YAYASAN INSAN KUNDUR

SMK SWASTA BINA INSAN

KOMPETENSI KEAHLIAN : TEKNIKA DAN NAUTIKA KAPAL NIAGA
Alamat : Jl. Sawang KM. 09 Kelurahan Tanjungbatu Barat Kecamatan Kundur Kabupaten Karimun
NPSN : 69974506 Kode Pos : 29662 Email : smkbinainsan01@gmail.com Telp. 0853 6433 5559

UJIAN TENGAH SEMESTER GANJIL SMKS BINA

INSAN
TAHUN PELAJARAN 2021/2022
MATA PELAJARAN : P2TL & DINAS JAGA
KELAS : XI Nautika
WAKTU : 90 Menit

Petunjuk umum : Isilah identitas anda dengan benar di dalam lembar jawaban
Petunjuk Soal : 1.Isilah soal yang di anggap mudah terlebih dahulu

Pilihan Ganda
1. Pengamatan (Look Out) harus di lakukan di sepanjang jam jaga pelayaran ataupun jam jaga
pelabuhan,terutama untuk memenuhi aturan,,,?
a. Aturan 1 d. Aturan 4
b. Aturan 2 e.Aturan 5
c. Aturan 3
2. Siapa kah yang berwenang mengatur tugas jaga navigasi...?
a. nahkoda kapal d. sebagai mana kesepakatan bersama
b. perusahaan e. hasil rapat di kapal
c. KKM (kepala kamar mesin)
3. Fitnes atau kebugaran harus di lakukan sebelum menjalankan tugas jaga,sebagai mana yang
tercantum dalam...?
a. STCW 2010 amandemen manila d. SOLAS (safety life at sea) 1994
b. STCW’95 bab 1 c. P2TL
c. STCW 1995 bab V III section A
4. Semua orang yang di tunjuk untuk menjalankan tugas jaga sebagia perwira ataupun sebagai anak
buah kapal yang mengambil bagian dalam suatu tugas jaga harus di beri waktu istirahat paling
sedikit yaitu..?
a. 12 jam setiap periode 24 jam d. 8 jam per hari
b. 10 jam setiap periode 24 jam e. 24 jam setiap hari
c. 10 jam setiap periode 12 jam
5. Jam-jam istirahat hanya boleh dibagi dalam dua periode istirahat yang salah satunya tidak kurang
dari...jam
a. 1 jam d. 5 jam
b. 2 jam e. 6 jam
c. 3 jam
6. Pada situasi seperti apa aturan istirahat tersebut bisa di langgar...?
a. Situasi kapal di pelabuhan
b. Situasi kapal di docking
c. Situasi kapal darurat,situasi latihan di kapal atau kondisi operasional mendesak
d. Situasi kapal bongkar di pelabuhan dan kapal aman
e. Situasi kapal di bajak orang tidak di kenal
7. Batas minimun waktu istirahat di kapal yaitu...?
a. 1 jam d. 6 jam
b. 3 jam e. 7 jam
c. 5 jam
8. Siapakah yang bertanggung jawab atas jam tertentu tugas jaga navigasi...?
a. Nahkoda kapal d. OOW (Officer On Watch)
b. Chief officer e. Navigator
c. Kepala kamar mesin
9. Dibawah ini situasi berbahaya di kapal adalah...?
a. Kapal lagi bongkar/muat di pelabuhan d. Kapal dalam situasi berhadapan
b. Kapal lagi berlayar di lau lepas e. Kapal karam
c. Kandas,bocor,kebakaran,tubrukan
10. Siapakah yang harus selalu menyadari dan mengambil setiap tindakan pencemaran
a.peraturan internasional tentang ANNEX_V d.wakil perusahaan
b.semua crew kapal e.deck officer
c.kapten
11. Semua tindakan pencegahan mengacu pada...?
a.peraturan internasional dan peraturan setempat yang berlaku
b.ANNEX (peraturan pencegahan sampah)
c.ANNEX VI (peraturan pencegahan kotoran manusia)
d.ANNEX I (peraturan pencegahan oleh minyak di laut)
e.ANNEX II (peraturan pencegahan oleh bahan berbahaya)
12. Apa saja yang harus di waspadai secara visual atau tampak mata ketika sedang melaksanakan
tugas jaga navigasi...?
a.kayu terapung di lautan karena sisa tumpahan kapal kayu
b.besi besar terapung karena sangat berbahaya terhadap kapal
c.perubahan situasi,tubrukan,kandas
d.peribahan situasi,kapal dalam situasi berhadap hadapan
e.semua jawaban benar
13. Apabila di siang hari dalam situasi kapal berlayar di laut lepas,situasi sekitar aman,faktor yang
relevan telah benar-benar di perhitungkan dan bantuan petugas jaga mudah di peroleh maka di
siang hari petugas jaga navigasi dapat...?
a.mengajak teman jaga ke anjungan d.melakukan jaga sendiri
b.mengajak taruna praktek e.jaga bersama engine crew
c.mengajak nahkoda jaga navigasi
14. Ketika jam jaga telah selesai maka tugas jaga sebelumnya...?
a.menyerahkan tugas kepada nahkoda
b.menyerahkan tugas jaga kepada orang yang ada
c.menyerahkan tugas jaga kepada orang mesin
d.serah terima tugas jaga kepada perwira jaga selanjutnya
e.semua salah
15. Ketika terjadi kabut atau pandangan terbatas di laut maka yang harus di lakukan perwira jaga
adalah..?
a.memberi tahu semua crew kapal pakai alarm d.membawa kapal dengan sigap dan hati-hati
b.nyalakan alarm e.membawa kapal jika merasa mampu
c.memberi tahu nahkoda
16. Perwira jaga selanjutnya mengalami sakit dan tidak bisa melaksanakan tugas jaga, maka sebagai
perwira jaga harus...?
a.memberi obat penenang d.memberi tahu nahkoda
b.menangani dan mengobati e.melanjutkan tugas jaga menggantikan yang sakit
c.memberi bantuan kepada yang sakit
17. Pada jam 00:00-04:00 petugas perwira jaga adalah...?
a.nahkoda d.mualim III
b.chief mate e.masinis IV
c.mualim II
18. Ketika sedang melaksanakan tugas jaga pada malam hari apa saja alat navigasi yang di
perlukan...?
a.menyalakan lampu di anjungan d.inmarsat-C,kemudi darurat,kemudi utama,gps
b.stanby radar,gps,loran & decca e.track recorder,SART
c.semua alat navigasi
19. Apabila telah tiba waktu serah terima jaga, tetapi sedang menghindari bahaya atau sedang
melakukan olah gerak, maka tindakan perwira jaga yaitu...?
a.meminta ganti karena waktu jaga telah selesai
b.menyelesaikan dulu sampai bahaya telah lewat dan olah gerak selesai
c.beritahu nahkoda bahwa waktu jaga telah selesai
d.kembali ke tempat istirahat
e.menyerahkan kepada siapa saja yang ada
20. Aturan-aturan dalam “Peraturan Pencegahan Tubrukan di laut” berguna bagi...?
a.semua kapal yang berlayar di dunia d.semua kapal laut dan WIG
 b.semua negara yang mempunyai poros maritim e.semua salah
c.semua kapal laut
21. Bagian pemisah lalu lintas di laut disebut?
a.TSS (trafic sparation scheme) d.MT (meridian time)
b.aksalat e.IMO (international maritime organitation)
c.LT (local time)
22. Di bawah ini merupakan kapal-kapal yang tidak dapat mengikuti aturan-aturan yang sesuai
dengan penempatan penerangan navigasi, kecuali...?
a. Kapal-kapal untuk melakukan kegiatan tertentu
b. Kapal-kapal untuk mengangkut muatan berat
c. Kapal selam
d. Kapal untuk mengangkut pesawat terbang
e.kapal patroli
23. Yang di maksud kapal tanpa berat benaman (displacement) adalah...?
a. Pesawat terbang laut d. Kapal kosong tanpa muatan
b. Kapal yang sedang menangkap ikan e. Kapal kayu
c. Kapal tunda
24. Aturan III dalam P2TL mencakup “Devinisi Umum” yang di maksud dalam kapal tidak
terkendali adalah...?
a. Semua kapal yang ikatannya lepas dari buoy
b. Kapal yang karena sesuatu keadaan istimewa tidak mampu untuk mengolah gerak
c. Kapal yang terbawa arus sehingga tidak dapat mengolah gerak
d. Kapal yang sifat pekerjaannya mengakibatkan kemampuan olah geraknya terbatas
e. Kapal yang di gunakan untuk memasang markah navigasi
25. TSS (trafic sparation scheme) mengatur dalam alur pelayaran sempit, berikut ini yang termasuk
dalam alur pelayaran sempit adalah...
a. Selat d. Daerah rig
b. Teluk e. Danau
c. Sungai
26. Faktor-faktor yang harus di perhatikan pada saat melaksanakan dinas jaga kapal adalah...?
a.faktor kedalaman laut
b.faktor cuaca,kekuatan arus,angin
c.faktor sifat-sifat olah gerak kapal
d.faktor sumber daya manusia
e.keadaan muatan yang di bawa
27. Selama kapal berada di pelabuhan, Hal apa saja yang harus di perhatikan,di laksanakan dan di
catat...?
a.pasang surut daerah pelabuhan, ronda keliling pada saat tertentu pada bagian kapal dan
membaca draft dan mencatat ship condition
 b.mencegah terjadinya pelanggaran,polusi udara maupun polusi air laut,melarang orang-orang
tidak berkepentingan naik ke kapal
c.mengontrol pemakaian air,meninggalkan kapal
d.tidak meninggalkan kapal
e.memperhatikan tangga dan tros serta memasang rat guard
28. Berikut ini hal yang harus di pertimbangkan seorang pemimpin kapal dalam mengambil
keputusan komposisi tugas jaga navigasi adalah...?
a.SDM dan alat navigasi di anjungan
b.kondisi cuaca dan jarak tampak siang maupun malam hari
c.anjungan tidak boleh di tinggalkan dalam keadaan tidak ada seorang pun
d.adanya bahaya navigasi,bahaya tubrukan dan bahaya kebakaran
e.semua benar
29. Dalam melaksanakan pengamatan (look out) hal apa saja yang harus di perhatikan...?
a.beban kerja tambahan yang sifatnya mendadak
b.jarak tampak,keadaan cuaca dan keadaan laut
c.perhatian khusus pada daerah sempit
d.keyakinan dan pengalaman kompetensi profesional
e.memperhatikan alat navigasi
30. Sewaktu berlayar dan terjadi jarak tampak terbatas, apa saja hal yang harus di perhatikan dalam
keadaan tersebut...?
a.kapal-kapal tenaga harus mempersiapkan mesin supaya dapat di olah gerak sewaktu terjadi
hal yang tidak di inginkan
b.berlayar dengan kecepatan aman,memperhatikan penerangan,memperhatikan sekeliling kapal
dan memperdengarkan isyarat kabut
c.memperhatikan alat navigasi supaya berjalan secara efektif terus menerus
d.menghindar berlayar beriirangan dengan kapal lain
e.stop mesin
Essay..!

1. Bagaimana pengamatan yang baik sesuai dengan 5 aturan peraturan internasional pencegahan
tubrukan di laut 1971? Hal-hal apakah yang harus anda lakukan sesuai dengan pengamatan
yang baik itu?
2. Apakah yang di maksud dengan keadaan khusus?
3. Perwira yang melaksanakan tugas jaga navigasi dapat merupakan satu-satunya orang yang
melakukan pengamatan pada siang hari. Faktor apakah yang harus anda perhitungkan?
4. Berlaku dimana dan untuk siapa sajakah P2TL itu?
5. Dalam pengaturan tugas jaga di anjungan yang memenuhi syarat. Faktor apa yang harus anda
perhitungkan. Sebutkan !
6. Tindakan apa yang harus di lakukan oleh sebuah kapal tenaga sewaktu berlayar dalam
keadaan kabut/hujan.Sebutkan!
7. Sebutkan isyarat kabut yang harus di berikan oleh: kapal tenaga yang sedang berlayar !
8. Apa tugas perwira jaga di anjungan berhubungan dengan: Navigasi?
9. Apa yang di maksud dengan kecepatan aman ?
10. Apa saja yang harus di lakukan perwira tugas jaga ketika kapal sedang berlabuh jangkar?

<Selamat Mengerjakan>