Nama : ADI ATMADILAGA

NIP : 8812368ZY
UNIT : UID Lampung

SOAL TEST
MATA PELAJARAN : STANDARD KONSTRUKSI JARINGAN KONSTRUKSI

I. BENAR – SALAH
1. Konstruksi dengan gaya tarik pada SUTM senantiasa menggunakan isolator suspension (Salah)
2. Konstruksi TM 2 boleh dipakai pada sudut belokan 60 derajat (Salah)
3. Tension bracket pada konstruksi JTR dengan TC dipakai pada jalan lurus (salah)
4. Suspenssion clamp pada JTR dengan TC dipakai pada konstruksi jalan lurus (Benar)
5. Plastic strap dipakai sebagai pelindung ujung kabel TC (Benar)
6. daN pada tiang beton mengisyaratkan kekuatan tiang beton (Benar)
7. Konstruksi Arrester dapat dipasang pada pertengahan jaringan SUTM (salah)
8. Konstruksi TM 11 adalah konstruksi dengan menggunakan Areester dan Kabel Tanah (Benar)
9. Untuk jarak gawang yang jauh (>100 meter) dipakai konstruksi TM dengan double tiang (Benar)
10. Konstruksi gardu tiang type cantol khusus dipakai pada trafo-trafo yg 3 phasa (Salah)

II. PILIHAN BERGANDA

1. Konstruksi dibawah ini , dikenal dengan nama :

a. TM TP
b. TM TP -3A
c. TM TP -3
d. TM TP -2A
2. Konstruksi dibawah ini , dikenal dengan nama :
a. Konstruksi trafo cantol
b. Konstruksi Lampu penerangan jalan
c. Konstruksi trafo portal
d. Konstruksi trafo pemasaran

3. Twiated Kabel pada JTR yg menggunakan kawat netral lebih kecil dari kawat phasa nya
akan lebih murah harganya, disarankan untuk dipasang pada daerah yang :
a. Arus netral nya senantiasa kecil
b. Arus phasa nya seimbang
c. Arus harmonisanya rendah
d. Arus phasanya tidak seimbang
4. Kawat grounding pada JTR harus dipasang pada tiang akhir, ini dimaksudkan untuk :
a. Menjaga supaya di ujung JTR jangan terjadi hubung singkat
b. Menjaga kwalitas tegangan di ujung JTR
c. Menjaga keamanan konsumen ujung
d. Menghindari terjadinya kenaikan tegangan ujung

5. Konstruksi dibawah ini, dikenal dengan nama :

a. TR – 4A
b. TR – 4B
c. TR - 4C
d. TR – 4D

SELAMAT BEKERJA DAN SUKSES SELALU