KEGUNAAN POWER CUTTER

PENGENALAN
LANGKAH-LANGKAH KESELAMATAN
PENGENDALIAN DAN PENGGUNAAN
TEKNIK-TEKNIK ASAS KERJA
PENGGUNAAN DAN PENYIMPANAN
POWER CUTTER
PENGENALAN
 MERUPAKAN SEJENIS ALAT PENYELAMAT
KHAS JENIS MEMOTONG
 BIASANYA DIBEKALKAN BERSAMA
KENDERAAN KHAS BOMBA
 DIGUNAKAN UNTUK MEMOTONG KEPINGAN
LOGAM SERTA BATU-BATAN JENIS RINGAN
 CONTOH SITUASI: KEMALANGAN KAPAL
TERBANG, KENDERAAN, BANGUNAN
RUNTUH ATAU KEBAKARAN BANGUNAN
 LANGKAH-LANGKAH
KESELAMATAN OPERATOR
 JANGAN GUNAKAN POWER CUTER KETIKA
DALAM KEADAAN DIRI YANG TIDAK STABIL
 GUNA KASUT KESELAMATAN , PAKAIAN
SELESA, PELINDUNG MATA, PENUTUP TELINGA
DAN TOPI KELEDAR
 BERHATI-HATI KETIKA MENGENDALIKAN BAHAN
API. JAUHKAN MESIN 3 METER DARI TEMPAT ISI
BAHAN API SEBELUM ENJIN DIHIDUPKAN
 ARAH ANGGOTA YANG DEKAT DENGAN MESIN
SUPAYA BEREDAR DAN BERHATI-HATI
 MEMASTIKAN KAWASAN TEMPAT KERJA
ADALAH SELAMAT
 PEGANG MESIN DENGAN CEKAL SUPAYA
TIDAK TERLEPAS DARI GENGGAMAN
 PASTIKAN BADAN TIDAK TERLALU DEKAT
DENGAN MESIN
 JANGAN GUNAKAN MESIN TANPA
PELINDUNG PIRING PEMOTONG
 JANGAN MENGHENTIKAN PIRING
PEMOTONG DENGAN APA CARA SEKALIPUN
 SEBELUM MULA, PASTIKAN PIRING
PEMOTONG TIDAK TERSENTUH BENDA
BAHAYA
 JANGAN GUNA MESIN YANG ROSAK, TIDAK
DISELENGGARA ATAU TIDAK DIPASANG
DENGAN SEMPURNA. PASTIKAN MESIN
BERHENTI APABILA TRIGGER MINYAK
DILEPAS ATAU DITUTUP
 PASTIKAN ENJIN TELAH BERHENTI APABILA
MENGANGKUTNYA DAN PASTIKAN EKZOS
TIDAK TERKENA ANDA
 PASTIKAN PIRING PEMOTONG TELAH
BERHENTI APABILA MESIN DILETAKKAN DI
LANTAI
 PASTIKAN PEMEGANG BERSIH DAN KERING
 PIRING PEMOTONG MESTI DIBUKA UNTUK
MENYIMPAN ATAU MENGANGKUT MESIN
 SEMUA SENGGERAAN CEGAHAN
HENDAKLAH DILAKUKAN OLEH ORANG YANG
BERKELAYAKAN SAHAJA (JURUTEKNIK
TERLANTIK)
 PASTIKAN MESIN DIGUNAKAN DALAM
PERUDARAAN YANG BAIK
 JANGAN GUNAKAN MESIN JIKA TIDAK MAHIR
 JANGAN POTONG BAHAN YANG
MENGANDUNGI ASBESTOS UNTUK
KESELAMATAN KESIHATAN
 GUNA AIR UNTUK KURANGKAN HABUK
APABILA MEMOTONG KONKRIT ATAU BATU
 JANGAN GUNA PEMOTONG YANG SUMBING
 TEKNIK-TEKNIK ASAS KERJA
 CARA-CARA MENGHIDUPKAN ENJIN
 JIKA ENJIN SEJUK, TARIK CHOKE KNOB
 TARIK KE ATAS IGNITION STOP SWITCH
 TEKAN TROTTLE TRIGGER
 TEKAN TROTTLE TRIGGER INTERLOCK SUPAYA
TROTTLE TERBUKA SETENGAH POSISI
 TARIK SEDIKIT DAHULU STARTER PERLAHAN-
LAHAN
 KEMUDIAN TARIK TERUS STATER. APABILA
ENJIN HIDUP, TUTUP CHOKE (TEKAN CHOKE
KNOB)
 TEKAN TROTTLE TRIGGER
 PENYELENGGARAAN
 ALAT HENDAKLAH DALAM KEADAAN YANG
BERSIH
 PASTIKAN MINYAK SENTIASA PENUH DAN
DISIMPAN DI TEMPAT KERING
 SAPU SEDIKIT MINYAK TAHAN KARAT DI
BAHAGIAN KABURETOR UNTUK ELAK KARAT
UNIT PERLU PERIKSA OPERASI KEKERAPAN
PENUTUP PERIKSA SELALU
KAWALAN PERIKSA SELALU
V – BELT TEGANG SELEPAS 30 MINIT
DIGUNAKAN DAN
SETIAP HARI

PENAPIS KE-2 PERIKSA/TUKAR SETIAP HARI

PENAPIS UTAMA PERIKSA/TUKAR SELALU
SEALING KIT PERIKSA/TUKAR SELALU
SCREWS, BOLT & NUTS PERIKSA SETIAP MINGGU
UNIT STARTER BERSIH/MINYAKKAN SETIAP BULAN
KARBURETOR PERIKSA JIKA PERLU
ENJIN BERSIHKAN SETIAP 2 MINGGU
SPARK PLUG TUKAR JIKA PERLU
TANGKI MINYAK TUKAR PENAPIS SETIAP BULAN
 PENYELENGGARAAN
TAMBAHAN
 PENAPIS TANGKI MINYAK DITUKAR SETAHUN
SEKALI BAGI MESIN YANG KURANG
PENGGUNAANNYA
 PENAPIS PRA UDARA DIBERSIHKAN ATAU
DITUKAR SELEPAS 30 JAM KEGUNAAN
MEMOTONG KELULI ATAU BAJA ATAU MANA-
MANA YANG BERHABUK
 PENAPIS UDARA UTAMA DITUKAR SELEPAS
60 JAM KEGUNAAN MEMOTONG KELULI
ATAU BATA DAN 40 JAM KEGUNAAN
MEMOTONG KONKRIT
 SPARK PLUG HENDAKLAH DITUKAR
SELEPAS 100 JAM KEGUNAAN