54

Lampiran 2. Angket Uji Coba Penelitian

ANGKET UJI COBA PENELITIAN

Kontribusi Pelaksanaan Praktik Kerja Industri Terhadap Minat Siswa Menjadi

Mekanik Pada Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan di SMK Negeri 5
Padang

A. Pengantar
Assalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh
Terlebih dahulu saya mendo’akan semoga adik-adik selalu dalam keadaan
sehat wal’afiat dan selalu dalam lindungan Allah SWT, Aamiin.
Saya menyadari bahwa sekarang adik-adik sekarang sangat sibuk dengan
kegiatan sekolah secara daring. Namun, di tengah-tengah kesibukan tersebut,
saya mohon kesediaan adik-adik untuk dapat meluangkan waktu menjawab
pertanyaan-pertanyaan dalam angket yang saya edarkan sesuai dengan kondisi
apa adanya.
Adapun maksud dan tujuan saya adalah untuk mendapatkan data dalam
rangka menyelesaikan skripsi yang berjudul: Kontribusi Pelaksanaan Praktik
Kerja Industri Terhadap Minat Siswa Menjadi Mekanik Pada Kompetensi
Keahlian Teknik Kendaraan Ringan di SMK Negeri 5 Padang.
Jawaban yang adik-adik berikan dalam angket ini bersifat rahasia dan
pengisian angket ini tidak ada akan memperngaruhi nilai adik-adik disekolah.
Untuk itu saya mohon kepada adik-adik untuk mengisi angket sesuai dengan
keadaan yang sebenar-sebenarnya dan apa yang anda rasakan saat ini. Atas
partisipasi dan kerjasama yang saudara berikan, saya ucapkan terima kasih.
Wassalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh

Padang, April 2021

Peneliti

Salman Alfarisi
NIM/TM: 17073061/2017
 55

B. Identitas Responden

1. Nama :

2. No. Absen :

3. Kelas :

4. No. HP :

C. Petunjuk Pengisian
1. Tulislah identitas terlebih dahulu pada kolom yang telah disediakan.
2. Bacalah dengan seksama dan teliti setiap pertanyaan.
3. Jawablah pertanyaan dengan memilih salah satu alternatif jawaban dengan
jujur sesuai dengan kenyataan pada diri Saudara
4. Semua pertanyaan harus dijawab.
5. Jawablah sesuai dengan yang adik-adik ketahui, berilah penilaian terhadap
diri anda sendiri dengan jujur dan apa adanya.
6. Berdasarkan pertanyaan dibawah ini dengan cara memberikan tanda silang
atau bulat (X) (O) pada salah satu pilihan alternatif jawaban A, B, C, D dan E
untuk pengisian soal pilihan ganda tentang pelaksanaan praktik kerja industri
dan berdasarkan pernyataan dibawah ini dengan cara memberikan tanda
centang () salah satu dari empat kolom untuk pengisian soal tentang minat
menjadi mekanik, dengan alternatif jawaban sebagai berikut:

SS S N TS STS
Sangat Setuju Netral Tidak Setuju Sangat Tidak
Setuju Setuju

Contoh:

Jawaban
No Pernyataan
SS S N TS STS
1. Saya berminat menjadi mekanik 
mobil

Isilah dengan menggunakan tanda (X) atau (O) pada jawaban yang dianggap benar..
 56

1. Fungsi dari sistem kemudi adalah...

a. Mengatur arah kendaraan dengan cara meluruskan salah satu atau kedua roda
depan
b. Meluruskan roda-roda depan dan belakang
c. Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan dan roda
belakang
d. Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda belakang
e. Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan kedua roda depan

2. Bagian dari sistem kemudi yang berfungsi untuk memperbesar momen adalah...
a. Steering wheel d. Steering linkage
b. Steering gear e. Streering coulomn
c. Steering main shaft

3. Pada sistem kemudi tipe rack dan pinion, perbandingan steering gearnya adalah . . . .
a. Besarnya sudut belok roda depan : jumlah putaran roda kemudi
b. Jumlah gerakan pitman arm : jumlah putaran roda kemudi
c. Jumlah putaran roda kemudi : jumlah gerakan pitman arm
d. Besarnya sudut belok roda depan : jumlah gerakan pitman arm
e. Jumlah putaran roda kemudi : besarnya sudut belok roda depan

4. Perhatikan gambar di bawah ini. Gambar tersebut adalah pemeriksaan...

a. Kelonggaran roda kemudi d. Free play roda kemudi

b. Keausan roda kemudi e. Putaran roda kemudi
c. Sudut belok roda

5. Tujuan penyetelan Front Wheel Alignment adalah sebagai berikut, kecuali...

a. Memperpanjang usia pakai ban
b. Membuat sistem kemudi stabil
c. Mendapatkan gaya balik kemudi
d. Sistem kemudi menarik ke salah satu sisi
e. Mencegah kerusakan sistem kemudi

6. Apabila jarak roda depan bagian depan lebih pendek dari jarak roda depan bagian
belakang jika dilihat dari atas disebut...
 57

a. Wheel base d. Toe out

b. Camber + e. Caster
c. Toe in

7. Mobil dengan tipe penggerak roda depan (FF type) biasanya mengunakan toe angle
yaitu...
a. Toe in d. Turning radius
b. Caster e. Toe out
c. Zero toe

8. Fungsi dari transmisi adalah...

a. Momen besar ketika tingkat gigi terendah terhubung
b. Kecepatan sama pada setiap tingkat gigi percepatan
c. Momen kecil ketika tingkat gigi tertinggi terhubung
d. Menurunkan kecepatan ketika tingkat gigi tertinggi terhubung
e. Menaikkan kecepatan ketika tingkat gigi terendah terpisah

9. Momen yang besar dibutuhkan kendaraan pada saat ....

a. Mulai berjalan d. Berhenti
b. Menuruni bukit e. Kecepatan tinggi
c. Di tempat datar

10. Memindahkan gigi transmisi manual dari gigi III ke gigi IV berarti...
a. Momen putar bertambah, kecepatan berkurang
b. Momen putar bertambah, kecepatan bertambah
c. Momen putar berkurang, kecepatan berkurang
d. Momen putar berkurang, kecepatan bertambah
e. Momen putar tetap, kecepatan berkurang

11. Komponen yang berfungsi untuk meredam kejutan pada saat kopling mulai
berhubungan pada gaya radial ditunjukkan oleh gambar nomor . . . .

a. 1 a. 4
b. 2 e. 5
c. 3
 58

12. Gambar komponen transmisi dibawah ini pada nomor 1,2,3,4,5 adalah….

a. Clutch hub, hub sleeve, key spring, shifting key, synchromesh ring
b. Hub sleeve, clutch hub, key spring, shifting key, synchromesh ring
c. Hub sleeve, clutch hub, shifting key, key spring, synchromesh ring
d. Hub sleeve, key spring, clutch hub, shifting key, synchromesh ring
e. Clutch hub, hub sleeve, shifting key, key spring, synchromesh ring

13. Komponen transmisi yang berfungsi meneruskan tenaga / putaran dari hub sleeve ke
poros output adalah….
a. Hub sleeve d. Shifting key
b. Clutch hub e. Synchromesh ring
c. Key spring

14. Apa yang dimaksud dengan kelistrikan bodi yang banyak digunakan pada
kendaraan?
a Semua kelistrikan pada kendaraan yang memiliki fungsi untuk menambah
kenyamanan dan keamanan saat berkendara.
b Salah satu bagian dari sistem kelistrikan kendaraan yang memiliki pengaruh
penting.
c. Sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan yang membuat nyaman pengendara.
d. Suatu rangkaian kelistrikan kendaraan yang mengalir pada bodi kendaraan.
e. Semua sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan yang berhubungan dengan
bodi kendaraan.

15. Pada gambar dibawah ini terdapat gambar rangkaian kelistrikan pada kendaraan.
Gambar tersebut merupakan rangkaian kelistrikan mengenai...
 59

a. Kelistrikan lampu kepala d. Kelistrikan lampu hazard

b. Kelistrikan lampu kota e. Kelistrikan lampu mundur
c. Kelistrikan lampu sein

16. Pada rangkaian kelistrikan lampu kepala memiliki beberapa komponen yang

memiliki fungsi dan tugas masing-masing. Komponen tersebut diantaranya yaitu,
kecuali...
a. Sekering d. Relay
b. Kunci kontak e. Motor
c. Saklar Lampu kepala

17. Dalam panel kendaraan yang terdapat pada dashboard kendaraan memiliki beberapa
tombol yang memiliki fungsi untuk mengatur sistem kelistrikan yang ada pada
kendaraan. Gambar berikut ini merupakan salah satu panel instrument kelistrikan
kendaraan yang memiliki fungsi untuk mengontrol...

a. Kelistrikan lampu kepala d. Kelistrikan lampu kabut

b. Kelistrikan lampu kota e. Kelistrikan lampu hazard
c. Kelistrikan lampu sein

18. Pada sistem kelistrikan penerangan kendaraan terdapat beberapa komponen yang
salah satunya memiliki fungsi untuk memantulkan cahaya yang dihasilkan lampu
agar diteruskan atau dibiaskan kedepan. Komponen tersebut adalah...
a. Reflector d. relay
 60

b. Kaca pembias e. saklar

c. Lampu halogen

19. Pada saat kondisi tertentu seperti macet, bahaya, dan keadaan lainnya, maka
pengendara harus memberikan tanda atau isyarat kepada pengemudi lain dengan
menyalakan...
a. Kelistrikan lampu sein d. Kelistrikan lampu kepala
b. Kelistrikan lampu hazard e. Kelistrikan lampu blitz
c. Kelistrikan lampu kota

20. Komponen pada sistem kelistrikan kendaraan yang memiliki fungsi untuk menutup
dan membuka sirkuit rangkaian kelistrikan berdasarkan penerimaan sinyal tegangan
dinamakan...
a. fusible link d. fuse
b. Switch e. ground
c. relay

21. Relay sebagai komponen pada sistem kelistrikan penerangan memiliki beberapa
fungsi. Salah satu fungsi relay adalah...
a. Memperbesar tegangan arus listrik pada sistem rangkaian kelistrikan
b. Memperkecil kerugian tegangan atau voltage drop
c. Menghubungkan arus listrik pada sistem kelistrikan
d. Menyearahkan arus listrik pada sistem kelistrikan kendaraan
e. Menyetabilkan tegangan listrik pada sistem kelistrikan kendaraan

22. Dalam proses pelepasan baterai pada rangkaian kelistrikan perlu diperhatikan
prosedur yang ada. Di bawah ini merupakan prosedur pelepasan baterai yang paling
benar adalah...
a. Lepas pengikat batterai, lepas terminal (+), lepas terminal (-) kemudian angkat
batterai
b. Lepas pengikat batterai, lepas terminal (-), lepas terminal (+) kemudian angkat
batterai
c. Lepas pengikat batterai , angkat batterai, lepas terminal (-) kemudian lepas
terminal (+)
d. Lepas terminal (+), lepas terminal (-) , lepas pengikat batterai kemudian angkat
batterai
e. Lepas terminal (-), lepas terminal (+) , lepas pengikat batterai kemudian angkat
batterai

23. Dalam sistem starter terdiri dari beberapa komponen. Dibawah ini yang merupakan
komponen starter yaitu...
a. field coil d. dioda
b. alternator e. rotor
c. regulator
 61

24. Pada motor starter terdapat kumparan kabel atau kawat yang diberinama field coil.
Fungsi field coil adalah...
a. Melanjutkan arus dari field coil menuju armature
b. Merubah energi listrik menjadi energi mekanik
c. Sebagai penopang field coil
d. Membangkitkan medan magnit
e. Mendorong pinion gear agar berkaitan dengan roda penerus (fly wheel)

25. Komponen motor starter yang berfungsi untuk meneruskan arus listrik pada
armature dan terbuat dari tembaga adalah....
a. field coil d. komutator
b. armature e. brush
c. magnetic clutch

26. Perhatikan gambar berikut ini! Gambar tersebut menunjukan salah satu pemeriksaan
pada komponen motor starter yaitu...

a. hubungan field coil dengan massa

b. ujung sikat
c. hubungan terbuka antar segmen komutator 
d. Pull in Coil
e. Hold in Coil

27. Pembakaran didalam silinder akan dikatakan baik apabila..

a. Kadar CO2 tinggi dan kadar CO rendah.
b. Kadar CO dan CO2 dalam gas buang tinggi
c. Kadar CO dan O2 dalam gas buang tinggi
d. Kadar CO dan CO2 dalam gas buang rendah
e. Kadar CO dan O2 dalam gas buang rendah

28. Kadar HC tinggi pada gas buang kendaraan , disebabkan karena

a. Pembakaran yang tidak baik/sempurna
b. Campuran yang terlalu kurus
c. Campuran bahan bakar dan udara yang miskin
d. Lamda yang besar
e. Lamda normal
 62

29. Unsur kimia dalam gas buang yang paling beracun / berbahaya adalah :
a. Unsur o2 dan hc d. Unsur co dan hc
b. Unsur co2 dan co e. Unsur n dan o
c. Unsur co2 dan o2

30. Pada mesin bensin dengan sistem Engine manajemen system, yang mengatur
putaran stasioner (idle) ádalah:
a. Idle actuator control d. Speed sensor
b. Manifold absolut pressure sensor e. VSS
c. Intake air temperatura sensor

31. Fungsi utama ECU pada sistem Engine manajemen :

a. Mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor
b. Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotan
c. Mengontrol bahan bakar dan sensor
d. Mengatur speed engine dan mengontrol sensor
e. Mengontrol laju kendaraan

32. Bila Check Engine menyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa :
a. Terjadi gangguan pada salah satu sensor
b. Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar
c. Terjadi gangguan pada main relay
d. Terjadi gangguan pada sumber arus ke ECU
e. Terjadi gangguan pada engine

33. Komponen apa yang perlu diperiksa pertama jika mesin tidak mau hidup saat
distart?
a. Ne sensor / CKP sensor / Cam shaft Position sensor
b. Water temperatur sensor
c. Air temperatur sensor
d. Throttle Position Sensor
e. KNK sensor

34. Mobil HYBRID adalah mobil yang sumber penggeraknya dilakukan oleh
a. Motor listrik
b. Mesin bensin
c. Mesin Diesel
d. Motor diesel commonrail dan Motol listrik
e. Motor bensin dan motor diesel
35. Kendaraan dengan system injeksi, mesin susah dihidupkan, dan bisa hidup tapi
putaran idle mesin menjadi tidak stabil. Kemungkinan penyebab pada system bahan
bakarnya adalah ….
a. Pompa bahan bakar rusak
b. Saringan bahan bakar tersumbat
 63

c. Pressure regulator tidak berfungsi

d. Fuel rail tersumbat
e. Injector kotor

36. Mesin sulit dihidupkan, setelah diperiksa ternyata percikan api di busi sangat kecil.
Kemungkinan gangguannya adalah ….
a. Sekring putus d. Busi mati
b. Sudut dwell diatas nilai spesifikasi e. Firing order salah
c. Sudut dwell dibawah nilai spesifikasi

37. Pada kendaraan yang menggunakan system pengapian elektronik, saat pengapian
selalu berubah ubah padahal putaran mesin relative tetap. Kemungkinan gangguan
pada system pengapian adalah ….
a. Governor advance macet d. Modul igniter rusak
b. Rotor signal kocak (longgar) e. Pick up coil rusak
c. Vacuum advance macet

38. Kendaraan dengan system injeksi, tenaga dan putaran mesin tidak stabil.
Kemungkinan gangguannya adalah ….
a. ECT rusak d. CKP rusak
b. MAF rusak e. Main relay rusak
c. Injector kotor

39. Kendaraan dengan system injeksi, saat distarter bisa langsung hidup beberapa saat,
kemudian mati dan pada saat distarter kembali tidak bisa hidup. Kemungkinan
penyebabnya adalah ….
a. MAF rusak d. Pompa injeksi rusak
b. Oxygen sensor rusak e. ECT rusak
c. Injector kotor

40. Perbedaan system VVT-I dengan system Katub konvensional adalah ….

a. Timing pembukaan dan penutupan katup pada sistem mekanisme katub
konvensional tetap sedangkan pada system VVT-I berubah-ubah menyesuaikan
kondisi kerja mesin
b. Waktu pembukaan dan penutupan pada katub pada system mekanisme katub
konvensional berubah ubah sedangkan pada system VVT-I berubah ubah
berdasarkan kondisi kerja mesin
c. Waktu pembukaan dan penutupan pada katub pada system VVT-I tetap
sedangkan pada system mekanisme katub konvensional berubah ubah
berdasarkan kondisi kerja mesin
d. Konstruksi mekanisme katub system VVT-I lebih sederhana dibanding yang
konvensional
e. System mekanisme katub konvensional dan VVT-I masih memerlukan
penyetelan celah katub secara manual
 64

Petunjuk:
Isilah menggunakan tanda () pada jawaban yang dianggap benar...

Angket minat siswa menjadi mekanik

Jawaban
No Pernyataan SS S N TS STS
Saya tertarik untuk menjadi mekanik mobil setelah
1.
melaksanakan praktik kerja industri
Saya tertarik dengan menjadi mekanik mobil karena
2.
sesuai dengan hobi dan cita-cita
3. Saya tertarik menjadi mekanik karena profesi ini
memiliki tantangan tersendiri dalam perawatan dan
perbaikan kendaraan yang tidak hanya sekedar bisa tapi
dituntut ketelitian dan kecepatan dalam
menyelesaikannya
4. Saya tidak tertarik menjadi mekanik mobil karena
banyak tantangan yang akan dihadapi
5. Saya merasa senang mempelajari hal-hal yang berkaitan
dengan otomotif khususnya tentang mekanik mobil
6. Saya merasa senang apabila kelak menjadi seorang
mekanik mobil dengan sukses
7. Saya tidak terarik menjadi mekanik mobil karena
pekerjaan yang kotor dan tidak bergengsi
8. Saya merasa bosan ketika belajar tentang otomotif
khususnya mekanik mobil
9. Saya senang menjadi mekanik mobil karena sesuai
kemampuan dan keahlian yang saya miliki
10. Saya memiliki rencana untuk menjadi mekanik mobil
setelah lulus SMK
11. Saya tidak percaya diri dengan kemampuan saya untuk
menjadi mekanik mobil
12. Saya akan memilih untuk menjadi seorang mekanik
mobil karena saya merasa menjadi mekanik mobil akan
menghantarkan masa depan yang cerah
13. Saya masuk SMK bukan karena ingin menjadi mekanik
mobil tetapi hanya karena ingin sekolah di SMK saja
14. Saya memilih menjadi mekanik mobil dari pada
 65

melanjutkan ke perguruan tinggi

15. Apapun pendapat orang tentang mekanik mobil, saya
tetap ingin menjadi mekanik mobil
16. Menjadi mekanik mobil merupakan suatu pilihan yang
tepat bagi saya
17. Saya terdorong untuk menjadi seorang mekanik mobil
karena melihat orang yang sukses menjadi mekanik
mobil.
18. Saya merasa memiliki semangat untuk menjadi mekanik
mobil
19. Orangtua berharap saya dapat melanjutkan pendidikan
keperguruan tinggi bukan menjadi mekanik mobil
20. Saya mencari informasi mengenai mekanik mobil untuk
persiapan kerja setelah lulus sekolah
21. Saya sangat jarang mencari informasi tentang mekanik
mobil
22. Saya menambah wawasan saya tentang mekanik mobil
dengan mengikuti seminar dan pelatihan
23. Tidak ada gunanya mempelajari ilmu tentang mekanik
mobil