John Deere Components Works

Profil Perusahaan
Deere & Company
John Deere, didirikan pada tahun 1837 oleh John Deere pandai besiyang mengembangkanalat
bajakbaja pertamayang sukses secara komersial. Selama tahun 1970, Deere menghabiskan
lebih dari satu miliar dollar pada modernisasi pabrik, perluasan usaha dan perkakas. Selama
tiga dekade, Deere mengembangkan lini produknya, membangun pabrik baru dan
menjalankanusaha sesuai dengan kapasitas pabrik, namun tetap tidak mampu untuk
memenuhi permintaan.
Dalam periode yang sama, Deere melakukan diversifikasi terhadap peralatan industri lainnya
seperti konstruksi, utility, dan pertambangan. Pada tahun 1962 Deere mulai membangun
gedung dan traktor perkebunan dan peralatan lainnya.
Pada pertengahan tahun 1980 Deere menjadi peruasahaan yang bergerak dalam bidang
pertanian dan perkebunan terbesar di dunia. Di tahun 1980, komoditas pertanian mengalami
penurunan danoleh karena itu, Deere mengambil beberapa kebijakan yaitu menurunkan level
operasinya, memotong biaya yang memungkinkan, meningkatkan tekanan untuk mendorong
pengambilan keputusan, dan melakukan restrukturisasi. Untuk meningkatkan volume
produksi, Deere ingin agar produksi komponennya memasok untuk perusahaan dan industri
lain.

John Deere Components Works

Selama beberapa tahun, komponen traktor dibuat dan dirakit di pabrik traktor, Waterloo.
Untuk menghasilkan produk lain, pada tahun 1970 Deere berhasil memisahkan komponen
produksi traktor menjadi mesin dan perakitan.Untuk perakitan traktor dan mesin dipindahkan
ke pabrik baru di area Waterloo. Pada akhir tahun ke 10, gedung lama untuk produksi
traktordigunakan untuk memproduksi komponen traktor yang dinamakan John Deere
Component Works (JDCW). JDCW memiliki 3 divisi, yaitu divisi hydraulics, drive
trainsdivision, dan geardandivisi produk spesial. JDCW didesain untuk menjadi bagian dari
produsen peralatan yang diproduksi Deere, terutama traktor.
Selama tahun 1970, kegiatan operasi dan peralatan JDCW telah dirancang untuk membantu
divisi traktor sebesar 150 unit per hari.Pada pertengahan tahun 1980, JDCW memproduksi
suku cadang kurang dari kebutuhan.Aktivitas volume yang rendah merupakan efek yang
sangat merugikan mesin dan bisnis karena mesin tersebut lebih efisien untuk produksi
bervolume tinggi.
Penjualan Internal dan Transfer Pricing
Hampir seluruh penjualan JDCW merupakanpenjualan internal. Pabrik peralatan diminta
untuk membeli secara internal komponen-komponen utama, misalnya transmisi desain
lanjutan dan roda yang akan memberikan keuntungan kompetitif pada Deere. Kebijakan
perusahaan menyatakan bahwa transfer pricing antara divisi ditentukan pada nilai full cost.
Perusahaan juga memiliki kebijakan make-buy,pada saat terjadi kelebihan kapasitas, divisi
yang akan melakukan pembelianharusmenggunakan direct cost dan bukanfull cost sebagai
acuan untuk dibandingkan dengan tawaran harga pasar.

Turning Machine Business

Pada awal tahun 1984, operasi JDCW berada jauh di bawah kapasitas dan para manajer
menyadari bahwa mereka tidak dapat menunggu hingga pasar agrikulturberubah menjadi
lebih baik. Pada divisi gear and produk spesial, sebagian orang memprediksi bahwa
produkturning machine akan menjadifokus yang menjanjikan. Turning machine ini merubah
bahan mentah menjadi komponen akhir dan merupakan kegiatan operasi divisi yang paling
independen. Turning machine ini memiliki 3 departemen di JDCW. Ketiga departemen ini
dibedakan berdasarkan diameter barstock yang dapat dibuat oleh mesin tersebut
berdasakankatup dalam mesin.

JDCW Standard Cost Accounting System

Dalam perhitungan dengan standard costing, JDCW menjumlahkan unsure-unsur biaya-biaya
terdiri dari:
Direct Labor (run time only)
Direct Material
Overhead (direct + period) applied on direct labor
Overhead (direct + period) applied on material dollars
Overhead (direct + period) applied on ACTS (Actual Cycle Time Standards) machine
hours

Menetapkan Tarif Overhead

Setiap satu tahun sekali, departemen akuntansi JDCW menetapkan kembali tarif overhead
berdasarkan dua studi, studi normal dan studi proses. Dalam studi normal, menentukan nilai
standar dari direct labor dan machine hours dan total overhead untuk tahun berikutnya
dengan menetapkan volume normal. Studi proses meruntuhkan overhead yang
diproyeksikan pada volume normal di antara 100-plus proses JDCW seperti lukisan, lembaran
logam, menggiling, turning machines, dan heat treating.

Basis Evaluasi untuk Tarif Overhead

Selama beberapa tahun JDCW menggunakan tenaga kerja langsung sebagai tarif untuk
mengalokasikan overhead. Namun pada tahun 1960, perusahaan menerapkan pemisahan
overhead berdasarkan material. Tarif tersebut termasuk biaya pembelian, penerimaan,
pemeriksaan,dan bahan mentah. Biaya-biaya tersebut dialokasikan ke persentase markup
disamping biaya material. Dari waktu ke waktu tarif terpisah ini sudah ditetapkan untuk baja,
castings, dan pembelian untuk merefleksikan perbedaan permintaan.

Perhtungan menggunakan tenaga kerja langsungdanmaterial overhead ini dibagi atas

biayalangsung (biaya variabel), seperti biaya setup, scrap, materials handling, bervariasi
tergantung volume aktivitas produksi dan periode (biaya tetap), seperti pajak, biaya
depresiasi, listrik, gaji tidak dipengaruhi oleh aktivitas produksi. Pada tahun 1984, JDCW
memperkenalkan machine hours sebagai basis alokasi overhead seperti basis tenaga kerja dan
material. Dengan peningkatan penggunaan mesin, maka basis tenaga kerja langsung tidak lagi
digunakan sebagai basis overhead, karena tidak lagi merefleksikan performa kerjanya. Jam
kerja digunakan untuk proses dimana waktu kerja setara machine hours, jika terdapat
perbedaan makajam atas ACTS digunakan untuk mengalokasikan biaya overhead.

Permasalahan
Sejarah mencatat kehancuran agribisnis yang dimulai dengan turunnya nilai tanah pertanian
dan harga komoditas yang menurun tajam yang mengakibatkan Deere untuk mengatur tingkat
pelaksanaan operasi semakin ke menurun, pemotongan biaya, menekankan pembuat
keputusan dilakukan secara desentralisasi, dan rekstrukturisasi pada proses manufaktur. Deere
juga melakukan pengurangan tempat produksi, mengurangi karyawan, mendorong agar
karyawan pensiun dini, dan tidak melakukan penggantian untuk karyawan yang keluar dari
perusahaan.
Sejumlah kegagalan terjadi terus-menerus dalam kompetisi JDCW untuk melakukan
penawaran. Mereka memberikan kontrak, dan semua pekerjaan dijual ke supplier luar. JDCW
hanya mendapatkan segilintir barang yang diminta yang kebanyakan merupakan low-volume
stuff yang tidak diinginkan. JDCW berfikir bahwa mungkin mereka akan mendapatkan bisnis
yang mana direct cost-nya lebih murah dibandingkan dengan penawaran luar walaupun
sebenarnya full cost-nya tidak.Penyebab penawarannya tidak kompetitif adalah karena
harganya lebih mahal dibandingkan supplier luar, dan lebih mahal dibandingkan dengan
divisi-divisi lain di Deere Company. Karena hal tersebut JDCW mempertanyakan ketepatan
metode pembiayaan yang dipakai saat ini, yang menyebabkan JDCW tidak dapat bersaing
dengan kompetitor-kompetitornya.
JDCW mempunyai 3 divisi yaitu The Hidraulics Division, The Drive Trains Division, dan
Gear and Special Product Division. Sebagai bagian dari sebuah perusahaan terintegrasi secara
vertikal, JDCW mendapatkan part dari Deeres Equipment Division, karena dapat
memproduksi berbagai macam part dalam jumlah yang banyak, walaupun produksi traktor
relatif rendah. Rendahnya produksi traktor memberikan kerugian pada mesin karena mesin
lebih efisien beroperasi pada jumlah yang besar.
Kebijakan perusahaan, melakukan transfer antar divisi berdasarkan full cost (direct
material+direct labour+direct iverhead +period overhead). Perusahaan juga punya kebijakan
make-buy policy ketika kapasitas mencukupi, yaitu divisi pembeli bisa membandingkan yang
mana yang lebih rendah antara direct cost (bukan full cost) dibandingkan dengan penawaran
dari luar.
Equipment Division tampaknya hanya melihat harga, berperilaku seperti profit center bukan
cost center, karena hanya memerhatikan keuntungan divisi dibandingkan perusahaan secara
keseluruhan. Dalam prakteknya equipment division tidak mengikuti kebijakan perusahaan,
sehingga JDCW kehilangan porsi untuk equipment factory karena perusahaan pesaing.
Pada awalnya JDCW menggunakan standar costing untuk perhitungan biayanya,alokasi
overhead berdasarkan pada direct labor hours, machinehours, dan material. Pada
kenyataannya metode biaya ini bekerja cukup baik di masa lalu karena perusahaan
memproduksi produk yang spesifik dalam secara konsisten. Namun, metode biaya ini tidak
memberikan sistem alokasi biaya yang terbaik bagi JDCW.
Keith William menyadari kekurangan dari penggunaan standard costing tersebut dan beralih
menggunakanActivity-Based Activity Costing, yang mencerminkan nilai cost per unit yang
tepat untuk tiap produk. Namun, perbedaan nilai cost penggunaan standard costing dan
Activity-Based Costing bervariasi, ada beberapa produk yang mengalami penurunan cost dan
ada yang justru cost-nya menjadi lebih besar.
Berdasarkan penjelasan di atas, permasalahan yang terjadi di perusahaan yaitu:
1. Penggunaan Standard Costing System yang tidak sesuai dengan nature perusahaan yang
besar dan memproduksi barang yang sangat bervariasi dan tidak mencerminkan actual cost
per unit.
2. Perusahaan menyadari adanya kesalahan dalam menentukan biaya dengan penggunaan
Standard Costing dan beralih menggunakan Activity Based-Costing, namun hasil yang
 diperoleh sangat bervariasi, ada yang biayanya menjadi lebih kecil dan menjadi lebih
besar.

TeoriActivity-Based Costing
Dalam pengunaanActivity Based Costing System (ABC), terdapat dua tahapanuntuk
menentukan biaya overhead atas produk. Tahap pertama adalah, mengidentifikasi aktivitas
yang signifikan di dalam kegiatan produksi atas produk dan menentukan biaya overhead
untuk masing-masing aktivitas berkenaan dengan sumber biaya organisasi yang digunakan
oleh aktivitas. Biaya overhead ditentukan oleh masing-masing aktivitas yang terdiri dari
activity cost pool. Setelah menentukan biaya overhead atas activity cost pool dalam tahap
pertama, cost driver yang layak untuk masing-masing cost pool diidentifikasikan dalam tahap
kedua. Ketika biaya overhead dialokasikan untuk masing-masing activity cost pool untuk lini
produk dalam proporsi dalam jumlah atas cost driver yang dikonsumsi oleh lini produk.

Untuk menentukan cost driver, ada 3 kriteria yang harus dipenuhi:

1. Tingkat korelasi/hubungan
Kita harus dapat menyimpulkan bagaimana setiap lini produk mengkonsumsi dalam
aktivitas dengan mengamati bagaimana setiap lini produk mengkonsumsi cost driver. Oleh
karena itu, keakuratan penetapan biaya tergantung dari tingkat korelasi antara konsumsi
dari aktivitas dan konsumsi dari cost driver.
2. Biaya Pengukuran
Kita perlu merancang sistem informasi dari setiap cost-benefit trade-offs. Semakin banyak
activity cost pool yang digunakan, maka semakin tinggi akurasi dari biaya pengukuran.
Dengan demikian juga maka semakin banyak cost drivernya yang menghasilkan sistem
biaya pelaksanaan dan pemeliharaan yang lebih baik.
3. Efek Perilaku
Sistem informasi memiliki potensi tidak hanya untuk memfasilitasi pengambilan
keputusan, tetapi juga mempengaruhi perilaku dari pengambil keputusan, bisa baik atau
buruk, tergantung efek perilakunya. Dalam menentukan cost driver kita perlu
mempertimbangkan kemungkinan konsekuensi perilaku. Contoh, dalam sistem produksi
just-in-time , tujuannya adalah untuk mengurangi persediaan dan kegiatan material-
handling seminimum mungkin. Jumlah pergerakan barang bisa menjadi dasar pengukuran
yang paling tepat, yang dapat menimbulkan efek perilaku yang diinginkan dan
 mempengaruhi manajer untuk mengurangi jumlah pergerakan material, sehingga
mengurangi material-handling cost.

Analisis Permasalahan

Pengalokasian biaya overhead ke dalam setiap produk dilakukan dalam dua tahap. Tahap
pertama adalah mengidentifikasi aktivitas-aktivitas proses produksi yang signifikan dari
setiap produk. Dalam tahap ini, JDWC mengidentifikasi 7 aktifitas signifikan dalam proses
produksi. Oleh karena itu, total biaya overhead akan dialokasikan ke dalam 7 aktifitas
dibandingkan menggunakan standard cost yang hanya memiliki dua cost driver (direct labor
dan machine hour). Ketujuh aktifitas yang digunakan JDWC sebagai cost driver sebagai
berikut;
1. Direct Labor Support, overhead dialokasikan berdasarkan karyawan langsung yang
menangani pembuatan komponen-komponen. Biaya ini termasuk allowance for benefits,
break period, gaji, personnel, percentage of supervision dan gaji industrial engineering.
Seluruh direct labor yang menunjang overhead dapat dijumlahkan menjadi $ 1,898,000 (in
1985) dan dibagi oleh total direct labor dollar $ 1,714,000 yang menghasilkan overhead
rate untuk aktifitias ini sebesar 111%.
2. Machine Operation, overhead yang dihasilkan dari beroperasinya turning machine,
ditambah pengalokasian biaya kapasitas dan fasilitas. Total biaya yang digunakan untuk
mengoperasikan turning machine $ 4,045,000 dan dibagi total machine hour 242,000 yang
menghasilkan $ 16.70 per hour overhead rate untuk aktifitas ini.
3. Setup Hours, overhead yang dihasilkan berdasarkan perubahan dari tugas yang harus
dijalankan. Hal ini termasuk biaya actual setup; small share machine, small tool
maintenance, supervision, dan gaji industrial engineering. Biayanya adalah $ 1,111,000
dibagi dengan estimated number of setup hours 32,900 yang menghasilkan overhead rate
per jamnya $33.80.
4. Production Order Activity, dihasilkan dari kegiatan penjualan yang menghasilkan pesanan
komponen-komponen. Total biaya dibagi dengan total pesanan produksi per tahun 7,150
yang menghasilkan biaya $ 114 setiap production order.
5. Materials Handling, biaya overhead yang muncul dari aktifitas perpindahan barstock ke
dalam mesin dan perpindahan komponen-komponen yang dihasilkan ke tahap selanjutnya.
Biaya yang mendominasi aktifitas ini adalah karyawan yang menangani material dan
perawatan peralatan. Overhead rate-nya adalah $ 19.42 yang dihasilkan dari membagi total
 biaya yang dialokasikan ($303,000) dengan total muatan (15,600). Total muatan
diestimasikan berdasarkan 6 tahapan;

a. = /
/
/
b. = /
/

c. loads/run + 0.5
d. multiply result in (c) by number of runs of that part/year = number of loads/year moved
away from machine
e. loads/year 2 (movement to and from machine) = total number of loads/year for that
part
f. repeat process for all numbers, and add number of load/part to obtain total number of
loads per year
6. Parts Administration, biaya overhead didapat dari total biaya $ 999,000 yang ketika
didistribusikan ke 2,050 parts di dalam system, menghasilkan head tax $ 487 per
komponen.
7. General and Administrative, biaya overhead dihubungkan keseluruh pabrik, tidak hanya
pada suatu aktifitas atau proses manufakture tertentu. Biaya ini termasuk pajak, depresiasi,
etc. Total General and Administrative ($ 998,000) dibagi rata kesetiap produk dengan
dasar value added.

Setelah menentukan aktifitas-aktfitas yang signifikan untuk mengalokasikan total overhead,

dalam tahap kedua JDWC dapat menentukan biaya per unit produk berdasarkan ketujuh cost
driver untuk menghasilkan satu unit produk. Kedua tahapan dalam biaya berdasarkan aktifitas
dapat disimpulkan kedalam bagan sebagai berikut;
JDCW melakukan penawaran sebanyak 275 suku cadang. Tetapi dari 275 suku cadang yang
menjadi penawaran JDCW hanya 58 suku cadang yang harganya dibawah penawaran dari
luar. 103 suku cadang yang harga direct cost-nya lebih murah dibandingkan dengan full cost
dari luar. Sedangkan sisanya, baik direct cost ataupun full costnya, lebih tinggi dibandingkan
dengan penawaran dari luar. Dengan harga yang tidak kompetitif ini, keinginan divisi gear
and special products untuk menjual suku cadangnya tidak dapat dilaksanakan.

Harga per unit yang tidak kompetitif ini sebagian besar disebabkan karena JDCW
menggunakan standard cost accounting system dalam mengalokasikan overheadnya. Tarif
overhead didasarkan pada basis direct labor, material dollars, dan actual cycle time standard
(ACTS). Setelah dilakukan analisis lebih lanjut oleh manajer akuntansi JDCW, maka
sebaiknya JDCW menggunakan sistem Activity Based Costing (ABC) dalam
mengalokasikan overhead. Sistem ABC yang dirancang oleh JDCW ini menggunakan 7 cost
driver dalam mengalokasikan overheadnya, yaitu
1. Direct labor support
2. Machine operation
3. Setup hours
4. Production order activity
5. Materials handling
6. Parts administration
7. General and administrative

Berikut alokasi Turning Machine dengan Standard Costing:

Berikut alokasi turning machine overhead dengan metode ABC:
Perbandingan antara alokasi overhead dengan menggunakan standard cost dan ABC:
ABC
activity cost Cost driver Pool
No activity cost driver
pool quantity Rate
Direct labor total direct labor
1 1,898,000 1,714,000 111%
support dollars
Machine
2 4,045,000 Machine Hours 242,000 $16.70
Operation
estimated
3 setup hours 1,111,000 number of setup 32,900 $33.80
hours
annual
Production
4 817,000 production 7,150 $114
order activity
orders
Materials the number of
5 303,000 15,600 $19.42
Handling loads
Parts
6 999,000 parts in system 2,050 $487
Administration
General and
7 998,000 Value Added 10,887,000 9.10%
administrative
Total 10,171,000

STANDARD COST
Total Overhead Overhead
No Standard
Overhead base Rate
Direct
1 3,501,000 1,714,000 205%
Labor
Machine
2 6,670,000 242,000 $27.56
Hours
Total 10,171,000

Dapat dilihat dari tabel di atas bahwa alokasi overhead dengan menggunakan ABC memiliki
keragaman cost driver dibandingkan dengan standard cost. Dengan total overhead yang sama
dapat menghasilkan alokasi overhead yang berbeda-beda berdasarkan driver costnya.
JDCW sebaiknya menggunakan ABC dalam menentukan costs/unitnya karena JDCW
memiliki keragaman produk yang dihasilkan dan setiap produk mengkonsumsi overhead yang
berbeda-beda. Oleh sebab itu apabila menggunakan standard costing maka hasil alokasi
overhead menjadi tidak akurat. Keakuratan yang dihasilkan dengan sistem ABC ini akan
mencerminkan kegiatan yang sebenarnya terjadi dalam membuat suatu produk.

Sedangkan dengan menggunakan sistem lama, standard cost system, membuat efek yang
buruk terutama pada alokasi harga per unit yang menjadi tidak akurat. Ketidak akuratan ini
berdampak pada cost per unit yang tidak sesuai. Ada suku cadang yang ditetapkan terlalu
rendah (under costs) dan ada pula suku cadang yang ditetapkan terlalu tinggi (over costs).

Berikut element of costing Part A103 tahun 1985 dengan Standard Costing:

Berikut merupakan perhitungan elements part A103 dengan menggunakan ABC

Direct Materials : 6.44
Direct Labor : (0.185x4.2hr) 2.36
Overhead :
Direct Labor Support (0.185x111%x12.76) 2.62
 Machine Operation (0.31x(8.99+7.61)) 5.15
Setup hours (33.76x4.2x2)/(8000/100) 3.54
Production order activity (114.27x2/80) 2.86
Materials handling (19.42x4)/80 0.97
Parts administration (487x0.176)/80 1.07
General and administrative (9.1%x(2.36+16.21)) 1.69 17.9
Total costs (per 100 parts) 26.7

Hal-hal yang Dipengaruhi Setelah Implementasi ABC

Frank Stevenson merangkum hasil yang didapat divisi Gear and Special Product dalam
mengimplementasikan Activity Based Costing:
ABC Costing Estimating Model
Dalam rangka penggunaan ABC untuk menentukan biaya individu komponen, sebuah model
diciptakan menggunakan Lotus 1-2-3 spreadsheet IBM. Model ABC, contohnya, dapat
mengkalkulasi biaya material atas dasar jenis baja, panjang, dan nomor mesin (yang
mempengaruhi jenis alat yang dipakai). Oleh karena itu, biaya material yang dialokasikan ke
suatu komponen tergantung dari bagaimana material itu digunakan juga harga perolehannya.
Penggunaan selanjutnya model ABC atas biaya material adalah;
Model ABC yang telah dikembangkan JDWC dapat menghasilkan data biaya trade-off
bila harga pembelian material komponen berbeda.
Model ABC tersebut dapat mengkalkulasi jumlah tahun berjalan yang dapat
menghasilkan biaya manufaktur terendah setiap tahunnya
Membandingan setup mesin yang berbeda
Dapat mengkalkulasikan costs at par level of utilization, walaupun metode ABC yang
dikembangkan berbasis normal volume

Completing the ABC Study

Keith William dan Nick Vintila telah mencoba mengaplikasikan ABC dalam 44 sample
komponen JDWC dan membandingkannya dengan biaya yang dihasilkan oleh standard
costing system. Mereka juga bereksperimen dengan merubah lot size yang saat ini digunakan
dalam system MRP. Khususnya, Model ABC merekomendasikan mereka untuk
melipatgandakan lot size rata-rata dalam rangka untuk mengoptimisasi biaya manufaktur.
Penelitian selanjutnya menunjukan pengaruh yang kuat dari pergeseran produk bauran
(product mix) untuk mengefisiensikan penggunaan turning machine.
Division Changes
Selama tahun 1985 1986, divisi JDWC mengalami pembatasan lini produk ke dalam 5
bisnis: gear and shaft, machined parts, cast iron making, heat treating, dan sheet metal work.
Sedapat mungkin departemen dapat diorganisir ulang dari proses hingga maufaktur cell dan
pengadopsian pendekatan Just In Time untuk mempersingkat lead time, meningkatkan
kualitas, dan juga menurunkan biaya

Agar ABC Model yang digunakan lebih efektif maka dilakukan beberapa perubahan
dalam implementasinya, yaitu terhadap
1. Penawaran
ABC digunakan untuk menghitung biaya mesin dan menyiapkan penawaran untuk
Deere ataupun pelanggan dari luar. Dengan menggunakan ABC perusahaan tahu mana
saja produk yang cost nya tinggi dalam low-volume.
Dan divisi juga harus merubah sistem penawaran dalam praktek transfer pricing
mereka. Dan memulai untuk untuk menegosiasikan market-based-price yang berada
di bawah full cost
2. Process Planning
Bagian Proses enginering menggunakan model perbandingan relative efisiensi mesin
untuk tipe yang berbeda dari baja dan part number untuk memilih bagian mana saja
yang diproses sesuai tipe mesinnya, karena ABC menunjukan setup dan biaya
produksi yang tinggi dari pada MRP. Process engineering menggunakan ABC untuk
menghitung biaya pada basis optimal run/ tahun dan bisa dinegosiasi untuk customer
untuk meneriman run yang lebih kecil pada harga yang lebih murah

3. Low Value- Added Parts

Gear and special produk mempercepat perpindahan dari low-volume, short-running
part dari turning mesin. Kira-kira 31% part membutuhkan lebih dari 20 jam direct
labor; secara keseluruhan dihitung 97% dari semua direct labor tersisa untuk mesin.
Tapi part yang kurang dari 8 jam akan di outsource. Secara kebetulan part yang tersisa
masih belum ditentukan, tapi keputusanyang dibuat berdasarkan costing yang lebih
akurat yaitu ABC.
 Kombinasi dari perpindahan LVA part diharapkan dapat meningkatkan rata-rata run
time, mengurangi kerumitan penjadwalan dan mengurangi permintaan untuk staf
pendukung.
4. Cell Arrangements
Infrastruktur pabrik berubah dari sistem row mesin menjadi sistem per-sel. Beberapa
mesin dikelompokkan bersama dan dipakai untuk high-run part.
5. Layout
ABC juga membantu manajemen dalam mengatur departemen permesinan. Secondari
operations yang memiliki cost yang tinggi menyebabkan manajemen untuk
mengembalikan menjad divisi sebelumnya dan mengembalikan ke gedung sebelum
dipindahkan. Untuk mendapatkan tempat yang lebih besar, turning machine yang
sudah tidak efisien lagi dibuang. Lalu untuk meminimalisir jarak penanganan antara
barstock dengan packaging dan shipping, kegiatan-kegiatan tersebut dibuat menjadi
lebih dekat agar lebih efisien. Tetapi sayangnya layout yang baru ini belum pernah
dicoba selama proses produksi dikarenakan baru diatur selama bulan agustus 1986,
sedangkan pada januari 1987 pabrik tersebut ditutup. Walaupun begitu terdapat satu
perubahan layout yang sudah diterapkan tahun 1985 dan membuat perubahan yang
signifikan. Layout yang berhasil diterapkan pada tahun tersebut adalah process
engineering group. Mulanya, process engineering group ini berada jauh dari lantai
penjualan tetapi sekarang berada tepat ditengah area permesinan. Akibat dari
pemindahan layout ini komunikasi antar personelnya menjadi lebih mudah.

Berikut Perbandingan Machine Parts Overhead Standard Costing dan ABC dengan 44 sampel
(hanya Turning Machine Operation)
Dari perbandingan atas 44 sampel di atas, diperoleh hasil yang bervariasi dari pada saat awal
menggunakan standard costing lalu menggunakan ABC, ada yang biayanya menjadi lebih
kecil dan menjadi lebih besar. Namun kelebihan dari penggunaan metode ABC adalah biaya
yang muncul merupakan biaya yang sebenarnya dan lebih akurat. Sehingga menghindari
terjadinya overcosting ataupun undercosting dan perusahaan dapat bersaing dengan vendor
lain dengan penetapan harga berdasarkan cost yang aktual, meskipun terdapat beberapa
barang menjadi lebih tinggi costnya, banyak juga barang lain yang lebih rendah costnya. Pada
saat menggunakan standard costing sangat memungkinkan terjadi overcosting dan
undercosting sehingga profit margin yang diperoleh pun tidak aktual. Tabel di atas juga
menunjukkan bahwa tujuan dari penggunaan metode ABC bukanlah untuk mendapatkan
biaya yang lebih kecil, melainkan untuk mendapatkan ceminan biaya yang sebenarnya.

Future of ABC
Walaupun ABC ini sangat berguna, tetapi manfaatnya juga masih terbatas pada:
1. ABC hanya berjalan pada komputer tiap individu, bukan pada komputer yang
terintegerasi dengan data base divisi
2. ABC hanya digunakan untuk operasi yang meggunakan turning machine
Kesimpulan
1. Penetapan biaya dengan standard costing tidak sesuai untuk digunakan oleh perusahaan
yang memproduksi barang dengan banyak aktivitas produksi dan variasi produk yang
beragam, tidak mencerminkan cost yang sebenarnya. Hanya menggunakan direct labor
dan machine hours sebagai cost driver, sedangkan ada banyak tahapan dalam aktivitas
produksi yang menuntut penentuan cost driver yang lebih akurat.
2. Dengan menggunakan Activity Based Costing perusahaan dapat mengetahui actual cost
per unit, sehingga tidak akan terjadi undercosting atau overcosting dalam penentuan biaya.
Penggunaan cost driver untuk yang disesuaikan berdasarkan aktivitas produksi yang telah
ditetapkan activity cost pool-nya, terdiri dari 7 cost driver yaitu direct labor support,
machine operation, setup hours, production order activity, materials handling, parts
administration, general and administrative.
3. Tujuan dari penggunaan metode ABC bukan untuk menghasilkan biaya per unit yang
kecil, namun menghasilkan biaya yang sebenarnya. Terbukti dari kasus John Deere,
perbedaan cost dari awal perusahaan menggunakan standard costing menjadi Activity
Based Costing hasilnya bervariasi, ada yang biayanya menjadi lebih kecil dan menjadi
lebih besar.
4. Meskipun terdapat variasi perubahan cost karena beralih menggunakan metode ABC, John
Deere tetap dapat bersaing dengan lebih percaya diri karena keakuratan penentuan biaya,
karena menghindari profit margin yang semu akibat adanya overcosting dan undercosting.
5. Agar pengaplikasian ABC menjadi lebh efisien makan harus dibantu dengan perubahan-
perubahan pada pabrik. Misalkan dalam kebijakan transfer pricing yang diubanh dengan
menggunakan market based dibandingkan dengan direct cost v.s full cost. Selain
kebijakan, layout pabrik juga diubah untuk memaksimalkan efisiensi penggunaan ABC.
6. Saat ini ABC hanya diterapkan untuk operasi-operasi yang menggunakan turning machine,
namun tidak ada salahnya dikemudian hari untuk mengaplikasikan ABC pada proses-
proses produksi lain. Hal ini dikarenakan penggunaan ABC dalam mengalokasikan
overhead tepat untuk John deere karena John deere memiliki variasi produk yang berbeda-
beda.

Referensi

- Hilton, Ronald and Avid E. Platt, Managerial Accounting: Creating Value in a Dinamyc
Business Environment, 9th Edition: McGraw-Hill (2011)

- John Deere Component Works case