Soal pemeliharaan sasis dan pemindah tenaga kendaraan ringan

1. Meredam kejutan dari jalan sehingga tidak langsung diterima body merupak fungsi
dari........
A. Pegas koil (coil spring)
B. Pegas bntalan torsi
C. Pegas daun
D. Spacer
E. Front hanger
2. Fungsi suspensi adalah dibawah ini kecuali
a. Menghantarkan getaran roda
b. Mengaborsi dan meredam bodi
c. Menghantarkan gerakan roda
d. Meredam getaran bodi
e. Untuk meredam atau menahan kejutan yang ditimbulkan akibat keadaan jalan dan
memberi kenyamanna

3. Fungsi sistem pengemudi yang paling tepat dibawah ini adalah ...
A. Untuk mengendalikan arah geraka kendaraan sesuai dengan keinginan apengemudi
B. Memposisiskan sudut belok roda dsengan baik
C. Menahan gaya yang bekerja
D. Sebagai bagian dari sistem suspensi
E. Mengentukan gerakan roda depan belakang
4. Sistem suspensi terdiri dari komponen berikut kecuali..........
a. Shock absorber
b. Suspensi arm
c. Coil spring
d. Valve suspensi
e. Pegas daun
5. sitem suspensi yang tidak menggunakan upper arm adalah.......
a. tipe macpherson strut
b. tipe double wishbone
c. tipe trailing arm
d. tipe semitrailing arm
e. tipe 4 link
6. Jika free play ( gerak bebas) kemudi berlebihan tetapi kondisi steering gear box assy baik
maka yang perlu dipriksa adalalah
a. Kelurusan sreering coloumn
b. Kebengkokan poros pengemudi
c. Keovalan steering wheel
d. Kausan ban
e. Keausan ball joint tie rod
7. Berikut ini adalah alat standar servis dalam melepas roda kecuali.........................
a. Kunci ring
b. Jacks stand
c. kunnci roda
d. Dong rak
e. pengganjal
8. Bagian ban yang langsung bersinggungan dengan jalan adalah...................
a. carcass
b. breaker
c. bead
d. tread
e. break bead
9. Langkah berikut adalah urutan melepas roda
1. dongkrak kendaraan
2. cari tempat yang aman
3. pasang jekstand
4. kendorkan baut roda secara menyilang
5. lepas roda dari hub
urutan tang benar adalah.................
a. 2-5-4-3-1
b. 2-3-4-5-1
c. 2-4-1-5-3
d. 2-4-1-3-5
e. 5-4-3-2-1
10. Kerangka ban luar adalah................
a. Carcass
b. Beaker
c. Bead
d. Tread
e. Break bead
11. Pada ban terdapat kode 185-14.4 PR maksud kode angka 185 adalah
 a. Diameter pelek (mm)
b. Tinggi ban ( mm)
c. Lebar ban (mm)
d. Aspek rasio
e. Jenis ban
12. Pada pelek terdapat kode 7.00 T X 20 IR angka 20 menyatakan......
a. Diameter pelek (mm)
b. Tinggi ban ( mm)
c. Lebar ban ( mm)
d. Aspek rasio
e. Jenis pelek
13. Yang bukan keuntungan ban radial adalah.................
a. Daya cengkrap baik
b. Kemampuan membelok bai
c. Kemampuan kecepatan baik
d. Tahan tusukan bendaa tajam
e. Daya tahan aus tinggi
14. Ban yang tidak menggunakan ban dalam disebutjuga ban
a. Radial
b. Biasa
c. Biasa belted
d. Radial
e. tubelless
15. Apa fungsi rem pada sebuah kendaraan kecuali.......
a. memperlambat lajukendaraan
b. menahan pada saat parkir ditempat menurun
c. menghentikan kendaraan saat melaju kencang menghentikan kendaraan saat
melaju kencang
d. menghentikan kendaaraan secara brlahan
e. mengatur kecepan saat bekendara
16. Terdiri dari apa sajakah silinder roda itu.........
a. body dan sepatu rem
b. body dan kanvas
c. body dan master silinder
d. body dan piston
e. master rem
17. komponen utama suspensi adalah sebagai berikut kecuali....
a. pegas
 b. roda
c. shock absorber
d. sistem linkage
e. stabilizer
18. fungsi dari stabilizer adalah untuk..........
a. mencegah goncangan yang terjadi kearah sisi kendaraan
b. menetralisir kejutan –kejutan permukaan jalan
c. meredam kejutan yang terjadi dengan membatasi osilasi gerakan pegas
d. mengontrol gerakan roda-roda baik kearah sisi maupun depan
e. menyetabilkan roda depan
19. kondisi badan kendaraan yang menyebabkan pegas pegas satu sisi lebih panjang dari
pada sisi l ain disebut..............
a. Rolling
b. Hopping
c. Yawing
d. Wind-up
e. Tramping
20. upper dan lower arm adalah komponen suspensi yang dipasang pada....................
a. kendaraan berat
b. kendaraan ringan
c. bagian suspensi depan kendaraan
d. bagian suspensi belakang kendaraan
e. kendaraan niaga