Nama RAHMA BONI ROSADI

Nim 08C10207025
Jurusan TEKNIK INDUSTRI
Final MANAJEMEN PERAWATAN
Dosen Pengasuh ZAULFIKAR ABBAS, ST., M.Sc

Perusahaan Angkutan Jaya membeli sebuah unit truk ringan yang

dipergunakan untuk keperluan angkutan seharga Rp. 300. 000.000,-. Harga
tersebut telah termasuk pengurusan surat-surat kendaraan serta biaya bak
belakang. Tentukan waktu yang paling tepat untuk penggantian unit truk tersebut,
jika biaya perawatan dan harga jual kembali sebagai berikut.
Tabel 1. Data Biaya Perawatan dan Perkiraan
Harga Jual Kembali Truk Ringan
Tahun Biaya Perawatan Perkiraan Harga Jual
No
Akhir Pertahun (Rp) Kembali (Rp)
1 1 20,000,000 225,000,000
2 2 20,000,000 200,000,000
3 3 20,000,000 175,000,000
4 4 22,500,000 125,000,000
5 5 25,000,000 100,000,000
6 6 36,000,000 90,000,000
7 7 45,000,000 80,000,000
8 8 60,000,000 70,000,000
9 9 80,000,000 60,000,000
10 10 100,000,000 50,000,000
11 11 110,000,000 40,000,000
12 12 120,000,000 30,000,000
13 13 130,000,000 20,000,000
14 14 140,000,000 10,000,000
15 15 1,500,000,000 5,000,000
16 16 160,000,000 5,000,000
17 17 170,000,000 5,000,000
18 18 180,000,000 5,000,000
19 19 190,000,000 5,000,000
20 20 200,000,000 5,000,000

1
Penyelesaian Soal

Dari tabel diatas dapat disusun beberapa tabel yang akan dapat membantu
penentuan waktu penggantian Truk Ringan tersebut. Tabel yang dimaksud adalah
tabel yang menunjukkan biaya pemeliharaan, pengeluaran capital (yang dapat
dihitung dengan jalan mengurangkan harga beli dengan harga jual kembali) serta
biaya total truk ringan yang merupakan jumlah dari biaya pemeliharaan dan biaya
capital. Jumlah biaya tersebut akan diperhitungkan untuk setiap akhir tahun dan
kemudian dicarik biaya rata-ratanya. Dari biaya rata-rata per tahun inilah akan
dapat ditentukan kapan truk ringan tersebut sebaiknya diganti. Tentunya truk
ringan tersebut akan diganti apabila biaya rata-ratanya mencapai minimal, karena
penggunaan yang lebih lama lagi dari dari mesin tersebut akan mengakibatkan
biaya truk ringan tersebut menjadi semakin besar.

Tabel 2. Biaya Pemeliharaan Komulatif Truk Ringan

Biaya Pemeliharaan
Tahun
No Biaya Perawatan Pertahun Biaya Pemeliharaan
Akhir
(Rp) Komulatif
1 1 20,000,000 20,000,000
2 2 20,000,000 40,000,000
3 3 20,000,000 60,000,000
4 4 22,500,000 82,500,000
5 5 25,000,000 107,500,000
6 6 36,000,000 143,500,000
7 7 45,000,000 188,500,000
8 8 60,000,000 248,500,000
9 9 80,000,000 328,500,000
10 10 100,000,000 428,500,000
11 11 110,000,000 538,500,000
12 12 120,000,000 658,500,000
13 13 130,000,000 788,500,000
14 14 140,000,000 928,500,000
15 15 1,500,000,000 2,428,500,000
16 16 160,000,000 2,588,500,000
17 17 170,000,000 2,758,500,000
18 18 180,000,000 2,938,500,000
19 19 190,000,000 3,128,500,000
20 20 200,000,000 3,328,500,000

2
 Tabel 3. Pengeluaran Kapital Truk Ringan
Tahun Perkiraan Harga Jual
No Pengeluaran Kapital
Akhir Kembali (Rp)
1 1 225,000,000 75,000,000
2 2 200,000,000 100,000,000
3 3 175,000,000 125,000,000
4 4 125,000,000 175,000,000
5 5 100,000,000 200,000,000
6 6 90,000,000 210,000,000
7 7 80,000,000 220,000,000
8 8 70,000,000 230,000,000
9 9 60,000,000 240,000,000
10 10 50,000,000 250,000,000
11 11 40,000,000 260,000,000
12 12 30,000,000 270,000,000
13 13 20,000,000 280,000,000
14 14 10,000,000 290,000,000
15 15 5,000,000 295,000,000
16 16 5,000,000 295,000,000
17 17 5,000,000 295,000,000
18 18 5,000,000 295,000,000
19 19 5,000,000 295,000,000
20 20 5,000,000 295,000,000

3
 Tabel 4. Biaya Pemakaian Truk Ringan
Tahun Biaya Pemeliharaan Pengeluaran
No Jumlah Biaya
Akhir Komulatif Kapital
1 1 20,000,000 75,000,000 95,000,000
2 2 40,000,000 100,000,000 140,000,000
3 3 60,000,000 125,000,000 185,000,000
4 4 82,500,000 175,000,000 257,500,000
5 5 107,500,000 200,000,000 307,500,000
6 6 143,500,000 210,000,000 353,500,000
7 7 188,500,000 220,000,000 408,500,000
8 8 248,500,000 230,000,000 478,500,000
9 9 328,500,000 240,000,000 568,500,000
10 10 428,500,000 250,000,000 678,500,000
11 11 538,500,000 260,000,000 798,500,000
12 12 658,500,000 270,000,000 928,500,000
13 13 788,500,000 280,000,000 1,068,500,000
14 14 928,500,000 290,000,000 1,218,500,000
15 15 2,428,500,000 295,000,000 2,723,500,000
16 16 2,588,500,000 295,000,000 2,883,500,000
17 17 2,758,500,000 295,000,000 3,053,500,000
18 18 2,938,500,000 295,000,000 3,233,500,000
19 19 3,128,500,000 295,000,000 3,423,500,000
20 20 3,328,500,000 295,000,000 3,623,500,000

4
 Tabel 5. Biaya Rata-Rata Pertahun Truk Ringan
No Tahun Akhir Jumlah Biaya Biaya Rata-Rata
1 1 95,000,000 95,000,000
2 2 140,000,000 70,000,000
3 3 185,000,000 61,666,667
4 4 257,500,000 64,375,000
5 5 307,500,000 61,500,000
6 6 353,500,000 58,916,667
7 7 408,500,000 58,357,143
8 8 478,500,000 59,812,500
9 9 568,500,000 63,166,667
10 10 678,500,000 67,850,000
11 11 798,500,000 72,590,909
12 12 928,500,000 77,375,000
13 13 1,068,500,000 82,192,308
14 14 1,218,500,000 87,035,714
15 15 2,723,500,000 181,566,667
16 16 2,883,500,000 180,218,750
17 17 3,053,500,000 179,617,647
18 18 3,233,500,000 179,638,889
19 19 3,423,500,000 180,184,211
20 20 3,623,500,000 181,175,000

Dari table biaya rata-rata tersebut akan terlihat bahwa biaya rata-rata
terendah adalah pada akhir tahun ke tujuh dengan biaya rata-rata sebesar
Rp. 58,357,143. Dengan demikian sebaiknya penggantian yang lebih cepat atau
lebih lambat akan mengakibatkan bertambah mahalnya penggunaan truk ringan
tersebut. Hal ini ditunjukkan rata-rata biaya pada pada table diatas.