanbetondisyaratkanuntuktidaktebihrendahdari30 Mpa

4.4.1.1.2
Kuattarik

Kuattariklangsungdari beton,t,, bisadiambildariketentuan:

- 033',lt'MPa padaumur28 hari,denganperawatan standar;atau
- Dihitungsecaraprobabilitas statistikdarihasilpengujian.

4.4.1.1.3
Kuattarlk lentur

Kuattariklenturbeton,ja bisadiambjlseDesar:
- 0,6 1,'MPa padaumur28 hari,denganperawatan standar;atau
- Dihitungsecaraprobabilitas statistikdari hasilpengujian.

4.4.1.2 Teganganijin

4.4.1.2.1
Teganganijin tekan pada kondisi batas layan

dalam penampangbeton,akibat semua kombinasibebanretap pada

I^"99,19?!.!"k3"
Kondrsrbatas layan lenturdan/atauaksialtekan,tidak bolehmelampauinitaiO,+bi,, Oi
manat'.adalahkuattekanbetonyangdirencanakan padaumur2g hari,dinyatakan
dalam
satuanMPa

11 dati 125
shhrlar Perdcdnaar StruklurBeton,ntuk J.nbato.

4.4.1.2.2Tegangantin tekan pada kondisi beban sementara atau kondisi transfer

gaya prateganguntuk komponenbeton prategang

Untukkondisibebansementara,atauuntukkomponenbetonprategangpadasaatt.ansfer
gaya prategang, tegangantekan dalam penampangbetontidak bolehmelampauinilai
0,60r,', di manar,'adalah kuat tekanbetonyangdirencanakanpadaumursaatdibebani
ataudilakukantransfergayaprategang, dinyatakandalamsatuanMpa.
4.4.1.2.3Teganganijin tarik pada kondisl batas layan

Tegangantarikyangdiijinkanterjadipadapenampangbeton,bolehdiambilunruK:
- betontanpatulangan :0,15{r,
- betonprategangpenuh : 0,5 r/1,
TeganganijintarikdinyatakandalamsatuanMpa.

4.4.1.2.4Teganganiiin tarik pada kondisi transfer gaya prateganguntuk komponen

beton prategang

Tegangantaik yang diijinkanterjadip.adapenampangbetonuntuk kondisitransfergaya

prategang,diambildari nilaj-nilai:
- Seratterluarmengalamitegangantarik,tidak bolehmelebihinilaiO,2Slrr', kecuali
untukkondisidibawahini.
- Serat terluar pada ujung komponen struktur yang didukung sederhanadan
mengatami tegangantarik,tidakbolehmelebihinilai0,5 VIi.
TeganganijintarikdinyatakandalamsatuanMpa.

4.4.1.3 MassaJenis

Massajenisbeton,t'", ditentukandarinilai-nilai:
- Untukbetondenganberatnormal,diambiltidakkurangdad 2400kg/m3:atau
- Ditentukandari hasil pengujian.

4.4.1.4 Lengkungtegangan-regangan

Lengkungtegangan-regangan betonbisadigambarkan sebagai:

- Dianggap kurva bilinier atau trilinier berdasarkanpersamaanmalematikyang
disederhanakan.
- Dianggapfinier, be'dasarkantegangankerja.
- Ditentukandarihasilpengujian.

4.4.'1.5 Moduluselastisitas

Moduluselastisitasbeton, t" , nilainyatergantungpada mutu beton, yang rerurama

dipengaruhioleh material dan proporsi campuran beton. Namun untuk analisis
peTencanaan strukturbeton yang menggunakanbeton normaldengankuat tekanyang
trdakmelampaui60 Mpa, atau beton ringandenganberatjenis yang tidak kurangdari
zuuuKg/m-oan{uar tekanyangtidakmelampaui40 Mpa, nilaiE" bisadiambilsebagai:
- - '.t l^ ^,^ r:i I
L,=w, \u.u4j{1. ,l, dengan pertimbanganbahwa kenyataannyaharga ini bisa
bervariasi1 20%. 1,. menyatakanberat jenis beton dalam satuan kg/m3,i,
menyatakankuat tekan betondalamsatuanMpa, dan t dinyatakandalamsatuan
MPa. Untuk beton norma, dengan massajenis sekitar 24OOkg/m3,Ec boleh diambil
sebesar4700,4 . dinyatakandalamMpa:atau
- Ditentukan dari hasilpengujian.
12 dati 125
 ahndk Perena.aMAtut u Beth btuk Jehne,an

4.4.1.6Angkapoisson

AngkaPoissonuntukbeton,v, bisadiamb sebesar:

- 0,2 atau
- Ditentukan
dari hasilpengujian.

4,4,1,7 Koefisienmuai panas

Koelisienmuaipanjangbetonakibatpanas,btsadiambil
- sebesar:
p"f "9, denganpertimbangan
bisabervariasi
r 2O%jatau
- 19 " ]9"
urrenluKan darihasilpengujian.

4.4.1.8 Susut beton

Bila-^tid,ak
dilakukanpengukuranatau penguj,ansecara khusus, nilai regangan
rencanabetonpadaumurt (hari),untukbetoi susut
iang Oirawat
O;iah ;i pekerjaan,
lokasi bisa
ditentukanberdasarkan
rumusandi bawahini:

-., = (t / (35+
0) ",, (4.4-1)
denganpengertian:
r-., = nilairegangansu6utbetonpadaumurt hari,dan
r-, = nilaisusutmaksimumbeton,yangbesarnyabisadiambil
sebagai:

%, = 780x loi r,."

(4.4 -2)
Nilai2,.ditentukan
oleh kondisicampuranbetondan lingkungan
pekerjaan:
2'", = Kh".Kd'.K,".K,r.Kb".K-' (4.4 -3)

denganpengertian:
umur oeton yang dirawatbasah di lokasipekerjaan,terhitung
sejak 7 hari
setelahpengecoranlhari]
Kh' pengaruhketembaban retatifudarasetempat (%)]
&' IaKtorpengaruhketebalankomponenbeton (cm)][H
la:_<tor
K"' penSaruhkonsistensi [d
(stump) adukan beion (cm)
Ki Iaxtorpengaruhkadaragregathalusdalambeton ii (%)l'-
l:l_(lor
Kr' tF '
raKtorpengaruhjumlah semendatambetonIC (kgirn3)
faktorpengaruhkadarudaradatambeton "
[Ab (yo)].
Besaraniaktor-faktorKh",Ki, &", Kf, Kb.,dan
&"" dapatdiambitd ari grafik4.4 _ ,t.

13dari125
 stnhdat Pereh.dkaanstuttur Beloh untukJehbatan

0.8 0.8

rrO'6
0.4
I .1:H{40 I \
0.4 r | --r---r
o,2 r(i ={-3.0-0.3
l.a-0.01H: 40 < H i 80 lQ'= 1,193- 0,ot2zd cm
#: 80 < // < tOO
0 40 50 60 70 80 9b 1 0 0 10 20 30 40 50 60
Kelembaban
Relatif,
H% cm
Ketebalanminimumd (cm)
1.

1.1
.li
kr"'
0.9
K"'= 0,89+ 9,9155.|n '
0.9 0.8
0.8
0.7 K s=- f o s + O . O tF4. .F < S O
10 15 20 25 30 F L.0.9+ 0.0rO2 F> SO
cm 0.6
Slump, s (dri) 30 50@
Kehalusans (< saringanno.4), F %

t.io

1.05
Kl"-
0.9 10
,1r
o.8 Kbs=0,75+ 0,034B sakhs
Krc=0,95+ 0,008A
0.9
Jumlah
semen
dalambeton,kg/m3
6 8 r0 12 l4 16
Kadarudara, A%

cambar4.4-1
Grafikpenentuan
faktorsusut

14 dari 125
 'tu"dd Perc,@aan Struktu Raot uhtu* Jenbatah

Untukkomponenbetonyang dirawatc
cra penguapan(steamcured)'maka nllai
s.'r ortentukan
olehrumusan(4.44) di ;el;:l

a,, = (t / (5s+ 0) .j,

(4.44)
di man_a t^menyatakanumurbetonyangdtrawatdengan
| - o nafl setelahpengecoran. cara penguapan,terhitungsejak
dalamsatuanhari.

Tabel4.4-1
Koefisienstandarsusutbetonsebagaitambahan
reg anganlangka paniang
Kekuatan
karakteristik
/c, IMpal
Koef.susutmaksimum
-,

4.4.1.9 Rangkakpada beion

Rangkak,yang merupakanreoanoaniangkapanjang
Kondisitegangan tetap, dan va-noi yang tergantungwaktupadasuatu
rerhaoap
risai'n"n
el;"ir;
i",""16i"""
oilil"&Zl:*,ff,|3L,il:,#";"[:fr5i,
erasts,melaluisuatu
koefisien
rangkak
/.(rt, dimana:
[g:ig:l
-J = 0""9).e"
(4.4 -5)
t merupakanregangan elastis
tetap.Datamhatkoetisien diakibatkanolehbekerjanya suau gangan
""""",:,y"19
ranqkak d "(tr bitatidakdilakukan
secarakhusus,bisadihitung p"njJ[ui"-nl?u p"ngu;i"n
darirumusan:

d",{t)= (t\" / (ro + to.o))

c, (4.4 -6)
C, = 2,35
f@ (4.4-7)
7. = Kh'.Ki'.Kc.Kf .&.".Ki""(4.4 -s)

keterangan:
,. waktu.setelahpembebanan
= lhari]
:,. koeflsienrangkakmaKsrmum
= laktorpengaruhkelembaban
)'. retatifudarasetempat[H ,,.
(o/o)l
= faktorpengaruhketebatan
X - kompon;;"j;;.iJ;;"'
raKrorpengaruhkonsistensi
(s/ump)aCut<an
i*, = Leionii (cm)
),. ral(tor
pengaruh
kadaragregathaiusaalamietontF ,'"r,
= faktorpengaruh iili',
)": kadaruiari datam
o"toninCi;i"ri
n'o = faktorpensaruh
umurbetonsaatdibelJ"itiin:ji11
Besaranfaktor-faktor
K", &., &., Kf, K*", danKb"dapatdiambildan gamtar4.4 _2.

15dari125
 Standt Perc".dnann SttuLtut Btun uttuk Jehbata,

1.0
1.0
0.9
0.8 0.9

0.7 0.8
0.6 - {l for H<402 v.o
( 1.27-0.0007H
tor H>40. 0.7
0.5 $ = 1.12-0.0079d
40 50 60 70 80 90 100 0.6
Kelembaban
relatifHp/61 20 30 40 50 60
Ketebalah
Mirimumd [cm]

1.10

t.2 1.05 r.048

1.0 1.0
0.8 0.95
C = 0.82+0.026s K?= 0.88+0.0024F
u.D n o L
-''30
20 4{J 50 60 70
Slumps [cm] Kehalusan s (< sadnganno.4), F %

t.E
',. -11 toiRs%-
'\oc-10.46+0.09A 1.0
t.6 for A)62
0.s5 e=li;ii{iil:l.t{;;$
0.90
1,2
0.85
t.0
0.80
0.8
810 12 14 0.75.
0 20 30 40 50 60
KadarUdara
A (%)
UnursaalPembebanan
tftari)

Gambar4.4-2
Grafik penentuanfaktor rangkak

16dari125
 stunial Pqencan@ Sttukur Betot ,htuk Jenbatdn

N^amun-demikian bila.tidak dilakukan,suatuperhttunganrinci

oarampersamaan(4.4 -6) samoai{4.4-8). seperti yang dirumuskan
at;u oir" oia"gg"p .J#ngrfrl;* o,ou,rnlr"n
suatu perhitunsanrinci yanq sebaqaimanidisebutkan
di;i; ;;ii;;:d#asumsr pada
:^11..l:"9bjJ1"S standar,nitai-koerrsren
rangkakmaksimumC, bisa diambrtsecara
rangsungdariTabel4.4-2di bawahini

Dalamhati,ni,.yang
disebutsebagaisuatukondisistandaradalah:
- Kelembaban relatifudaraseiempatH = 70 o/o
- Ketebalanminimumkomponenberon =
- d 15 cm
^onsrstensi(slump)adukanbetons = 7,S
- cm
^aoar agregathalusdatambetonF = 5d o/o
- KaoarudaradalambetonAC = 6 %.

Koefisien
srandar
ra"n*"*0",." ISli'n1'l;"';bahan jangkapaniang
regangan
Kekuatan
karakteristik/c,
tMpal
Koef.Rangkakmaksimirmc,

4.4.1,10Kriteriapenerimaankekuatanbeton
untuktelerluanpen_gujianmutubeton,perludibuatcontohbendauji beton
oengan djameter 150mmdantinooiJUU berupasitinder
1 mm'vanguntukmasinq-masinq oengujian
perlu
selaiudibuatd;" ;;; i#;u#'
spesintasi uji'danvansperrudirawai sesuai densan
ferJ,ilr#ild;V;,il'"|"t*Tta
Bita ada benda uji silinder vano rtirawat
tapangan di,.lapangan,maka silinderyang drrawatdi
harusdirawatsesuaijenoankondisi di rip".s;". bil;ilirff
snnoeryangdirawat di lapanqanharusdicetak itu,bendaujt
dar contoh
p"o"."""iy".Ig ;;jmaran oanorambil
yangsamadenganbendaulrsrnder yang
akandirawatdi raboratonum.
Tingkat kekuatandari suatu mutu beton
otpenuhr dlkatakandicapai dengan memuaskanbila
keduapersyafatanberikut:
- Rata-raiadari semuanilaihasiluji kuat
tekan(satunilaihasiluji = rata_rata
dar,natai
uJrtekan sepasangbendauii silinderyang
spertitetahdisebutkan diambitdari yang sama
ot itasy,y-an!sJturang*,.,;ngn-ia'r-"roiiitln
"urU",, "OJLin
(oan empatpasang)has uii kuat_tekan nirui
yango"rtrrut_tu'n "rp"t o"n
t, t"iu"iiili ^ur"ng
U, +J).dimanaS menyatakan nitaideviasisianda, dad;;Jt ujiGd;:'
- | roaKsatupundarinilaihasiluii tekan(1 hasit
srlrnder uji tekan=?ia_-rat-a iaii nasitu;iOua
yangdiambilpadawaktubersamaan)
mempunyai nilaidi bawah0,E5r,.
dad keduasyarattersebut.di
1,11,_:-1"1,:q,, atas tidakdipenuhi,makaharusdiambil
rangKah untukmeningkarkan rata_rata.darihasituji kuatd;; #k;i;;, ;n bngkah-
H:fl:Tffi[}.|:fffl"stikanbahwa
kapasit*
d;v;;;i;;;;";i"i.riilj""'o"t"ntio"r
Bila kemungkinan
terjadinyasuatubeton_dengan,kekuatan
rendahtelahdapatdipastikan
ff:'5'J,',l,"?ffi
]Tli'Xili;"?:i5fr"""*oava our,n! st.utiu,l"ii!i"n'unsr,in
dipertranyakan
61,,0""",r,",i ;""j,t:,fffI:Ji,,iffiliifl?
"i,.""'p""tir,il f"T'.":
#li
17 dati 125
 sbnnat Perchanaan 'truk!,r Bdon mtukJenbnttu

palingtidak tiga buahbendauji bor inti untuksetiap

hasiluji tekan yang meraguKan
atau
terindikasibermuturendahsep;rti diseDuflndr atas

daerahyang diwakitiotehhasituji bor inti bisa dianggapsecara

?:l:: gigSJql
cuKup barl(bilarata.ratakuat tekandari ketigab;nda uji Oorinti strukrural
0.85r'. dantidaksatuoun ters-eiLit
tiJak kurang dari
daribenda.uji
u6r.i"ti r-g-;Jd;#i-ff;#" kurans
dari
0,751'.Untukmemeriksa
akurasidariiasil pengujia"nb;; t;fi, 6k";;;i
kuattekanbendauji bor intiyangtidakmenentuataumeragukan diwakili
oleh
bolehdiujiutang.
datam pengujianbor inti fersebut di atas tidak dipenuhi,
PJ1-OjfV"-]:".
Kemampuan dan bita
strukturtetap diraoukan,maka penanggung.t"*ao y"nj 6Jrw"n"ng
memerintahkan pelaksanaanuii oembebananatau mengambillangkah ooleh
demiunlukkeamananstrukturj;mbatan. lain yang cepat

4.4.2 Baja tulangannon_prategang

4.4.2.1 Kekuatannominat

4.4.2.1.1Kuat tarik putus

Ditentukan
dari hasilpengujian.

4.4.2.1.2Kuat tarik teteh

Kuattarik leleh,t ditentukandarihasilpengujian,tetapiperencanaan

didasad(an
padakuatteteh,yangmetebihit5o tulangantjdakboleh
vp"',[ei*ri ,"irii"#ol'il,"g"ns.
4.4.2.2 Teganganijin

4,4.2,2.1Teganganijin pada pembebanantetap

**192l_9lt_t:da_tutanga,nnon-pEtegang botehdiambit
dariketentuan
- rurangandengan,= 300Mpa,tidakboteh di bawah
ini:
- diambit
metebihi
f+Ofr,tpi.
| urangan f,,= 400Mpa.ataulebih,dananyaman
dengan kawatlas(polosatauulir),
tidakbotehdiambit .170
metebihi Mpa.
- tulangnlentur pada pelat satu arah yng bentangnyatidak leb,h
9lty\ dari 4 m,
tidakbolehdiambitmetebihid,501 namuntidakte-bih
dari 2-Od
Mpa.
4.4.2.2.2feganganijin padapembebanaDsementara

Bolehditingkatkan
30 % darinilaiteganganijinpadapembebanan
tetao.
4.4.2.3 Lengkungtegangan.regangan

Lengkungtegangan-regangan untuk baja turangannon-prategangdiambirberdasarkan

Ketentuan:
, mempunyaibentuk seperti yang diperoleh berdasarkanpersamaan_
Pg!99"p yang
persamaan disederhanakandarihasilpengujiandalambentukbilinier.
- Dianggaplinierpadakondisitegangankerj;, de;gan n ai
yangdiberikanpadapasal4.4.i.4. mooutuietastisnas
seperti
- Ditentukandaridatapengujianyangmemadai.

18 dati 125
Stda.ldt PM@"(@ \ttutu r Aeba MN Jahbtta

4.4.2.4Moduluselastisitas

Moduluselastisitasbaja tulangan,E",untuksemuahargateganganyang tidakiebihbesar

darikuatlelehr, bisadiambilsebesar:
- Diambilsamadengan200.000MPa;atau
- Ditentukan dari hasilpengujian.

4.4.2,5Koefisienmuai panas

akibatpanasbisadiambilsebesar:
Koefisienmuaibajatulangannon-prategang
- Diambilsama dengan12x l0* per'C;atau
- Ditentukandari hasilpengujian.

4.4.3 Baiatulangan prategang

4.4.3,1.Kekuatannominal

4.4.3.1.'lKuat tarik putus

Kuat tarik baja prategang,fi,, harus ditentukandari hasil penguiian,atau diambil sebesar
mutubajayangdisebutkanolehfabrikatorberdasarkan sertifikatfabrikasiyang resmi.

Kuattarik lelehekivalen
4.4.3.1,2
Kuatlelehbajaprategang,rr, darihasilpengujianataudianggapsebagai
harusditentukan
berikut:
- untukkawatbajaprategang | 0,75 fe,
- untuksemuakelasstranddan tendonbaiabulat :

4.4.3.2 Teganganijin

4.4.3.2.1Teganganijin pada kondisi batas layan

Tegangantarik baja prategangpada kondisibatas layan tidak boleh melampauinilai

berikut:
- Tendon pasca tarik, pada daerah jangkar dan sambungan, sesaat setelah
penjangkaran
tendon,sebesar 0,70t.
- Untukkondisilayan,sebesar0,60r,.
Teganganijin padakondisitransfergayaprategang
4,4.3.2.2
Tegangantarikbajaprategangpadakondisi iidakbolehmelampaui
transfer flilaiberikut:
- et<ibatgayapenjangkaran tendon,sebesar0,94rr tetapilidaklebihbesardari0,85
t atau nilai maksimum yang direkomendasikan oleh fabrikatorpembuattendon
prategangataujangkar.
- Sesaats;telahtransfergayaprategang,bolehdiambilsebesar0,82t tetapitidak
lebih besat dari 0,74fe,.

4.4.3.3 Moduluselastisitas

lvoduluselastisitasbajaprategang,
t , bisadiambilsebesaf.
- untukkawattegang-lepas : 200x 103MPa;
- untuksfrandtegang-lepas : 195x 103MPa;
- untukbajaditarikdingindengankuattariktinggi : 170x 103MPa;
- ditentukandarihasilpengujian.
19dari125
 s^ahldr Perucanaan Strutd,r Bebh uttuk Jenbald,

4,4.3.4 Lengkungtegangan-regangan

Lengkungtegangan-regangan
bajaprategang
ditentukandari hasilpengujian.
4.4.3.5 Relaksasibaja prategang

T^"1:f^11,!:j?lra,:gang harusdiperhitungkan
padatiapumurdanrahapan
penegangan.
oan, Xondtsrlwat baja, sfrand, dan batang-batangbaja prategangyang be;pri-laku
relaksasirendah,sesuaidenganhasilpengujjan.

4.5 Faktor beban dan faktor reduksi kekuatan

4.5.1 FaKor beban dan kombinasipembebanan

Untukbesaranbebandan kombinasipembebanan,
diambilmengacukepadaperaturan
PembebananuntukJembatanJalanRaya.

4.5.2 Faktor reduksl kekuatan

Faktorreduksikekuatandiambildari nilai-nilai
befikut:
0,80
- 0,70
Aksialtekan
0,70
0,65
Tumpuan
beton o,70

4.5.3 Kekuatanrencanapenampang
struKurbeton
PeJencanaan kekuatan
padapenampangstruktur
betonterhadap semuapembebanan dan
momententur,geser,aksial,dan torsi, harus berdasarkanpada
9:y:_Ei1-I3't,
r:n9."n3penampang,
yangbisadihitung
i_:1!?,1n. darikekuaiannominat dikalikan
de;gan
raKtorreduksikekuatan_

4.6 Korosl pada struktur beton

4.6.1 Korosipadabelon
yang korosifatau tingkungantaut,pertindunganterhadapbetonharus
l:9?,_lTg!f"g?f
iii9_y:1?",::.r3i. dengankepeduan,dengancara meningkatkan muiu beton,dan
',:p9i"t"n sertakerapatan dan kekedapannya terhadap air, dengancara
T31!:1,
mengurangr nr|ai rasio air-semenyang digunakan.Bila dianggapperlu, aditif bisa
ditambahkan dalamcamDuran beton_'
4,6.2 Perencanaan
untukkeawelan
jangkapanjang
Persyaratan
padastandarini berlakuunlukstrukturdan komponen betonbertulang
betonprategang dan
denganumurrencanas0 tahunataurebih.iersyarutanini diberrakukan
sehubungan dengankondisidan klasifikasitjngkungan_XtasiRlJ tiijUanganyang
berpengaruh
terhadap
strukturbetonadalat,sepeiiaiU"",it
an paOat"fr"f +.0"_r

20 dar't125
Stoadat Perene,nan Sttuku be@. untuk Jmbdhn

Tabel4.6- 1
Klasilikasilingkungan

Keadaanpermukaandan linqkunqan Klasifikasilinqkunqan

'1.Komponen
strukturyangberhubungan langsungdengan
Ianan:
{a) Bagiankomponenyangdilindungilapisantahan lembab
ataukedapair
(b) Bagiankomponenlainnyadi dalamtanahyang tidak
agresif
(c) Bagiankomponendi dalamtanahyangagresif(tanah
permeabledenganpH < 4, ataudenganair tanahyang U
mengandungion sulfat> 1 g per liter)

2 . Komponenstrukturdidalamruangan
tertutup
di dalam
bangunan,
kecualiuntukkeperluanpelaksanaandalam
waktuyangsingkat.

3. Komponenstrukturdi atas permukaantanahdalam

lingkunganterbuka:
(a) Daerahdi pedalaman(>50 km darjpantai)di mana
lingkunganadalah
(i) bukandaerahindustridan beradadalamiklimvano
seluK
(ii) bukandaerahindustrinamunberiklimtroDis B1
(iii) daerahindustridatamiklimsembarano B1
(b) Daerahdekatpantai(l km sampai50 km;ari garis
pantai),iklimsembarang B1
(c) Daerahpantai(< 1 km darigarispantaitetapitidak
dalamdaerahpasangsurut),iklimsembarang 92

4 . Komponenstrukturdi dalamair:
(a) Air tawar B1
(b) Air laut:
(i) terendamsecarapermanen s2
(ii) beradadi daerahpasangsurut
(c) Air yang mengalir U

5. Komponen strukturdi dalamlingkungan

tainnyayangtidak
terlindungdan tidaktermasukdalamkategoriyang
disebutkandi atas

4.6.2.1 Persyaratan
strukturktasifikasitidakterlindung(terhadaplingkungan)
Klasifikasi
tidakterlindunguntukpermukaan
strukturditentukan
sepe.tidiberikanpada
Tabel4 6-1

Mutubetonyang digunakandalamevaluasiadalahmutubetonpada permukaanstruktur

yangpalingtidakterlidung.
21 da(i125
 Sta.dar PewcaMan SttuLtv Beton ut,k Jenbdo.

Ktusus,_unlukklasifiksllingkungan.U', mutu dan karakteristik

beton harus datentukan
secaraKhul]f.agar dapatmenjaminkeawetanjangkapanlang
komponensirukturdalam
ltngkungan
tidakterlindungyangkhusus.

4,6.2.2 Persyaratankekuatanbeton untuk abrasi

Untukbagianbetonyang diperkirakanakan mengalami abrasi(keausan)akibattatutintas

drsyaralkanharus memitiki kekuatan tekan yang tidak turang'dlri nrtar yang
sebagaimana /..
disyaratkandalamTabel4.6_2

Tabet4.6- 2
Persyaratankekuatanbeton untuk abrasi

Bagianbangunandan/ataujenislalulintas Kuattekanminimum
- f"' IMpal
Jalanuntukpejalankakidan sepeda
20

Perkerasandan lantai jembatan yang berhubungan

oenoan:
t. ialu-.lintas ringan yang menggunakanban hidup
(Karet Dersi udara), unluk kedaraan yang
mempunyaiberatsamDai3 ton
2. Lalu lintas.menengahatau berat (kendaraanyang 20
mempunyar beratlebihbesardari3 ton)
^.r. Latu
lntas yangtidakmenggunakan
25
banhidup 35
4. Latu ntasdenganrodabaia
Harusdiperkirakan,
tetapi
tidakkurangdari35

4.6.2.3 Persyaratanbatas kadar kimia

Beration-klor-terlrut
persatuanvolumebetontidakmelebihi
- 3. caram2 ktoridaataucampuran nilaiyangdisyaratkandatam
Jab:l 4 q kimiay"ng rn"niin"ornj
jumlahcukupbanyaktidakbotehdigunakan tbrida dalam
padakompo;en"beto"i,rat"dng.

!1!1r iyt1qt.ryd." U"1on,dinyatakansebagajpersentaseberat SO3 tertarutterhadap

semen, tidakbotehtebihdari5ol".
Garamion.kuatsepertinitrattidakborehditambahkan
padabetonkecuariterbuktitidak
mengurangi
keawetanjangkapanjangrrya.

Tabet4.6" 3
Kadar makslmumign kloridaterlarut asam

Kadarmaksimumion klorida

yangtlOatmenganOung
B-eton banan-6atnnyang
memertukanperlindunqan
Belonyangmengandungbahan-lcah-ffing
memerlukan
Derlindunoan

22 dai 125
 S1o.du Petqcana1n Sltuktur Beton btuk J.nbatdn

4.6.3 Persyaratanselimut beton

,ntuk.tutangandantendonharusdiambitnitaitebatsetimurbetonyang
.T^:3f:l'11!:t9" dengan
:_"j:9_":1_".9:r?' ketentuanyang disyaratkanuntuk keperluanpengecoranda;
unuKpentndungan terhadapkarat.
untuk kepertuanpengecon tidak boteh kurang dafl nrfaiyang
I:fl^:r]11r,1-f",9r
IeroesarOanketentuanberikut:
a) 1,5kali ukuranagregatterbesar.
b) Setebal,diameter tulanganyangdilindungiatau2 katidiametertulanganterbesarbila
otpaKatberkastulanoan.
c) T,ebalselimutbersili untuk tendondengansistem pra tarik harus minimum2
kali
diameter tendon, namun tidak haruJ lebih besar dari 40 mm. Jaka tendon
dikelompokkan,terutiamapada bidang horisontal,tebal selimut beton harus
.. orpeneDat untukkeperluanpengecoran dan pemadatan.
o, reoatsetrmut beton untuk selongsong sistempascatarik harusdiambilminimum
permukaan
setongsong
ke bagianbawahkomponen
Oineo mmpaoa
:9_TT 9.311
oagtantatn.
e) Persyaratan tebalselimutbetonminimumuntuktendoneksternalsamadenganuntuK
tendonyangditanamdalamkomoonen oeron.
0 S.eliTylbetonharus dipertebatbila tendondikelompokkan
datambidanghorisontal
aiau biladigunakanselongsongdalambeton.
gl. leDal selrmutbeton minimumuntuk ujung tendonpasca tarjk atau perlengkapan
angkurharusdiambil50 mm.

Untukperlinduganterhadapkaratharusdiambiltebalselimutbetonsebagaiberikut:
a) iJrlabeton dicor di dalam acuan sesuaidenganspesifikasiyang-berwenang
oan
dipadatkan. sesuaistandar,selimutbetonharu-sOia.OilirOaf<iri"'ng d"n xet"ntuun
yang,diberikan padTabet4.64 untukktasifikasitidakterlindung.
.,
0) brla beton dicor di datam tanah, tebal selimutke permukaai yang berhubungan
diambitsepertiyang disyaratkan
datamTabel4.6.4 nimun hargaiya
1:19:!_9:lh
mm.aiau 10 mm jlka permukaanbetonditindungilapisanyang kedap
:l:."1|]11n,39
rernadapkelembaban.
c) bila beton dicor di dalam acuan kaku dan pemadatannyaintensif,seperti yang
dicapai-darihasil meja getar,digunakanselimutbetonminimumsepertiOisyarattai
paoatabel4.6._5_
d) bila komponenstrukturbeton dibuatdengancara diputar,denganrasio atr_semen
kurang dari 0,35 dan tidak ada toleransinegatifpada pemu"-ungan tulangannya,
selimutditentukansesuaiTabel4.6-6.

Ujung tendon pada sistem pratarik tidak rnemetlukanselimut beton, namun harus
lapisananti karat. diberi

23 dati 125
Shknar P%candah Struktur Bebn untu* Jenbdtar

Tabel4.64'
Selimut beton untuk acuan dan pemadatan standar

Tebalselimutbetonnominal[mm]untukbetondengankuattekan
Klasifikasi t'yang tidakkurangdari
lingkungan
ffivPa 40MPa

35 30 25 25
Bl 45 40 35 25
92 55 45 35
c 70 60

Tabel 4.6 -
Selimut beton untuk acuan kaku dan pemadatanintensif

Selimutnominal[mm]untukbetondengankuattekan' yang
Klasifikasi tidakkurangdari
lingkungan
20 MPa 25 MPa 30 MPa 35 MPa 40 MPa

25 25 25
B1 30 25 25
B2 45 35
(65) 50 40

Tabel4.6 - 6.
Selimut beton untuk komponenyang dibuat dengancara diputar

Kuattekanbeton Selimutbeton[mm]
Klasiflkasilingkungan t'lMPal
A,B1 35 20
40 25
50 20
c 40

Tebalselimutbetonuntukklasifikasilingkungan beradadi
tertentuyangnilainominalnya
dalamkurungmerupakansuatuangk, yang tidakdianjurkanuntukdigunakan,tetapi
apabilatidak;da altematiflaindalampenggunaan mutubetondanstrukturberadadalam
kbsifikasilingkungantersebut,makanilaiaelimul dapatdigunakan
betonIersebut sebagai
bahan peftimbangan.

24 dati 125
 Sta,Aar Pera.aiaaa Adktu R.toa Je^batan
"ntuk

Tabet4.6.-7
Selimut Beton BerdasarkanDiaf|reterTulanqan
PadaBeton prategang

LetakStrukturBeton Diameter
Tulangan
(mm) SelimutBeton(mm)
Corlangsungdi atastanahdan selalu Bebas 70
berhubungan
dengantanah

Yangberhubungan
denganhnah D-19s/d D-56
ataucuaca
50
< D_16 40
Yngtidaklangsungberhubungan
oengantanah atau cuaca
a. Pelat,dindingdan pelatberusuk D-44oanD-56
40
< D-36
b. Balokdan Kolom Tulangan Utama,
Pengikat, sengkang, 40
lilitanspiral
c. Komponen
strukturcangkangdan 25
D-19
petat D-16 20

C-aralain dariperlindungankorosibotehdilkukandengantulanganyangdlindungiepoxy
(epoxy-coated), pelapisanulangbeton,ataumembranrapat,ataukombinasidan
tersebutdi atas. cara_cara

4,6,4 Perlindunganterhadapkarat untuk tendon prategangtanpa lekatan

Sbagaipedindunganterhadapkaratuntuktendonprategangtanpa lekatan,harusdiikuti
ketentuanberikut:

a) Tendontanpalekatanharusdibungkusdenganpelapis.Tendonharusditapisisecara
d?n pelapisdi seketitingtendonharusOiisidenganbahanyang sesuaiyang
fnu!
mampumemberikanperlindungan
., terhadapkaratdeng; baik.
D) r'e,apis harus kedap air dan menerussepanjangbagian tendon yang
diencanakan
tanpalekatan.
c) Untukaplikasidilingkungan korosif,penyambungan pelapisdengansemuaangkur
peneganganangkurtengah,dan angkurmatiharuslah
.. bersifatked'aoair
lgkatanyangterdkidaristrandtunggatharusditindungiterhadapkorosi
") ]^u::^-9ill!-l
sesuatdenganketentuanvanaberlaku.
e) DiberilapisanHDpEdangem-uk secarasempurna.

25 dati 125
Standar Pq.rcanaan Sttukh( Betoh untukJmbiran

4.7 Penggunaanaditifsebagai bahan tambahan pada campuran beton

Biladianggapperlu,adllil dan admixturebolehditambahkan

pada campuranbetondalam
dosisyangwajarsebagaibahantambahan.

Dalamhal ini, aditifseringdigunakansebagaibahantambahanberupabutiranyangsangat

halus,sebagianbesarberupamineralyang bersifatcemenfrfioos, sepertiabu terbang(ft
asr), mikrosilika(silicafume),
atau abu s/agbesi (iron blastfumace stag),yang umumnya
dilambahkanpada semen sebagai bahan utama beton. Dalam pada itu: admixtute
digunakansebagai bahan tambahancampuranbeton, yang ditambahkanpada saat
pengadukan beton.

Pada umumnya,adilit dan admixturebisa digunakanuntuk meningkatkankinerjabeton

segar(frcshconcrefe);
- Meningkatkan kinerjakelecakanadukanbetontanpamenambahair.
- Mengurangi penggunaan air tanpamengurangikelecakan.
- Mempercepat pengikatanhidrasisemen ataupengerasanbeton.
- Memperlambat pengikatanhidrasisemen ataupengerasanbeton.
- Meningkatkan kinerjakemudahan pemompaan beton.
- Mengurangi kecepatanterjadinyas/ump/oss.
- Mengurangi susutbetonataumemberikan sedikitpengembanganvolume.
- Mengurangi terjadinyaataukecepatanterjadinyab/eeaing.
- Mengurangiterjadinyasegregasi.

Untuktuiuan peningkatankine{a betonsesudahmengeras,bahantambahancampuran

betonbisadigunakanuntukkeperluan-keperluan sebagaiberikut:
- Meningkatkan kekuatanbeton(secaratidaklangsung).
- Meningkatkan kekuatanbetonpadaumuryangmudi.
- Mengurangiatau memperlambatpanas hidrasi pada proses pengerasanbeton,
terutamauntukbetondengankekuatanawalyangtinggi.
- Meningkatkankinerja pengeco.anbetondi datamair eaaudi laut.
- Meningkatkan ketahananbetonterhadapkorosi.
- Meningkatkan keawetanjangkapanjangbeton.
- Meningkatkan kekedapanbeton(mengurangi permeabilitasbeton).
- Mengendalikan ekspansibetonakibatreaksialkaliagregat.
- Meningkatkan dayalekatantarabetonbarudan betonlima.
- Meningkatkandaya lekat antara beton dan baja tulangan.
- Meningkatkan ketahananbetonterhadapabrasidan tumbukan.

Walaupundemikian,penggunaan aditifdan admixtureperluditakukansecarahati-hatidan

dengantakarandosis yang tepat sesuaimanualpenggunaannya, serta denganproses
pengadukanyang baik, agar pengaruhpenambahannya pada kinerjabeton bisa dicapaj
secra.meratapadasemuabagianbeton.Dalamhal ini perludimengertibahwadosisyang
berlebihakan bisa mengakibatkan
menurunnya kinerjabeton,atau dalam hal yang iebih
parah,bisamenimbulkan kerusakanoadabeton.

4.8 Komponen beton tidak bertulang

4.8.1 Penggunaan

Beton tidak bertulangdigunakanhanya untuk komponendi mana retak tidak akan

menambulkan resikokeruntuhanmaupunresikoketahananjangka panjang.persyaratan
pada bagian ini bisa digunakanuntuk perencanaanlantai beton tidak bertulangdan

26 dati 125
 Skn tat p.tqcdnon gtukur
Bdor unluk Jehbatah

perkerasandi atas tanah, pondasi

memerrukan
tutangan dandindingpenahan
tanahyangtidak
untuta"pexslrjiilfl"tbot'.
4.8.2 Perencanaan

4.8.2.1 prinsipdasar

Komponenbetonharusdirencanakal
. pe:encanaan
*o,"oon"n
."ii"1,.1":"i1,!i:r{i#l_.i?5:?:o"illl,,l;n"n
,5ffiff,,ffi ,un"nn"n_
6i:J.J,5t
: i.::l{":ii
- ff
ruranganyangmungkinterpasing
dia"gg"i tid;kiir,;"rikan
?::tl*:t*lj11#i#;:"'.
kekuatan.
4.8.2.2 Sitatifat penampang

Dalamperhitungan
kekuatan,
selurul
mru*u"r;l:;;JT]ffi
f;;ilfl3"k"#dlfif
fi[".-ff
hiiiltri:;
4.8.3 Kekuatanlentur
Kekuatanrencanauntuk komDonen
lentur harusdiambilsebesar o M,,
kekuatan , ot manaM".
:liH:||?TT,'*ssunakan t"* r"nt"ir"^riliiii1,!Jn'jJ"",",o"ns"n
4.8.4 Kekuatangeser
4.8.4.1Aksisatuarah

iff"tlff:Slili:l}#:l,T#1il;t"g:r k"mponen
satuarah,
kekuatan
dankeruntuhan
seser
olambll
sebesar rencana
untukgeserharus
d vn, di mana
," =-r::rfT'rf:l:.'
Gesermaksimumdapatdianggapterjadi
padajarak 0,5 h darimukatumpuan.

4.8.4.2 Aksidua arah

Apabllakeruntuhangeser
dapat terj;
dibebani,
maka kekui;;;""-#;#:',6:tiff;t,i35[3:#'0""" araudaerah
yans

dv,
i.@a
\ 8v"a,h)
(4.8-1)

dimana
: v"=o,.tuh = o,zu n,[f
(r-;)A (4.8-2)

4.8.5 Kekuatanterhadapgaya akstaltekan

Kekuatanrencanaakibataksialtekan
drambitsebesro /v, . ;;;;;;A':T;s":l suatu bagiankomponenselaindinding
harus
) /. ,4s,dengansyaratpanjangdarikomponen
vano
27 dati 125
Stoa.lar P.pnctuM Sttukut Beton uht* Jenbatan

tidak ditumputidak lebih besar

dari 1 ukuranlateralterkecil,namun tjdak pedu
d/te,?pkanpadatiangoory"ng ai"o|.
oljfllr,kali

4.8.6 Kekuatanterhadapkombinasitentur
dan tekan
Bagian komponen yang menerima
-.- " - (ombinasi
I lentur dan aksial harus direncanakan
sedemikian
sehingg;, "

M^ M,, N.
aM-'or,* o*," (4.8-3)

28 dati 125
Stanlor PerencanadnStuktur Betonunt& Je,nbnhn

5. PERENCANAANKEKUATANSTRUKTURBETON BERTULANG

5.1 Perencanaankekuatanbalok terhadaplentur

Kekuatanlenfurdari balokbetonbertulang sebagaikomponen strukturjembatanharus
drrencanakandenganmenggunakan cara ultimitatau cara perenana;n berdasarkan
Eeoan dan. KekuatanTerfaktor(PBKT).Walaupundemikian,untuk perencanaan
komponen struktur
iembaianyangmengutamakan suatupembatasan legangankerja,atau
ada-keterkaitan aspek lain yang sesuai batasan perilakud;formasiny;,atau
sebagai .dengan
caraperhitungan alternatif,
bisadigunakan caraperencanaan berdasarkanBatas
Layan(PBL).

5.1.1 Kondisi batas perencanaanberdasarkanbeban dan kekuatan terfaktor

(PBKT)
Kondisibatasperencanaan
berdasarkan
bebandan kekuatanterfaktordiambirsesuai
denganpasal4.5

5,1.1.1AsumsiPerencanaan

kekuatandari sualu penampang yang tertenturharus memperhitungkan

l-Ilillig-
Kesermbangan dari tegangandan kompatibilitasregangan,seria konsiirenoengan
anggapan:
- Bidangratayangtegaklurussumbutetapratasetelahmengalami lentur.
- Betontidakdiperhitungkan -
dalammemikultegangan tarik.
- ursrnousrregangan tekanditenlukan
darihubungantegangan-regangan
- Regangan beton.
batasbetonyangtertekandiambil
sebesar O.O0i3.
ailaT gistribusi.tegangan
tekanbetondan regangandapatberbentukpersegi,
l]illlg:l
rapesrum,parabotaatau bentuklainnyayangmenghasilkan perkiraankekuatanyang
cukupbaikterhadap hasitpengujian
yanglebihinenyeiuruh.
W_alaupun demikian,. hubungandistribusitegangantekan betondan reganganoapat
oranggap dipenuhioleh distribusiteganganbetonpersegiekivalen,Vanodiasumsikan
banwateganganbeton= 0.85f".terdiskibusi meratapadi daerahteftan-ekivalen
yang
dibatasiolehtepi tertekantetluardai penampang dansuatugarisyangsejajardengai
sumbunetralsejaraka = B,cdaritepitertekaniertuirtersebut.
Jarakc daritepidenganregangantekanmaksimum
ke sumbunetralharusdiukurdalam
aranregaklurussumbulersebut.

c =0,8s
1 ab

Regangan Tegangan

Gambar5.1.-1Regangandan teganganpada penampangbeton bertulang

29 dati 125
 ':tatul4r P..enenna, &r1!*tt Beto, ,ntuk Jtu,atan

Faktor01harusdiambilsebesar:

Fr = 0,85 unrukt,5 30 Mpa (s.1-1)

p1= 0,85- 0,008(f",- 30
) untuk,,> 30 MPa (5.1-2)
tetapi01padapersamaan
S..l-2tidakbolehdiambjlkurangdari0,65.
5.1.1.2 Faktorreduksikekuatan

Faktorreduksikekuatan
diambil
sesuaidenganpasal4.S.2.
5.'1,1.3 Kekuatanrencanadalamtentur

l^::fg::l .kekuatanpada penampang

terhadapmomententurharusberdasarkan
*ns dtkatikan
dengin
si"t, i"rtoi,"ori"i i"ir"Ln I,"iesuaidensan
;:::i;1!.i"rr",
5.1.1.4 Kekuatanminimum
Ketuatan-nominal
dalamlenturpadapenampang
oart1.2Mt (momenretak).vanooio.nutri kritisbetonharusdiambiltidaklebihkecil
otetiuitu persvirai"ritJilng""n,["*,niniru.
sebagaimanadisampaikan
d;ia; pasal5.1.1.S.
5.1.1.5 Syarattulanganminimum

") l:11,::ll"O .penampang dartsu21gKsrnpqnsn strukturlentur,bila berdasarkan

anatisisdipertukan
tutangan
tarik,makatua"z, y"ng;J" tia"t LJf"i kuruno
o"n,

r YJ. ,
m,
A"^" = -;
-J
.-b"c (5.1-3)
t

dan tidaktebihkecitdari:

A,^" =
:_ D"A (5.1-4)
Jl

P.ada
.bdd< T sederhanadenganbaqiansayap tertarik, A" hi, tidak bolehkurang
oaflnttaiterkeclldi
antara:

m'
^t , * = i\ _
./c
o"a
,
(5.1-5)
dan

t \Jc
rc'
,
n,"," =;--otd
(5.16)

denganpengertianI

30 dari 125
 StatulatPearcMoaa Sttu&ur Betohunt kJeubatar

D/adalahlebarbagiansayappenampang.

c). Sebagaialternatif,untuk komponenstrukturyang besar

yang dipedukanpada setiappenampang, dan masif,tuastutangan
po;ifif;tau negatif,paringsedikitharus
sepertigalebihbesardariyangdiperlukan
berdasarkan an;tisis'
5.1.1,6 Syarattulanganmaksimum

Untukkomponenstrukturlentur,dan unluk komponen

strukturyang dibebanikombinasi
lenturdan aksial tekan dimana kuat tekan rcncanappi
turang a;ri nilai yang tert<ecit
antarco,1f"'Aslanppb, makarasioturanganp tidak
borehmerampaui0,75 - dan rasiopb
yangmenghasilkan kondisireganganbatasOeimOang untut fen#p*s.'
Untukkomponenstrukturbetondeno tulansan tekan'
tiaatpe,ruiireJursiieni#;ft;i8: bagian
p' untuktulangan
tekan

5.'l,1,7 Jaraktulangan

Jaraklulanganhar-uscukupmemadaiuntukpenempatanpenggetar
ukuranterbesardari agregatkasardapbtbergeratsiat;ig!iu;"k;;." dan
* me_mungkinkan
*

Jarakbersihminimumantaratulangansejajar,seikat
tulangandan sejenisnyatidak boleh
kuranadari:
a1. i,5 kaliukurannominaj
maksimum agregar:atau
b). 1,5katidiametertutanqan:
atau
cl. 40 mm

j11::Till tulanganyang sejajardatamtapisantidak botehkurangdari .t,5

oramerer :l"r atau
tutangan kati
1.5kalidiameter
seikattulanoan

5.1.1.8 Detailtulanganlentur

a) Penyebaran
Tulangantarjk harusdisebarkafldenganmeratapada
daerahrcgangantarik beton
maksimum, termasuk
bagian
sayap
oa'lot<
i, o"or."iJ""iJilr'r pjj"iirp"-.
b) Pengangkuran - umum
Bagianujungdan peng_angkuran darituranganrenturharusdidasa*an paoamomen
reftur.hipotetisyang dibentukoleh.pemindahan
."rii" iuri ,fromententur
negatif, sejarak i pada batok t"rn"aip
""""r" ti"p iiJ liioniun rno."n
l"^:ltlfJ1
maKstmum yang relevan.

Tidak.kurang
dari sepertigatulanganterikakibatmomennegatiftotalyang
paoatumpuanharusdiperpanjang sejarakl,metewatititif< , dipertukan
Ojfitieniui.,-
c). Pengangkuran daritulanganpositifharusmemenuhi:
r-aoa perfelakan sederhana, lulangan angkut harus
dapat menyalu*an gaya tarik
sebesar1,5 I/r padabagianmukaperletak;n.
l) Bila tulangan.tarik diperlukanpada.tenga! bentang,
tidak boteh kurang dari
:::elq:lly3 harus..diperpanjans
.harus sejaraki2 a, ,"rZLi m,ir" p"ireiaran,atau
sepenrganya diperpanjang 8 d, ditambahl/i melaluimukap"il"t"t"".

3 1d a r 1
i 25
 Slntular Pererconanh Sttuktu Betoh
@t kJtubdtan

2) - menerusatauterkek
Padabalok
tur"ng"nfo;itii-tlli'ilni ";lunn"u""'" lentur'
tidakkurang
lensah bentans
dariseperempat
clari
diteruskan
merarui pe.,ni,*!"o3ii','f3ll",li harus diperpanjans/
d) Tulanganlenturtidak bolehdihentikandi daerah
Ketentuan tatik kecualibilasatahsatu
berikutdiDenuhi:
t) O"t:lg D36 danyanglebihkecit,dimanatutangan
l]1,:*,
ruasduakatidarituastutanoan -puoamenerusnya memberikan
tenturyangdiperrrran iitil pJil,it"un ,r,"ng"n
,"I"ftornyatidak-metampaiit# p!,.rpjiIIriL""i'J""""i1!n"""",
.,
", ^::-s:::l j:rf?ktorpda pemutusan
,r"
9:f ^S^:r-:., titik tutangantidak mete-Oini Oua pertigadari
KUalgeser rencana @2,
,, batangtutangan.atau
l3:^11':O_l"rutusan
Iambahan kawat,disediakansuatutuassengkang
disampingsengkang yang.diperlukanuntuk rn"n"n"n g!"J, dan puntir,
sepanlang trgaperempat
tinggiefektia
komponen strut<tur
OiuturO"ri-iitiip"ngt
lli,ffll;*1-l"l9j"ns rambahan i4,tid;koor.r,
r,ur"ngd",io,ar"r/r. spasi s"nti"n
tidak
tu'ansan'
diputus
6:.X.;::iJ?#,tlJ;ff vans
i#Hll"""iji"l,ff;',#[fl[
5.2 Perencanaankekuatanbalok terhadapgeser
Perencanaan ini berlakuuntukbalokbeton.bertulang
yangmengalamigayageser,momen
lentur dan gaya aksial atau vano dit
#il']ii:%:["#H?:'ff
Elllfilgf""krft :"';"?:l
!i!15;fl1i
[il"'if,{ii?,tl
Kekuatangeserbalokstrukturalharusdihitung pBKT.
berdasarkan
Nilai .fu yang digunakandarampasarini tidak
borehmerebihi0,g3 Mpa kecuarruntuk
b:,:l bertulangyang memitikitutanganbadan
919f. minimumsama denganl;735 kati,
namuntidaklebihdaritigakati,jumtahyangioiouturrun
menuruis-u-o;;;i;"j.r.
5.2.1 Kekuatangeser rencanapada balok

Perencanaan
penampangakibatgeserharusdidasarkan
Dada:
ns ov^ (5.2-1)
dr manaZ, adalahgaygeserterfaktorpadapenampang
yangditinjau,dan n adalahkuat
gesernominalyangdihitungdari:

V"=V,+ V,
(5.2-2)
I,'.adalahkuat.geser
nominalyangdisumbangkanolehbeton,dan % adalahkuatgeser
nomrnat yangdisumbangkan
olehtulangangeser.
Dalammeneotukan
kuatgeser,harusdrpenuhi:
a) Untukkuat geser 4. harusmemperhatungkan
pengaruh setiap bukaan pada
Komponen
struktur.
b) Untuk,kuat geserI/c dj mana berlaku.pengaruh regangan aksial
drs-ebabkan
otehrangkak taik yang
dansusutpaoat<ompinen il"k#;;ft;"kunn, rn"^J
narusdiperhitungkan
pengaruhtariktersebut
padapengurangdn ti"io"""r.

32 dari 125
 Stdndat Petddmdn Struklt Beron untu* Jenbdtun

5,2.2, Penampang tapered

Untuk bagian penampangtapered

sepanjang.
arausayatekantenrur panjangnya,komponentarik yang miring
mirinsharus
diperhii_gllni.l"l;,,ienJ;,#;i"i:,;1""
o"."r.
5.2.3 Gayageser maksimumdekat
tumpuan
Geser geser terfaktormaksimum
4 dekat tumpuanharus diambilsebagaigaya geser
a) jarakddarimukatumpuan, atau
o) mukatumpuan,jika mungkinterjadi
retakdiagonardaramdaerahtumpuan.
5.2.4 Kuat geser yang disumbangkan
obh beton
a) Sesuaidengansifatbebanvanob
r,"tuntu* p."""rti.irlii;
ftU",f:,iS:Iil[iil flSiil,i;,]f
iii*lij,*:ffiJ#
.'l lunruk d""ganpasat5.2.4J6(l
1:."1.::."r?i ) danpasat
s.i.iratzt
l(omponen
struktur
yangdi6eb""igl;""i a;ni";,#l"ia, bertaku
I l.'\'
v, l\J-l 6 a (5.2-3)
oi\
2) UntukkomponenstrukturyangdibeDanitekan
aksial,berlaku

v"=(r.!-_]rE)b.d (5.24)

Untukkomponen struktur
yanodibebar
geser harusdirencanakan aksial.yang
cukupbesar'tulangan
,ntrk .J:q':J," l1lk
dihituns
secara
rebih
r;il;J;l;il:T'fj["t;:Jr::,]i kecuari
bira
#XirErjadi,
b)
fgt gese. 4 boleh dihitunodenoah
- perhitunganyang lebih rinci menurutpasal
c.2.4(b(1))dan pasals.z.+rtb)
't)
untukkomponenstrukturyanghanya
dibebaniolehgeserdan lentursala.

,,=(ll."rr"ff)T (5.2-5)

tetapitidakbolehdiambiltebihbesar
da tipada 03.[E b_d dan bs5slsn !4 1166k
*9!_9':$1 metebihi
i,o, o'r"n" momenrerraktor
-- - 'yi y.{,
oersamaandengan4 padapenampang_y,_:qg]if
yangditinjau. ,e"v t"ri"oi
2) Untukkomponenslruktu/yaoq menoal
v,oapar
dihituns
dens"n y:fr ffiif ,fi:i;::", vansbesar,
purhitrns"i kuatseser

,,=('.ff)g'n (5.2-6)

33dari12S
 sta.daf Pera@@ sta&tb Beton duk Jenbahn

tetapitidak kurangdaripadanot,
denganN, adalahnegatifuntuk tarik. Besaran
r harusdinyatakandalamMpa.

5.2.5 Syarat-syarattulangangeser

ilu/ ill?i19,t_41:.
| urangan . n.ry|j,pasans
!1,. = Qr,e tutansan
minimum
sesuai
pasal
5.2.7.
geserminimum ini dapat tidakoip**d
tebutuhan o"'i"kllxna
Kekuatan
geserterfakloty.. <o
'r"Xil'':gy:1?il;i",1ffi
::i;'o"i2it';i':i,!''i";'d"f ""ir't

c)
i1"JgiXi;iil.iffi
Apabila V. , OV",tulanqanqr
tutangandeserplo? pl;;i;;.;"""' harus dipasangsesuai dengan perencanaan

5.2.6 Kuat geseryang dlsumbangkan

oteh tulangan geser
Apabilagayageserharusditahanoleh.tulangan
oan ruastutangangeser,{* dapat geser,makabatasspasimaKsrmum
dihitungoeioasirlan aturans;"s#;rik; sma^

a) untuk tulangangeser yanq teqal(

- lurus terhadapsumbu aksial komponen
maka: struktur,
,, A,fd
a (5.2-7)
b) untuktulangan
gesermirino:

,, - A' fr(sina +cosald

_
(5.2-8)
"
oenganq sebagaisudutantarasenok:
srru6ur. - ang miringdan sumbulongitudinal
komponen

= mm(ambitnitaiyang
".- t;ataueOo terkecit)
bita4 ,!^[Im.a
d
r"_ = ._; atau300mm(ambnitaiyangterkecit)
bita/" ,!,[Im.a
Namundalamsegatahat, harus
% tidaktebihbesardari ,[I U..o
f
5.2.7 Tulangangeserminimum

Apabilamenurutpasal S.2.5atau ha
minimum
caritJaffi n";?;rifilii,rn diperlukan
tulansan maka
seser, luas
X"ji.',""arisis
I b*s
^"" , r , r , ,
3 /\ (5.2-e)

Denganpengertianbwdan s dinyatakan
dalammiljjmeter.

34 dati 125
 Stondar Pe@c@ sttut1o Belo, udrt J.nbdtan

5.2.8 Geserfriksi

Penyafurangeserantaradua bidang,misalnya
pada bidangkontakantaradr.rabeion yang daetahyangmempunyaipotensa
retakatau
oemedaumumya,diaturmenurutketentuan
berikut:
I:l:lly?" ili diterapkan
bitadipandang
pertuunrukmeninjau
penyaturan
geser
")
.. metatuisuatuf'grus
bidang
tertentu.
D, H-erencanaan
dari penampang yangmemikulpenyaluran
gesersepertipasat5.2.8(a)
narusberdasarkan percamaany..=OV^,dimana dihitung
5.2.8(c) 4 menuiutketentuanpasal
atauS.2.8(d)
O n:rusdiasumsikanakan
terjadi sepanjangbidang geseryangditinjau.
P.y*:"9lll
Luas Ai yangdipeukanuntukpenulangan. ge""r_fritiiaisJpinling6,o"ngg"ru|.
botehdirencanakan baikmenggunakanpisat5.z.a1oyataupurirJtoc""
t"innya
yans 'i"i i.r.n"unu"n
f:flr:199"91. menshasilkan p"irir""n uaGnylns
,- hasirnya
sangat mendekati hasilpengujian
yangrinci,lengiapdansei;;;.
,,
, kekuatannominatgeser-friksi
harusmemenuhiketentuan di
iii,1nlii,""*"aan
1) Bila tulangangejer-friksidipasangtegak lurus
gesery, harusdihitungberdasarkan terhadapbidanggeser, maKaKuat
:

h= A,rft P. (5.2-10)
2) Bil,a.tulangan geser-friksimembentuksudut terhadap
bidang gesef sedemikian
;Ti'f :-:ffi,:r":::,f^Xn",:""5ffi
#;HlJ51"dd';'il-izoltilnsanseser-
V, = A,rfy (! sinot + cosct) (5.2-11)
ot adalahsudutyangterbentuk
antaratulangan
geser_friksj
^O^"ln-"n
geser. denganbidang

tulangangeser-friksi
Af

Gambar5.2- i. ceser-friksi

35dari125
 Stdntlo Peretcanaon Sttuku Betoi untuL Jqbatan

3) Koefisienfriksip diambilsesuaidengankondisipermukaanbeton
berikut
Betonyangdicormonolit
1.4)\
Betonyangdicordi ataspermukaanbetonyangtelah
mengeras
dengankondisipermukaanyangsengajadikasarkan
1.0)"
Betonyangdicordi atas permukaanbetonyangtelah
mengeras
dengankondisipermukaanyangtidaksengajadikasa*an
0,6r,
Betonyangdiangkurpadabajagilasstrukturaldengan
mengguna_
kanpenghubunggeserjenispakuberkepataatau batangtuL-ngan
o,7X
di manal" = 1,0untukbetonnormal,0,85untukbetonberpasir
ringandan0,7Suntuk
betonringantotal.Jika ditakukanpenggantjan pasirsecarapa-rsiat
didapat denganmenggunakan maka
- * nitaif,
interpotasiiinier
oaii keduaharga'J;;

luat,S,e:e.r % tidakbolehmelebihi 0,2f.?c ataupunS,51"(dalamNeMon),dimana

/:.191:-lluas eenampang beton yangmenananpenyaturan geset.
0 geser_friksi
ridak boteh6bih bes;rdaripada 4OOMpa.
s) :::.,^"1:: .*l=!" lltangan
:1:-.,:'l^ nero yang bekerjapada bidanggeser harus dipikutoteh tulangan
11:?:l]:l:. G"y" rekannettopermanen,yang bekerjapadaoiaing g"""i
oprnrrungkan sebagaitambahanterhadapgaya padatulangangi"6r+iL"io"p"t
paoasaatmenghitung Z16,
Avperlu.
h) ulangan geserfriksiharusditempatkansebaikmungkin
.l
h9fus_diangku*an sepanjang bidanggeserdan
untukmengembangkan kuattet;hyangoiiyaiatt<an
stsrnya.dengan carapenanaman, i""A" lt"or"
pengaitan,
ataupeng6as"an i6["0"
terhadapterhadapbetonyangtetarimengeras "r"itr,u"u".
;;"i;;;t;,
oroang kontak yang
"t,11_":,:1,91:- digunakan rn"*"
untukpenyaruran geserharusbersihdanb6basoan
:ol::|::3u s9reiF.nbetonyangtidakberguna. Jjkap dianggap samadengan1,01,
kontiakharusdikasarkan hingga meniapaiimplituoo penuliseoesar
T;T''o'o*n
D Eila,geserdisalurkan antarabajastructural.gilas
stud.berkepala dan betondenganmenggunaKan
ataubatangtulangan yangdilas,makapermukaan- balahairisoersrfr
danbebasdaricat.

5.2.9 Tulangangantung

gaya dikeriakan pada batok di mana aksi gantungan

l!-aiil1.
harusdipasangagardapatmemikulseluruhqaya ' dipertukanmaka tutangan
teEeoui.
5,2,10 Detailtulangangeser

5.2.10.1.Jenistulangangeser

Tulangangeserdapatterdiridari sengkangsegi
empatyang tegak lurusterhaoapsumbu
aksialkomponenstruktur,jaringkawai las.dengankawat-kawat
rurusrnadapsumbu yangdipasangtegak
torpon"n ??f3
I ulanganbengkokkeatas
"r,"iurtidak diizinkankarena kesulitan
kemungkinkan dalam *'"^
pengangQu-,?tn
dan
terjadisprtfng betonpadabiO""g
V"ngdib;ngk;;;."

36 da 125
 shnntu Pem@4aan slruktur Beto, uhlukJe bdtu

5.2.10.2.Jarakantartulangan

Batas iarak antar tulangangeser yang dipasangtegak lurus

terhadapsumbu aksial
komponenstrukturtidakbolehmelebihi{ atau600 mm.
2

5.2.10.3 Pembengkokanujungdaritulangangeser

Tulangangeserharusdibengkokan
dengancukupbaikdan merupakansengkanglenutup
sepeft gambardi bawahini.

Gambar5.2._2
.pembengkokan
tulangangeser

5.3 Perencanaan
kekuatanbalokterhadaplenturdanaksial
5.3.1 Asumsiperencanaan

untukpenampangyang d,beban;tenturdafl aksiat sama denganasumsl

:^":"::.:11"1 padapasal
perencanaan 5.1.1..i.
5.3.2 Faktorredukslkekuatan
Faktorreduksikekuatan
sesuaidenganpasal4.5.2.
5.3.3 Prinsipperencanaan
a) P.erencanaan komponen strukturyangdibebanikombinasi renturdan aksiarharus
didasarkanatas keseimbangan igoainoanaan i".p"tiuirlij!'-,"g""gan dengan
. menggunakanasumsldatamiasalSit.1.-t.
struktur.yang dibebanikombinasiaksiat tekan dan tentur harus
") l:ll?i:l
orrencanakan terhadapmomenmaksimumyang dapat menyeai bebanaksial.
or, A..densaneksentrisiias
yansada,tid;k botehmerampaui
,t-",1,":^1111:3l
Kuarrancang bebanaksial/p",*/, di mana:
'1) Untukkomponen
dengantulangan
sptrat:

oP,tu^)= 0,8s4[0,85f"' (As A,)+fy',,] (5.3-1)

2) Untukkomponen
dengantulangan
pengikat:

6P"r,,"t= 0,804 [0,85f"' (As A,)+fy',t] (5.3-2)

37 dati 125
 Sto"dot Pdeam"o@ S!tuktu Beton ,ntulJehbatan

3) Momen.maksimumterfaktor,M", iarus diperbesaruntuk

memperhitungkan
efek
kelangsingan
sesuaidenganpasal5.7.6.
5.3.4 Efekketangsingan

Efek kelangsingandiperhitungkan
dalam perencanaankomponenstrukturtekan sesuai
denganpasal5.7.6.

5.4 Perencanaankekuatanbatok terhadapgeser dan puntir

5.4.1 Penggunaan

a) Perencanaankekuatanbatokberikutditerapkan
untuk balokyang memikutpuntir
y-angdikombinasikandengan lentur dan geser.
---.-- peiencinaan
Cara -""' ini tiOat<
diterapkan
untukkomponenyangtidakterlent"ur.
b) Dalam hal diperlukantulangan puntir sesuai pasal_pasal
tulanganpuntirharusdisedialiansecarapen"noiiampirig di bawah ini, maka
i"Lngailang oipertukan
untukmenahangeser,lentur,dan aksial,di mana
setia; gayaiafJm, yaitupuntir,
geser,tentur,dan aksial,harusmempunyaiproporsi
t etdni'njn vani-i."u", ."t"tri
turanganmasing-masing, yangpemasangannyioi"a men;uaiiJtu k""i"tu"n.

5.4.2 Metodeperencanaan

Perencanaan
harusdidasarkanpadacara PBKT.

5,4.3 Redlstribusipuntir

Pengabaiankekakuan puntt diperdehkan

dafam analisis puntir, apabiia kekuatanpuntir
trdakdiperlukanuntuk keseimbanoan
hanyadisebabkan perputararisudut .strukturdan punflrpada O"fi"n komponen
.oteh darioagian "u!t,
kompiiii v"ng1!;d:;ping"n, o"n
tulangan
9llpersyaratan puntirpadapasal5.4.512
danpirsy"rai"n'C"t"iituLngan
puntir
padapasal5.4.5.3 dioenuhi.

5.4.4 Kekuatanpuntir balok

Kekuatanpuntirbalokharusdirencanakan
berdasarkan
hubunqan:

r, < oT, (5.4-1)

puntirnominatZ, bisadihitungsebagaipenjumtahan puntir
.dl-Tl:na
drsumbangkan dari nomrnaryang
olehbeton4 danDuntirnominatyang dGumoangk"n
ofln iul"ng"n
bisadihitung pasal5.4.5.
sesuai u;,Vang

5.4.5 Syarattulanganpuntir
a) Tulangan
puntirtidakdiperlukan
apabita:

-L.0,25 atau (5.4-2)

0r"

38 dari125
 st4niar P.raqtw Struktft BetonunlukJanbatan

TV
il*7a'o'uo ' "nu (s.4-3)
densantinggitotattidakmerampaui
250 mm atausetensah
i::*f:"J darirebar

T" v..
' 1
dr" dI'. \5.4-4)

o) Apabilapersyaratandi atastidakdipenuhi,tulanganpuntiryang lerdii

tertutupmelintangdan tulanqanmemanjang dai sengkang
ketidaksamaan harus otpasangsedemikian sehingga
berikutdipenuihl:

''
*', -'
.,
(5.4-5)
or^ ov"
c) Kual nominalpuntir 4 bisa dihitunq'rengan
d anggapanseluruhsengkanstertutup
cipasangseoe;riti;n;lp;;;d;:

(5.4-6)

olmana r"=&(o,3
JT)
t of p
(5.4-7)
f;

r'=nl4'-)z't.'*te, (s.4-8)

5.4.5,1Tulanganpuntir memaniang

T-ulanganpuntir memanjangharus d,pa-sajg

olambrlsebagaitambahanpada oava tarik untuk rnemikul gaya tadk jibeoatan
rencanapt yang
rencanaafibat te-ntur,yang paOa
oaerahtarikterlenturdandalamd;erah tekan
terlentur

5.4.5.2Tulanganpuntir minimum

Apabila puntir dibutuhkan,kedua harga

-tulangan
orpasang: tulangan minimum benkut harus

Untuksengkangtertutupsedemikianhingga:

/
a>0,24
r (5.4_9)
di manayr adatahdimensiterOesar
aarisJr{gkangtertutup.

Yllil!,1,",11"9:" memanjang
sebagai
- tambahan
sepertiyangdiperrukan
seqemtKtan hingga: untukrentur,

,q"ao,2T (5.4-10)

39 dati 125
 Slatutar P.renqnaar Sttukut Beron btu, Jenbatdn

5.4.5.3Detailtulangan puntir

DetailtulanganpuntirharusmemenuhtKetentuanj
- Harusterdiridarisengkangtertutupdansengkang
- memanjang.
sengkangtertutupharusmenerusseketind se;ua
diangkur,kecuali dalam analisi! t;; ;;;"".pang metrntang
dan
teriti
g""si""p""s;r,;i#;;ffi fffi- [?ff#i"L. menunjukkan bahwasenskans
memanjang harusditempatkan
sedekatmungkinke sudutpenampang
:!3:9ll
me nt;lng,dansekuranq_kuranor turansan
r"rlng;L"ins memanjans harus
dipasang
pada
"idr#ilffi;l"tiffi:
5.5 Perencanaan
pelatlantaikendaraan
terhadaplentur
5.5,1 Umum
Kekuatan pelat.lantai
terhadaplenturharusditentukan
b 1 1 4, kecualiapabilaDersvaratan sesuajpasal5.j.1.1 sampaipasal
kekutan .minimump",i" p"""1 !.i i+ oi"ngg"p
memenuhi denganmemasangrutangan tarit minimumsesuJiJJn;;;;il..5.3.

::,:I^rl3t^9rj
menahan ::tu .a:ah.diatas dua perletakan
momenlentur
alau menerus,tebarpetatyang
akibatbebanterpusaioapatOitentuian
se;;i;;il;;
a) Bilabebantidakdekatdengansisiyangtidak
ditumpu:
bet=tebatbeban
+ 2,4a4(r,o (T)) (5.5-1)

denganpengertian:
a* : jaraklegak lurusdaritumpuanterdekat penampang
ke yangdiperhatungkan.
ln : bentangbersihdari Delat.

o) sisiyangtidakdjtumpu,tebarpetattidakbotehrebihbesar
?f !:!:fjg*"t.dengan
oan nargaterkecilberikutini:
1) hargasamadenganpersamaan 5.5-1;atau
z, dari hargadi atasditambahjarak darititik pusat
:i:T::h bebanke sisi yangtidak

5.5.2 Tebal minimum pelat lantai

Pelat lantaiyang berfunqsisebaoail

rebat
minimum padajembatan
harusmempunyai
,,memuntt
it
"ou;t"t"'xtf;lf(endaraan
t" : 200mm
(5.5-2)
t"Z(00+40r) mm (5.5-3)
denganpengertian
:
I : bentang
pelatdiukurdaripusatkepusattumpuan
(dalammeter)

40 dati 125
 vdhddt PManaM 9tuktw Reto" u.tuk Jeh!fttan

5.5.3 Tulanganminimum

Tulanganminimumharusdipasanguntukmenahantegangantarik utamasebagaiberikut:

a) Pelatlantaiyangditumpukolom: A" _t,25

(5.54)
bd f ,

b) Pelatlantaiyangditumpubatokataudinding: A,
=1,0 (5.5-5)
6a f,

c) Pelattelapak (5.5-6)
bd f..

1ff^1il^"]1,]19,9itumpuseperti.hatnya
sebagai petatduaarah,tuasminimum rutangan
ma:tng1naslng.
arahharus
diambitdua perliga
dadharga-harga di atas.
Jikatid;k,
:33If
ruranganyang disebarkan
harusdipasang pasai5.5.4.
sesuaidengan
5.5.4 Penyebaran
tulanganuntukpetattantai
a) harusdipasangpadabagianbawahdenganarah menyilang terhadap
Iulangan
tulangan pokok.
b) Kec}.lali,
bilaanalisisyangtebihtetitidilaksanakan,
jumtahtutangan
diambitsebagai
^, g:p:llT: q"jj tutangan pokokyangdipertukan untukmomenpoiitifsebagai
berik-ut:
c) | utanganpokoksejajararahlalulintas:
Persentase = g (max.bo%, min.30%
.lt (5.5-7)
d) Tulangan pokoktegaklurusarahlalulintas:
Persentase = !! ftBx.67Yo,min.3o%)
(5.5-8)
,

rutangan
pokokyangregakturusarahtatutintas,jumtahpenyebaran
") .D,"1_T:-4_:!I3
Iurangan
datamseperempatbentangbagianluardapatdikurangiiengan maksimum
500/".

5.5.5 Pengakubagiantepi

5.5.5.1 Pengakuarah memaniang

- Baloktepihrusdipasanguntukpelatlantaiyang mempunyaitulanganpokok
sejajar
arahlalulintas-
- Balokle-p,.palingsedikit harus identik denganpenarnbahan600 mm
lebar petattantai
dengantulangahyangserupa.

5.5.5.2 Pengakuarah melintang

pada.ujungjembatan,dan pada bagiantengahdi mana

I:li, T:lingl'g kontanuitas
dari
lllll_titTJ! 1"." ditumpu.oteh
diafragma yang
atau sejeniinya
danharusdirencanakan
ut[ut\ Wngarunyang patingberbahayadari bebanroda.

41 dari 125
 stah4ar Petquhw S.hltttt Betot unh* Jaabatan

5.6, Perencanaanpelat lantaiterhadapgeser

5.6.'l Umum

Definisi-definisi
dan simbol-simbol
yangtercantumdalampasal5.6 adatahsebagai
berikut
a)
Luasefektifdariumpuan dan bebanterpusat
perbtakanatau oeDan yang ada adalahluas yang mengelilingipenuh
dimanagarjs kel ingnyaminimun(lihai gambar
5.6.-1.)
O) *ntisuntukgeseradatah.garis
-n:,j
serupa1"],llg ketiting
yangditetapkan secarageomefts
denganbatasdarlluasereKt,t perteiakanatau bebanterpusatdan terletak
dari batas.tersebut
(tiharsambars.6._1)
^, auKaan
cJ B:,::l1r?.19,
Kntrsadalahsetiaobuka3p, y3ngmenembus ketebalan pelatlantaidimana
tepi,atausebagian daritept,oaribut<ian-tert"t"r.
pio" i"i"-i'if_i[i iiaig oariz,st"
oangariskeliling geserkritis(lihatgambar 5.6.1)

t- l
\-a11',t-- -.".7
i .r,
St-

\
% ffi@l "T_
I
-t--

$\).

Gambar S.6_.j.Keliting
geser krttis

KekuatanpelatlantaiterhadaD
qeserhi
"r rpdir"
*e.ni,l;;
;::ffi:i'ilH.t".i,l::ffi?12,.;:'g?*?f
cukupbisa"r,
tuat
:,"Ti3:JIli;"
3::iX\i?gi ;:li'lffiXXl"jnflJ:"n ruso*rrtuns
lese,-pe;ita
untuk pelatbetonbertulangtanparulangangeser,
nilaiminimum
' . = -1 _\ " l f t a . t
,,
(5.6-r)
o) kerunlufangeserdapatterlaor
3:ll9 secarasetempatdi sekitartumpuan atau
Deban terpusat,kuatrancanooeseroelatlantaj
yI, dihjtungsesuaidengan harusdiambil oi ,"na
sa-# satuhargaberikut: "eb"""rl\i
1l Apaollaffy* =
0. l/, l/h, yana dihitun=
rpaoira,,z".
tiotr lamjiJil:'";#:.ffi ffiiitXT;:l,:Xiffi;lji1.u.,.",.
Bilakeduabentukkerunruhan o,
sesuaidengan(a) dan (b) di atas,dan geggrharusd,hitung
"*:,,T:l:lg.l,l.*"1,..ku_at
n at rerl(eqtdrambitsebagaikekuatan kritis.

42 dati 125
 Skth.lar Paqwtun Sh,titt Bero, !d,I Jdbdnz

5.6.2 Kekuatangeser nominal pada petattantai

a) Kekuatangesernominaldari pelat lantaidi mana,M,* = O,

satupersamaanini : n, diperolehdari salah

1) Bilatidakmemitikikepalagese.:

V,o=ud(f.,+0,3fp") (5.6-2)
2) Bilaterdapatkepalageser;
h"= u d (0,s,[7 +o,3fp")3 o,2udf., (5.6-3)

t( ,r \ -
Dimana: f-=;lt+ <o;4"[F (5.64)
h),1f.'
b) ,l*!:?_Ta,dengan
noldanturangan seserdipasans menurur sub-pasai
P?".bj,:g
o.o.\r :
oan i.o.4., maka n harusditentukandarisalahsatu harga-berikut:
1 ) bilatidakdipasangsengkangtertutuppaOastrippuntir
ataubalok teDi.
_-v
Y- = *
'' (5.6-5)
rn.uM"*
8/,od

2\ strippuntirmemitiki
f1: sengkang denganjumlahminimum4 harusdiambil
tertutup
sebesar4.,., yangdiperoleh
dari:

rM * (5.6-6)
tv -t

:ll? jerdapatbaloktepi yang tegakturusarahMu* yang mempunyai sengkang

tertutupdenganjumtahminimum, Z, harusdiambit
sebesar2,.., yangli;eJen aari:

(5.6-7)
2V,ab_
4) memiriki
senskane
tertutup
rebih
besar jumrah
dari
ilf ;ll'n?,"fi:fi:f:!i,'"0'

v' =v' * ! Ei; (5.6-8)

s 0.2y,
dimana,'a.,ndihitung
daripersamaan
diatas, dipilihyangsesuai.
 Stanlat Perencd@ Struktur Betor untukJenbatan

5) Apabilatidakada hattainynharusdiambiltebih
besardari 4...lJ Yangdiperolehdari:
^" '"^^t;E (5.6-9)

ormanaxdan yadalahdimensiterpendekdanterpanjang
atau baloktepi. daripenampangsrnppuntir

5.6,3 Luas mlnimumdarisengkangtertutup

Luasminimumtulanganyangmembentuk
sengkangtertutupharusmemenuhi:

4,. , o'2r,
sfr,t (5.6-10)

5.6.4 Detalltulangangeser

Tulangangeser pelat lantaipada b

senstins
lertutui
yinfiilJru#fi:it:p danbalokpinssir
.puntir harus
bebentuk

")::lS_l",lS lrgry:djpertuas sepanjang

strippuntirdanbatokpinggirdengan
Kurang deri 0,251,darimukatumpuan laraktidak
ataubebanterpusal.ev":,'\s"v
Sengkanq pertama
I harus
ditempatkan tidaktebihdari0,5;dari mutatumpua-ni-'-'
h\
uJ JaraKsengkang tidakbolehmejampaui nilaiterbesar
dari300mmdanhbaiau/,s;
c) Sekurang-ksrangnya harus
-' -- -'Posang
dioa satutulangan
suautseig;ngi'- memanjang padamasing-masing

5.7. Perencanaar
komponenstrukturtekan
5.7.1 Umum

l:l9l }dT: dalampsai-pasatsetanj:fty9di bawahini akan metingkupi

olanlkan untuksemuajeniskompon dan bisa
strukturrangkabarangarausrruktur termasukkompon-enbagiandari
te?Xnlfjj[.t"n""
5.7.2 Metodeperencanaan

d?rikotomharusditentukan
oan momententurakibatbebanrencanadan darjkemampuannya
fI":!"1fi*F menahan gayaaksial
Kerangsrngan, momenfenti:rr
tanioafran
'1"#na
af<Larpengaruh
*o p?!I:.. Daramnii i"i,- r"i"J6"
berdasarkan
dihitung
berdasarkan
kekuatan
nominat
yangdikatikan
a""g"n
memperhitungkan i"i.iirr'i"lii"]'i o.n ,","n
momen tentu;ta;bahan ri"g";; k";"i;ji;;1"' "i"u"Ln,
"tio"t
5.7.3 Momenlenturminimum

Momenlenturrencanaterhadaosumbu-sumbu
drkali0,05h (tebaltotaldarikotompadabjdaDg utamaharusdiambiltidak kurangdari N,
lentur).
5,7.4 Prosedurperencanaan

dan.anatisiskomponenstrukturtekan harus
::r:lfi3"l -iili":" pada gaya dan
didasarkan
T9T"n.y"ng.didapat
dari analisis
struktur
pengaruhdari bebanaksialv_s
memperhitungkan oiti"J"r. -miieriill"uut r,"ru"
da; varla,siaari inersiapada

44 dari 125
 StondarPetauhda Sttutaur BetoauntukJmbdtan

kekakuankomponenstrukturdan momenjepit.ujungnya,pengaruh
momendan gaya,dan pengaruhlamanyapembebanan. dad lendutanpada

5.7.4.1Perencanaandenganmenggunakananalisis
elastis linier
Apabilagaya aksialdan momenlenturdlhitungdengan
analisiselastislinier,kolomharus
darencanakan:

a) Untukkolompendeksesuaipasal5.7.5;
b) Untukkolomlangsing
sesuaipasal
5.7.6sampai5.7.7.
5,7.4.2Perencanaandenganmemperhitungkanmomen
sekunder
g?V" aksial dn .nomententurdihitung
lPtlP dengan analisisetastis momen tentur
se-kunder perpindahan
sambun--gan
,tergabung
.akibat oi r"- r"rinGng, kotomharus
orrencanakan sesuaipasat5.7.6dan5.7.7.uroirenreniur ",'i
dinaikkandenganmenerapkanpembesaran fala t-oloiliJng",ngn"ru"
momenuntuk kolomtak bergoyang,,,s, dan
kolom bergoyang,A. Besaran-besaranpenampangditentukandengan memperhatikan
aksiat,adaryaretak..oi -strur<tu1
!:19:31
pengaruh ?"b"1 sepinjaigO"ntrg k#tn"n dan
durasibeban. sebagaierternatii.
;irainiraio"iran oi t-a.Jn ini ooer,
digunakanuntukkomponen-kompdnen strukturyangditinjau:
ModulusElastisitas : Ec(sesuai
pasal4.4.1.S)
MomenInersia
- Balok :
- Kolom 0,35tq
: 0,70t.
- Dinding : tidakretak 0,70l;
reraK 0,35ls
- Pelatdan lantai :
- 0,25ts
Luas 1,0L
Nilaimomeninersiatersebutharusdibagi
- Bebanlate|.alyang bekerjabersifat dengan(1+ Bd)apabila:
- urgunaKanuntuk pengecekan tetapatau
stabiritasstruktursebagaisatu kesatuanakibatbeban
yangmelibatkanbebanlateraldan bebangravitasi
terf;kto;.
5,7.4.3 Perencanaandenganmenggunakananalislsyang
teliti
aksial.danmomententurdihitungdengan anatisisyang
}ll::f-S^:l: tetiti,
:l!el:lak1n sesuaidenganpasal5.r.o oan c./.,/ rlnpapertimbangan kotomharus
momentambahanakibatkelangsingan. lebahtanjutdari

5.7.5 Perencanaankolom pendek

Kolom.pendekbisa djrencanakansesuai.denganpasal 5.7.6 dan S.7.7denganmomen

lenturtambahanakibatkelangsingan
diambitsima bengannoi.
,tl',_"gF!ketangsingan
dapatdiambit
sesuai
dengan
aruranyangdFampaikan
?^1!I !?, 5.7.6.4,.densan
::l:i^f:::l pengertian
bahwapenambahian
momeriakibatpengaruh
Kerangstngan bisadiabaikan
Dengandemikian,perencanaan
i""il ffi kolom
ffi -#:A"X',1?-'1:il,"'ff
iilirliff "';"l::iufl
lg,,::-:tll,t,','
rcnaKtor
denganmomenlenturterfaktor. i"""isiii
45 dati 125
 f,ldtldr Ptucd.@, Sttutuu R.roi untuk Jerrbaldh

5.7.6 Pefencanaankolom langsing

Kolom harus dikelompokkansebagai tidak bergoyang

oergoyans atau bergoyanq.Kotom tak
harusdirencanakan menu;urpasat5.7.6: i: ;;angk;n iiiJiii"igoyuns n",r"
direncanakan menurutpasal5.7,6.2.
tak bergoyangbitapembesaranmomen-momen ujungakibat
") 5:1.:-9:,:19':lggp
pengaruh orde-duatidakmelebihi5% dari mo.en_momenu;ungord"_iatu.
b) Suatutingkatpadastrukturbolehdianggap - --
tak bergoyangbitariitai,

Q=17 ' o'os (5.7-1)

OenganpengertiAn.
>P, : jumtahbebanverlikalterfaktorpadatingkatyangditinjau
lu '-
: gayagesettotatpadatingkatyangAitinlau "'' "-
d. i simpanganrelatifantartingkatorde-pertama akibat4.
5,7.6.1 Pembesaranmomen untuk kolom tak bergoyang.

a) Komponenstrukturtekan harusdirencanakandengan
menggunakanbebanaksial
terfaktor& dan momenterfaktoryangdtperbesar, yang
rt1", didefinisikan
sebagai:
M"= 5,"M2
F1-2)
b) Denganfaktorpembesaranmomenuntukkolomyang
iak bergoyang,4s sebesar :

4"=__+_>1,0 (5.7-3)
l- ,
0,7sP,
d y,1:f.I"."T!9!-"nstrukturyangtakbergoyang
dantanpalx')antransversat
rumpuan,
makaCndapatdiambil: di antara

c-= 0,6+ o.4l\) >o! (5.74)

\M, )

_M.
uengan- bernilaipositifbila kolom melenturdengan kelengkungan
runggal.
Untukkomponen
strukturdenqanbebantl.ansversal
di antaratumpuannya,
diambil
samadengan.l,0. C" harus

o) Momenterfaktor,tf.?
dalampersamaan(5.7_2)tidakbolehdiambillebihkecildan :

Mz,rn= Pu(5 + O,O3h) (5.7-5)

untuk masing-masingsumbuyang dihitungsecaraterpisah,dimanal, datam
millimter.
Untukkomponen struitur-denga
n ur,,,", ur, ni,liiC^h"ra o]t"niunun,
- samadengan1,0,atau
- berdasarkan
padarasioantaraM, danM, yangdihitung.

46 dati 125
 Stetulor Perac@@ Strrtdur Beton untuk Je4botdn

5.7.6.2
Fembesaran
momenuntuk kolom bergoyang
a) Untukkomponentekan tidak.tertahanterhadapgoyangansamping.faktor
,-yng
panjangefektit,k, harusreorn
besarda.i 1.0.

t t I
t{ It
;

\i
T U
v
i) V iI il
I i .s-
t $ .6
Y a notasi te4epit, nanst.st tc{epit
5t = not si te.iepit, transtaibebls
\$ - Fot.si bebas,ratutasi reieph
I - Fotastbsbrg transtasibbas

cambar 5.7_.1.Faktor panjangefeKif

o., Untukkomponentekanyangtidakditahanterhadapgoyangan
ke samping,pengaruh
kelangsinganboleh d iabaikan apabilalt a 22
.
c) MomenMr dan M2padaujung-ujung
kolponen strukturtekanharusdiambilsebesar:

Ml = M1N + 6sM1s
(5.7-6)
M2 = M2hs + 5s M26
(5.7-7\
Dengan4 M,s dan d"Mrs harusdihitungmenurutpasal
S.7.6.2(4).
d) CaramenghitungdsMs
y:l:!-To!en. sovanganyang diperbesar,d" M. , harus diambitsebesar
momenujung.koromyang dihitungqenganmenggunakan momen-
berdasarkan anarisiserastisorde_dua
nitai kekakuan
komponen
siruttuyu'niaiieritanil ii iiJ"t s.t.l.z.
Sebagaialternatif,4M" bolehdiambilsebesar:

4u,= !-r,u, (5.7-8)

Apabilanilaid, yangdihitungdenqanc
ii:,,,1,
#""[i,h%ifffiJ
:$:u:,.",;il{ifffi;';,_#':,":;,r:,*i,,:'JL3:ff:

47 dati 125
 Stnnnar P.renchoo" StruLJU Aero" u\hzkJhbohn

i,
4Ms=___+_ >M, (5.7-e)
0,752 P.

denganpengertian:
>P, :jumlah seluruhbebanvertikalterfaktoryang
bekerjapadasuatutingkatlantai
Kenoafaan.
tO" ' seturuhkapasitastekan kolom_kotom
i:Illl bergoyangpadasatu tingkat
tantatkendaraan

e) Sebuahkomponenstruktur tekan dengankelangsingan:

1.. 35
(s.7-10)

harusdirencanakanuntuk memikulbebanaksial
terfaktorA dan momenM" yang
dihilungmenurutpasal5.7.6.j dimanaM1 dan
paoa persamaan (5.7-12) ditentukan M, djhitung
rnenurutpasal5.7.6.2,
pd
sesual dengan kombinasibeban yang
orgunaln.

5.7.6.3Bebantekuk

a) Bebantekukdidapatdari:

^ ,.2EI
."=@j (5.7_1i)

b) Bilatidakmenggunakan
perhitungan
yangrebihakurat,E/ dapatdiambir
sebesar:
z"t +t"t
u, _(o,z " ".) -12)
(s.7
l+ Fo
ataulebihkonservatif:

^- o.4E.I"
r+f o (5.7-13)

5.7,6.4Syaratkelangsingan

a) Umum
Apabilagayadan momenyang bekerjapadakorom
terahdiperoreh
dari anarisis
pengaruh. ketangsingan
harus diperhitungkan
:li:l':
raorus li:lgf.
grrasi,r' danpanjangbebasataupanjang dengan menssunaKan
efektif;suai cen"g;nuraianoerrkut.
b) Radiusgirasi
Radiusgirasi, f, untukkomponenstruktur.tekan
persegi
ormensi diambilsamadengan0,3kalj
totatdatamarahstabititas
yangditin;au,
oansima Oeffi olzl-kalioiamete,

48 darl 125
 Standtu Perehattua Sttuktur Beto, sht *Jenba,a.

untuk penampans
li,n::'" bentuk
ifilli:15:ffi.ilffiU'.:ru#l',3;ff:,H
c) Panjangbebas
l:1flr^Fg-*] ,* darisutukomponenstruktur
tekanharusdiambitsebesar
oersrnantarapelatlantai,balok.ataukomponen JaraK
memberikan struktur
lalnnyiyin!-_urnpu
dukungan lateralterhadapKomponenstrukturtekantersebut_
bltareroapatkepalakolomatauperbesaranbalok,
makapanjangOeLasnarusaiutur
rerhadapposisiterbawahdari keoatakolom at"u perOesaran "Oitok
yangditinjau. a"ii,i'oiO"ng

o) Panjangefektif
^Ultlt l:mpongn^strykturlekantak bergoyang,faktorpanjangefektil k, harusdiambil
sama dengan 1,0, kecuatibitadataminblisti rnenun;ukian-0"r,*"'"u"ii
lebihkecildapatdigunakan. iir", y"ng
Untukkomponenstrukturtekanbergoyang, faktorpanjangefektif,k, harusditenruKan
me.mp.erlimbangkan -dari -iJ.uo"p
g:l,.r,g:n pengliuh keretaka;o"n tri"ilJ-n
kekakuanrelatil dan haruslebjhbeiar dari 1.0.

Pengaruhkelangsingan
Fengarun kerangsingandapat diabaikan
untuk komponen struktur tekan tak
oergoyang
apabiladiDenuhi:

!.!.r*-(rrlr) (5.7-'t4)
, \ M,)

Untukkomponenstrukturtekanbergoyang,pengaruh
apabila: kelangsingan
dapatdiabaikan

_kJl < 2 2
f
(5.7-1s)

Untuksemuakomponen
strukturtekandenganLLrrcx ,harusdigunakan
anatisis
sesua,pasal
5.7.4.

5,7.7 Kekuatankolorh dalam kombinasllentur

biaksial dan tekan
5.7,7.1Asum5ips19ns1n22n

penampang
melintang
akibarkombinasi
tenturdanaksjalsesua,
,?::l'l:yi_ng!!"on
oenganasumsiperencanaan
padapasal5..1.i.1.
Perencanaan berdasarkan pada masing_masing
.5.7.7.2
terpisah momen lentur secara

persegi.di manaperbandingan
antaradimensiyang terbesardengan
-U.lj:kterkecit
yang .p:""T?q"9
lidak melebihi3,0, menerimabebanaksialdan mom6n
o"o"r""n
!::,"^,T?:fslr""ils sumbuutama,Takapenampans
axear.engan.masing_masing
","*i" unuK
d"p"i ;i;;;;";;i;; saya
momen
tentuidihitung ,"r"nuni
saranSatudarisyaratberikut: ";;i;,.ft;,;;li"n

49 dari 125
 St atar Perenc@ S!tukur B.,on untu*Jehbat4n

:!::1,::lF: resuttante
^O_"1, gayaaksial.pada masing_masingsumbuutamatidak
melampaui0,05 kaliseluruhtinggibagiankomponen d;lambid;ngtentur;aial
o) caris kerjaaksi dari resuttanG-gayi aksiatjatuhdi datamtuai yang';i;'rsiroari
penampang padagambardi bawa'h ini.

*s &
h,zn

K>
o,2b

cambar5.7- I Garlskerjaaksldari resultantegaya

aksial

5.7.7,3
Perencanaan
lenturbiaksialdantekan
r:"Sn"nakan anatisis
penampang
berdasarkan
kompatibititas
f^1111,]O:!
regangan,perencanaan legangan dan
kekuatandarioenampa-ng
oerbentui
ouiai ringii;;!nakioat
rentur
biaksial
dapatditentukan
dengan:

llll
(5.7-16)
1P*1, 1
apabilabebanaksialtertaktor:
p,>O,l
f.' Ag

atau: M*
-------=-+
M.^.
_/
-'
<1
(5.7-17)
0M^ 0M,,

apabifabebanaksialtefaktor: p,<0,lf",Az

5.7.8 Persyaratantulangan untuk kotom

5.7.8,1Tulanganmemanjang

a) Luasdaritulangan memanjangkolomharus:
loak kurangdari 0,01,4,;
,4s,kecuati
I*l:"]:lal.9,*dunpemadatan)ikajumrrh
danpenempatan rulanganmempersurit
f::I?_lt3l betonpadasambungan danpersitanianOariOagian-
oagran komponen makabatasmaksimal
rasiotuta-ngan
periuOiiurairgi.

50dari125
 StandarPereaandu Sttuktur seton u,tuk Jehbaltu

b) memanjang yangsejajar
rnempunyaitidak tebihoari + tutangani"r",bekerjasebagaisatukesatuan,
5:j:lryfg""gan.Eh
l31s r."6mjJr. dan harus
"dti"p-
c) Rasiotulangan
spiralpstidakbolehkurangdari:

n" ,\r.,
P, =0,45 (5.7-18)
A" )f'
dengan, adalahkuatlelehtulangansparat,
tetapitidakbolehmelebihi400 Mpa.
5,7.8.2Pengekanganlulangan memanjang

padakolomberikutini harusdikekans
daramarahraterar
J:::l?:Ld::t*j""s sesuai
- Tulangan tunggal.
- Masing-masingtulangansudut.
jarak pusatke pusartebihdari .tSO
::y:q!uF"S"n di mana mm.
setiap
tutangan oergantian
varig dtman"irr"nsun jarak
diberi
ffJflil:-,:l ilgjJ;
- Tulanganterkelompok,masing_masingkelompok.

5.7.8,3Pengekanganlateral

fg:*"ns3l laterarharusdipasangapabiraturangan
dan bersentuhan memanjangditempatkandi daram
denqan:
renskunsan
ikatan'
di mana
renskunsan
- [!lit,{.x?x!:1?i,$"iilY,*f,j;,lr1o"
urankraduakaityangmembentua
' sudut1350.
kaitbersudut
1350
ataukaityangkira-kira
tegakturusterhadap
ilj,:fli:ifft muka
. lkatanmelingkaratau spjraldan tulangan
memanjangyang mempunyaijarak yang
samaterhadapsekelilingnya.

5.7.8.4Ukurandan jarak antarasengKang

dan splral
ia'k antaralulangaDsengkangdan spir harusmemenuhiketentuan
^u,kurlndan
senskans berikut:
", ataispiiar
i""gi" t<ura"s
d;"uiur."ii"ng oiu"r*"n
;j;:T"lliirr:n
Tabel 5.7-1.Ukurantulargan unluk sengkang
dan splral
Ukurantulangan
arahmemanjang
lmrnl Ukuranminimum
tulangan
sengkang
danspiral[mm]
Tulangantunggalsampaidengan20
Tulangantunggal 24 sampai2g
Tulangantunggal 32 sampai36
Tulangantunggal 40
Tulangankelompok

51dari12S
 StatuldrP.tu.anaan slruktur seton thtqL Jehba,an

b) Jarak,antara sengkangatauspiraltidakmetebihihargaterkecil
- ,, atau15dbuntuktulangan dari :
tunggal;alau "
- OF hc alau 7,5 dt untuktitangan
ielompok;
- 300 mm.
c) Satu sengkangatiauputaranpertamadari
spiral
100mm arahvertikatdi atas pLncakpertetat<anharus ditempatkantidak lebihdari
ataupuncat pitlitlntai.
5.7.8.5pendetaitansengkangdan spiral

Pendetailan
tulangansengkangdan spiralharusmengikuti
a) sengkang. ketentuan-ketentuan
-;;ouat berikutini:
haruJ disambungdenganias
-pe.legi a""g;i
bersuduti 35" sekelilinqtulano dua kait
t".ou"t pui"i-n; il#;iiYi:fi:"skansbasian
"t",
dalam dapatdisambuns densan
..
o, DengKangberbentukllngkaranharusdisambunq
denganlas atau denganmembuat
duakaitbersudut
rgsbois".keririns
iiln-janmemanlang
:l"Ji:,ffi"TiflXX?.r
c) spirarharusdiangku;padaujungdengansatuatau
darispiral. satusetengah
putarantambahan
d) Apabjjakait bersudutatau*ot,:1. dikombinasikan
diameterdalamdari '-"v^u"Ydn denganketompok tutangan,
lenqkuni: narusdinaikkansecukupnyauntukmenampung
tetompor,r
lurJnga-nl
5.7.8.6
Penyambungan
tulanganmemanjang
Tulanganmemanjang untukkomponen tekanharusdisambung
a) padaseriapsambungan sesuaidenganketentuan;
datamkotom,kekuaran r";il t;t;;;;;;;;asing-masing
t^k,kolor tid"k
^, ApaD[agayatarikboteh
u,
kurangdari0,2Jr,4,.
padatulanoan
memanjang padasetiapmukakolomakibatbeban
I:,i:11_ merebihiperslaratan reGti,ii";nnl,,i."lpi}-r )illj", sayapa(ja
urangan{!'it
harus dialihkan denoansambungantas atau meianik, at"i.,
menumpangdalamtarik.
""rOrng"n
5.8 Perencanaandinding

5.8.1 Penerapan

Pasalini untukmerencanakan
dindino-bidang
sepertidindingpenahandan dindrngkepala
*rk perencanaan dinding
u'ioaig
oenga;
p"etlnliis#a;;,areoar
i""tilil :"ji aan
5.8.2 Prosedurperencanaan
5.8.2.1
Umum

rara pemasansan
tulansan
harusdirencanakan
sesua.
densan
i:?1'?:""?1i111-lT
5.8.2.2Dinding hanyadibebanigayavertikat
sebidang
H^arus
direncanakan
sebagjkolornsesuaidenganpasal5.7.selamatulangan
venikar
dipasanspada masins_masins "rri". " datamarah
mengesampingkan
persyaratan K;;;;ii- o]J;i":1.6.4 harus
data,-m
pasuis.z.o.z;
s.z.e.J;
i.) ei;"1s.?i.s.

52 dati 125
 StatutarPerqcaaan Sttartur Bdot l!"tuL Jenbda,

5.8.2.3Dindingdlbebanigaya vertikatdan horisontatsebtdang

H9Jy: qirelcglak3n untuk pengaruhaksi vertikal sesuai dengan pasat 5.8.2.2.dan

pengaruhaksihorisontalsesuaidenganpasat5.8.5.

5.8.2.4Dinding dibebanigaya horisontaltegakturus dinding

Apabila.gaya vertikal rencanaN, tidak melampauiO,O5fc Ae dan harus direncanakan

sebagai..pelat
lantiaisesuaidengansyarat-syarat
dalampasal5.Sdan 5.6., kecualibahwa
q9manolngan antaratrnggiefektifdenganketebalantidakmelebihiS0.Tinggiefektifharus
ditentukandari Dasal5.8.4.

5.8.2.5Dinding dibebanl gaya yertikal sebidarg dan gaya horisontal tegak lurus
dinding

Harusdirencanakan
sebagaikolomsesuaidenganpasalS.7,kecualipasal5.8.6.4harus
mengesampingkansyarat-syarat
darjpasal5,7.9.2;5.7.9.3t
5.7.A.4dan S.7.g.S.
5,8.2.6Dlndingmerupakanbagian dad struktur portal

Dinding-yang
dibebani.gaya
aksial,momenlenturdan gayageseryang timbutakibatgaya
yangoeKerjapadaportalharuSdirencanakan
sesuaipasalS.5SampaiS.7.
5.8.3 Pengaku/Pengikat
dinding
Dinding,
dapatdianggapterikatjika daramarah rateraldisokongorehsatu strukrurdimana
semuaKelentuan berikutberlaku:
a) Dindingatau elemen terikat vertikaldisusundalam dua arah untuk memberikan
stabilitasarah lateralsecarakeseluruhan.
b) Gayalateral,ditahan olehgeserpadabidangdaridindingatauoleh elemenpengaKu.
c) tsangunanatas direncanakanuntuk menyaturkangaya tateal.
d) Sambungan antaradindingdan penyotongarahlaielatOirencanakan untukmenahan
gayahorisontalyangsamadenganhargaaerbesar dariharga-hargaberikut:
..
1) reaksi.statis sederhanaterhadapgayahorisontaltotatyan! beke;japadaketinggian
penyokonglateral.
2) 2,5% dari beban vertikaltotal dimanadindingdirencanakanuntuk memikutpada
ketinggianpenyokongarah laterat,fetapi tidaakurang dari 2 kN per meter panjang
daridindino.

S.e.n Metoaelerencanaan yang disederhanakan untuk dinding terikat yang

menerimahanyagaya vertikal-

5.8.4.1Eksenkisitasbebanvertikal

a) Harus memperhitungkaneksentrisitassebenarnyadari gaya vertikaltetapi dalam

semuahal harusdirencanakan
momenlenturM, diambilti;afr kurangdari 0.b5,,.rr',.
. b) Bbanvertikalyangditeruskanke dindingolehsatupelatbetontidakmenerus,harus
1i::99_"p^
-l"j:-rl1 :"pertigadariringgi-tuas
tumpuan
diukurdari mukabentang
ornorng,
Apabita terdapatsatu pelat
beton yang
dicorditempatsecarameneruspaoa
0rndrng,
makabebanharusdianggapbekerjapadapusatdari dinding.

c) Eksentrisitas
resultantedari bebanvertikaltotal pada dindingterikat,pada setiap
ketinggianantara penyokonglaterathorisontalharus dihitun'gJ"n!"n ungg"pan

53dari125
 SkttutarPetauna4 atuta,r Beton,tuuk Jehbdlan

bahwaeksentrisitas
resultantedari seluruhbebanvertikaldiataspenyokongbagian
atasadalahnol.

5.8.4.2Perbandingantinggi efektif maksimumdengan

ketebalan

l::*ll1::.q:."_,:lj:r" efekrirdensankerebatan
hvJ tw,tidak
botehmetebihi
30,
KecuaI,unruK orndtngdi,tinssi
managayaaksialNr,tidakmelebjhiO,OSrus,makaperbandingan
bolehdinaikkanmeniadi50.

5.8.4.3Tinggiefektif

Tihggiefektif11*daridindingterikatharusdiambilsepert berikut
:
Apabiladikekangterhadaprotasipadakeduaujungoleh:
- pe|atlantaibeton
- 0,75 hn\
dindingyangberpotongan ataubagianyangserupa......... o,75tr
Tetapidari nilai-nitai
tersebutdiambityangtebihkecit.
Apabjlatidak.dikekangterhadaprotasi pada kedua ujung
- oleh:
p e l at a n t abi e t o n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- . . . . . . . . . . . 1 ,,0u0
dinding yangberpotongan ataubagianyangserupa..................,..1,001r
Tetapidari nilai-nilai
tersebutdiambilyanglebihkecil.
Denganpengertian:
,,r adalahtinggidinding
yangtidakditumpu
r/ adalahjal"akhorisontalantarapusatpengekanglateral.

5,4,4.4 Kekuatanakslal rencanadari dinding

Kekuatan.aksial rencanaper unitpanjangdindingterikatdalamkasustekan,harusdiambil

sebesar p ,tr',

oenganpengertian:
= faktorreduksikekuatansesuatdenganpasal4.5.2
!- =
Nn kekuatanaksiatnominatdindingpeis"tirtn p"niang
t. = ketebalandinding
eksentrisilasbebandiukur pada sudut siku-sikuterhadaobidanq
yangditentukan dindino.
sesuaidengan pasal5.9.4.1.
eksentrisitas
tambahandiambitsebesar(r.,12t 25OO t,.
5,8.5 Perencanaandinding untuk gaya horisontalsebidanq

5.8.5.1Lenturbidang

horisontatbidang. bekerja bersamaandengan gaya aksiat, demikian

1l:?'L1.S"y?
senrnggapadapenampangmelintanghorisontal:
a, selalute(ekan pada seluruhpenampangmaka lentur
bidang bisa diabaikandan
dindingdir^encanakanhanyauntukgeser-norisontai
saia, i"irii o""ga" pasatyang
tatnnya;atau

54 dati 125
Stanndr Pcr.n.aronn S.nkhlr hetor tunA Jen$dto

b) tarikan pada sebagianpenampangmaka dindingharus direncanakanuntuklentur

bidangsesuaidenganpasal5.1 dan untukgeserhorisontal sesuaidenganpasal.
selebihnya.

5.8.5.2
Penampang
kritis untukgeser

Untukgesermaksimum, penampangkritis bias diambil padajarakdaridasarsebesar

0,5/,,atau0,51",dimanadarikeduanilaitersebut
diambilyangterkecil.
5-8-5.3KekuataDgeser

Perencanaan
dindingyangmenerima
geserbidangharusdiambilsebesar/ I/,,,di mana:

vt1 : vc+ vl (5.8-1)

4 dan 4 ditentukan berturut-turut

daripasal5.8.5.4danpasal5.g.S.5tetaoidaramsemua
hal I |harus diambiltidaklebihbesa.dari:

v,,,..,^= 0,2f', (0,8 t,,,t,,,)

5.8.5.4 Kekualan
geserdindingtanpatulangan
geser
Kekuatan
gesernominal
daribetontanpatulangan
geserZcharusdiambil
sebesar:

Apanita! < t
t,.,

(5.8-3)

h,,
Apabila , 1, diambilyangterkecil
darihargayangdihitung
darirumusdi atasdandari
t,,

.,tT. l,lE., r(o,s/,,,r,,)

v"=to.os (5 8-4)

li-'l
Tetapidalamsetiaphat:

1-
t', > (0,8/,,./,,.) (5.8-5)
i.l.t"'
5.8.5.5 Sumbangankekuatangeserdindingotehtulangangeser

Sumbangankekuatangesernominal
dindingolehlulangangeser,/sharusditentukan
dari
persamaan
berikut:

V, = p,,f,.(0,8 l" t",) (5.8-6)

55dari125
 Stn4dat Pmmndan Struktur Belon anr& Jcn bator

Di manap/ ditentukansepertiberikut:
- Untuk dinding di mana h,/1,,,< 1, p*
diambilyang terkecildari perbandinganlu-as
, tuasrutanganhorisontat,
rerhadaptuaspenampangdindingpada
:r.':19.:l^":1,111
:t
aranyang berufutan.
- Untuk dindingdi mana hJl,,, > 1, p*
diambilsebagd perbaDdingar, luas rurangan
horisontal denganluaspenampang dindingpermetervertikal.

5.8.6 Persyaratanlulangan untuk dindinq

5.8.6.1
Tulanganminimum

Rasjotulangan,
A, tidakkurangdarisepertiyang
diperlukan
dalampasal9.3.
5.8.6.2Tqlanganhorisontal untuk pengendalianretak

Apabila dinding sepenuhnyadikekang terhadap perpanjanganatau

kontraksi arah
horisontalakibat penyusutanatau suhu, perbandingantulang-anhorisontal
tidak boleh
kurangdarihargaberikut,manayangsesuai:
- Untukklasifikasi ketidaktertindungan
A 1,4
f,'
, Untukklasifikasi
ketidakterlindungan
Bl,B2 danC 2,5
,f"'
Kecualibahwadalamsemuahal perbandingan tulangantidak bolehkurangoan yang
diperlukan
dalampasal5.8.6.i.Satuandarif,,adatahMpa.

5.8.6.3
Jarakantartulangan

b-"-r minimumantaratutanganyang sejajar,setongsongdan tendonnarus

:.:fi ]! cuKUp
unluhmenjamin bahwabetonbisadicordandipadatkan tetapitidakbolehkurangdari3 dr.
Jarakantaramaksimumdafl pusalke pusatdaritulanganyangsejajarharus1,5r,,,alau
ruu rrtm,otamDtt
manayanqterkecil.
Unlukdindingdenganketebalan
lebihbesardari200mm,tulangan
horisontal
danvertikal
harusdipasangdalamduatapismasing-masing
dekatmukadind]ng.
5.8.6.4
Pengekangan
tulanganvertikal
Unlukdindingyang direncanakansebagaikolomsesuaidenganpasal5.7.,Kerentuan
pengekanganuntukpasat5.7.8.2sampaipasal5.7.8.S
jangand;terapkan
apabrra
:
N,, < O,s dN,, (5.8-7)

5.S Perencanaan
korbel
5.9.1 Penerapan

Korbeldirencanakan
sebagaibaloktinggtkantileverberdasarkan
aksi batanobetontekan
*l -t:1!-11d.:1f harus.diperhitunglin
adanyagayar,orirontiro"n-p"ig"rakan
dari
Dagranyangd(umpu.Pasal ini mencakup korbeldenganperbandingan
be;tanggeseroan

56 dati 125
 9dhltu P.ttn.nnaat Sthtktur B.to. nr J.ntale,

tinggia/d tidaklebihbesardari satu,dan dibebaniolehsatu gaya tarik horisontalN,. yang

tidaklebihbesardaripadaV,. Jarakd harusdiukurpadamuki perletakan.

Pclat t!rn1pu

4=-
1.I 2,/3d

+ Tulanganangkur
At

cambar5.9_ 1 BalokTinggiKantilever

5.9.2 Faktor-faktoryang perlu dipertimbangkandalam perencanaan

5.9.2.1
Tinggimukasisi tuar

Tinggimukasisiluartidakbotehkurangdaripada
0,5.1..
5.9.2.2
Aksi padakorbel

Gans kerja aksr ddri bebandapatdianggapterletakpada tepi baqranluar bantalan

*3t?y ada. a-laupada permutaan
dari tiap reprpetandaian.
atau padamuka
P:rl:-,?l"r]
Apabila
.fot.bel.
?19t1n,t.!ar,da bagrankomponenlentur ditumpu,
makabagian luafkorbet
narusortrndungtlerhadappengelupasan.

5.9.3 Prosedurperencanaan

5.9.3.1
Umum

Dalamsemuaperhitungan perencanaanyang sesuaidenganbagianini, faktorreduksi

kekuatan
harusdiambilsesuaidenganpasal4.5.2.

5.9.3.2
Penampang
kritis

a) Potonganpenampang kritispada muka perletakanharusdirencanakan menahan

secarasimuttansatu gaya geser f, , satu moment/,, a + N,,"(h-t{),dan satu gaya
tarikhorisontaly'y',,,..
b) Jarak,/lharusdiukurdarimukaperletakan
c) Daerahpenahanbebanpada braketatau korbeltidak boleh diproyeksikan melebihi
bagian furus dari tulangan tar,k utama A" dan tidak boteh diproyeksikanmetebihi
mukainterior daritulangan angkurtransversal
0ikadipasang).

57 dad 125
Stonttar P.rc".ana Stdkhb A.bl tudakJnhalan

5.9.3.3Kebutuhantulangan total

a) Luas dari penulangan tatik primerlpokok,1"diambil dari harya yang terbesarantara

(At+ 4,,) atauA,,+ 2 A,:t13.
b) Perancangandari penulanganfriksi-geser,4vl yang menahan geser ,/,, harus
memenuhi ketentuan pasal5.2.g.
1) Untukbetonnormal,kuatgeser /, tidakbolehdiambillebihbesar daipada0.2f,'h,d
ataupun5,5,,/ dalamNewlon.
2) Untukbetonringantotalataubetonberpasirringan,kuatgeser 4, tidakbolehdiambil
melebihi (0,2-0,07a/ d).f,'b*rjataupun(5.5 1,9a/d)h"rl datamNeMon.
c) Penulangan1,, yang menahangaya tarik Nr. harus ditentukandati N,,, < A,,.f),
O
Gaya tarik ly',,.harustidak bolehkurangdaripada0,2 ,{, kecualiketentuankhusus
yang dibuat untuk menghindarigaya tarik.cayatarik N,,"harus dipandangsebagai
bebanhidupwalaugayatarik berasaldarirangkak,susutatau perubahansuhu.

5.9.4 Persyaratantulangan

5.9.4.1
Tulanganminimum

Rasiotulanganp - 4 , tidakbolehkurangdari O,O4li .

bd

5.9.4.2Sengkangtertutup

Sengkang tertutupatautulanganpengikatsejajardengan,4.,denganluastotatl/, tidak

kurangdari 0,5 (A,-A,,)harus disebarkanke dua pertigadari tinggi efektif yang terkait
dengan/..

5.9.4.3
Pengangkuran
tulangantarik utama

Padasasimukadarikorbel,tulangantarikUtamal" harusdiangkurkan dengansalahsatu

caradibawahini:
a) Las strukturalpadabatangtfansversalyang berukuranpalingtidakberukuransama.
Las direncanakan untuk mengembangka; kekuatanlelei terspesifikasi
batang-batang , dari
,4r.
b) Pelengkunganbatang-batangtaik utamaA, sebesar1g0ohinggamembentuksatu
/oophorisontal.
c) Caralainnyadaripengangkuran yangmemberikan hasilpositif.

5.10 Perencanaan
berdasarkan
bataslayan(pBL)
5.10.1Asumsiperencanaan

Bjladjperlukanuntukaspekpembatasante gangaD,
cara perencanaanberdasarkan
Batas
Layan(PBL)bolehdigunakan.

Dalamhal perencanaan berdasarkan

batas layan,dipakaianggapanbahwastruktur
berperilaku
elastislinieruntuksemuakombinasibebanrencanayaii Uekerja.

58 dati 125
SL.'nlnt Ptm.anoon gtukur EetonuntukJembotan

Dalamhal ini,sifatpenampangharusdihitungberdasarkananggapan:
- Reganganpadatulangandan betonberb;ndinglurusdenganjarak ke garisnetral.
, Betontidakmenahantarik.
- Perbandinganmodulus elastisitas untuk perhitungantransformasiluas rurangan,
n = E!/E- dapatdiambilsebagaibilanganbulatyangterdekattetapitidakkurangdari6.

5.10.2Teganganiiin dasar

Tegangan
ijindasardapatdiambildenganmengacu
pada;asat2 danpasat4.
5.10.3Kekuatanrencanadalam lentur

Kekuatanrencanadari suatu penampanglentur harus dihitungberdasarkantegangan

kerjadasarpadapasal4.4.1.2dan pasal4.4.3.2.

Tegangankerja dasar ini dapat dinaikkanuntuk kombinasibebantertentuseDertibeban

sementara,sehubungandenganketentuanperencanaan berdasarkantegangankerja.

59 dari125
 slnnrlar Pere,cnM.n sttutuur actan nhtk ,cn1ba1n

6. PERENCANAANKEKUATANSTRUKTURBETON
PRATEGANG
6.1 Umum
Standarperencanaanini berlakuuntukstrukturbetonprategang
materialbeton normalvano mcmilikikuattekan untukjembatan, dengan
(oercasa"rkai
benJu'uiis,t,no.4ant",a
:9,MPasaTpaioensanoo-rr.lea. o"m)G;,""t;;;;r1;ffi#axu lugauntul
waruupun
bermututinggr atau sangattinggidengankuat tekan y"ng ."runini OO
fflSS:l:"1_?:lg"
Mr, oan apabiradianggapperrudapat dirakukanpenyisuaian
untuk materjalbeton tersebut,berdasarkan paoa k6Lntuan peritatu
suatu acuanteknisaiau hasil penetitaan
yang
bisaditerimaolehyang berwenanq.

6.2 Persyaratanmaterial

Sjfat-sfatpenting materialseperfl kekuatan(kekuatan

tekan, tarik, dan lenrur;kekuatan
perubahan .lii ffi;il#Ti:y",11;:fl#il'i1{1?):*::"*n"Jio',"1?Xi:
statisdanfatik ), kekakuan.oerilakuv

"s""d
pengemDangan ::ff
akibat suhu harusditetapkanajngaln oenaii;suai LaijfJn_oatasan
yangdiberikandi datambagianl, atauditetapLun nitat
Ojra"Jf<an n;;il;.;;il;
6,2.1 Selongsong

Selongsong untuksistempascatarikharusmemenuha
- ketentuanberikut:
Selongsong untuktendonbaiaDrategang
haruskedapmortaidantidakreat<tif
aengan
ataubahansrouangyangakandisunakan.
!"^l:::310.,*g:g,
*rusmempunvai
;:,':lti":,?,Y"i";'"i'il:i:olfln"#il,,'l?iH:il,?:::'jl'- diameter
- berongsong
tendonyangakandilakukan
groutjngharusmempunyai
luaspenampang
dalamminimum2 kalilUastendon.
6.2.2 Angkur
An-gkur
yang,dipakai
harusdiprodukst oleh.fabrikator
yangdlkenaldenganjamrnan
yangsesuaidengan
spesifikasi mutu
teknjk,yangoitapertuOitenirtanO"ny* ["ng,rj,un.
6.2,3 Penyambung(couprer)

l^"lll!:ig !1*o,:r) harusdapatmenyarurKan

gayayangtidaklebihkecitdarikuartarik
oaras etemen
yangdisambung.
harusdipasangdatamdaerah.yang disetujuioteh yang qan
L:ly:T,o!lg
orpasangsedemikian berwenang
-Oiperlut"n.
rupasehingga
memungkinkanterjaOinya
geralJnyJnf
6.3 Tendon baja prategang
6.3.1 Umum

Il,ld,":!"1?-!l","S"ng bisaterbuatdarikawatbaja(wire),kawatuntai(sf/and),
araubatang
oalatoar),yangsesuai dengan standar
spesitit<asi
yangbertat<u.
jaminanspesifikasidari pabrikpembuarnya,
:]9^l1il
prategang ?1"
harusdjtentukanmelaluioengujiansesuaidengan makakuatitastendonbaja
berlaku. Tendonbajaprategang standarsp;sitikasiyang
yangdiguia-fan
tiaaxnotenciJeris"tr;"";'51

60 dari125
 .'Ln lnt Per.ncanaan Stm*rur Acbn utuk JetrLotn4

6.3.2 Kuat tarik baja prategang

Kuattarikbajaprategangr,,harussesuaroengan
Ketentuan
padasub_pasal
4.4.3.1.
6.3.3 Kuat leteh baja prategang

baja prategang/p/ harus diambitsesuaj dengan ketentuan

f.i:l 1"", pada sub-pasal

6.3.4 Moduluselastisitas

Moduluselastisitasbaja prategangharussesuatdengan
ketentuanpadasub_pasat
4.4.3.3.
6.3.5 Lengkungtegangan.regangan

!310-!un9 unluk bajapraregangharusmengacupadakerentuandatam

s u b - p a s leglngan.fegangan
at4.4. 3

.3.6 Retaksasibaja prategang

Relaksasibajaprategangharussesuaidenganketentuanpada
sub_pasal
4.5.3.0.
6.4 Kehilangan gaya prategang

5:lilaqll n:U" praregangdatamtendonuntuksetiapwaktuharusdiambitsebagaijumtah

oafl kehrtangan seketikadan kehilanoanyangterg"ntung*"ttr, Oiik J"iJr;"ngf"
maupun jangkapanjang. p"nO"t

pertu,nitai perkiraanharusdirevisiuntuk
Kondrsr yang kehitangangaya praegang pada
"tl:_*lgC:l tidakbiasaataubiladigunaKan prosesataumatenalbaru
Kehirangan. prategangdapat dinyatakandalam bentuk
regangan kehilangangaya atau kehirangan
di dalamlendon
6.4.1 Kehitangan
akibatgesekan

*f:]T:fl:!|,:"cana tendonakibar
eesekanpada
a,atpenesans
["",j:: Tfjrf"r:lg.
drgKUr, oan setongsong harus diperhitungkan
-erexiir, secara cermat dalam
T:iff:?!"" saya praresans terutama;;;-;"":"'r;; krjtis yans
orpernttungkan
dalamperencanaan.

tendonharusdihitungdenganmempertimbangkan
adanyavanasitegangan
l,"lflLqlg:l
orsepanjang bentanqnya.

gaya prategangakibat gesekanpada,alat penegang

5:ltilangan,
pada lrpealatpenegang dan angkur
- rerganlung
Vack)dans;;tempengangkuran yangdigunakan.
Kehilangan akrbatgesekansepanjangtendondihitungberdasarkan
rendonp-adasetongsong. analisisdangayadesak
Jika tidaka;a perhitungun
!"ng r;bih i"iiii, g"f-;-pi;t"gung ou,"rn
pada jarak x dari ujung atat penegangtendon (./ack)
;Jfl?l "r, Cipat C;litungseuagai

6 1 d a r iI 2 5
 &.ndat Perqcandon Sttutuu Aebn qntuk Jembatdn

P =P
"tt!'41') (6.4-1)

akibat kelengkunganselongsongdan simpangansudut yang orgunaKan

!^",11 _Og-1"f"n
qaram perencanaan ,
harusdiperiksaselamapelaksanaanpra_penegangan
6.4.2 Kehilanganakibat perpendekane,astisbeton

5:lllTS_1,g:r".,Olategng akibat perpendekanetastisbeton, harus memperhrtungkan

secara cermat nilai modulus elastisitasbeton pada saat
transfer tegangan,mooutus
pratesang,dan tesansanbetonpadatitik oeratbaja"fiitesangyans
:9:ll"ll?."-,bqj1
ota(tbat(anolehgaya prategang dan bebanmatisegeraseteldhtransfer.
Jika tidal<ada.perhitunganyang tebihteliti,maka kehilangan
tegangandalamrenoondes
akibatperpendekan elastisbetondapatdihitungsebagaiberikut,,intri fomponunpr"tarif,,

(6.4-2)

Untukkomponenpascatarik:

o-=o,s+f
,", (6.4-3)

pasca.tarikyang terdirihanya.darisatutendontunggat
^O_1lT-111gld9"perpendekan
prategan9akibat sala, kehjrangan
elastisbetondapatdiabaikan.
6.4.3 Kehitanganprategangakibat slip pengangkuran

Padakomponenpascatarik, kehilanganprategangsaat transfergaya

penegangke angkur harus diperhitu'ngkan. prategangdari alat
berdasarkanpanjangpengaruhtendonyang
9!:llTI3"_.."1s*mi pensaruh peribarrin
t"sung"n e""",
hasil
I:nrlangan.dari perhitungan
harusdiperjksadi lapangan "iip'p"-n!"i,srrr"n.
"kidipada iaat"fia_penegangan,
oan harusdilakukanpenyesuaian
di manape u.
6.4,4 Kehitanganakibat susut pada beton

prategang,susut beton harus diperhitungansebagai faktor yang

lil? "lrlf*.r *1.."
mempengaruhi kehilangangaya prategang,yang besarnyalergantungpida waxtu.
xoax.aoa,perhitunganyang lebihteliti,maka kehilanganteganga; Jika
data; iendon ocsakibat
susutpadabetonharusdlambilsebesar.

06 = EpE.s
(6.4_4)

:llr]al14s m9ly?t?kanbesarnyadeformasi
susutbetonyangdihitungsesuaiketentuan
paoasub-pasal4.4.1-9.
r"n-praregang
digunakan.dan
disebarke seturuhpenampang
romponen
^B]j:,.f,Yl:1S_1?,brj,
maka pengaruhnya
:Y,"_ryr_ryt"gq"g rerhadapsusutpertuOipertimOaiftinterutama
oalam arah aksial.sehinggaiika tidak ada perhitunganyang
lebih teliti,ke:hangan gaya
prategangdalam tendon dapat diambilsebesar:

62 dat 125
 Stahtlar Pdeh.anain S1tukiu Reton urtukJehbaton

A
(6.4-5)

6.4.5 Kehilanganakibat rangkakpada beton

Khilangangaya prategangakibatrangkakpada betonharusdiperhitunqkan

dari anarisis
yangtersantunspabawakru.Kecuati
jikaaoapernitinlanyangtebih
::^s^:"91l:l]sfgf
nnct,.o.an^Dlta
tegangantekan (aktbatprategang) dalam beton pada posiii
- tendontidak
melebihi0,5, , kehilanganakibatrangkaktersebutdapatOinitungieO."ar:

(6.4-6)
drmana:

"""=r"l?) (6.4.7)

d"" menyatakanfaktor rangkakrencanayang dihitungsesuai ketentuanpada sub_pasal

6.4,6 Kehilanganakibatrelaksasibaraprategang

baja.-prategang harus diperhitungansebagai faktcr yang mempengaruhj

l1?n"^"1-
Kenrangangaya prategang,ya.g besarnyatergantungpada w;ktu:
pernllunganyang lebih teliti,maka kehilangantegangan Jika tadakada
dalamtendondF akibatrelaksasi
bajaprategangharusdiambilsebesar:

""=^f:-^*),,' (6.4-8)

di manaR, menyatakanfaktorrelaksasirencanatendon,yangdipengaruhi
olehjenistendon,
dandapatditentukansesuaisub-pasal4.4.3.S.

6.4.7 Kehilanganakibat pengaruhtain

perlu.dalam prencanaan harusdiperhitungkan kehitangantegangan

?Jll:l:-1':l.n::S l9in yang
:Il?i:.9:19-"lrlprateSang, betum disebutkan di atas,tergantungdari;enisdan repentinlan
:lru:I-ul?elon sepertiantaratainuntukfaktorlehilanganslketika:
:1. saarpenegangan tendondansaat p;ngecoranbeton
or. :::l?,1!il.ul" "ntara
uerormastpadasambungan strukturpracetak
c). Ketaxsast tendonsebelumtransfer
d). Deformasiacuan padakomponenoraceraK
ntara.tendortyaig diteqangkandan struktuI yang diprategangsetama
") :^"j*j1T-:rh!
perawaGnpemanasan " beton.
Demikianluga biladianggappertu,diperhitungkan kehilanganyangtergantungwakru,yang
disebabkan olehantaralain:
:] 3:l.j:::t !:9: strukturpracetakyansdipasangpadapenampans
o). F-engrun "ambunsan
penambahan rangkakyang disebabkanoleh b;ban berulangyang sering
Ieflaot.

6 3d a r i 1 2 5
 Stutuln/ Psadndnt S.nttur 6er.h untuk Jertbntnn

6.5 Metodeperencanaan

struktur
:^"j:1::,!:"i 6eoan.oanbeton prategangperlu didasarkanpada cara perencanaan
:::":1'I?" KekuatanTerfaktor
(PBKT).Namununtukperencanaan komponen
gl?s^?l^g: jl1s.usnyabetonpratesang penuh,terhadapteniur
yans mensutamakan
3l,l1l
sudrupemoarasan regangankerja,baikpadategangan tekanmaupuntarik,atariyangada
Kelerkarlan denganaspeklain vano.lianggapsesuaikebutuhan perilakudefoimajinya,
dapatdigunakan caraperencanaan 6erdas;;kanBatasLayan(pBL).

Teganganyang diijinkan pada perencanaanBatas Layan (pBL)

6.6.1 Tendon

Mengacu
padasub-pasal4.4.3.2.

6.6.2 Beton

6.6.2.1 Tegangansementarapadasaat transfer

Mengacu
padasub-pasal
4.4.1.2.
6.6.2.2 Teganganpada beban layansetelahterjadi kehilanganprategang

Mengacupadasub-pasat4.4.1.2.

6.6,2.3 Tegangantumpuanpengangkuran
yl1ul anskur pqsca tarik pada
beban layan,tegangantumpuanpengangkuran dibatasi
maksimum0,7ti, kecualiuntuk betohyang terteianl otentutangai
spiratitau sengkang
tertutupyang memberikankekanganyang nitainya6kivalenaenlan
persamaan (6.9-1). yang Oioerit<anotett

6.7 Cara PerencanaanberdasarkanBatas Layan(pBL)

6.7.'l Asumsi
Dalamperencanaan berdasarkan
tegangankerja,strukturdianggapberperilaku
untuksemuakombinasibebannomiialyangbekerjasesuaiden'gin elastislinier
i"r!tri"n p".l"O"n"n
untukJembatandan sesuaidenganpasal5.i O.1

6.7.2 Kombinasibeban rencanayang paling membahayakan

Struktur,harusdirencanakanuntuk menahansemua pembebananyang

sesuardenganPeraturanpembebananuntukJembatan. mungkinbekerja,

,Y^l^:|.]: diperhatikan,peDgaruh dari gaya ayibat prategang,beban pe.ata]rtn,

Pj^"-"Jt:lg.
ucual-nclur, eraran,susut,rangkak,perubahan suhu,perbedaan penurunandaribagian
tumpuanshuktur,dan bebankhususlainnyayangmungkinbekerja.

D-alam terhadap beban angin, seluruh bagian struktur yang membentuk

-perencanaan
kesatuan
harusdirencanakan
untukmenahan bebananoin_-

64 dati 125
 Standt Pe.encarnnn Sttuk1u Retofi unllk Jehtb.tn,

6.7.3 Pengaruhaksi rencana

Pengaruhaksi rencana,Sp
harusditentukan
akibatkombinasibebanlayanyang pa|ng
berdasarkananatisisyang tepat sesuai persyaratan
*rb:h:ya,
Hemoeoanan iada peraturan
untukJembatan

6.7.4 Kekuatanrencanayangdiijinkan

Kekuatan rencanayang ditinkanRy harusditentukanberdasarkan

persyaratan
yangsesuai
untukstrukturyangditinjau(untukkomponenbalok,komponentekan,din sebagarnya;.

Tegangan ijanyangdigunakan tidakbolehmelebihi

nitaiyangtelahditentukan
datamBabI
kecualibiladiiinkanoleh peraturanpembebananuntukJem6atan.
Keamanansuatu komponenstruktur ditentukansedemikianrupa sehingga kekuatan
.encanayangdiijinkan
trdaklebihkecildaripenoaruh
aksirencana:

s.<R. (6.7-1)
6.7.5 Momensekunderdan geser akibat prategang

Dalam perhitunganuntuk perencanaan,besaranmomen sekunderdan pengarungaya

prategangharus diperhitungkan
dalam analisisteganganpada penampang
9:^.,"j 9!,1"t
betonprategang.

6.7.6 Penyebarankembali(redistribusi)momen

Redistribusi
momentidakdiijinkandatamperencanaan
dengancarapBL.
6.7.7 Perencanaanbalok terhadapgeser

Perencanaan
balokterhadap
geserharusdilakukan
dengancaraPBKT.
6.7.8 Perencanaanbalok terhadappuntir

Perencanaan
balokterhadappuntirharusdilakukandengancara PBKT.

6.7.9 Perencanaanbalok terhadapgeser memanjang

Perencanaan
balokterhadapgesermemanjang
harusdilakukandengancarapBKT.

6.8 Cara Perencanaan berdasarkan Beban dan Kekuatan Terfaktor (PBKT)

6.8.1 AsumsiPerencanaan

M e n g a cpua d ap a s a5t . 1 . 1 . 1 .

6.8.2 Kombinasibeban rencanayang paling membahayakan

Kombinasi
bebanrencanayongpatrngmembahayakan sesuaiperaturan
harusditentukan
HemDe0ananuntukJembatan

65 dari125
 Stdn.ldr Pere,..ndan Strukttt Belon u^htk Jen,batn"

6.8.3 Faktorreduksi kekuatan

Mengacu
padasub-pasal
4.5.2.
6.8.4 Pengaruhaksi batas

batas (ultimit),t, harus dtenrukanakibat kombjnasjbebanyang patng

:^"1S^11!-
"5:l
oeroahaya, berdasarkananalisisyanq tepat sesuai denganpersyaratanpada p;rafura;
Pembebanan untukJembatan.

6.8.5 Kekuatanrencana

KekuatanrencanaR, ditentukanberdasarkankekuatannomjnalyang
direduksisesuai
persyaratanyang berraku(untuk aksi rentur,aksi tekan,
aksi geserl atsi puntir, atau
kombinasinya),namunfaktor reduksikekuatanyang digunakantiO"atOotetr'meieUitri
yangtelahditentukanpadasub-pasal4.5.2 harga

Keamanansualu komponen struktur ditentukansedemikianrupa sehingga

rencanatidaklebihkecildari pengaruhaksibatas: kekuatan

&<n, (6.8-1)
dan
R, = dR, (6.8-2)
6.8.6 Metodeanalisis

U.ntukmemenuhipersyaratankekuatan,stabilitas,dan daya layan, gaya

oalam pada
strukturdan komponennyadapat ditentukandenganmenggunakini"Lti
o.ri
oenKut: ""tu ""r"
9] anatisisstatisUntukstrukturstatistertentu;
b). yang reaksj,momen(sekunder),gaya geser.oan
:Tl"::]:,"!!
gayaaKsrat .memperhjtungkan
yang timbul akibatadanyapratekan.rangkak,susut,perubahan suhu,
deformasi. aksial,kekangandeformaiy;ng diberikan;tehk;.fori"n y"ng
mJnyatudengankomponenyangditinjau,dan penurunan fondasi. "truttw
6.8.7 Momensekunderdan gaya geser akibat prategang

M-ofien.sekunder.
dan gaya gesersertadeformasistrukturstatistak tentuakibatprategang
harusdiperhitungkan
dalamperencanaan bebanbatas(ultimit).Momensekunoeroan gaya
geserdapatditentukandari analisiselastisstrukturpaOa
keadaanyang tidak dibebanidah
tidakretak.

Bila digunakan
momendan geserrencanauntukkombtnasi bebanyang sesuar
PeraturanPembebananuntuk Jembatan,momen sekunderdan gaya geserdengan
prategangharusdiperhitungkan akibat
denganfakiorbebansebesari,0.
Untukperhitungankekuatandalamkeadaankhususakibatbebanmati ditambahprategang
saattransferdapatdigunakanfaktorbebansebesar1,15untukmomen
geserakibatprategang. sekunoeroan gaya

66 dari125
StannerPereac.hnanStrukhn B.to" trtuk Jenbntan

6.8,8 Redistribusimomen pada batok statis tak tentu

a). P-adadaerahtumpuanyangdisediakan tulangannon-prategang,

momennegatifyang
dihitungdengan teori elastis untuk setiap pola pembebananboleh direOistri'busi
dalamarti diperbesarataudiperkeciltidaklebihdari:

_
,"f, tlr -
, \(0 o)
persen (6.8-3)

t 0,36Bl

b). Momennegatifyang telah diubahtadj harusdigunakanuntuk menghitungmomen_

momenpada penampangdalam batas bentangyang ada untUkpola pemoeoanan
yangsama.

c). Redistribusi momennegatifhanyabolehdilakukanbila penampangyang momennya

direduksidirencanakan sedemikianrupa sehinggacop,atau (0)- o)')Lalau
l.op+ (d/dp,)
la, + (d/d) (a* - yang
a'*\1, manapunyangberlaku,tidaklebihbesat dai 0,24&.
d). DalgT.rsegala hal perlu dipertimbangkan
dengan cermat pengaruhsrear /ag dan
stabilitasstruktur.

lvlomennegatif yang telah diubah dapat digunakanuntuk menghitung momen pada

penampangdalamditumpuanuntukkondisipembebanan yangsama.
6.8.9 Perencanaanbalok terhadaolentur

6.8.9.1 Kekuaianbatas nominal lenturM.

Kekuatan batas nominal penampangbeton prategang terhadap lentur M, dihitung

berdasarkancara kekuatanbatas,denganasumalasumii yang sama sepertiyang telah
diberikandi.dalam pasal 5 (penampangbeton bertulang),denganmenggantibesaran,
(teganganleleh)menjaditegangan analitisbatasbajaprategangts.
6.8.9.2 Bloktegangantekanbeton

Dalam analisispenampangbeton prategang,blok tegangantekan beton dapat dihitung

DeroasarKan Dentukkurvategangan-regangan
betonyangsebenarnya, atauditempuhsuatu
penyederhanaan berdasarkanbentuk kurva trilinier,atau bilinier (trapesium),ataupun
terdistribusi
secarameratadalamsuatublokteganganberbentuksegiempat.

Bila garis netralterletakdi dalampenampang,dan reganganmaksimumpadaserattekan

tefluar beton diambil sebesar 0,003, ketentuanmengenai distribusitegangan tekan
berbentuk
-segiempat dapat dianggapterpenuhidenganasumsi tegangantekan merata
seoesarU.E)jf, bekerjapadaluasbidangyangdibatasioleh:
a). tepidaripenampang; dan
b). garissejajarsumbu netralpada kondisibatasakibatbebanyang diperhitungkan, yang
terletakpadajarak a : Bt c dati serattekanterluar,di mana nilaip, ditetapkansesuai
dengansub-pasal 5.1.1.1.

67 dari125
Sbnddt Peren.on.nn Sttuklur Retor urrk Jehbdtan

0,85/"

c = o,8sf,'ab

Gambar6,8.- 1 Blok regangandan tegangantekan beton

6.8.9.3Teganganbatas baja prateganguntuk tendon terlekal

Tegangananalitisbatas baja prategangrs (untuk perhitungankekuatanbatas nominal

penampangbetonprategang)harusdiambiltidakmelebihit}.

Jika tidaktersediaperhitunganyang lebihtepat,dan teganganefektifpadatendonl" tidak

kurangdari 0,5r", tegangananalitisbatasbaja prategang t" dalamtendonyang terlekat
penuh,dapatdiambilsebesar:

r vl t ,t - .l)
f""= f ,"lt -+l
p'l
p,li+ 1-\at
aP
a')ll (6.84)
I J. ll

Jjikapengaruhtulangantekandiperhitungkan
padasaat menghitungrJdenganpersamaan
(6.8-4),maka

1,,?.tr-,,) (6.8-5)

harusdiambiltidakkurangdari0,17dand'tidaklebihdari0,15dp.

6.8.9.4Tegangananalitis batas baia prategang," untuk tendon yang tidak terlekat

Bila tendontidak terlekat,tegangananalitisbatasbaja prategangr, harusdilentukandari

persamaanberikut:
a). untukbalokdenganperbandingan bentangdan tinggipenampang< 35:

f ^ = f ,. +10+:!- (6.s-6)
l00pe

namunnilairJ tidakbolehdiambillebihbesatdari(f""+ 400).

b). untukbalokdenganperbandingan
bentangdantinggipenampang> 35:

"f"'
', - , ,-^.
,/ul (6.8-7)
300pp
namunnilair, tidakbolehdiambillebihbesardari(1,"+ 200).

Dalamkasusyang manapun,nilair" tidakbolehdiambillebihbesatdatifp!.

68 dari125
sbtular Percrc.nnan 9tukLut Rebh unluk J.hbatan

6.8.9.5 Kekuatanrencana

Kekuatanrencanaatau kekuatanterfaktoruntuk lenturdihitungsebagai

OMh,di manad
adalahfaktorreduksikekuatan
yangsesuaidengansub-pasal 4.5.2.
6.8.9.6 Kekuatanminimum

Kekuatanbatas nominallentur,M,, padapenampangkritistidak bolehkurangdari i,2 kali

momenretakM./ yang besarnya:

= z l f . t+ -
l +P e * (6.8-8)

Kekuatanbal-okprategangsaat transferharusdjverifikasi
denganmenggunakan
kombinasi
oeoansepenrpada PeraturanPembebananuntuk JembatanJalan Raya dan ketentuan
mengenarmomensekunderdan gayageserakibatprategang.

Syarat,iniharus dianggapterpenuhijika tegangantekan maksimumdatambeton pada

bebanlayansaattransfertidakmelebihi0,5 kalikekuatantekanbetonsaattransfer .
t,
6.8.9.7 Syarattulangan maksimum

Rasroperban-dingan antarabaja lulanganprategangdan tulangannon-prategang terhadap

oelon.yangdtgunakanuntukperhitungan kekuatanlentursuatubentang,harussedemikian
rupa sehrngga@e,atau l(tJp+ (d/de\@- @)1,atau + @/d) (av _ @;)1,yang manapun
l@pw
yang Deflaku,tidak boleh rebihdari 0,36l'. Di sini d adalahjarak dari serattekan
terluar
betonke titik berattutangantarik non-prategang, dan dpadatahjarak dariserat
l-91"T!?nS
reKanrefluarpenampangbetonke titikberattulanganprategang.

Bila rasio tulanganyang ada melewatinilai di atas, sepertimisalnyapada strukturbalok

penuhdi manapencegahan retakpadakondisibebanlay;n memerlukan jumlah
fftesang
yang menyebabkanpenampangmenjadi.bartutangankuat,,(oyer_
l'111:-S1l flategalS
retntorcec!) pada kondisi kekuatanbatas, maka bila hal ini terjadi, harus diperhatikan
beberapaketentuanberikut:
a). Metodeanalisisyang disederhanakan tidak bolehdigunakanuntukmenenruKan gaya
. aksiyangbekerjapadapenampang komponen strukiur.
b). SebaiknyadisediakantutanganGkan tambahanuntuk mengurangi kemungkinan
Keruntuhan getas(brilfle)
c). Pda penampangdi mana tutangantarik non-prategangterletak lebih di bawah
dibanding.letak tendon prategang-, terdapatkemungiina-nter.iadinyapengurangan
KeKU-atan,lenturpadalingkatprategangyangtinggi.Karenanya,proporsipenampang
narussedemikianrupasehinggaregangantulangantariknon_prategang akanmelebihl
reganganlelehnya.
d). kekuatanf perludikurangisecaraproporsionaluntukmemperhitungkan
l?ltorleduksi
oerKurangnya perilakupenampang yangdaktail.

6,8.9.8 Tulanganminimumnon-prategang

l:9I9TPol"n strukturtenturdengansistemtendontanpa lekatan,harusorpasang

lulangan
lekatannon-pfategangminimumsebesar:

69 dari125
S'nnlnt Peren.nhnrt St.tIIkr Bclon untutJe,nL an

A,= 0,004A (6.B-e)

di mana,4adalahluasbagianpenampang
antaramukaseratlenturtertarikdangarisberat
penampang bruto.

Dalamhal lni, l, harusdisebarmeratapadadaerahtarik yang awalnyamengalamitekan,

dan secarapraktisharussedekatmungkinke serattarikterluardaripenampang.

6.8.9.9 Sudutpenyebaranprategang

Kecualibila dilakukanperhitungan
yang lebihtepat,sudutpenyebarangaya prategangdari
angkurdianggap30' ke masing-masing sisi gais hetat(center-line).
6.8.10 Perencanaan
baloklerhadapgeser

Aturan perencanaanini berlaku untuk balok prategangyang mengalamigeser, momen

lenturdanaksial,atauyangmengalamigeser,momenlentur,aksialdanpuntir,asalkanjuga
memenuhtpersyaratan untukpuntir.

Analisisgeserbalokharusdilakukan
dengancara PerencanaanberdasarkanBebandan
KekuatanTerfaktor(PBKT).

Padabalokyangtidakprismatisatautinggjpenampangnya perhitungan
bervariasi, kekuatan
geserharusmemperhitungkankomponengayatarikatautekanmiringakibatadanyavariasi
tinggipenampang.

6.8.'10.1
Kekuatangeserbatasnominal

Kekuatangeser batas nominal t/,, tidak botehdiambillebih besar dari jumlah kekuatan
geseryang disumbangkan oleh beton dan tulangangeser dalam penampangkomponen
strukturyangditinjau,yaitu:

V^=Vc+Y, (6.8-10)
6.8.10.2Kekuatangeser batasyang disumbangkanoleh beton

Kekuatangeserbatasbeton 4 yang tanpamemperhitungkan adanyatulangangeser,tidak

bolehdiambilmelebihidari nilaiterkecilyangdiperolehdari2 kondisiretak,yaitureraKgeser
terlentur(%J dan retakgeserbadan(Z@),kecualijikapenampangyangditinjaumengaraml
retakakibatlentur,di manadalamkondisitersebuthanyakondisiretakgeserterlenturyang
berlaku.

a). Kondisiretakgeserterlentur
KuatgeserVc,harusdihitungdari:

V,M.,
V- =!!t6 71Y, (6.8-11)
20"
drmana
(ri
'lY*t," L
"")
)
(6.8-12)

70 da.i 125
 Sktaldr Peren.anaar.^raktut Aebn untuk.teubatun

Z - I/y,

tetapi4i tidakperlud,".0', *uruno

- 7O"r,, ,

Dalampersamaan(6.8-11),
nilafnilaiM,,*dan Zi harusdihitung
darikombinasi
beban
yangmenimbulkan
momenmaksimumpadapenampang(0 yangditinjau.
b). Kondisiretakgeserbagianbadan

v,"= v,+v, (6.8-13)

denganpengertian:

l\ = gaya geser yang, bita dikombinasikandengan gaya prategangdan

pengaruhaksilainnya
padapenampang, akanmenghasilkan tegangantarik
utamasebesar0,33{f" padasumbupusatatau perpotongan bagianbadan
-
dan sayap,manayanglebihkritis,ataudapatdiambitsebisar:

v , = 0 3 ( , t T + f , , ) b .d (6.8-14)

Dalam persamaan(69-14),fp" menyatakantegangantekan rata-ratapada betonakibat

gayaprategangefektifsaja,sesudahmemperhitungkan
semuakehilangangaya prategang
yangterjadi.

Bila penampangyang dianalisismerupakankomponenstrukturkomposit,maKaregangan

tarikutamaharusdihitung
denganmenggunakan penampangyangmemjkulbeban hidut
Bilapdakomponenstrukturpratarikterdapatkeadaandi manapenampangyang berjarak
n/z dafi tumpuanberadalebihdekatke ujungkomponendari padapan;anglransfbr tendon
prategang,makadalamperhitunganf* untukkondisiretakakibatgesir badan
digunakan
p::bg-g yang direduksi.Gaya prategangdapat dianggapb;rvariasidari not pada
:i!?l
sampaihargamaksimumsebesarb0 katidiameter(kawatuntai)atau 100kati
YIY!9l9n:on
orameter(kawattunggal)padatitiksejarakpanjangtransferteitdon.

Bila pada komponenpratariklekatandari sebagiantendontidak sepenuhnyaada hingga

ujungkomponen,maka dalam perhitungan% harusdigunakannilaiprategangyang telah
direduksi.Dan gaya prategangyang disumbangkan tendondapatdianggai bervariasidari
nol pada titik di. man_alekatannyamulai bekerjasampaike harga mi-ksimumpada titik
seJarakpanjangtransfer.

6.8,10.3Kekuatangeser batas yang disumbangkanoleh tulangan geser

Sumbangan tulangangesertegakdan miringterhadapkekuatangeserbatas,%, ditentukan

oenganpersamaanberikut:

a). untukfulangangesertegaklurus

,, A"J"d
'J (6.8-15)

71 dati 125
5@nddt Percncaha.n Stru]lut Beton uduk Je"tbatn,

b). untuktulangan
gesermiring

A, f,(sin a + cosa)t1
(6.8-16)

or mana d menyatakanbesarnyasudut antarasengkangmiring dan sumbu longitudinal

Komponen struktur,dan d adalahjarak dari serattekanterluarterhadaptitik berattulangan
tariklongjtudjnal,
tapitidakperludiambilkurangdari0,8h.

Dalamsegalahal % tidakbotehmelebihie-#":n\ b, d.

6.8.10.4Kekuatangeser batas rencana

Kekuatangeserrencanaharusdiambilsebesard,/,,di manakuatgeserbatas4 ditentukan

olehpersamaan(6.8-10),dan d adalahfaktorreduksikekuatanyang sesuaidengansub_
pasal4.5.2.

Untukmemenuhisyaratkeamanangeser,kuat geserrencanaharustidak lebih kecildari

93ff Oeselbatas (ultimit,atau gaya geser rencanaterfaktor)t/, pada penampangyang
ditinjauakibatkombinasipembebanan luaryangpalingberbahaya.
Dalam penentuan4, pengaruhtarik aksial akibat rangkakdan susut pada komponen
strukturyangterkekangperludiperhitungkan.

6.8.'10.5
Gayagesermaksimumdi dekattumpuan

Gaya geser batas atau gaya geser rencanaterfaktorZ, dihitungdenganmenggunakan

bebanrencanabatassepertiyangditentukanpadaperaturanpembebananuntukJembatan
JalanRava

Gayagesermaksimum di dekattumpuanharusdiambilsebagai gayageserpada:

a). )atak h/2 dati muka tumpuan,jika tidak ada bebanterpusatbekerjaanraramuka
tumpuandan lokasisejauhjaraktersebut,atau
b). mukatumpuan, Jikaretakdiagonal
akibatgesermungkinterjadipadarumpuan atau
bertanlutsampaipadatumouan.
Bila reaksitumpuan,dalamarah bekerjanyagaya geser,menimbulkan
tekan padadaerah
ujung komponen,dan tak ada bebanterpusatbekerjaantara muka tumpuandan lokasi
penampangkritis, maka penampangpada jarak kurang dari h/2 dapal direncanakan
terhadapgayageserrencanaterfaktort/, yangsamadenganpenampangkritis.

6.8.'10.6
Tulangangeserminimum

Luastulangan
geserminimumadalah:

,,(#l (6.8-17)

72 dati 125
StnnJnr Pet. n.nrann Sttuktu' Bcto4 untu| Jcthbdran

Bila gaya prategangefektiftidak kurangdari 40olodari kekuatantariktulangan,

tulangan
gesermtntmUm dapatdihitungdenganpersamaan di atasataupersamaanberikut:

A,,1,, fi
" (6.8-18)
80Til4
6.8.10.7Persyaratan
tulangangeser
Persyaratan
untuktulangangeserberikutini harusditerapkandalamperencanaan
geser:
a) Jika gaya geser rencana'terfaktor,/, tidak melebihikekuatanoeser rencanabatok
dengantulangangeser minimum,V, < dl/,..r, maka hanyap"rL dipu"ung,u,ungun
gesermtnlmum_

Syarat pemasangantulangangeser minimum ini pada batok bisa diabaikanjika

V, < dV" da\ tinggltotal komponenstrukturtidakmelebihinilaiterbesardarj 250 mm
dansetengah lebarbadan.

Ketentuanmengenaitulangangeser minimumini dapat diabaikanbila menurut

penguJran
yang mensimulasikanpengaruhperbedaanpenurunan,susut,rangkakdan
perubahansuhu yang mungkin terjadi selama masa layan, komponen dapat
mengembangkan kuatlenturdangesernominalyangdiperlukan.
b). Jika V,> Ql/nh,,, makaharusdipasangtulangangeserdengankuatgese.batas
4.
c). Jika komponenvertikaI gaya prclegang Vp lebih besardari gayageserrencana,
Vp>V,, maka gaya geser rencana semuta harus dimodifikasi meniadi
V,,:1,2 Vp I/,!."r dan untukperhitungan
selanjutnyaZpdianggapnol.
6.8.10.8Pengaruhsekunderpada kekuatangeser beton

Jakateganganyang terjadi akibat perilakusepertirangkak,susut, dan perbedaansuhu

cukupbesar,pengaruhini harusdiperhitungkandalammLnghitungn.
6.8.11 Perencanaan
balokterhadappuntir

Kekualanbalok terhadappuntir harus dihitungdengancara perencanaanberdasarkan

tseDan
dan KekuatanTerfaktor(pBKT)

Standar perencanaan balok beton prategang terhadap puntir mengikuti standar

psrencanaanpuntiruntukbalokbetonbertulang.

6.8.12 Perencanaanbalok terhadapgesermemaniang

Geser memanjangbalok beton harus dihitungdengancara perencanaanberdasarkan

Bebandan KekuatanTerfaktor(pBKT)

Standarperencanaanuntuk balok betonprategangmengikutistandarperencanaan

geser
memanlang untukbalokbetonbertulanq.

7 3d a t 1 2 5
Stnnlar P.r.ncdhaan Sttuktv lJetoh unturi Jehbotnr

6.9 Perencanaankomponen tekan akibat kombinasi lentur dan gaya aksial

Kekuatanbatas rencanakomponentekan harus ditentukandengan cara perencanaan

oeroasarhan
6ebandanKekuatanTertaktor
(pBKT).
Perhitungan
kekuatanpenampangterhadapkombinasilenturdan gaya aksial harus
mempenrungkan secarabaik syaratkeseimbangan dan kompatibilitas
regangan,
serta
Konsrsten
dengananggapandanasumsiyang sepertidisebutkan
dalamsub-pasal
S..1.i.1.
Komponenbetonprategangyang mengalamitekanatau kombinasilenturdan aksialharus
memenuht
ketentuanberikutini
6.9.1 Komponenbetonprategangdengankombinasibebanaksialdantentur

prategangdengankombinasibebanaksiatdan tentur,denganarauranpa
591q:i"n 9:ton
tulangan non-prategang,harus direncanakandengan cara PBKT yang seoagarmana
disyaratkanuntuk komponenstruktur beton bertuling, namun haruj mimperhitungkan
pengaruhprategang,rangkak,susut,dan perubahansuhu.
Kuattekan rencanaefektifdari komponenstrukturtekantidak bolehlebih besardari O,8S
kuattekanrencanadenganeksentrisitasnol lp, untukkomponenstrukturdengantulangan
spiral,atau0,801P, untukkomponendengansengkang.

6.9.2 Batasantulangan dari komponenprategangyang mengalamitekan

Tulanganuntukkomponenprategangyangmengalamitekandibatasisebagaiberikut:
a) Komponendengankuattekanbeton@ta-ralafp" < 1,5 MPa

Luas tulanganlongitudinalkomponentekan non-komposit tidak boleh kurangdari

0.01ataupunlebihdari0.08kaliluaspenampang denganjumlahminimum
brutto,4s.
tulanganlongitudinal
4 batangdi dalamsengkang ikatsegiempatataulingkaran,3
oalanguntuksengKang ikat segitiga,
dan 6 batangbiladigunakan tulanganspiral
denganrasiotulanganspiralpstidakkurangdari:

=oqs(*-t)4 (6.s-1)
jv
)

Pal.a.T?e.rsamaan di atas 4, adalahkuat lelehyang ditentukandari tulanganspiral

raptt|oaktebrhdari400Mpa.

b) Komponendengankuattekanbetonrata-raia > .l,5 Mpa

r"
Semuatendonprategangdari komponendenganr" yangtidakkurangdari ,1,bMpa,
dindins,
harusditinskup
densan
spiratataupensikaateral
:::i:i'_H:ffiJ*nen
Komponendindingdengankuattekanbetonrcta-:ataf,, > 1,5 Mpa

Untuk komponendtndingdenganteganganprategangrata-rala sama dengan

_
alau lebrhbesar1,5 fp"
MPa,ketentuan tulangan
minimumbolehdiabaikan
biladapat
ditunjukkandengananalisisstrukturbahwadindingtersebutmempunyaikekuatan
danstabilitas
yangmemadai.

74 dati 125
 Shmlar P.rch.nnnu S, uktut Beto. uktuk J.hbnlu

6.10 Perencanaanbatang tarik

Direncanakanterutama
untukmenahan
bebanaksialtarik
ataukombinasi
bebanaksialtarik
dan lentur.

6.10.1 Kekuatanbatangtarik

Kuat tekan atau tarik nominalyang telah direduksidari komponentekan yang

dibebani
secaraeksentrisharus tidak lebih kecil dari gaya aksialrencana, p,.
Qp, >
ultimitP-,dihitungdenganbebanrencanayangterfaktorsepertidite;tukan
Gaya aksial
ditam peraturan
Pembebanan untukJembatan.

6.10.2 Prinsipdasar

,1,-t kekuatandan daya tayanharusmemperhitungkan kesermoangan oan

l^"I]t:i.gp:
KomparDlrlasregangan,serta konsistendengan anggapan dan asumsi yang
-dlformasi sepenl
disebutkandalam sub-pasat5.1.1.1. Datam lial ini, yanj teigantungwat<tu
(rangkakdansusut)harusdiperhitungkan dalamperhitungan deformasiiataig tarit<.
6.11 Komponen struktur pelat

lentur dan gaya geser terfaktoryang bekerjapada srstempelat

") .B^"."^1"I1-I9Ten
oeron praregang yang ditutangidalam lebih dari satu arah harus ditentukan
oeroasafl(ananatisisstrukturyangsesuaidengansub_pasal 6.9.6.
O). beban,tayan. semua batasan yang bersangkutandengan kriteria
l:,0^3._I:ldi:i
1"11_ulj.1l,l!rr?"rk batasanyangditetapkanuntuktendutan,harusdipenuhi,dengan
mempenrmbangkan secara tepat pengaruhdari faktor yang terdapat pada butir
6.8.6(b).

hidup yang.normatdan bebanyang terdistribusimeratayang normat,

") ^r:]:l_q:.b:i
spasroan tendonatau kelompoktendonprategangdalamsatu arah darilendon
untuk
pr."tegangharustebihdari 8 kati tebatpetat,ataupun1,s m. Spasi
I:::Tl_91:llo:l
,""ool tersebutharusjuga mampumenghasilkan
:q1 teganganprategangrata_rata
1l'lnym memperhitungkan
^{s^elylahpada semua kemungkin-nan-kefritang;nprategang)
sebesar0,9 l\4Pa penampangpelat dalam bjtas tributarida"ritenoon atau
Kerompoklendon tersebut.pada penampanggeser kritis kolom harus disediakan
minimumdua iendondalamsetiaparah.penentuanspasitendonuntukpelatdengan
bebanterpusatharusdilakukansecaraKnusus.

d). P-adapelal dengantendonprategangtanpa lekatan,harusdisediakantutangan

praregang non_
sesuaidenganketentuanberikut:
,) tidak dipertukanpada daerah momen positif di mana
,a-*lg:l
regangan.non-prategang
tank betonyang didapatdari pe.hitunganpadabebankerja(setelahsemua
kehilanganprategangdiperhitungkan)tidakmetampauj(t t e).tJ;

2) Pada daerah momen positifdi mana tegangantarik betonyang didapatdari perhi_

tunganpada bebankerja melampaui(ltA)1fr,luas minimumdari turangan
non-
prategang
harusdihitung
sebesar:

75 dati 125
 slnnlnt Perc".atlnan sttuktur Bebn uh&Jehbnlb

( 6 . 11 - 1)
0,5f,

lelehrencana
t, ridakmetampaui4o0 Mpa.Tulansan non_pratesans
:il.:Tj:99:Si:
narus drdrstribusikan
secaramerata padadaerah
tarikyangpadaawalnya mengatami
tekan, dandiletakkan
sedekatmungkin padaserattarikterluar
daripenampang.
3) daerahmomennegatifpada.kolompenumpu,Iuastulangannon_prategang
9?]y
mrntmumdalamsetiaparahyangdipasangpada6agianatasp6latharusdihiiun!
seDesar:

A, = 0,00075An (6.11.2)

non-prategangyang disyaratkanoteh persamaan(6.11_2)harus

11,919""..
ordrstribusikan
datamsuatutebarpetatyangdibatasidua garisyangderjaraiI,SfrCi
luarmukakotompenumpuyangsaling'berfulak belakang.-Dala; s"etiap
aran,pating
sedikitharusdtpasangempatbaiangtulangan
ataukawatbaja,denganspasitulangan
non-prategang tidakmelebihi300 mm.

6.12 Daerahpengangkuranuntuk angkur prategang

6.12.1 Angkur untuk komponenprategangpascatarik

dalam kondisitanpa lekatan,angkurdan penyambunguntuk tendonprategang

.Bila,diuji
yang-tanpa.lekatan
dan dengantekatanharusmampumengemb;ngpat,ngsedikit95%dari
yang disyaratkan,tanpametampauibatai putus!ang dianrisipasi.
oagarmanapun,untuk tendon dengan lekatan, angkur dan penlambungnyaTetapi
I:::3:11-1""!*
harus
-oll:-Tl3rblsedemikian
hinssai 00-%darikuai bati'si"il;; i;d;;y;ru n dapat
drkembangkan padapenampang kritrsseterah
tendonmerekat
padikoirpon6nstruktur.
O:l.n prategang
ranpatekatanyangmengalami bebanberutang,pertu
1,1*,"11tf9,
u,ucr^dnpernaranyang khususpadakemungkinan terjadinya
fatik dalamangiui dan
penyambung yangdigunakan.

]l]19:l t"r" dipasanguntukmemikut

gayatarikyangtimbutdariaksidan penyebaran
gayaprategangpadadaerahangkur.

oiberikanpadabidangyangsejajardenganpermukaan uJungdatam2
l,::r,:lg:".1"j:",
regaKrurus.kemudianpadamasing_masing
11"'l_f"g arah harusdilakukananalisis2
uxlleflsf unruK flap Kasus pembebaflan.Gaya tadk ha.us dihitung pada penampang
memanjangyang melewatiangkur dan pada penampangmemanjang
di mana terjadi
momenmaksimum arahmelinta;o.
Pada.doerahpengangkuran harus dipasangtulanganuntuk menahangaya pemecah
(bursf,rg).gaya pembetah(sp/ftirg).dan gaya pengelupas(spa/,frg)
akibatpengangkuran
tendon.hecualiapabiladapatdtbukt;kan oanwahalitumemangtidakdiperlukan.
Daerahdenganperubahanpenampangmendadakharusdiberitulanganyang
cukup.
Angkur,penyambungdan penutupakhir (end ftfirg) harus dilindungisecara
permanen
teftadapkarat.

76 dari 125
 Shn.lar Percncim.n Struktt Acbn uduk Jenbatah

6.12.2 PembebananyangdiperhitungKan

Pembebanan
yangharusdiperhrtungkan
meliputi:
a). semuabebanpadaangkur;
b). bebankritisselamapelaksanaan
penarikan.
Bilajarak antara2 angkurkurangdari 0,3 kali tinggiatau lebartotalkomponen,
harus
orpmmoangkan pengaruhpasanganangkuryang bekerjasebagaiangkurtunggalekivalen
or oawangayapralegangtotal.
Dalam menghitungpengaruhrencanaharus digunakannilai maksimumgaya prategang
selamatransfer.

Harusdiberikan terhadapteganganberlebihyang mungkindipertukanuntuk

mengataSr .kelonggaran
penankan ke dalamdaritendonpadaangkur.

jF^?iql"l .",t".."1 ditegangkan

secaraberurutan,
gayaprategangtotalpadarraptahapan
oapatorkurangr untukmenganttsipasi
kehilanganpadatendonyang!udahditegangkan.
6.12.3 Perhitungangaya larik sepanjanggaris keria gaya angkur

pecahdari.tegangantarik metintangyang tedadisepanjanggarisaksi gaya

l:^Y'l*.g?li
angKur oesarnya tergantung pada gaya maksimumyang terjadi padJ angkur laat
dan.perbandingan tinggiatau lebarpelattumpuanangkurdengantinggiatau
l-?1:SanSan,
tebaronsmasimetris

Ting-giataulebarprismaharusdiambilyangterkecitdari:
a). 2 kali jarak dari pusat angkurke permukaanbetonterdekatpada bidangpenampang
memanlang_
b). Jarakdari pusatangkurke pusatangkursekitarnyayangterdekat.

Pf ::glll-9i9:qr"skan.sesuaidensanpasat6.12.2di atas,titikberatanskurgabungan
narustertetak
padagariskerja aksidarigayaangkurgabungan.
6.12.4 Perhitungangaya tarik yang timbut dekat permukaanyang dibebani

Jika momen melintangmenuniukkanbahwa resultantegangantarik bekerja di dekat

yang dibebani.maka gaya tarik harus dihitungdengan membagimomen
llilYl-":l
melnlangmakstmum denganlenganmomenyangbesarnya:
a). untuk angkureksentris tunggal,lenganmomendianggapsebesarseiengahtinggi
tolalkomponen.
b). Untukdi antarapasangan angkur,dianggap
sebesar 0,6 kalijarakantarangkur.
6.12.5 Jumlahdan distribusiiulangan

Untuk.gaya
pemecah(bursling)
di manatulangan
tidakdi dekatpermukaan
betondanada
IamDanantulanganpermukaan,teganganpada tulanganharus dibatasimaksimum
200MPa.

jli-,-ui 9ry., pengelupas(spa ing) di mana terdapat tapisan tutanganpada tiap sisi
Komponen,teganganpada tulanganpermukaanharus dibatasisarn.raitbO Mpa untuk
mengontrol retak.Tulanganharusdiangkurdenganbaik untuk menyalurkan tegangan
tersebut.

77 datl 125
 Shn.lar l,.rchcannan Stmk/u Beton unt|tt J.rb1tnn

Tulangan
harusdidistribusikan
sebagai
berikut:
a). Tulanganuntuk gaya pemecahharusdidistribusikan
dari 0,1h sampar1,0h dari
permut(aan
yangdjbebani.

r:19 harusdrpasangdaribidangpadaO,1hsampaisedekatmungkin
I:119?l
Ke muKayanq":rpa
dtbebani.
h harusdiambilsamadengantinggiataulebardari prisma
simetris.
Tulangan yangdipasanguntukmencegah pemeca-nin lugadapatdigunakan
untul(mencegahpengelupasan asalkanposisinyatepatdan dijangliarkan
Aeng-an
tait.
o) pengetupasharus dipasangsedekatmungkinke muka yang
]ll:19:,",:ll:l-gaya
oroeDant 0ankonsisten
denganpersyatatanselimutbetondanpemadatan.
Padatiap bidangyangsejajardengansisiyangdibebani, tulanganharusdttentukan
dan penampangmemanjangdenganpersyaratan tulanganyangierbesarpadabidang
tersebut,dan harusdiperpanjang
ke seluruhtinggiatauiebardar-erah
ujung.
6.12.6 Angkur untuk komponenprategangpratarik

pengangkurankomponenpratarak,
l?qa gaeral
tidak
tulanganuntukgaya pemecanumumnya
diperlukan.

Untuk mengontrolretak horjsontal,sengkangvertjkal yang djpasangharus menahan

minimum4ologaya prategangtotalsaattransfei.Untukmeng;koi retak"vertikal diperlukan
dalamtuasyangsama,dandipasangbJrsama_sama sengkangvertikal
:::gPlg, l"Ii:g"t"l
konkot terhadapretak vertikatdan horisontat.Sengkangini ditehpatkan
l]i?
-"ll."llyk""
::??9:' jul1".S"npencegahpengetupasan (spa ing rcinforcement\Oi sepan;angO,)Stati
.n-ggrlrebar) komponen dari mukaujung.Tulangan harusdirencanakan untukmenyalurkan
regangan sebesar150Mpa.

j.ll,i,"g.!:l-.,T!:! tendondrtempatkanmenyebardatamarah vertikatatau horisonratpada

ulung-xomponen beton,maka tulangantambahanyangditentukandari pasal6.12.4dan
o. rz.cot atasnarusdibenkan untukmengontrol
retakpadakomponen beton.
TulanganJrarus drangkursecukupnyauntukmenyalurkan tegangansebesaris0 Mpa pada
q:n:.qanS kritis. Penampangkritis mungkinterdapatpada tengah_tengah
antara
::l'1
atau di. mana ada penguranganserentakpada penampangmelintang,
I."]:T|?I
alauantara]:"q-,
ketompoktendondan daerahbebastendonpadapenampangmeliniang.
6.12.7 Detailpenulangankhusus padadaerahpengangkuran

Hrus-drperhalikan
tulangan)/ang diperlukanpadadaerahtegangantarik setempatseperti
padasuduttakberlegangan (deaderd).angkurinternal,
danjng{ur luar.
Pada angkurinternal,tulangankhususharus dipasanguntuk menahan2l-40yo gaya
prategangdalamtendon.

Bila digunakanangkurluar, selaintul.nganuntukmenahangaya pemecah,diperlukan

rulangantambahan untuk menahan tarik akibat kelengkungantendon, menyediakan
sambungangeser ke komponenutamadan metayanipeiyeba'rangaya piategang,
serta
menahantafjk akibateksentrisitas
setempatdarigayaprategang

7a dati 125
ttardat PLtencanaah S!rutuu Acton u\tuk Jentbat.n

6.'13 Penyaluran
tegangandalamtendon

Gayayangdihitung
dalamtendonharusdisalurkan
ke masing_masing
sisipenampanq.
6.13.1 Paniangpenyaluranuntuktendonpratarik

Jila tidak ada.datapengujianyang cermat,panjangpenyaluranLp untuKpetepasan

Derangsur diambilminimumsebesar150kalidiameter
untukkawatbaja(Mre),dan60 kali
drameteruntukkawatuntai(sfrand_

Kawatuntaiyang terdiridari 3 atau 7 kawatharusditanampada penampangkritishingga

menimbulkanlekatandenganpanjang penyaluran
tidakkurangdari

^
?,1'")? (0.13-1)

Bila lekatankawatuntaitidak menerussampaike ujungkomponen,dan bila akibatbeban

kerjaterdapatkondisitarik padabetonyangawalnyamengalamitekan,makanilaipanjang
penyaluran diatasharusdikali2.

6.13.2 Penyaluranteganganpadatendon pascatarik denganpengangkuran

Pengangkuran
tendonharusmampumenyalurkan
kekuatantarikr, ke dalamrendon.
Angkur untuk tendon yang tidak terlekatharus mampu menahankondisipembebanan
oerutano.

6.14 Pemberiandan pengukurangaya prategang

a) Gayaprategangharusditentukandengankeduacaraberikut:

1) Pengukuranperpanjangantendon.perpanjanganyang djperlukanharus ditentukan

dari kurva beban terhadapperpanjanganrata-ratauntuk tendon prategangyang
qrgunaKan.
2) Pengamatandai gayajacking pada alat ukur atau sel bebanyang telah dikalibrasi
araUoenganmeng9unakan dynamometeryangSudahdikalibrasi.
Penyebabterjadinyaperbedaandalam penentuangaya antara metode(1) dan (2)
yang melebihi5 persenuntukelemenpratarikatau 7 persenuntuk komponenpasca
tarikharusditetitidan diperbaiki.

b). Bilapenyaluran
gayadari kepalaangkurpadasistempratarikke betondicapaimelalui
pemolongantendonprategangdenganapi,makatjfikpemotongan dan urufan
pemotongannya harusditentukansebelumnya
untukmenghindari terjadinyategangan
sementarayangtidakdiinginkan.

c). Padasistempratarik,strandpanjangyangmenonjotdi luarharusdipotongdi dekat

xomponenstrukturuntukmemperkecil pengaruhkejutanpadabeton.
d). Kehilangangaya prategangyangterjadiakibattidakdigantinyatendonyangputus
tidakbolehmetebihi2 persendarigayaprategang total.

79 dati 125
 !b,.l.t Percncarnin sttuttu Retoh uruttt Jembntuh

6.'15 Perencanaanuntuk keawelaniangka panjang

keawetanjangkapanjangpadastrukturbetonprategangdenganumur
:^"j:l-":lla
rencana -"ntuf
5Ulahun atautebihmengacu padapasal4.6.2
6.16 Groutuntuktendonprategangdenganlekatan

6.16.1 Bahangrouf

9:11,1"j::^i"l9ll 9ul' "",.."n porfland

danair,atausemenporfland,
pasir,danair,yans
sesuar
oengankebutuhan leknisnya.

yartusemenporfland,
air, pasirdan bahan_tambahan
yangboteh
?,iL1i,-11,"1-gr9rl
orgunaKan,narus memenuhi ketentuanyang berlakudalam sub-pasal6.16.2.Bahan-
tambahan yangbolehdigunakan adalahyangielahdiketahui
tidakmemitiki
pengaruh buruk
terhadapbahangrout,baja,ataubeton.Eiahain
tambahanyang menginJung'fatstumttoriaa
tidakbolehdipergunakan.

6.16.2 Pemilihanproporsi grouf

a). Proporsibahanuntukgroutharusdidasarkanpadasalahsatu ketentuanberikut:

', plda Srgul yang masih segar dan yang sudah mengerasyang
i?^:1,-!_"19-u],:!
olaKsanaKan ,
sebelumpekerjaangroufdimulai,atau
_
2) C-alatanpengalamansebelumnyidenganbahandan peralatanyang serupadan pada
Konorsttapangan yangsebanding.

OL Oigunakanuntuk pekerjaanharus sesuai denganjenis semen yang

:,1T-"1 ],"19,
OrgUnakan datampenentuan Oroul.
c). Kandunganair
tercaparnya ,haruslahmerupakannilai minimumyang cukup untuk menjamin
pelaksanaan pemompaangrouf denganbaik,Gtapi n]lairasroarr_semen
(oalamperoandtnganberat)tidakbolehmelampaui0,45.
d). Penurunankemampuanalir groufakibatpenundaanpelaksanaan
groufirgtadakboleh
denqanpenambahan
oralast air
6.16.3 Pengadukan
dan pemompaan
grouf
a). 6rout harus,diadukdalamalat yang mampuuntukmencampurdan beragitasisecara
m-enerus sehinggaakan menghasilkan djstribusibahanyang meratadin seragam.
selanJUtnya,
adukandilewatkan melaluisaringan,dan kemudiandipompasedemlkian
nrnggaakan mengisiselongsongtendonsecarapenuh.

b). komponenstrukturpadasaat pelaksanaan groul harusdiatas2 derajatcelcius

.S-uhu,
oan narus duagaagar tetapdiatas2 derajat celcius hinggakubus g/oul ukuranSO
mm yang dtrawat di lapanqan mencapaisuatu kuat iekan minimumsebesar6
MPa

pengadukandan pemompaan,suhu grouf tidak boteh tebih tinggi dari 30

") 9:13T."celcius.
derajat

80 darl125
 skrrd Pereh.anaor stuktut gelan u4t"kJe4bd10,

6.17 Perlindungan
untuktendonpralegangterhadappembakaran
ataupengela$an
pembakaran atau pengetasandisekitartendonprategangharusditakukan
?"1"^":1":l
oengan natr-hat/,
agar tendontersebuttidakterpengaruh oleh suhu, fercir<an
ras,atau
hantaranaruslistrjkyangberlebihan.
6.18 Tendonprategangpascatarik luar

a). Tendonpascatarik bolehdilakukandi luar penampangbeton.Metodeperencanaan

kekuatan.
dan kemampuanlayanandari standarini harus diperounakan untuk
mengevatuast
pengaruh gayatendonluarpadastrukturbeton.
o) ditinjausebagaitendontanpatekatanpadasaat perhitungankuat
I"-T.*l t"l lqrus
renlur,Kecuarrlrka diberikansuatuperlakuanuntukmelekatkansecaraefektiftendon
luartersebutpadapenampangbetondi keseluruhan panjangnya.
c). Tendon luar harus dipasang pada komponenstruktur beton sedemikianhrngga
eKsentnsttasyang. diinginkan antara tendon dan titik berat penampangdapat
drpertahankan
untukkeseluruhan rentangdaridefleksi
balokyangdiantisipasi.
d). luardan daerahpengangkuran
tendonharusdilindungi
dari korosi.Rincian
]e19?n
melooeproteksryangdigunakanharusdiperlihatkan
padagambarrencanaaraupada
spesifikasip.oyek.

6,19 Ketentuanuntuk komponenprategangpracetak

Perencanaan
komponenpracetakharusmempertimbangkan:

a). Semuakondisipembebanan dan kendalamulaidarifabrikasi

awalsampaisetesainya
petaksanaan
struktur,termasukjuga pengangkutan
dan pemasangan.

!) 1910".1 dan pertemuanpaoaKomponenpracetakyangtidakmonotit.

c). r'engaruh1".gungan
tendutanawal dan lendutanjangka panjang,dan'pengaruhkomponen
strukiurJainyang bersambungan.

P^erencanaan
sambunganda_n tumpuannarusmenelKupsemuagaya'yang
Iermasuk
susut,rangkak, - akandisalurkan
deformasi
elastis,
suhu,angindangemfa.
dan harusdirencanakan
mempunyaitoteransiyang cukup
P:l1l:!1!11' .sambungannya
Ierhadapprosesfabrihasi,
ereksidan tegangansementarayangterjidi saat pemasangan.
pembebananyang jarangterjadi(termasuksetamapemasangan) trdak
L119:!l:tliigri
orlfm<an re4adlnyadekompresipada titik pertemuantanpatulangan(unreinforcedcontact
lotntl

Untuksambungan mortarsemenpadakondisikombinasipembebananyang seringterjadi,

teganganyang bekerja pada sambunganharusbersifattertekandan tidak kurang
dari
0 , 1 5N / m m ' .

8 l d a n1 2 5
 Ston lar Perencdnaan Sttuktur Beton
"ntukJehbatan

7. KETENTUANSTRUKTURBAWAH
7.1 Pondasi
7.1.1 Ketentuanpondasidangkal

7 . 1 . 1 . ' lU m u m

Pondasidangkalharusdirencanakan
denganpertimbangan
- terhadap:
Dayadukungtanahpadakemampu;nlayannyaat;u keadaan'batas
ultrmrt.
total'penu'unan
tenurunan arerensiar'
ain pergeiaiun
tainnva
iil:l:li:l*: vans
- Sifatdanlamanyapembebanan.
- Kedalaman pondasi.
terhadappondasitain dari strukturbangunanyang sudah
:^:l,S^lyTV"
seKrrnya,padawaktupelaksanaan berdiridi
konstruksi jembatariyangdiren"ca;axan.
7,1,1.2 Faktor-faktor yang pertu dipertimbangkan
dalam perencanaan pondasi
danqkal

7.1.1.2,1Kedalamanpondasi

Kedalamanpondasi dangkal.ditentukan
denganmempertimbangkan:
- uayaoukungdansifatkompresibilitas
- tanah.
reaKtraan hedalaman gerusan.
- Kemungkinan pergerakantanahoasar.
- Kemungkinanpenggaliandi masa yang akan
ponoast. datang yang berdekarandengan
- lMuka airtanah.
- Besarnyaperubahanvolumetanahkohesifakibatiklim/musim.
- Jarakdankedalamanpondasiyangb"rO"k"tunO"ni"n
i"r"nj yangmempunyairesiko
stabilitassecarakeseluruhan_
- Mencapaisuatu kedatamandi mana pondasitidak
akan tergangguoleh konstruksi
baruCimasamendatano.
- Kemungkinan adanyajal-urpemipaan
- datamtanah.
^emungktnan adanyatekananapungairtanah.
- Kemungkinan terjadinya
perubahan morfologi
badansungai, sepertigerusan
setempat,
penggalran dasa.sungai{akibatgatianC),dandegradasidasai suniai.
7.1.l.2,2Penurunan
pondasi

Pefurlnin di atas tanah keras tidak perludiperhitungkan.

Sedangkanuntuktanah-tanah
yang lain harus diperiksapenurunanny",b"ng"n";"nggun"kin
mendekati pJri"u"n"n y"ng
leadaanbataspadakemampuan oayatayannya.

l^"Ig:::ta,i:q*, dapat diakibatkanKarena.pergerakantotat seturuh pondasi

seoagal pergerakan diferensial. Tioa tpe utama pergerakan atau
dipertimbangkan pondasi yang narus
adalah:
- Penurunan
- Pefgerakan horisontal
{oeser)
- Terguling (rolasil.

a2 dati 125
Stdn.lar Perenhnoar Sttukiu Bebn untut J.rlb1tan

7.1.1.2.3Kapasitas
pondasi

dayadukunguttimirpondasiharusmemperhitungkan pengaruhdari pergerakan

11"-,:l"lT
nan or.oawahnya. Konsekuensinya adalahtidakdimungkinkanuntukmembuats;tu nilai
untversatuntuh perencanaanpondasi,yang mana nilai_nilaitersebutharus didapatdari
pengujran geoteknikdi lapangandan/ataulaboratorium.

adanya resiko. Iongsorharus dipertimbangkan

pada teverpermukaan
?1:-.dlp:ft*ng"
peneraKan pondasi
padakondtsibatasultimit.

7.1.l.2.4Lebar
oondasi
Lebarpondasiharusdirancangberdasarkan:
- reKananpadatanahdi levelkedudukanpondasiharuscukuprendah.
- Perlimbanganpraktismenyangkut
penggalian
yangekonomis.
7.1.1.3 Ketentuanperencanaan pBL
berdasarkan
7.1.1.3.1
Analisispergerakanpondasl

Penurunanpondasidapat munculsebagaipenurunantotal dari keseluruhanpondasiatau

sebagaipenurunandiferensialdari kelompokpondasiataubatokpondasiatau
iondasi rakit.
Penurunantotal adalah gabungandari penurunanelastis, konsolidasidan
sekunder.
t'enurunanelastisharusditentukandenganmenggunakan bebanmati tidak terfaktoryang
ditambahdengan beban hidup dan kijut tidak terfaktor.penurunan konsotadasi dan
seKunoerdapat ditentukandenganhanyamenggunakanbebanmati yang tidak terfaktor.
Henurunandapat dihitung berdasarkanteori elastis, teori konsoiida;i arau oengan
menggunakan hasil-hasit
uji lapangan.
ponda.siyang ditoterirbaik vertikatmaupunhorisontatharus dikembangkan
l^"j9:9!1
honsrsten denganfungsidan jenis struktur,umur layanyang diantisipasi,
dan konsekuensi
oafl pergerakanpadakineriastruktur.

7.1.1.3.2
Pondasidenganbebaneksentrisyangsangatbesar

Pondasidenganbebanini harusdirencanakanterhadapsituasi:
- Terjadinyateganganpojok yang sangattinggi pada kasus pondasidi atas batuan
keras.
- Masuknyatekananairjika terdapatsebuahcelahdi bawahpondasi.
- Defofmasioesaryang mengarahpadatergulingnya pondasi.
7.1.1.4Ketentuanperencanaan pBKT
berdasarkan
7.1.1.4.1
Ketentuanperencanaan
pondasidangkal
Peren^canaan
strukturpondasiharusditinjaumelalujbeberapaaspeksepertidi bawahini:
- Bebandan reaksiyang meliputiasaekperhitungan aksi bebandan reaksisertareaksi
oanpondasiyang sendirian
danyangberkelompok.
- Momen.lentur yang metiputiaspekperhitungan penampang kritisdan distribusidari
Pembesian.
' yang meliputiaspek perhitunganpenampangkritis,dan tutangangeser
!1V3
Drta 99s9r
Jenisstruklurnya
memunqkinkan.
- Pembesian tulanganyangm;liputiaspekpenyaturan panjang danpenampang kritis.

83 dari125
 St.tul$ Pereac.nnan S!tukur azlon ,htuk Jetnbitah

- Transfer gaya pada dasar kolom yang meliputiaspek perhatungan

transfergaya
vertikaldan lateral,perletakan,penalangan,ukurandowet,penyal"uran
panjang,-din
sDttclno

7.1.1.4.2
Ketentuanperencanaan
pondasisumuran
Kapasitasrencanasebuahpondasisumurandapatditentukandari kondisibenkut:

Ke,seimbangandalam arah vertikal,horisontaldan rotasiharus dipenuhidi bawahbeban

Yangbekeriadan reaksitanah
Di bawahpembebanan eksentrisataumiring,pondasidapatdianggapberputarsecarakaku
terhadap
suatutrtikpadadasarpondasi.
Tahananhorjsontaltanahdaoatdianogapterdiridari tekanantanah
efektif(pasf dikurangi
aktif)yangbekerjapadakedjlamaneiektifdarisumuran

vertikal dapat dianggapbekerja secara eksentris,terhadapsumbu (as)

l::Sl^t"!?!
sumuran. yangmanapentineuntukmendapatkan keseimbangan gaya_gaya yangbeke4a.
GayadukungverttkalkemudiandidistfloustKan secarameratapadadaerahdasarsumuran
di manapusatnyapadaeksentrisitas yangsamadenganreaksiiadi.

P-i1iyS"V" horisontal
dapatdianggapbekerjapadadasarsumuran,dibatasipada
gelincir.caya ini daparbekerjadatamarah yang dikehendakiharga
:l:Tl ,9"*Ikeseimbangan
menoapalkan untuk
horisontal
7.1.1.4.3Kegagalan
struktural akibat pergerakanpondasi
Penu.unandiferensialdan pergerakanhorisontalpondasipada
sebuahstrukturdi bawah
oeoanyang direncanakanberdasarkanPBKT adalahperlu ditinjau
padatimbulnyakeadaanbatasultimitdi struktur_ agar tioaKmengarah

7.'1.2 Ketentuanperencanaanpondasidalam
7.1.2.1 Umum

Bagianini mencakupperencanaan dal?T y9!g berupatiang pancangdan slsremttang.Da

beban harus dianggapdipindahkansecarakiseluruhin oteh tiang-tiani
ll:,11-"9rr9
laplsantanah atau batuan, dengan mengabaikankontribusidaya ke
dukung dari struktur
oondasi

7,1.2.2 Faktor-faktoryang perlu dipertimbangkandatamperencanaanpondasi

dalam
7.1.2.2.1
Jenispondasidalam

j::,:,, t:19:::-*lT,y:rls merupakan.trans

pancans
dapatbersifat
tianssesek,tians
ru'rrJUi.arau
uangyang merupakankombinasi,
dan materialtiangtersebutdapatterbuatdari
beton,bajadankayu

7.1.2.2.2
Kedataman
tiang
Kedalamantiangharusditentukandenganmempertimbangkan:
- Dayadukungatausjfat kompresi;;litas
- tanahatauba'iuan.
renurunanyangdiijinkandaristruKrur.

A4 da.i 125
Statular PercncdnoanStruktw Beto^ untukJcnb.tM

Perkiraankedalamangerusansetempat,_
Kemungkinan pergerakantanah.
Penggalianbadan sungaiatau degradasidasar sungaidi kemudianhari yang
berdekatandenganpondasi.
Letakdan kedalamanpondasidaristrukturyang berdekatan.
Mukaairtanah.

Penentuanpanjang tiang hendaknyadidasarkanatas evaluasiyang cermat berdasar

informasikarakteristik
tanahyang tersedia,perhitungankapasjtasstatikvertikaldan lateral,
dan/atauberdasarkan riwayavpengalamansebelumnya.
7.1.2.2.3Jarak
tiangdan kedalaman
tiangyang masukkedalamtanah

Jarakdari tiang{iangharusdipertimbangkan terhadapkondisidari tanahdan harusdipjlih

denganmemperhatikan pemadatandan metodepemasangan/pelaksanaannya. Jaraktiang
harusdiukurdarias ke as. Untuktiang{iangyang paralel,jarak minimumtiangadalah5 kali
diameterataujarak terkecildari tiang. Bila kepalatiang tergabungdalamsuatukumpulan
kepalatiang(p,/e-cap)beton,jarak darisatusisi tiangke tepiterdekatdari kumpulankepala
tiang,tidakbolehkurangdari250mm.

Kepalatiang harus tertanamke dalam betontidak kurangdari 300 mm sesudahsemua

materialyang rusak akibat pemancangan dibuang.Untuktiang{iangbetondan pipa baja
yang diisi betonharusdibuatkait angkuratau pembesianyang diperpanjang
kedalamprle-
cap beton,makamasuknyakepalatiangdapatdikurangisampai100mm.

7.1.2.2.4Pergerakantiang

Penurunandari tiang"tiangyang dibebanisecaraaksialdan grup tiang pada bebanyang

diijinkanharusd'perhitungkan. Analisiselastis,cara transferbebandan/ataucara elemen
hinggadapatdigunakan.Penurunandari tiang atau grup tiang tidak bolehmelebihibaias
pergerakan strukturyangdiijinkan.

Untuk perhitunganpergerakantiang sebagaimanadalam Standar perencanaanTeknis

HonoasrlranguntukJembatan SK SNIT-15-1993-03.
7.'1.2.2.5
Keawetantiang

Untuk memenuhi persyaratan keawetan, pondasi tiang beton harus direncanakan

berdasarkanketentuansebagaiberikut
- Padalingkungankorosif,tiangharusdibuatdenganmenggunakanrencanacampuran
betonkedapair.
- Tebal minimumselimutbetonadalah45 mm untuk kondisinon korosifdan 55 mm
padakondisikorosif.
- Tidakterdapatretak-retakpadabetonyangdapatmenyebabkan
terjadinyakorosipada
bajatulangan.

Sebagai pertimbangandidatam pemilihanjenis tiang, khususnyatiang beton adalah

terjadinyakebocoranpastasemen,ataupengaruhlainsebelumsemenmen-geras sepertiait
tanahyangmengalirbebasmasukke dalamtiangyangdicetakdi tempat.

7.1.2.2.6
Pengaruhdari pemancangan
tiangdan strukturyang berdekatan
Pemilihandan pemancangantiang perludipertimbangkanterhadappengaruhpemadatan
yang disebabkanoleh berpindahnyatanah terhadaptjang dan struktur yang beradadj

85 dari125
Shnlar Percr.nnnar Stmklu Betor unt"k J.nbntdn

perlujuga dilihatpengaruhtimbatbalikantarastrukturdekat pondasitiang

9:l?t1la ,Dgn
senapondasi tianoitusendiri.

7.'1.2.2.7
Gayaakibatpengangkalan

Kekuatanstrukturaltiang harus cukup untuk menahanpengaruhbeban yang dihasilkan

akibatpengangkatandan pemancangan. Ketahanantiang t;ak boleh me'lamlauikondisi
perencanaan ultimit dan layanan akibat pengaruh beban_bebantersebut. Dalam
memperhrtungkan teganganakjbat pengangkatan, maka beban statik harus ditingkatkan
sebesar50% sebagaiakibatgayatumbukandan kejutan.

7.1.2.2.8
Sambungan

Apabilamungkinsambungantiang dihindarkan. Jika tidak, maka sambungannarus

drrencanaln mempunyai kekuatan penuh pada penampang melintang tiang. Jjka
sambungantidak dapat menahan momen lentur penuh, ma-kakekuatan dan lokasi
sambungantidak boleh berada pada daerah yang mempengaruhiperilakudan kinerja
seramapengangkatan,pemancangan ataudalamposisiakhir.
7.1.2.2.9Pelindungujung tiang atau sepatutiang pancang

Ujungatau sepatu..tiang disarankandigunakan, kecualijika diketahuidari pengalaman

seoelumnya,penyeudikankhususatau tiang uji bahwahal ini memangtidak diperlukan.
Pglgg:.*l sepatu.tiangdipertimbangkan u;tuk tiangyang bersifattum;u, dan dipancang
paoaoaerahpermukaanbatuankeras.Dan untuktiang pancangyang terletakpadasuatu
permukaanbatuan_ keras miringdi mana ujung ang dipat terg;llncjr-penggunaan sepatu
IrangornrnoarKan.
Actanyakebutuhanujungsepatubisadigunakanuntukberbagaitipetiang
yaitutiangbeton,bajadan kayu.

7.1.2.3 KetentuanperencanaanBerdasarkanpBL

Beban.layan untukmenghitungpenurunanpondasiharusmencakupbebanmatidan hidup

yang tidak terfaKoruntuk tiang di dalam tanah non-kohesifdan hanya bebanmati tidak
terlaktor untuk tanah kohesif. perencanaanharus pergerakanpond'asitiang dan tidak
mengakibatkan kerusakanlokalpadastrukturjembatan.

7.1.2.3.1
Penurunan

Penurunandarisatutiangdapatditentukandengananalisisteoridenganmenggunakan data
invest,gasilapangan,test beban atau kombin;sikeduanya.Terdaf,atdua ieadaan yang
dapatdigunakan untukmenghitung penurunan yaitu:
- tiang yang bersifatgesekyang tertanamdatamlapisantanahyang seragam,
Yi]*
o an:
- Untuktiangyang bersifattumpudanterletakpadalapisanyangkaku.

7.1.2.3.2
Lendutanlateraldan rotasi

Lendutanlateral dan rotasi suatu tiang vertikaltunggaldengan memperhatikankondisi

modulustanahyang seragamatauyangmenlngkatsecaralinie;terhadapkedalamandapat
ornrtung
oenganrumus-rumus yanq tersedia.Di sini perluditinjaukondisikepalatiang
apakahbebasatauterieoit

86 dari 125
Shhlar PercncaMdn Sttukht Aebn uhluk Jenbalah

7.1.2.3.3
Gesekanpermukaannegatif

Gesekanpermukaannegatifpada tiang dianggapsama dengankekuatantanahtidak

terfaktor.Gaya tarik gesekannegatiftidak terfaktorharusditambahkanpada bebanmati
vertikal
yangbekerjapadapondasidalam untukmenghitung penurunan.
7.1.2.4 KetentuanperencanaanberdasarkanpBKT

7.1.2.4.1Kapasitasaksiattiang

Kapasitas ultimitrencanatiangdatamsegalahaltidakbolehmetebihi ketahanan struktural

yangtelahdiberafaktorreduksi.Kapasitasaksiattiangharusdihitungdarj nominal,kapasitas
dan faktor reduksi kekuatanyang bersesuaian.Kapasitasnominalaksial dapat diukur
secara langsung dengan uji pembebananatau analisis dinamik, termasuk rumus
pemancangantiang. Dalam rencanaawal kapasitasaksial ultimit rencanatiang dapat
dihitungdenganrumusgeoteknikyangmenggunakan parameterkekuatantanahterfaktor.

Ketahananultimitdari rencanatiang harusditentukandengansalah satu atau lebihcara

sepertiterteradi bawahini:
- Analisisstatis denganmenggunakandata investigasilapangandenganmelihatdua
kondisiyangada tiangtunggaldan tiangdalamkelompok/grup,
- Analisisdinamisdenganmenggunakan data yang diperolehsewaktutiangdipancang
yafu rumus pemancangantiang atau analisispersamaangelombangatau solusi
dinamikbentuktertutuo
- Testpembebanan statls.
Ketahananaksial tiang dapat pula ditentukanpada suatu proses perencanaanyang
didasarkanatas analisisstatisyang dikombinasikan
dengandaia hasilpemancanganatau
UJIpembebanan.Hasil uji beban dapat diekstrapolasikanke strukturyang berdekatan
dengankondisipermukaan bawahyangmirip.
7.1.2.4.2Bebantegak dao bebanmidng padaketompoktiang

Perlutidaknyareduksidalamkapasitastotaluntukpengaruhkelompoktiangdapatmengacu
pada StandarPerencanaanTeknisPondasiTaanguntukJembatanSK SNt T-iS-199j-03.
Penjelasandilakukanuntukbebanaksial,eksentriadan mirinq.

7.1.2.4.3
Tahananlateraltiang

Tahananlateraltiang ditentukanoleh uji bebanlateral,secaraempirisatau secarateoritis.

Tahananlateraltiang dari suatu ketompoktiang dapatdiambilsebagaijumlan xomponen
horisontaldari gaya dalamtiang-tiangmiringdan tahanantanah pasif sekelilingkelompok
!4n9. Sebagar alternatif
diberikanrumusanuntukmenghitung tahananlateralultimitdari
satu tiang berkepalabebasdidalamtanah kohesifdan non kohesif.pada kelompoktiang,
pengaruh kelompok tiang.pedudiperhitungkanpula.
7.1,2.4.4caya angkat

Pondasitiangperludipertimbangkan untukmenahangayaangkatjika ada pengangkuran

paoauJun9atasdanjika gesekanpermukaan dihasilkan
dengancukup.Kapasitas
angkat
pondasitiangbersisrparateltidakbotehmelebihi gesekpermukaan
50% kapasitas aksial
tenaxtordarimasing-masing
tiangyangdlhitungdenganrumus-rumusgeoteknik.

8l darl 125
 Sbtxlor Perenronan S1ruku Betok ,hluk Jenboton

P-engaruhkerompok dapatdiperhitungkan
denganmenggunakan50%brokekrvaren,
apabira
nilaryangdihrtung
tidakmetebihi
50o;kapasita-s
angkat-t6tat
ma.ing_musing
i,ung

l]::g- y:ln dilapisrmaupun tiang yang ujungnyatebih kecil dari kepala, rrdak boteh
orgunakan unlukmenahangayaangkat.
P,1!: kapasiras
l:frrrg11faktor-faktor gaya angkartiang tunggatdan ketompoktiang drsya.arkan
drgunakannya kinerja,baikuntukkondisiliangy"ng t"d";k p"d" tanahkohesif
maupunnon kohesif.

7.1.2.4.5Tian9
tertekuk

kritis.rencana dapat ditentukandari beban tekuk kritis nomrnat

1:?11 .,-1rl faktor
menggunakan dengan
reduksi. Beban tekuk kritis nominal dapat dihitung denian
menggunakan yangdiberikandan dengan."rp"rnitit"n?oar]ius reaxsrtanan
dasar:apakah,rumusan
konstanatau meningkatsecaralinierterhadapked.b.;;ti;;g

Stabilitasdari tiang pedu dipertimbangkan

jika sebagianpanjangtiang-tiangberadadi air
atauudara

7,1,2.4,6Gesekanpemukaan negatif

1,10,",1::0""".9.i1"" uttimit,gesekanpermukaannegatiftidak terfaktoryang dEebabkan

orengayanegatiftiang-tiangpotos(tidakditapisi)dianggapsama
dengan
tanah,terfaktor.Satu rumuian untuk menghitunggaii tirik gesekai llis rati retuatan
pen1etasan ;"g"L:t r-.n""n" o"n
mengenaipanianqtianodi manages;k;n permukiannegatiiieiiaoi,
dalamStandarPerencanaan aijeiaskal
Teknii pondasiTianguntukJembatanSK SNIT-15_.1993_03.
Oemikianjuga penjelasanmengenaicara pencegahan/pengurangan
gesekan negatif
sebagaimana dijetaskan dalamSKSNIT_15_i993_03:
Gayatarik.ges:kannegatifterfaktorharusdttambahkan
pada bebanmati vertikalterfaktor
yangdiaplikasikan
padapondasidalamsewaktumenilaikapasit"i Ouf,""gti""g

KetentuanPerehcanaanstruktur bangunanbawah

7.2.1 Umum

bawahjembatanadatahbagianstrukrurjembatanatau komponen
:^,:*:l-Oa-n-"":i
JemDaran yangmenahanbebandan secaraumumdiistilahkan- sebagaikumputan kepala
pilar.dindingpenahan.ranah,pondasidan t"r.inoiogi'""1"ni"r"inny".
ll1:9-9,1"-
"r{),
t/erencanaan berlakuuntukkepalajembalan,bangunan portaltat<uO"an-gorong_gorong
bebanlateratdaritekananlanahpaoatiip{rapujungOingun"nO"i""iro"ngt"n
I:iS_Ii3 'Ba-sian
djsarurkan
melarui
bansunan
atas i;i ftak berlaku
untuk
Si:flil ,XilX-t5il':?:s

88 dari125
stnn.lar Ptt en.annna stn k ur aenn untuI J enbntan

7.2.2 Faktor yang perlu dipertimbangkandalam perencanaanstruktur bangunan

bawah

7.2.2.1 Ketentuanbeban

Pilarjembatandan pilaryang berupakepalakumpulantiangharusdirencanakan untuk

dapatmenahan bebanmati,bebanpelaksanaan, bebanhidupakibatlalulintas,bebanangin
padastruktu.atas, gaya-gayaakibataliranair, pengaruhsuhu dan susut,tekananlateral
tanah,dan tekananair, gerusan, tumbukan sertabebangempabumi.pertimbangan pada
strukturperludiberikanterhadapjenistekanantanahaktif,pasifdan afresl yang;da. Jika
gerusanatau penggaliandapatmembuangbahantimbunandi atas satu kaki pondasiatau
dandingmiring,maka pengaruhstabilitasdari massatanah harus daperhitungkan dan
tahanan pasiftanahharusdiabaikan.

7,2.2.2 Penurunan

Penurunanyang diantisipasidari kepalatiangdan pilarjembatanharusditenruKan

oengan
analisisyang cocoh,untukmanapengaruhdari penurunandiferensialperludiperhitungian
oaramperencanaan strukturatas.

7.2.3 Ketentuanperencanaanpilar Jembatan

7.2.3.'l Jenispilar

jenis pilar,anlaralainpitarbalokcaptiangsederhana,berdindingpadat,pilar
Ada.be-berapa
ganoa.prfarmembelokdan pilar kolomtunggalataupunpilarbercngga(tubular
Derolnofng
aeri.

7.2.3.2
Bebantumbukan

Bebantumbukandapatterjadiakibattabrakanyangberasaldari lalu lintaskendaraan,lalu-

lintas sungai atau benda hanyutan.Analisisresiko yang pantas perlu dilakukanuntuk
menentukan derajat ketahanan tumbukan yang harus disediakan dan/atau untuk
menentukan sistemproteksiyangcocok.

Pilar yang mendukungjembatan harus diperiksaterhadap pengaruh tumbukandari

Kendaraanagar menjaminbahwa strukturtidak akan runtuholeh berat sendirijika satu
penunjang/perletakan
berpindah.
7.2.3,3 Perlindunganpilar

Sambunganantara batang-batangstrukturalperlu direncanakanuntuk menananalau

menqaKomodasr pergerakanrelatiftanpaharusruntuh.Jjkalautumbukankendaraanterjadi,
makaharusdisediakanpenghalangkakuataupilarjembatandi cek terhadapbeban-beban
tabrakanyang disyaratkanpadaStandarperencanaan pembebananuntukJembatanJalan
Raya.

7.2.3.3,1Gerusan

Perubahanmorfologisungai sepertigerusansetempat,penurunanbadan sungai akibat

penggallan
dan degradasrdasarsungaiyangdiperkirakan
akanterjadiharLsditeniukandan
0alamperencanaan harusdikembangkan untukmeminjmalisasi
keruntuhan akibatkondisi
tnt_

89 dari125
Stnwlar Perdt.nnao, Stuktur Betan u"tuk Je|tbetdr

Mukapilar
7.2.3.3.2

Bagianujungdepanpilarperludidesain
untukmemecah
angkutan.

7.2.3,3.3
Pilarberbentuktabung

Karena kelemahannyaterhadap beban lateral, maka pilar ienis ini harus mempunyai
ketebalandinding yang cukup untuk melawangaya dan momen dari segala situasi
pembebanan.Konfigurasi prismatis dapat berupa pracetak atau pratekan sewaktu
peraKSanaan.

dan keamananstruktural pilarlembatan

7.2.3.3.4Kapasitas

Pilarjembatanharusdirencanakanuntuk mempunyaikapasitasstrukturalyang memadai,

denganpergerakanyang dapatditerimasebagaiakibatdari kombinasibeban-beban,
serla
kapasitasdukunganpondasiyangamandan penurunan yangdapatditerima.

Perencanaan strukturpilarjembatandan pondasinyaharusmengikutistandarperencanaan

struktur beton bertulang sebagaimana diuraikan sebelumnya, berdasarkan cara
PerencanaanberdasarkanBeban dan Kekuatan Terfaktor untuk penampangbeton
bertulang,termasukpembatasan luastulangannya.

7.2.3.3.5
Penurunan

Penurunan dari proseduranalisisgeoteknikyang lazam.

dapatdiperkirakan

7.2.3.3.6Pergerakanyang diijinkan

Kriteflapergerakanyangdiijinkanuntukpilarjembatanharusdihitungberdasarkanjenisdan
kepentingan jembatan,umurlayanyangdiantisipasi,dan konsekuensi daripergerakanyang
tidakdaoatditerimasecarastruktural.

7.2.3,3.7
Sambungan

Harusdisediakansambungankontraksivertikalpadaintervalyang tidak lebihdari 8 meter

padapilaryangtinggidan harusdisediakan
tulanganyangcukupuntukmencegahretakdan
susut.

7.2.3.3.8Penulangansusut dan akibat suhu

Semuamuka/bagian yangterbukadari pilarjembatanbetonbertulangharusdiberitulangan

akibatpengaruhpenyusutandan suhusesuaipersyaratanpadabagian4.

7.2.4 KelentuanperencanaankepalaJembatan

7.2.4.'l Jenis-jeniskepalajembatan

Jenis-jeniskepala jembatan antara lain tembok penahan gravitasi,tembok penahan

kantilever,tembok penahankontrafort,kolc-r terbuka(spi -throughabutment),balokcap
tiangsederhanadan tanahbertulang.

90darl'125
ln"nor P4Ln.aninu Stu/'hl Etbn untu\Jcntahn

7.2,4.2 Beban

Padakasuskepalajembatanterbuka,untukmempefiitungkan lengkunganttmounan atau

gesekanpada sisi kolom,maka tekanantanahpada kotomCiangg-ap
b;kerja pada suatu
lebarekivalen.

Kepalatiangharusdidesain untukmenanggung tekanantanah,beratdarikepalatiangdan

strukturatasjembatan,bebanhidupdi strukturatasatautjmbunan,bebanangindan gaya_
gaya longitudinalakibat friksi atau ketahanangeser dari perletakan.fepata tiang
ienis
integralharusdirencanakan untukgaya-gayayangdiakibatkanoleh pergerakanpanasoarl
strukturatas-

7.2.4.3 Stabilitas

Kepala jembatan harus direncanakanterhadap kombinasipembebanansepent yang

disyaratkan:
- Kepalatiangdiatas pondasidangkalharusdirencanakan untukmenahanberputarnya
kepala tiang. Beban mati dan hidup diasusumsikanterdistribusiseetra merata
sepanjang panjangkepalaliangantarasambungan_sambungan ekspansi.
- uaya ouKungpondastyangdiijinkandan kapasitasnya harusditentukansesuaidengan
analisisgeoteknik.
- Tekanantanahyangdiakibatkanolehtimbunandidepan kepalatiangharusdiabaikan.
- Bebangempaharusditentukansesuaidenganperaturanpembebaninakibatgempa
- Tekanantanahyang diakibatkanoleh materialtimbunanharusdiperhitungkari seiuai
dengananalisis geoteknik.
- Penampang daradindingbatuanataukepalajembatanbetonharusdlproporsikan untuk
menghindari timbulnyategangantarikdidalammaterial.

Apabila.bangunanbawahatau dindingpenahanterletakpada lapisantanah kohesifyang

dalam,keseluruhanstabilitasmassatanahyangmendukungdindingsebaiknyadiselidiki.
Apabilagerusanatau penggalianakan menghilangkan materialtimbunandi atas pondasi
atau .lereng, maka pengaruh stabilitasmassa tanah dan tahanan pasif seharusnya
diabaikan.

7.2.4.4 Penulangan
untuk susutdan suhu

Semua muka/bagianyang terbuka dari bangunanbawah beton bertulangdan dinding

penahanharus ditulangiakibat pengaruhpenyusutandan suhu sesuai persyaratanyang
aoa. HermuKaan lerbukadari strukturbetonpenahanmasiftidak memerlukanpenulangan
sepertidi atas,telapidalampengurangan retaksepertisambungansusutdenganjarak lebih
rapar.umumnyalaral(as ke as 3 meter.

7.2,4.5 Drainasedan timbunan

Apabilamungkin,timbunanberdrainase
bebasdapatdigunakanlangsungdibelakang
kepala
jembatanatau dindingpenahan.Timbunandrainasebebas sebaiknyj mempunylisudut
geserdalamtidakkurangdari 30".

Materialpengisipada belakangkepalajembatanharusberdrainase bebas,bukantanah

.
exspansrldan hafus dialirkanoleh lubang-lubang
w-ep dengansalurandrainasepada
inlervaldan yang pantas.Dalam hrl ini, lanau dan lempungtidak boleh
drgunakan .ketinggian
sebagailimbunan{bac&f/l)

91 dari 125
stuttlt Perd.anath Struktur Belon untuk Jehbalnn

7.2.4.6 Kepalajembatan tipe lntegral, kepalajembatan pada dinding penahanyang

distabilkansecara mekanik,dan kepalajembatanpada sistem modular

jenis kepalajembatanharusdirancangsecaraberbedakarenakekhususan
l\rasing-masing
strukturalnya
masing-masing.

7.2.4.7 Dindingsayap

Dindingsayapharusmempunyaipanjangyang cukupuntukmenahantjmbunanlalu-lintas
padakebutuhanke depandan menyiapkanproteksiterhadapkohesi.Panjangdari dinding
wingharusdihitungdenganmenggunakan
kemiringan lerengyangdibutuhkan.

7.2.4.8 Penulangan

Batangtulanganatau profil baja perludibentangkan

melintangpada celah antaradinding
sayapdan kepalajembatanuntukmengikatmerekasecarabersama.

7.2.5 KetentuanperencanaanberdasarkanPBKT

Perencanaankepalajembatan/abutmenberdasarkanfaktor beban dapat mengacupada

StandarPerencanaanPondasiLangsunguntukJembatanSNI03-3446-1994.

7.2.6 Pergerakanyang diijinkan

Kriteriapergerakanyang diijinkanuntukstrukturbawahharusdihitungberdasarkan
tipedan
fungsidari strukturbawah,umur layanyangdiantisipasi,
dan konsekuensidari pergerakan
yangdapatditerimabaikolehstrukturatas maupunstrukturbawahitu senCiri

7,3 Ketentuanperencanaandinding penahantanah

7.3,1 Umum

Dindingpenahantanah harus direncanakanuntuk menahantekanantanah lateraldan

tekananair, termasukbeban mati dan hidup,berat sendiridinding,pengaruhsuhu dan
susut, dan beban gempa bumi yang sesuai dengan prinsip-prinsipumum yang
dispesifikasikan
dalam bab ini. Untukkebanyakanaplikasi,dindingpenahanyang bersifat
permanenharus direncanakanuntuk umur pelayananminimumantara 50 sampai 100
tahun.Dindingpenahantanah harusdirencanakan untuk bebas perawatanselamaumur
layanyang dirancang.Dindingpenahanyang dibangununtukmaksudsementarabiasanya
perlu direncanakanuntuk umur layan 36 bulan, atau kurang bila memangditetapkan
demikian.

7,3,2 Faktor-faktoryang perlu dipertimbangkandalam perencanaandinding

penahan

7.3.2.1 Jenis-jenisdindingpenahan

Pasanganbatu/batadan di,rdingbetontak bertulang,dindingkrib, dindingbroniong,dan

dindingtanahbertulangdirencanakan sebagaibangunangravitasi.Selainitu terdapatjuga
dindingtipis,dindingsemi-gravitasi, dindingyangterangkur,
dindingkantilevernon-gravitasi,
dindingtanahyang dis:bilisasi secaramekanikdan dindingmodulpracetak.Dindingsayap
dan kepalajembatanharuscukuppanjanguntukmenahantangguljalan dan memberikan
pengamanan erosi-Panjangsayapdihitungberdasarkan lerengtanggul.

92 dari125
sbtul Peracoman shaktur aeb1 untukJc botnn

jenis dinding
7.3.2.2 Pemilihan

Pemilihanjenis
dindingharusdidasarkanpadapenitaian daribesarnya danarahbebanyang
bekerla,tin_ggiyang cocok terhadapposisi pondasi,potensialterhadapbeban gempai
kehadiranfaktor-faktorlingkunganyang merusak,kendalafisik, penurunandifeiensial,
penurunan yangdiijinkan,penampilan
bagianmukadankemudahan danhargakonstruksi.
Dinding tipis yang penggunaannyabertujuansebagai penopang sementara selama
konstruhsr,dapatiuga digunakan sebagaibangunan permanendi bawahkondisi-kondisi
yang sesuai.Selainitu,jenis dtndingini dapatiuga digunakan
untukmenunjang secara
rangsung oaroklembatan,untukmengambil bebantanahhorisontal sewaktudigunakan
dalamkaitannyadenganjenis kepalajembatankonvensional, atau untukkonstruksidindinq
sayap.

7.3.2,3 Stabilitas

Stabilitasmenyeluruhdari lereng di sekitar dinding harus dipertimbangkan.

Kestabilan
menyeluruhdari dindingpenahan,tanahyang dilahandan tanah yang mendukungharus
dievaluasi.untuk semua dinding dengan menggunakananalisis'me-todekesetimbagan
terbatas.AnalisisdenganmetodeBishopyang dimodifikasi, Janbu yang disederhanakan,
danSpencer dapatdigunakan. Eksptorasi
khusus,percobaan dananitisiidibutuhkan
untuk
konstruksidindingpenahandan kepalajembatandi atas depositlunakdi manakonsolidasi
dan atau aliranlateraldari tanahlunakdapatmengakibatkan penurunanatau pergerakan
horisontaliangkapanjangyangtidakdapatditerima.

Dalammeninjaustabilitasdinding,perlusecaraterpisahditinjaukeamananterhadapresiko
Kegagalanyangdisebabkanoleh:
- penurunan:
- pergerakanhorisontal;
- terguling(overtuming)

Dinding.gravitasj,dindingsemi gravitasidan dindingkantileverharusdidjmensikanuntuk

menjaminstabilitasterhadaphat-haldi atas.

Apabiladinding penahanterletakpada lapisantanah kohesifyang dalam, keseluruhan

stabilitasmassatanahyangmendukungdindingsebaiknyadiselidiki.
Apabilagerusanatau penggalianakan menghilangkanmaterialtimbunandi atas pondasi
atau_lereng,
makapengaruhstabilitasmassatanahharusdihitungsecarateliti,dan tahanan
pasifseharusnyadiabaikan.

7.3.2.4 Tekanantanah

Pengaruhtimbunanberlerengyang djsanggastrukturperlu dipertimbangkan_pengaruh

gesexanantaratanahdan mukadindingjuga perludiperhitungkan.
Apabilaretaktarikakan
terjadi pada tanah kohesif, maka pengaruh tekanan air didalam retak harus
dipertimbangkan.
Nilaikoefisientekanantanahyangdigunakanuntukmenghitung tekanan
tanahtergantungpadakarakteristikpergeseran
banguninpenahandan meiodep;madatan
Itmounan.

Perlu diperhitungkanpula pengaruhpemadatantimbunandibelakangdinding penahan

.
terhadap tekananlateral.

93 darl125
Strtrld. Perercdvn, S1rukhi Beon dh& JembdLah

7.3.2.5 Tekananair tanah,drainasedantimbunan

Bangunan penahantanahperludirencanakan terhadappengaruhair tanahyang penuh,

kecualitimbunanberdrainasebebas menurutketentuandrainasedan timbunan,di mana
dijelaskankondisidan persyaratan
drainasebagitimbunanyang beradadi belakangkepala
jembatan dandindingpenahan.

Persyaratandrainaseini dapatdikurangi, pengumpulan

apabilakemungkinan tekananair
berkurangsepertipadakepalajembatanterbukadengankumpulankepalatiangdangkal.

Dindingpenahanharus direncanakan untuk menahantekananair maksimumvano

diantisipasi.
Pengaruhaliranair tanahperludipertimbangkan
jika terdapatperbedaantingg]
airtanahpadaduasisiyangberbeda daridinding.
7.3.2.6Tekanan
gayagempa

Untukdesaindindingkantileverterhadapbebangempadapatdigunakancara Mononobe-
Okabeuntukmenentukan gaya-gayaekivalenstatik.

7.3.2.7 Kapasitasdinding

Dindingpenahanharusdirencanakan untukmempunyaikapasitasstrukturalyangmemadai
dengan pergerakanyang dapat diterima,kapasitasdukunganpondasiyang memaoar
oenganpenurunanyang dapat diterima,dan stabilitasmenyeluruhlerengdi dekat dinding
yangdapatditerima.

7.3.2.8 Kapasitasdukung

Kapasitasdukung pondasidindingdapat dihitungdarl proseduranalisisgeoteknikyang

lazm.

7.3.2.9 Penurunan

Penurunan
dapatdiperkirakan
dari proseduranalisisgeoteknikyanglazim.
7.3.2.10Pergerakanyang diijinkan

Kriteriapergerakanyang diijinkanuntukdindingpenahanharusdihitungberdasarkanfungsi
dan tipe dari dinding,umur layanyangdiantisipasi,
dan konsekuensidari pergerakanyang
trdakdapatditerimasecarastruklural.

7.3.2.11Sambungan

Sambungan kontraksivertikaldiberikanpadajarakyangtidaklebihdari 8 meter,seoangKan

sambunganpengembangan disediakanpada intervaliidak tebihdari 30 meter,oan narus
dasediakan
tulanganyang cukup untukmencegahretakdan susut pada dindingpenahan
dan bangunanbawahbetonyang panjang.

7.3.2.12Penulangan
susutdan akibatsuhu
Semua muka/bagianyang terbuka dari bangunanbawah beton bertulangdan dinding
penahan
harusdjtulangiakibat
pengar!hpenyusutandansuhu.

94 dati 125
St nlt Percr.anann Stnktu Betor r"ktk J.nbotdr

7.3.3 KetentuanperencanaanberdasarkanPBKT

Kebutuhankekuatanakan tefkait dengan ketentuanpembebananyang sesual dengan

pembebanan -oalam
StandarPerencanaan JehbatanJalanAaya,seoangkan bagiatini
dljelaskanproseduruntuk menghitungkekuatannominaldan penjelasanmengenaifaktor-
faktorkineriaterkait-

7.3.3.1 Keamananstrukturaldinding

Perencanaan strukturdari komponendindingdan pondasidindingharusmengikutistandar

perencanaan strukturdindingbetonbertulangdalambagian5 padastandarini,berdasarkan
cara PerencanaanberdasarkanBebanOan KekuatanTertaitor untuk penampangbeton
bertulang,termasukpembatasan luasrurangannya.
7.3.3.2 Keamananterhadapkegagalanianah

Di sampingkeamananstrukturaldinding,pertuselaluditinjausecaratelitiaspekkegagatan
tanah,yangbisaterdiridariberbagaiieniskegagalansepertidi bawahini:
- penurunan;
- pergerakanhorisontal:
- terguling(oyerlumlrg).

Terhadapkasus kegagalanpertama,keamanandiperolehdenganmelakukaninvestigasi
oengancara menggunakantekanantanahterfaktoryang terdistribusi secarameratapada
Iuasandasar yang efektif,jika dindingdidukungoleh tanah bukan batuan,alau oengan
menggunakan tekanantanah terfaktoryang bervariasisecaralinier,jika dindingdiduk;ng
olehtanahbatuan.Keamananterhadapgelincirbisadiperiksadengan'melakuka; penelitia;
y"lg ada pada strukturbawah.Sedangkante;hadapgutingandinding
:^9:::l !P":dul,
\ouenumtng),drtat(ukan. dengan membatasilokasj dari resultantetekanan gaya{aya
tedaktorpadadasardindinq.

7.3,4 KetentuanperencanaanberdasarkanpBL

Perencanaan dindinggravitasikaku,dindingsemi-gravitasi
maupundindingkantilevernon.
gravitasiharusmempertimbangkan padakeadaanbataslayansebagaiberiiul
' Hergerakan bertebihandaridindingpenahan danpondasinya.
- Getaranberlebihanyangdisebabkan bebandinamik.
- Kerusakandari komponen/elemen strukturpenahan.
Pergerakan dari.sistem dukunganpondasidindingharusdihitungdenganprosedur yang
duelaskanpada bab ini pada pasal7.1.,baik untukdindingyang oiOut<Jngdi atas poridas-i
oangKar,maupundi atas tiang pancangatautiangbor. Metode_metode ini didasarkanatas
parametertanahyangdihasilkandaripengujianin-situataulaboratorium.

Kriteriapergerakanyang diijinkanuntukdindingpenahandidasarkanpadafungsjdanjenis
yang diantisipasidan konsekuensidari pergerakanyang tidak bisa
:llolnS, ylyr.laya.n
dlterjma Kriteriaini harusditetapkansesuaiketentuanyang berhubunganiengan pondasi
danstrukturbawah

95 dari125
 St ndar Pere,.nnnon S/ruk1utucton u"tukJenb't.n

8. KETENTUANUNTUK PERENCANAANSTRUKTUR KHUSUS

8.1 Ruanglingkup

Bagianini memberikanbatasan-batasandan ketentuanpokokuntukperencanaan

jenis jembatandengantjpe strukturkhusus,yang merupakan beberapa
aturantambahanterhadap
ruanglingkupaturanumumsebagajmana disebutk;ndalamBagian4.
8,2 Jembalandengantipe gelagarboks (box grrder)

Dalamperencanaan slrukturjembatandengantipegelagarboks(boxglrder),analisiselastis
danteorigelagarbolehdigunakan.

anatisisgaya datampertumempertimbangkan interaksiantaragaya_

?13^OiT99:l-O"n:,
gaya oaramyang ada, yaitu lentur,aksial,geser dan puntir,aesuaidengantepentingan
pengaruhmasing-masinggayadalamtersebulterhadapgayadalamyangl;in.

transversaldari getagarboks untuk tentur harus mempedimbangkan

l^"j:l:l::".191
sebagai rangka boks kaku. petar atas harus dianatisisseb-agai
:::lTT1S^-,91"-":!t
poronganoengantinggiyangvariabel,denganmempertimbangkan
sudut_sudut
antarapelat
atas dan badan. Beban roda harus dilet;kkanpada posisi"untuka"nAup"tr"n
mal(simum,dan analisis elastis harus digunakanuniuk menentukanpenyeOaran ,orn.n
arah
longitudinal yangefektifdari bebanrodauntuksetiapposisipembebanan.
- --'
b;bm hatini, bita
diperlukan, bisadiberikanprategangarahtransversal
paaaiefat aiai.
penampang boks, pedimbanganharus diberikan juga untuk
31'::_,_9:l:f":i""",
geser badansebagaiakibatdari pembebananatau geometristrukturyang
1]:-119[,1
eKsentns "1
dan/atau yangmenimbulkan
puntir.
8.3 Jembatangelagarboks pracetaksegmental

strukturjembatan segmentatpracetakdengan tipe getagarboks,

?:1XT-!:]":*,"""."
analsrsetastrsdanteorigelagartetapbolehdiounakan.

analisisjembatangetagarbokssegmentatpracetak,tidakada tegangantarik
|^T"i,:l]:i
y:1S-,,9ilt]",,"1pada .setiap sambunganantara segmen_segmen setama petaksanaan
{erecr/or) padasetiaptahapan, danjugapadakondisi
bataslayrn.
pada setiaptahapanpetaksanaanjembatandengangetagarpracetak
ll:ltl.-.!:ry1"1
segmer-tarmenjadi pentingkarenaadanyasistempenunjangatau penggantung sementara
penyambungansegmen-segmen, yang harus diperhitungkandengan baik
P-1:?-
raKror Pl9:es,
kesetmbangan danstabililasnva.
Perhatianjuga harus diberikandalam perencanaansfiuktur bawah, di mana
momen
y.""9 seimbang akibat berat segmen dan beban petaksanaan
narus
lilfy:l
olaKomodasr .tidak
pilar jembatanatau denganperancahpembantu.Dalam hal ini, bila
.oleh
:l"lS93! digunakanperatatantambahanataupenyambung/pengaku sementara
yangDrsa!"tl9,bisa
meniadakan ketidakseimLanganmomenselamatahappelaklanain.
arh transversat
r,i:,l::l*: penrmbangan dari getagarboks unruklenturbisa dihitungsebagairangka
::?1*," har"sdrberikanjuga untukmeningkatkan
geseibadan, terutama
sebagai akibat dari pembebananatau geometri strukturyang
:i.^1Tj,?n_-"-:T9""San,
eKsentfis dan/atau
yangmehimbulkan puntir.

96 dari 125
5tuL1t Pcreh.arau l,ltuk1v Aebh Jenbal.h
"htuk

8.4 Jembatangelagarboks segmentaldengancara pelaksanaankanlilever

4.4.1 Dasarperencanaan

Dalam perencanaanstrukturjembatansegmentaldengan cara pelaksanaankantilever,

analisjselastisdan teoi gelagarbolehdigunakan,
kecualibiladitetapkan
lainolehyang
berwenang.

Dalamprosesanalisis,keamananpadasetjaptahapanpelaksanaan jembatandengancara
kantileverperluditelitisecararinci,terutamayang berhubungan
dengankeseimbangan
dan
stabilitas bagian struktur atau segmen-segmenyang sudah ailaksanakansebelum
penyamDungan segmenterakhir.

Perhatianjuga harus diberikandalam perencanaanstruktur bawah. di mana momen

kantileveryang lidak seimbangakrbat berat segmen dan beban pelaksanaanharus
diakomodasi oleh pilarjembatanatau denganperancahpembantu.Dalamhal ini, bila
dianggapperlu,bisa digunakanperalatantambahanatau penyambung/pengaku
sementara
yangbisameniadakan ketidakseimbanganmomenselamatahappelaklana;n.
Padadasarnya,pelaksanaan jembatansistemkantileverselaludimulaidenganpemouaran
pilar-pilarpenyanggatumpuan,yang umumnyamerupakanpilar-pilaryang sangattinggi
senuDUngan dengankondisilapangan
yangsulit.
Pada umumnya,ada dua cara utama pelaksanaansegmen-segmen gelagarjembatan
kantilever:
- Pelaksanaanyang dimulai dari pilar-pilar tumpuan tengah, dengan tahapan
pelaksanaankantileveryangseimbang,yangjugadisebutsebagaisistempelaksanaan
balancecantileveL
- Pelaksanaanyang dimulai dari tumpuantepi, yang juga djsebut sebagaisistem
pelaksanaanfree cantilever.

Cara apapunyang dipilih,jembatanakan tetap merupakansistemgelagarstatistertentu

(kantilever)selama masa pelaksanaannya, sebelum penyambung;n;egmen terakhif.
Dalamhal ini, padatahapankantilever,tendonprategangperludite;patkandi bagianatas
penampanggelagar,atau bagianatas dindingboks, untuk mengimbangimomennegatif
yang bekerja,terutama sebagai akibat berat sendiri gelagar dan beban-bebanhidup
pelaksanaan, sampaisaat penyambungan segmenterakhir.
4.4.2 Kantileverberimbang

Padacara pelaksanaan yang dimulaidari pilartengah,padaumumnyasegmen-segmen

jembatandilaksanakansecara simetrisdan berimbang,untuk agar tidak t;rjadi momen
gulrngyang besarpadasaat pelaksanaansegmen,supayadicapaipelaksanaan yang lebih
ellsten.

Namundalamsegalahal, perhatian khususperludiberikanpadaprosesanalisis, karena

pada kenyataannyasukar untuk mengaturpelaksanaanpengecoranatau pemasangan
segmensecaraberbarengan(simultan)di keduasisi pilarjembatan,sehinggatidakdapat
dihindaritimbulnyamomenguling pada saat pelaksanaan. Disampingltu, .lugapedu
orpernrtungkansecaracermatbebanhiduppelaksanaan yang tidakseimbang1i kedua
srsrnya,sehinggamasalahstabilitasbisa menjadipertimbangankeamananulama selama
tahapankantilever.

97 dari 125
 Starla. Pcreh..nnan Stukrn B.lon rntuk Jenlbntnr

Daiamhal ini,biJadianggapperlu,bisadirencanakan bahwapengecoran

-bantuansegmenpertama
!!-!?!.T"ny:tu sementaradengan pilartengah,baik dengan siitem pratekan
sementafa ataudenganbantuanbaut-baut penyatu,
yangna;tinyabisadilepaskan
setelahpenyambungan kembali
segmenjembatanseles'aidilaksa-nakan.
Tentu saja dalam hal ini sudah harusdiperhatungkan
besarnyamomenlenturyang akan
pil"|.tengah.terutamasetamamasa pelaksanaan jembatan,yang diakibatkan
51J31^?.:dg
orengaya-gayaoul ofbalancesebagaimana telahdisebutkandj;tas.
dapat dipakai.untukmensimbansimomen gutins adarahdensan
:::1^3]:^Ii:s.
| |,e,E,,udr l:s,? semenlara.
rdKanrumpuan hal manadapatmengurangi pengaruh
out of balanceyangharusdipikutpitarlembatandaripetat<sini",i"!grni,; momenguling
!"f"g*.
8-4.3 Kantilevertidak berimbangdan kantileverpenuh

Bilaf<arena-kondisi
lokasipekerjaandiperlukansuatu pelaksanaankantjleveryang tidak
Denmo-angtau.secarakantileverpenuh,makaperludirencanakan
langkahlangKan penga_
mansecararinci,berupaantaralain:

satu atau beberapatumpuansementara(perancahtokaj),

") l5:":::fllT
LyIrdsuK .adanya
lugaKemungktnanpetaksanaansegmenpertamayangdisimetns.
b). Merencanakan
bagianbentangteproengancaracor setempatsecaramenerus.
c). Merencanakan penggunaansuatusegmenpemberatpadabagianbentangtepi
counterbalance. untuk

d). Merencanakansuatuperletakanpenahantarikan/gulingan
di ujungbentangtepi untuk
metawanmomenguling,dengancarapemasangan:
- angkurprategang;atau
- tumpuan pengimbang,yang umumnyajuga menggunakankabel prategang
sebagaipengimbanggaya keatasyang cukup besar diakibatkanoleh
gu ng. momen

8.4.4 Penyambunganditengahbentang

Setelahpelaksanaan
segmenmencapaibagiantengahbentang,maka perludjrencanakan
slstempenyambungannya,
untuk menjadikrnnyasebagaisatu-jembatanmenerussecara
keseluruhan

Adadua carautamapenyambungannya:
- tsenyambungansistemstatistertentu.
- Penyambungan sistemgelagarmenerus(statistak tentu).

dipakaisistempenyambungan menerus,yang ditakuKanoengan

lj:Yl^p?9^l]T1llnya
praregang,untuk menyatukanbeberapasegmen di tengah bentang,
:^1".::li,
Iermasuki.o",
segmentengahterakhir,sehinggadidapatsistemakhiigelagarmenirus.

Blla tirencanakan dengan batk, sisrem penyambungan gelagar menerusini bisa

memoeflkan keuntungandalammeningkatkan kekakuan danst;bili6sjembatanpadatahap
disampingjuga memberjkandistribusigaya datamyang tebih baik dan
1":9.S_"!?3-y",
oenranggetagar,terutamaakjbatbekerjanyabebanhidup.Disampingitu,
::::,:^::1,.1J""9
d"l tendutanyang terjadi(teruramalendutanjangkapaniangikibat sifatvisko_
9111,-o"l1T
E,dru5ueronoan oala prategang) juga akan lebih kecil dibandingkandengansistem

98 darl 125
StM.lar PerchcnnoanStulru Betok untukJenbatan

penyambungan engselyang statistertentu,sehinggabisa didapatpenampangjembatan

yanglebihekonomis.

8.5 Jembatankabel (cable stayed)

8.5,1 Dasarperencanaan

8.5.1.1 Umum

Sebuahjembatancablestayedadalahsuatusistemstrukturstatistidak tertentuberderajat
tinggi, di mana gaya-gayadalam yang bekerja dipengaruhibersama oleh kekakuan
komponenpenunjangutama jembatan,yaitu sistem lantai kendaraan(pelat, gelagar
memanjang,gelagarmelintang)bersama-sama dengankabel penggantungdan menara
utamanya.

Untukmenahanbeban mati jembatan,kabel penggantungmerupakanpenunjangutama,

yang tingkah lakunya (akibat beban mati) banyak ditentukanoleh cara pelaksanaan
jembatan.Bila pelaksanaanjembatandilakukansegmenper segmen,maka setiapkabel
penggantungharusdianggapbekerjamenahanberatsatu intervalsistemlantaijembatan
(pada arah rnemanlangnya)antara dua kabel. Dalam hal ini, perlu dihitungtegangankabel
yang diperlukanuntuk membentukgeometrismemanjanglantaijembatansesuaidengan
yangdirencanakan, dengansudahmemperhitungkan semuasupe mposeddeadload,setla
juga akibatdarideformasikabeldan lantaikendaraan,baikelastis(sesaat)maupun"jangka
panjang"sepertisusut,rangkak,relaksasidan lainsebagainya.

Pada saat bekerjanyabeban hidup, maka jembatanharus direncanakansebagaisuatu

sistemstrukturbersamaantaralantaikendaraan,kabelpengganlung,dan menarautama-
nya.Gaya{aya dalampadasemuakomponenstrukturyangdidapatdari perhitungan akibat
beban hidup, selanjutnyaperlu disuperposisikan
dengangaya dalam yang didapatdari
perhitungan
akibatbebanmati.

Demikianpulaperludilelitideformasikomponenstrukturpadasemuatahapanpembebanan,
dimana deformasitersebutjangan sampai mengganggukompatibilitistrukturjembatan
secarakeSeluruhan.

8.5.1.2 Pemodelanstrukturmemaniang

Bila tidak ditetapkanlain oleh yang berwenang,maka dalam menahanbekerjanyabeban

mati,strukturjembatandapatdimodelkanberupagelagarmemanjangdiatasbanyakperle-
takan.Komponengaya vertikalpada kabelpenggantung dalam hal ini bisa diambilsama
dengan reaksi perletakan gelagar menerus. Gaya-gayakabel ini selanjutnyaakan
diteruskanpada menara utama, yang harus diperhitungkanbaik gaya dalam maupun
deformasinya dalammenahanbebanmatijembatansecarakeseluruhan.

Dalammenerimabekerjanyabebanhidup,jembatanperludimodelkansebagaigelagardi
atasbanyakperletakanelastis(yaitukabelpenggantung
yang relatiffleksibel).Bebanhidup
pulagaya-gayadalamgelagarmemanjangdan menarautama,yang
ini akan menimbulkan
perludisuperposisikan
dengangayadalamakibatbebanmati.

Disampingitu,tidakdapatdiabaikanpuladeformasinormal(tekan)yangierjadipadasistem
lantaikendaraan(terutamagelagarmemanjang), sebagaiakibat adanyakomponengaya
horisontaldari kabelpenggantung.

99 dari125
Stdntar Perq.Mtun Sttuttur BetonuntukJmbatd,

8.5.1.3 Analisis dinamikastruktur

Peranananalisisdinamikpadajembatancab,eslayedbisasangatpenting,danbisa menjadi
sualu aspek yang menentukanuntukjembatandenganbentangsangit panlang,karena
sifatjembatanyangretatiflebihfleksibet.

Padaumumnya,ada dua aspekpokokdinamikastrukturyang harusditinjau:

- aspekstabilitasaero-dinamik
- aspekstrukturanti-sismik(tahangempa).

seperti terah disebutkandi atas, tingkahraku aero{inamik dan anti-sismikdari struktur

kabelpenggantungnya, padakondisitertenru,bisa menjadipendukung
]?T1t"lt lliuP."
urama raktor keamananjembatan,yang terutama berhubungandengan tingkah laki
getaran,resonansi,dan fatikdari komponenkabel,menarautami, dan geiagu,memanyang.

Analisispengaruhdari kedu_aaspekdinamikini, membutuhkanpenelitianatas tingkahlaku

drnamikstrukturjembatan,frekuensialaminya,sertiamodagetarannya,yang kes-emuanya
ini hanyabisadidapatdarianalisisdinamikastruktur.

8.5.1.4 Perilakuaero-dinamik

Dalam perencanaansebuahjembatancable stayed,perilakuaerodinamikdari struktur

jefibalan merupakansuatufaktoryang harusdip;rhatiiandan ditelitidengan
baik.Angin,
yang meniupdengansudut tertentuke arah strukturjembatan,bisa men-gakibatkan
efek
puntirdan momenlentursecarabersamaan, yang dapatmerupakankomb-inasi berbahaya
bagikeamananjembatan.

Satuaspek yangjuga perludiperhatikan dalamanatisisaerodinamik,adalahkemungkinan

terjadinyaturbulensipada atirananginyang mengenaipenampangstrukturdenganSentuk
Ienenru, yang memungkinkanterjadinyafenomena resonansipada getaran struktur
temDatan_

8.5.2 Kabelpenggantung

Kbel pada iembatancable stayed,harus diperhitungkan baik pada kondisibatas layan

maupunkondisibatasultimit.Dalamhal ini, aksidari suhuharusdiperhitungkan
juga daiam
Perenlanaan.berdasarkanBatasLayan(pBL) dan demikianpula verifikasikeadaanbaias
IauK.ualam hal beban suhu, harus termasukmemperhitungkan perbedaansuhu antara
kabel (yang mempertimbangkan wama dari kabel-kabel), lantai, dan pylon, rermasuk
gradiensuhuuntuklantaidan pylon.

8.5.2.1 Cara PerencanaanberdasarkanBatasLayan(pBL)

Di bawah kombinasi beban berulang,tegangan tarik dalam kabeltidak botehmetebihi

0,45fe".

8,5.2.2 Cara PerencanaanberdasarkanBebandan KekuatanTerfaktor(pBKf)

Ketahanantarik dari kabel harus diperjksadi bawah kombinasi beban-bebanyang

befiubungandengankeadaanbatasultimit,denganfaktorreduksikekuatansesuatqengan
pasal 4.3.2, yang diterapkankepada kekuatantarik karakteristik,
:y!.
praregang. f*, dari b4a

100dafi 125
 shn.lar Petacanth Stmklur R.tok unluk Jehb,tan

8.5.2.3 Keadaanbatas fatik

- Kegagalanfatik dari kabel biasanyadipengaruhioleh pengaruhlokal
di angkur,
dud_ukan dan atat penyambung,sehingga-bila memungkinkanh;rus datakukan
verifikasidenganpengujiaD.
- Kecualiuntuk jembatanpejalankaki, komponen_komponen tarik utama dari kabel
naru,sotpenKsa denganberdasarkan kepadaketahananfatik.
- venlrr(asruntukkeadaanbatasfatikdari kabelharusdilakukandenOankombtnast
bebn-bebanyang sama yang drgunakanuntuk pemeriksaankeiahanan dari
tatik dari
Komponen-Komponen jembatian
yanglain.
- r'erubahantegangandalamkabeldi bawahkombinasibebanyang relevan
untukfatik
harussudahtermasukteganganlenturyangsamaakibatperg;rakin anqrur.

8.5.3 Batasandad kehancuranakibat aksi yang lidak disengaja

- d"ii runtuhnyastrukturakibatkegagalandari satu atau lebihkabel,
yang tldak disengajasepe.tiimpacl kebakaran,atau ledakandari di bawah
:,il".lg
:Ksr
harusdiDerkirakan. kendaraan
- Jikatidakditetapkansecarakhusus,harusdiperiksabahwadalamperistwa
kegagalan,kabelkabeldalamsatubariskabelpadasuatuintervalpanjangdarisuatu
sejarak
meter,jembatantidak akan runtuh di bawah kombinasidari aksi_iksiyang 20
fioak
disengajadengan menggunakanfaktor keamananparsial ys = tJ
praregangpadakondisibataslayan. ,nUf O"j"
- uetencanaanharus sudah memperhitungkan kehilangansementaradari satu kabel
acaKu'npaperrumengurangibeban rarurintasseramamasaperbaikankabertersebut.
8,5.4 Angkur, sadeldan penyambungkabel

8.5.4.1 Perencanaanangkur,sadel dan penyambungkabel

Perencanaanngkur, sadel dan penyambungkabel harus sudah

kemungkinan
memDerhatikan
dan kemudahanuntuk pengganl|ankomponen-komponen
tersebut,
maupun
juga untukpenyesuaian/penegangan
(emdili gayakabel.

8.5,4,2 Kegagalanangkur,sadeldan peoyambungkabel

Angkur, dan penyamhJng.kabel

harusdirencanakan sedemikianrupa sehinggatidak
-s,adel. yang
rerjaorkegagatan mendahutui
kegagalandari kabelprategang.
8.6. Jembatanpetengkung(tuch bridge)

8.6.1 Umum

i::l:.11?:,!,"919ky"9.merupakan satahsatustipektasifikasi
struktur.Masatah
yang
oernuDungan denganstrukturtersebut
adalahbentukpenampang sebagaimanayangterjadi
p-adajembatandengan struktur bangunanatas pelat -jembaian
lantai, getagar-t, ian
lembatangelagarbox.
Jellbatan pelengkungdapat diklasifikasikan
sebagaijembatandengan pertetakanjepit,
pelengkung dengansatu perretak.nsendi,dengandua iendi, dan denlan tigasendisesuai
dengantinjauanmenurutmekanikastruktumya.Dimanapelengkung
d"apatfiktasifikasikan
sebagaipelengkungspandre/terbukadan dengan iJtJng-kung
"prrJJi"irirpi. "puro.",

101dari125
lfandd/ p.re.f,nr., Srtukur ae?an uituk Jenhrtaa

solidsesuaiuntukjembatanyang relatifpendeksekitar30 m atau kurang,dan pelengkung

spandre/terbukaditerapkanuntukjembatanbentangpanjang.

Dalamjembatanpelengkungbetonpengaruhyangmunculdalamdesajnpelengkung seperti
modulusYoung,rangkakdan susut pada betondan perbedaansuhu terlihatlebih besar
daripadatipeataujembatandengantipelain

Namabagianjembatanpelengkungsecarasederhanadiberikansebagaimana berikutini ;
- Ribpelengkung :gelagartunggal memanjang pelengkung
- Puncak(crown)pelengkung: puncakstrukturpelengkung
- Spiringing: pertemuanankra perletakanpelengkung dan fundasi
- Rise:ketinggianpuncakpelengkungdaridasarpelengkung
- Span to rise ratio : perbandingan panjangbentangpelengkungterhadapketinggian
puncakpelengkungdaridasarpelengkung
- Spandrel: kelanjutandari lantaipelengkungyangberbentukdinding.
8.6,2 DasarPerencanaan

Dasarperencanaan jembatanpelengkungsecaragarisbesaradalahsebagaiberikut:
- Garjsaksialpelengkungseharusnyamengikutjpoligonkeseimbangan
beban
- Penampangrib pelengkungharus dipilihdenganmempertimbangkan rasio panjang
bentangpelengkungterhadapketinggianpuncakpelengkungdari dasarpelengkung,
garistekanpelengkung,kekuatanpenampang terhadaptekuk,kekuatanbahanbeton,
dan meiode konstruksi
- Fundasirib pelengkungharuscukupkakuuntukdapatmenahanreaksiyangterjadidi
bagiandasarpelengkung

8.6,2.'l PerencanaanKekuatan

8.6.2.1.1
caris Aksial

Garisaksialpelengkungyang merujukpadagarisyangmenghubungkan
pusat
8,6.2.1.2Perhltungankekualanpenampang

Kekuatanpenampang jembatanpelengkung harusdihitungberdasarkan:

- Pengaruhpergerakangarisaksialpelengkungharusdiperhitungkan
secaraumum.
- Harus dipertimbangkanpengaruhtegangan pada penampangakibat susut dan
Derubahansuhu
- Harusdipertimbangkanpengaruhperubahanpenampangdari rib pelengkunguntuk
perhitungan
gayatidaktentu
- Pengaruhpergerakanfundasiharusdiperhitunngkan

8.6.3 Pemeriksaanterhadapbahayatekuk

Dalammerancang jembatanpelengkung,
harusyakinbahwarib pelengkungamanterhadap
bahayatekukdalamdua arahsumbutekuknva.

8.6.4 PerslEratanpendetailan
- Penulanganarah longitudinaldalamrib pelengkungharusdisediakanseca simetris
di bagjanatas dan bagianbawahpenampang. Masing-masingluasan tulangantidak
boleh kurangdari 6 cm2 per 1 m lebar rib pelengkung,da; rasio tulangantotal di

102 dari 125

Shndar Pelenconaon &mbu Aetoh untutJembdton

bagian atas dan bawah penampangtjdak boleh kurang dari 0,1S yo luasantotal
konstruksibeton
- Penulanganarah longitudinalutama rib pelengkungharus mencakuprutangan
sengkanglateral.Diametertutangannya tidakbolehkurangdari 13 mm dantidakboleh
kurangdari 1/3diametertulanganlongitudinal,
danjarak antartulangannyatidakboleh
lebihbesardari '15kali diametertulanganutamalongitudinaldan tidak'bolehkurang
daridimensiminimumpenampang ribpetengkung
- Pada dinding spandrel tertutup, sambungansiar muai harus disediakanpada
pertemuannya denganspringingkepalajembatandan pada bagian-bagian lain yang
Derlu.

103dari125
:it hdot Pcreh.inah st\tat aeton tntu* Jdb1lan

9. BATAS LAYAN PADA ASPEK LENDUTANDAN RETAK

9.'l Perencanaanuntuk daya layan

Perencanaan
untukdayalayansuatujembatan
harusdi.encanakan dariaspekketahanan
)angkapaniangkomponenstrukturjembatan,dan dari aspekkenyamanan pengguna
lemDalan.

Untukketahananlayanjangkapanjangstrukturjembatan bisadigunakanbatasan:
- Keteflandunganstruktur jembatan, berupa jumlah gas, cairan, panas, atiau
gelombangelektromagnetik yangpenetrasike dalamkomponenstrukturjembatan.
- Kekedapankomponenstruktur,berupa selain jumlah gas, cairan, panas oan
gelombangelektromagnetik yang memasukikomponen:truktur jembatan,juga
aspek kecepatan penetrasi,dan kecepatankorosi pada komponen struktur
jembatan.
- Keretakanbetonpadakomponenstrukturjembatan.

Untukkenyamananpenggunajembatanbisa digunakanbatasankinerjalayan
sebagaiberikut: lembatan
- l:,nlul.kenyamananperjalanan,bisa ditinjaudari aspek percepatanoan gekrran
darj komponenstrukturjembatanyang dirasakanoleh penggunajembatan,dan
jenisperkerasanlantaikendaraannva.
- Kenyamanan berdiribisaditinjaudaribesarandeformasistrukturiembatan.
- Antigetaranbisaditinjaudariaspektingkatgetarandisekitarstru'ktur
jembatandan
periodedasaralamigetarannya

U_ntuk itu dalam perencanaanstrukturjembatan,peduditegaskanbatasan-batasan

yang
diijinkansehubungandenganbesaranbatasankinerjalaya; strukturjembaiantersebutdi

9.2
- Persyaratan dan pembatasan lendutan pada komponen
jembatan
struktur

9.2.1 Pembatasandarl lendutanbalok dan pelat

Lendutanbalokdan pelatakibatbebanlayanharusdikontrolsebagaiberikut:
a). Geometrikdari penampangharus direncanakanunluk melawanlendutanakibat
pengaruhtetap sehinggasisa lendutan(positifatau negati0 masih dalam baias
yangdapatditerima.
b). Agar lendutantidak mengganggutampakdari struktur,lendutanakibatpengaruh
tetap yang diberikanpada Peraturanpembebananuntuk JembatanJalan Rava
harus sedemikiansehinggapada bagian tengah bentangtidak melebihi1/300
beniangdan tidakterjadilendutan.
c). Lendutanakibat beban rencanauntuk daya layan pada peraturanpembebanan
., untukJembatanJalanRayatidakmelampaui1/2SObentang.
d). Lendutanakibatbebanhiduplayantermasukkejutharusd;lam batasyang sesual
denganstrukturdan kegunaannya. Kecualidilakukanpenyelidikanlebihlanjut,dan
tidakmelampauiUS00untukbentangdanU40Ountuk kantilever.

Tinggi komponenbalok beton bertulanguntuk balok sederhana: h

I 165 + 0,06 L
Sedangkanuntukbalokmenerustinggikomponenbalokdikurangi10 %.

104dafi 125
 sbn.!4r Pere.cnko1nsttuktu Retonunlut Jenbltan

Tinggikomponenbetonprateganguntukbentangsederhana:
- pelatlantai : h> Ll3O
- boxgider : h; Ll2s
- gelagar : h;_ Ll2O
Sedangkanuntukbentangmenerustinggikomponendapatdikurangi1O%.

L]Irjl1ltengeSahretakbetonsetamapengecoran,tendutanscaftotding
Iidakmetebihi(t -
40)/2000,atauU300jika retaksaatpengecoran
te*ontrol.
JikadeformasistrukturdiGntukandari perhitungan,
makaharusdiperhitunqkan
pemDebanan kombtnasi
guasi?ermarenf Sifatmateriatdiambilsebagainilaiiata_rata]oan pengarun
rangkak,susutdan reiak harusdimasuKKan.

denganmodutusetasrisitasyang sesuai denganbetonactuat,

f::::9.ij|:i1"
seoangKan 9ihltung
pengaruh rangkakbisadihitungdenganmmggunakanmodel-visko_etastrs.
9.2.2 Lendutansesaat pada batok

Lendutanyang terjadisesaatsesudahbekerjanyabebanharusdihitung
denganmeooa
atauformula
standar
untuklendutan
etastis,
oenginmemperniGgk;pEnliiuh
retatoan
tulanganterhadapkekakuankomponenstruktur.

i^!:!1111!tidakdihitung
dengan yanslebihdetaitdantet.ri,besarnya
analisis
19.:f
|enouEnsesaatsesudahpembebanan harusdihitungdenganmenggunakan nilaimodulus
elastisitas
beton,E sesuaisub pasar1.3.'1
.b dan denganmiomenin;;ia efektifberikut,tapi
tidaklebihbesardariIs.

Hrga/"rdapatditentukandari penampangmelintangyangditinjausebaqai
unruKbatok - berkut:
?l diatasdua perletakan,
diambilditenoahbentano.
b). tglsrh pada,batok
menerus
duailung.diamlildari7oo/o
harcadi
.Y1t_{1"11:19
renganbentangditambah15olo darihargamasing_masing
perletakanmenerus.

L-r T^

I. = 0,70I*z + AJ 5 ( Ia + I"z) {s.2-1)

c). yljll lgn,"ng tepi.pada.

batokmenerussatahsatuujungnya,diambit85%dari
nargadftengahbentang ditambah15o/o
harcauntukperletakinmenerus.

L-r L.:

Lr
I.: 0,85I"n + 0,15I.t (s.2-2)

105dari125
 standar Peren haan Stnkttt R.bh \ntuI Jchbntan

d) Untukkantilever,diambilharga1"/.padaperletakan.

Hargalcl.padamasing-masing
penampang
melintang:

',=(h)"".1,-l*-1'|",-, (s.2-3)

0tmana: u = f,l"
", ft
Untukkomponenstrukturmenerus,momeninersiaefektifdapat diambll
sebagai
nitairata-ratadari persamaamdi atas untukdimana,or"n poiitiicin
n"g"titny"
kritis.

uituk komponenstrukturprismatis,momeninersiaefektifdapatdiambir
yang didapat dari persamaandi atas pada tengah bentang dari nirai
Oatoi ot atas Oua
tumpuanatau balokmenerus,dan di daerahtumpian untut<tintitevei.

9.2.3 Lendutanjangka paniang

9.2,3.1Lendutanjangka panjanguntuk baloktidak retak pada

bebantetap
Untukb-alokbetonbertulangatauprategang,lendutanyangterjadiselelah
harusdihitung lendutansesaat
sebagajjumlahdari:
- susutdari.bndutanjangkapanjang,ditentukandari perkiraansifat-sifat
foT?9ngn
susulDetondan prinsipmekanika;dan
jangka panjang tambahan, dihitung dengan mengatrkan
l":9:31-
oerormasilangkak.
beton jangka pendekakibat beban dengan ioefisie-nrangkai yang
memadal.

j'f.,y11_d]!!19 q"ngananatisis
yangtebihmendetait jangkapanjang
danretiti,tenduran
UnIUK Komponen strukturlenturbetonnormaldan betonringanharusdihitlngoengan
lnengalikan lendutan sesaatakibatbebantetappada p"J S i.i. o"ng"nsalahsatu
faktorberikutini: "uo
a). Bila lendutansesaat didasarkanpada Is, faktor pengali untuklendutan
jangka
panjangharusdiambil4.
b). Bila lendutansesaat didasarkanpada 14 faktor pengaliuntuklendutan
jangka
panjangharusdiambit:

3 - r . 2| 3 l >1 , 6 (9.24\

Bilatidak.dihitung
dengancarayanglebihmendetail danteli , makapenambahan
renouran Jangka akibatrangkakdan susutdari komponen strukturlentur
.panjang
!:erol akibat
lo-rmg]dan beton ringan)harusdihitung
dengan mengalikan lendutan
sesaat bebantetapyangditinjaudenganfaktor:

106dari125
S1o..lar Peren.ahdnn Sttukiur Betoh untutt Jembatdn

"t (s.2-5)
l + 5 0p '

otmana:
E = faktor ketergantunganwaktu untuk beban jangka panjang yang
-sepenr
besarnya dipengaruhi oleh factor rangka[ Jan !usi.,t
disebutkan datampasal1.3.1.8dan 1.3..1.9., namunbilatidakdihiiung
secararincinilai6dapatdiambilsebesar:
5 t a h u na t a ul e b i h ...............................2,0
' 1 2b u f a n. . . . . . . . . . . . . . . .
............................1,4
6 bu|an.................. ...........................1,2
3 b u l a n. . . . . . . . . . . . . . . . . . ...........................1,0

9.2.3.2Lendutanjangka panjanguntuk balok retak pada bebanteiap

Apabilatidak menggunakanperhitungandengancara yang lebih teliti, lendutanjangka

panlangEmbahandan balok betonbertulangakibalrangkakdan Susutdihitung
- dengan
mengalikan lendutansesaatakjbatbebantetapdengan:

k ^ = 2 - 1 . 2 [ 4 ) -' 0 . , (9.2-6)
\4", )
9.2.4 Lendutanbalok denganperhitunganyang lebih teliti

Lendutan.balok
denganperhitungan yanglebihtelitiharusada kelonggaran
untuk:
- s|rar-s|lalpenyusutandan rangkakdaribeton.
- Kwayatpembebanan yangdiharapkan.
- Retakdan pengkakuantarik.

9,2.5 Lendutanpelat lantaidengan perhitunganyang lebih teliti

Perhitunganlendutanpelat lantaidenganperhitungan
yang lebihtelitiharusmemberikan
Ketonggaranuntuk:
- Aksiduaarah.
- Sifafsifatrangkakdan susutdaribeton.
- Riwayatpembebananyangdiharapkan.
- Retakdan peng-kakuan tarik.
9.2,6 Lendutanpelat lantai denganperhitunganyang disederhanakan

Lendutanpelatlantaiakibatbebanmerataharusdihitungsesuaisubpasal9.2.2dan 9.2.3
berdasarkan -
balokekivalensebagaiberikut:
- Untukpelatsatuarahadalahbalokprismatisdengansatusatuanlebar.
- UntukpelatpersegidenganukuranZ, danI/ ditumpudi empatsisi:balokprismatis
dengan.satuanlebar melaluipusat pelat membentangdalam arah pendek2,,
dengankondisikontinuitassamasepertipelatdalamah tersebutdenganbagian
bebanyangdipikulbaloksebesar:

aL)+La,
(s.2-7)

1O7dati 125
 Skn lar Perenc.man S1tuktur Aebn untuk Jenbotdn

oenganpengertiand adalahkoelisienyangtergantungdari kondisi

padatabte9.2 - 1 di bawahini. tepi/ sisi petatseperti

Tabel9.2 . I
Koefisien @

KondisiTepiPelat
t sisi menerus
Salahsatusisi pendei tid-k me_nerus
Salahsatusisi ang tidakmenerus
Keduasisi dek tidakmenerus
Keduasisi tidakmenerus
Duasisi terdekattidakm;nerus
a sisilidakmenerusliatusisi anqmenerus
Tiqasisitidak satusisipendekmenerus
at sisitidakmenerus

9.2.7 Getaran
Getardn,
barokakibatpejarankaki dan rarulintaskendaraan
tidak borehmemberikan
pengaruhyangmembahayakan bagidayarayanbangunan, oan trirus
-- oiperksa
- sesuai
padaperaturan
ketentuan pembeba-nan untuf<iemoita;-Jaian
nava" "
jllisjiulll,glrancang mengikuti persyaratan,
getaranpadakondisitayandianggapdapar
otnmaasalkan:
- Digunakankelonggaranbeban dinamis seperti diberikanpada peraturan
remoeoanan untukJembatan JalanRaya.
- Mengikutibatasanmengenaitinggi i<omponen, yaitu untuk baloKpraregang
bentang. sederhana h > L/20,sedangkan untukbalokmenerus, tinggikomponen
dapatdikurangi kira-kira10o/o.
- Lendutan akibatbebanhiduptidakmelebihi
batasanyangditentukan.

9.3 Pembatasan
retakpadakomponen
Jembatan
j',:?,9,,f""1':Sl.lllyl"yaratker,ahanan
sepertipadakondisistrukturyanstidaktertinduns,
crduJrKa reoarreElKmempengaruhi tampakstruktur.
pertimbangan haruldiberikan untuk
legangan..bajadekat permukaantariti Oan pa"OaJetair srrumu,untut
Tlfg:j
memtnlmatkan retakakibatsusutdankekangan.

isii i',ffifeEJ"JHt*:".l,::T"l"i:#;:*"*::iT:".flxT
suduttegaklurus.Jaraktulangan
tidakbolehmeiebihj
300mm.
yl_1!-T-"li1S",".J"ktunggalyangtebarakibatdeformasiyangtidakdiperhitungkan datam
perencanaan, self-equilibrating
stress,
atauakibatdistorsipritegang,trarusOipu"ung
-j"r"ng ruas
pada..daerah yans r<omotnasi
pi:mbjinin y"ns r"4"oi
:1as-1i
oetonnyaTl!|In!T
mengatami ,akibat
tarik(atautekan) namunbesarnya kurangOarii Nlftirr. t-utan6an
orpasangdengan jaraktulangan tidakmetebihi
200mm.

108dari125
Stan lar P.rencanadt Stmktut Beton unt& Jembddh

9.3.1 Pengendalianretak pada balok beton bertulang

Relaklenturpadabalokbetonbertulangdapatdianggapterkendalibila :
- Jaraktulangan(pusatke pusat)dekatmukayang tertarikdari batoktidakmetebihi
200mm.
- Jarakdari tepi atau dasarbalokke pusattutanganmemanjangterdekattidaklebih
besardari100mm.

Diametertulanganyang kurang dari setengahkali diametertulanganterbesarharus

diabaikan

9.3,2 Pengendalianretak lentur pada balok beton prategang

9.3.2.1
Balokmonolit

Retak lentur pada balok beton prategangdianggap terkendalijika tegangan tank

maksimumbeton akibat beban tayanjangka pendektidak metebihi0,2S{7;. Atau jika
terlampaui,
denganmemasangtulangandan/atautendonterlekatdi dekatpe;mukaan tarik
dan memenuhisalahsatudari:
- tegangantarik lentur maksimumakibat beban layan jangka pendek termasuk
transfertidakmetebihi0,5{/," atau0,5i/-; atau
- penambahan padateganganbajadekatpermukaantadk dibatasisampai2OOMpa
dengan bertambahnyabeban dari bebansaat teganganpada serat tarik beton
terjauhbernilainol sampaihargabebanlayanjangkapendek,dan jarak pusatke
pusattulangan,termasuktendonterlekat,dibatasisampal200 mm.

9,3.2.2Komponensegmentalpada hubunganyang tidak ditahantulangan

Padasemuabebanlayan,tidakdiijinkanterjaditegangantarik.

9.3.3 Pengendalianretak pada sisi muka dari balok

Jika tinggi.balok.lebihdari 750 mm, tulanganmemanjangtambahanseluastidak kurang

dari 0,01 b, t, di mana b" diambittidak 6bih besaraari 2OOmm, harusdiseoarmeta
pada kedua muka badan sepanjangjarak 2y3 tinggi total balok dari permukaantarik,
oenganJaraktutangantidakmelebihi300 mm dariousatke ousat.

9.3.4 Pengendalianretak pada bukaandan diskontinuitas

Tulanganharus dipasanguntuk mengendalikan

retak pada bukaan dan diskontinuitas
padabalok.

9.3.5 Pengendalianretak pada pelat lantaiyang terlentur

9.3.5,1 Pelat lentur beton bertulang

Retakpadapelatlenturbetonbertulangdianggapterkendalibila tulanganpadasub pasal

9.3.'1telahdipenuhidanjarak tutangantangdiiyaratkan(pusatke pus;t) untuk kekuatan
lenlur lctak melampaui harga terkecil dari h atau 300 mm, dan jarak tulangan
.
terdistribusi
tidakmelampauihargaterkecildari 1,5hatau300 mm.

Tulangan yang berdiameterkurang dari setengahdiameter tulangan terbesar pada

penampang harusdiabaikan.

109dari125
StanddrPetenh,a.n Struktur B.tot tttuk Jembatm

9.3.5,2 Pelat lentur beton prategang

Retakpadapelatlenturbetonprategangdapatdianggapterkendalibilaakibatbebankerja
sesaat,teganganmaksimumyang ditimbulkanpada betontidak melebihi0,251l, , atau
bila tegangan ini dilampauidengan memasangtulangan atau tendon terlekat dekat
permukaan yangtertarikdan membatasinyadarisalahsatusyaratberlkut:
tegangantarik lenturmaksimumakibatbebankerjasesaatsampai0,5 Jt ; atau
dua-duanya;
kenaikantegangandalam tulangandekat permukaanyang tertariksampai 150
MPasewaktubebanbertambah;dan
jaraktulangandiambilpalingkecildarih atau300 mm.

9.3.6 Pengendalianretak akibat pengaruhsusut dan suhu

Bilasyarattulanganminimumpadasub pasal5.5.3dipenuhi,penambahan
tulanganuntuk
pengendalian pengaruhsusutdan suhutidakdiperlukan.

9.3.7 Pengendalianretak di sekitar daerahterkekang

Dalam daerah sekitaryang dikekang,penanganankhusus harus diberikanpada gaya

dalamdan retakanyang mungkindisebabkanolehprategangan,
susutdan suhudisekitar
daerahyangterkekang.

9.3.8 Pengendalianretak pada bukaandan pelat lantai menerus

Tambahantulangan angkur harus dipasangapabiladiperlukanuntuk mengendalikan

retakanpadabukaandan pelattidakmenerus.

9.3.9 Tulanganuntuk pelat lantaiterkekang

Luaslulanganminimumpelatdalamarahyangdikekangharustidakkurangdari :

Q,t r,"\tL (9.3-r)

'110dari125
 Sldndat Perenc|raah Struttw Aeton uhtuk J.nbdtm

10. PEMERIKSAAN PERENCANAAN TERHADAP FATIK. GETARAN

DAN TUMBUKAN

10.1 Pemeriksaan terhadap fatik

10.1.1 Kondisi umum pemeriksaandalam perencanaan

strukturjembatanyang memikulvariasiteganganyang besarharusdjperiksa

I:ll9nen
rernaoap pengaruhtatikdalamperencanaan.

Pmeriksaanterhadapfatik umumnyatidak diharuskanuntuk strukturdan komponen

strukturalseDerti:
- Strukturbawahjembatan.
- Strukturlengkungdan strukturrangkakaku yang terkuburdengantinggiminimum
tanah1 meterpadajembatanjalan raya.
- Dindingpenahantanahdarijembatanjalanraya.
- K:p.alajembatanpada jembaianJatanraya yang tidak tersambungkaku dengan
strukturatas (kecuatipetat dan dindingdari kepatajembatan be;iubang(holow
abutment))
- Betondalamkeadaantekandad komponenjembatan,jika tegangantekannyaakibat
kombinasidari beban-beban sementaradan dari gayj pratelan6 tidak melebihi0,6
fc'.

,l,rT, p"f:riksaan.fatik pertuditakukandenganmemperhitungkan

pengaruhdari
9:,T!?
Kombrnasi beban-beban berikutini:
- Bebantetap.
- caya prategang.
- Nilailendutanmaksimum.
- Perbedaansuhuyangterbesar.
- Modelbebandinamikdari kendaraan.
- Bebanangin,biladianggap perlu.
'10,1,2 caya
dalam dan teganganuntuk pemeriksaanfatik

Perhitungantegangan harus didasarkanpada asumsi penampang retak dengan

mengabaikankekuatan taik dari beton, tetapi memenuhi kompatibilitasregangan
(potonganbidang,tetapmerupakanbidang):

- Gaya-gayadalambolehdihitungdenganmenggunakan modelelastislinierterhadap
penrmoangankomponenstruktural.Dalamdaerahretak. kekakuanyang djreduksi
bolehdiperhitungkan.
- Untukperhilungan gaya-gayadalamdan tegangan-tegangan,niiaiperbandingan
mooUtus (n)bolehdiambilsebesar.j0.
etaslrsitas

untuk penampangretakyang memikulfatik,pengaruhdarisifatlekatanyangberbedadari

lulanganprategangdan non-prategang
harusdiperhitungkan.
Untukkomponen.struktural
dengantulangangeser,penentuangaya-gayadalamtulangan
oan oarambetonharusdihitungdenganmenggunakan modelrangkabatang.

1 1 1 d a t1
i 25
Sta\lar PercnconaonSttuktut Be1o"unt& Jenbotan

'10.2 Kondisi batas getaran

10.2.1 Pertimbanganumum

Di bawahpengaruhdinamikdarijembatanjalan rayadan pejalankaki,sertabebanangin,

suatu jembatan harus memenuhikriteria perencanaanBatas Layan (pBL) termaauk
pertimbangan penggunajembatanakibatadanyapengaruhtersebut.
ketidaknyamanan

HaFhallainyangperludipertimbangkan adalah:
- Sebagaitambahan untukpengaruh-pengaruh dinamikdari lalu lintasdan anginpada
suatujembatanlengkap,pengaruhlokal dari komponenstrukturyang tipis,seperti
komponenkanlilevertepi,harusdipertimbangkan.
- Biladianggaptidakdiperlukan,pengaruhdinamikdarianginbisatidakdiperhitungkan
dalampasalini, tetapi harusdipertimbangkan
untukstruktur-struktur jembatanyang
lebihfleksibeldan sensitifterhadappengaruhaero-dinamiksepertijembatancabE
stayed.

10.2.2 Jembatanjalan raya

Dalamhal-halumum,pengaruhgetarandaribebanlalulintasstandarpadajenisjembatan
jalan raya untuk PerencanaanBebandan KekuatanTerfaktor(pBKTi atau perencanaan
BatasLayan(PBL)bolehdiwakiliolehfaktorkejutyang harusdiperhitungkan
padabeban-
bebankarakteristiklalu lintas.

10.2.3Jembatanpejalankaki

10,2.3.1Kriteria perencanaan

Kriteriaperencanaanuntukjembatanpejalankaki terutamaditujukanuntuk menghindari

kemungkinan ketidaknyamanan bagi penggunajembatanakibatgetaran,
- karenaperilaku
strukturjembatanyang relatiflebihfleksibel.

Ketidaknyamananbagi penggunajembatan ini tidak terjadi bila percepatanvertikal

maksimumdari komponentantaijembatantidak melebihinitai 0,5{t (meter/detik1,di
mana, adalah frekuensidasar alami dari jembatantermasukbeban mati tambahan
(supeimposeddeadload)tetapidi luarbebanpejalankaki.

Dalamhal memungkinkan, frekuensidasaralamiyang beradadalam interval1,6 hingga

2,4 Hz, dan bjla perlu, untuk intervalyang lebih tingai antarc2,5 hingga4,5 Hz harus
dihindari.Jikafrekuensidasaralamitomelebihi5 Hz, bolehdianggapbahwakondisibatas
getarandapatterpenuhi.

10.2.3.2Frekuensidasar alami

FrekuensidasaralamijfAharusdihitungdenganmenggunakan
penampangtidakretakdan
moduluselastisitasdinamikjangkapendekdaribeton.

10.2.3.3Percepatan

Percepatanvertikalmaksimumharusdiperhitungkan denganmenganggappembebanan
danamikyang dikerjakanoleh lalu lintaspejalankakidapatdiwakitioieh bebantitikperiodik
(bebanharmonis)F, yang bergerakmelewatibentrangutamadari lantaijembadn pada
suatukecepatankonstanr sebagaiberikut:

112dati 125
.Srand.r P"ren d,d.n Sirvkrr ,eto thtnhJenbolon

F = '180sin (2rfot) [Nelvton] (10.2-1)

dan
y = 0,9f0 (10.2-2)

di manat dalam[detik]dan ydalam [meter/detik].

Untuknilai, yang lebih besardari 4 Hz, percepatanmaksimumtersebutdi atas boleh

linierdari nolsampaireduksi70% padanilaifo = 5 Hz.
direduksisecaraproporsional

'10.3 Perencanaan terhadap resiko tumbukan

10.3.1 Kondisi umum perencanaan

aspekresikotumbukanpadakomponenstruktursaja.
Pasalberikutini mempertimbangkan
Pengaman,pelindung,dinding pengamandan lain-lain harus direncanakandengan
persetujuan
dariyang berwenang.

Dalamhal ini bebantumbukanharusdipertimbangkan

sebagaibebanyang terjadisecara
tidakdisengaja.

10.3.2 Pencegahan

- Prioritas harus diberikan pada perencanaankomponen pencegahan untuk

menghindari dan mengurangiresikodari tumbukanterhadapstrukturjembatan,baik
untukstrukturatasmaupunstrukturbawah.
- Kedayagunaandari komponen struktur pencegahandan perlindunganyang
diletakkandi depan struktur utama jembatanharus direncanakandan diperiksa
denganbaik.
' Komponenstrukturpencegahan dan pedindunganharusdirencanakan sebagaitidak
bisa menyalurkanlagi gaya-gayahorisontalsetelahmengalamikegagalanakibat
tumbukan.
- Deformasidari komponenstrukturpencegahan setelahmengalamikegagalanakibat
tumbukanharusdinitungdengancermat,agar bisa menetapkan jarak bersihefektif
terhadapstrukturutamajembatan.
daristrukturterdeformasi
- Jika bahayatumbukantidak dapat ditiadakandan jika suatu perencanaan dengan
komponenstrukturpencegahantidak memungkinkan, keamananstrukturalharus
dipastikandengan perencanaanstrukturjembatanyang bisa menahantumbukan
tersebutpadatingkatkeamananyangwajar.
'10.3.3 Pengamanantambahan

Bila tidakada penelitiankhususpadaaspekdinamik,maka komponenstrukturjembatan

yang tertumbukharus direncanakansedemikianrupa sehinggadapat menahanjuga
tumbukanpadaarahyang berlawanan.

Untuk semua kasus di mana deformasiplastisdari komponenstrukturjembaianyang

tertumbukdipertimbangkan untuk menyerapsuatu bagiandari energikinetiktumbukan,
maka reganganbatas ultimit akibat deformasiplastistersebutharus dihitungdengan
cermat. Dalam hal ini, tulangan baja tidak boleh dilas dalam merencanakanaspek
ketahanankomponenstrukturterhadaptumbukan.

113 dati 125

Stondnr Pereamhmn Sttukiu E.ton unluk Jenbohr

11. KETENTUANUNTUK PERENCANAANSTRUKTURTAHAN GEMPA

11.'l Persyaratan
umum
11.1,1 Umum

Standarini memuatketentuanuntukperencanaan jembatanyang menggunakan

Komponen
strukturbetonbertulangdan betonprategangakibatgempabumi.

Jembatanyang dimaksud adalah jembatanjalan raya dan jembatan pejalan kaki di

IndonesiasesuaidenganketentuanpadaBagianI dariStandarini.

Ketentuan-ketentuan
dalam bab ini harus digunakanbersama-samadengan peraturan
PembebananGempa untuk Rumah dan Gedungserta peraturanpembe6ananGempa
untukJembatanyang berlaku.

11.1.2 Pembebanan
gemparencana

Beban rencana lateral akibat goncangangempa untuk suatu daerah harus dihitung
berdasarkanfactor respon gempa,faktor keutamaan,dan faktor reduksigempa seperii
disyaratkan
dalamPeraturanPembebanan Gempayangberlaku
Masing-masing
unsurslrukturdari sualujembatanharusdlrencanakanterhadappengaruh
gempayang bekerjadalamarah utamajembatanyang dikombinasikan denganakibrt 0,3
pengaruhgempayang bekerjadalamarah tegak lurus pada arah utamatadi. Kombinasi
yangmenghasilkan
pengaruhgempamaksimumadalahyangditinjau.

Untukshuklurbetonpralegangperluditinjaupengaruhpercepatanke atas sebesar0,1 g

sebagaiakibatgempavertikal.

Kombinasibeban gempa dengan beban-bebanlainnya yang bekerja pada jembatan

mengacupadaPeraturanPembebananuntukJembatanJalanRayayang berlaku.
11,1.3 Klasifikasiberdasarkanklnerja seismik

Setiapjembatanharusditetapkandalamsalahsatu dari empatkategorikinerjaseismik A,

B, C atauD

Klasifikasiini berdasarkanatas koeflsienpercepatanpuncak batuan dasar serta faktor

keutamaansepertitercantumdalamtabeldi bawahini.

Tabelll.1-1. Klasifikasiberdasarkankinerjaseismik

Koeflsienpercepatan
puncak Faktorkeutamaan
mukatanah
AJ9 Jembatanpenting Jembatanbiasa
AJg < 0,10
0,'10<A./g<0,20 B B
0,20<AJg<0,30
AJg > 0,30 D

114 dati 125

Sta4tat PerqcaMna Sttukt'tr 8.Non u^t,k Jubatan

Jembatanpentingadalahiembabn di ruasjalannasional,jembatandenganbentanglebih
besardarj30 m dan jembatanyang bersifatkhususditinjaudarijenisstruktur,materialatau
pelaksanaannya.Jembatanbiasa adalahjembatandi ruas jalan bukan nasionaldengan
bentangtidaklebihdari 30 m. Faktorkeutamaan
dapatdiambilsebesa|I,25 untukjembatan
pentangdan 1 untuk jembatan biasa. Faktor reduksi gempa ( R ) untuk hubungan
perlengkapanpadabangunanbawahdiambilsesuaiTabel8.1.-2

Tabel11.1.-2
Faktorreduksi gempa( R ) untuk hubunganperlengkapanpada bangunanbawah

pada
Hubunoanoerlenqkapan
Kolomataupilar
Kepala Kolom Sambungan
iembatan dilaksi
Pilartipedinding 2 (sumbukuat)
3 (sumbulemah)

Kolomtunggal 34 0,8 1,0 0,8

Kolommajemuk

Balokcap beton 2-3

11.1.4 Analisisseismik
Pengaruh gempabumipadajembatandapatdihitungberdasarkan
salahsatuprosedur
yaitu
analisis, :
- Prosedur
1 cara Deoanseragam
- Prosedur
2 caraspektraldenganpolagetartunggal
- Prosedur
3 caraspektraldenganpolagetarmajemukatau
- Prosedur
4 cara riwayatwaktu.

Semua kolom,pilar, atau kepalajembalanharusdianggapmengalamipercepatantanah

yangsamapadasaatyangbersamaan.

Untukjembatan-jembatanyangtidakmelebjhi6 bentangdapal memakaiprosedur1 alau 2.

Sedangkan jembatan-jembatanyangmempunyaijumlah bentanglebihdari6 aiaujembatan-
jembatankhususdianjurkanmenggunakan prosedur3 Cfabel8.1-3),Prosedur4 biasanya
digunakandalamanalisisnonlinier.

115 da.i 125

Stanlt Peracaaaan StrukturBelon uittur.Jenb4tan

Tabel 11.1.-3Proseduranalisisberdasarkankategori perilaku seismic (A-D)

Jumlahbentanq D B A
Tunggalatausederhana 1 1 'l
2 atau lebihmenerus 2 1
2 alau lebihdengan.1sendi 1
2 ataulebihdengan2 atau lebihsendi 3 1

1'1.1.5 lsolasidasardan peredammekanikal

Perencnaangempa pada jembatan yang mempunyaiisolasi dasar arau pereoam

mekanikaldapat berbeda dari ketentuanini jika dap;t dibuktikankebenarannyaserta
disetujuiolehyang berwenang.

11.1.6 Likuifaksi

Potensidan kondisilikuifaksipada tanahakibatgempabumi harusdiperhitungkan

dalam
perencanaanjembatantahangempa,khususnya jembatantipe B, C dan D

11.2 Ketentuanuntukjembatantipe A
11.2.'1 lJmum

Jembatan dapat.dikelompokkan sebagaitipe A harus memenuhipersyararanpada

_y_ang^
sub-pasal
11.1.3dan 'l'j.1.4sertaketentuan
di bawahini.
11.2.2 Persyaratangaya rencana

Jikaalat mekanikaldigunakanuntukmenghubungkanstrukturatas dan strukturbawah,atat

mekanikalini harus.direncanakan
dapatmenahai bebangempahorisontal,dalammasing-
masrngarahyangditinjau,sekurang-kurangnya
20 % daribebanmati.
Dalam arah longitudinal,beban mati yang dimaksudadalah berat sendirisegmenyang
dipikuloleh perletakan.Sedangkandalam arah lranversal,beban mati ini adatahreaksi
perletakanakibatbebanmati itu sendiri.

11.2.3 Persyaratan
jarakbebashorisonial
Jarakbebasminimumhorisontal
dalamketentuan
ini harusdipenuhiuntukmengantisipasi
pemuaianujung-ujung
gelagar.
Dudukan.perletakangelagar harus direncanakansehingga memberikanjarak bebas
nonsontat
sekuran9-kurangnya

+ 0,00167
N= (0,203 L+0,0066611)(l
+ 0,00125.f) ('11.2-1)

116 da.i 125

Stand.r Percn.araan Struklur Betor urtuk Jembdtan

11.2.4 Persyaratanpondasi dan kepalajembatan

Untukjembatantipe ini, tidakada persyaratan

khususuntukperencanaan
seismikpondasi
dankepalajembatan.

Namunpondasidan kepalajembatanharusmemenuhipersyaratanuntuk menahangaya-

gaya vertikaldan lateral lainnyaselain gempa bumi. caya-gaya ini termasukdan tidak
terbataspadaakibatpenyelidikan tanahyang lebihluas, timbunantanah,stabilitaslereng,
tekanantanah vertikal maupun lateral,drainase,penurunantanah atau kapasitasdan
Persyaratantiang.

11.2.5 Persyaratanpendetailan

Untukjembatantipe ini, tidak ada persyaratankhususuntuk perencanaanseismikpada

pendetailan
struktur.

Perencanaanstruktrurbetonbertulangmaupunbetonprategangdidasarkanterutamapada
cara PerencanaanberdasarkanBebandan KekuatanTerfaktor(PBKT)sepertidijelaskan
dalampasal4.

Jikamenggunakan cara Perencanaan BatasLayan(PBL),teganganizinboleh

berdasarkan
ditingkatkan
30 % dari nilaiteganganizinpadapembebanantetap.

t l.3 Ketentuanuntukiembatantipe B
11.3.'l Umum

Jembatanyang dapat dikelompokkan sebagaitipe B harusmemenuhipersyaratanpada

sub-pasal
11.'1.3
dan 11.1.4sertaketentuan
di bawahini-

11.3.2 Persyaratangaya rencana

11.3.2.1Gayarencanauntuk komponenstruktur dan sambunqan

Gaya rencanaseismikyang dimaksudberiakuuntuk struktur atas, sambungandilatasi,

komponen yang menghubungkanstruktur atas dengan bawah, komponen yang
menghubungkan strukturatas dengankepalajembatan,strukturbawah,kepalakolom,pilar
teiapitidaktermasukpondasitelapak,pondasitiangdan kepalatiang.

Gaya rencanaseismikyang dihitungberdasarkanpeninjauandua arah horisontalutama

sesuai ketentuansub-pasal11.'1.2harus dikombinasikandengan beban-bebanlainnya
sesuaipersyaratan
pembebanan dan kombinasi tambahandi bawahini :

G a y ar e n c a n=a 1 . 0 ( D + A - S F . E t E Q M ) (11.3-1)

Jikamenggunakan cara Perencanaan BatasLayan(PBL),teganganizinboleh

berdasarkan
30 o/odari nilaiteganganizinpadapembebanan
ditingkatkan tetap.
'11.3.2.2
Gayarencanauntuk pondasi

Gaya rencanasersmikyang dimaksudberlakuuntuk pondasitelapak,kepalatiang dan

pondasitiang.

117dati125
Slnhdor Perch.dnaM Struktur Reton untuk .Iembotdh

Gaya rencanaseismikyang dihitungberdasarkanpeninjauandua arah horisontalutama

sesuaiketentuansub-pasal11.1.2harusdikombinasikan denganbeban-beban lainnya
sesuaipersyaratan
pembebanan dan kombinasitambahandi bawahini :

G a y ar e n c a n=a l , O ( D + B + S F + E + E Q F ) (11.3-2\
'11.3.2,3Gayarencanauntuk
kepalajembatandan dinding penahan

Gaya rencanaseismikuntuk komponenyang menghubungkan

strukturatas dan kepala
jembatanharusmengacupadasub-pasal11.2.2.1.
Persyaratan kepalajembatanbisamengacupadasub-babdi bawahini.
perencanaan

11.3,3 Persyaratankomponenpenghubung

Jika memungkinkanstruktur atas harus direncanakansebaqai struktur menerus.Jika

gelagar{elagardihubungkansecarasendimaka panjangpelat penghubungantargelagar
sekurang-kurangnya600 mm. Sedangkanruangbebasantar gelagarsekurang-kurangnya
400mm.

Pada kepalajembatan harus diadakanpenahanlongjtudinalkecualibila terdapatjarak

bebasminimumantarastrukturatasdan strukturbawah.

Perlengkapanpenahanvertikalharusdiadakanpadasemuaperletakanatau tumpuandan
harusdirencanakan
mampumenahangayavertikial sebesar10 o%bebanmati.
Sambungan
dilatasiharusdirencanakan
sehingga
mampumenahan bebanyang
kombinasi
mungkinterjadisertamudahdiperbaiki.
'11.3.4 Persyaratanjarak
bebas horisontal

Jarak bebasminimumhorisontaldalamketentuanini harusdipenuhiuntukmengantisipasi

pemuaianujung-ujung
gelagar.

Dudukan perletakangelagar harus direncanakansehingga memberikanjarak bebas

horisontalsekurang-kurangnya:

N = (0.203+ 0,001671+ 0.00666lI)(l r0.0Ol25S) (11.3-3)

11,3.5 Persyaratanpondasi

11.3.5,'lPenyelidikantanah

Untukperencanaan strukturbawahharusdilakukanpenyelidikan
tanahyangnormal.Resiko
gempa terhadapstrukturjembatan harus sungguh-sungguh ditinjau dengan melakukan
pnyelidikantanah yang lebih mendalamyang berhubungandengan instabilitaslereng,
likuifaksi,penurunantimbunandan peningkatantekanantanahlateral.
'l1.3.5.2Perencanaanpondasi

Kapasitasultimitpondasiharusdihitungberdasarkanlaporanpenyeljdikan
tanah.pondasi
harus mampu menahan gayagaya yang dihasilkandari kombinasipembebananyang
ditentukan
dalamsub-oasal'l1.3.2.2.

1 1 8d a r 1
i 25
Stanlor Perencanaa^Struktur Rdoh u.tuk Jenbatv

Ketentuan-ketentuan
lain yang berhubungan
denganperencanaan
pondasiharusmengacu
padabagian7 daristandarini.

11.3.5.3Persyaratan
pondasitiang

Pondasi tiang dapat digunakan untuk menahan gaya aksial maupun gaya lateral.
Kedalamantiang dan kapasitastiang dalam menahangaya aksial maupuniateral harus
dihitungberdasarkan
laporanpenyelidikan
tanah.
Pengangkuran tiangharusdirencanakan sedemikjanrupasehinggamampumenahangaya
'lO o dari kekuatan
tarik sekurang-kurangnya tekannya.pengangkurandilakukandengan
sekurang-kurangnya 4 (empat)buah tulangandowel dengan rasio tulangandoweltidak
bolehkurangdari 1%.

Pada sepertigapanjang (minimum2,5 m) tiang yang dicor setempatharus dipasang

tulanganlongitudinaldengan rasio 0,5 % tetapi tidak boleh kurangdari empat batang.
Tulanganspiralatau sengkangdengandiameter8 mm atau lebih besar harusdipasan-g
dengan spasi tidak melebihi225 mm kecuali pada ujung atas tiang harus diberikan
pengekangan yang memadaisepanjangdua kali diametertiang tetapitidak bolehkurang
dari600 mm denganjarakspasimaksimumsebesar75 mm.

Untuktiang pracetak,rasio tulanganlongitudinaltidak boleh kurangdari 1% sedangkan

tulanganspiral atau sengkangtidak boleh kurang darl persyaratantiang yang dicor
serempat.

11.3,6 Persyaratankepalajembatan

11.3.6.1Kepalajembatanyang berdlri bebas

Tekanantanahaktif lateralakibatgempabumipadakepalajembaianyang bebasbergerak

dapat dihitungdengan menggunakanmetodeMononobekabe dengan menggunakan
koefisiengempa sebesar *, = 0,5 A" . Jika kepalajembatan ini ditahan dalam arah
horisontalolehangkuratautiang,koefisiengempayangdianjurkansebesarI* = 1,5Ao.

Simpangankepalajembatanharusdibaiasisebesar0,25A..

Perencanaan kepalajembatanharusjuga memperhitungkan penambahantekanantanah

akibatgempa,efek inersiadaridindingsertatransfergayagempamelaluiperletakan
karet.
'11.3.6.2Kepalajembatan
monollt

Kepala.iembatanmonoljt merupakanbagian integraldari slruktur atas. Tekanantanah

lateralmaksimumyang bekerjapadakepalajembatandapatdianggapsama dengangaya
lateralmaksimumakibatgempabumi.

Untukmengurangikerusakan, kepalajembatanharusdirencanakanuntukdapatmenahan
telGnantanahpasifakibattanahuruganyangikuttermobilisasi
secaradinamik.

1 1 9d a r 1
i 25
Sldulnr P.r.h.nhadn Struktu Betoh untuk Jenbdnh

11.3.7 Persyaratanpendetailan

1't.3-7,1Umum

l\,4utu
betondan mutubajatulanganyangdisyaratkan
dalamketentuanini tidakbolehkurang
dariketentuan
dalamBagian4.

11.3.7.2Persyaratantulangantransversalminimum

11.3.7.2.1
Tulangantransversalunluk pengekangan

lnti kolom harus diberikan pengekanganyang memadai melalui tulangan spiral atau
sengkanguntukmenjamintercapainya sendiplastispadaujungatas dan atau ujungbawah
KOtOm.

Kuat tarik leleh tulangantransversaltidak boteh melebihikuat tarik leleh dari tulangan
longitudinal.

Rasiovolumetrikdaritulanganspiraltidakbolehkurangdari

p"= o,asUslAc-tlI'lij, atau p"= 0,12f.'lfrh (11.34)

Luasminimum
daritulangan
sengkang
adalah
A"1= 0,3 a hcf"'/ fr;lAglAc-l1 atau A"1,=0,12ahcf"'/fn1 (11.3-5)
tralgyersqlminimumdapat ditetapkankurangdari ketentuanpada persamaan
I_ulalqa-n.
(11.3-4)dan (11.3-5)di atas asatkandapatdibuktikandenganperhitungan
yang lebihrinci
ataudenganhasilpenelitian.

Tulangantransversalboleh terdiri dari sengkangtertutup tunggal atau majemukatau

menggunakankait-silangtertutup. Kait silang mempunyaikiit .t3S derajat Oengan
perpanjangansebesar6 kali diameter(tetapitidak kurangdari 75 mm) pada salah satu
ujungnyadan kait go-derajatdenganperpanjangan sebesar6 kali diam;ter pada ujung
rarnnya.
'11.3.7,2.2
Jarck tulangantransversal

Tulangantransversalharusdipasangpadaujungatas dan bawahdari kolomdalamdaerah

sepanjangtidak boleh kurangdari ukuranpenampangterbesar,seperenamtinggi bersih
kolomdan lebihbesaratausamadengan450 mm.

Tulangantransversalharusdipasangdenganspasitidak melebihiseperempatdari ukuran

penampang terkecildan lebihkecilatausamadengan150mm.

Sambungan
lewatandai tulanganspiraldalamdaerahpengekangan
tidakdiperbolehkan.

11.4 Ketenluan untukjembatan tipe G dan

'11.4.1 Umum

Jembaianyang dapat dikelompokkansebagaitipe C dan D harusmemenuhi

persyaratan
padasub-pasal
11.1.3dan 1'1.1.4
se(a ketentuandi bawahini.

12Odati 125
9antlar Pe'encnnaaa Stuktw Rebn
"nu|Jenbotan

11.4.2 Persyaratangaya rencana

'l1.4.2.1Gayarencana
untuk komponenstrukturdan sambungan
Gaya rencanaseismikyang dimaksudberlakuuntuk strukturatas, sambungandilatasi,
komponen yang menghubungkanstruktur atas dengan bawah, komponen yang
menghubungkan strukturatasdengankepalajembatan,strukturbawah,kepalakolom,'pila;
tetapitidaktermasukpondasitelapak,pondasitiangdan kepalatiang.

Gaya rencanaseismikyang dihitungberdasarkanpeninjauandua arah horisontatutama

sesuaiketentuansub-pasal8.'1.2harusdikombinasikan
denganbeban-beban
lainnyasesuai
persyaratan
pembebanan dan kombinasitambahandi bawahini :
I
= 1,0(D + B + SF+E+ EOM)
Gayarencana (11.4-1)

Jika menggunakan cara Perencanaan berdasarkan

BatasLayan(pBL),tegangan
- izinboleh
ditingkatkan
30 % dari nitaiteganganizinpadapembebananietap.
1'1.4.2.2Gayarencanauntuk pondasi

Gaya rencanaseismikyang dimaksuqberlakuuntuk pondasitelapak,kepalatiang dan

pondasitiang.

Gaya.rencanaseismikyangdihitungberdasarkan
peninjauandua arahhorisontal
utama
sesuaikelentuansub-pasal11.1.2harusdikombinasikandenganbeban-bebanlainnya
sesuaipersyaratan
pembebanan dankombinasitambahandi bawahini:
= 1,0(D + B+ SF+E+ EeF')
Gayarencana ('t1.4-2',t
11.4.2.3caya akibat sendi plastis pada kolom, pitar dan porlal

11.4.2.3.1Kolom dan pitar tunggal

Mornendangaya aksialrcncanapadakolomdan pilardihitungberdasarkan

ketentuanpada
sub-pasal1'1.4.2.1.
dalamdua arahutamahorisontal.

Kapasitras
momenplastispadakeduaujungdaripenampangkolomdan pilardapatdihitung
denganmenggunakan
faktorreduksikekuaiansebesar1,3,
Gaya geser rencana pada kolom dan pilar dihitung berdasarkankapasitasmomen
plastisnya.

11.4.2.3.2Portal dengandua kolom atau leblh

Gqy3-S?y?rencanapada portaldengandua kotomatau lebih harusdihitungdatamarah

sejajarbidang maupun tegak lurus bldang.Dalam arah tegak lurus bidang,gayagaya
-
rencanadapatdihitungsepertipadakolomdan pilartunggal

Dalamarahsejajarbidang,gaya-gayarencanadapatdihitungsebagaiberikut
- Rencanakantulangan longitudinalberdasarkanmomen rencana yang diperoleh
berdasarkanketentuanpadasub-pasal11.4.2..1.
- Hitungkapasitasmomenplastispada kedua ujung dari penampangkoromoengan
menggunakan faktorreduksikekuatansebesar1,3.

121 dati 125

Slan tnr Pdddhndn Stmktur Eetah thtuk Jenbdt n

- Hitunggayageserrencanapadakolomberdasarkan kapasitasmomenplastisnya.
- Kerjakangaya geser rencanatotal padapusatmassastrukturatas, kemudianhitung
gayaaksialrencanayangbekeriapadaportaltersebut.
'11.4.2.4Gayatencanapada kolom dan portal tiang

Gaya.encanapadaportaltiangharusmengacupadasub-pasal11.4.2.3.

1 1.4.2.5Gayarencanapada pilar

Gaya rencanapada pilar harus mengacupada sub-pasal'l'1.4.2.2.,kecualidalamsumbu

lemah di mana pilar dapat direncanakansebagai kolom maka gaya rencana harus
mengikutiketentuandalamsub-pasal11.4.2.4.

1'1.4.2.6Gayarencanapada komponenpenghubung

untuk komponenpenghubungharusmengacupadasub-pasal11.3.3.dengan
Persyaratan
ketentuan
tambahan dibawahini.

Komponenpenghubunglongitudinalharus mampu menahan gaya rencana 9ebesar

koefisien percepatan muka tanah dikalikan berat teringan dari dua bentang yang
berdekatan.

Perlengkapan penahanvertikalharusdiadakanpadasemuaperletakanatau tumpuandan

harusdirencanakan mampumenahangaya vertikalke atas sebesa|lo % dari bebanmati
jika efek vertikalakibatgempahorisontalkurangdari bebanmati dan gayavertikalke atas
sebesar20 % dari bebanmati jika efek vertikalakibatgempahorisontallebihatau sama
denganbebanmati.
'11,4.2.7Gayarcncanapada pondasi

Gayarencanapada pondasiharusmengacupadasub-pasal11.4.2.2.Jikadasa.pilaralau
kolom direncanakan mengalami sendi plastis, gaya rencana harus dihitung berdasarkan
sub-pasal 11.4.2.3dan'l'1.4.2.4.
'11.4.2.8Gayarcncanapada kepalajembatandan dinding penahantanah

Gayarencanapadakepaiajembatandan dindingpenahantanahharusmengacupadasub-
pasal'11.4.2.2.

11.4.3 Persyarataniarak bebas horisontal

Jarak bebas minimum horisontaldalam ketentuanini harus dipenuhi untuk mengantisipasi

Pemuaian gelagar.
ujung-ujung

Dudukan perletakangelagar harus direncanakansehingga memberikanjarak bebas

horisontalsekurang-kurangnya

N: (0,305
+ 0,0025
z + o,0l/4 (1+ 0,00125
.t') (11.4-3)

122dari125
st ndar Percncanaansttuklur BetonunttkJabatdn

'11.4.4 Persyaratanpondasi

11.4.4.1 Penyelidikan tanah

Untuk perencanaanstrukturbagianbawahjembatanharus dilakukanpenyelidikan tanah

yng normal..Resikogempa.terhadapstrukturjembatanharus sungguh-sungguh ditinjau
-Grhubungan
denganmelakukanpenyelidikantanah yang lebih mendalamyang oengan
instabilitas
lereng,llkuifaksi,penurunan
timbunandan peningkatan
t6kanantanahlateral.
11.4.4,2 PeJencanaanpondasi

Kapasitasultimitpondasiharusdihitungberdasarkanlaporanpenyelidikan
tanah.pondasi
menahan gaya-gay-a yang dihasitkandari kombinasipembebananyang
l?iT ,t"tpy
ditentukandalamsub-pasal11.3.2.2.
Ketentuan-kelentuan
lain yang berhubungan
denganperencanaan
pondasiharusmengacu
padaBagan7 daristandarini.

11,4.4.3Persyaratanpondasitiang

Plndasi tiang dapat digunakan untuk menahan gaya aksial maupun gaya lateral.
K-edalaman tiang.dan kapasitastiang dalam menahangaya aksial maupunlateralharus
0rnrlungberdasarlnlaporanpenyelidikantanah.
Pengangkuran tiang harusdirencanakan sedemikianrupasehinggamampumenanangaya
tarik sekurang-kurangnya 'lO o/odari
kekuatantekannya.peng;n-gkuran
dilakukandengin
sekurang-kurangnya. 4 (empat)buah tulangandowei dengan',aiio tulangandoweltidak
bolehkurangdari 1olo.

Padadua pertigap-anjang
tiang yang dicor setempatharusdipasangtulanqanlongitudinal
denganrasio 0,75% tetapi tidak boleh kurangdari empat batang.-Tulanlan spiral atau
sengkangdengandiameter6 mm atau lebih besar haius dipasing dengianspasi tidak
melebihi.22s mm kecuali pada ujung alas tiang harus diberikaripenlenungunyung
memadaisepanjangdua katidiametertiangtetapitidakbotehkurangOdritiOO mm Oengan
jarakspasimaksimumsebesar75 mm.

Untuk tiang.pracelak,rasio tulangantongitudinal

tidak boleh kurangdari 1% sedangkan
tulangan.spiral atau sengkangtidak boleh kurang dari persyaraiantiang yang aicor
Setemoat.

11.4.5 Persyaratan
kepalaiembatan

Persyaratan
kepalajembatanharussesuaidenganketentuanyang berlakuuntukjembatan
tioeB.

11.4.6 Pelrsyaratanpendetailan

11.4.6.1Umum

Mutubetondan.mutubajatulanganyangdisyaratkan
dalamkelentuanini tidakbolehkurang
dariketentuandalamBaoian4.

123 dati 125

t- shn tar Per.n andahStruktt BetonuntukJenbdtah

'l1.4.6.2Persyaratankolom

r a). Ukurankolom
Ukuransisipenampang
kotomtidakbolehkurangdari4O0mm.

Perbandinganukuran penampangtidak boleh lebih kecil dari 0,5 tetapi tidak lebih
besardari 2.

Perbandingantinggi dengan ukuran penampangyang ditinjau tidak boleh kurang

dari2,5.

b) Rasiotulanganlongitudinal

Rasiotu,anganfongitudtnal
tidakbolehkurang dati 1 % dan tidakbolehlebihdai 6 %
dan padadaerahsambungantidakbolehlebihdari 8 %.

c) Gaya geser rencana pada kolom harus ditanggungsepenuhnyaoleh tulangan

transversal.

d) Tulangantransversaluntukpengekangan

Inti kolomharus dibefikanpengekangan

yang memadaimelaluilulanganspiralatau
sengkanguntuk menjamintercapainyasendiplastispada ujung atas dan atau ujung
bawahkolom.

Kuattarik lelehtulangantransversaltidakbolehmelebihikuat tarik lelehdaritulanoan

longitudinal.

r Rasiovolumetrikdaritulanganspiraltidakbolehkurangdari

p,= 0,4s[As/Ac-1lf.,tfe, atau p"=0,t2f"ffyn (11.44)

Luasminimumdaritulangansengkangadalah

4"1=0,3 a hcf.'/frnlAg/Ac-llatau A,h= o,t2 a hcJ;'tfrh (i1.4-5)

Tulangan transversal minimum dapat ditetapkan kurang dari ketenruan paoa
persamaan(1'1.4-4)dan (11.4-S)di atasasalkandapatdibuktikandenganperhitungan
yanglebihrinciataudenganhasilpenelitian.

Tulangantransversalboleh(erdiridari sengkangtertutuptunggalatau majemukatau

menggunakan kailsilang tertutup. Kaifsilang mempunyai kait 135o dengan
perpanjangansebesar^6kalidiameter(tetapitidakkurangdari 75 mm)padasalahs;tu
ujungnyadan kait 900 dengan perpanjangansebesaao kali diameierpaoa ujung
|atnnya.

e) Jaraktulangantransversaldalamdaerahpengekangan

Tulangantransversalharus dipasangpada ujung atas dan bawahdari kolomdalam

daerah sepaniang tidak boleh kutang dai ukuran penampang tetesar, seperenam
tinggibe.sihkolomdan lebihbesaratausamadenoan450 mm.

124dati125
Stor.lor Peren.nnuh Stmklu Relot unt\k Jenbalak

harus.dipasangdenganspasi tidak metebihiseperempatdari

ly]:-lgl ]r,.ry:":l terkecildan
uKuran penampang lebihkecilatausamadengan.l0Omm.
Smbungan lewatan dari tulangan spiral dalam daerah pengekangan
tidak
dioerbolehkan

Sambungan
penyaluran

Sambunganpenyaluranharusditempatkan dipertengahantinggikolom.
Hanjangpenyaturan
haruslebihbesardarj400 mm dan 60 kaliAiameterbatang.
Tulangankansversalpadasambunganpenyaturan harusdipasanqdenqanspastttdak
mereorht dari ukuran penampangterkecil dan lebih ke;il atau sama
_-seperempat
dengan'100mm.

Jaraksambunganpenyalurandari dua batang berdekatanharuslebihbesar

dari600
mm.

11.4.6.3Persyaratanpilar

Perencanaan
pilardalamsumbulemahmengikutiketentuanyang berlakupadakolom.

Rasiotulanganlongitudinar
terhadapturanganlransversar
harusrebihbesardari0,25o/o.
Jaraktulanganvertikaldan horisontalharuslebihkecildari4SOmm.

1'1.4.6.4Persyaratanhubungankolom

Panjangdaerahpenulangantransversaldari permukaanhubungankolomharustebih
darisetengahukuranterbesarpenampang besar
dan37Smm.
Tegangangeser beton harus rebihkecirdari {icuntuk beton normardan o,7sfc'
untuk
betonringan

11.4.6.5Sambungankonstruksi pada pilar dan kolom

Gayagesertotalpadasambungankonstruksi
tidakbolehmelebihi

uj= o @,r.f!+ 0,75P.) (11.46)

125 dati 125

 LAMPIRAN

Judul : StandarPerencanaan
StrukturBetonuntuk Jembatan
Penyusun/ Konseptor:

No Nama Instansi
1 lr. LannyHidayat,
MSi PusatLitbangPrasarana
Transportasi
lr. LannekeTristanto PusatLitbangPrasarana
Transporiasl
|r JokoPurnomo PusatLitbangPrasaranaTransportasl
4 DR.lr. F.X.Supartono Universitas
lndonesia
DR.lr.YuskarLase Universitas
Indonesia
6 lr. EllyTjahjono,DEA Universitas
lrdonesia