STRUKTUR ORGANISASI
BATALYON PEMBEKALAN ANGKUTAN-4/AIR
(BERDASARKAN TABEL ORGANISASI DAN PERLENGKAPAN)
138.222.369/20 (729/20)
YONBEKANG-4/
AIR
KIMA
REKAPITULASI
A. PERSONEL B. SENJATA C. KENDARAAN D. ALKOM/OPTIK
2.-.-/- (2/-)
POK
PIMP
REKAPITULASI
LTK : 1 P.ISY : 1 TR ¼ T : 2 HT : 2
MAY : 1 P : 2 KOMPAS : 2
JML : 2 SNP : 2 TRP 7X50 : 2
SENTER MIL : 2
GPS : 2
1.-.-/- (1/-)
SI
INTEL
REKAPITULASI
KPT : 1 P : 1 TR ¼ T : 1 HT : 1
JML : 1 SNP : 1 KOMPAS : 1
TRP 7X50 : 1
SENTER MIL : 1
GPS : 1
25
1.-.-/- (1/-)
SI
OPS
REKAPITULASI
KPT : 1 P : 1 TR ¼ T :1 HT : 1
JML : 1 SNP : 1 KOMPAS : 1
TRP 7X50 : 1
GPS : 1
1.-.-/- (1/-)
SI
PERS
REKAPITULASI
KPT : 1 P : 1 TR ¼ T :1 HT : 1
JML : 1 SNP : 1 KOMPAS : 1
TRP 7X50 : 1
SENTER MIL : 1
GPS : 1
26
1.-.-/- (1/-)
SI
LOG
REKAPITULASI
KPT : 1 P : 1 TR ¼ T :1 HT : 1
JML : 1 SNP : 1 KOMPAS : 1
TRP 7X50 : 1
SENTER MIL : 1
GPS : 1
1.-.-/- (1/-)
KES
REKAPITULASI
KPT : 1 P : 1 TR ¼ T :1 HT : 1
JML : 1 SNP : 1 KOMPAS : 1
TRP 7X50 : 1
SENTER MIL : 1
GPS : 1
27
2.24.48/9 (74/9)
KIMA
POKKO SI SI RU
KI BEKANG KES PROV
-.8.8/4 (16/4) -.2.3/1 (5/1) -.1.2/1 (3/1)
SI SI UR
MAYON NAVKOM YAR
REKAPITULASI
KPT : 1 P.ISY : 1 TR ¼ T : 1 HT : 24
LTN : 1 P : 16 TR 2 ½ T : 6 KOMPAS : 14
PLT : 4 SNP : 74 TR 5 T : 3 TRP 7X50 : 16
SRM : 6 AMBULANCE : 1 SENMIL : 24
SRK : 9 MINIBUS : 2 GPS : 12
SRS : 4 TR TANGKI BBM 8 T : 2
KPK : 15 TR TANGKI AIR
KOP : 30 TAWAR 8 T : 2
PRK : 4 SPM : 25
PRA : -
PNS II/A-B : 9
JML : 83
28
2.2.8/1 (12/1)
POKKO
KI
REKAPITULASI
KPT : 1 P.ISY : 1 TR ¼ T : 1 HT : 2
LTN : 1 P : 2 SPM : 2 KOMPAS : 2
SRM : 1 SNP : 12 TRP 7X50 : 2
SRK : 1 SENMIL : 2
KPK : 6 GPS : 2
PRK : 2
PNS II/A-B : 1
JML : 13
29
-.8.8/4 (16/4)
SI
MAYON
REKAPITULASI
PLT : 2 P : 2 TR 2 ½ T : 2 HT : 8
SRM : 5 SNP : 16 SPM : 9 KOMPAS : 8
SRK : 1 TRP 7X50 : 8
KPK : 5 SENMIL : 8
KOP : 3 GPS : 8
PNS II/A-B : 4
JML : 20
30
-.7.18/1 (25/1)
SI
BEKANG
REKAPITULASI
PLT : 1 P : 1 SPM : 5 HT : 1
SRM : 3 SNP : 25 TR 2 ½ T : 4 KOMPAS : 1
SRK : 3 TR 5 T : 3 TRP 7X50 : 1
KPK : 18 MINIBUS : 2 SENMIL : 1
PNS II/A-B : 1 TR TANGKI BBM 8 T : 2
JML : 26 TR TANGKI AIR
TAWAR 8 T : 2
-.2.3/1 (5/1)
SI
NAVKOM
REKAPITULASI
PLT : 1 P : 1 SPM : 3 HT : 2
SRS : 1 SNP : 5 KOMPAS : 2
TRP 7X50 : 2
KPK : 3 SENMIL : 2
PNS II/A-B : 1 GPS : 2
JML : 6
31
-.2.2/1 (4/1)
SI
KES
REKAPITULASI
PLT : 1 P : 1 SPM :3 HT : 1
SRK : 1 SNP : 4 AMBULANCE :1 KOMPAS : 1
KPK : 2 TRP 7X50 : 1
PNS II/A-B : 1 SENMIL : 1
JML : 5
-.1.2/1 (3/1)
UR
YAR
REKAPITULASI
-.2.7/- (9/-)
RU
PROV
REKAPITULASI
SRK : 1 P : 9 SPM : 2 HT : 9
SRS : 1 SNP : 9 TRP 7X50 : 1
KPK : 7 SENMIL : 9
JML : 9
33
8.10.15/- (33/-)
KAPAL ADRI
1500 DWT
1 MAY - DANKAPAL ADRI 1500 DWT (P.ISY + P + SNP + TR ¼ T + KAPAL 1500 DWT + HT
+ KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
1 KPT - PALAKSA (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
1 LTN - PA NAVIGASI (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
1 LTN - PA BAHARI (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
1 SRK - BAURHAR DECK (SNP)
1 SRS - BAHAR DECK (SNP)
1 SRS - PANJARWALA (SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
3 KPK - TA DECK 1, 2, 3 (SNP + SMR)
1 PRK - KELASI 1 (SNP + SMB)
1 PRK - KELASI 2 (SNP)
1 PRK - KELASI 3 (SNP)
1 SRK - BAURBEK (SNP)
1 SRS - BA MASAK (SNP)
1 KPK - TA MASAK (SNP)
1 PRK - TABANUM (SNP)
1 KPT - KKM (P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 +
SENMIL + GPS)
1 LTN - PA MESIN-II (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
1 LTN - PA MESIN-III (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
1 PLT - BATI MESIN-IV (SNP)
1 SRK - BAURHARSIN (SNP)
1 SRS - MOTORIS (SNP)
1 SRS - BAURINSTAL LISTRIK (SNP)
3 KPK - TA MESIN (SNP)
1 LTN - PA RADIO (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
1 KPK - TA MONTIR RADIO (SNP)
1 SRS - BAKES (SNP)
1 KOP - TABAK (SNP)
1 PRK - TABANBAK (SNP)
1 PRA - TAMU (SNP)
REKAPITULASI
8.12.12/- (32/-) X 3
KAPAL
KAPAL ADRI
KAPALADRI
ADRI
1000
1000DWT
1000DWT
DWT
3 MAY - DANKAPAL ADRI 1000 DWT (P.ISY + P + SNP + TR ¼ T + KAPAL 1000 DWT + HT
+ KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
3 KPT - PALAKSA (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 LTN - PA NAVIGASI (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 LTN - PA BAHARI (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 SRK - BAURHAR DECK (SNP)
3 SRS - BAHAR DECK (SNP)
9 SRS - PANJARWALA (SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
6 KPK - TA DECK 1,2 (SNP + SMR)
3 PRK - KELASI 1 (SNP + SMB)
3 PRK - KELASI 2 (SNP)
3 PRK - KELASI 3 (SNP)
3 SRK - BAURBEK (SNP)
3 SRS - BA MASAK (SNP)
3 KPK - TA MASAK (SNP)
3 KPT - KKM (P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 +
SENMIL + GPS)
3 LTN - PA MESIN - II (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 LTN - PA MESIN - III (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 PLT - BATI MESIN-IV (SNP)
3 SRK - BAURHARSIN (SNP)
3 SRS - MOTORIS (SNP)
3 SRS - BAINSTAL LISTRIK (SNP)
9 KPK - TA MESIN (SNP)
3 LTN - PA RADIO (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 SRS - BAKES (SNP)
3 KOP - TABAK (SNP)
3 PRK - TABANBAK (SNP)
3 PRA - TAMU (SNP)
REKAPITULASI
7.10.11/- (28/-) x 2
KAPAL
KAPALADRI
ADRI
500
500DWT
DWT
2 MAY - DANKAPAL ADRI 500 DWT (P.ISY + P + SNP + TR ¼ T + KAPAL 500 DWT + HT
+ KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
2 KPT - PALAKSA (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
2 LTN - PA NAVIGASI (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
2 PLT - BATI BAHARI (SNP)
2 SRK - BAURHAR DECK (SNP)
2 SRS - BAHAR DECK (SNP)
2 SRS - PANJARWALA (SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
4 KPK - TA DECK 1,2 (SNP + SMR)
2 PRK - KELASI 1 (SNP + SMB)
2 PRK - KELASI 2 (SNP)
2 PRK - KELASI 3 (SNP)
2 SRM - BAMINBEK (SNP)
2 SRS - BA MASAK (SNP)
2 KPT - KKM (P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 +
SENMIL + GPS)
2 LTN - PA MESIN-II (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
2 LTN - PA MESIN-III (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
2 PLT - BATI MESIN-IV (SNP)
2 SRK - BAURHARSIN (SNP)
2 SRS - BAINSTAL LISTRIK (SNP)
6 KPK - TA MESIN (SNP)
2 LTN - PA RADIO (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
2 SRS - BAKES (SNP)
2 KOP - TABAK (SNP)
2 PRK - TABANBAK (SNP)
2 PRA - TAMU (SNP)
REKAPITULASI
7.7.10/- (24/-) X 3
KAPAL
KAPAL ADRI
KAPALADRI
ADRI
300
300DWT
300DWT
DWT
3 KPT - DANKAPAL ADRI 300 DWT (P.ISY + P + SNP + TR ¼ T + KAPAL 300 DWT + HT
+ KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
3 LTN - PALAKSA (P + SNP + HT + KOMPAS TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 LTN - PA NAVIGASI (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 PLT - BATI BAHARI (SNP)
3 SRK - BAURHAR DECK (SNP)
3 SRS - PANJARWALA (SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
6 KPK - TA DECK 1,2 (SNP + SMR)
3 PRK - KELASI 1 (SNP + SMB)
3 PRK - KELASI 2 (SNP)
3 PRK - KELASI 3 (SNP)
3 SRS - BA MASAK (SNP)
3 KPK - TA MASAK (SNP)
3 KPT - KKM (P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 +
SENMIL + GPS)
3 LTN - PA MESIN-II (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 LTN - PA MESIN-III (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 PLT - BATI MESIN-IV (SNP)
3 SRK - BAURHARSIN (SNP)
3 KPK - TA MESIN (SNP)
3 LTN - PA RADIO (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
3 SRS - BAKES (SNP)
3 KOP - TABAK (SNP)
3 PRK - TABANBAK (SNP)
3 PRA - TAMU (SNP)
REKAPITULASI
6.5.10/- (21/-) X 8
KAPAL
KAPAL ADRI
ADRI
KAPAL
KAPAL ADRI
ADRI
150
150 DWT
KAPAL
DWT ADRI
KAPAL
150 DWT
KAPAL ADRI
ADRI
150
150 DWT
KAPAL
DWT ADRI
150
150 DWT
DWT
150 DWT
8 KPT - DANKAPAL ADRI 150 DWT (P.ISY + P + SNP + HT + TR ¼ T + KAPAL 150 DWT
+ KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
8 LTN - PALAKSA (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
8 LTN - PA NAVIGASI (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
8 PLT - BATI BAHARI (SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
8 SRK - BAURHAR DECK (SNP)
16 KPK - TA DECK 1,2 (SNP + SMR)
8 KPK - TA DECK 3 (SNP)
8 PRK - KELASI 1 (SNP + SMB)
8 PRK - KELASI 2 (SNP)
8 PRK - KELASI 3 (SNP)
8 SRS - BA MASAK (SNP)
8 KPK - TA MASAK (SNP)
8 LTN - KKM (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
8 LTN - PA MESIN-II (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
8 PLT - BATI MESIN-III (SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
8 SRM - BAMIN MESIN-IV (SNP)
24 KPK - TA MESIN (SNP)
8 LTN - PA RADIO (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
REKAPITULASI
6.22.89/1 (117/1)
KI
RATTIS
REKAPITULASI
1.3.2/- (7/1)
POKKO
KI
REKAPITULASI
KPT : 1 P.ISY : 1 TR ¼ T :1 HT : 2
SRM : 2 P : 1 SPM :1 KOMPAS : 2
SRS : 1 SNP : 6 TRP 7X50 : 2
KOP : 1 SENMIL : 2
PRK : 1 GPS : 2
PNS II/A-B : 1
JML : 7
40
4.17.37/- (58/-)
TON
RATTIS
1.2.1/- (4/-) 1.1.3/- (5/-) x 3 -.4.9/- (13/-) -.4.9/- (13/-) -.4.9/- (13/-)
REKAPITULASI
1.2.1/- (4/-)
POKKO
TON
1 LTN - DANTON RATTIS (P.ISY + P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL
+ GPS)
1 SRK - BATON (SNP)
1 SRS - MOTORIS (SNP)
1 PRK - TABANUM (SNP)
REKAPITULASI
1.1.3/- (5/-)X3
TIM
TIM
HOVER TIM
CRAFT
HOVER
HOVERCRAFT
CRAFT
3 LTN - DAN TIM HOVER CRAFT (P.ISY + P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 +
SENMIL + GPS)
3 KPK - TA DECK (SNP)
3 SRS - MOTORIS (SNP + HOVER CRAFT)
3 KPK - TA MESIN (SNP)
3 PRK - KELASI (SNP)
REKAPITULASI
-.4.9/- (13/-)
ALC
REKAPITULASI
-.4.9/- (13/-)
KMC
REKAPITULASI
-.4.9/- (13/-)
RIB/RBB
REKAPITULASI
1.5.50/- (56/-)
TON
LCR
POKKO RU
TON RU LCR
RU LCR
LCR
RU LCR
REKAPITULASI
LTN : 1 P : 1 LCR : 25 HT : 5
SRK : 1 SNP : 56 SPM : 5 KOMPAS : 5
SRS : 4 TRP 7X50 : 5
KOP : 25 SENMIL : 5
PRK : 25 GPS : 5
JML : 56
45
1.1.2/- (4/-)
POKKO
TON
1 LTN - DANTON LCR (P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
1 SRK - BATON (SNP)
1 KOP - MOTORIS (SNP + LCR)
1 PRK - TAYAN (SNP)
REKAPITULASI
-.1.12/- (13/-) X 4
RU
RU LCR
RU
LCRLCR
RU LCR
REKAPITULASI
8.42.56/10 (106/10)
KI
HAR JASA
REKAPITULASI
1.2.1/2 (4/2)
POKKO
KI
REKAPITULASI
KPT : 1 P.ISY : 1 TR ¼ T :1 HT : 1
PLT : 1 P : 1 SPM :1 KOMPAS : 1
SRM : 1 SNP : 4 TRP 7X50 : 1
KOP : 1 SENMIL : 1
PNS III/C-D : 1 GPS : 1
PNS II/A-B : 1
JML : 6
48
1.13.7/8 (21/8)
TON
HAR
REKAPITULASI
1.1.2/- (4/-)
POKKO
TON
REKAPITULASI
-.4.1/4 (5/4)
RUHAR
BANGKAP
REKAPITULASI
B. SENJATA C. ALKOM/OPTIK
A. PERSONEL
SNP : 5 HT : 1
SRK : 1
KOMPAS : 1
SRS : 3
TRP 7X50 : 1
PNS II/A-B : 4
SENMIL : 1
PRK : 1
GPS : 1
JML : 9
50
-.4.2/2 (6/2)
RUHAR
MESIN
REKAPITULASI
SRK : 1 SNP : 6 HT : 1
SRS : 3 KOMPAS : 1
KOP : 1 TRP 7X50 : 1
PNS II/A-B : 2 SENMIL : 1
PRK : 1 GPS : 1
JML : 8
-.4.2/2 (6/2)
RUHAR
KOMLEK
REKAPITULASI
SRK : 1 SNP : 6 HT : 1
SRS : 3 KOMPAS : 1
KOP : 1 TRP 7X50 : 1
PNS II/A-B : 2 SENMIL : 1
PRK : 1 GPS : 1
JML : 8
51
1.13.25/- (39/-)
TON
JASANGPELAB
POKKO RU RU RU MOORING
RU
TON JASA LCM BOAT
LCM
REKAPITULASI
1.1.2/- (4/-)
POKKO
TON
REKAPITULASI
LTN : 1 P : 1 SPM : 1 HT : 1
SRM : 1 SNP : 4 KOMPAS : 1
PRK : 2 TRP 7X50 : 1
JML : 4 SENMIL : 1
GPS : 1
-.2.5/- (7/-)
RU
JASA
REKAPITULASI
SRM : 1 SNP : 7 HT : 1
SRS : 1 KOMPAS : 1
KPK : 4 TRP 7X50 : 1
PRK : 1 SENMIL : 1
JML : 7 GPS : 1
53
-.2.4/- (6/-) X 3
RU
LCM
LCM
LCM
REKAPITULASI
-.2.3/- (5/-) X 2
RU MOORING
BOAT
2 SRM - DAN MOORING BOAT (SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS +
MOORING BOAT)
2 KPK - TA DECK (SNP)
2 SRM - KKM (SNP + HT)
2 KPK - TA MESIN (SNP)
2 PRK - KELASI (SNP)
REKAPITULASI
5.13.21/- (39/-)
TON
TUG BOAT
REKAPITULASI
1.2.1/- (4/-)
POKKO
TON
1 LTN - DANTON TUG BOAT (P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL +
GPS)
1 SRM - BAMIN (SNP)
1 SRS - MOTORIS (SNP)
1 PRK - TABANUM (SNP)
REKAPITULASI
2.4.7/- (13/-) X 2
TIM TUG
BOAT
2 LTN - DANTIM TUG BOAT (P + SNP + SPM + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS +
TUG BOAT)
2 PLT - BATILAKSA (SNP)
2 SRK - BAUR NAVIGASI (SNP)
6 KPK - TA DECK (SNP)
2 LTN - KKM (P + SNP + HT + KOMPAS + TRP 7X50 + SENMIL + GPS)
2 PLT - BATI MESIN-II (SNP + HT)
2 SRK - BAUR MESIN-III (SNP + HT)
6 KPK - TA MESIN (SNP)
2 KPK - TA MASAK (SNP)
REKAPITULASI
-.3.6/- (9/-)
BARGAS/
TONGKANG
REKAPITULASI
A. PERSONEL D. ALKOM/OPTIK
B. SENJATA C. KENDARAAN
SRM : 1 HT : 3
SNP : 9 TONGKANG : 2
SRS : 2 KOMPAS : 1
KOP : 2 TRP 7X50 : 1
PRK : 4 SENMIL : 1
JML : 9 GPS : 1
Autentikasi
DIREKTUR AJUDAN JENDERAL ANGKATAN DARAT, KEPALA STAF ANGKATAN DARAT,
tertanda