No Aktivitas (Langkah kerja) Potensi Bahaya Analisi Langkah Pencegahan

s Risiko
1 Persiapkan peralatan kerja dan area  Otot tegang/ keseleo  Gunakan hoist atau minta bantuan helper untuk mengangkat
kerja  Luka fisik perlatan yang berat dan untuk mengatur area kerja.
 Risiko kesandung  Gunakan APD lengkap (sarung tangan, helm, apron, sepatu boot,
 Risiko terjatuh kedok las, dll)
 Kerusakan alat karena posisi  Pastikan perlatan terpasanga dengan benar
perlatan tidak benar  Bersihkan area kerja dari peralatan yang tidak digunakan
 Jari / tangan tersayat oleh ujung  Buang sampah atau puing-puing yang berserakan di area kerja
atau tepi perlatan yang tajam  Area kerja harus bersih dan aman untuk aktivitas kerja.

2 Pasang kabel mesin las ke sumber  Kejutan listik 

listrik  Kebakaran
3 Atur ampere mesin las sesuai  Kejutan listrik
dengan peraturan  Kebakaran
 Mesin rusak
4 Lakukan pekerjaan pengelasan
 JSA Bongkar dan Pasang Ban Wheel Loader, Dumptruck, dan Kendaraan Ringan
No Aktivitas (Langkah kerja)
1 Persiapkan peralatan kerja, area
kerja, dan unit alat
2 Pastikan unit alat/ kendaraan dalam
posisi aman
3 Lakukan pendongkrakan unit alat
4 Lakukan pembongakaran ban
5 Lakukan pemasangan ban baru
Potensi Bahaya
 Otot tegang/ keseleo
 Risiko kesandung
 Risiko terjatuh
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar
 Risiko unit kendaraan maju atau
mundur dengan sendirinya
 Risiko kerusakan drat mur dan
baud roda karena panas,
kotoran lumpur, dan lain-lain
 Otot tengang/ keseleo
 Risiko kepala terbentur
 Risiko otot leher tegang
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar
 Risiko sakit punggung
 Risiko tangan cedera
 Otot tengan/ keseleo
 Risiko tertimpa ban
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar
 Risiko tertimpa ban
 Otot tegang/ keselo
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar.
 Risiko cedera tangan
 Risiko kepala terbentur
Analisis Langkah Pencegahan
Risiko
 Gunakan APD lengkap (sarung tangan, helm, sepatu boot, dll)
 Kondisikan unit alat pada area yang datar, bersih, dan aman.
 Sediakan perlatan kerja di area kerja (dongkrak, kunci roda, ember
berisi air, pipa kunci roda/ rockbolt)
 Lakukan pekerjaan minimal oleh 2 orang
 Pastikan rem tangan dalam keadaan aktif dan berfungsi
 Taruh balok atau ganjalan pada unit alat agar unit alat tidak maju
atau mundur.
 Bersihkan mur roda yang akan dibongkar menggunakan air agar
terhindar dari kotoran dan terjadinya aus pada mur dan baud roda
 Kendurkan mur roda menggunakan peralatan yang sudah disiapkan
 Gunakan dongkrak dengan kapasitas yang sesuai dengan unit
kendaraan
 Pastikan posisi dongkrak berada pada tempat yang benar, datar,
aman, dan mudah terjangkau
 Perhatikan bagian kepala agar tidak terbentur dengan unit
 Pastikan menggunakan sarung tangan pada saat membuka mur
 Pastikan membersihkan kotoran diantara drat mur dan baut
 Pastikan ban gembos terangkat dan mudah untuk bongkar pasang
 Simpan ban ban gembos di tempat yang aman, datar, dan bersih
 Pastikan ban baru sudah siap dan sesuai (tekanan angin dan alur
ban)
 Pastikan final drive dan baud roda dalam keadaan bersih pada saat
pemasangan ban.
 Pasang ban dengan hati-hati dan presisi.
 Pasang mur roda seluruhnya dan kencangkan sementara
(seluruhnya) dengan posisi silang agar roda dapat tegak lurus
 Risiko sakit punggung
 Risiko ban tidak tegak lurus final
drive (miring)
dengan final drive
 Turunkan dongkrak dengan memperhatikan bagian kepala agar
tidak terbentur.
 Keluarkan dongkrak dari bawah unit kendaraan dan simpan di
tempat yang aman.
 Kencangkan mur roda dengan menggunakan kunci roda dibantu
pipa kunci roda guna mur dapat dengan kencang terpasang.
No Aktivitas (Langkah kerja)
1 Persiapkan peralatan kerja, area
kerja, dan unit alat
2 Pastikan unit alat/ kendaraan dalam
posisi aman
3 Lakukan pendongkrakan unit alat
4 Lakukan pembongakaran ban
5 Lakukan pemasangan ban baru
Potensi Bahaya
 Otot tegang/ keseleo
 Risiko kesandung
 Risiko terjatuh
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar
 Risiko unit kendaraan maju atau
mundur dengan sendirinya
 Risiko kerusakan drat mur dan
baud roda karena panas,
kotoran lumpur, dan lain-lain
 Otot tengang/ keseleo
 Risiko kepala terbentur
 Risiko otot leher tegang
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar
 Risiko sakit punggung
 Risiko tangan cedera
 Otot tengan/ keseleo
 Risiko tertimpa ban
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar
 Risiko tertimpa ban
 Otot tegang/ keselo
 Kerusakan unit atau alat bantu
karena unit atau alat bantu tidak
pada posisi yang benar.
 Risiko cedera tangan
 Risiko kepala terbentur
Analisis Langkah Pencegahan
Risiko
 Gunakan APD lengkap (sarung tangan, helm, sepatu boot, dll)
 Kondisikan unit alat pada area yang datar, bersih, dan aman.
 Sediakan perlatan kerja di area kerja (dongkrak, kunci roda, ember
berisi air, pipa kunci roda/ rockbolt)
 Lakukan pekerjaan minimal oleh 2 orang
 Pastikan rem tangan dalam keadaan aktif dan berfungsi
 Taruh balok atau ganjalan pada unit alat agar unit alat tidak maju
atau mundur.
 Bersihkan mur roda yang akan dibongkar menggunakan air agar
terhindar dari kotoran dan terjadinya aus pada mur dan baud roda
 Kendurkan mur roda menggunakan peralatan yang sudah disiapkan
 Gunakan dongkrak dengan kapasitas yang sesuai dengan unit
kendaraan
 Pastikan posisi dongkrak berada pada tempat yang benar, datar,
aman, dan mudah terjangkau
 Perhatikan bagian kepala agar tidak terbentur dengan unit
 Pastikan menggunakan sarung tangan pada saat membuka mur
 Pastikan membersihkan kotoran diantara drat mur dan baut
 Pastikan ban gembos terangkat dan mudah untuk bongkar pasang
 Simpan ban ban gembos di tempat yang aman, datar, dan bersih
 Pastikan ban baru sudah siap dan sesuai (tekanan angin dan alur
ban)
 Pastikan final drive dan baud roda dalam keadaan bersih pada saat
pemasangan ban.
 Pasang ban dengan hati-hati dan presisi.
 Pasang mur roda seluruhnya dan kencangkan sementara
(seluruhnya) dengan posisi silang agar roda dapat tegak lurus
 Risiko sakit punggung
 Risiko ban tidak tegak lurus final
drive (miring)
dengan final drive
 Turunkan dongkrak dengan memperhatikan bagian kepala agar
tidak terbentur.
 Keluarkan dongkrak dari bawah unit kendaraan dan simpan di
tempat yang aman.
 Kencangkan mur roda dengan menggunakan kunci roda dibantu
pipa kunci roda guna mur dapat dengan kencang terpasang.