ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DI

UNIVERSITAS NEGERI MALANG UNTUK LIMA TAHUN KEDEPAN

PENELITIAN

Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah

Metode Penelitian
Yang dibina oleh Bpk R. Machmud Sugandi

Oleh
Emila Chomsawati (170521626024)

UNIVERSITAS NEGERI MALANG

FAKULTAS TEKNIK
TEKNIK SIPIL
S1 PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN
SEPTEMBER 2019
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Setiap tahun pasti jumlah kendaraan akan bertambah, dikarenakan
kebutuhan manusia terhadap kendaraan yang semakin hari semakin
bertambah dan tidak seimbang dengan tersedianya prasarana fasilitas
transportasi yang memadai. Salah satu prasarana transportasi adalah
menyediakan lahan parkir yang dapat berupa lapangan ataupun gedung
parkir yang nyaman dan aman. Dengan banyaknya kemudahan untuk
membeli dan membawa kendaraan bermotor dari kota lain juga
mempengaruhi kebutuhan kapasitas ruang parkir yang tersedia, terutama
pada salah satu lingkup kampus yaitu Universitas Negeri Malang khususnya
pada kampus pusat.
Seiring bertambahnya mahasiswa baru dari tahun ke tahun yang datang
dari berbagai kota, bahkan dari berbagai provinsi maka pertumbuhan
kendaraan juga semakin tinggi dan padat didalam kampus ini. Sebagian
besar mahasiswa datang ke kuliah dengan menggunakan sepeda motor, dan
sebagian kecil datang menggunakan mobil pribadi. Tidak hanya mahasiswa
yang datang dengan sepeda motor akan tetapi juga para dosen dan karyawan
juga ada yang menggunakan sepeda motor maupun mobil. Tentunya semua
itu memerlukan tempat area parkir yang memadai dengan adanya
pertambahan volume kendaraan pada Universitas Negeri Malang agar dapat
menunjang jalannya aktifitas akademik sesuai yang diharapkan bersama.
Area parkir merupakan salah satu prasarana yang harus ditata dan
dikelola dengan baik agar memenuhi kebutuhan volume kendaraan yang ada.
Banyak gedung-gedung di Universitas Negeri Malang dibangun sehingga
lahan semakin berkurang yang berakibat dengan lahan parkir kendaraan
yang dimiliki Universitas Negeri Malang menjadi berkurang.
 Berdasarkan pengamatan secara visual, sering terlihat disepanjang jalan
depan gedung D9 Universitas Negeri Malang, banyak kendaraan sepeda
motor yang parkir sembarangan, dan tidak tertata, banyak mobil terpaksa
harus parkir diluar fasilitas area parkir seperti pinggir jalan, dan kurangnya
kesadaran orang untuk memarkir kendaaraannya secara lebih rapi. Fungsi
lahan non parkir menjadi lahan parkir masih sering terlihat. Selain itu
analisis mengenai kapasitas ruang parkir yang ada saat ini untuk lima tahun
kedepan di Universitas Negeri Malang tersebut belum diketahui secara pasti.
Dari kondisi -kondisi masalah diatas sebagai usaha untuk memperlancar
keefektifan memarkir dengan melakukan analisis kebutuhan ruang parkir
yang tersedia saat ini dan untuk tahun tahun kedepannya menjadi lebih baik
lagi berdasarkan pertambahan volume kendaraan setiap tahunnya. Hasil dari
analisis penelitian ini dapat dijadikan pengetahuan mengenai kapasitas dan
kebutuhan parkir yang ada untuk lima tahun kedepan , sehingga jika ada
evaluasi diharapkan penelitian ini dapat memberikan solusi bagi pihak
Universitas Negeri Malang.
B. Rumusan Masalah
Berdasarkan uraian latar belakang diatas maka dapat dirumuskan
permasalahan sebagai berikut :
1. Berapakah kapasitas ruang parkir untuk sepeda motor di Universitas
Negeri Malang ?
2. Apakah kapasitas ruang parkir sepeda motor di Universitas Negeri
Malang sudah memadai saat ini dan untuk lima tahun kedepan ?
C. Tujuan Penelitian
Berdasarkan perumusan masalah, maka tujuan dari penelitian ini adalah :
1. Mengetahui kapasitas yang pasti ruang parkir sepeda motor di
Universitas Negeri Malang.
2. Mengetahui kapasitas ruang parkir di Universitas Negeri Malang saat ini
untuk lima tahun kedepan.
D. Manfaat Penelitian
Hasil penelitian diharapkan dapat :
1. Bagi penulis dapat menyelesaikan penelitian.
2. Bagi pihak pengelolah parkir Universitas Negeri Malang penelitian ini
dapat dijadikan sebagai evaluasi, masukan, dan sumbangan pemikiran
guna perencanaan fasilitas tata ruang parkir yang seharusnya disediakan.
3. Bagi mahasiswa, dosen, karyawan pengguna kendaraan sepeda motor
penelitian ini dapat memudahkan dalam memarkir kendaraan pribadinya
secara nyaman, aman dan tertib.