Gas Co2

Fixed CO2 Fire Fighting System untuk Proteksi kebakaran menggunakan Karbon dioksida
atau CO2. Fixed CO2 Fire Fighting System adalah system pencegah kebakaran yang
menggunakan panel kontrol. System ini bekerja dengan cepat sesaat setelah ada api yang
menyala sehingga dapat melakukan proteksi pada aset properti anda. Ekspansi pada gas
karbon dioksida juga cukup luas sehingga memungkinkan Fixed CO2 Fire Fighting System
dapat memadamkan api dari area yang luas secara cepat.

Ruang Fixed CO2 biasanya terletak pada main deck bagian belakang kapal.

Tabung Co2 dan Co2 ini di produksi di indonesia

Kompas
Kompas аdаlаh satu alat navigasi уаng berfungsi bertujuan untuk menetapkan arah haluan kapal
dan јugа untuk membaring ѕuаtu target sasaran. Alat ini wajib terpasang di Kapal Baik kapal
perikanan maupun kapal niaga.

Fungsi Kompas yang sangat penting inilah menjadikan para pelaut harus bisa menggunakan dan
mengerti tentang Kompas. Mengenal alat navigasi Kompas sama saja kita sudah bisa sedikit
mengusai tentang bernavigasi kapal.

Letak kompas biasanya tepat ditengah-tengah kapal sejajar dеngаn garis lunas kapal, dekat dеngаn
kemudi kapal.

Kompas tidak di produksi di indonesia elainkan import

SEXTAN

Sextan аdаlаh alat navigasi dі laut уаng digunakan untuk mengukur ketinggian benda-benda langit dі
аtаѕ cakrawala agar dараt menentukan posisi kapal. Sextant pada umumnya berbentuk segitiga
dimana salah satu kakinya berupa busur.

Bagian dari sextant sebenarnya terdiri dаrі ѕеbuаh teleskop, cermin separuh уаng dilapisi perak dan
ѕеbuаh lengan ayun уаng memiliki cermin indeks.

Sextan sebagai alat perhitungan ketinggian benda di langit dan Untuk memperoleh hasil pengukuran
tinggi benda langit dalam menghitung posisi pengamat harus dilakukan pengkoreksian supaya untuk
memperoleh sudut ketinggian уаng sesungguhnya.

Letak SEXTAN biasanya terletak di ruang Navigasi

semat Bayangan

semat Bayangan ADALAH Suаtu alat navigasi уаng berfungsi untuk membaring ѕuаtu benda darat.
Dan penggunaan semat bayangan juga termasuk dalam Merencanakan Pelayaran,
Dimana perencanaan Pelayaran di dalam nya termasuk Penetuan Posisi dan Arah Haluan Kapal dі
Zona Pantai merupakan ilmu pengetahuan dasar bagi calon-calon pelaut, agar sewaktu melakukan
pelayaran telah memiliki ilmu уаng berkenaan dеngаn pelayaran.

Gps

Global Positioning System (GPS) Merupakan Salah Satu ALat Navigasi Modern. GPS Juga
merupakan suatu suatu sistim navigasi berdasarkan satelit yang digunakan oleh Departemen
Pertahanan Amerika Serikat untuk mendapatkan posisi secara tepat dan akurat secara terus
menerus.

LIFEBOAT

Sekoci adalah sebagian dari perlengkapan pelayaran yang harusdipenuhi pada syarat-
syarat pembuatan kapal, termasuk konstruksi, mekanis perlengkapannya untuk menurunkan
dan mengangkat sekoci. Sekoci penolong adalah jenis sekoci yang terbuka dengan
lambung tetap dan disisi dalamnya terdapat kotak-kotak udara.
2. Bahan Sekoci
Ditinjau dari bahan pembuat sekoci ada 4 macam :

1. Sekoci yang dibuat dari kayu.

2) Sekoci dibuat dari baja
3) Sekoci dibuat dari lingering Aluminium.
4) Sekoci dibuat dari serat gelas (fiber glass).

3`. Penempatan sekoci-sekoci penolong

Penempatan sekoci diatas kapal harus memenuhi syaratsyarat sebagai berikut :

*Harus ditempatkan sedemikian rupa hingga dapat diluncurkan atau diturunkan keair, dalam
waktu sesingkat mungkin dan tidak boleh lebih dari.

* Dapat diturunkan dengan mudah, cepat dan aman walaupun miring 15o.

* Para pelayar harus dapat cepat dan aman masuk dalam sekoci.

* Tidak boleh dipasang pada sisi atau bagian belakang kapal,bilamana diturunkan keair
akan membahayakan karena dekat propeller.

* Di atas kapal penumpang penempatan sekoci-sekoci itu diperbolehkan satu diatas lainnya
atau berjejer dengan catatan apabila penempatan yang satu diatas yang lainnya harus
terdapat alat yang baik untuk menumpu serta menjaga kerusakan pada sekoci yang
dibawanya.

* Untuk kapal barang berukuran kecil, yang daerah pelayarannya terbatas, yang praktis
hanya dapat membawa satu sekoci penolong saja maka penempatannya sedemikian rupa
dapat diturunkan baik daris isi kiri atau pun dari sisi kanan dengan mudah, umumnya
ditempatkan pada Derek dibelakang cerobongnya.

LIFERAFT

.( IMPOR )
http://www.tokosafetyonline.com/product/life-raft-alat-p308038.aspx

Inflatable Liferaft atau sering disebut juga dengan Liferaft, adalah salah satu
alat keselamatan yang sangat penting pada kapal yang sedang berlayar,
terlebih pada kapal yang memuat penumpang. Liferaft adalah sebutan untuk
perahu karet dengan tenda pelindung dan dilengkapi obat-obatan,
perbekalan makanan dan minuman untuk keadaan darurat. Bahkan Liferaft
dilengkapi beberapa benda untuk memberi tanda signal, dan alat-alat
keselamatan lainnya. Liferaft dan semua perlengkapannya itu biasanya
dirancang agar pemakainya dapat bertahan hidup selama satu minggu
sebelum regu penolong datang.

Liferaft disimpan pada sebuah tabung yang terbuat dari fibreglass dan dicat
warna putih. Disitu juga dicantumkan tanggal pemeriksaannya yang terbaru
dan tanggal kedaluarsanya. Liferaft dan perlengkapannya harus diperiksa
minimal satu tahun sekali.

Karena termasuk peralatan keselamatan untuk keadaan darurat, liferaft

harus ditempatkan pada posisi yang mudah dicapai. Biasanya tergantung
dibagian pinggir kapal. Pada saat akan digunakan, pin penahannya dibuka
hingga liferaft terlepas dari kedudukannya dan jatuh di laut. Ada seutas tali
yang memang dikaitkan pada pin pompa karbondioksida yang ada pada
perahu karet yang masih terlipat dan tersimpan dalam tabung liferaft. Begitu
tali tersebut ditarik, pompa tersebut mulai bekerja dan membuat perahu
karet yang masih terlipat tadi mengembang hingga siap untuk digunakan.
Selanjutnya para penumpang meloncat ke laut dan berenang menuju perahu
karet itu.

Alat Pemadam Api Ringan (APAR)

Definisi Alat Pemadam Api Ringan (APAR) adalah alat yang ringan serta mudah dilayani untuk satu
orang guna memadamkan api/kebakaran pada mula terjadi kebakaran (definisi berdasarkan
Permenakertrans RI No 4/MEN/1980 tentang Syarat-syarat Pemasangan dan Pemeliharaan Alat
Pemadam Api Ringan).
APAR merupakan sebuah alat safety (perlindungan) kebakaran aktif yang dipergunakan untuk
memadamkan kebakaran atau mengendalikan kebakaran kecil, biasanya dalam situasi darurat. Alat
pemadam api ini tidak dirancang untuk digunakan pada kebakaran yang sudah tidak terkontrol,
misalnya ketika api sudah membakar langit-langit. Alat pemadam api ini terdiri dari sebuah tabung
bertekanan tinggi yang berisi bahan pemadam api.

Alat pemadam api ringan (APAR) adalah alat pemadam kebakaran portable karena bentuknya yang
kecil dan praktis sehingga mudah dipindahkan dan dibawa ke mana-mana. Fungsi APAR atau alat
pemadam kebakaran portable itu sendiri adalah mengatasi suatu titik api atau kebakaran yang masih
dapat terkontrol.

https://www.indotrading.com/product/tabung-pemadam-kebakaran-p31404.aspx

Alat pemadam api foam liquid / super busa / AFFF

merupakan menggunakan alat pemadam api yang
menggunakan busa mekanik yang sangat ampuh untuk
kebakaran yang disebabkan oleh benda padat maupun
benda cair seperti ( Bensin, Tiner, Oli, dan sejenisnya).
Bahan foam liquid (busa) bisa membentuk lapisan semacam
film yang menutup permukaan sekaligus mendinginkan obyek
yang terbakar serta untuk menghindari api yang dapat
menyala kembali sehingga titik api cepat untuk di
padamkan. (IMPOR )

Penempatan APAR

 APAR diletakkan pada lokasi dimana mudah diakses dan tersedia untuk digunakan jika
terjadi api. Lebih disukai pada jalur jalan atau akses keluar.
 Kotak/lemari APAR tidak dikunci, kecuali ada kemungkinan APAR dicuri/digunakan
tanpa ijin dan lemari dilengkapi alat/cara untuk mengaksesnya.
 APAR tidak terhalang dari pandangan. Jika kondisinya memaksa terhalang maka
dilengkapi dengan penandaan /cara lain untuk menginformasikan lokasinya.
 APAR diletakkan digantung pada gantungan atau disediakan bracket yang khusus
disediakan dari pihak pembuatnya. Hal ini tidak berlaku untuk pemadam yang
menggunakan roda.
 APAR yang memiliki berat kotor tidak lebih dari 18,14 kg dipasang pada ketinggian
dimana bagian puncak APAR tidak lebih dari 5 kaki / 1,53 meter dari lantai. Sedangkan
APAR dengan berat kotor lebih dari 18,14 (kecuali APAR yang beroda) dipasang pada
ketinggian dimana bagian puncak APAR tidak lebih dari 1,07 meter dari lantai.
 Tidak diijinkan peletakan APAR dimana jarak antara bagian terbawah APAR dengan
lantai kurang dari 10,2 cm.
https://www.synergysolusi.com/berita/berita-k3/penentuan-lokasi-penempatan-apar