Chassis Position Sensor

CPS 2

Gambaran umum
CPS 2 adalah sebuah sensor sudut dikembangkan oleh Kontinental, fol-melenguh generasi
pertama dari CPS dengan SOP akhir pertama 2017. Sensor ini telah biaya dioptimalkan dan
desain ramping yang menggabungkan pengalaman dan pengetahuan dari naik tinggi dan
Pedal Sensor Angle kami sebelumnya .
Desainnya sangat kuat karena elektronik sepenuhnya dipisahkan dari fungsi mekanik. Jadi
sensor disegel dari kerusakan lingkungan yang mungkin.
Angular Balai IC memungkinkan penuh 360 kisaran ° pengukuran yang diprogram sesuai
dengan kebutuhan pelanggan, misalnya 4 x 90 °, 3 x 120 °, dll
Sinyal dapat analog dengan PWM atau output PSI5. Terutama, pilihan PSI5 meliputi
persyaratan keselamatan yang tinggi dan fitur khusus (perhitungan internal kecepatan sudut).
Versi standar dari sensor CPS dilengkapi dengan 3-pin konektor MLK langsung melekat,
tetapi dalam kasus batasan ruang yang berbeda jenis konektor atau tuas desain mungkin
juga.

Aplikasi
CPS terutama digunakan untuk mengukur pergerakan roda / poros dalam kaitannya dengan
sasis. Prinsip ini dapat digunakan untuk sistem kontrol chassis, kontrol redaman aktif dan
meratakan kepala-lampu.

Fitur utama
›> Hall-Prinsip (angular)
›> Mengukur kisaran: Standard 4 x 90 °
›> Pelanggan tertentu 360 ° diprogram Resolusi 12bit / 90 °
›> Gratis diprogram diimbangi
›> 2 bushing ulir
›> Memenuhi syarat untuk sistem otomotif
›> kepatuhan keselamatan: ASIL A
›> antarmuka listrik: analog, PWM atau PSI5 (v2.1 dan v1.3)
Aplikasi Chassis Control
›> meratakan lampu sesuai dengan peraturan ECE
›> lampu depan canggih (AFL) sistem
›> kontrol naik tinggi
›> sistem suspensi aktif
›> Kemiringan dan pitch control

Karakteristik kinerja
> jenis sensor CPS 2
Jarak
>pengukuran programmable
>Mengimbangi programmable
>Kepekaan programmable
rentang output untuk
>analog 0,5 V - 4,5 V
Offset error
>(kesalahan total) ± 2%

Karakteristik listrik
Parameter Min. Typ. Max.
Pasokan tegangan 5,25
>* 4,7 V 5 V V
15
> Arus suplai* mA
-40 ° 125 °
> Suhu Operasional C C
> tegangan lebih 18 V
> polaritas terbalik * 16 V

Karakteristik mekanik

>Materi kasus PBT + 30% GF HR

>Berat <25 g
perlindungan
>kelas IP6K9K (dengan kawin
konektor terpasang)
metode Tetap dengan 2 x M 5
>pemasangan sekrup
>jenis konektor 3 pin TYCO MLK
Terminal SN, 0,63 x 1,2
mm
>Panjangnya
dengan konektor 66,0 mm
>Tinggi 45,3 mm
>Tinggi
tanpa bola 27.
bersama 2 mm
>Lebar 34,1 mm
 perlengkapan
>jarak 32,0 mm

informasi tambahan
Petunjuk 2000/53 / EC
Sensor CPS sesuai
dengan persyaratan
Petunjuk 2000/53 / EC
yang menentukan
penggunaan timbal dan
zat berbahaya lainnya
dalam komponen
listrik dan modul untuk
aplikasi otomotif.

Mounting Posisi
CPS memenuhi
persyaratan yang
dihasilkan dari
pemasangan di
rumah roda,
misalnya tinggi
tempera-mendatang,
getaran mekanis, air
es.

http://files.hanser-tagungen.de/docs/20140415135441_Conential_Chassis_Position_Sensor.pdf