11

F.Pemeriksaan dan Perbaikan

a.Pemeriksaan secara visual rem tromol

1.Kampas rem
Pemeriksaan secara visual pada kampas rem bisa dilihat saat melakukan
pembongkaran komponen rem tromol
2.Selang minyak rem yang sudah rusak
Penyebab selang rusak diakibatkan karena terlalu lama kosongnya fluida pada
tangki minyak rem,sehingga tidak pernah dialiri minyak rem
Pemeriksaan :
- Periksa pipa pipa rem.Jika bocor berkarat,maka harus ganti
- Periksa pipa pipa rem,jika permukaan retak maka harus ganti
Perbaikan :
- Ganti pipa minyak rem sesuai dengan standar kendaraan
- Pastikan minyak rem terisi sesuai batas standar
3.Kertas packing
Pemriksaan pada kertas packing apabila sudah rusak dikarenakan umur telah
habis,sehingga kertas paking rusak dan harus diganti
4.Tangki minyak rem
Selalu pastikan volume minyak rem terisi sesuai dengan spesifikasi dari
kendaraan
5.Tromol
Pemeriksaan :
- Periksa tromol mulai menipis/tidak dari sisi yang bergesekan langsung
dengan rem sepatu
- Periksa diameter dalam tromol dengan ukuran standar 228mm
- Periksa permukaan tromol
Perbaikan :
- Jika diameter dalam melebihi ukuran maka harus ganti
 12

b.Pemeriksaan kerja rem tomol

1.Kontrol fungsi penguat tenaga rem
- Tekan pedal rem beberapa kali pada saat mesin mati
- Hidupkan mesin sewktu pedal rem ditekan.Jika penguat tenaga berfungsi
pedal rem akan menurun sedikit
- Matikan mesin sewaktu pedal rem ditekan.Tahap ini pedal tidak boleh ada
reaksi.Apabila pedal terdorong kembali,maka katup anti balik pada penguat
tenaga harus dibersihkan/ganti
2.Pemeriksaan fungsi rem tromol
- Periksa silinder pada rem macet/tidak
- Lepas tromol pada rem yang sedang diperiksa
- Minta tolong seseorang untuk menekan pedal rem,kanvas ditahan dengan
obeng keduanya.
- Periksa torak torak silinder rem yang di periksa harus bergerak keluar tanpa
ada kebocoran di silinder roda.
- Apabila ada kebocoran,maka semua silinder yang diperiksa harus diganti
3.Pemeriksaan/pembersihan bagian rem tromol
- Bersihkan bagian bagian rem dengan kuas/sikat,pakailah air sabun
- Periksa tebal kanvas,apabila kurang dari 1,5mm kanvas harus diganti
4.Periksa kebocoran silinder rem
- Apabila ada,semua silinder rem pada aksel yang diperiksa harus diganti baru
- Untuk memeriksa kebocoran,lihat bagian dalam karet pelindung debu
silinder rem
5.Penyetelan sepatu rem
- Pada sistem ini pengingkatan tromol dengan menggunakan flens,roda harus
dipasang guna mendapatkan hasil yang baik
- Penyetelan pada rem biasanya dilakukan melalui lubang pada ttutp belakang
rem
- Penyetelan dapat dilakukan dengan obeng min(-)
 13

c.Perbaikan rem cakram

Pastikan mobil ditempat yang aman dan rata,ganjal ban belakang,kendurkan
semua baut,dongkrak mobil,lepas baut dan roda dan waktunya eksekusi

Pertama lepas baut pengunci kaliper,lepas kampas dan kalipernya,agar mudah

memberikan gemuk pada pen kaliper.
Selanjutnya lihat kampas rem jika kampas sudah tipis sebaiknya ganti,jika ada
gejala pada piston yang macet maka pston harus dilepas,waktu melepas pston
membutuhkan 2 orang,dengan tujuan satu mengunjak pedal rem yang satu melihat
pergerakan piston.Segera lepas piston rem dan bersihkan dengan amplas
halus.Jika sudah lalu pasang kembali.kemudian pasang kaliper dan kencangkan
baut,lalu pasang ban dan kencangkan semua bautnya

G.Alat-Alat
1.Rem Tromol
-Kunci roda
-Dongkrak
-Amplas
-Obeng min dan plus
-Kunci 12 pas ring
-Baut 12an

2.Rem Cakram
-Kunci roda
-Dongkrak
-Kunci pas ring 12 dan 14
-Traker rem
-Grease/gemuk