D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
PROVINSI KALIMANTAN UTARA
Jln. Cempedak No. 87 RT.41/05 Tanjung Selor Hilir 77212 - Kalimantan Utara Telp (fax).(0552) 2020042
E-mail : p2jnkalutara@gmail.com
PEKERJAAN :
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN
GAMBAR RENCANA
SAMPUL
DAFTAR GAMBAR 01 1
SINGKATAN 02 1
DATA JEMBATAN 04 1
DAFTAR KUANTITAS 06 1
PETA SITUASI 07 1
STANDAR JALAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PT. WIDYADAYA BANDARAN (KSO.) PURI DIMENSI JEMBATAN SEI. KELAYAN 1 No. Gbr : 02 Jlh. Gbr : --
D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A PEKERJAAN : PT. WIDYADAYA BANDARAN Diperiksa Oleh : Disetujui Oleh : JUDUL Skala :
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
Planning - Engineers - Environmental
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN Jl. Manggis No. 65A Gedung I Lantai I
SINGKATAN
ABUT ABUTMENT/KEPALA JEMBATAN EVC END OF VERTICAL/LENGKUNGAN VERTIKAL AKHIR MM MILIMETER SB SLAB BRIDGE/LANTAI JEMBATAN
AH AHEAD/KEDEPAN EXIST EXISTING/YANG LAMA/KEBERADAAN Mo MID ORDINATE/TITIK ORDINAT AWAL SBST SINGLE BITUMINOUS/PERKERASAN SATU LAPIS (BURTU)
BC BOX CULVERT/KOTAK GORONG-GORONG o SUPERELEVATION/LANDAI MELINTANG NTS NOT TO SCALE/TANPA SKALA SqM SQUARE METER/METER PERSEGI
B/C BASE COURSE/ LAPISAN PONDASI JALAN FIN FINISH/SELESAI O/S OFFSET/CETAK SN STANDARD NEW CONSTRUCTION/STANDAR KONTRUKSI
BCK BACK/BELAKANG FILL FILLER/ABU BATU (BAHAN PENGISI) OUTL OUTLET/ARAH KELUAR (PADA GORONG-GORONG) BARU
BL BASE LINE POINT FLG FLANGE/SISI/TEPI % PERSENTASE SqCm SQUARE CENTIMETER/CENTIMETER PERSEGI
BM BENCH MARK/TITIK TETAP GL GRADE LEVEL/LANDAI MEMANJANG P PERLUASAN LENGKUNGAN LINGKARAN ST SPIRAL TO TANGENT/SPIRAL PERALIHAN KE TANGEN
BOTT BOTTOM/DASAR GWL GROUND WATER LEVEL/KETINGGIAN MUKA AIR TANAH P PAVED/PERKERASAN STA STATION/TITIK KEDUDUKAN
BVC BEGINNING OF VERTICAL CURVE/PERMULAAN HDWL OR HW HEADWALLS/DINDING KEPALA (PADA GORONG) P/C PRECAST/BETON CETAK STL STEEL/BAJA
LENGKUNGAN VERTIKAL HORZ HORIZONTAL/DATAR PCP PLAIN CONCRETE PIPE/RENCANA PIPA BETON STIRR STIRUUP/SENGKANG
C/C CENTER TO CENTER/AS KE AS HRS HOD ROLLET SHEET SURFANCING/LAPISAN PERMUKAAN TAK BERTULANG SYMM SYMMETRICAL/SAMA SENBANGUN (SIMETRIS)
CGR COUNCRETE GROUTED RIPRAP/BETON PENGISI RIPRAP (ASPAL) PG PROFLILE GRADE/BENTUK KETINGGIAN FROFIL TC TANGENT TO CURVE/TANGEN PERALIHAN KE LINGKARAN
H
S
P
I
T
c
℄ CENTERLINE/AS SUMBU HIGH STRENGTH/TEGANGAN TINGGI POIN OF INTERSECTION/TITIK PERTEMUAN VERTIKAL TANGENT LENGHT OF CIRCULAR CURVE/PANJANG GARIS
P
L
CLR CLEARANCE/RUANGAN BEBAS HWL HIGH WATER LEVEL/PERMUKAAN AIR TINGGI PELAT SINGGUNG SPIRAL
CONC CONRETE/BETON IE IMPROVE EXISTING/PERBAIKAN YANG LAMA PL POST LIMIT/PATOK BATAS os CENTRAL ANGLE OF SPIRAL CURVE/SUDUT TENGAH
CONN CONNECTION,CONNECTOR/PENGHUBUNG INL INLET/LUBANG MASUK ARAH MASUK PADA GORONG - PVC POLYVINYL COMPOUND/PIPA PLASTIK LENGKUNG SPIRAL
CONST CONSTRUCT/KONTRUKSI GORONG PVI POIN OF VERTICAL INTERSECTION/TITIK PERTEMUAN T TON/SATUAN BERAT
CUBIC METER/CUBIC CENTIMETER/M3/CM3 INV INVERT/DASAR GORONG-GORONG BAGIAN DALAM VERTIKAL THK THICK/TEBAL
CMP CORRUGATED METAL PIPE/PIPA BETON BM JT JOINT/SAMBUNGAN q TANGEBT DISTANCE FROM TS OR TS/PANJANG TEMP TEMPORARY/SEMENTARA
CP CONCRETE PIPE/PIPA BETON KG KILOGRAM TANGEN DARI TS ATAU TS ULT ULTIMATE/BATAS MAKSIMUM
CT CIRCLE TO TANGENT/PERALIHAN LINGKARAN KM KILOMETER ECC EXTENDED CIRCULAR CURVE/PERLUASAN LENGKUNGAN VERT VERTICAL/VERTIKAL,TEGAK
CWAY CARRIAGEWAY/JALUR LALU LINTAS Ltr LITER RBO REGIONAL BETTERMENT OFFICE/KANTOR WILAYAH W/ WITH/DENGAN
Δ DEFLECTION ANGELE,CENTER ANGLE/SUSUT PERTEMUAN Lin m LINEAR METER/METER PANJANG PENINGKATAN JALAN W /W WINGWALL/DINDING
D DISTANCE,DEPTH/JARAK TEBAL/DALAM LS LUMP SUM/JUMLAH BULAT RCB REINFORCED CONCRETE BOX/GORONG-GORONG BETON W /O WITHOUT/TANPA
DBST DOUBLE BITUMINOUS SURFACE TREATMENT/BURDA LT LEFT/KIRI RCP REINFORCED CONCRETE PIPE/PIPA BETON BERTULANG WC WIDHT OF CURVE WIDENING/LEBAR LENGKUNG PADA
I
A
,
D
I
A
M
,
∅
D
DIAMETER/GARIS TENGAH Lv LENGHT OF VERTICAL CURVE/PANJANGAN LENGKUNGAN RDWAY ROADWAY/JALAN RAYA PELEBARAN
DN DO NOTHING/TIDAK DIKERJAKAN VERTIKAL REINF REINFORCED,REINFORCEMENT/PEMBESIAN WRT WITH RESPECT TO/DENGAN ANGGAPAN
EA EACH/BUAH CS CURVE TO SPIRAL/ARAH LINGKARAN KE SPIRAL ROW,RMJ RIGHT OF WAY/RUANG MILIK JALAN
KELUAR PADA LENGKUNG LINGKARAN MIN MINIMUM S SOFT,SPACING OF GUIDE POSTS/LUNAK, JARAK DARI
PATOK PENGAMAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PT. WIDYADAYA BANDARAN (KSO.) PURI DIMENSI JEMBATAN SEI. KELAYAN 1 No. Gbr : 03 Jlh. Gbr : --
D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A PEKERJAAN : PT. WIDYADAYA BANDARAN Diperiksa Oleh : Disetujui Oleh : JUDUL Skala :
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
Planning - Engineers - Environmental
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN Jl. Manggis No. 65A Gedung I Lantai I
EV
LV 10
E . . .
PVI
PT
PC
V B
AZ Bp
DMJ
Bs
0 Bg
e W
% BS
R C
L
L STA
S Ka/Ki
Elev. LP
KM LPA
MAN
MAKS LPB
MAB
MIN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PT. WIDYADAYA BANDARAN (KSO.) PURI DIMENSI JEMBATAN SEI. KELAYAN 1 No. Gbr : 04 Jlh. Gbr : --
D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A PEKERJAAN : PT. WIDYADAYA BANDARAN Diperiksa Oleh : Disetujui Oleh : JUDUL Skala : --
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
Planning - Engineers - Environmental
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN Jl. Manggis No. 65A Gedung I Lantai I
DATA JEMBATAN
PUTIH
HITAM
ANGKUR D16
20
5
5
BETON K.350
20 4 Ø12
Ø6-150
⇐
KE
SP
.
3P
OS
GA
BU
NG
AN
BT
S.
NE
GA
RA
JEMBATAN
SEI.KELAYAN 1
KE
SE
I.
UL
AR
DA
⇒
NA
U
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PT. WIDYADAYA BANDARAN (KSO.) PURI DIMENSI JEMBATAN SEI. KELAYAN 1 No. Gbr : 08 Jlh. Gbr : --
D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A PEKERJAAN : PT. WIDYADAYA BANDARAN Diperiksa Oleh : Disetujui Oleh : JUDUL Skala :
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
Planning - Engineers - Environmental
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN Jl. Manggis No. 65A Gedung I Lantai I
POTONGAN MELINTANG
PEKERJAAN PAS.BATU
(ARAH SP. TIGA APAS)
SKALA 1 : 75
CONCRETE SLAB
SINGKATAN
ABUT ABUTMENT/KEPALA JEMBATAN EVC END OF VERTICAL/LENGKUNGAN VERTIKAL AKHIR MM MILIMETER SB SLAB BRIDGE/LANTAI JEMBATAN
AH AHEAD/KEDEPAN EXIST EXISTING/YANG LAMA/KEBERADAAN Mo MID ORDINATE/TITIK ORDINAT AWAL SBST SINGLE BITUMINOUS/PERKERASAN SATU LAPIS (BURTU)
BC BOX CULVERT/KOTAK GORONG-GORONG o SUPERELEVATION/LANDAI MELINTANG NTS NOT TO SCALE/TANPA SKALA SqM SQUARE METER/METER PERSEGI
B/C BASE COURSE/ LAPISAN PONDASI JALAN FIN FINISH/SELESAI O/S OFFSET/CETAK SN STANDARD NEW CONSTRUCTION/STANDAR KONTRUKSI
BCK BACK/BELAKANG FILL FILLER/ABU BATU (BAHAN PENGISI) OUTL OUTLET/ARAH KELUAR (PADA GORONG-GORONG) BARU
BL BASE LINE POINT FLG FLANGE/SISI/TEPI % PERSENTASE SqCm SQUARE CENTIMETER/CENTIMETER PERSEGI
BM BENCH MARK/TITIK TETAP GL GRADE LEVEL/LANDAI MEMANJANG P PERLUASAN LENGKUNGAN LINGKARAN ST SPIRAL TO TANGENT/SPIRAL PERALIHAN KE TANGEN
BOTT BOTTOM/DASAR GWL GROUND WATER LEVEL/KETINGGIAN MUKA AIR TANAH P PAVED/PERKERASAN STA STATION/TITIK KEDUDUKAN
BVC BEGINNING OF VERTICAL CURVE/PERMULAAN HDWL OR HW HEADWALLS/DINDING KEPALA (PADA GORONG) P/C PRECAST/BETON CETAK STL STEEL/BAJA
LENGKUNGAN VERTIKAL HORZ HORIZONTAL/DATAR PCP PLAIN CONCRETE PIPE/RENCANA PIPA BETON STIRR STIRUUP/SENGKANG
C/C CENTER TO CENTER/AS KE AS HRS HOD ROLLET SHEET SURFANCING/LAPISAN PERMUKAAN TAK BERTULANG SYMM SYMMETRICAL/SAMA SENBANGUN (SIMETRIS)
CGR COUNCRETE GROUTED RIPRAP/BETON PENGISI RIPRAP (ASPAL) PG PROFLILE GRADE/BENTUK KETINGGIAN FROFIL TC TANGENT TO CURVE/TANGEN PERALIHAN KE LINGKARAN
H
S
P
I
T
c
℄ CENTERLINE/AS SUMBU HIGH STRENGTH/TEGANGAN TINGGI POIN OF INTERSECTION/TITIK PERTEMUAN VERTIKAL TANGENT LENGHT OF CIRCULAR CURVE/PANJANG GARIS
P
L
CLR CLEARANCE/RUANGAN BEBAS HWL HIGH WATER LEVEL/PERMUKAAN AIR TINGGI PELAT SINGGUNG SPIRAL
CONC CONRETE/BETON IE IMPROVE EXISTING/PERBAIKAN YANG LAMA PL POST LIMIT/PATOK BATAS os CENTRAL ANGLE OF SPIRAL CURVE/SUDUT TENGAH
CONN CONNECTION,CONNECTOR/PENGHUBUNG INL INLET/LUBANG MASUK ARAH MASUK PADA GORONG - PVC POLYVINYL COMPOUND/PIPA PLASTIK LENGKUNG SPIRAL
CONST CONSTRUCT/KONTRUKSI GORONG PVI POIN OF VERTICAL INTERSECTION/TITIK PERTEMUAN T TON/SATUAN BERAT
CUBIC METER/CUBIC CENTIMETER/M3/CM3 INV INVERT/DASAR GORONG-GORONG BAGIAN DALAM VERTIKAL THK THICK/TEBAL
CMP CORRUGATED METAL PIPE/PIPA BETON BM JT JOINT/SAMBUNGAN q TANGEBT DISTANCE FROM TS OR TS/PANJANG TEMP TEMPORARY/SEMENTARA
CP CONCRETE PIPE/PIPA BETON KG KILOGRAM TANGEN DARI TS ATAU TS ULT ULTIMATE/BATAS MAKSIMUM
CT CIRCLE TO TANGENT/PERALIHAN LINGKARAN KM KILOMETER ECC EXTENDED CIRCULAR CURVE/PERLUASAN LENGKUNGAN VERT VERTICAL/VERTIKAL,TEGAK
CWAY CARRIAGEWAY/JALUR LALU LINTAS Ltr LITER RBO REGIONAL BETTERMENT OFFICE/KANTOR WILAYAH W/ WITH/DENGAN
Δ DEFLECTION ANGELE,CENTER ANGLE/SUSUT PERTEMUAN Lin m LINEAR METER/METER PANJANG PENINGKATAN JALAN W /W WINGWALL/DINDING
D DISTANCE,DEPTH/JARAK TEBAL/DALAM LS LUMP SUM/JUMLAH BULAT RCB REINFORCED CONCRETE BOX/GORONG-GORONG BETON W /O WITHOUT/TANPA
DBST DOUBLE BITUMINOUS SURFACE TREATMENT/BURDA LT LEFT/KIRI RCP REINFORCED CONCRETE PIPE/PIPA BETON BERTULANG WC WIDHT OF CURVE WIDENING/LEBAR LENGKUNG PADA
I
A
,
D
I
A
M
,
∅
D
DIAMETER/GARIS TENGAH Lv LENGHT OF VERTICAL CURVE/PANJANGAN LENGKUNGAN RDWAY ROADWAY/JALAN RAYA PELEBARAN
DN DO NOTHING/TIDAK DIKERJAKAN VERTIKAL REINF REINFORCED,REINFORCEMENT/PEMBESIAN WRT WITH RESPECT TO/DENGAN ANGGAPAN
EA EACH/BUAH CS CURVE TO SPIRAL/ARAH LINGKARAN KE SPIRAL ROW,RMJ RIGHT OF WAY/RUANG MILIK JALAN
KELUAR PADA LENGKUNG LINGKARAN MIN MINIMUM S SOFT,SPACING OF GUIDE POSTS/LUNAK, JARAK DARI
PATOK PENGAMAN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PT. WIDYADAYA BANDARAN (KSO.) PURI DIMENSI JEMBATAN SEI. KELAYAN 1 No. Gbr : - Jlh. Gbr : --
D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A PEKERJAAN : PT. WIDYADAYA BANDARAN Diperiksa Oleh : Disetujui Oleh : JUDUL Skala :
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
Planning - Engineers - Environmental
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN Jl. Manggis No. 65A Gedung I Lantai I
EV
LV 10
E . . .
PVI
PT
PC
V B
AZ Bp
DMJ
Bs
0 Bg
e W
% BS
R C
L
L STA
S Ka/Ki
Elev. LP
KM LPA
MAN
MAKS LPB
MAB
MIN
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PT. WIDYADAYA BANDARAN (KSO.) PURI DIMENSI JEMBATAN SEI. KELAYAN 1 No. Gbr : - Jlh. Gbr : --
D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A PEKERJAAN : PT. WIDYADAYA BANDARAN Diperiksa Oleh : Disetujui Oleh : JUDUL Skala :
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
Planning - Engineers - Environmental
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN Jl. Manggis No. 65A Gedung I Lantai I
30
100
30
45 R0.6m
0
45
30
100
30
45 R0.3m
0
45
MARKA JALAN
500
200 300
S1=1.0m
S2=1m
10 50 30 .
B
R O1=1.5m
.
200 300
30
10 90 70
30
30 R0.6m
0 45
25
25
30
30
100
140 110 300
SETBACK PADA PULAU
30
35
25
30
CAT PUTIH
30 250
L=1200 MIN. ARAH LALU LINTAS
G2
km
G2-a
km
km G2-b
SATU ARAH
G3 G3-a G4 G5
W I-f W I-g W2 W 2-a W3 W 3-a R4 R5 R6
PUTIH
,
RAMBU TIPE "W""R"
"G3"&"G4"
1
2
135
25 75 25
RAMBU TIPE "G" DI LAS L'
i j
5 TAMPAK ATAS
DITUTUP DENGAN LAS R = 3.50
BATANG PIPA RAMBU RAMBU TIPE"G2"
BATANG PIPA RAMBU
e
j i
PLAT 0.45x3.50x2500
f
DI LAS PADA BATANG
h
BATANG PIPA RAMBU
TEPI RAMBU
175
60
60 DETAIL SUDUT PAPAN RAMBU
175
60 PLAT 0.45 x 3.50
DI LAS PADA BATANG
S 195 BATANG PIPA RAMBU
X
b
L
BATANG BAJA GALVANIS
X1
S DIAMETER DALAM 4 ATAU 5
X
20 x 20
URUGAN YANG DIPADATKAN URUGAN YANG DIPADATKAN
5 5
50
50
5 10
50
LIHAT GAMBAR DETAIL PONDASI DI LAS PADA SETIAP SISI
c
TYPE RAMBU DENGAN SATU PAPAN PENYANGGA
50
d
TYPE RAMBU DENGAN DUA PAPAN PENYANGGA KETINGGIAN DARI PERAMBUAN TYPE PENGGANTUNG
120
20 24 35
5
20 45 24 10 20 20 20 20 20 20 DETAIL DAN PANJANG TIANG
32 26 32 15 60 15
130 40x40
50
24
20
50
20 75 25 10
20
DETAIL PONDASI
50
90
50
50
83
35
6 10 6
50
85
45
30
77
50
22
90
50
50
27
24
20
G2
R G1
50
20
50 20
100 12 26 12
5 10 5
10 20 20 20 20 10
15
12
15
60
40
50
26
15
15
12
G3
G4
A
BETON KLAS "C" M3 d 20 20 20 20 20 - 20 20 4.TIPE RAMBU SEPERTI DITENTUKAN PADA LEMBAR INI
e 14.5 19.5 19 10 20 - 15 10
URUGAN PADAT M3 5.LOKASI RAMBU SESUAI DAFTAR ATAU PETUNJUK DIREKSI
f 22.5 175 15 15 20 - - 15
o 5 5 5 5 4 4 4 4
* COR DITEMPAT
h 22.5 175 15 15 20 - - 15
305+X 250+X
L 300+X 299+X 283+X 275+X
305+X1 127
225+X 275+X
i 22.5 17.5 13 15 20 - 13 13
j 5 5 3 5 5 - 26 5
L' 55 45 32 40 50 - 88 36
TAMPAK BELAKANG
X - BERVARIASI MENURUT TIMBUNAN ATAU LERENG GALIAN ( S )
X, = ( 60 X S ) + X
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PT. WIDYADAYA BANDARAN (KSO.) PURI DIMENSI JEMBATAN SEI. KELAYAN 1 No. Gbr : - Jlh. Gbr : --
D I R E K T O R A T J E N D E R A L B I N A M A R G A PEKERJAAN : PT. WIDYADAYA BANDARAN Diperiksa Oleh : Disetujui Oleh : JUDUL Skala :
SATUAN KERJA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
Planning - Engineers - Environmental
(PR03) PERENCANAAN TEKNIS PRESERVASI JEMBATAN Jl. Manggis No. 65A Gedung I Lantai I
SPIRAL-LINGKARAN-SPIRAL
PI
ES
TS
16.000
k LC
p SC
CS
LS LS
ST
TS
CL
TS SC CS ST
e max
KETERANGAN :
FULL CIRCLE
(m) 50 60 70 80 90 100
E T
T 1500 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
L 1000 0.00 0.00 0.10 0.10 0.10 0.10
CT
TC W 750 0.00 0.00 0.10 0.10 0.10 0.20
Bp 80 1.00
Bs Bs
70 1.00
CL
Bs %
e m ax %
Bs %
1:1 1:1
KETERANGAN :
TC CT
PI = Point of Intersection / Titik pertemuan
DAERAH TIKUNGAN = L dua tangen
R = Radius / Jari-jari busur lingkaran
AWAL PELEBARAN
L = Panjang busur lingkaran
CL
TC = Titik perubahan dari bagian lurus ke bagian lingkaran
e normal
CT = Titik perubahan dari bagian lingkaran ke bagian lurus
565
312 410
TAMPAK ATAS
TAMPAK DEPAN
175X125 PATOK KAYU TANPA PEMBATAS 175X125 PATOK KAYU TANPA PEMBATAS
725
KABEL ANKER
318 LAP
MUKA TANAH
51 108 108
354
TAMPAK DEPAN
TAMPAK ATAS
C
L LAP CL LAP
STANDAR TERMINAL KOMPONEN - KOMPONEN REL PELINDUNG
4000 ATAU 3810 TANPA SKALA
TANPA SKALA
ARAH LAP DARI
ARUS LALU LINTAS A 2000 ATAU 1905 565
530 A
10°
BAUT HEX
POSISI POTOK ANTARA KUNCI
SEPERTI STANDAR PLAT PENGAKU
JIKA DIPERLUKAN 156
INSTALASI
TANPA SKALA
MASSA KIRA-KIRA
PANJANG BERSIH TEBAL TIAPPANJANG KG
4000 2.7 45.0
ARMCO BAJA PLAT PEMBATAS
61
MASSA DAN PANJANG DARI PATOK
PANJANG TEBAL MASSA TIAP PANJANG.KG