TK 1 Physics Team 1 PDF

Team 1
Physics
Tugas Kelompok 1
Ben Faiz Pratama (2401963336)
Fajar Gunawan (2440123453)
Narta (2401966590)
Tito Ananda Pratama (2440126700)
This study source was downloaded by 100000855320080 from CourseHero.com on 11-28-2022 06:50:51 GMT -06:00 SCIE6056 - Physics
https://www.coursehero.com/file/126591719/TK-1-Physics-Team-1pdf/
Tugas Kelompok ke-1
Week 2
1. Sebuah balok bermassa m pada awal mulanya diam di atas lantai. Balok ditarik
dengan sebuah gaya sebesar 0,5mg dikenakan pada balok, dengan sudut = .
Berapa besar percepatan balok di sepanjang lantai jika koefisien gesek kinetic nya
sebesar 0,3 ?
2. Seorang pengendara mobil berkendara hingga melewati puncak bukit seperti yang
tampak seperti pada gambar, dimana radius dari lingkaran R = 250 m. Berapa
kecepatan tertinggi yang dapat dilakukan oleh pengendara tanpa mobil terlempar
keluar lintasan saat berada di puncak bukit?
3. Pada gambar di bawah, balok A memiliki berat 44N dan berat balok B adalah 22N.
(a) Tentukan berat minimum balok C untuk menahan balok A dari tergelincir jika
koefisien gesek statis antara balok A dan meja adalah 0,2. (b) Jika balok C tiba-tiba
diangkat, berapa percepatan dari balok A jika koefisien gesek kinetic antara balok A
dan meja adalah 0,15?
4. Dua buah mobil menuruni jalanan miring dengan sudut 30°dimana. Pada saat mobil
pertama berhenti total karena lampu merah, mobil kedua yang ada dibelakangnya
sejauh 20 meter mulai menginjak rem, namun tidak langsung berhenti hingga
akhirnya menabrak mobil pertama di depannya. Kecepatan saat mobil kedua
menginjak rem adalah 18 m/s. Berapa kecepatan mobil kedua tepat saat menabrak
mobil B jika koefisien gesek kinetic adalah 0,4
5. Sebuah kepala kereta api, dengan 20 gerbong di belakangnya bergerak di sepanjang

rel. Masing-masing gerbong memiliki massa 50.000 kg, dan masing-masing juga
mengalami gaya gesek dengan rel sebesar , dimana adalah kecepatan dari
kereta. Di saat tertentu, saat kecepatan dari kereta 250 km/jam, kereta mengalami
percepatan sebesar 0,2 m/s2. (a) Berapa gaya tegang pada rantai penarik antara kepala
kereta dengan gerbong-gerbong di belakangnya? (b) Jika gaya tegang tersebut setara
dengan gaya maksimum dari kereta untuk menarik gerbong, berapa sudut maksimum
agar kereta mampu menarik gerbong di jalan miring dengan kecepatan konstan 250
km/jam?
PENYELESAIAN:
1. Diketahui : F = 0,5 mg
θ = 20°
μk = 0,3
Ditanya :a=?
Dijawab :
 Gaya normal balok

∑Fy = 0
N – W + F sin θ = 0
N = W – F sin θ
N = mg – 0,5mg sin 20°
N = mg – 0,5mg . 0,342
N = mg – 0,171mg
N = 0,83mg
 Percepatan balok
∑F = m.a
F cos θ – Fg = m.a
F cos θ – (μ . N) = m.a
0,5mg cos 20° – (0,3 . 0,83mg) = m.a
0,5mg . 0,94 – (0,3 . 0,83mg) = m.a
0,469mg – 0,249mg = m.a
0,22mg = m.a
0,22g = a
 Misalkan g = 10 m/s2, maka:
0,22g = a
0,22(10) = a
2,2 m/s2 = a
2. Solusi : Gambar diagram benda bebas untuk mobil di puncak bukit
P FS
W
Gaya yang mengarah ke pusat lingkaran (yaitu ke bawah) adalah
Fnet = W – N = mg – N
Nilai maksimum ini dapat terjadi ketika N = 0, dalam hal ini untuk lingkaran
gerak yang kita miliki
Fnet = mg – 0 = mg
jadi karena mobil bergerak melingkar,
Fnet = mg = mv2/ r
Oleh karena itu kecepatan maksimum diberikan ketika gaya maksimum ini:
V2 = gr
Jadi
V= =√ =√
= 49,5 ms-1
= 178,2 kmh-1
Jika mobil bergerak lebih cepat dari ini, gaya normal akan menjadi nol (mobil akan
terasa tidak berbobot) tetapi berat saja tidak akan cukup untuk membuat mobil
bergerak melingkar, sehingga akan meninggalkan jalan di atas bukit.
3. X component : T-f = 0
Y component: FN - WAC = 0
a. Untuk balok, B mengambil arah kebawah menjadi positif. Maka hukum

newton kedua untuk blok itu adalah WB – T = 0. Persamaan ketiga
memberikan T = WB dan yan pertama memberi f = T = WB
Persamaan kedua FN = WA C. Jika geser tidak terjadi , f harus kurang dari
SFN, atau WB < μs WAC..
WAC = WB/ S= (22N)/(0,20) = 110 N
Karena berat balok A adalah 44 N , maka berat terkecil untuk C adalah (110 –
44) N = 66 N
b. Persamaan hukum kedua menjadi
T – F = (WA/g)a
FN – WA = 0
WB – T = ( WB/g)a.
Jadi
WB – (WB/g)a – kWA = ( WA/g )a.
a= = = 2,3m/s2
Jadi, kecepatan mobil kedua saat menabrak mobil pertama adalah 16,2 m/s
5. Diketahui : n = 20 gerbong
m = 50000 kg
fk = 300v
v1 = 250 km/jam = 69,44 m/s
a = 0,2 m/s2
Ditanya : a. T = ?
b. Sudut maksimum
Dijawab :
a. Gaya tegang pada rantai penarik

 ∑F = m.a
fk total – T = m.a
20 . 300v – T = 20 . 50000 . 0,2
6000(69,4) – T = 200000
416400 – T = 200000
T = 416400 – 200000
T = 216400 N
Maka, didapatkan gaya tegang pada rantai penarik antara kepala kereta dengan
gerbong-gerbong di belakangnya sebesar 216400 N
b. Sudut maksimum
Kemiringan maksimum agar kereta mampu menarik gerbong dengan

kecepatan konstan, yaitu
F = mtotal.g sin α
mtotal.a = mtotal.g sin α
20 . 50000 . 0,2 = 20 . 50000 . 9,8 . sin α
0,2 = 9,8 . sin α
sin α = 0,0204
α = 1,169°
Jadi, sudut maksimum agar kereta mampu menarik gerbong di jalan miring
dengan kecepatan konstan 250 km/jam adalah α = 1,169°
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

TK 1 Physics Team 1 PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

TK 1 Physics Team 1 PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Team 1

Ben Faiz Pratama (2401963336)

Fajar Gunawan (2440123453)

Tito Ananda Pratama (2440126700)

5. Sebuah kepala kereta api, dengan 20 gerbong di belakangnya bergerak di sepanjang

 Gaya normal balok

gerak yang kita miliki

jadi karena mobil bergerak melingkar,

a. Untuk balok, B mengambil arah kebawah menjadi positif. Maka hukum

a. Gaya tegang pada rantai penarik

Kemiringan maksimum agar kereta mampu menarik gerbong dengan

Anda mungkin juga menyukai