Anda di halaman 1dari 3

Komponen Sistem EFI dan Fungsinya

1 a. MAF Sensor atau Mass Air Flow,


Fungsi utama MAF sensor adalah untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam ruang bakar.
Maf sensor terletak di rumah filter udara.

 Pada Mobil Injeksi Tipe D. Gambar Letak Map sensor Avanza,Xenia,Terios dan Rush silakan lihat
dibawah ini.

MAF SENSOR

Untuk lebih jelasnya silahkan baca : CARA MEMPERBAIKI MAF SENSOR

1 b. MAP SENSOR atau Manifold Absolute Pressure. 


Berfungsi untuk mendeteksi tingkat kevacuuman pada intake Manipol karena hisapan dari Mesin EFI,
yang dirubah menjadi nilai tegangan yang dikirim ke ECU mesin.

2. TPS atau Throttle Position Sensor,


Adalah sensor yang digunakan untuk memantau posisi throttle apakah terbuka sebagian, terbukap
penuh atau tertutup.
Fungsi sensor trotle posisi sensor ( TPS ) adalah untuk memberikan informasi ke ecu/komputer mobil
tentang posisi valve
TPS atau Sensor Posisi Throttle terletak di throttle body atau katup gas, berfungsi untuk mengetahui
berapa persen katup gas (throttle valve) dibuka atau seberapa lebar katup gas terbuka saat pedal gas
diinjak. Selengkapnya dapat di baca di : "FUNGSI THROTTLE POSITION SENSOR". 

3. CKP Sensor atau CrankShaft Posision Sensor


 berfungsi untukmendeteksi posisi crankshaft saat ini dan mengirim sinyal ke ECU, lalu ECU akan
mengatur waktu terjadinya penyemprotan bahan bakar, menentukan lama penyemprotan,
menghentikan pasokan bahan bakar pada waktu deselerasi & menentukan waktu pengapian.
Selengkapnya dapat di baca di "FUNGSI CRANKSHAFT POSITION SENSOR" .

4. CMP Sensor atau Camshaft Sensor


Berfungsi untuk memberikan data masukan ke ecu tentang posisi langkah mesin, untuk
menemtukan langkah hisap dimana terjadi pembukaan injektor/penginjeksian degan kata
lain Camshaft sensor berfungsi untuk mendeteksi posisi camshaft.
Selengkapnya baca : "FUNGSI CAMSHAFT SENSOR"

5. ISC atau Idle Speed Control Valve, 


Berfungsi untuk mengatur volume udara yang masuk kemesin saat idle, langsam atau putaran mesin
tanpa beban, dengan cara bypass katup gas atau throtle valve dalam kondisi tertutup.
ISC termasuk aktuator, sesuai dengan namanya ISC valve adalah sparepart atau komponen yang
berfungsi untuk mengatur putaran mesin saat idel atau stationer. Selengkapnya baca :   "FUNGSI ISC
SENSOR". 

6. IAT (Intake Air Temperatur) atau Sensor temperatur udara masuk,


Berfungsi untuk mendeteksi berapa derajat celsius suhu udara yang masuk di ruang filter udara
sebelum ke mesin. Selengkapnya baca : 
"Fungsi IAT Sensor"

7. ECT atau Engine coolant Temperature, 


ECT atau sensor temperatur cairan pendingin mesin yang bertugas untuk memberi sinyal untuk
menghidupkan kipas radiator saat mesin sudah panas. Letak switch temperatur untuk lebih detail
karena terletak di bagian belakang mesin silakan kunjungi artikel pengaruh thermostat mesin tidak
dipasang.
Selengkapnya baca: 

"Fungsi ECT Sensor"

8. Sensor Knock,
berfungsi untuk mendeteksi terjadinya knocking pada mesin. Knock sensor terbuat dari piezo electric
element yang menghasilkan tegangan saat piezo electric element-nya berubah bentuk, hal ini terjadi
pada saat block silinder vibrasi yang disebabkan karena terjadinya knocking.

9. Vacuum Switching Valve (EVAP) atau VSV,


VSV bukanlah sensor tetapi aktuator, fungsi katup vsv (EVAP) adalah untuk membuka saluran uap
bensin dari tanki melalui charcoal canister, uap bensin dari tanki tersebut akan ikut terbakar didalam
mesin. Katup vsv biasanya bekerja setelah kondisi mesin sudah panas.

10. Oxygen Sensor,


O2 sensor adalah sensor gas buang, sensor oksigen berfungsi untuk mendeteksi oksigen didalam gas
buang hasil pembakaran mesin, oksigen sensor terletak di knalpot atau exhaus manifold. Silakan
lihat sistem kerja atau cara kerja oksigen sensor.

11. OCV atau Oil Control Valve,


OCV termasuk aktuator yang berfungsi untuk mengatur oli mesin yang masuk ke VVT-i, silakan lihat
artikel tentang OCV.
12. Injektor Bahan Bakar
adalah aktuator yang berfungsi untuk menyemprotkan atau mengabutkan bensin ke dalam mesin
atau ke dalam ruang bakar.

13. Pompa Bensin atau pompa bahan bakar,


dimana letak atau posisi pompa bensin?Pada Avanza, xenia, terios atau rush dan mobil injeksi pada
umumnya, letak atau posisi pompa bensin berada didalam tangki. Pompa bensin ini berfungsi untuk
menaikan tekanan bahan bakar sebelum dikabutkan oleh injektor.

Anda mungkin juga menyukai