Anda di halaman 1dari 3

METODE PELAKSANAAN

PENINGKATAN JALAN MASUK GEDUNG RASCAR


DI JL. TIMBUL JAYA NO. 1 KAMPUNG BARU

No Lingkup Pekerjaan Metode Pekerjaan

1. Galian untuk Selokan Drainase dan  Penggalian dilakukan dengan menggunakan


Saluran Air Excavator
 Selanjutnya Excavator menuangkan material hasil
 galian kedalam Dump Truck
 Dump Truck membuang material hasil galian keluar
lokasi jalan sejauh
 Sekelompok pekerja akan merapikan hasil galian
khususnya untuk lined ditch
2. Pasangan Batu dengan Mortar +  Semen, pasir dan air dicampur dan diaduk menjadi
Plasteran  mortar dengan menggunakan alat bantu
 Batu dibersihkan dan dibasahi seluruh
permukaannya sebelum dipasang
 Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
3. Saluran berbentuk U (Saluran  Lantai kerja dilaksanakan sepanjang saluran yang
Pracetak Beton Uk. 30*30*60cm) akan dipasang
 Saluran diturunkan dengan disusun secara teratur
pada daerah yang telah disiapkan dengan
menggunakan Crane
 Semen, pasir dan air dicampur dan diaduk menjadi
mortar dengan menggunakan alat bantu
 Bidang saluran yang akan disambung dibersihkan
terhadap kotoran dan lumpur dan dibasahi seluruh
permukaannya sebelum dipasang
 Penyelesaian dan perapihan dilakukan setelah
pemasangan
4. Galian Biasa  Penggalian dilakukan dengan menggunakan
Excavator
 Selanjutnya Excavator menuangkan material hasil
galian kedalam Dump Truck
 Dump Truck membuang material hasil galian keluar
lokasi pekerjaan sejauh yang telah ditetapkan
5. Galian Perkerasan Beraspal tanpa  Perkerasan beton yg dibongkar umumnya adalah
Cold Milling Machine perkerasan jalan
 Pembongkaran dilakukan dengan Concrete Cutter
dan Jack Hammer dan dimuat ke dalam truck
secara manual.
 Dump Truck membuang material hasil galian keluar
lokasi jalan sejauh
6. Timbunan Biasa dari hasil galian  Excavator menggali dan memuat ke dalam dump
truck
 Dump Truck mengangkut ke lapangan dengan jarak
dari galian ke lapangan
 Material diratakan dengan menggunakan Motor
Grader
 Material dipadatkan menggunakan Vibratory Roller
 Selama pemadatan sekelompok pekerja akan
merapikan tepi hamparan dan level permukaan
dengan menggunakan alat bantu
7. Penyiapan Badan Jalan  Motor Grader merapikan dan meratakan permukaan
eksisting yang sudah rusak
 Tandem/ Vibro Roller memadatkan permukaan yang
telah disiapkan oleh Motor Grader
 Sekelompok pekerja akan membantu
membersihkan top grade
8. Pemotongan Pohon Pilihan diameter  Pemotongon Pohon dilakukan menggunakan
15 – 30 cm peralatan alat bantu Chainsaw, Kampak dan Parang
 Penggalian akar pohon dilakukan menggunakan
pekerja
 Pohon yang sudah ditebang dipotong-potong dan
dimuat kedalam Dump Truck menggunakan Track
Loader
 Dump Truck membuang material hasil tebangan
keluar lokasi jalan sejauh
9. Pemotongan Pohon Pilihan diameter >  Pemotongon Pohon dilakukan menggunakan
30 – 50 cm peralatan alat bantu Chainsaw, Kampak dan Parang
 Penggalian akar pohon dilakukan menggunakan
pekerja
 Pohon yang sudah ditebang dipotong-potong dan
dimuat kedalam Dump Truck menggunakan Track
Loader
 Dump Truck membuang material hasil tebangan
keluar lokasi jalan sejauh
10. Lapis Resap Pengikat - Aspal  Aspal Emulsi dimasukkan ke dalam distributor aspal
Cair/Emulsi  Permukaan yang akan dilapis dibersihkan dari debu
dan kotoran dengan 2 Air Compressor (awal dan
akhir)
 Aspal emulsi disemprotkan dengan Asphalt
Distributor ke atas permukaan yang akan dilapis.
11. Laston Lapis Aus (AC-WC)  Wheel Loader memuat Agregat ke dalam Cold Bin
AMP
 Agregat, aspal, dan bahan anti pengelupasan
dicampur dan dipanaskan dengan AMP untuk
dimuat langsung kedalam Dump Truck dan diangkut
ke lokasi pekerjaan.
 Campuran panas AC dihampar dengan Finisher dan
dipadatkan dengan Tandem (awal dan akhir) &
Pneumatic Tire Roller (antara).
 Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan
merapikan tepi hamparan dengan menggunakan
Alat Bantu.
12. Beton struktur, fc’25 Mpa (Setara  Semen, pasir, batu kerikil dan air dicampur
K-300 Ready Mix) dan diaduk menjadi beton dengan
menggunakan Concrete Mixing Plant
 Beton di-cor ke dalam bekisting yang telah
disiapkan
 Penyelesaian dan perapihan setelah
pemasangan
13. Beton strukur, fc’20 MPa (Setara  Beton Ready Mix diterima dilokasi pengecoran
K-250 Ready Mix)  Beton di-cor ke dalam bekisting yang telah
disiapkan
 Penyelesaian dan perapihan setelah pengecoran
14. Beton, fc’10 Mpa (Setara K-125)  Semen, pasir, batu kerikil dan air dicampur dan
diaduk menjadi beton dengan menggunakan
Concrete Mixer
 Beton di-cor ke dalam bekisting yang telah
disiapkan
 Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
15. Baja Tulangan Sirip BjTS 420B  Besi tulangan dipotong dan dibengkokkan sesuai
dengan yang diperlukan
 Batang tulangan dipasang / disusun sesuai dengan
Gambar Pelaksanaan dan persilangannya diikat
kawat
16. Pasangan Batu  Semen, pasir dan air dicampur dan diaduk menjadi
mortar dengan menggunakan Concrete Mixer
(Beton Molen)
 Batu dibersihkan dan dibasahi seluruh
permukaannya sebelum dipasang
 Penyelesaian dan perapihan setelah pemasangan
17. Pembongkaran Beton  Bidang yang akan dibongkar ditandai dengan
cat/kapur
 Pembongkaran dilakukan dengan, Compresor dan
Jack Hammer, dimuat ke dlm Truk dengan Loader.
 Dump Truck membuang material hasil bongkaran
keluar lokasi jalan sejauh
18. Pembongkaran Beton  Tempat lokasi kerb pracetak disiapkan dg elevasi
sesuai gambar
 Kerb dipasang satu persatu dengan menggunakan
mortar sesuai dengan level yang ditentukan
kemudian di cat menggunakan alat bantu,
digunakan sbg dudukan kerb
 Celah sambungan antar kerb harus diisi dengan
mortar dg rapi dan elevasi atas kerb harus rata

Tanjungpinang, Maret 2021

Disusun dan Disahkan oleh :

PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN


PROGRAM PENYELENGGARAAN JALAN

M. IRFAN, ST. MT
NIP. 19750405 200604 1 005

Anda mungkin juga menyukai