TUGAS KONSTRUKSI JEMBATAN I

JENIS JENIS JEMBATAN

Disusun oleh:

Dhinahadi Vitriyana

4114010005

Kelas:

2 D4 PJJ

JURUSAN TEKNIK SIPIL

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

2016
 JENIS JENIS JEMBATAN

PENGERTIAN JEMBATAN SECARA UMUM

Jembatan adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian
jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai,
danau, saluran irigasi, kali, jalan kereta api, jalan raya yang melintang tidak sebidang dan
lain-lain.

KLASIFIKASI JEMBATAN
Klasifikasi jembatan dapat dibagi berdasarkan struktur, material, fungsi, dan lokasinya.
A. Klasifikasi Jembatan berdasarkan Strukturnya
1. Jembatan Balok
Gelagar Biasa
Jembatan ini digunakan pada jembatan dengan bentang pendek sampai
sedang dan beban hidup yang lewat relatif kecil (seperti, Jembatan
Penyebrangan Orang dan sebagainya). Gelagar Induk jembatan ini
merupakan struktur balok biasa yang menumpu pada kedua Abutment
dengan susunan struktur yaitu Gelagar Induk-Pelat Lantai Kendaraan,
dengan dilengkapi Tiang Sandaran (non struktur), seperti pada
jembatan gelagar biasa dengan material kayu atau baja.

Balok Pelat Girder

Gelagar utama terdiri dari pelatpelat baja tersusun (plate girder)
dengan panjang bentang jembatan L 35 m.Jenis jembatan ini sering
digunakan pada jembatan jalan KA dengan bentang sedang. Struktur
Gelagar Induk jembatan merupakan Balok profil buatan dari pelat baja
dengan tebal tertentu disusun sedemikian rupa sehinggga merupakan
 Balok yang proporsional dan efektif untuk menahan beban yang
bekerja yang menopang gelagar meintang dan memanjang.

Balok Monolit Beton Bertulang

Merupakan Jembatan Beton bertulang yang antara Gelagar Induk dan
Pelat lantai Kendaraan dicor bersamaan dan menyatu sebagai Balok T
Seluruh struktur yang terdiri dari Balok dan pelat lantai, yang juga
sering diantara balok dipasang balok diafragma menopang diatas
Abutment.
Balok Beton Prategang (Pre Strees)
Gelagar Induk dari jembatan ini merupakan balok beton bertulang
yang diberi pra tegangan dari kabel yang dipasang sedemikian rupa
sehingga seluruh beban hidup jembatan dapat di lawan dengan
prategangan yang didapat dari penarikan kabel dalam tendon yang
diletakkan di dalam tubuh balok tersebut. Embatan ini sering
digunakan pada jembatan dengan bentang yang relatif panjang, seperti
yang terlihat pada gambar Jembatan Layang Monorail.

2. Jembatan Rangka (Truss Bridge)

Elemen-elemen berbentuk batang disusun dengan pola dasar menerus dalam
struktur segitiga kaku. Elemen-elemen tersebut dihubungkan dengan
sambungan pada ujungnya. Setiap bagian menahan beban axial juga tekan dan
tarik. Beberapa jenis jembatan rangka:
Warren Truss
Rangka batang tipe Warren adalah yang paling biasa dan juga paling
sederhana, hanya segitiga disusun satu dengan lainnya. Jembatan
rangka batang tipe Warren tanpa penyokong vertikal umumnya
digunakan untuk jembatan bentang pendek, sedangkan yang dengan
penyokong vertikal dapat digunakan untuk jembatan dengan bentang
yang lebih panjang.Contoh jembatan dengan tipe Warren adalah
Anderson Hill RoadBridge, Ohio, Amerika Serikat. Dibangun
padatahun 1921 dan direhab pada tahun 2007.

Howe Truss
Penampilan sekilas dari strukturnya mempunyai bentuk yang
hampir sama dengan tipe Pratt Truss. Howe Truss mempunyai ciri-
ciri dasar adanya bagian diagonal yang berada di tengah bentang
yang cenderung untuk membentuk huruf A. Bagian vertikalnya
menerima tarik sedangkan bagian diagonal akan menerima tekan.
Rancangan ini pertama kali ditemukan oleh William Howe pada tahun
1840. Rancangan ini umumnya dipakai untuk jkembatan jalan
kereta api.
 Pratt Truss
Pratt Truss memiliki anggota batang berbentuk vertikal dan diagonal
yang melandai turun ke arah tengah. Model ini dapat dibagi lagi
dengan menciptakan pola yang berbentuk Y dan K. Truss Pratt
diciptakan pada tahun 1844 oleh Thomas dan Kaleb Pratt. Truss ini
praktis untuk digunakan dengan rentang hingga 250 kaki dan
merupakan konfigurasi umum untuk jembatan kereta api.

3. Jembatan Pelengkung (Arch Bridge)

Jembatan pelengkung merupakan struktur busur vertikal yang mampu
menahan beban tegangan aksial. Beberapa tipe jembatan pelengkung sebagai
berikut:
Suspended Deck Arch
Jembatan busur yang lantai kendaraannya didukung pleh pelengkung
(arch) dengan batang - batang penggantung (hanger) sebagai
mediumnya. Jembatan tipe ini umumnya terbuat dari baja. Contoh
Jembatan Daniel Hoan di Amerika Serikat
 Supported Deck Arch
Jembatan tipe ini tidak menggunakan penggantung seperti Suspended
Deck Arch. Lantai kendaraannhya berada diatas struktur pelengkung.
Deck didukung oleh pelengkung atau bantuan sejumlah kolom vertikal.
Contoh Jembatan Lewiston Queenston di Amerika Serikat.

4. Jembatan Gantung (Suspension Bridge)

Gelagar digantung oleh penggantung vertikal atau mendekati vertikal yang
kemudian digantungkan pada kabel penggantung utama yang melewati menara
dari tumpuan satu ke tumpuan lainnya. Beban diteruskan melalui gaya tarik
kabel. Desain ini sesuai dengan jembatan dengan bentang yang terpanjang.
 5. Jembatan Kabel (Cable Stayed Bridge)
Gelagar digantung oleh kabel berkekuatan tinggi dari satu atau lebih menara.
Desain ini lebih sesuai untuk jembatan jarak panjang.

B. Klasifikasi Jembatan berdasarkan Materialnya

1. Jembatan Kayu
Jembatan dengan bahan kayu untuk bentang yang relatif pendek.
2. Jembatan Beton
Jembatan yang menggunakan beton bertulang dan beton prategang.

3. Jembatan Baja
Jembatan yang menggunakan berbagai macam komponen dan sistem struktur
baja: deck, girder, rangka batang, pelengkung, penahan dan penggantung kabel.
C. Klasifikasi Jembatan berdasarkan Lokasinya
1. Jembatan di atas sungai atau danau,

2. Jembatan di atas lembah,

3. Jembatan di atas jalan yang ada (fly over),

4. Jembatan di atas saluran irigasi/drainase (culvert),

5. Jembatan di dermaga (jetty).

 DAFTAR PUSTAKA

http://kampuzsipil.blogspot.co.id/2011/11/pengertian-dan-macam-jembatan.html

http://junaidawally.blogspot.co.id/2013/06/tipe-jembatan-struktur-jembatan-dan_6227.html

http://www.ilmutekniksipilindonesia.com/2014/03/pengertian-dan-jenis-struktur-
jembatan.html

http://goblogsadt.blogspot.co.id/2011/12/macam-macam-jembatan.html