2. Berfungsi menyerap kejutan dari jalan dan getaran roda-roda agar tidak diteruskan ke body kendaraan secara
langaung. Komponen ini disebut.......
A. Shock absorber
B. Pegas
C. Ball joint
D. Strut bar
E. Stabilizer bar
3. Meredam oskilasi dengan cepat agar memperoleh kenikmatan berkendaraan dan kemampuan cengkraman ban
terhadap jalan. Ini merupakan fungsi dari.......
A. Shock absorber
B. Pegas
C. Ball joint
D. Strut bar
E. Stabilizer bar
6. Karakteristik pegas:
a. Langkah pemegasan panjang
b. Tidak dapat meredam getaran sendiri
c. Tidak dapat menerima gaya horisontal (perlu lengan-lengan)
d. Energi beban yang diabsorsi lebih besar daripada pegas daun
e. Dapat dibuat pegas lembut
Tipe pegas yang memiliki karakteristik di atas adalah…
A. coil spring
B. leaf spring
C. pegas hidropneumatis
D. shock absorber
E. torsion bar spring
7. Jenis suspensi dimana roda kiri dan kanan dihubungkan dengan satu poros tunggal di sebut..
A. Suspensi udara
B. Suspensi model rigid
C. Suspensi model independen
D. Suspensi bebas
E. Suspensi macpherson
8. Pada suspensi macpherson pegas ulir (coil spring) dipasangkan satu kesatuan dengan ..
A. Lower arm
B. Shock absorber
C. Strut bar
D. Upper arm
E. Ball joint
9. Di bawah ini adalah tipe-tipe pegas yang banyak digunakan pada kendaraan penumpang, adalah…
A. Coil spring
B. Leaf spring
C. Pegas daun
D. Shock absorber
E. Torsin bar spring
13. Pada steering coulomn juga dilengkapi dengan menisme tilt steering yang berfungsi untuk :
A. Mereduksi putaran roda kemudi
B. Meningkatkan momen putar roda kemudi
C. Mengatur panjang main shaft
D. Menyetel posisi vertikal roda kemudi
E. Menyetel main shaft agar terkunci
SOAL ESSAI…