Anda di halaman 1dari 3

KOMPETENSI INTI DAN KOMPETENSI DASAR

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN/MADRASAH ALIYAH KEJURUAN

Bidang Keahlian : Teknologi dan Rekayasa


Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (3 Tahun)

Tujuan kurikulum mencakup empat aspek kompetensi, yaitu (1) aspek kompetensi sikap
spiritual, (2) sikap sosial, (3) pengetahuan, dan (4) keterampilan. Aspek-aspek kompetensi tersebut
dicapai melalui proses pembelajaran intrakurikuler, kokurikuler, dan ekstrakurikuler.
Rumusan kompetensi sikap spiritual yaitu, “Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang
dianutnya”. Sedangkan rumusan kompetensi sikap sosial yaitu, “Menghayati dan mengamalkan
perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-
jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta
dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia”. Kedua kompetensi
tersebut dicapai melalui pembelajaran tidak langsung (indirect teaching) yaitu keteladanan,
pembiasaan, dan budaya sekolah, dengan memperhatikan karakteristik mata pelajaran serta
kebutuhan dan kondisi peserta didik.
Penumbuhan dan pengembangan kompetensi sikap dilakukan sepanjang proses pembelajaran
berlangsung, dan dapat digunakan sebagai pertimbangan guru dalam mengembangkan karakter
peserta didik lebih lanjut.

KOMPETENSI INTI 3 KOMPETENSI INTI 4


(PENGETAHUAN) (KETERAMPILAN)
3. Memahami, menerapkan, 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan
menganalisis, dan mengevaluasi alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim
tentang pengetahuan faktual, dilakukan serta memecahkan masalah sesuai
konseptual, operasional dasar, dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan
dan metakognitif sesuai dengan Otomotif. Menampilkan kinerja di bawah
bidang dan lingkup kerja Teknik bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
Kendaraan Ringan Otomotif. sesuai dengan standar kompetensi kerja.
Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan
ilmu pengetahuan, teknologi, seni, menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis,
budaya, dan humaniora dalam mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam
konteks pengembangan potensi diri ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari
sebagai bagian dari keluarga, yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
sekolah, dunia kerja, warga melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
masyarakat nasional, regional, dan langsung.
internasional. Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan,
meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan
gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah,
serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung.
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan
Ringan
Alokasi Waktu : 560 Jam Pelajaran (@ 45menit)

SKEMA
KOMPETENSI DASAR KOMPETENSI DASAR WAKTU UNIT KOMPETENSI
SERTIFIKASI
3.1 Menerapkan cara 4.1 Merawat berkala Memelihara/Servis Unit 1. Perawatan
16
perawatan kopling kopling Kopling dan Komponen- berkala
komponennya Sisytem Kendaraan
10.000 km
Pengoperasian
(PENGAJUAN)
2.Perawatan
3.2 Menerapkan cara 4.2 Merawat berkala Memelihara/Servis
32 berkala
perawatan transmisi transmisi manual Transmisi Manual
manual Kendaraan
3.3 Menerapkan cara 4.3 Merawat berkala Memelihara/Servis 20.000 km
16
perawatan transmisi transmisi Transmisi Otomatis (PENGAJUAN)
otomatis otomatis
3.4 Menerapkan cara 4.4 Merawat berkala
16
perawatan poros poros propeler
propeler
3.5 Menerapkan cara 4.5 Merawat berkala Memelihara/Servis Unit
16
perawatan Differential Final Drive/Gardan
Differential
3.6 Menerapkan cara 4.6 Merawat berkala Memelihara/Servis Poros
32
perawatan poros poros roda Penggerak Roda
roda
3.7 Menerapkan cara 4.7 Merawat berkala
32 Memelihara/Servis Sistem
perawatan sistem sistem rem
rem Konvensional Konvensional Rem

3.8 Menerapkan cara 4.8 Merawat berkala


32 Memelihara/Servis Antilock
perawatan Antilock Antilock Break
Break System (ABS) System (ABS) Break System (ABS)

3.9 Menerapkan cara 4.9 Merawat berkala Memelihara/Servis Sistem


16
perawatan sistem sistem suspense Suspensi
suspensi
3.10 Menerapkan cara 4.10 Merawat berkala
16 Memelihara/Servis Sistem
perawatan sistem sistem kemudi dan
kemudi dan Power Power Steering Kemudi
Steering
3.11 Menerapkan 4.11 Melaksanakan Melepas, Memasang dan
16
Melepas, Memasang Melepas, Menyetel Roda
dan Menyetel Roda Memasang dan
Menyetel Roda
3.12 Menerapkan cara 4.12 Melaksanakan 16 Membongkar,
Membongkar, Membongkar, Memperbaiki dan
Memperbaiki dan Memperbaiki dan Memasang Ban Luar dan
Memasang Ban Luar Memasang Ban Dalam
dan Dalam Luar dan Dalam

3.13 Menerapkan cara 4.13 Melaksanakan 16 Memilih Ban dan Pelek


Memilih Ban dan Memilih Ban dan Untuk Pemakaian Khusus
Pelek Untuk Pelek Untuk
Pemakaian Khusus Pemakaian Khusus

3.14 Mengevaluasi hasil 4.14 Melakukan


16
perawatan berkala pengujian akhir
sasis dan pemindah hasil perawatan
tenaga berkala sasis dan
pemindah tenaga
SKEMA
KOMPETENSI DASAR KOMPETENSI DASAR WAKTU UNIT KOMPETENSI
SERTIFIKASI
3.15 Mendiagnosis 1. Perawatan
4.15, Memperbaiki Memperbaiki Kopling dan
kerusakan Kopling 24 berkala
kopling Komponen-komponennya Kendaraan
3.16 Mendiagnosis 4.16 Memperbaiki 40.000 km
Merperbaiki Transmisi (PENGAJUAN)
kerusakan Transmisi transmisi Manual 16
Manual Manual 2. Perbaikan Sasis
dan Pemindah
3.17 Mendiagnosis 4.17 Memperbaiki Tenaga
Memperbaiki Transmisi
kerusakan Transmisi transmisi Otomatis 16 Kendaraan
Otomatis Otomatis
(PENGAJUAN)
3.18 Mendiagnosis 4.18 Memperbaiki poros
kerusakan Poros propeler 16
propeler
3.19 Mendiagnosis 4.19 Memperbaiki
Memperbaiki Unit Final
kerusakan Differential 24
Differential Drive/Gardan

3.20 Mendiagnosis 4.20 Memperbaiki poros


Memperrbaiki Poros-poros
kerusakan poros roda 16
roda Penggerak Roda

3.21 Mendiagnosis 4.21 Memperbaiki Memperbaiki Sistem Rem


kerusakan sistem sistem rem 24
konvensional
rem Konvensional Konvensional
3.22 Mendiagnosis 4.22 Memperbaiki Memperbaiki Sistem Rem
kerusakan Antilock Antilock Break 24 Antilock Break System
Break System (ABS) System (ABS)
(ABS)
3.23 Mendiagnosis 4.23 Memperbaiki Memperbaiki Sistem
kerusakan sistem sistem suspense 24
Suspensi
suspensi
3.24 Mendiagnosis 4.24 Memperbaiki Memperbaiki Sistem
kerusakan sistem sistem kemudi 24
Kemudi
kemudi
3.25 Mendiagnosis 4.25 Memperbaik Melaksanakan Spooring
16
Kerusakan Spooring Spooring

3.26 Mendiagnosis 4.26 Memperbaiki Melaksanakan Balans


16
Balans Roda/Ban Balans Roda/Ban Roda/Ban

4.27 Mendiagnosis Pelek 4.27 Merperbaiki Pelek 16 Merperbaiki Pelek

4.28 Mengevaluasi hasil 4.28 Melakukan


perbaikan sasis dan pengujian akhir
pemindah tenaga hasil perbaikan 16
sasis dan
pemindah tenaga

Jumlah Jam Pempelajaran 560

Anda mungkin juga menyukai