1.

Berikut yang merupakan komponen bagian dari rem hidrolik/cakram adalah …

a. Main jet
b. Standar
c. Kampas
d. Ruji
e. Velg
2. Berikut yang bukan merupakan komponen dari mesin adalah…
a. Seker/piston
b. Bureng/silinder
c. Kepala silinder
d. Ring seker
e. Cakram
3. Berikut yang bukan merupakan bagian dari komponen dari karburator adalah …
a. Pelampung
b. Main jet
c. Pilot jet
d. Skep
e. Komstir
4. Apa perbedaan antara motor injeksi dan motor karburator?
a. Karburator pakai bensin injeksi pakai listrik
b. Karburator konvensional injeksi modern
c. Karburator sistem pembakarannya konvensional injeksi sistem pembakarannya
menggunakan elektronik
d. Karburator murah injeksi mahal
e. Karburator perawatannya murah injeksi perawatannya mahal
5. Mengapa motor injeksi lebih irit dari karburator?
a. Injeksi mesinnya mahal
b. Karburator teknologinya sudah lama
c. Injeksi tidak perlu di setel
d. Campuran bahan bakar dan udara pada mesin injeksi selalu ideal
e. Karburator perlu di setel dulu
6. Jika ingin oversize motor sebesar 25, artinya diameter piston atau seher bertambah…
a. 25 mm
b. 2,5 mm
c. 0,25 mm
d. 250 mm
e. 2500 mm
7. Berikkut yang bukan merupakan komponen CVT sepeda motor matic adalah…
a. Roller
b. Kopling ganda
c. Kampas kopling ganda
d. V belt
e. Stang seher
8. Jika motor matic tarikan gas nya tersa berat kemungkinan yang terjadi adalah…
 a. Kampas habis
b. Roller aus
c. V belt aus
d. Kekurangan oli gardan
e. Cvt rusak
9. Pada sepeda motor Honda sistem injeksi dikemal dengan …
a. EFI (electronic fuel injection)
b. Blue core
c. Hemat injeksi
d. One heart
e. Makin irit
10. Service resmi motor Honda disebut…
a. AHASS
b. Bengkel resmi Honda
c. Karya zirang
d. Toyota
e. BMW