1.

Sebutkan syarat mutlak yang di perlukan oleh kopling

A. Harus dapat menghubungkan transmisi dengan mesin secara lembut
B. Harus dapat mengoprasikanya dengan benar dan tepat
C. Harus dapat memindahkan gear dengan tepat dan nyaman.

2. Sebutkan sirkulasi power stering dalam keadaan engine hidup

a. Pump-gear box-reservoir-ke reservoir
b. Pump-reservoir-gear box-ke reservoir
c. Pump-reservoir-pipa-gear box

3. Tipe kopling di bedakan menurut cara kerjanya adalah.

a. Menggunakan mekanis-menggunakan vacum
b. Menggunakan mekanis-menggunakan kabel
c. Menggunaka mekanis-menggunakan hidrolis

4. Di dalam tipe kopling ada 5 macam komponen yang harus di perhatikan adalah?
a. Clutch cover-clutch kabel-clutch pedal-clutch release lever-disk cutch
b. Clutch pedal-clutch civer-clutch kabel-clutch lever-release fork
c. Clutch pedal-clutch cover-clutch kabel-clutch lever-clutch bearing

5. Kegunaan release bearing di dalam kopling adalah?

a. Untuk penekanan kopling supaya halus dan lembut di dalam pengoprasianya.
b. Untuk menekan kopling supaya tidak bunyi dan selip serta halus.
c. Untuk menekan terhadap difragma terhadap kopling supaya halus dan lembut

6. Perhatikan gambar berikut ! Tanda B pada gambar menunjukkan komponen.

A. Lengan atas (upper arm)

B. Batang penyetabil (stabilizer bar)
C. Batang penahan (strut bar)

7. Perhatikan gambar berikut ini ! Apabila penyetelan Tie Rod bertambah panjang maka berakibat ..

A. Toe in bertambah
B. Toe out bertambah
C. Camber berubah

8. Rem tromol pada gambar berikut termasuk jenis .

A. Leading trailling
B. Uni servo
C. Duo servo
 9. Perhatikan gambar sistem pemindah tenaga di bawah ini !

Nama komponen nomor 1, 6, dan 9 pada gambar di atas adalah .

A. Deferensial depan, poros belakang, dan kopling

B. Deferensial depan, transmisi, dan poros penggerak
C. Deferensial depan, transmisi, dan poros belakang

10. Perhatikan gambar berikut ini ! Gambar tersebut menunjukkan cara pemeriksaan .. pelat kopling.
A. Keausan
B. Ketirusan
C. Paku keling

BENAR ATAU SALAH

1. Pada dasarnya perancangan sistem kemudi dilakukan untuk memungkinkan pengemudi dapat mengendalikan
arah kendaraan dengan tepat dan tenaga seminimal mungkin. (b)
2. Power steering adalah sebuah sistem hidrolik (servo hidrolik) yang berfungsi untuk memperingan tenaga yang
dibutuhkan untuk memutarkan kemudi terutama pada kecepatan rendah dan menyesuaikannya pada
kecepatan menengah serta tinggi. Pada kecepatan rendah gaya gesek ban dengan jalan cukup tinggi, apalagi
untuk tipe ban tekanan rendah dengan telapak ban yang lebar (b)
3. Power steering ada dua tipe, yaitu tipe integral valve livter dan tipe rack and pinion (s)
4. Pengatur arah aliran fluida bertekanan ke power silinder adalah rack and pinion (s)
5. Steering gear tidak hanya berfungsi untuk mengarahkan roda depan, tetapi dalam waktu yang bersamaan juga
berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan pada saat mundur dan
menanjak (s)

SOAL ESSAY
1. Sebutkan 3 macam komponen di dalam disk clutch.!
2. Fungsi hollow spring di dalam suspense adalah
3. Sebutkan fungsi dari pilot bearing di dalam play wheel.!
4. Sebut sirkulasi pelumas kopling type hidrolik.!
5. Sebutkan fungsi dari sinchron hub di dalam transmisi.!
6. Apa yang terjadi apabila sinchromis aus di dalam transmisi
7. Sebutkan 4 macam golongan suspensi model indevendent.
8. Sebutkan 4 keuntungan mengenai type kopling pegas diagfragma.!
9. Sebutkan Sirkulasi Rem Dalam Ke Adaan Engine Hidup..!
10. Sebutkan Fungsi Dari Sincron Hub Di Dalam Transmisi..!
SOAL GAMBAR
Sebutkan Nama-Nama Komponen Yang Terdapat Pada Gambar Dibawah Ini
1. Perhatikan gambar berikut ! Tanda B pada gambar menunjukkan komponen.

A. Lengan atas (upper arm)

B. Batang penyetabil (stabilizer
bar)
C. Batang penahan (strut bar)

2. Perhatikan gambar berikut ini ! Apabila penyetelan Tie Rod bertambah panjang maka berakibat ..

A. Toe in bertambah
B. Toe out bertambah
C. Camber berubah

3. Rem tromol pada gambar berikut termasuk jenis .

A. Leading trailing
B. Uni servo
C. Duo servo

4. Perhatikan gambar sistem pemindah tenaga di bawah ini !

Nama komponen nomor 1, 6, dan 9 pada gambar di atas adalah .

A. Deferensial depan, poros belakang, dan kopling

B. Deferensial depan, transmisi, dan poros penggerak
C. Deferensial depan, transmisi, dan poros belakang

5. Perhatikan gambar berikut ini ! Gambar tersebut menunjukkan cara pemeriksaan .. pelat kopling.
A. Keausan
B. Ketirusan
C. Paku keling

6. Sebutkan syarat mutlak yang di perlukan oleh kopling

A. Harus dapat menghubungkan transmisi dengan mesin secara lembut
B. Harus dapat mengoprasikanya dengan benar dan tepat
C. Harus dapat memindahkan gear dengan tepat dan nyaman.
 7. Sebutkan sirkulasi power stering dalam keadaan engine hidup
A. Pump-gear box-reservoir-ke reservoir
B. Pump-reservoir-gear box-ke reservoir
C. Pump-reservoir-pipa-gear box

8. Tipe kopling di bedakan menurut cara kerjanya adalah.

A. Menggunakan mekanis-menggunakan vacuum
B. Menggunakan mekanis-menggunakan kabel
C. Menggunaka mekanis-menggunakan hidrolis

9. Di dalam tipe kopling ada 5 macam komponen yang harus di perhatikan adalah?
A. Clutch cover-clutch kabel-clutch pedal-clutch release lever-disk cutch
B. Clutch pedal-clutch civer-clutch kabel-clutch lever-release fork
C. Clutch pedal-clutch cover-clutch kabel-clutch lever-clutch bearing

10. Kegunaan release bearing di dalam kopling adalah?

A. Untuk penekanan kopling supaya halus dan lembut di dalam pengoprasianya.
B. Untuk menekan kopling supaya tidak bunyi dan selip serta halus.
C. Untuk menekan terhadap difragma terhadap kopling supaya halus dan lembut

SOAL BENAR ATAU SALAH

1. Power steering ada dua tipe, yaitu tipe integral valve livter dan tipe rack and pinion (s)
2. Pengatur arah aliran fluida bertekanan ke power silinder adalah rack and pinion (s)
3. Steering gear tidak hanya berfungsi untuk mengarahkan roda depan, tetapi dalam waktu yang bersamaan
juga berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan pada saat
mundur dan menanjak (s)
4. Pada dasarnya perancangan sistem kemudi dilakukan untuk memungkinkan pengemudi dapat
mengendalikan arah kendaraan dengan tepat dan tenaga seminimal mungkin. (b)
5. Power steering adalah sebuah sistem hidrolik (servo hidrolik) yang berfungsi untuk memperingan tenaga
yang dibutuhkan untuk memutarkan kemudi terutama pada kecepatan rendah dan menyesuaikannya pada
kecepatan menengah serta tinggi. Pada kecepatan rendah gaya gesek ban dengan jalan cukup tinggi,
apalagi untuk tipe ban tekanan rendah dengan telapak ban yang lebar (b)

SOAL GAMBAR
Sebutkan Nama-Nama Komponen Yang Terdapat Pada Gambar Dibawah Ini