KOMPAS MAGNET
KETEL KOMPAS
Ada 2 Jenis, yaitu BASAH dan KERING
Cara memeriksa: Dengan cara piringan yang diayun akan cepat kembali kekedudukan semula
Garis Layar:
1. Letak garis layar harus selalu didepan lingkaran didalam ketel
2. harus sejajar dengan lunas kapal
3. baring kedengan salah satu tiang kapal
4. Titik pusat pesawat baring, artinya tempat kedudukan pijera celah alat untuk membaring
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Cincin Lenja
1. Masing-masing piringan duduk pada cincin diluar
2. Agar tetap datar kalau kena goncangan artinya tetap rata -rata air
Syarat-syarat ketel
1. Tidak boleh mengandung magnet
2. Tutup kaca harus tetap pada keadaan datar
3. Kalau ketel mengayun tidak menyentuh apa-apa
4. Tuntung semat berdiri ditengah-tengah
5. garis layar harus tetap pada tempatnya
PEKA
Jika piringan dieluaran pada kedudukan maka ia harus cepat kembali
TENANG
jika piringan terganggu oleh pengaruh
pengaruh luar, maka ia tak boleh lekas mengayun
Contoh:
1. Pengaruh olengan kapal
2. Getaran-getaran kapal, waktu mesin kapal mundur
3. perubahan haluan kapal
Salah KOLIMASI
Bila mempunyai sudut penyimpangan poros jarum-jarum magnetik mawar dengan garis mawar U-S
pedoman.
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Kerugiannya:
1. Sering timbul gelembung-gelembung udara
2. Pada waktu menimbal pedoman akan sukar
Pengertian
a.gyros artinya berputar, Skopein artinya melihat
atau melihat bumi berputar. Theori dari sarjana France
b. sebuah benda yamg dapat berputar cepat 6000 rpm mengelilingi poros dan dapat
dapat berputar 3 arah
c. Syarat-syarat Gyroscope
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
PENATAAN KEMUDI
1. Penataan roda kemudi
2. Penerus roda kemudi ke mesin penggerak kemudi
3. Kopling pada penerus gerak
4. Mesin penggerak daum kemudi
Hk Gasing I
Poros suatu gasing yang berputar sangat cepat
TILTING
Perubahan sudut yang terjadi antara permukaan bumi dan poros gyroskop dalam arah vertical
DRIFTING
Perubahan sudut yang terjadi antara garis meridian bumi dengan poros gyroskop dalam arah
horizontal, yang disenbabkan oleh komponen vertical dari perputaran bumi
KESIMPULAN
Kedudukan ujung poros sebuah gyroskop dilihat dari rotasi bumi
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Sifat tenang dan peka dr piringan pedoman ialah:sifattenang;piringan pedoman tidak mudah didorong
dari keadaan setimbang.-sifat
setimbang.-sifat peka;jika piringan dibawa dari keadaanya setimbang dan setelah itu di
lepaskan maka ia akan kembali lagi dalam kedudukan semula.
Syarat2 yg harus dipenuhinya;
1. jangan sampai waktu goyang piringan pedoman selaras dengan waktu goyang kapal karna jika
waktu goyang selaras maka kecepatan periode akan
akan senantiasa menyebabkan goyangan
piringan yg lebih besar.
2. semat dan sungkup harus dalam keadaan baik.
3. mawar pedoman harus ringan.
4. intensitas horizontal besar.
5. moment magnetis harus besar.
Alasan pd cuaca
cuaca buruk tdk baik
baik mempergunakan
mempergunakan sistim
sistim kemudi otomatis:
otomatis: karna pd cuaca
cuaca buruk kita
memerlukan perobahan kemudi yg besar utk merobah haluan dengan segera yg tdk bisa dilakukan oleh
sistim kemudi otomat karna dapat merusak alat-alat/kompo
alat-alat/komponen-kompon
nen-komponen en pd kemudi otomatis akan
mudah rusak dikarenakan unsur-unsur
unsur-unsur cuaca buruk seperti ; petir,badai dll,mengingat sistim kemudi
otomatis ini sangat sensitif.
Pengaruh pada pada medan magnet bumi terhadap pedoman bumi adalah; pedoman/kompasdi kapal
akan mengalami sudut penyimpangan,jarum magnit Kompas tidak menunjukkan haluan yang benar/sejati
karna ada deviasi pedoman.
Yang dimaksud dgn magnet remanen adalah; suatu medan magnit yang bersipat lambat,baik datang
maupun hilangnya yang terinduksi pada setengah besi-besi lunak.
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Variasi: penyimpangan arah utara-selatan magnit bumi dr arah utara-selatan sejati(derajat di peta). Sudut
penyimpangan
penyimpan gan kekanan dr arah utara selatan sejati diberi tanda (+) dan kiri (-) kesalahan garis
garis layar:
ialah tdk berimpitnya sistem utara-selatan batang magnit dgn utara-selat
utara-selatan
an piringan pedoman
Intensitas total ialah;kekuatan kutub yg sama dengan 1 yg dimiliki oleh jarum magnit maka gaya yg
bekerja pada tiap kutub adalah sama dgn kekuatan medan dari medan magnit bumi.
Inclinasi ialah;sudut yg dibangun antara arah jarum magnit dan bidang yg mendatar.
Increasing ialah;penambahan nilai.
Isogon ialah;garis-garis
ialah;garis-garis yg ada dipeta dilukis melalui tempat-tempat dengan variasi yg sama(tetapi bukan
variasi 0°)
Isoklin : garis di peta yg dilukis melalui t42 dgn nilai inklinasi yg sama
khatulistiwa magnetis: sbh garis yg dilukiskan melalui
melalui tempat2 dmn nilai isoklin sama dgn 0* atau dsb jg
akline
isodinam: grs dipeta yg dilukiskan melalui tempat2 dgn nilai intensitas mendatar yg sm
hukum gasing I : poros dr pd suatu pasing yg berputar sgt cpt, yg terpasang bebas dlm 3 bidang, akan
menunjukkan
menunjukkan dgn sbh ujungnya kesuatu titik ttp diangkasa
hukum gasing II : apabila pd poros sbh gasing yg berputar sgt cpt,bekerja suatu kopel,maka poros itu tdk
lah bergerak ke suatu arah yg tegak lurus thdnya
Bunyi hukum gasing 1;poros dr suatu gasing yg berputar sangat cepat,yg terpasang bebas dalam3
bidang,akan menunjukkan dgn sebuah ujungnya ke suatu titik tetap di angkasa.
Bunyi hukum gasing 2;apabila pd poros sebuah gasing yg berputar sangat cepatbekerja suatu
kopel,maka poros itu tidaklah bergerak ke suatu arah yg tegak lurus terhadapn
terhadapnya.
ya.
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Yang dimaksud dengan kesalahan kolimasi adalah:tidak berimpitnya sistem utara-selatan batang magnit
dengan utara-selatanpiringan pedoman.
Yang dimaksud dengan eksalahan inklinasi adalah:adanya sudut kemiringan antara jarum magnit dan
garis hubungan antara utara-selatan mawar pedoman.
Fungsi dari steering compas adalah untuk menjaga haluan kapal pada saat mengemudikan kapal.
Alat-alat penimbal:
penimbal:
1. magnit-magnit
magnit-magnit membujur kapal permanen
permanen yg di sebut
sebut juga korektor P,untuk meninbal
meninbal gaya
membujur kapal.
2. magnit-mag
magnit-magnit
nit melintang kapal permanen
permanen yg disebut
disebut juaga korektor
korektor Q,utk menimbal
menimbal gaya
melintang kapal.
3. besi lunak tegak yg disebut Batang Flinder utk menimbal gaya membujur kapal cV yg di
bangkitkan oleh pengaruh dr besi lunak disebabkan oleh intensitas tegak dr magnitisme bumi.
4. besi lunak
lunak dalam bentuk
bentuk bola atau bulat
bulat torak yg juga
juga disebut korektor
korektor D utk menimbal
menimbal koefisien
koefisien
D,biasanya ditempatkan pada kedua sisi pedoman.
5. sebuah magnit
magnit permanen
permanen yg disebut magnit
magnit senget utk menimbal penimpangan
penimpangan senget.
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
2. kerugian;pedoman
kerugian;pedoma n gasing mempunyai suatu motor dgn mekanisme yg sangat
rumit&perbaikannya
rumit&perba ikannya sangat sulit.-instalasi yg lengkap cukup mahal.-jika terjadi kerusakan selama
pelayaran,sulit diperbaiki&memerlukan seorang tenaga ahli dipelabuhan yg disinggahi kapal.
Keuntungan
Keuntungan menurut kostruksinya(gy
kostruksinya(gyroscope)
roscope)
Kesalahan pedoman gasing : salah lintang,salah laju&haluan,salah balistik,salah olengan dan salah
konstan. Pemeriksaan yg perlu dilakukan terhadap pedoman gasing selqama jaga laut;1.penunjukan
antara gyro repeater dan master gyro harus selalu synchron,2.penunjukan
synchron,2.penunjukan antara pedoman magnit
standart dgn pedoman gyro harus selalu dikontrol,3.pengecekan deviasi pedoman harus selalu
dilakukan.
1. Mempunyai
Mempunyai gaya
gaya tarik
tarik thd besi & baja
2. Gaya tarik terkuat berada di ujung jarum yg dsb kutub
kutub
3. Jika jrum berputar
berputar bebas,ma
bebas,maka ka arah garis penghubu
penghubung ng kutub2 yg disbt
disbt poros magnit
magnit mengarah
mengarah
ke arah utara - sltan
sl tan magnit. Ktub yg mengarah ke utara disbt kutub utara n yg ke slatan kutub
slatan.
4. Jk 2 magnit dp slg mempengaruhi,
mempengaruhi, mk kutub senama akn akn slg tolak menolak
menolak satu sama lain.
lain. Sdk
kutub2 yg tdk senama slg tarik menarik satu samalain.
5. Pengaruh dr suatu magnit
magnit thd jrum magnit
magnit yg lain di
di atur oleh hkm coulomb.
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
2. Dgn ppw yg tlah diperbaiki (memakai duduk dan langkah), dihitunglah azimuth benda angkasa
tsb.
3. Azimuth benda angkasa
angkasa tsb adlh baringan
baringan sejati
sejati (BS)
(BS)
4. Stlh BS dgn variasi yg dibaca dr peta laut di tempat posisi pengambilan baringan benda angkasa
dp diperoleh baringan magnet (bm)
5. Baringan yg dilakukan dgn pedoman adlh baringan pedoman (bp)
6. Beda antara BM & BP adlh deviasi pedoman
System yg dibutuhkan:
1. Pendeteksi
2. Penyincron (penyelaras)
3. Steering (pengemudian)
1. Tarik circuit-breaker
circuit-breaker pd control
control panel utk
utk menghidupkan
menghidupkan motor generator
generator slama
slama 5 detik hingga
hingga
motor generator mencapai kec normalnya
2. Apabila compas
compas rotor (gyro)
(gyro) tdk mau berputar
berputar stlh motor
motor generator berputar pedoman
pedoman supaya
supaya
digoyang dlm arah putaran rotornya hingga berputar.
3. Jk kpl di dermaga,
dermaga, tunggu sampai rotor mencapai
mencapai kec normalnya
normalnya (kira2
(kira2 10 menit),kemudian
menit),kemudian On
On
kan follow up switch pd amplifer panel. Tunggu 1 menit untuk memanaskan tabung2 electronelectron
pada amplifer.
4. Lepaskan kunci2 vertical ring dan rotor case
5. ON kan azimuth
azimuth motor
motor switch pd amplifer
amplifer panel
panel
6. ON kan repeater
repeater switch pd control panel
7. ON kan switch yg ada pd alarm unitunit agar tdk berbunyi
berbunyi
8. Cocokkan kembali
kembali pedoman
pedoman dgn haluan
haluan kpl dgn menekan satu ujung
ujung rotor case
case ke bawah dn jika
perlu sejajarkan kembali rotor case thd permukaan bumi (di level) dgn cra menekan salah satu
ujung rotor case atau salah satu sisi vertical ring dgn arah horizontal.
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Cara merubah haluan kpl jika kpl menggunakan auto pilot : sudut haluan maksimal dibatasi sampai 10*
tkn tombol diatas kompas gyro kemudian diputar ke kiri atau ke kanan sebesar 10* sesuai dgn haluan yg
akan dirubah.Misalnya haluan semula 100* dan akan dirobah menjadi 120*,mka tkn tombol dan putar ke
kanan sampai indicator menunjukkan angka 110* lepas tombol. Stlh kompas menunjukkan tpt 110* tkn lg
tombol dan putar ke kanan sampai angka 120* n lepas kembali. Maka secara otomatis haluan akan
menunjukkan pd angka 120*
Syarat Gyroscope:
1.resultante semua gaya hrs bertumpu pd titik gerak gasing
2.ketiga poros (exis) hrs berdiri tagak lurus satu sama lain
3.ke-3 poros saling memotong dr titik berat gasing
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
hukum gasing I : poros dr pd suatu pasing yg berputar sgt cpt, yg terpasang bebas dlm 3 bidang, akan
menunjukkan
menunjukkan dgn sbh ujungnya kesuatu titik ttp diangkasa
hukum gasing II : apabila pd poros sbh gasing yg berputar sgt cpt,bekerja suatu kopel,maka poros itu tdk
lah bergerak ke suatu arah yg tegak lurus thdnya
Jenis cairan yg terdapat dlm ketel pedoman dan utk apkah kegunaan cairan tsb : cairan berupa
campuran alcohol (16 % s/d 25 %) & air sulingan (84 % s/d 75 %)
Kegunaan: utk meredam gerakan & getaran yg dp mempengaruhi penunjukan pedoman
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Deviasi: penyimpangan penunjukan utara-selatan piringan pedoman thd arah utara-slatan magnit bumi.
Penyimpangan
Penyimpan gan ke kanan dr arah utara-selatan magnit bumi diberi tanda (+) dan yg kekiri (-)
Variasi: penyimpangan arah utara-selatan magnit bumi dr arah utara-selatan sejati(derajat di peta). Sudut
penyimpangan
penyimpan gan kekanan dr arah utara selatan sejati diberi tanda (+) dan kiri (-)
1. Tarik circuit-breaker
circuit-breaker pd control
control panel utk
utk menghidupkan
menghidupkan motor generator
generator slama
slama 5 detik hingga
hingga
motor generator mencapai kec normalnya
Apabila compas
compas rotor (gyro)
(gyro) tdk mau berputar
berputar stlh motor
motor generator berputar pedoman
pedoman supaya
supaya
digoyang dlm arah putaran rotornya hingga berputar.
Jk kpl di dermaga, tunggu sampai rotor mencapai kec normalnya (kira2 10 menit),kemudi
menit),kemudian
an On
kan follow up switch pd amplifer panel. Tunggu
Tunggu 1 menit untuk memanaskan tabung2
tabung2 electron
pada amplifer.
Lepaskan kunci2 vertical ring dan rotor case
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
yg buruk qt memerlukan perubahan kemudi yg besar utk merobah haluan dgn segera/cpt.
Sift teng n peka : tenang : 1. jgn smpai wkt gyang pringan selaras dgn wkt gyang
gyang kpl. Krn apbla wkt
gyang slaras mk kec priodik akn myebabkan gyangan yg lbh bsr, 2. Smat n sungkup hrs dlm keadaan
baik. 3. Momen perlmbatan
perlmbatan hrs bsr nilainya.
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
3.Presesi
4.Presesi sekunder(sistem peredaman)
Isoklin : garis di peta yg dilukis melalui t42 dgn nilai inklinasi yg sama
isodinam: grs dipeta yg dilukiskan melalui tempat2 dgn nilai intensitas mendatar yg sm
hukum gasing I : poros dr pd suatu pasing yg berputar sgt cpt, yg terpasang bebas dlm 3 bidang, akan
menunjukkan
menunjukkan dgn sbh ujungnya kesuatu titik ttp diangkasa
hukum gasing II : apabila pd poros sbh gasing yg berputar sgt cpt,bekerja suatu kopel,maka poros itu tdk
lah bergerak ke suatu arah yg tegak lurus thdnya
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
System yg dibutuhkan:
1. Pendeteksi
2. Penyincron (penyelaras)
3. Steering (pengemudian)
Deviasi: penyimpangan penunjukan utara-selatan piringan pedoman thd arah utara-slatan magnit bumi.
Penyimpangan
Penyimpan gan ke kanan dr arah utara-selatan magnit bumi diberi tanda (+) dan yg kekiri (-)
Variasi: penyimpangan arah utara-selatan magnit bumi dr arah utara-selatan sejati(derajat di peta). Sudut
penyimpangan
penyimpan gan kekanan dr arah utara selatan sejati diberi tanda (+) dan kiri (-)
1. Tarik circuit-breaker
circuit-breaker pd control
control panel utk
utk menghidupkan
menghidupkan motor generator
generator slama
slama 5 detik hingga
hingga
Trusted by over 1 million members
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
kpl sdg menghadapi cuaca buruk, sangat dianjurkan utk tdk menggunakan auto pilot.
Krena: pd cuaca yg buruk qt memerlukan perubahan kemudi yg besar utk merobah haluan dgn
segera/cpt.
bila Deviasi terlalu besar :sulit utk mengemudikan kpl serta mengambil baringan2, krn akan diperoleh
haluan dan baringan sejati yg tdk akurat